Luận văn thạc sĩ Xây dựng công trình thủy: Nghiên cứu ứng dụng cọc ống thép để xử lý nền cho móng đập trụ đỡ trong trường hợp cột nước sâu

Trong thời gian thực hiện luận văn, tôi xin chân thành cảm ơn các ý kiến đóng.

6p của các thầy cô giáo, sự quan tâm và hỗ te nhiệt tinh của các bạn đồng nghiệp.Đồng thời, tôi xin cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình về t liệu, thông tn, hình ảnh có

liên quan và đi thực địa tại công trường thi công cầu Nhật Tân của: TS Nguyễn Thị.

Tuyết Trinh; GS.TS Nguyễn Viết Trung — Bộ môn Công trình giao thông thành phdva Công trình thủy, Trường Đại học giao thông vận tii, Hà Nội; TS Lê Hoàng Hà ~

Cong ty cổ phần TVTK đường bộ, Tổng công ty TVTK Giao thông vận tai (TEDI),

Bén cạnh đó, tôi xin gửi lời cảm ơn trăn trọng đến Khoa Công trình và phòng,dao tạo Trường Đại học Thủy lợi, tập thể lớp Cao học 19C11 đã tạo mọi diễu kiện

giúp đỡ tôi trong suốt quá trình học tập và hoàn thành luận văn tốt nghiệp của mình.

Đặctật tôi xin trân trọng cảm on GSTS Trương Binh Du, người thầy đã tậntâm hướng dẫn tôi hoàn thành luận văn này.

Hà Nội, ngày 01 thắng 12 năm 2012Học viên

Phạm Tiến Kỳ

BẢN CAM KẾT

Ten dỀ ti luận văn: "Nghiên cứu ứng dụng cục dng thép dé xử lý nền cho

“máng đập Trụ đỡ rong trường hop cật nước sâu”

Tôi xin cam đoan để tải luận văn của tôi hoàn toàn là do tôi làm Những kết

quả nghiên cứu, tinh toán không sao chép từ bắt kỳ nguồn thông tin nào khác, Nếu

vi phạm tôi xin hoàn toàn chịu trich nhiệm, chịu bit kỳ các hình thức kỹ luật nào

của Nhà trường,

Ha Nội, ngày 01 thắng 12 năm 2012Học viên

Pham Tiền

2.13 Phân loại móng cọc ông thép dang gi 36

2.1.4 Vit liga chế tạo cọc Ống thếp 39

2.2 Biện pháp, trình tự thi công móng cọc ông thép dạng giếng: d0

2.2.8 Bom bê tông vào lông cọc ông thép 32

2.29 Đào dit trong giếng 33

2.2.10, Thi công bê tông bjt day: 54

2.2.11 Lắp đặthệ khung chống: a

22.12 Công tác cắt cọc ống tp trong nước23Kluận chung:

5856

CHƯƠNG 3 PHƯƠNG PHAP THIET KE MONG CỌC ONG THÉP DANG

GIENG DE XỬ LÝ NEN CHO MONG BAP TRỤ BO TRONG TRƯỜNG HỢP

COT NUGC SAU

3A Bit vin đ

3.2 Tổng quan thiết kế móng cọc ống thép dạng giống

3.2.1 Cơ sở tính toán thiết kế

3.2.2 Trình ay thi kế 3.3 Hệ số phan lực nỀn của đt

3.31 Hệ số phản lực của nền dit theo phương nằm ngang 3.3.2 Hệ số phản lực của nên dat theo phương thẳng đứng:

3.3.3 Hệ số phản lực của nền cất theo phương ngang tại dy giếng

3.4 Sức chịu ải cho phép của cọc ông thép

3.4.1 Sức chịu tải nén đứng cho phép3⁄42 Sức chịu tải nhd cho phép

3.5 Thiết kể cơ bản móng cọc ống thép dạng giống 3.5.1 Chuyên vị ngàng và gốc xoay:

35Lực tác dụng đứng lên mieve ống tp,

3.5.3 Ứng suit trong mỗi cọc ông thép tưởng và giống 3.5.4 Ứng suất tổng hợp của coe ở phần tưởng và giếng 3.5.5 Ứng suất của cọc đơn đóng bên trong giếng:

3.5.6 Mô men uốn của cọc ging tại vị tí liên kết với bệ móng:

13.6 Ví dụ thiết kể ứng dụng cho một công tình cụ thể3.6.1 Tổng quan công tinh áp dụng

3.66 Tải trong tính toán 84

3.6.7 Tính toán hệ số phản lục nền 37 3.68 Sức chịu tii ngang và mô men uốn của giéng cọc 88

3.69 Sức chịu tải cho phép 01 cọc ống thép: 893.6.10 Lực tác dung lên timg cọc và ứng suất trong cọc sọ

"Phụ lục 4: Sức chịu tải ngang và mô men tốnPhụ lục 5: Sức chịu tải cho phép của cọc ống thep:Thụ lục 6: Lực tác dung lê từng cọc và ứng s

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ

Hình 0.1: - Sơ đồ hệ thống cổng vùng cửa sông Đồng bằng sông Cửu Long Hình (2: Quy hoạch hệ thống công trình chống ngập TP.HCM giai đoạn L 2

Hình 0.3: Đồng cọc Ống ly tâm D800mm xiên 1:4 3

Hình 1.1: Sn bay quốc tế Tokyo (Sân bay Haneda) [17]: [18] 7

Hình 1.2: Bản về chung Cầu Tokyo Gate [26] 9 Hình I.3: - Đặc điểm địa chất và xử lý nền các tru Cầu Tokyo Gate [26] 9 Hình 1.4: Cọc ống thép D800; D900; D1000mm tại Cảng Cái Mép ~ Thị Vai 11

Coe ống thép D812.8mm tại Cảng Container Gemalink.

Coe ống thép D600mm đóng xiên 1:4 tại Dung Quit.

Phối cảnh vị trí Cảng Sơn Dương,

Coe ống thép D900mm và D1000mm tại Cảng Sơn DươngVòng vay thí công trụ cầu Thanh Ta [1}

‘Trinh tự thi công vòng vây ông thép (Cau Thanh Tri) [8]Kết cắu trụ thấp chính và hiện trạng thi công cầu Nhật Tân

Sơ đồ cấu tạo giếng cọc cho trụ tháp P13 ~ Cầu Nhật Tân [9] Kết cấu liên kết định neo giữa cọc và bệ trụ cầu Nhật Tân [28].

