TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘIKHOA CƠ KHÍ BÀI TẬP LỚN MÔN: KỸ THUẬT THỦY LỰC Đề tài : Thiết kế mạch thuỷ lực điều khiển cho 3 xy lanh thuỷ lực, làm việc độc lập Hà Nội, 11/2023... Nhiệm
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI
KHOA CƠ KHÍ
BÀI TẬP LỚN MÔN: KỸ THUẬT THỦY LỰC
Đề tài : Thiết kế mạch thuỷ lực điều khiển cho 3 xy lanh thuỷ lực, làm
việc độc lập
Hà Nội, 11/2023
Trang 2TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI
KHOA CƠ KHÍ
NHIỆM VỤ TÍNH TOÁN BÀI TẬP LỚN
MÔN HỌC: KỸ THUẬT THUỶ LỰC
1 Họ và tên: Lớp: MSSV:
2 Nhiệm vụ tính toán:
a, Tên đề tài: Thiết kế mạch thuỷ lực điều khiển cho 3 xylanh thuỷ lực làm việc độc lập
b, Phương án thiết kế E6
c, Các số liệu cho trước:
Lực đẩy của xylanh F1, tấn Vận tốc nâng V , m/phn Các thông số khác
3 Ngày giao: 17/11/2023
4 Ngày hoàn thành: 27/11/2023
5 Thầy hướng dẫn:
Hà Nội, ngày 27 tháng 11 năm 2023 Sinh viên thực hiện
2
Trang 3
MỤC LỤC Nội dung bài tập lớ n 4
1 Phân tích và xây dựng sơ đồ nguyên lý hệ thuỷ lực cho bộ chấp hành 4
2 Tính toán và xác định các thông số cần thiết các phần tử thuỷ lực của hệ thống 6
2.1 Tính toán các thông số của xy lanh thủy lực 6
2.2 Tính toán đường ống thủy lực 8
2.3 Tính toán các thông số cơ bản của van phân phối 9
2.4 Tính toán các thông số cơ bản của van điều khiển áp suất 9
2.5 Tính toán các thông số cơ bản van một chiều 10
3 Tính toán bộ nguồn thuỷ lực 11
3.1 Bơm thủy lực 11
3.2 Thùng dầu và lọc dầu 12
3.3 Tính toán động cơ dẫn động 12
4 Tài liệu tham khảo 13
3
Trang 4NỘI DUNG BÀI TẬP LỚN
1 PHÂN TÍCH VÀ XÂY DỰNG SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ HỆ THUỶ LỰC CHO BỘ CHẤP HÀNH.
Yêu cầu:
- Hệ thống sử dụng 3 xi lanh như nhau, tải trọng tác dụng bằng nhau, điều khiển điện
tử, đảm bảo giới hạn áp lực cho mạch chính, van phân phối giảm tải cho bơm
- Từng xy lanh có thể điều chỉnh được vận tốc duỗi ra, không cần dòng xy lanh ở chiều ngược lại
Bảng thông số
Lực đẩy của xylanh F1, tấn Vận tốc nâng V , m/phn Các thông số khác
Bảng 1: thông số đầu vào
- Từ các yêu cầu và số liệu trên ta chọn những phần tử thuỷ lực chính sau:
1 Xy lanh thuỷ lực
2 Bơm thuỷ lực 1 chiều
3 Van phân phối điều khiển bằng điện
4 Van an toàn đảm bảo áp lực cho mạch chính
5 Van 1 chiều
4
Trang 5Sơ đồ mạch thuỷ lực.
Hình 1.1: Sơ đồ mạch thuỷ lực 3 xy lanh độc lập Giải thích phần tử thủy lực:
- Thùng dầu
- Động cơ điện
- Áp kế
- Bộ lọc dầu
- Bơm thủy lực
- Van an toàn (van hồi thùng)
- Van an toàn đảm bảo cho xy lanh thủy lực
- Van 1 chiều chỉ cho phép dòng chất lỏng đi theo 1 chiều nhất định
- Xy lanh thủy lực 2 chiều
- Van phân phối 4/3 điều khiển xy lanh thủy lực
5
Trang 6Nguyên lý hoạt động.
Hình 1.2: Sơ đồ mô phỏng hoạt động hệ thuỷ lực 3 xy lanh độc lập
- Ba xy lanh làm việc độc lập, không xy lanh nào ảnh hưởng đến nhau
- Khi động cơ điện được kích hoạt, thì bơm bắt đầu hoạt động, khi đó, dầu được bơm chuyển qua các kênh xy lanh nhờ van 4/3
- Van ở vị trí nào thì dầu cũng được vận chuyển một cách liên tục
- Sau đó từng xy lanh hoạt động, cửa thải được nối với lọc dầu để lọc và chuyển về thùng ban đầu
2 TÍNH TOÁN VÀ XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CẦN THIẾT CÁC PHẦN
TỬ THUỶ LỰC CỦA HỆ THỐNG.
