Vì những lí do trên mà em quyết định lựa chọn “Con đường tơlụa kỹ thuật số trong sáng kiến ‘Vành đai và con đường của Trung Quốc’: Tác động đếnkhu vực ASEAN giai đoạn 2015 đến nay” làm đ
Trang 1HỌC VIỆN NGOẠI GIAO KHOA CHÍNH TRỊ QUỐC TẾ VÀ NGOẠI GIAO NGÀNH CHÂU Á – THÁI BÌNH DƯƠNG HỌC
-
TIỂU LUẬN CUỐI KỲ MÔN PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU QUAN HỆ QUỐC TẾ
ĐỀ TÀI:
CON ĐƯỜNG TƠ LỤA KỸ THUẬT SỐ TRONG SÁNG KIẾN VÀNH ĐAI VÀ CON ĐƯỜNG CỦA TRUNG QUỐC: TÁC ĐỘNG ĐẾN KHU
VỰC ASEAN GIAI ĐOẠN 2015 ĐẾN NAY
Giảng viên hướng dẫn: TS Lê Thị Ngọc Hân
Sinh viên thực hiện: Lý Thị Lê Lan
Mã sinh viên: CATBD49A40070
Lớp: TQH49A4
Hà Nội, tháng 6 năm 2023
Trang 2MỞ ĐẦU:
1 Lý do chọn đề tài
Trải qua hơn 40 năm thực hiện cải cách mở cửa, nền kinh tế Trung Quốc đã có nhiều
sự phát triển vượt bậc Cùng với việc trở thành nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới, Trung Quốc còn được xem là một phần không thể thiếu của nền kinh tế toàn cầu Bên cạnh những thành tựu vô cùng ấn tượng trên lĩnh vực kinh tế, Trung Quốc cũng đã có nhiều sự điều chỉnh lớn trong chính sách ngoại giao nhằm từng bước khẳng định vị thế và vai trò của mình trên trường quốc tế Sau khi giữ chức Tổng bí thư và Chủ tịch nước Trung Quốc, ông Tập Cận Bình đã đề xuất sáng kiến “Một vành đai, một con đường” vào năm
2013 và sau đó được đổi tên thành “Vành đai và con đường” vào năm 2016 Sáng kiến
“Vành đai và con đường” có phạm vi hết sức rộng lớn và có vai trò đặc biệt quan trọng trong chính sách ngoại giao của Trung Quốc, là công cụ để Trung Quốc đạt được mục đích vô cùng to lớn, chứa đầy tham vọng trong mục tiêu hướng tới hiện thực hóa “Giấc mộng Trung Hoa”
Trong quá trình thực hiện sáng kiến “Vành đai và con đường”, Trung Quốc coi ASEAN là một thành tố hợp tác chủ đạo Là những nước láng giềng ngày đêm sống bên nhau, Trung Quốc và ASEAN không chỉ gần gũi về mặt địa lý và kết nối trong giao lưu nhân dân và văn hóa, mà còn giúp đỡ lẫn nhau và hỗ trợ lẫn nhau vào những thời điểm quan trọng Trong 30 năm qua, Trung Quốc và ASEAN đã bắt đầu con đường láng giềng tốt đẹp, hữu nghị và hợp tác cùng có lợi, thể hiện tinh thần tôn trọng lẫn nhau; hỗ trợ, học hỏi lẫn nhau, và cùng nhau hợp tác Hiện nay, khả năng phục hồi của quan hệ Trung Quốc-ASEAN ngày càng nổi lên, tiềm năng hợp tác ngày càng được phát huy, thể hiện xu hướng tốt đẹp là phát triển toàn diện và có chiều sâu Với việc Trung Quốc thực hiện sáng kiến “Vành đai và con đường” nói chung và việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong sáng kiến này nói riêng hầu hết đều có tác động đến khu vực ASEAN cũng như tác động đến các quốc gia nằm trong khu vực này Nghiên cứu “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” và tác động của việc xây dựng đến khu vực ASEAN giúp chúng ta có cái nhìn
Trang 3tổng quan về sáng kiến, phân tích tác động của nó đến khu vực ASEAN, từ đó có thể đưa
ra các biện pháp cụ thể Vì những lí do trên mà em quyết định lựa chọn “Con đường tơ lụa kỹ thuật số trong sáng kiến ‘Vành đai và con đường của Trung Quốc’: Tác động đến khu vực ASEAN giai đoạn 2015 đến nay” làm đề tài nghiên cứu cho bài tiểu luận cuối kì
2 Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu của bài tiểu luận là: nghiên cứu tổng quan về ‘Con đường tơ lụa kỹ thuật số’ trong sáng kiến “Vành đai và con đường” của Trung Quốc Làm rõ những tác động của việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” của Trung Quốc đến khu vực ASEAN trên một số lĩnh vực, thông qua những thành tựu, hạn chế cũng như các vấn đề đặt ra
Với mục tiêu trên, nhiệm vụ nghiên cứu của bài tiểu luận bao gồm những nội dung chính sau: (1) Khái quát một cách cụ thể về “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong sáng kiến (2) Phân tích những tác động đến khu vực ASEAN cũng như các quốc gia trong đó
3 Câu hỏi nghiên cứu
“Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong sáng kiến “Vành đai và con đường” của Trung Quốc?
Việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” có tác động như thế nào đến khu vực ASEAN từ năm 2015 đến nay?
4 Giả thuyết nghiên cứu
Con đường tơ lụa kỹ thuật số được xem là một bộ phận không thể tách rời trong sáng kiến
“Vành đai và con đường” của Trung Quốc
Con đường tơ lụa kỹ thuật số có tác động rất lớn đến triển vọng việc làm ở Đông Nam Á, tạo ra một loạt công việc mới, thúc đẩy kết nối hạ tầng, Các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở
Trang 4Đông Nam Á đã thâm nhập vào thị trường Trung Quốc, tăng khả năng hợp tác, cũng như tăng cường mối quan hệ giữa hai bên,…
5 Tình hình nghiên cứu đề tài
a) Các nghiên cứu trên thế giới
Trong những năm gần đây, đề tài nghiên cứu liên quan đến lĩnh vực Ngoại giao Trung Quốc đã và đang tiếp tục được đề cập, các công trình nghiên cứu liên quan đến lĩnh vực này ngày càng được gia tăng Trong đó với đề tài về sáng kiến “Vành đai và con đường” nói chung và đề tài về “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong sáng kiến “Vành đai, con đường” nói riêng cũng đã thu hút được sự quan tâm nghiên cứu của nhiều học giả ở Trung Quốc và các quốc gia khác Tại Trung Quốc, những bài viết đăng trên báo chí và một số tạp chí nghiên cứu học thuật đã cung cấp một cái nhìn khái quát về sáng kiến
“Vành đai và con đường” và vấn đề xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” nằm trong sáng kiến này
Một số bài viết nổi bật như: “Con đường tơ lụa kỹ thuật số - Mở rộng dấu chân kỹ thuật số của Trung Quốc” được biên soạn bởi Yang Le - nghiên cứu viên Viện nghiên cứu mạng (杨乐, 欧亚集团报告:数字丝绸之路——扩大中国的数字足迹) Bài viết đề cập khái quát tới vệc xây dựng con đường tơ lụa kỹ thuật số, tầm quan trọng của việc xây dựng con đường tơ lụa kỹ thuật số, những thách thức và rủi ro do con đường tơ lụa kỹ thuật số mang lại; Gần đây, bài viết “Trung Quốc và ASEAN nỗ lực xây dựng con đường
tơ lụa kỹ thuật số” (中国东盟着力打造数字丝绸之路), nguồn bài viết: Thông tin kinh tế hàng ngày Trong bài viết này, tác giả đã đề cập đến một số lợi ích trong quá trình hợp tác đồng thời đề cập đến triển vọng hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN trong tương lai
b) Nghiên cứu trong nước
Trang 5Bài viết tiêu biểu liên quan đến đề tài này có thể kể đến như: “Sáng kiến vành đai và con đường của Trung Quốc và phản ứng chính sách của một số quốc gia Đông Nam Á” của PGS.TS Hoàng Thị Thanh Nhàn – Trường đại học Đông Đô đã cung cấp những thông tin tổng quát về “Sáng kiến vành đai và con đường”, đề cập đến vị trí và vai trò của ASEAN đối với sáng kiến “Vành đai và con đường” của Trung Quốc, bên cạnh đó là những góc độ tiếp cận sáng kiến này của ASEAN Ngoài ra, một số bài viết liên quan như: “Tác động của sáng kiến ‘Vành đai và con đường’ tới Đông Nam Á của tác giả Lê Hồng Hiệp, xuất bản năm 2017
Nghiên cứu về sáng kiến “Vành đai và con đường”, nhiều bài viết của các nhà nghiên cứu đã đề cập tương đối nhiều về các vấn đề như khái niệm, nội dung, mục tiêu, cũng như tác động của sáng kiến này tới thế giới, khu vực Đặc biệt trong sáng kiến này, việc thiết lập “Vành đai kinh tế con đường tơ lụa trên bộ” và “Việc xây dựng con đường tơ lụa trên biển thế kỉ XXI” đã có những công trình nghiên cứu chi tiết về các nội dung có liên quan Tuy nhiên về việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” vẫn chưa đề cập sâu về ảnh
hưởng của nó đến khu vực ASEAN, vì vậy mà đề tài nghiên cứu “Con đường tơ lụa kỹ
thuật số của Trung Quốc trong sáng kiến ‘Vành đai và con đường’: tác động đến các nước ASEAN giai đoạn 2015 đến nay” nhằm tập trung giải quyết vấn đề trên.
