ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT TỔNG QUÁTĐặc điểm chung của Seri SCV: • Là máy nén trục vít 1 cấp Mycom được dùng phổ biến nhất; • Là loại máy có rotor quay tròn nhưng nén hơi bằng cách giảm thể tích/
Trang 1CẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG
MÁY NÉN TRỤC VÍT 1
CẤP MYCOM SERI SCV
Trình bầy: Đỗ Kim Cương
Trang 2NỘI DUNG
1 ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT TỔNG QUÁT
2 DIỄN GIẢI KÝ HIỆU TRÊN MÁC
MÁY NÉN
3 CẤU TẠO MÁY NÉN SCV-D
4 CƠ CẤU NÉN HƠI
Trang 31 ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT TỔNG QUÁT
Đặc điểm chung của Seri SCV:
• Là máy nén trục vít 1 cấp Mycom được dùng phổ biến nhất;
• Là loại máy có rotor quay tròn nhưng nén hơi bằng cách giảm thể
tích/tăng áp suất (giống như máy nén pít tông);
• Bánh răng (rotor) loại O-profile với hiệu suất nén cao (ít chẩy ngược),
độ ồn thấp và không bị rung;
• Vi có thể hiệu chỉnh được từ 2,6 đến 5,8 tùy theo điều kiện vận hành (luôn đạt hiệu suất cao nhất)
• Có 4 cỡ rotor với đường kính 160mm, 200mm, 250mm và 320mm
(các model 400SCV có cấu trúc tương tự nhưng không thuộc seri này)
Trang 4PHÂN LOẠI VÀ MODEL
• Loại có cổng nén bên sườn
• Loại có cổng nén ở bên dưới
• Các model:
160VSG, 160VMG, 160VLG, 200VSG, 200VMG, 200VLG, 250VSG, 250VMG, 250VLG,
250VLL
Trang 8model S với đường kính lớn hơn 1
cỡ công suất tăng khoảng 1,3 đến
Trang 102 DIỄN GIẢI KÝ HIỆU TRÊN MÁC MÁY NÉN
Ý nghĩa của các ký hiệu trong dòng model của bảng tên máy (10 ký tự theo
manual:
1 Tác nhân lạnh (N=NH3, F= freon, P=propane)
2 Đường kính rotor (160, 200, 250, 320)
V = Variable Vi = Vi thay đổi được
3 Chiều dài rotor (S, M, L, LL) (LL chỉ cho đường kính 250mm)
4 Hướng nén hơi, D là nén sang bên sườn, G là nén xuống dưới
5 Loại van trượt, để trống nếu van trượt tiêu chuẩn, D: Van trượt có rãnh, Z: van trượt cho Vi thấp;
6 Nếu rotor là loại bị cắt ngắn sẽ đề chữ S, để trống nếu là tiêu chuẩn
Trang 11DIỄN GIẢI KÝ HIỆU TRÊN MÁC MÁY NÉN
Ý nghĩa của các ký hiệu trong dòng model của bảng tên máy:
7. Để trống nếu là loại tiêu chuẩn
8 Chỉ nêu khi được đặt hàng:
• H (Vi=5,8 với van trượt tiêu chuẩn)
• M (Vi=3,65 với van trượt tiêu chuẩn)
• MS (Vi=2,63 hoặc tương đương với van trượt có rãnh)
• HS (Vi = 1,8 với van trượt cho Vi thấp)
• MS (Vi = 1,3 với van trượt cho Vi thấp)
•
Trang 12DIỄN GIẢI KÝ HIỆU TRÊN MÁC MÁY NÉN
Ý nghĩa của các ký hiệu trong dòng model của bảng tên máy:
