Dàn ý nội dung A Mở bài Dẫn dắt nội dung, nêu khái quát tầm quan trọng của vận tải đường bộ và đường biển Ngày nay, khi cuộc sống và nền kinh tế ngày càng mở rộng và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày c[.]
Dàn ý nội dung A Mở - Dẫn dắt nội dung, nêu khái quát tầm quan trọng vận tải đường đường biển Ngày nay, sống kinh tế ngày mở rộng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày tăng lên phương thức vận tải đa dạng phát triển Vận tải phần quan trọng Logistics, qua đó, hàng hóa di chuyển cách an toàn Phương thức vận tải Logistics hay xuất nhập hiểu việc sử dụng phương tiện di chuyển để vận chuyển, chuyển chở hàng hóa Trong đó, phương tiện sử phổ biến tàu biển, tàu hóa, máy bay, xe tải… Hiện phương thức vận tải Logistics chia thành phương thức vận tải đường bộ, vận tải đường sắt, vận tải đường thủy, vận tải hàng không vận tải đường ống Tính tới thời điểm thực tại, hai phương thức phổ biến ưu tiên sử dụng vận tải đường đường biển Thân B Vận tải đường bộ( định nghĩa, ưu/ nhược điểm, thực trạng nguyên nhân phổ biến, đề xuất giải pháp.) Vận tải đường hiểu đơn giản hoạt động sử dụng phương tiện lưu thông đường để vận chuyển hàng hóa, người Một số phương tiện vận tải đường phổ biến: xe tải, xe container, xe bồn, xe fooc, Phương tiện vận tải đường có đặc điểm sau: Thứ nhất, phương thức vận tải phổ biến Việt Nam giới.Tổng hợp từ số liệu Tổng cục Thống kê, phương thức vận tải đường chiếm tỷ lệ tới 72,93% phương thức vận tải chiếm vị trí số Việt Nam.Thứ hai, chuyên chở mặt hàng hóa vừa nhỏ Các phương tiện lưu thông đường cần tuân theo quy định pháp luật khối lượng hàng hóa vận chuyển lưu thơng đường Như: Thứ ba, tính linh hoạt cao mặt chủ động thời gian đa dạng mặt hàng hóa vận chuyển Lộ trình vận tải thay đổi, chọn lựa tuyến đường ngắn với tính bật có đến nơi, chỗ, chủ động mặt thời gian ứng phó với thay đổi thời tiết Thứ tư, vận tải đường có ưu tốc độ vận chuyển cao với tuyến đường ngắn trung bình Khi vận chuyển lơ hàng khoảng cách gần từ Hà Nội tới T.P Hồ Chí Minh hay từ Việt Nam sang Cambodia đường ln phương tiện ưu tiên tốc độ vận chuyển tính đơn giản thủ tục Thứ năm chi phí cố định thấp Nó thể chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 30-40% tổng chi phí vận tải đường bộ, nhân lực, bảo dưỡng chiếm 10-20% chi trả có xu hướng giảm khối lượng hàng hóa tăng lên Thứ sáu, tính đảm bảo an tồn hàng hóa mức độ cao chất lượng mặt hàng thời gian vận chuyển Thứ bảy, vận tải đường kết hợp linh hoạt với hình thức vận tải khác Mặt hạn chế Bên cạnh đặc điểm thể phổ biến vận tải đường cịn mặt hạn chế Thứ nhất, chưa thể đáp ứng vận chuyển mặt hàng hóa cồng kềnh Các phương tiện vận tải đường có độ giới hạn khối lượng vận chuyển thùng chứa, điều khiến vận tải đường chở loại mặt hàng cồng kềnh Thứ hai, mặt hàng cần gấp phải bảo quản theo nhiệt độ định đường chưa thể đáp ứng Thứ ba, sử dụng theo lộ trình di chuyển đường cần chi trả thêm phí ngồi như: phí lưu thơng, phí qua trạm… Thứ tư, cước phí cao Thứ năm, mặt địa lý có phần