Đang tải... (xem toàn văn)
1.5 MỘT SỐ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU TƯỢNG TỰ TRONG VÀ NGOÀI NƯỚC 1.5.1 Trong nước Bài báo mang tựa đề "Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ làm việc dòng điện liên tục và gián đoạn máy biến áp đối v
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ THIẾT KẾ MẠCH NẠP PIN XE ĐIỆN CÓ HỒI TIẾP ĐIỆN ÁP GVHD: TS LÊ THANH PHÚC SVTH : VŨ HOÀNG LONG NGUYỄN QUỐC TRƯỜNG SKL011591 Tp Hồ Chí Minh, tháng 7/2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ MẠCH NẠP PIN XE ĐIỆN CÓ HỒI TIẾP ĐIỆN ÁP Sinh viên: VŨ HOÀNG LONG MSSV: 19145517 NGUYỄN QUỐC TRƯỜNG MSSV: 19145330 Giảng viên hướng dẫn: TS LÊ THANH PHÚC TP HỒ CHÍ MINH – 07/2023 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc TP Hồ Chí Minh, ngày … tháng 07 năm 2023 NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Vũ Hoàng Long MSSV: 19145517 Nguyễn Quốc Trường MSSV: 19145330 Chuyên ngành: CNKT Ơ Tơ Mã ngành đào tạo: Hệ đào tạo: CLC Tiếng việt Mã hệ đào tạo: Khóa: 2019 Lớp: 19145CL2A Tên đề tài Thiết kế mạch nạp pin xe điện có hồi tiếp điện áp Nhiệm vụ đề tài - Nghiên cứu tổng quan đề tài - Cơ sở lý thuyết thiết kế mạch nạp AC - DC - Thiết kế hệ thống mạch nạp AC - DC - Kết luận kiến nghị Sản phẩm đề tài - Tập thuyết minh + mơ hình + file mềm Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 04/03/2021 Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 29/06/2021 TRƯỞNG BỘ MƠN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN i CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc TP Hồ Chí Minh, ngày … tháng 07 năm 2023 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Tên đề tài: Thiết kế mạch nạp pin xe điện có hồi tiếp điện áp Họ tên Sinh viên: Vũ Hoàng Long Nguyễn Quốc Trường MSSV: 19145517 MSSV: 19145330 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô I NHẬN XÉT Về hình thức trình bày & tính hợp lý cấu trúc đề tài: Về nội dung (đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm giá trị thực tiễn) II NHỮNG NỘI DUNG CẦN ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG III ĐỀ NGHỊ VÀ ĐÁNH GIÁ Đề nghị (cho phép bảo vệ hay không): Điểm đánh giá (theo thang điểm 10): Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2023 Giảng viên hướng dẫn (Ký & ghi rõ họ tên) ii CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc TP Hồ Chí Minh, ngày … tháng 07 năm 2023 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Tên đề tài: Thiết kế mạch nạp pin xe điện có hồi tiếp điện áp Họ tên Sinh viên: Vũ Hoàng Long Nguyễn Quốc Trường MSSV: 19145517 MSSV: 19145330 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật tơ I NHẬN XÉT Về hình thức trình bày & tính hợp lý cấu trúc đề tài: Về nội dung (đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm giá trị thực tiễn) II NHỮNG NỘI DUNG CẦN ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG III ĐỀ NGHỊ VÀ ĐÁNH GIÁ Đề nghị (cho phép bảo vệ hay không): Điểm đánh giá (theo thang điểm 10): Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2023 Giảng viên phản biện (Ký & ghi rõ họ tên) iii TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯƠNG CAO XÁC NHẬN HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN Tên đề tài: Thiết kế mạch nạp pin xe điện có hồi tiếp điện áp Họ tên Sinh viên: Vũ Hoàng Long MSSV: 19145517 Nguyễn Quốc Trường MSSV: 19145330 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Sau tiếp thu điều chỉnh theo góp ý Giảng viên hướng dẫn, Giảng viên phản biện thành viên Hội đồng bảo Đồ án tốt nghiệp hoàn chỉnh theo yêu cầu nội dung hình thức Chủ tịch Hội đồng: Giảng viên hướng dẫn: Giảng viên phản biện: Tp Hồ Chí Minh, ngày iv tháng 07 năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Chúng xin cam đoan luận án tốt nghiệp “Thiết kế mạch nạp pin xe điện có hồi tiếp điện áp” cơng trình nghiên cứu nhóm