Chi tết liên kết cọc đơn, tườivách với bệ trụ cầu Nhật Tân [27]

CChỉ tết tai nỗi cia cọc Sng thép cầu Nhật Tân [27] “Chỉ tiết hàn nối ống thép tạ hiệ trường [1]: [28]

“Chỉ tết ti nâng vận chuyển cọc ống thép [22]: [28]

Biện pháp ha cọc ông thép cho cầu Nhật Tân [I3]: [30]: [28]

‘Trinh tự thi công bệ móng P12 câu Nhật Tân [28]

Móng cọc Ống thép dạng giếng kiêm làm vòng vây tam [16]“Cấu tạo cọc vn ống thép điễn hình [22]: [16]

Cie dang én kết ni [5]

Hình dang đầu nỗi

Pham vì hàn tai nỗi vào cọc ống thép

Diu chính khoảng cách gia các tai nối

Cấu tạo các dang tai nỗi điều chỉnh.

CCấu tạo tai ni tại vị cắt cọc ống thép dự kiến

Kích thước tiêu chun của mỗi hàn ni cọc ta thiện trường [22]Hình dạng đai thép tăng cường ngoài ở mũi cọc [22]

Pham vi bê tông nhổi ong cọc ống thép,

Liên kết bệ móng kiểu bản thép và bản hing

Liên kết bệ móng kiểu ding cốt thép cắm.

“Trình tự cơ bản thi công móng cọc ống thép dang giếngSơ dé trình ty thi công méng cọc ống thép dang giếng.‘San thi công trên bờ.

‘San thi công trên cầu cạn.

‘San thi công trên sà an.

Kết cấu hệ khung dẫn hướng diễn hình.

Biện pháp điều chỉnh độ thẳng và mỗi ni lệch Lắp đặt tai nối khi hàn nổi cọc ống thép.

Xứ lý ti nối của cọc ống thép

Sơ đồ công tác lấy đất ra khỏi ống tai nỗi

Lấy đắt bằng phương pháp chân không

“Công tác bơm bê tông vào lòng cọc ông thép.Đổ bê tông bit diy

“Cấu tạo ging chống và bể tổng nhỗi bên ging chống Cắt va thụ hồi cọc ống thép làm vòng vây tạm,

Mô hình đập Trụ do.

Kích thước cơ bản của móng cọc ông thép dang iỂng

‘Cac bước thiết kế cơ bản móng cọc ông thép dạng giếng [26] ‘Trinh tựthiết kế móng cọc ống thép dạng giếng [16]: [27]

Hình 37 toán thiết kế móng cọc ống thép dạng giếng 14

Hình 38 phân phối mô men én (27) mHình 3.9: - Mặt bằng kết cấu trụ cong Muong Chuối 81Hình 3.10: Các mặt bên kết cấu trụ cống Mương Chuối alHình 3.11 khoang điễn bình cho cổng Mương Chuốt 82

Hình 3.12: Mat bằng móng cọc ống thép dang giếng áp dụng 8

DANH MỤC CÁC BANG BIEU

Bảng 1.1: Bảng thống ke thié bi sử dụng [14] 15 Bing 1.2: Chỉtiếthích thước tai nâng vận chuyển coe ông thếp 24

Bang 2.1: Cie kích thước tai nối va liên kết nối iêu biểu [15] 2»

Bang 2.2: Thành phần hóa học của vat liệu cọc vấn ống thép 39 Bảng 2.3: Tính chất cơ ý của vat liga cọc vn ống thép 39

Bảng 2.4: Pham vi áp dụng búa rung cho lắp dụng cọc Ong thép [25] 4S

Bảng 2.5: CẤp phối Im` vữa xi măng phin làm móng tht [28] 51 Bảng 2.6: Cấp phối Im` vita xi ming + Bentonite cường độ thấp [27] 52 Baing 2.7: Cấp phối Im” bé tông nhỗi vào trong lồng cọc ống thếp 32

Bảng 2.8: ‘Thiét bj thi công hút dit bằng phương pháp chân không [25]: [28] 53Bang 3.1: Modun bign dạng Ey và o [30] 65

Bang 3.2: Thông số cấu ạo móng cọc ông thép dạng giếng áp dụng 3 Bang 3.3: Tô hop mye nước tính toán công Muong Chuỗi $6 Bảng 34: Kết qua tinh toán tải trọng lên trụ giữa cổng 87

Bảng 3.5: Ngoại lực lựa chọn tính toán ti dy bộ trì 87

Bang 3.6: KE qua inh toán hệ số phản lực nên 87

Bảng 37 Kíchthước dim quy đổi tính toán 88

Bảng 38: Tổng hop kết qua tinh toán s0 Bang 3.9: So sánh một số đặc điểm thiết kế %

Dap Trụ đỡ là một trong hai kết quả nghiên cứu của để tài KC 12.10:2Wghiền cứu áp dựng công nghệ tien tiển trong cân bằng, bảo vệ và sử dung có hiệu quả

nguồn nước Quốc gia” (1991-1995) do GS TS Trương Dinh Du làm chủ nhiệm [3]

Kết quả nghiên cứu đã được ấp dụng vào thực tế xây dựng các công tình: Cổng ‘Thao Long (Thừa Thiên Huế), cổng Sông Cui (Long An), cổng Phó Sinh (Bạc

Công nghệ đập Trụ đỡ và đập Si lan được tiếp tục nghiên cứu và ấp dụng

trong dé tài “Nghiên cứu công nghệ để thiết kế, xây dựng các công trình ngăn sông.

lớn vàng triều”, là đề tài co Bộ do PGS.TS Trin Đình Hòa chủ nhiệm [5]

Hinh 0.1- Sơ đồ hệ thống công vàng cứu sông Đẳng bằng sông Citu Long

(Theo két qua nghiên cứu của đ tài: “Nghiên cứu công ngh để hii

các công trình ngăn sông lớn vùng triều ") [5]

dựng

Đối với các công trình ngăn sông lớn vùng triều thuộc Đồng bằng sông Cửu Long thường có địa chit phức tạp, chiều diy lớp đắt yếu rất lớn Cao trình day lớp đất yêu (Dit bùn lòng, đắt sét pha trang thái chảy, có chỉ số SPT N30 < 10) nằm

trong khoảng tử -25,0m -:- -30,0m Và lớp đất cát hạt nhỏ đến hat trùng ở trang thái

chất vừa được phân bổ ở rất sâu nằm trong khoảng cao trình -40,0m -:- $0,0m trở xuống Đẳng thời chiều sâu của đáy sông tại các cửa sông lớn thường có chiều sâu từ 15m đến 20m Dao động của chế độ triều khoảng từ 2,5m đến âm Dé đỏ các công trình ngăn sông vũng triều thường chịu lực ngang rit lớn Đồi héi phải có giải

pháp xử lý nên tăng khả năng kháng lực ngang cho công trình.