9 Điền chữ B vào đây nếu là máy nén mồi, máy nén tiêu chuẩn để trống
10 Chỉ điền vào khi nêu rõ trong đơn đặt hàng Ký hiệu này cho biết có cổng economizer/cổng phun chất lỏng hay không Nếu không đề hoặc điền chữ X có nghĩa là có cả 2 cổng
Trang 13DIỄN GIẢI KÝ HIỆU TRÊN MÁC MÁY NÉN
Làm rõ ý nghĩa các ký hiệu từ [8] đến [10] trong các ví dụ dưới đây: 200VLD: Cổng nén là cổng H Có cả cổng economizer và cổng phun chất lỏng
N200VLD-MX: Cổng nén là cổng M Có cả cổng economizer và cổng phun chất lỏng
N200VLD-MBX: Cổng nén là cổng M Là máy nén mồi, Có cả cổng economizer và cổng phun chất lỏng
N200VLD-HE: Cổng nén là cổng H Có cổng economizer, không có cổng phun chất lỏng
N200VLD-HN: Cổng nén là cổng H Không có cả 2 cổng economizer
và cổng phun chất lỏng
Trang 153 CẤU TẠO MÁY NÉN SCV - D
Trang 16CẤU TẠO MÁY NÉN LOẠI SCV-D
Trang 17Tiếng Anh trên hình vẽ Nghĩa tiếng Việt
CCW (counter clock wise) Ngược chiều kim đồng hồ
Cap nut for Vi adjusting rod Nắp chụp cho thanh điều chỉnh Vi
Vi adjusting rod thanh điều chỉnh Vi Unloader slide valve Van trượt giảm tải
Variable Vi auxiliary slide valve Van trượt phụ trợ để thay đổi Vi
Unloader indicator Đồng hồ chỉ mức tải
Trang 18CẤU TẠO MÁY NÉN LOẠI SCV-D
Tiếng Anh trên hình vẽ Nghĩa tiếng Việt
M rotor Rotor đực (có 4 răng)
F rotor Rotor cái (có 6 răng) Oil injection hole Lỗ phun dầu
Mechanical seal assembly Bộ bịt kín đầu trục
Thrust bearing Ổ đỡ dọc trục
Gas outlet port Cổng nén
Oil return hole Lỗ hồi dầu
Balance piston Pít tông cân bằng
Indicator dial for SCV Đồng hồ kim quay chỉ mức tải cho SCV
Trang 194 CƠ CẤU NÉN HƠI
• Trong vỏ máy có rotor M(với 4 bánh răng) và rotor F (với 6 bánh răng), khớp vào nhau và quay hướng ngược nhau
• Hai rotor và vỏ máy là các chi tiết quan trọng nhất để hút và nén hơi tác nhân lạnh
• Rotor M được nối với động cơ điện 3 pha với vòng quay tiêu chuẩn 2950 vòng/phút (nguồn điện 50 Hz)
Trang 20CƠ CẤU NÉN HƠI
• Rotor của máy nén trục vít SCV thuộc loại O profile như trên hình vẽ, hai rotor khít vào nhau đảm bảo hiệu suất nén cao
và tiếng ồn ở mức tối thiểu
• Rotor F có số vòng quay bằng 2/3 số vòng quay của rotor M
Trang 21CƠ CẤU NÉN HƠI
• Một đầu của 2 rotor là đầu hút, đầu còn lại
Trang 22QUÁ TRÌNH HÚT
BẮT ĐẦU QUÁ TRÌNH HÚT:
• Hai rotor khớp vào nhau quay đến góc nào đó khoang kín được nối thông với cổng hút, quá trình hút bắt đầu, thể tích khoang kín dần tăng lên