6 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của bài tiểu luận là tác động của việc xây dựng “Con đường tơ lụa
kỹ thuật số” trong sáng kiến “Vành đai và con đường” của Trung Quốc đến khu vực ASEAN
Về thời gian: Từ năm 2015 (từ khi con đường tơ lụa kỹ thuật số được hình thành lần đầu vào năm 2015 trong khuôn khổ sáng kiến vành đai và con đường) đến nay (năm 2022)
Về không gian: Trung Quốc, khu vực ASEAN
Về nội dung: Nghiên cứu tác động của con đường tơ lụa kỹ thuật số đến khu vực ASEAN trong quá trình thực hiện
Trang 67 Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp khai thác tài liệu
Phương pháp phân tích nội dung
8 Bố cục
Ngoài phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo và mục lục bài tiểu luận được chia làm 3
chương như sau:
Chương I: Khái quát “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong sáng kiến “Vành đai và con đường” của Trung Quốc
Chương II: Vai trò ASEAN trong việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số”
Chương III: Tác động của “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” đến khu vực ASEAN
NỘI DUNG:
CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT “CON ĐƯỜNG TƠ LỤA KỸ THUẬT SỐ” TRONG SÁNG KIẾN “VÀNH ĐAI VÀ CON ĐƯỜNG” CỦA TRUNG QUỐC
1 Sáng kiến vành đai và con đường của Trung Quốc
Sáng kiến “Một vành đai, một con đường” của Trung Quốc được công bố lần đầu tiên vào năm 2013, sau đó được đổi tên thành sáng kiến “Vành đai và con đường” vào năm
2016 Sáng kiến này nhằm kết nối Trung Quốc với các nước châu Á, châu Âu và châu Phi thông qua mạng lưới đường cao tốc, đường sắt, cảng biển, nhà máy năng lượng cùng các
dự án hạ tầng khác Vành đai kinh tế con đường tơ lụa với trọng tâm là kết nối Trung Quốc với châu Âu ( biển Baltic) qua Trung Á và Nga; kết nối Trung Quốc với vịnh Ba Tư
và Địa Trung Hải qua Trung Á và Tây Á; kết nối Trung Quốc với Đông Nam Á, Nam Á
và Ấn Độ Dương Con đường tơ lụa trên biển thế kỷ XXI tập trung vào việc phát triển các cảng biển với các hướng trọng điểm là từ các cảng ven biển của Trung Quốc qua biển
Trang 7Đông đến Ấn Độ Dương và kéo dài sang châu Âu; từ các cảng ven biển của Trung Quốc qua biển Đông đến Nam Thái Bình Dương
“Con đường tơ lụa kỹ thuật số” được hình thành lần đầu vào năm 2015 và được công
bố lần đầu tiên trong diễn đàn sáng kiến “Vành đai và con đường” tháng 5 năm 2017, trong đó đưa ra việc lắp đặt các tuyến cáp quang dưới biển cung cấp đường truyền internet ngắn nhất giữa các quốc gia châu Á, châu Âu và châu Phi, đồng thời cung cấp cơ
sở hạ tầng công nghệ thông tin tiên tiến cho các quốc gia tham gia sáng kiến ‘Vành đai và con đường’ bao gồm mạng băng thông rộng, trung tâm thương mại điện từ và thành phố thông minh”
Sáng kiến “Vành đai và con đường” của Trung Quốc tập trung vào năm lĩnh vực kết nối bao gồm: chính sách, cơ sở hạ tầng, thương mại, tiền tệ và giao lưu nhân dân Đối với Trung Quốc, sáng kiến này có vai trò hết sức quan trọng trong quá trình hiện thực hóa
“Giấc mộng Trung Hoa”
2 Xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong sáng kiến vành đai và con đường của Trung Quốc
2.1 Sự hình thành “ Con đường tơ lụa kỹ thuật số”
“Con đường tơ lụa kỹ thuật số” được đề cập lần đầu tiên vào tháng 3 năm 2015,