Năm 2008 Chính phủ phê duyệt quy hoạch Thủy lợi chống ngập ứng khu vực ‘TP Hỗ Chi Minh tại Quyết định số 1547/QĐ-TTg ngày 28/10/2005 Các công trình chủ yếu lựu chọn dang đập ngăn theo công nghệ đập Trụ Dé [6].

Hình 0.2: Quy hoạch hệ thông công trình chống ngập TP.HCM giai đoạn 1

(Theo Quyết định số 1547/OB-TTe ngày 28/10/2008) [6]

Khi di vào thực tế nghiên cứu thiết kể các công tinh chống ngập sing Thành Phổ Hồ Chí Minh hay nghiên cứu các công trình ngăn sông vùng triều Cúc đồ án thường sử dụng các cọc thông dụng để xử lý nền cho móng đập Trụ đỡ như:

= Coe thay thé: Coc khoang nhỏi, cọc ống thép nhồi một đoạn bê tông;

Đi với cọc chen áp: với chiều dai cọc L > 40m th loi cọc thường được lựa

chọn là cọc ly tâm bê tông ứng lực trước Vì các loại cọc này chiều dit mỗi đốt cọc có thể đạt đến 40m và đường kính thông dụng 300mm đến 1200mm Loại cọc này có thể đông xiên đến độ xiên I:# với đường kính cọc lên đến D800mm Tuy nhiên khi thì công với chiều dài lớn thì thường xây ra các bắt ồn trong thi công như: Bị nứt thân cọc do áp lực nước thủy động trong lòng cọc khi đóng, vở đầu cọc Và.

khi đồng cọc thường xảy ra chấn động gây ảnh hưởng đến các công trình xungquanh, vi vậy điều kiện đồng cọc trong ving

ây chen phải được chứ trong,

Hình 0.3: Đóng cọc ống ly im D8OOmm xiên 1-4

(Công tình Cảng Nhà máy nhiệt điện Ô Môn ~ Cân Thơ) [9]

Đổi với cạc thay thể: như cọc khoan nhồi thường thi công được với chiều dai

oe rit lớn, rất phù hợp với các công tinh có tải trong lớn Coe có thể thi công vớiđịa chất công trình phức tạp, không gây ảnh hưởng đến công tình xung quanh

Voi địa chất khu vực như đã nêu thì thường được ứng dụng nằm trong khoảng L

chuyên vị đầu cọc cho phép của các

xâu cọc khoan nhối thông dụng10m ~- 65m Tuy nhiên với điều kiệnông trình chống ngập nói chung là Ay < 1,0em.

Xhoan di lớn hon rit nhiễu so với khả năng chịu lực ngang Qua kết quả tính toán

đối với một số cổng theo quyết định số 1547/QD-TT¢ ngày 28/10/2008 như: Cổng

Kinh Lộ, Cắng Kênh Hàng, Cắng Phú Xuân Cắng Tân Thuan thi lệ giữa khả

năng chịu lục đứng và lực ngang nằm trong khoảng: P, /Pa„; € (1⁄25 =- 1/30)

{6} Như vậy im việc của công trình chịu lực ngang lớn thì số lượngcọc khoan nhỗi thưởng lựa chọn theo điều kiện chịu tải trọng ngang Lúc đó khả.năng chị lục đứng của hệ cọc sẽ dư rất nhi, gây ra lãng phí và không kinh tế

Đồng thai, với lớp địa chất yếu có chiều dày lớn, điều kiện thi công dưới

nước, vi vậy trong thiết kế th công các cổng trong khu vực [6] chiều đài ống vách sử dụng phải o6 chiều dai đủ lớn để có thể cảm hết chiều sâu lớp bùn lỏng hay sét hữu cơ diy từ 20m hiểu sâu của mực nước thi công Như vậy chiều sâu ống vách được sử dụng phải có chiều dai từ 25m -:- 30m Tuy nhiên ống vách nay

thường bị mắt trong đất khoảng 20m -:- 25m để tránh sập ống vách ở lớp đất bin25m vi

Trong khi đó cọc ống thép là loại cọc còn khá mới đổi các công trình công.

ngăn sông ving tri theo công nghệ đập Trụ đỡ Tuy nhiên trong những năm ginsọc ống thép được sin xuất theo công nghệ hàn xoắn, công ngh

của Nhật Bản được ứng dụng nhiễu trong các công trình: Cầu giao thông, bên cảng.

lớn Vĩ cọc ống thép có những wu điểm nỗi bật như sau

- Độ bền của vậtliệu chế tạo theo công nghệ Nhật Bán khá cao:

~ Khả năng chịu lực lớn, có khả năng cắm xuống ting đắt chịu lực nằm sâu:

~ Khả năng đồng xiên, tăng khả năng chịu tải ngang cho công trình.

Dic biệt hơn là móng cọc ống thép dạng giếng đã ứng dung cho các trụ cầu

của các công tình giao thông lớn ở Việt Nam như: Cầu Thanh Tả; Cầu Nhật

“Tân Loại móng cọc có tên tiếng Anh “Well - Shaped steel pipe foundation”, được.ký hiệu là móng cọc SPSP, cọc ống thép sử dụng cho loại móng này được gọi lt cọcvấn éng thép ~ "Stee pipe sheet ple” I6]

Công nghệ móng cọc ống thép dang giếng (SPSP) đã được Công ty cô phần.

“Tư vấn xây dựng Thủy lợi II (Hee II) kiến nghị áp dụng cho cống Mương Chuối -công trình chống ngập úng TP Hỗ Chí Minh như Hình 0.2 Đây là -công trinh có cao trình ngưỡng cống thấp nhất, đặt trên lòng sông sâu nhất trong tắt cả các công trình theo Quyết định số 1547/QĐ-TTg Là công trình theo công nghệ đập Trụ đỡ,

‘vy, đặt ra các nghỉ vẫn thực tẾ đặt ra như sau:

++: Vấn đề sử dụng cọc ống thép dang cọc vấn ống thép tạo móng cọc ông thép dạng giếng, áp dụng công trình chịu tải trọng ngang lớn thi ứng xử của loại móng.

cọc nảy như thé nào; loại móng cọc này có khắc phục được những nhược điểm màcác cọc thông dụng dang sử dụng hay không:

+4: Các cọc Ống thếp được liên kết với nhau tạo thành một bệ móng Vậy vấn dé kết nối giữa c‹

thể nào để phát huy đúng ts

18 cọc xung quay

c ống thép quanh giếng và bê tông bệ trụ như.chất chịu lực của móng cọc;

++: Vẫn dé sử dụng kết hợp giữa cọc éng thép xử lý nén dạng giếng để tạo vòng

vay thi công cho công trình cột nước sâu Giải pháp kỹ thuật cho vấn để xói byenền, vin để kín nước giữa các cử ông và kết cầu khung chống cho vòng vay cọc vấn