Trang 23QUÁ TRÌNH HÚT
QUÁ TRÌNH HÚT TIẾP TỤC:
• Hai rotor tiếp tục quay thể tích khoang kín dần tăng lên, quá trình hút (của khoang kín) tiếp tục
Trang 24QUÁ TRÌNH HÚT
QUÁ TRÌNH HÚT SẮP KẾT THÚC:
• Hai rotor tiếp tục quay thể tích khoang kín dần tăng lên gần tới mức tối đa, đồng thời hai rotor chuẩn bị quay tới góc đóng kín tách khoang kín với cổng hút, quá
trình hút (của khoang kín) sắp kết thúc
Trang 25QUÁ TRÌNH HÚT
QUÁ TRÌNH HÚT KẾT THÚC:
• Hai rotor tiếp tục quay thể tích khoang kín dần tăng lên tới mức tối đa, đồng thời hai rotor quay tới góc đóng kín tách khoang kín với cổng hút, quá trình hút (của khoang kín) kết thúc
Trang 26QUÁ TRÌNH NÉN
QUÁ TRÌNH NÉN:
• Hai rotor tiếp tục quay thể tích khoang kín (đã tách khỏi cổng hút) dần dần giảm xuống, đường ngăn cách dần dần dịch
chuyển về phía nén, hơi tác nhân lạnh trong khoang kín bị nén lại, áp suất tăng lên Khoang nén tạm thời tách biệt khỏi
cả cổng hút và cổng nén
Trang 27QUÁ TRÌNH XẢ HƠI LÊN CỔNG NÉN
QUÁ TRÌNH XẢ:
• Hai rotor tiếp tục quay thể tích khoang kín giảm xuống, khoảng nén bắt đầu được mở thông với cổng nén, hơi từ trong khoang được đẩy lên cổng nén
• Quá trình xả của khoang nén kết thúc khi thể tích của khoang giảm xuống bằng 0
và khoang nén được tách khỏi cổng nén
• Điểm bắt đầu của quá trình xả phụ thuộc vào Vi của máy nén
Trang 285 TỶ LỆ THỂ TÍCH TRONG Vi
• Máy nén pít tông có van hút và van nén, van nén chỉ mở ra để nén hơi từ xi lanh lên cổng nén khi áp suất trong xi lanh cao hơn một chút so với áp suất trong cổng nén;
• Máy nén trục vít không có van hút và van nén Do không có van nén, áp
suất trong khoang kín khi bắt đầu mở thông với cổng nén để xả hơi lên cổng nén có thể cao hơn, bằng hoặc thấp hơn áp suất nén trong hệ thống lạnh;
• Áp suất của hơi trong khoang kín khi bắt đầu xả hoàn toàn phụ thuộc vào áp suất hút và tỷ lệ thể tích của khoang kín khi bắt đầu quá trình nén so với so với thể tích của khoang khi bắt đầu mở thông với cổng nén.
Trang 29TỶ LỆ THỂ TÍCH TRONG Vi
• Tỷ lệ thể tích trong Vi là tỷ lệ giữa thể tích của khoang kín khi bắt đầu quá
trình nén so với so với thể tích của khoang khi bắt đầu mở thông với cổng nén:
• Nếu không có cơ cấu thay đổi Vi, Vi sẽ có trị số cố định tùy theo từng máy
Vi của máy nén SCV có thể hiệu chỉnh/thay đổi để máy nén có cổng nén L hoặc
M hoặc H tùy theo điều kiện vận hành
Trang 30TỶ LỆ THỂ TÍCH TRONG Vi
.
