1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tiểu luận tính toán hệ dẫn động băng tải

41 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 41
Dung lượng 2,89 MB

Cấu trúc

  • PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN (8)
    • 1. Công suất trên trục công tác (8)
    • 2. Hiệu suất hệ dẫn động (8)
    • 3. Công suất cần thiết trên trục động cơ (8)
    • 4. Xác định sơ bộ số vòng quay của động cơ (8)
    • 5. Chọn tỷ số truyền sơ bộ (8)
    • 6. Số vòng quay trên trục động cơ (8)
    • 7. Tính số vòng quay đồng bộ của động cơ (8)
    • 8. Chọn động cơ (9)
  • PHẦN 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI CỦA HỘP GIẢM TỐC (11)
    • 1. Chọn loại xích (11)
    • 2. Chọn số răng đĩa xích (11)
    • 3. Xác định bước xích (11)
    • 4. Khoảng cách trục và số mắt xích (13)
    • 5. Kiểm nghiệm số lần va đập i của bản lề xích trong 1 giây (13)
    • 6. Kiểm nghiệm xích về độ bền (14)
    • 7. Xác định các thông số của đĩa xích (14)
    • 9. Xác định lực tác dụng trên trục (16)
    • 10. Tổng hợp các thông số của bộ truyền xích (16)
  • PHẦN 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN CỦA HỘP GIẢM TỐC (18)
    • 2. XAc định ứng suất cho phép (18)
    • 3. Chiều dài côn ngoài (20)
    • 4. XAc định cAc thông số ăn khớp (21)
    • 5. Kiểm nghiệm răng về độ bền tiếp xúc (22)
    • 6. Kiểm nghiệm răng về độ bền uốn (23)
    • 7. Kiểm nghiệm về quá tải (25)
  • PHẦN 4: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ 2 TRỤC CỦA HỘP GIẢM TỐC (27)
    • 1. Chọn vật liệu (18)
    • 2. Xác định tải trọng tác dụng lên trục (28)
    • 6. Xác định đường kính của các tiết diện thành phần của trục (31)
    • 7. T?nh kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi (36)
    • 8. T?nh kiểm nghiệm trục về độ bền tĩnh (39)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (40)

Nội dung

Tính toán thiết kế bộ truyền ngoài của HGT 3.. Xác định sơ bộ số vòng quay của động cơTốc độ quay của trục công tác:Hệ truyền động cơ khí có bộ truyền xích và hộp giảm tốc 1 cấp bánh răn

CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN

Công suất trên trục công tác

1000 =5 , 32(kwCông suất tính: P t = P = 5,32 (kw) (tải trọng tĩnh)

Hiệu suất hệ dẫn động

Tra bảng 2.1 ta được: η brt= 0,96 (bộ truyền bánh răng côn) η nt= 1 η ôl = 0,99 (hiệu suất của 1 cặp ổ lăn) η x= 0,93(bộ truyền xích)

Công suất cần thiết trên trục động cơ

Xác định sơ bộ số vòng quay của động cơ

Tốc độ quay của trục công tác: n= 60000 v πD = 60000 ×1,4 π ×400 =6 6,8(vòng/phút)

Chọn tỷ số truyền sơ bộ

Hệ truyền động cơ khí có bộ truyền xích và hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn, theo bảng 2.2 ta sơ bộ chọn u x =2,5 ; u h =4Tỉ số truyền chung sơ bộ: u sb =u đ ×u h

Số vòng quay trên trục động cơ

Tính số vòng quay đồng bộ của động cơ

Chọn động cơ điện phải thỏa mãn điều kiện (2.1) và (2.2): n đc =n sb f8 (vòng/phút)

Chọn động cơ

Tra phụ lục P1.3, chọn động cơ điện không đồng bộ 3 pha rôto lồng sóc 50Hz loại 4A160S8Y3 có P đc =¿ 7,5 (kw), n đc =¿730 vòng/phút có T kd

9.Bảng hệ thống số liệu

Tỉ số truyền chung: u = n đc n = 66 8 730 , = 10.93 Chọn trước tỉ số truyền u xcủa bộ truyền xích: u x= 3

Tỉ số truyền bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng của hộp giảm tốc: u h = u u x = 10 93 ,