ống thép nà

+ Yêu cầu kỹ thuật khi thi công, khả năng đáp ứng của kỹ thuật trong nước để

thi công loại móng cọc này,

Để có một eo sở khoa học cho việc tính toán thết kế, nh tự, yêu cầu khi hi

sông cho móng cọc ống thép dang giếng, nhằm giải quyết một phin các vẫn để thực tổ đặ ra là một vin đề cấp thiết Bởi đây là công tình quan tong có tính chin lược trong việc phát triển kinh tế và xã hội của thành phổ Hồ Chí Minh nói iêng và của

sả nước nổi chung

TL Myc tiêu của đề tài:

Nghiên cứu cơ sở khoa học lựa chọn, tính toán thiết kế và tình tự thì công loại móng cọc ông thép dang giếng để xử lý nền cho các công trình đập Trụ đỡ ngĩn sông vùng triều cột nước sâu Là cơ sở đẻ nhận định khả năng ứng dụng của loại

móng cọc này cho các công trình ngĩn sông lớn vàng tiểuIML Cách tiếp cậi

= Tổng hợp và kế thừa các kết quả nghiên cứu từ trước dn nay trong lĩnh vực thiết kế và th công hạng mục xử lý nén bằng cọc chèn ép và cọc thay thể cho các công tình ngay trên lòng sông bao gdm: Công trình cầu giao thông, thi

công các công trình thủy lợi (đập Trụ Đỡ) ngay rên lòng sông;

= Phương pháp nghiên cứu lý thuyết, sử dụng mô hin tính toán và các phn mềmmg dung:

= Phương pháp hệ thống điều tra thực địa;

~_ Tổng hợp và kế thửa các ti thức kính nghiệm đã có.

TV Kết qua dự kiến đạt được:

~ Đặc điểm kết cẩu, trình tự thi công và các yêu cầu đặc biệt trong thi công móng cọc Ống thép dang giếng:

© Các vin dé cần nghiên cửu, bd sung để các nhà thầu trong nước có thể dim

nhận thi công công nghệ móng cọc dng thép dang giếng.

= Cor sở lý luận tính toán, trình tự thiết kế móng cọc ống thép dạng giếng ápdụng cho đập Trụ đỡ chịu ti trong ngang lớn;

~ Đánh khả năng chịu tai của móng cọc ống thép dang ging với công trình đập

Trụ Ba cột nước sâu và địa chất yếu;

+ Binh giá sơ bộ khả năng ứng dụng móng cọc ống thép dạng giéng cho móng đập Trụ đỡ cột nước sâu, đất nén yêu và chịu ải trọng ngang lớn

V Noi dung luận văn:

Ngoài phần mở đầu khẳng định tính cấp thiết của đề ti, các mc tgu cần dat

được khi thực hiện dé tài, các cách tiếp cận vả phương pháp thực hiện dé đạt được

các mục tiêu đó, Nội dung dụng chính của của luận văn gồm 03 chương chính như

1.1 Ứng dụng các dang móng cọc ống thép dé xử lý nền:

LLL Ngoài nước:

Cọc ống thép là một dang cọc được ứng dụng khá rộng rủ tên thể giới, với

nhiều hình thức móng cọc khác nhau: Móng cọc ống thép đơn và móng cọc ống

thép dạng giếng (Coe vin ông thép) Đặc biệt rong những năm gin dây nhiễu kết

sấu cầu đường lớn, sin bay đã được xây dựng Trong đó, loi móng cọc bằng ống

thép được ứng dụng nhiều cho các kết cắu trong vùng nước sâu và nền đắt yếu ở các

khu vực củng hay cửa sông

Din hình cho loại móng cọc sử dụng cọc ông thép đơn cho những năm 2002

đến nay là Công trình sân bay quốc tế Tokyo — Sân bay Haneda [17]: [18]:

Sân bay Haneda nằm ở Khu Ota thù đô Tokyo - Nhật Bản, với 04 đườngbăng Phin đường băng D là đường băng th tư trong số 04 đường băng lớn của sân

bay quốc tế Tokyo, được xây dựng trê vịnh ngoài phần sin bay cũ Vì một phần ba của đường băng nằm trên cửa sông Tama nên đường băng D được thiết kế gồm 02 dang kết cầu: Dang dip đất lần biên đài 2020m va dang kết cầu trụ trên mặt nước

đài 1100m, đảm bảo không ảnh hưởng đến đòng chảy của sông.§

lượng lên tới 116Š cọc cọc được bảo vệ bằng tắm thép không rỉ dy Osim ở phần nằm trong ving thủy tiểu và vùng bắn nước Các dim thép tạo thành khung của kết

sấu phía trên được bảo vệ bằng sơn phủ nhựa Epoxy Thời gian thi công kéo di 3.5kế là 100 năm,

bay Haneda sử dụng loại cọc ống thép có đường kính D1500mm với

năm và tudi thọ khai thác t

Đối với móng cọc Ống thép dạng giếng, là loại móng cọc được khởi nguồn từ

ứng dung trong móng trụ cầu và cọc hộp của công ty BaineBiil

ý tưởng của vi

“Tây Đức và được phát tiễn bit đầu vio năm 1964 ở Nhật Bản Coc ống thép đực chính thức sử dụng như một kết cầu móng lý trởng trong các loại ké cầu xây dựng,

cùng với sự iển bộ của kỹ thuật chế tạo và kỹ thuật thiết kế tỉ công, nổ ngày càngđược phát triển nhanh chóng.

Qua những năm đầu áp dụng thi công dần dẫn việc áp dụng công nghệ móng. coe ống thép dang giếng đã trở nên phổ biển ở các công trình lớn tại Nhật Bản [15]

= Năm 1966 ứng dụng để xây dựng cầu Kinjo Ohashi;-_ Năm 1967 ứng dụng cho móng lò cao cỡ lớn;

~_ Năm 1969 ứng dung dé xây dựng cho cầu Ishikari Kawaguchi;

- Từ năm 1970 đến nay: Quá tình nghiên cứu, ải tiến và công nghệ chống ăn mòn cọc ông thép hay cọc vần éng thép được phát triển mạnh mẽ Các quy trình thiết kế, thi công được boàn thiện dan,

Điền hình cho vi ip dụng móng cọc ống thép dạng giẾng trong những năm 2002 đến này là công tình Cậu Tokyo Gate (Cầu Khủng Long) [1S]

Cầu Tokyo Gate, là một phần của đường cao tốc cảng Tokyo, để mở rộng cảng.

hàng hóa quốc tế giữa cảng Tokyo và các thành phố duyên hải Bao gồm một cầu

hợp din = hộp 03 nhịp lgn tục ~ hộp 04 nhịp lgn tục) vượt qua kênhđảo số 3 của cảng Tokyo, Chu có tổng chiễu dài di 2,618km, cao 87,8m có 4 làn xevà 2 lần dành cho người di bộ Các Kỹ sư Nhật Bản đã mắt rit nhiễu thời gian để

‘noi có nhiều máy bay hoạt động.

