Đang tải... (xem toàn văn)
Hồ Chí Minh, tháng 2 năm 2023 Trang 9 LỜI CẢM ƠN Để hồn thành được đồ án như ngày hơm nay, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Khoa Cơ Khí Động Lực- trường Đại học Sư phạm Kỹ
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ BỘ NẠP PIN XE ĐIỆN CÓ HỒI TIẾP ĐIỆN ÁP GVHD: TS LÊ THANH PHÚC SVTH: LÊ KHÁNH TRÌNH LƯ KHOA SAVI S K L 0 1 2 0 9 0 Tp Hồ Chí Minh, tháng 2/2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ BỘ NẠP PIN XE ĐIỆN CÓ HỒI TIẾP ĐIỆN ÁP SVTH: LÊ KHÁNH TRÌNH MSSV: 18145472 SVTH : LƯ KHOA SAVI MSSV: 18145436 GVHD: TS LÊ THANH PHÚC Tp Hồ Chí Minh, tháng 2 năm 2023 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành được đồ án như ngày hôm nay, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Khoa Cơ Khí Động Lực- trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh cũng như thầy Lê Thanh Phúc – giảng viên hướng dẫn – đã tạo điều kiện, hỗ trợ chúng em cũng như đưa ra những hướng dẫn giúp chúng em hoàn thiện đồ án một cách tốt nhất và giúp tụi em có cơ hội học tập, nghiên cứu trong phòng thí nghiệm hiện đại, đầy đủ tất cả các trang thiết bị như vậy Ngoài ra, chúng em cũng xin gửi lời cảm ơn đến tất cả những thầy, cô đã giảng dạy và truyền đạt cho chúng em những kiến thức vô cùng quý báu thông qua những môn học trước đây giúp chúng em tích lũy những kiến thức, chuyên môn cũng như những kỹ năng khác để vận dụng vào đồ án một cách hiệu quả nhất Mặt khác, ngoài sự nỗ lực và cố gắng làm việc của nhóm, chúng em còn nhận được sự hỗ trợ, giúp đỡ quý báu từ gia đình và bạn bè, qua đó chúng em cũng muốn gửi một lời cảm ơn vô cùng sâu sắc đến quý thầy cô Bên cạnh những kết quả nhất định mà nhóm đạt được, do chuyên môn và kinh nghiệm còn hạn chế nên không thể tránh khỏi thiếu sót Do đó, chúng em mong nhận được những sự góp ý từ quý thầy cô để chúng em có thể rút ra những kinh nghiệm từ đó điều chỉnh để làm cho đồ án của chúng em hoàn thiện hơn Một lần nữa, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc cũng như kính chúc tất cả quý thầy cô, gia đình và bạn bè dồi dào dào sức khỏe, niềm vui và thành công trong cuộc sống i TÓM TẮT Mạch sạc pin sử dụng nguồn điện áp 220V xoay chiều làm đầu vào, sau đó được chỉnh lưu tạo thành nguồn một chiều 310V để sạc cho bộ pin lithium trên xe máy điện Nhóm sẽ nghiên cứu, thiết kế và thực hiện mạch điện sử dụng nguồn xung flyback xử lý nguồn điện một chiều sau khi chỉnh lưu và tạo ra nguồn điện một chiều có thể điều chỉnh điện áp và cường độ dòng điện Nguồn điện này sẽ đáp ứng được quá trình sạc của bộ pin Sau quá trình nghiên cứu và thực hiện đề tài, nhóm đã tìm hiểu được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các loại nguồn xung và các linh kiện điện tử được áp dụng trong mạch nạp Dựa trên các kiến thức tìm hiểu được và các thông số của các linh kiện, nhóm đã tiến hành thiết kế mạch và mô phỏng hệ thống mạch nạp trên phần mềm proteus Và căn cứ vào kết quả mô phỏng, nhóm tiến hành thực hiện và thử nghiệm mạch trong thực tế cùng với việc thiết kế biến áp xung Sau quá trình thử nghiệm và cải tiến, nhóm đã tạo ra mạch nạp với nguồn điện đầu ra có điện áp 240V và cường độ dòng điện 0,32A Mạch nạp đã được thử nghiệm với các tải lớn, nhỏ và kết quả cho thấy rằng mạch hoạt động ổn định với độ sụt áp nhỏ ii