ảnh hưởng: tuyến đường có phương tiện lưu thông nhiều nhất, gây tình trạng kẹt xe, tai nạn làm ảnh hưởng đến lộ trình vận tải hàng hóa Thực trạng Đường loại hình vận tải có tổng chiều dài đường 595.201 km, đó, đường quốc gia (quốc lộ, cao tốc) 25.560 km Mạng lưới đường bao phủ Trong đó, chiếm tới 74,7% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển năm 2022 Việt Nam Hiện nay, phương tiện vận tải đường ln chiếm vị trí số doanh nghiệp ưu tiện sử dụng Đường phương thức vận tải phổ biến nhất, chiếm 72,93% tổng lượng hàng hóa vận chuyển tháng 9/2022, đứng thứ hai đường thủy nội địa với 21,73% Đường biển chiếm 5,13% tỷ trọng vận chuyển hàng hóa đường sắt đường hàng khơng thấp mức 0,23% 0,01% Hình Thống kê khối lượng vận chuyển phương thức vận tải Nguồn: Tồng cục Thống kê Tính tới tháng tháng năm 2022, vận tải hàng hóa đường đạt 1,11 tỷ tấn, tăng 23,8% so với kỳ năm 2021; luân chuyển hàng hóa đường đạt 73,1 tỷ tấn.km, tăng 17,9% so với kỳ năm 2021 Hình 1.1 Thống kê khối lượng hàng hóa vận chuyển đường qua năm Nguồn: : Tổng hợp từ số liệu Tổng cục Thống kê Trong năm trở lại đây, vận tải đường trọng đầu tư phát triển nhanh chóng Một số dự án phủ ký kết đưa vào thực thi như: Dự án xây dựng đường cao tốc Theo quy hoạch này, đến năm 2030, Việt Nam có tổng chiều dài đường cao tốc đạt 5.000 km, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách tuyến đường huyết mạch quốc gia Dự án cải tạo, nâng cấp đường bộ: Chính phủ phê duyệt kế hoạch đầu tư nâng cấp, cải tạo 5.000 km đường giai đoạn 2021-2025 Dự án nhằm nâng cao chất lượng, khả khai thác hệ thống đường bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày cao xã hội Theo Bộ Giao thông Vận tải năm 2022 “Khu vực hợp tác “hai hành lang vành đai kinh tế” Việt - Trung, hợp tác liên vùng vịnh Bắc Bộ mở rộng, tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy liên kết vùng Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, Vùng đồng sơng Hồng, từ đó, gia tăng lưu lượng vận chuyển hàng hóa nước quốc tế” Đối với vận tải hành khách: Theo Tổng cục Thống kê, khối lượng hành khách vận chuyển đường ước đạt 21,8 tỷ lượt, tăng 15,8% so với kỳ năm 2022 Trong đó, vận tải hành khách tuyến ngắn tăng 15,9%; vận tải hành khách tuyến dài tăng 15,7% Hình 1.2 Thống kê số lượng vận tải hành khách năm 2022 Nguồn: Tổng cục Thống kê Như vậy, vận tải đường chiếm tỷ cao phương thức vận tải nhờ đặc điểm ưu điểm nó( bổ sung thêm giáo trình)- Nguyên nhân để vận tải đường trở nên phổ biến A Vận tải đường biển Phương thức vận tải sử dụng nhiều vị trí thứ hai phương thức vận tải đường biển Đầu tiên vận tải đường biển Vận tải đường biển hoạt động sử dụng phương tiện sở hạ tầng biển để phục vụ cho mục đích lưu chuyển Một số phượng tiện vận tải đường biển lưu thông hàng hóa phổ biến: tàu container, tàu RoRo, tàu chở dầu, tàu du lịch, Phương tiện vận tải đường biển đời sớm trọng đầu tư phát triển tới Một số đặc điểm bật phương thức vận tải đường biển: Thứ nhất, Vận tải đường biển chiếm vị trí số việc chun chở hàng hóa, nắm