Tiếng Anh Tiếng Việt
Discharge port Cổng nén Discharge port (H port) Cổng nén loại H Discharge port (L port) Cổng nén loại L Suction gas volume Thể tích hút Compressed gas
volume
Thể tích hơi nén
Trang 31CƠ CẤU THAY ĐỔI Vi
Vi được xác định bằng 2 phần sau:
• Cổng nén dọc trục nằm trong vách đỡ ổ trục;
• Cổng nén hướng tâm nằm trong van trượt giảm tải;
Trong các máy nén Mycom UD/G, FM, I cả cổng nén dọc trục và cổng nén hướng tâm cố định tương ứng với L, M hoặc H
Trong máy nén Mycom seri SCV:
• Cổng nén dọc trục cố định và tương ứng với Vi = 5,1
• Cổng nén hướng tâm thay đổi được nhờ đó thay đổi được Vi
• Thay đổi bằng cách dịch chuyển đầu toàn tải của van trượt giảm tải
Trang 32CƠ CẤU THAY ĐỔI Vi MÁY NÉN SCV
Trang 33CƠ CẤU THAY ĐỔI Vi MÁY NÉN SCV
Tiếng Anh Tiếng Việt
Unloader cover Nắp đậy giảm tải
Unloader cylinder Xi lanh giảm tải
Unloader piston Pít tông giảm tải
Variable auxiliary slide
valve
Van trượt phụ trợ giảm tải
Indicator cam Trục cam hiển thị
Unloader push rod Thanh đẩy giảm tải
Unloader slide valve Van trượt giảm tải
Teflon bushing Đệm
Vi adjusting rod Thanh điều chỉnh Vi
Thrust washer Long đen đỡ dọc trục
Trang 34VAN TRƯỢT GIẢM TẢI VÀ VAN TRƯỢT PHỤ
TRỢ THAY ĐỔI Vi
Trang 35Đối với NH3 k = 1,31 ở 15degC
Cần thay đổi Vi khi:
• Thay đổi điều kiện vận hành (Pd, Ps)
• Thay đổi tác nhân lạnh
k của NH3 thay đổi theo nhiệt độ và áp suất nhưng không nhiều
Đường link tính k online: capacity-specific-temperature-pressure-Cp-Cv-d_2016.html
Trang 37ƯU ĐIỂM CỦA SERI SCV VỚI Vi THAY ĐỔI ĐƯỢC
• Máy nén trục vít SCV có thể hoạt
động với hiệu suất cao nhất ở các
điều kiện vận hành khác nhau
• Máy nén trục vít nào cũng có thể
hoạt động ở các điều kiện khác
nhau cho cấp đông, kho lạnh, làm
đá, điều hòa, làm lạnh nước;
• Nhưng máy nén trục vít chỉ có thể
hoạt động với hiệu suất cao nhất
khi Vi phù hợp với điều kiện vận
hành
• Công suất lạnh thay đổi rất ít khi Vi
thay đổi
Trang 38MINH HỌA NÉN QUÁ VÀ NÉN VỚI
• Chẳng hạn nếu dùng máy nén với cổng
nén M và Vi cố định 3,65 cho tỷ số
nén thấp, áp suất nén trong máy nén sẽ
lên đến trị số cao hơn áp suất ở cổng
nén, máy nén sẽ tiêu tốn rất nhiều điện
• Ngược lại nếu dùng máy nén trên cho
tỷ số nén cao, khoang kín sẽ thông với
cổng nén trước khi áp suất nén đủ cao
dẫn đễn hơi NH3 chẩy ngược từ cổng
nén vào máy nén, máy nén sẽ phải tốn
thêm điện để đẩy lượng hơi này lên
cổng nén
Trang 39ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH MÁY
NÉN TRỤC VÍT
Công suất lạnh:
• Gần như không đổi khi Vi thay đổi;
• Thay đổi rất nhiều theo Te
• Thay đổi ít theo Tc
Công suất điện:
• Thay đổi nhiều theo cả Te, Tc và Vi
• Với Vi cố định đường đặc tính (tiêu thụ điện) của máy nén luôn có xu hướng rời xa khỏi đường đặc tính lý tưởng khi điều kiện vận hành thay đổi
Trang 40HIỆU CHỈNH Vi ĐÚNG
Trang 41Tiếng Anh Giải nghĩa tiếng Việt
Necessary compression ratio and Vi are both low Tỷ số nén cần thiết và Vi thấp