“Tầm nhìn và hành động thúc đẩy cùng xây dựng Vành đai – Con đường” đã được Uỷ ban Cải cách và phát triển Quốc gia cùng với Bộ Ngoại giao và Bộ Thương mại Trung Quốc phối hợp ban hành Trong đó, kêu gọi cùng thúc đẩy xây dựng các tuyến cáp quang xuyên biên giới và các mạng trục thông tin liên lạc, nâng cao mức độ kết nối quốc tế, thông suốt con đường tơ lụa thông tin; đẩy nhanh tiến độ xây dựng các tuyến cáp quang xuyên biên giới song phương
Vào ngày 14 tháng 5 năm 2017 con đường tơ lụa kỹ thuật số được chính thức đề xuất khi chủ tịch Tập Cận Bình tham dự lễ khai mạc: Diễn đàn cấp cao hợp tác quốc tế “Vành đai và con đường” tại Bắc Kinh Con đường tơ lụa kỹ thuật số đề cập đến sự hợp tác trong các lĩnh vực tiên phong như kinh tế kỹ thuật số, trí tuệ nhân tạo, công nghệ nano và máy
Trang 8tính lượng tử, nhằm thúc đẩy việc xây dựng dữ liệu lớn, điện toán đám mây và thành phố thông minh, đồng thời kết nối chúng thành một con đường tơ lụa kỹ thuật số trong thế kỷ XXI Con đường tơ lụa kỹ thuật số đào tạo ra một không gian mạng cởi mở, hòa bình, an toàn và đổi mới hơn, mang lại những cơ hội mới cho Trung Quốc để phát triển toàn cầu
và xây dựng con đường tơ lụa trực tuyến dẫn đến thịnh vượng chung
2.2 Mục tiêu của con đường tơ lụa kỹ thuật số
Là một bộ phận quan trọng trong sáng kiến “Vành đai và con đường”, con đường tơ lụa
kỹ thuật số gồm ba mục tiêu chính:
Thứ nhất, tăng cường kết nối khu vực và quốc tế từ năm khía cạnh bao gồm cơ sở hạ tầng,
thương mại, tài chính, tâm lí người dân và chính sách
Thứ hai, con đường tơ lụa kỹ thuật số đề xuất thúc đẩy nâng cấp và đổi mới các ngành
công nghiệp truyền thống ở các quốc gia dọc theo “Vành đai và con đường” bằng cách tiếp tục mở cửa thị trường Trung Quốc Trong khi thúc đẩy các dự án phát triển cấp bách của các nước đối tác dọc theo Vành đai và con đường, nó cũng thúc đẩy phần lớn quá trình nâng cấp công nghiệp và việc làm của Trung Quốc, đồng thời hình thành sự phụ thuộc của các quốc gia dọc theo “Vành đai và con đường” vào nền kinh tế kỹ thuật số của Trung Quốc Với sự trỗi dậy của “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” trong khuôn khổ “Sáng kiến Vành đai và Con đường”, các quốc gia dựa vào công nghệ kỹ thuật số để tích cực thực hiện hợp tác trong lĩnh vực sản xuất và thương mại
Thứ ba, tối ưu hóa bố cục công nghiệp khu vực, hình thành một cộng đồng khu vực có lợi
ích kinh tế chung và xây dựng chuỗi giá trị toàn cầu lấy Trung Quốc làm trung tâm
2.3 Ý nghĩa của việc xây dựng con đường tơ lụa kỹ thuật số
“Con đường tơ lụa kỹ thuật số” đã cung cấp cơ sở hạ tầng kỹ thuật số cho các quốc gia có thu nhập trung bình và trở thành cơ hội để thu hẹp khoảng cách kỹ thuật số và phát triển nền kinh tế kỹ thuật số ở các nước châu Phi Giúp các quốc gia liên quan thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, tăng cường thâm nhập Internet và thúc đẩy kết nối cơ
Trang 9sở hạ tầng kỹ thuật số, tạo cơ hội mới cho tăng trưởng kinh tế và chuyển đổi kỹ thuật số Với việc cải thiện dần cơ sở hạ tầng theo sáng kiến “Vành đai và Con đường”, năng suất lao động của các quốc gia chắc chắn sẽ tăng lên, mức GDP bình quân đầu người, tỷ lệ thâm nhập Internet và tỷ lệ bán hàng thương mại điện tử cũng sẽ tăng lên
Xây dựng con đường tơ lụa kỹ thuật số có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, cải thiện chất lượng kinh tế, thúc đẩy việc làm và cải thiện phúc lợi của người dân; không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển của các dịch vụ kinh tế kỹ thuật số như thương mại điện tử xuyên biên giới, thành phố thông minh, y tế từ xa và internet tài chính, mà còn thúc đẩy sự phát triển của điện toán đám mây, dữ liệu lớn, internet vạn vật, trí tuệ nhân tạo, chuỗi khối, điện toán lượng tử và các lĩnh vực kỹ thuật khác