Diu kiện địa chất khu vực cầu Tokyo Gate rất phúc tap, các lớp đất tốt nằm.sâu: Lớp đất cát in ở trụ MP2 nằm từ độ sâu -75,5m trở xuống và ở trụ

MP3 đến trụ MP6 nằm từ độ sâu -50m trở xuống Vì vậy, biện pháp xử lý được đưa

ra là sử dụng móng cọc ống thép dang giếng, có độ s

mũi cọc từ -72,6m trở

Ý tưởng xây dựng Ciu Tokyo Gate - Cầu Khủng Long được hình thành từ năm 2002, và được thì ng aêm chịu tải của móng cọc từ năm 2003 trước khi tịhành thi công công trình Cầu được khánh thinh và đưa vào sử dụng vào cuối năm.2011 và chính thức hoạt động vào 02/2012.

Khi thi công hồ móng công tình ở cúc vũng nước sâu nền đắt yếu thì các

phương pháp thường được sử dụng là: Phuong pháp ving vậy tam và Phương pháp

ip dao thi công Việc lựa chọn phương pháp móng giếng chìm bé tông sẽ gây ra

avn để khó khăn, đặc biệt là vấn đề thời gian thi công, kinh phí xây dựng vàtính an toàn thi công Hiệp hội cọc ống thép Nhật Bản đã tiến hành nghiên cứu

những móng có quy mô lớn thích hợp với các kết ấu phan rên theo nhủ câu của xã

hội Việc phát mình ra móng cọc ống thép dạng giếng sử dụng hợp lý trong các điều

với ác đơn vị Tư vin và các nhà thầu xây dựng

"Móng cọc ống thép là một trong những loại móng có thể phù hợp được với các điều kiện địa chit nối trên, với độ bền thi công, độ tin cây của kết cầu và khổng chế

chất lượng của móng trong xây dụng khá cao Ngoài ra kết cfu móng này còn cókhả năng kháng ại ác dụng của lực động đất một cách hiệu quả

Dưới đây là một số dự án lớn sử dụng móng cọc ống thép ở nước ta

1; Cảng Quốc tế Cá Máp ~ Thị Vai Vũng Tâu: 4]; [10]

Cảng Cái Mep ~ Thị Vai là một cụm cảng biển sâu ở Bà Ria - Ving Tâu, ở

cửa sông Thị Vải và sông Cái Mép Cảng thuộc huyện Tân Thành - Tĩnh Bà Rịa —

Ving Tàu, được thiết kế để tiếp nhận tầu côngtennơ có trong tải lên đn š0 000 130.000 DWT Tổng diện tích của cảng là 27 hecta, Dự án cảng biển quy mô lớn nảy lên đến 11.473 tỷ đồng được thực hiện bằng nguồn vốn vay đặc biệt của Ngân

hàng Phát triển Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và một phần vốn đối ứng của phía ViệtNam.

Hình 1.4: Coe dng thép D800; D900; D1000mm tai Cảng Cai Mép — Thi VảiTrong thiết kế cầu tàu và đường din, công tác xử lý nỀn có sự kết hợp giữa

cọc ống ly tâm bê tông ứng lực trước, cọc ống thép và cọc khoan nhỗi Trong đó

phần lớn cọc đóng ngoài sông sâu là cọc ống thép thing đứng và xiên Thông số kỹ

thuật các loại cọc ống thép được sử dụng như sau:

- Tiêu chun vật liệu chế tao: SKIK490 ~ Nhập khẩu từ Nhật Ban

~ Kích thước các loại ông:

ing nước sâu Gemalink —ii Máp: Vũng

Cảng Container Gemalink là cảng lớn được trên địa phận tinh Bà Rịa ~ Vũng

Tau, được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải 200/000 DWT, so với những cing khác chỉ có thể tiếp nhận tàu có trọng tải tôi đa 100,000 DWT

“Trong thiết ké thi công cảng này, phần bến cập tiu và nhịp din được xử lý nén bằng cọc ống thép của tập đoàn NIPPON STEEL PIPE VIET NAM Loại coc ông thép sử dụng cho công trình có thông số kỹ thuật như sau:

- Tiêu chuẩn vật liệu: §355JOH - Nhật bản.

- Kích thước: @812.8mm day 16mm và cọc dai L = 55,0m Để thuận tiện cho

công tác vận chuyển và thi công cọc, cọc được nổi tử 02 đốt cọc có chiễu đài các đốt 30m và 25m Được thi công bằng: Biia diézen.

Hình 1.5: Coc ống thép D812 8mm tại Cảng Container Gemalink

in, Quảng Ngãi: [9]: [4]

Cảng xuất san phẩm được xử lý nền bing cọc ống thép D600mm với tổng.

chiều đầi 21.900m cọc Trong đó bao gồm: 6240m cọc đóng thẳng đứng và 15.660m cọc đồng xiên 1:4, chiều đài mỗi cọc từ cọc từ 42m đến 50m và chiều dày thành cọc ống thép đầy 96mm Vật liệu làm cọc: SKK 490 (Nhập khẩu từ

Indonesia), gia công tại Việt Nam và được thi công đồng bằng: Buia

4; Cảng xuất sản phẩm = Nhà máy lọc dẫu Dung Ôi

"Hình L6: Coc dng thép 600mm đồng xiên 1:4 tai Dung Quit

4; Cảng Sơn Dương ~ Formosa; Hà Tình: [4]

“Cảng Sơn Dương nằm giữa cing Hai Phòng tại miễn Bắc và cing Đà Nẵng ở

Miền Trung, nằm ở Khu kinh tế Vũng Ang, thuộc huyện Kỳ Anh, tinh Hà Tĩnh,

diện tích khu vực cảng khoảng 2.200 ha, la trọng điểm tuyến giao thông đường biển "Đông A trên tuyển vận tải biển quốc té, Dự tính xây dựng trong 3 giai đoạn gồm khu vực cảng công nghiệp gang thép, khu cảng lọc hóa dầu và khu thương cảng tổng hợp, số bến tàu 36 bến, có thể cho phép tàu có các trong tải từ 30.000 'DWT-300 000 DWT cập bến, tổng vốn đầu tư 1,402 ty USD.

dang sử dụng như sau:

“Hình 1.7: Phối cảnh vị tí Cảng Sơn Dương,

~ Tiêu chuẩn vật liệu

5; Cau Bính; Hai Phòng: [15]; [19]