2.1 Tính toán các thông số của xy lanh thủy lực
- Đổi 10 tấn = 98,06 (KN) = F1
- Vận tốc nâng Vn = 5 (m/p)
Từ yêu cầu trên ta chọn xy lanh thuỷ lực 2 chiều chuyển động: kích thuỷ lực 2 chiều osaka E10H8
6
Trang 7Hình 1.3: Xy lanh thuỷ lực E10H8 Bảng 2: Bảng thông số cơ bản của xy lanh E10H8
Lực đẩy tối đa Fdmax – kN (tấn) 100 (10) Lực kéo tối đa Fkmax – kN (tấn) 45 (4,5) Hành trình lớn nhất (mm) 80
Độ dài của xylanh H(mm) 233 Khoảng cách 2 cửa P (mm) 115 Đường kính xylanh D (mm) 67 Đường kính piston d (mm) 43
Diện tích mặt cắt của xylanh buồng không có cán piston là:
A1 = π D2
4 =
π 0,0672
4 =3,53 10
−3(m2)
Diện tích mặt của xy lanh buồng có cán là:
A2 = π (D2
−d2)
4 =
π (0,067 0,0432
− 2)
4 =2,07 10
−3 (m2)
7
Trang 8Lưu lượng cấp cho xy lanh khi nâng là:
Qn = Vn.An =5.3,53.10 = 0,01765 (m /p) = 17,65 (l/p)-3 3
Áp suất nâng khi làm việc của xy lanh là:
P= F1:An = 98,06 : (3,53.10 ) = 27779 (kN/m2)-3
2.2 Tính toán đường ống thủy lực
Đường ống dùng phổ biến trong hệ thống thủy lực là các loại ống thép đúc và ống mềm (ống cao su) chịu áp Đường ống gồm 3 phần: đường ống hút, đường ống đẩy và đường ống xả: Thông thường, vận tốc cho phép trong các đường ống này như sau:
- Đối với ống hút : v ≤ 2m/s hút
- Đối với ống đẩy: v ≤ 5 6 m/s đẩy
- Đối với ống xả : v ≤ 3 4 m/s.xả
Theo tiêu chuẩn về đường ống thủy lực, ta chọn được đường ống thủy lực chung phù hợp cho cả 3 đường ống
Ta chọn ống thủy lực loại mềm GATES FEG5K – SAE 100R13 Mã hiệu 8FEG5K
Bảng 3: Thông số ống chọn Bán kính ngoài
Dngoài (mm) Bán kính trong D(mm) trong Áp suất định mức p(bar) dmÁp suất giới hạn p(bar) ph
Diện tích mặt cắt là:
Amc=π (Dngoai−Dtrong)2
π (23,9.10−3
−12,7 10−3)2
4 =9,85 10
−5(m2)
Độ dày thành ống là :
s=Dngoai−Dtrong
2 =
23,9 12,7−
2 =5,6(mm) Các loại khớp nối :
Từ trên ta chọn được vỏ tóp GS/GSP mã hiệu 8GS1F-4 và các loại khớp 8GS
8
Trang 9+ Loại khớp nối dùng cho bơm và động cơ GS/GSP mặt bích Code 61
+ Loại khớp nối dùng cho môi trường thủy lực áp suất từ thấp đến cao GS/GSP Ren Din 24
+ Loại khớp nối dùng trong môi trường thủy lực chống rò rỉ GS/GSP Ren ORFS 2.3 Tính toán các thông số cơ bản của van phân phối
Chọn loại van điện từ 4/3 điều khiển bằng điện từ của Saintfon DSG
Hình 1.4: van điện từ 4/3 điều khiển bằng điện từ
Mã hiệu: DSG-03-3C2
Lưu lượng tối đa (l/ph): 120
Áp suất tối thiểu (bar): 100
Áp suất tối đa (bar): 250
2.4 Tính toán các thông số cơ bản của van điều khiển áp
suất
Chọn loại van an toàn điều khiển bằng điện từ dạng ren RV có các thông số chung như sau:
9
Trang 10Hình 1.5: van an toàn Lưu lượng tối đa : Q = 400l/p max
Áp suất tối đa P = 250 Barmax
Van an toàn cho cả mạch: RV – 06T
Van an toàn cho xylanh thuỷ lực: RV – 04T
Bảng 4: Thông số cơ bản van an toàn
TT Chức năng van Lưu lượng tối đa
Qmax (l/p)
Áp suất mở van P (bar)
Khoảng điều chỉnh
áp suất (có điều khiển)
1 Đảm bảo an toàn cho
mạch chính 200 34,323 34,323-137,3
2 Đảm bảo an toàn cho
xy lanh thuỷ lực 100 6,86 6,86-68,65
2.5 Tính toán các thông số cơ bản van một chiều
Chọn van 1 chiều CIT06 không điều khiển với các thông số sau:
- Lưu lượng max: 85 (l/ph)
- Áp suất tối đa: 25 (Mpa)
Ưu điểm nổi bật:
- Thiết kế nhỏ gọn và đơn giản
10
Trang 11- Chất liệu cứng cáp được làm từ thép nên bền, không bị oxi hoá, ăn mòn.