3 =3 , 64 Kiểm tra sai số cho phép về tỉ số truyền: u t =u x h u =3.3 ,64 9

∆u = | u u t − | = 0,01 < 0,09 (thỏa điều kiện về sai số cho phép)

Thông số Động cơ I II III u u nt =1 u h =3 64 u x =3 n

Công suất trên trục động cơ: P m = P 1

Mômen xoắn trên trục động cơ: T m = 9,55.10 6 P m n đc

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI CỦA HỘP GIẢM TỐC

Chọn loại xích

Do điều kiện làm việc chu va đập nhẹ và hiệu suất của bộ truyền xích yêu cầu cao nên chọn loại xích ống con lăn

Chọn số răng đĩa xích

Theo bảng 5.4 chọn số răng đĩa nhỏ (đĩa dẫn) là Z = 25 (răng)1

Số răng của đĩa xích lớn: z 2 =u z 1 =3× 25 75 = < z max =¿120

Sai lệch tỉ số truyền : ∆u=¿u x −u∨ ¿u∨¿=¿3−3∨ ¿ ¿

Sai số nhỏ hơn sai số tỉ số truyền cho phép.

Xác định bước xích

Bước xích p được xác đnh từ chỉ tiêu về độ bền mòn của bản lề và thể hiện bằng công

Ta có: Chọn bộ truyền xích thí nghiệm là bộ truyền xích tiêu chuẩn, có số răng và vận tốc vòng đĩa xích là:

Do vậy ta tính được:

25 =1,00 Với z 01 %là số răng đĩa xích nhỏ trong thực nghiệm, Z 1 là số răng đĩa xích nhỏ.

200,55 =1,99 Với n 01: số vòng quay của đĩa xích nhỏ trong thực nghiệm.

 Hệ số sử dụng của bộ truyền xích: k =k o k k a đc k bt k đ k c trong đó:

-k o : hệ số kể đến ảnh hưởng của v trí bộ truyền (đường nối hai tâm đĩa xích so với phương ngang ≤ 60° ) →k o =¿1

-k a : hệ số kể đến khoảng cách trục và chiều dài xích:

Chọn a@ p→ Tra bảng B5.6/t82 ta được k a =1

-k đc : hệ số kể đến ảnh hưởng của việc điều chỉnh lực căng xích

Tra bảng B5.6/t82 ta được v trí trục được điều chỉnh bằng một trong các đĩa xích:

- k bt : hệ số kể đến ảnh hưởng của bôi trơn → Tra bảng B5.6/t82 ta được động cơ làm việc trong môi trường không bụi →k bt =¿1

- k đ : hệ số tải trọng động kể đến tính chất của tải trọng→ Tra bảng B5.6/t82 ta được

→k đ =1 – đặc tính tải trọng tĩnh.

- k c :hệ số kể đến chế độ làm việc của bộ truyền → Tra bảng B5.6/t82 ta được →k c ¿1,25 – làm việc 2 ca.

Vậy ta có: k =k o k a k đc k k bt đ k c =1 × × × 1 1 1 , 3× 1× 1,25=1 , 63

Do vậy ta có: P t =P k.k n k z =5 , 84 × 1, 63 ×1,99 ×1,94(kw)

Tra bảng B5.5/t81 với điều kiện { P t ,94 n (kW)≤ 01 =4 00 [ P ] 0 , ta được:

Vậy bước xích p = 25,4 mm < p max = 44,45

Tuy nhiên với p = 25,4 mm đường kính đĩa xích b dẫn lớn: d 2 = p sin ( π z 2 ) = 25 4 , sin ( π

Trong điều kiện này ta nên chọn p có tr số nhỏ hơn và tăng số đĩa xích, bằng cách áp dụng công thức:

8 ,3 8 =2,2 Chọn 3 dãy xích có bước xích p = 19,05 mm p = 19,05 < pmax = 44,45 (Bảng 5.8)

Khoảng cách trục và số mắt xích

Khoảng cách trục a thỏa điều kiện: a min ≤a≤a max

4 π 2 × 762 1 58 , Chọn số mắt xích xlà số nguyên chẵn nên ta được: x2

Tính lại khoảng cách trục a, ta có: a ¿ ¿0,25 p[x − 0,5( z 2 − z 1) + √ [ x −0,5 ( z 2 +z 1 ) ] 2 −2 [ Z 2 −Z π 1 ] 2 ] ¿0,25 ×19,05 ׿ Để xích không chu lực căng quá lớn, khoảng cách trục a tính được theo (4.14) cần giảm bớt một lượng : ∆a=0,003 ×a ¿ =0,003 ×766,05 ≈ 2mm(mm)