Cầu Bính là cây cầu bắc qua sông Cắm nỗi thành phố Hai Phòng với huyện

Thủy Nguyên và đi ra tinh Quảng Ninh Dự án được thực hiện từ năm 1998 đến

năm 2005 bởi nguồn vốn vay ân hàn hợp te quốc tễ của Nhật Bản BIC) và vốnđối ứng trong nước Nhà thầu xây dựng chính: Liên danh THI ~ Sumitomo Mitsui(Nhật Ban), Thông in v kết cấu mồng cầu như sau:

Kết cấu móng trụ cấu: Móng cọc ống thép nhi bê tông Nơi áp dụng: Tắt cả các trụ cầ th fe tr thấp

Die trưng của cọc: Đường kính 800mm; chiều dày: 1.7m; chiều dài: 38-39m,

‘Vat liệu làm cọc: SKK400 (Nhập khẩu từ Indonesia)Nơi giang: Indonesia

Buia đồng cọc; Búa trọng lực

6; Cầu Thanh Trì; Hà Nội: [15]; [1]: I8]

Cầu Thanh Tr được bit đầu từ điểm cắt quốc lộ 1A tai Pháp Vin (Thanh Trì) điểm cuối cất quốc lô 5 tại Sài Đồng (Gia Lâm) Được thực hiện bing vốn vay

ODA Cầu Thanh Trì có trọng tải H30 — XB80 Cầu chính dài 3.084m với tổng

chiều dai hơn 12.000m, rộng 33,10m với 06 lan xe Câu tạo cầu gồm kết sầu phần trên được dit én 52 trụ và 2 mồ, Ba nhịp đúc hing liên tục với khẩu độ 130m được

đặt trên 3 trụ P23, P24, P25 ở giữa sông Còn ại là 22 trụ phía bên bở tri và 26 trụphía bên bờ phải, Thời gian thi công bit dầu từ năm 2002 và được thông xe vàonăm 2007

Kết cầu móng các trụ chính được sử dụng là cọc khoan nhỏi, đường kính 2,0m.

va dai đấm ~~ 50m, Toàn bộ vòng vây thi công phần móng cầu được làm bằng ống

thép (Coc ván ống thép) có kết cấu giống với kết cấu móng cọc Ống thép dạng,

giếng Được thực hiện bởi: Đơn vị tư vấn: Công ty Tư vấn quốc tế Thái Bình.

Duong (Nhật Bản), TEDI(Việt Nam) và Nhà thầu: Liên danh Obayashi ~ SumitomoMitsui (Nhật Bản)

+ Các hang mục vật liệu phục vụ thi côi

Đặc trmg cọc ống thép: Dường kính 1200mm; chiều dày: 14mm; chiều đồi

‘Vat liệu làm cọc: SKY400 (Nhập khẩu từ Nhật Ban); Nơi gia công: Việt Nam;

- Các thiết bi phục vụ thi công

Bang 1.1: Bang thang kê thiết bị sử dung [8]

Hang mục Môn Sốlượng | — Ghi cha

"Đồng coe ống thếpcầu 150 i

Búa rung TOMEC I60KW 1

May phát điện 450KVA 1 | Cho bia ung

Sa lin công tác 2000DWT 1 Sa lin vt liệu 600DWT 1

Cau 30t 1Máy hàn ?Vita mới nối

May nền khí Skg/em2 1 | Lim sach mbi ni

Trên vữa Loại trồng trộn 1

Bom via 20V/phit 1

7; Cầu Nhật Tân; Hà Nội: [18]; [1]: [30]; [28]

Cầu Nhật Tân là cầu đây ving bắc qua sông Hồng với chiễu dai nhịp chính là

300m gồm 6 nhịp liên tục và 5 trụ tháp hình thoi P12, P13, P14, P15, P16 Cầu Nhật

“Tân bắt đầu tại phường Phú Thương, quận Tây Hồ đến nút giao với Quốc lộ 3 tại

km7+100 thuộc xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh, mục dich rút ngắn đường tử sây

‘bay Nội Bài về trung tâm thành phố Hà Nội.

Thiết kế và kiểm soát triển khai dự ấn do liên doanhgồm Công ty Chodai

“Công ty tư vin công trình Nippon thực hiện, Gói thi công 1 bao gồm thi sông ©

chính được liên doanh gdm Tổng công ty HHL và Công ty xây dựng Sumitomo „ được cấp vốn là vin vay ODA đặc biệt do chính phủ Nhật Bản

cấp Công tác thi công bắt đầu từ tháng 10/2009, dự kiễn thông xe vào đầu năm2014

Mitsui thực hid

Hệ móng của 05 tr thấp của cầu đều được áp dụng công nghệ móng cọc ống

thép dạng giếng Có thé mô tả sơ bộ vỀ nguyên lý của móng cọc ống thép dạng

giếng được áp dung cho câu Nhật Tân như sau:

= Móng coc ông thép dang giếng bao gằm các cọc ống thép ben ngoài, các

coc lâm tưởng ngăn, và các cọc đơn bên trong Các cọc ống thép dược hạ xuống cao độ thiết kể.

= Vang dng thép ở phía ngoài được sử dụng như cọc xử lý nên, có liên kế với

bệ try bằng các kết cấu thép hàn vào cọc và phần trên của cọc s

dụng như các khung vây trong suốt quá tình thi sông,

được sit

= _ Các cọc làm tường ngăn bên trong được dùng để nâng đỡ bệ móng và cùng

với cọc tường ngăn bên ngoài chẳng đỡ áp lực kết cầu bên trên và áp lực

của đất tạo nên độ cứng của toàn hệ giếng móng, ngoài ra còn làm giảm

ứng suất sinh ra ở các phần liên kết của cọc ông thép phía ngoài với bệ trụ.ng thời cũng làm vách ngăn dé thi công bê tông bịt đáy trong quá tinhthi công tụ

~_ Các cọc đơn được đóng ở bên trong giếng móng, có tác dụng giảm ứng.

suit sinh ra ở phần liên kết của cọc ống thép phía ngoài với bệ tru, đồng

thời làm tăng sức chịu tải thẳng đứng của toàn hệ mồng cọc.

Để đảm bảo diy đủ khả năng chịu ải đầu cọc, chiểu dai cọc được cẩm dưới

ting chịu lực gdp năm lin đường kính của cọc ống thép (SD) Hình dang của nền

- Thông số móng cọc dng thép dang giéng cho cầu Nhật Tân:

"Móng cọc ống thép dạng giếng áp dụng cho cit Nhật Tân được cầu tạo tử các co ván ống thép đường kính 1.200mm, chiều day vách 1621mm.