“Con đường tơ lụa kỹ thuật số” là chỗ dựa quan trọng để Trung Quốc hiện đại hóa
“Con đường tơ lụa cổ đại” Trong bối cảnh dịch bệnh, “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” đã tạo ra một hệ sinh thái thương mại mới ở Trung Quốc, hợp tác sâu rộng đóng vai trò quan trọng trong quá trình quan hệ thương mại ở các nước đang phát triển Nó bao gồm một số lượng lớn các dự án kỹ thuật, chẳng hạn như xây dựng trạm gốc 5G, đặt cáp quang, xây dựng và trang bị cho trung tâm dữ liệu, v.v
2.4 Thực tiễn triển khai
Trong những năm gần đây, việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” đã tiếp tục
đi sâu và trở nên vững chắc hơn Đầu tiên, thông qua một loạt hợp tác kinh tế kỹ thuật số, Trung Quốc đã thúc đẩy sự phát triển kinh tế kỹ thuật số của các quốc gia dọc theo “Vành đai và Con đường” và có những đóng góp quan trọng trong việc thu hẹp khoảng cách kỹ thuật số toàn cầu Thứ hai, dưới sự thúc đẩy tích cực của Trung Quốc, ngày càng có nhiều quốc gia dọc theo “Vành đai và Con đường” tích cực tham gia xây dựng một không gian mạng hòa bình, an ninh, cởi mở, hợp tác và có trật tự Đồng thời, Trung Quốc tiếp tục thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật số tại các quốc gia dọc theo “Vành đai và Con đường” trong các lĩnh vực Internet, viễn thông và thương mại điện tử, đồng thời đẩy
Trang 10nhanh quá trình kết nối cơ sở hạ tầng kỹ thuật số tại các quốc gia dọc theo tuyến đường Thứ ba, các sản phẩm của Trung Quốc được bán thông qua các nền tảng thương mại điện tử về cơ bản bao phủ các quốc gia dọc theo “Vành đai và Con đường” Bên cạnh
đó, ngày càng có nhiều sản phẩm từ các quốc gia dọc theo tuyến đường này đến với hàng nghìn hộ gia đình ở Trung Quốc thông qua các nền tảng thương mại điện tử
Hiện tại, Trung Quốc đã ký các biên bản ghi nhớ về hợp tác “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” với 17 quốc gia, thiết lập cơ chế hợp tác song phương “Thương mại điện tử Con đường tơ lụa” với 23 quốc gia và xây dựng 34 tuyến cáp đất liền xuyên biên giới và nhiều tuyến cáp biển quốc tế với các nước láng giềng
CHƯƠNG II: VAI TRÒ CỦA ASEAN TRONG VIỆC XÂY DỰNG “CON ĐƯỜNG
TƠ LỤA KỸ THUẬT SỐ”
ASEAN là một thị trường tiềm năng to lớn cho nền kinh tế kỹ thuật số Việc cùng nhau xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” đã trở thành nhiệm vụ trọng tâm trong quá trình xây dựng “Vành đai và Con đường”, đồng thời cũng là điểm khởi đầu quan trọng để các nước phát triển kinh tế số, có ý nghĩa to lớn và đôi bên cùng có lợi Hiện tại, về xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, thương mại điện tử xuyên biên giới, công nghệ thông tin
và truyền thông, việc xây dựng “Con đường tơ lụa kỹ thuật số” chung Trung Quốc-ASEAN đã đạt được kết quả ban đầu Trình độ phát triển nền kinh tế kỹ thuật số kém phát triển của các nước ASEAN, khoảng cách kỹ thuật số lớn và năng lực nghiên cứu khoa học
kỹ thuật số yếu kém là những trở ngại chính đối với việc xây dựng chung “Con đường tơ lụa kỹ thuật số”
ASEAN có nền tảng vững chắc để phát triển nền kinh tế số Thứ nhất, dân số trong độ tuổi lao động lớn, đạt khoảng 438 triệu người Các quốc gia như Indonesia, Philippines, Việt Nam, Thái Lan, Myanmar, Malaysia và Campuchia có dân số trong độ tuổi lao động hơn 10 triệu người Thứ hai, tiềm năng tăng trưởng GDP bình quân đầu người là rất lớn,