Kiểm nghiệm số lần va đập i của bản lề xích trong 1 giây

Tra bảng B5.9/t85 với loại xích ống con lăn, bước xích p,05 (mm ⇒Số lần va đập cho phép của xích: [i]5 i= z 1 n 1

Kiểm nghiệm xích về độ bền

Để đảm bảo cho xích không b phá hỏng do quá tải cần tiến hành kiểm nghiệm về quá tải theo hệ số an toàn:

Q: tải trọng phá hỏng (N) Tra bảng B5.2/t78 với p,05 (mm ta được:

• Hệ số tải trọng động: k đ = 1 (tải trọng tĩnh)

F v : lực căng do lực ly tâm sinh ra (N)

F o : lực căng do trọng lượng nhánh xích b dẫn, lực căng ban đầu k f= 4 ( 𝑔ó𝑐 𝑛𝑔ℎ𝑖ê𝑛𝑔 𝑠𝑜 𝑣ớ𝑖 𝑝ℎươ𝑛𝑔 𝑛𝑔𝑎𝑛𝑔 < 40° )

[S]: hệ số an toàn cho phép, tra bảng B5.10/t86 với p,05( mm ) , n 1 0.55( vòng phút ) ta được: [S] = 9,3

1× 3673 173,88 + +14,66 ',97>[SVậy bộ truyền xích đảm bảo độ bền.

Xác định các thông số của đĩa xích

Đường kính vòng chia của đĩa xích:

{ d 2 d = 1 = sin sin ( p z π ( p 2 z π ) 1 = ) = sin 19,05 sin 19,05 ( 75 ( π 25 π ) E4 ,92(mm) ) 2(mm) Đường kính đỉnh răng:

{ d a 1 = p [ 0,5+ cotg ( z π 1 ) ] ,05 [ 0,5+cotg ( 25 π ) ] 0,3 2(mm d a 2 = p [ 0,5+ cotg ( π z 2 ) ] ,05 [ 0,5+cotg ( 75 π ) ] F4,04(mm)

Bán kính đáy: r=0,5025 d 1 +0,05=0,5025 ×11,91 0,05 6,03 + = (mm (Với d 1 được tra trong bảng B5.2/t78 ta được d 1 ,91 (mm) ) Đường kính vòng đáy răng:

8.Kiểm nghiệm ứng suất tiếp xúc Ứng suất tiếp xúc σ H trên mặt răng đĩa xích phải thỏa mãn điều kiện lực: σ H =0,47 √ k r (F t k đ + F v đ ) A k E d ≤[σ H ]

−k r hệ số kể đến ảnh hưởng của số răng đĩa xích phụ thuộc z, tra bảng sau:

−¿Lực va đập trên 3 dãy xích F vđ tính theo công thức:

(Với E 1 , E 2 là môđun đàn hồi của vật liệu con lăn và răng đĩa xích)

−¿A (mm 2 ) - diện tích chiếu của bản lề, tra Bảng 5.12: A&5 ( mm 2 )

Như vậy, dùng thép 45 tôi cải thiện có [σ H] = 500 𝑀𝑃a, đảm bảo được bộ bền tiếp xúc (Tra bảng 5.11)

Xác định lực tác dụng trên trục

Theo công thức ta có: F r = k x F t =1, 1 5× 3673 4223,95 = (N)

Trong b truy n nghiêng 1 góc < đó ộ ề 40° : k x= 1,15

Tổng hợp các thông số của bộ truyền xích

Thông số Kí hiệu Đơn vị Kết quả tính toán

Loại xích −¿ −¿ Xích ống con lăn

Số răng đĩa xích dẫn/bị dẫn z 1/z 2 −¿ 25 75

Tỷ số truyền thực tế u −¿ 3

Sai lệch tỉ số truyền ∆u % 0,0 Đường kính chia vòng đĩa xích nhỏ / lớn d 1 /¿ d 2 mm 152 454,92 Đường kính vòng đỉnh đĩa xích nhỏ / lớn d a 1 / d a 2 mm 160,32 464,04 Đường kính vòng đáy răng đĩa xích nhỏ / lớn d f 1 / d f 2 mm 139,94 442,86