Kích thước móng cọc dng thép dạng giếng được áp dụng như sau: = Hình dang móng cọc ống thép dạng giếng Hình Ô-Van:

= Cao trình đáy bệ trụ ~§,50m;= Cao tinh định bệ trụ -Ä 00m;

© Chiều day bê tông bit đáy 350m:

~_ Cao trình đầy nạo vét trong khung vây: -12,00m;

= Cao tinh định cọc ống thép khung vay thi công —_ :#1050m

\UA T7

ye tước a at `

— `7 Mực tước löa chất Khithicoag 49500

`y Mực aude binh thường thicoap 4 4

2 coe ong tip biên ngoài (Cr vấn ag thép)

Hinh 1.12:Se dé cấu tạo ging cọc cho trụ thập P13 = Cầu Nhật Tân [18] Chiễu dài lớn nhất của nén mồng ging cọc ống vén thép tính củ giếng chim

tam là 50m Cao độ mũi cọc của giếng: 34,5m tại các trụ P13; P14; P15; P16 và

-40.5 tại PI2 Số lượng cọc ống sử dụng cho cả 5 trụ thấp chính là 632 cọc.

số lượng đỉnh neo chịu tiến là; 2x5x4 = 40 đỉnh neo và tổng số lượng đỉnh neo chịu cắt là: 35x4 = 140 đình neo.

+ Chỉ tễ liên kết cục dng thấp tường vách, cọc đơn với bệ tr

Coe Ống thép tường vách và cọc đơn giữa giếng cọc được iên kết với bệ trụ bằng vòng dai cốt thép được hạ vào trong lòng cọc, phần lồng cốt thép dướ due đổ bê ông liền cứng với cọc, phần cốt thép còn lại của lồng được liên

cốt thép của bệ trụ và ngập trong bê tông của bệ trụ Tùy vào mô mem dau cọc của

mỗi mỗi cọc trong các trụ tháp mà đường kính cốt thép chịu lực của lồng thép khác

"Hình 1.15:Chi tiết tai nỗi của cục dng thép cầu Nhật Tân 128) ~ Chỉ gt hàn nỗi ng thép tại hiện trường

Công ác bàn nỗi Ống là công tác quan trọng và hối lượng nhiễu đối với móng coe ống thép dạng giếng Công tác bao gồm: Hàn nỗi ống thép chính hàn nổi khóa ống thép (me nối ~ tai nổ), Đối với các liên kết hàn các ống thép chính thì đường hàn phải di hết chu vi ông tại vị tí hàn nối, Đối với ác liên kết hàn tại các

‘coc ống thép phin trên có tác dụng là cọc dẫn ở cọc tường ngăn và cọc đơn thì chỉ

in 08 điểm hàn trên toàn bộ chu vi cọc.

Bước | Bước 2

htt ha en_.

ta han tung com

Hình 1.16: Chỉ it hàn nối dng thep tại hiện trường [1]; [28] - Chỉ tig tại nông vận chuyển cọc

AR A

"Hình 1.17-Chi tiễ tai nâng vận chuyển cọc ống thép [22]; [28]

Tay thuộc vào trọng lượng của mỗi đoạn cọc ống thép dự kiến được lắp ghép

vận chuyển mà tai nâng có kích thước tương ứng, xem Bảng 1.2.

Để thi công được nền mồng cổ lớn, đồng và khỏa các cọc vấn ống thép với chiều dài tối đa 50m, cin phải đc biệt thực hiện chính xác đóng cọc thing đứng cần kết hợp hệ sin đảo đồng cọc phụ trợ Ở bãi thi công, các cọc ống được đóng 1 búa rung thủy lục kết hợp với phương pháp xói nước Phương pháp đồng cọc nay được áp dụng để đóng các cọc có chiéu sâu đến 6D (D: đường kính cọc) trên mũi cọc Sau đó lin đóng cuối cũng (đoạn 6D) còn lại vào địa ting chống được thực hiện bằng búa diézen

“Hình 1.18:Biện pháp ha cọc ống thép cho cầu Nhật Tân [18]; [30]; [28]

= Trinh tự thi công bệ móng rong vòng vay ng thép

TERE TIGR ona ao.

Hinh 1.19:Trinh ne thì công bê máng P12 cầu Nhật Tân [28]

1.2, Két luận chung:

Qua các công trình điễn hình sử dụng móng cọc ống thép các loại ở trong, ngoài nước cho thấy: Việc áp dụng móng cọc ông thép là khá phổ biển Đặc biệt,

qua hai công trình giao thông đầu tiên ở Việt Nam đã và đang được áp dụng móng.

coe ống thép dạng giếng, cho thấy móng cọc ống thép dạng giéng có thé áp dụng nhiễu hơn tại Việt Nam Tuy nhiên trong quá tình img dụng móng cọc ống thép ạng giếng cũng đưa ra nhiều vin để cin giải quyết như:

~ Trong định mức xây dựng 1776 - Phin xây dựng đang được áp dụng ở

trong nước thì việc thi công đóng các cọc có đường kinh D> 1000mm, các

loại cit ông vần dng thép để áp dụng cho móng cọc ống thép dang gi các loại búa đóng cọc > 7,5 tấn la chưa có định mức Do đỏ, để áp d

được cần thành lập bổ sung định mức cho các hang mục này:

- Các loại thiết bị phục vụ thi công như: Búa rung TOMEC, máy cắt đặt trong long ông để cắt pin tên của ống, thiết bị hàn thép cường độ cao phù hợp với vật liệu thép SKY490, các loại máy câu cử lớn trên xà lan đều

phải nhập khẩu và cần sự hỗ trợ của chuyên gia nước ngoài (Nhật Bản);

= Đối với kết cầu móng vĩnh cửu, phương pháp chống ăn mòn cho móng cọc

cần được áp dụng và phù hợp với điều kiện khí hậu, môi trường của ViệtNam.

Tuy nhiên, hiện nay khả năng thi công của các nhà thầu Việt Nam phát triển

rit nhanh, và bắt kịp yêu cầu của thị trường Các loại tau đồng cọc Việt Nam chếtạo loại lớn được chứng nhận như TĐC-96; TĐC-98; TĐC-09 thi công cọc đường,

kính 1200mm với búa 11-:-14 tắn Đây cũng là một bước tiến dé nhà thầu thi công.

‘trong nước có thé đảm nhận được việc thí công cọc ông thép các loại

Ngoài ra, công tác chế tạo cọc ông thép các loại, cọc vấn ống thép theo tiêuchuẩn chế tạo và vật liệu của Nhật Ban đã được sản xuất ở Việt Nam Nhà máy sản.xuất đặt tại Khu công nghiệp Phú Mỹ 2 - Bà Rịa Vũng Tâu vào

(09/2011 thuộc tập đoàn Nippon Steel Điều này sẽ rút ngắn công tác nhập khẩu cọc ống thép các loại

lần Thành.