tơi, hướng dẫn tận tình TS.Lê Thanh Phúc Các số liệu kết nêu đồ án hoàn toàn trung thực, dựa khảo sát thực nhóm Mọi tài liệu tham khảo liên quan nhóm trình bày cụ thể phần tài liệu tham khảo Chúng tơi xin chịu hồn tồn trách nhiệm có sai sót, khơng liên quan đến thầy (cô) Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp Hồ Chí Minh Tp Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2023 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Quốc Trường Vũ Hồng Long v LỜI CẢM ƠN Lời nói đầu tiên, chúng em trân trọng cảm ơn quý Thầy Cô Khoa Đào tạo Chất lượng cao giảng dạy, cung cấp kiến thức cần thiết để chúng em áp dụng vào đời sống thực tế, nói chung đề tài này, nói riêng Em muốn chân thành gửi lời cảm ơn đến giảng viên hướng dẫn Tiến sĩ Lê Thanh Phúc - Giảng viên Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật hỗ trợ cách nhiệt tình, giúp chúng em có nhiều kỹ kinh nghiệm để hoàn thành đề tài tốt nghiệp Đồng thời chúng em xin cám ơn gia đình bạn bè hỗ trợ, động viên chúng em suốt thời gian thực đồ án Trong trình thực đồ án tốt nghiệp, với kiến thức học trải nghiệm thân cịn chưa thật hồn thiện cách tồn diện Vì vậy, đề tài gặp đơi chút thiếu sót, mong nhận góp ý chia sẻ Thầy, Cơ Từ đó, để làm nhóm em hồn thiện cải thiện phần thiếu sót thân Chúng em xin chân thành cảm ơn! vi TÓM TẮT Nhóm thiết kế mạch sạc pin sử dụng nguồn điện áp 220V xoay chiều Sau trình chỉnh lưu, mạch tạo nguồn điện chiều có điện áp 310V để sạc pin lithium xe máy điện Mạch sử dụng nguồn xung flyback để xử lý nguồn điện chiều tạo điện áp dịng điện điều chỉnh Mục tiêu nhóm tạo nguồn điện ổn định hiệu để sạc pin cách hiệu Sau q trình nghiên cứu thực hiện, nhóm tìm hiểu cấu tạo nguyên lý hoạt động loại nguồn xung linh kiện điện tử sử dụng mạch sạc Dựa kiến thức này, nhóm thiết kế mơ mạch sạc phần mềm Proteus Sau đó, nhóm tiến hành thực thử nghiệm mạch thực tế, bao gồm việc thiết kế biến áp xung Sau trình thử nghiệm cải tiến, nhóm thành cơng việc tạo mạch sạc với nguồn điện đầu vừa đủ để sạc cho pin dự kiến Mạch kiểm tra với tải khác cho thấy hiệu suất hoạt động ổn định với mức sụt áp nhỏ Tóm lại, nhóm thiết kế thực mạch sạc pin hiệu sử dụng nguồn điện 220V xoay chiều nguồn xung flyback Mạch đáp ứng yêu cầu sạc pin lithium xe máy điện đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định vii MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH ẢNH xi DANH MỤC BẢNG xiv DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT xv CHƯƠNG TỔNG QUAN 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 1.2 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU VÀ NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU 1.3 ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 1.3.1 Đối tượng nghiên cứu 1.3.2 Phạm vi nghiên cứu 1.4 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.5 MỘT SỐ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU TƯỢNG TỰ TRONG VÀ NGOÀI NƯỚC 1.5.1 Trong nước 1.5.2 Ngoài nước CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ MÁY BIẾN ÁP 2.1.1 Đặc điểm nguyên lý hoạt động máy biến áp 2.1.2 Cấu trúc thành phần máy biến áp 2.1.3 Ứng dụng vài trò máy biến áp hệ thống điện ô tô 2.2 CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ BỘ NGUỒN CHUYỂN MẠCH CAO TẦN 2.2.1 Nguyên lý hoạt động nguồn chuyển mạch cao tần 2.2.2 Cấu trúc thành phần nguồn chuyển mạch cao tần 2.2.3 Ưu điểm hạn chế nguồn chuyển mạch cao tần 10 2.3 MẠCH BIẾN ĐỔI FLYBACK VÀ VAI TRÒ TRONG ĐIỀU KHIỂN MÁY BIẾN ÁP 10 2.3.1 Khái niệm chuyển đổi Flyback 10 2.3.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động mạch biến đổi Flyback 11 2.3.2.1 Cấu tạo 11 2.3.2.2 Nguyên lý hoạt động mạch Flyback 11 2.3.3 Các chế độ làm việc mạch biến đổi Flyback 14 2.3.3.1 Chế độ dịng điện khơng liên tục 14 2.3.3.2 Chế độ dòng điện liên tục 15 2.3.3.3 Sự khác hai chế độ làm việc 16 viii