Necessary compression ratio and Vi are both high Tỷ số nén cần thiết và Vi cao
Rotor angle Góc quay của rotor Internal pressure Áp suất trong khoang kín Change in cavity volume Thay đổi thể tích khoang kín theo góc quay Suction port closed Khoang kín tách khỏi cổng hút
Discharge port open Khoang kín thông với cổng nén
Suction Hút Compression Nén Discharge Xả
Trang 42HIỆU CHỈNH Vi SAI
Trang 43Tiếng Anh Giải nghĩa tiếng Việt
Too low Vi compared with Necessary compression ratio Vi quá thấp so với Tỷ số nén cần thiết Too high Vi compared with Necessary compression ratio Vi quá cao so với Tỷ số nén cần thiết
Rotor angle Góc quay của rotor Internal pressure Áp suất trong khoang kín Change in cavity volume Thay đổi thể tích khoang kín theo góc quay Suction port closed Khoang kín tách khỏi cổng hút
Discharge port open Khoang kín thông với cổng nén
Trang 44TỔNG QUAN CÁC BƯỚC HIỆU CHỈNH Vi
• Máy nén SCV có Vi=5,8 khi xuất xưởng;
• Kiểm tra xem Vi có phù hợp với Ps, Pc trước khi nghiệm thu;
• Chỉnh lại Vi khi điều kiện vận hành thay đổi;
• Luôn kiểm tra xem Vi đã phù hợp chưa và hiệu chỉnh nếu cần thiết;
• Thay đổi điều kiện vận hành ngắn hạn diễn ra thường ngày không quan trọng và không cần hiệu chỉnh Vi;
• Chẳng hạn khi chạy ổn định Te=-30degC, khi khởi động Te=0degC thì vẫn giữ nguyên cổng H Vi=5,8;
Trang 45LƯU Ý KHI HIỆU CHỈNH Vi
• Không hiệu chỉnh Vi khi máy nén đang chạy vì nút chỉnh rất gần khớp nối có thể cuốn quần áo, dụng cụ vào gây tai nạn;
• Chỉ hiệu chỉnh Vi về 1 trong 3 trị số L, M, H Không được để ở các vị trí trung gian
• Khi hiệu chỉnh Vi từ L sang H và ngược lại, cần liên hệ với Mycom để xem đặc tính kỹ thuật của van trượt có phù hợp không;
• Trước khi hiệu chỉnh bao giờ cũng phải tắt máy nén, tắt áp tô mát,
khóa tủ điện và treo biển báo (không bật điện)
• Nếu Te cao hơn 0degC ở cổng L (Vi=2,6), phải chọn van trượt giảm tải loại có rãnh;
• Van trượt có rãnh có thể dùng cho cả khi Te dưới 0degC, cổng L
Trang 46CÁC BƯỚC HIỆU CHỈNH Vi
a Tính Vi cần cài đặt theo điều kiện vận hành;
Chọn cổng nào trong các cổng L, M, H có Vi gần
nhất với giá trị tính toán Vi được cài đặt 5,8 trước
khi xuất xưởng;
b Tra bảng để biết được xem cần quay thanh hiệu
chỉnh Vi bao nhiêu vòng;
c Van trượt giảm tải phải ở vị trí giảm tải hoàn
toàn 0% trước khi hiệu chỉnh Vi (bật bơm dầu để
đưa về vị trí giảm tải đối với máy nén mới và tắt
máy nén đối với máy nén đã chạy)
d Tắt máy nén, tắt áp tô mát, treo biển
e Mở nắp chụp, nới lỏng ê cu lục lăng
Trang 47CÁC BƯỚC HIỆU CHỈNH Vi
f Quay theo chiều kim đồng hồ cho tới khi dừng lại, đây là vị trí H, không được quay quá sẽ làm gẫy chốt hãm;
g Ghi nhớ vị trí dấu đen khắc ở vị trí mũi tên
chỉ để lấy điểm mốc tính số vòng quay;
h Quay thanh hiệu chỉnh Vi ngược chiều kim
đồng hồ số vòng cần thiết theo bảng để tới vị trí
M hoặc L theo yêu cầu;
i Xiết ê cu cố định thanh hiệu chỉnh;
j Lắp vòng đệm (conical spring washer) và nắp bịt
Trang 48SỐ VÒNG QUAY
THANH HIỆU CHỈNH
Vi CHO TỪNG MODEL
.