giữ tới 80% tổng khối lượng hàng hóa bn bán giới Thứ hai, chở khối lượng hàng lớn gấp nhiều lần so với đường bộ, đường hàng không Đây ưu điểm đường biển, với sức chứa lớn nhiều khoang cân mặt hàng cồng kềnh, phương thức vận tải chiếm vị trí quan trọng vận tải khối lượng hàng hóa lớn Thứ ba, đường biển phù hợp với loại mặt hàng khác nhau: mặt hàng có giá trị lớn, khối lượng lớn: nơng sản, ngun vật liệu, khống sản, Thứ tư, cước phí vận chuyển rẻ Đây nguyên nhân giúp vận tải đường biển có ưu vận chuyển hàng hóa Cước phí rẻ tải trọng lớn, trọng lớn vận chuyển nhiều phí giảm bớt đáng kể Tốc độ vận chuyển châm nguyên nhân giúp tiết kiệm nguyên liệu giảm chi phí vận chuyển Thứ năm, tính an tồn cao khả va chạm tàu hàng nhỏ Mỗi đội tàu thiết kế lộ trình tuyến đường mà khả va chạm nhỏ So với vận tải đường hay sảy va chạm đường biển có ưu mặt Bên cạnh đó, vận tải đường biển có hạn chế định Yếu tố thời tiết tình hình trị ảnh hưởng lớn tới độ an toàn xác tàu Như bão tố, sóng thần, cướp biển, tàu mắc cạn, nguyên nhân phổ gây tình trạng tàu gặp nạn Yếu tố thứ hai, thời gian vận chuyển chậm giúp giảm nhiên liệu chi phí lại gây hạn chế mặt thời gian Nó khơng phù hợp với loại mặt hàng cần gấp hay mặt hàng có hạn sử dụng ngắn loại mặt hàng tươi sống Vì vậy, vận tải đường biển thich hợp với mặt hàng có khối lượng chun chở lớn, cự ly dài khơng địi hỏi giao hàng nhanh chóng Hiện nay, xếp sau vận tải đường vận tải đường thủy, loại vận tải phổ biến Vận tải đường biển giữ vị trí đầu khối lượng vận chuyển hàng hóa, chiếm 80% tổng khối lượng vận chuyển Theo Tổng cục Thống kê, khối lượng hàng vận tải đường biển: Năm Khối lượng vận chuyển(tấn) Tăng trưởng (%) 2020 108.900.000 -5,20% 2021 121.700.000 11,70% Năm 2022 135.900.000 12,20% Bảng Khối lượng vận chuyển hàng hóa đường biển qua giai đoạn 2020-2021 Nguồn: Tổng cục Thống kê Theo bảng , có khối lượng vận chuyển hàng hóa tăng qua năm, khối lượng vận chuyển năm 2022 tăng 12,20% so với năm 2021 Như thấy tình hình vận tải đường biển tăng mạnh qua năm Khi mà khối lượng vận tải tăng đồng nghĩa với việc giá cước vận tải container tăng cao Sau đoạn thời gian giá hạ nhiệt tăng cao trở lại Cụ thể, Công ty tư vấn Drewry Shipping Consultants cho biết, chi phí vận chuyển container từ Thượng Hải đến Los Angeles (Mỹ) đạt mức 2.322 USD/TEU, tăng 11,3% so với tuần trước tăng tuần lần thứ liên tiếp Trên tuyến Thượng Hải đến Rotterdam, giá cước vận chuyển container tăng 25% lên 1.620 USD/TEU, mức cao kể từ tháng 1/2021 Vận tải đường biển phát triển mạnh có xu hướng ngày phát triển nước ta, phần có thuận lợi yếu tố vị trí địa lý Việt Nam quốc gia ven biển với đường bờ biển dài 3260km, thuận lợi cho việc giao thương bn bán vận tải hàng hóa đường biển để kết nối vận chuyển nước Yếu tố phủ đầu tư (hạ tầng, chi phí)- nguyên nhân khiến đường biển trở nên phổ biến note: mục đưa số cụ thể dẫn chứng để làm bật nguyên nhân khiến vận tải đường biển chiếm giữ vị trí số phương thức vận tải B Khái quát chung( đưa giải pháp, từ rút giải pháp cần làm