Mô phỏng và khảo sát hệ thống cấp khí hho cho động cơ diesel tĩnh tại

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ TÓM TẮT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: MÔ PHỎNG VÀ KHẢO SÁT HỆ

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT

KHOA CƠ KHÍ

TÓM TẮT

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

ĐẠI HỌC

NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

ĐỀ TÀI:

MÔ PHỎNG VÀ KHẢO SÁT HỆ THỐNG CẤP KHÍ HHO

CHO ĐỘNG CƠ DIESEL TĨNH TẠI

Người hướng dẫn: Th.S Phạm Minh Mận

Sinh viên thực hiện: Nguyễn Hữu Phước MSV: 1711504210233

Đoàn Ngọc Thiện MSV: 1711504210141

Đà Nẵng, 8/2021

TÓM TẮT

1 Họ và tên sinh viên: Đoàn Ngọc Thiện, Nguyễn Hữu Phước

2 Mã sinh viên: 1711504210141, 171150421023

Lớp: 17OTO1, 17OTO2

3 Họ và tên người hướng dẫn: Ths Phạm Minh Mận

4 Đề tài

Tên đề tài: Nghiên cứu mô phỏng và khảo sát hệ thống cấp khí HHO cho

động cơ diesel tĩnh tại.

Với đề tài này, nhóm em sẽ trình bày những khái niệm chung nhất về thiết kế

và mô phỏng tính toán mô hình pin nhiên liệu, nguyên lý của pin nhiên liệu và hydrogen, Pin nhiên liệu H2và không khí dựa trên màng trao đổi proton có nhiều tính năng hấp dẫn, bao gồm mật độ năng lượng cao, nhanh chóng khởi động, hiệu quả cao, làm cho chúng trở thành một công nghệ năng lượng Những tiến bộ lớn đã được thực hiện trong PEMFC phát triển pin nhiên liệu Tải chất xúc tác đã được đáng kể giảm, mật độ năng lượng đã được tăng lên và PEMFC nguyên mẫu xe chạy bằng pin nhiên liệu đã được thử nghiệm thành công trên nhiều phương tiện giao thông Bất chấp những thành công này, vẫn cần phải nâng cao hiệu suất của pin nhiên liệu PEMFC hiện tại Một số kỹ thuật những trở ngại cản trở việc thương mại hóa rộng rãi của họ để chuyển đổi chuyển tải và các lĩnh vực ứng dụng văn phòng phẩm Chúng bao gồm inad-cân bằng quản lý nước và nhiệt, không dung nạp tạp chất chẳng hạn như CO, động học cathode điện hóa chậm và giá cao Tiến bộ gần đây trong pin nhiên liệu H2và không khí PEMFC đã tập trung vào nhu cầu phát triển pin nhiên liệu PEMFC hoạt động trên 100 0C

5 Mục tiêu

Mô phỏng được quá trình cấp khí HHO cho động cơ

Cải thiện được công xuất của động cơ

Giảm tiêu thụ nhiên liệu

Giảm ô nhiễm môi trường

6 Nội dung chính

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ ĐỂ TÀI NGHIÊN CỨU

Chương 2: ĐẶC TÍNH CỦA KHÍ HHO VÀ HYDROGEN

Chương 3:SẢN XUẤT KHÍ HYDROGEN VÀ CUNG CẤP KHÍ HYDROGEN VÀ OXYHYDROGEN (HHO) CHO ĐỘNG CƠ DIESEL TĨNH TẠI

Chương 4: TÍNH TOÁN LẮP ĐẶT HỆ THỐNG CẤP KHÍ HHO CHO ĐỘNG

CƠ DIESEL TĨNH LẠI

Chương 5: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI

KẾT LUẬN