Lực tác dụng lên trục F r N 4223,95

Vật liệu đĩa xích Thép 45 MPa [σ H] P0 MPa

THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN CỦA HỘP GIẢM TỐC

XAc định ứng suất cho phép

- Xác đnh ứng suất tiếp xúc cho phép

Theo bảng 6.2 tài liệu 1 trang 94 với thép 45, tôi cải thiện đạt độ rắn 180÷ 350HB σ HLim

Chọn độ rắn bánh nhỏ HB 1 %0 độ rắn bánh lớn HB 2 #5 , khi đó: σ 0 HLi m 1 =2 H B 1 + 70 2.250 = + 70W0 MPa σ FLi m 1

Theo (6.5) tài liệu 1 trang 93,ta có: N H O ¿30 H 2,4 HB ¿số chu kỳ thay đổi ứng suất cơ sở khi thử về tiếp xúc)

Theo (6.6) tài liệu 1 trang 93 khi bộ truyền chu tải trọng tĩnh:

+ NHE ,N FE: số chu kỳ thay đổi ứng suất tương đương.

+ c, n, t ∑ : lần lượt là số lần ăn khớp trong một vòng quay, số vòng quay trong một phút và tổng số giờ làm việc của bánh răng.

+ Tổng số giờ làm việc của bánh răng: t ∑ = 5.300.2.6 = 18000 giờ

Suy ra N HE 1 >N Ho 1 do đó KHL1 = 1

Suy ra N HE 2 >N Ho 2 do đó KHL2 = 1

● Tính ứng suất tiếp xúc cho phép:

Như vậy theo (5.3) sơ bộ xác đnh được

Bộ truyền bánh răng côn răng thẳng nên chọn [ H] có trị số nhỏ hơn của [σ¿¿ H 1 ]¿ và ¿:

Ta chọn ứng suất tiếp xúc cho phép tính toán [σ H ]=[ σ H 2]I 0,9(MPa)

● Tính ứng suất uốn cho phép:

Ta tính được: N FE 2 > N FO = 4 10 6 𝑑𝑜 đó K FL2 = 1

Tương tự : N FE 1 > N FO = 4.10 6 𝑑𝑜 đó K FL1 = 1

Theo 6.2 vì bộ truyền quay 1 chiều K PC = 1, ta được:

 ¿ Ứng suất quá tải cho phép được xác định theo (6.13) và

Chiều dài côn ngoài

Được tính theo công thức (6.52a):

+ K R =0,5 K = 0,5.100 50 = MPa 1/3 (vớiK d0 MPa 1/3 ) khi bộ truyền bánh răng côn bằng thép

+K be = 0,25 (K be chỉ thay đổi trong phạm vi hẹp K be = 0,25 0,3 với tỉ số truyền u

+ Theo Bảng 6.21 chọn K Hβ= 1,13 (Sơ đồI , trục bánh răng côn lắp trên ổ đũa, răng thẳng, HB < 350)

+ T 1 – mômen xoắn trên trục bánh răng dẫn

XAc định cAc thông số ăn khớp

√ 1+ 3 ,64 2 ,11(mm) Với d e 1 , 11(mm, u = 3,64 tra bảng 6.22 được z 1 p

Với HB ¿350, z 1 =1,6 z 1 p =1 ,6 17' , →Chọn z1' Đường kính trung bình và modun trung bình: d m 1 =(1−0,5 K be)d e 1 =(1− 0,5.0 ,25) 82 ,11q ,85 mm m tm = d m1 z 1

= 2,66 1−0,5.0 , 25 =3 , 04 m Theo bảng 6.8 chọn m te =3 mm

Thực hiện tính lại: m tm =m te ( 1−0,5 K be) =3 ( 1−0,5.0 25 , ) =2 ,62 5 mm d m 1 =m tm z 1 =2, 62 5.27p , 875 m

Số răng bánh b dẫn: z 2 =uz 1 =3 , 64 27 ,28

Từ đó ta tính được : d m 2 =m tm z 2= 2,625.98 = 257,25 (mm)

Do đó tỷ số truyền: u m = Z 2

Sai số tỷ số truyền:

|3 , 64|×100 %=0 , 27 %

Ngày đăng: 15/04/2024, 18:53

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w