- Phù hợp lắp trong nhiều không gian, môi trường khác nhau
3 TÍNH TOÁN BỘ NGUỒN THUỶ LỰC.
3.1 Bơm thủy lực
Ta chọn bơm theo áp suất làm và lưu lượng làm việc của mạch thuỷ lực
- Xác định áp suất làm việc lớn nhất của bơm:
Pbommax = Pmax + ∑∆ Pi Trong đó:
P là áp suất làm việc lớn nhất của hệ thống cung cấp cho động cơ thuỷ lực.max ∑∆ Pilà tổng tổn thất áp suất qua các phần tử đường ống
∑∆ Pi=(0,1−0,2)Pmax
Pxylanh=277,79¯¿Pmax
Pbommax = 277,79 + 0,15.277,79 = 319,45 (bar)
- Lưu lượng cần thiết Qbommax
Qbommax = Q + đc ∑∆ Q Trong đó:
Q lưu lượng làm việc của toàn bộ mạch thuỷ lực đc
∑∆ Q là tổn thất lưu lượng qua các phần tử và đường ống
∑∆ Q=(10−15 %)Qđc
Q = 17,65 (l/ph) đc
Qbommax = 17,65 + 0,15.17,65 = 20,29 (l/ph)
Từ những thông số trên ta chọn được loại bơm sau:
Bơm piston có điều chỉnh lưu lượng Bosch Rexroth loại A10VSO
Bảng 5: Thông số cơ bản của bơm Bosch Rexroth loại A10VSO
11
Trang 12Loại bơm
Lưu lượng riêng qb
(l/vòng)
Tốc độ quay trung bình (vòng/phút)
Áp suất làm việc pbommax (bar)
Khoảng điều chỉnh lưu lượng (l/phút) Piston loại có điều
khiển 0,018 1500 350 27 – 70,2
3.2 Thùng dầu và lọc dầu
a, Thùng dầu
Dung tích của thùng dầu: V k.Qn t
Qt – Lưu lượng lớn nhất của tất cả các bơm l/phút
k – hệ số tỷ lệ k = 2÷8 Chọn k=3
Vn 3.20,29 60,87 (l/p)
Dự định kết cấu thùng dầu: Thùng dầu phải có vách ngăn giữa cửa hút và cửa hồi, trên vách ngăn này có rãnh lưu thông dầu Khoảng cách từ cửa hút và cửa hồi càng xa càng tốt nhằm làm nguội dầu và không tạo song trong thùng, đặt bộ lọc khí để tránh bụi bẩn dầu Các ống ra vào được làm kín (ngăn được sự tạo xoáy tại cửa hút, không lọt bụi vào đầu nối, khả năng vệ sinh tốt, tỏa nhiệt tốt)
Từ thông số trên ta chọn thùng dầu GBKXWN của hãng SUMAC với 120 lít
b, Lọc dầu
Lọc dầu MF24
Lưu lượng dòng chảy 850 (l/phút)
Áp suất hoạt động 12 (bar)
3.3 Tính toán động cơ dẫn động
Việc tính toán chọn động cơ gồm các lựa chọn:
1) Chọn loại, kiểu động cơ: nếu chọn phù hợp thì động cơ sẽ có tính năng làm việc thích hợp với yêu cầu truyền động của máy Ở đây, chọn động cơ điện xoay chiều ba
12
Trang 13pha, do cấu tạo và vận hành đơn giản, nối trực tiếp với mạng điện xoay chiều, không cần biến đổi dòng điện
2) Chọn công suất của động cơ Nđc: phải dựa trên công suất của bơm, có tính đến tổn thất cơ khí Việc chọn đúng công suất động cơ có ý nghĩa kinh tế và kỹ thuật lớn Nếu công suất động cơ nhỏ hơn công suất bơm thì động cơ sẽ làm việc quá tải, nhiệt tăng qúa trị số cho phép, động cơ chóng hỏng Khi động cơ truyền công suất cho bơm dầu
sẽ có tổn thất cơ khí trên đường truyền công suất qua các thiết bị cơ khí hoặc do ma sát, thông thường tổn thất này chiếm khoảng ∆N ≈ 15% N Ngoài lượng tổn thấtck đc này ra thì 85% N sẽ được chuyển thành công suất thuỷ lực mà bơm dầu cấp cho hệđc thống
Vậy công suất yêu cầu tối thiểu của động cơ là:
Ndc=Nbơm
0,85=
Qbơm Pbơm 612.0,85 =
20,29.319,45 612.0,85 =12,46(KW)
Từ công suất trên ta chọn động cơ điện hãng Siemens 15 KW 20 Hp
4 TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Bài giảng trên lớp
[2] Đỗ Xuân Đỉnh ( 2011), Truyền động thủy khí, Nhà xuất bản Xây dựng
[3] Catalog các hãng
13