Cong với sự yêu cầu thực tiễn xây dựng các công trình ngăn sông vùng triều,các công tình chống ngập ứng vùng tiểu sử dụng công nghệ đập Trụ BS, thi

việc sử dưng cọc ống thép dé xử lý nén là một phương én cin được tỉnh đến Đồng thời phương án móng cọc ông thép dạng giếng có số lượng cọc sử dụng cho móng

rất lớn, yêu cầu kỹ thuật thi công loại cọc ống có me nỗi khá cao và phức tap Do44, phương ấn sử dụng móng cọc SPSP cần phải được tìm hiễu, nghiên cứu và thảoluận trước khi áp dụng vào thực tế

CHUONG 2 ĐẶC DIEM KET CAU VA THI CONG MONG COC ONG THÉP DẠNG GIENG

2.1 Đặc điểm kết clu móng cạc Ống thép dạng giếng:3.11 Rất cấu tổng thé:

Móng cọc ống thép dạng giếng là tổ hợp các cọc ông thép với đường kính từ 800mm đến 1200mm, liên kết bằng hai tai nổi ở bai bên cọc, tạ thành một kết cầu khép kín có hình dạng khác nhau: Hình tròn, chữ nhật 6 van Phần tai nối sẽ được nhồi vữa vào bên trong để đảm bảo kin nước trong suốt quá trình thi công, phn đầu cọc được liên kết cứng với bệ móng, do đó móng được đánh giá là có sức chịu tải

cao theo phương thing đúng và phương ngang

Tay vào mỗi loại mồng cọc dạng giếng khác nhau mà có cầu tạo ting thể khác nhau, tùy thuộc vào mục đích va điều kiện ứng dụng Dang cấu tạo tông quát nhất “của móng cọc dạng giếng là dạng kiêm làm vòng vây tạm (Hình 2.1)

“Thanh gàngTranh nẹp

Bê ông b đây

im cát

‘oe ống thập làm lưỡng ngân ` Cọc dan ben trong* Ging cọc ống thê = Móng cọc vân ống tép,

Hình 3.1: Móng cọc

Căn c vào cấu tạo tổng thé móng cọc ông thép trên, cấu tao tương ứng (kiểu tai nỗi dạng P - P) của cọc ván ống thép như Hinh 2.2.

ng thép dang ging kiêm làm vòng vay tam [16]

DSi với các khe iên kết các cọc ván ống thép có các kiéu ni thông dụng: ( L-TT,,P-T và P-P) trong đó kiểu P- P là tiêu chuẩn được quy định trong tiêu chuẩn JIS -A 5530 — 2010 [22] (Hình 2.2) Kích thước tai nối và liên kết tai nỗi được thể hiện ở

Bang 2.1

Bảng 2.1: Cúc hich thước tai nỗi và in kế tại nốt teu bid [22]

ĐỂ đảm bảo độ cứng của toàn hệ cọc ống the

ng thếp trên toàn bộ chiễu dài của cọc ông thép Đẳng thời khi đồng xuống nên dit chịu lực tại mũi cọc ống thép tăng lên, gây ra việc khó đóng cọc và làm hỏng tai nối Do đó dé tránh hiện tượng này phạm vi hàn tai nối chỉ đn cao độ gin nền chịu

Hình 2.4: Hình dang đầu tai nói

Tấm để & múi tai nổién đi lực k

Khoảng cách tiêu chun của các tai vồng ngoài và

coe Ống thép tường ngăn ly bằng 1.5 lin đường kính ngoài của dng tai ni.

~_ Trường hợp móng chỉ cấu tạo từ cọc ống thép vòng bên ngoài thì dùng giátrìtiêu chuẳn này dé bổ trí cọc ống thứ

~_ Trường hợp bổ trí tường ngăn, cọc ống thép ở móng có dạng lượn tồn ở

vòng ngoài như hình tròn, ô van, chữ nhật góc lượn tròn thì khoảng.sắc tai nối của cọc ống thép vòng vây ngoài về nguyên tắc sẽ lấy

chun nhưng có thể Khoảng cách các tải nối của cọc ống

thép lâm tường ngăn rong phạm vi khoảng 220mm, Tuy nhiên, đối vớitrường hợp khó bố trí khi chỉ diều chỉnh khoảng cách tai nổi của cọc ốngthép làm tường ngăn thi có thể điều chỉnh hoảng cách ti ối cọc ống thép

oài tại phần góc lượn tròn Khi đó khoải

coc ống thép làm vồng bên ngoài tại phần góc lượn rồn lấy giá tịgiá tị iêu chuẩn Trường hợp đ

cọc ống thép làm tưởng

làm vòi th các tai nỗi của

chỉnh theo cách này mà vẫn khó bố trí

thì có thể ding đườinh ống tai nổi khác

với đường kính 6:tai nối của cọc ống thép làm tường ngăn.

Hình 2.6: Điều chỉnh khoảng cách giữa các tai nổi

LOẠIA, LOẠI8 LOẠI

Hình 2.7 Câu tạo các dạng tai nổi điều chỉnh:

Cu tg tnd tg tr ci a coe ng thép

Coe ống th im vồng vây tạm, sau khi thi công xong thân tru

được tháo ra Phần tháo ra này sẽ được cất tại vị trí trên bệ móng bằng máy cắt trong nước, đặt trong lòng ống thép hoặc máy cắt ngoài Sng bằng thợ lặn Khi đó, do trong tai nỗi có văn điỀn diy để ngăn nước, và năng lục của máy cắt trong nước có hạn, nên rất khó để có thé cắt cả ông thép và tai nổi cùng một lúc Vì vậy, trong qui trình thi công người ta phải cất trước phần tai nối, và để ra một khoảng không hàn khoảng Im xung quanh vi trí cất cọc ông thép dự kiến Với yêu cầu trên, vữa nhdi vào trong ống tai nỗi phải có tính đàn hồi tốt, có tinh bảm đỉnh vả ngăn nước.

sau đùng

Tainổi Buong inh ngoaiD Khe heat nt

Phần han ta nv oe ống hp

Vit ct rue ca ống tan Vit ct rue ca ống ta ni

Vit ct ing thép đựiến

Hình 2.8: Cấu tạo ta nỗ tại vị tt edt cọc dng thép dự kiến

6; Han nỗi coc dng thép tại công trường

Hàn nbi cọc ống thép là công tác rit quan trong, yêu cầu dim bảo khả năng

kừ tải của mỗi hàn phải đạt như bản thân vật liệu cọc ống thép Để đảm bảo yeuclu kỹ (huật và chất lượng của đường hàn rên su chủ vi cọc ống thép th phải có

ấu phụ trợ, thông thường là sử dụng vành đệm kết hợp bích chặn để hàn nối.

Số lượng bích chặn, kích thước vành đệm xem chỉ tiết ở Hink 2.9,