Trang 506 CÁC TUYẾN CẤP DẦU (100% TỪ BƠM DẦU)
Trang 51CÁC TUYẾN CẤP DẦU (100% TỪ BƠM DẦU)
Pump pressurized oil line Bơm và đường ống cấp dầu bằng áp lực
Oil supply header Ống cái cấp dầu đi các điểm
Rotor intemeshing section Phun vào điểm giao giữa 2 rotor
Capacity control Kiểm soát công suất
Unloader cylinder Xi lanh giảm tải
Mechanical seal Bộ bịt kín đầu trục
Thrust bearing Ổ đỡ dọc trục (của M rotor)
Main bearing Ổ đỡ chính (của M rotor)
Side bearing Ổ đỡ của F rotor (2 chiếc)
Balance piston Pít tông cân bằng
Oil Supply Route of Forced Oil Supply System Các tuyến cấp dầu 100% bằng bơm dầu
Trang 52CÁC TUYẾN CẤP DẦU (BƠM DẦU+CHÊNH ÁP)
Trang 53SƠ ĐỒ 3D CÁC TUYẾN CẤP DẦU
Trang 557.1 CƠ CẤU GIẢM TẢI
• Hoạt động bằng cách dịch
chuyển van trượt tạo ra
khoảng hở để hơi tác nhân
lạnh trong khoang kín
(ngay trước khi nén) quay
ngược trở lại phía hút, làm
cho đoạn rotor tham gia
quá trình nén ngắn lại
Trang 56CƠ CẤU GIẢM TẢI
• Vị trí của van trượt (còn
gọi là tỷ lệ kiểm soát công
suất) được hiển thị bên
ngoài đồng thời gửi tín hiệu
điện ngược trở lại hệ thống
điều khiển tự động
Trang 57HIỂN THỊ GIẢM TẢI
Trang 59CÁC Ổ TRỤC
• Ổ đỡ dọc trục là ổ bi tròn tiếp xúc góc
(angular contact ball bearing) nằm ở
trên đầu trục rotor M gần bộ bịt kín
đầu trục;
• Ổ đỡ phụ nằm trên nắp hút bên cạnh ổ
đỡ dọc trục;
• Ổ đỡ chính nằm ở gần với đầu nén;
Trang 60Hoạt động: Dầu được bơm vào
để bôi trơn, bịt kín và giải nhiệt
Trang 617.4 CỤM PÍT TÔNG
CÂN BẰNG
Công dụng: Cân bằng lực đẩy dọc trục của M rotor theo hướng từ
đầu nén sang đầu hút nhờ đó
giảm tải cho ổ đỡ dọc trục;
Vị trí lắp: ở đầu hút của M rotorCấu tạo: gồm có xi lanh, pít tông
và phụ kiện;
Hoạt động: Nhờ áp suất dầu tác dụng vào pít tông đẩy M rotor về phía nén
Trang 628 GIỚI HẠN HOẠT ĐỘNG VÀ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
Trang 638.1 GIỚI HẠN HOẠT ĐỘNG CỦA MÁY NÉN SCV
Trang 64GIỚI HẠN HOẠT ĐỘNG CỦA MÁY NÉN SCV
Áp suất trong bảng
là áp suất theo áp kế
Trang 658.2 KÍCH THƯỚC CỦA MÁY NÉN
SCV
.
Trang 678.3 ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT MÁY NÉN SCV
Trang 68
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA 160V
Áp suất trong bảng
là áp suất theo áp kế
Trang 69ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA 200V
Áp suất trong bảng
là áp suất theo áp
kế
Trang 70ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA 250VD
Áp suất trong bảng
là áp suất theo áp kế
Trang 71ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA 250VG
Áp suất trong bảng
là áp suất theo áp kế
Trang 72ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA 320VD
Áp suất trong bảng
là áp suất theo áp
kế