1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đánh giá ô nhiễm á hợp hất hydroabon thơm đa vòng benzen (pah) trong không khí ở hà nội và nguy ơ ảnh hưởng đến sứ khỏe ộng đồng

66 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Đánh Giá Ô Nhiễm Các Hợp Chất Hydrocarbon Thơm Đa Vòng Benzen (PAH) Trong Không Khí Ở Hà Nội Và Nguy Cơ Ảnh Hưởng Đến Sức Khỏe Cộng Đồng
Tác giả Vũ Đức Duy
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội
Chuyên ngành Quản Lý Tài Nguyên Và Môi Trường
Thể loại Luận Văn Thạc Sĩ
Năm xuất bản 2017
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 66
Dung lượng 9,26 MB

Cấu trúc

  • 1. Đặ t v ấn đề (10)
  • 2. M ục đích nghi ên c u ứ (12)
  • 3. Đố i tư ợ ng và ph m vi nghiên c u ạ ứ (12)
  • CHƯƠNG I: TỔ NG QUAN CHUNG V V Ề Ấ N Đ Ề NGHIÊN C U ........ 4 Ứ 1.1. T NG QUAN V 1.1.1. Khái ni m (13)
    • 1.1.2. Các tính ch t c a PAH (13)
  • CHƯƠNG II: ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU (36)
    • 3.1.2. PAH khu v (46)
    • 3.2. NG Ô NHI M PAH (49)
    • 3.3. N S C KH E T (50)
      • 3.3.2. m .............................................................. 3.3.3. c tính r i ro (53)

Nội dung

Trang 1 i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI--- VŨ ĐỨC DUYĐÁNH GIÁ Ô NHIỄM CÁC HỢP CHẤT HYDROCACBON THƠM ĐA VỊNG BENZEN PAH TRONG KHƠNG KHÍ Ở HÀ NỘI VÀ NGUY CƠ ẢNH HƯỞ

Đặ t v ấn đề

  (Polycyclic Aromantic Hydrocarbons, PAH) là nh ng h p ch t h   c c u t o t hai hay nhi u vòng benzen     c tip v i nhau Chúng là s n ph  m ca ph n ng nhi      hoàn toàn ho c nhi t phân các h p ch t h    u m ,   , g , cht thi r n, v.v  ng, ch y u PAH sinh ra do các ho  ng s ng c a con  

 c t o thành t nh ng quá trình c a t      l a, cháy r ng v.v.[15]  

Sau khi thng khí, các PAH t n t i  hai pha: h p ph trên các   h t b ng và d ng khí Trong không khí, ph n ch y u c a PAH là ng        tr thỏi h p ph trờn cỏc h t b   i 10 àm (b i PM 10) Chỳng

c phát tán, lan truyng xu ng sông, h , bi   v.v ] Do v PAH có kh p m[9 y,   ng

R t nhi u PAH là nh ng ch   t bi n gen  Benzo (a) anthracen, Chrysen, Benzo (b) flouranthen, Benzo (a) pyren v.v [11]i có th b nhi m PAH thông qua th   c u ng, khí th ho c tr c ti p ti p xúc       v i v t   cht có cha PAH [24]

S n ph m c a ph n ng quang hóa các PAH, ho c c a ph n ng gi a các           PAH v i các ch t ô nhi     PAH [25] Do v y, qua s lan truy n c a các PAH, m     và ph m vi nguy hi m ci vi s 

 Vi t Nam, quá trình công nghi p hóa hi   n ra m nh m Cùng v i s     ng c a n n kinh t , m    tiêu th các lo 

ng hóa th, v.v ph c v cho nhu c  ng, công nghi p và ho u này làm cho vn

 ô nhi m không khí thêm nghiêm tr ng   c bi t     l n là Hà N i và 

Thành ph H Chí Minh Báo cáo Hi n tr     ng Vi t Nam cho r ng:  

n 2011 2015, t     l ng phát tri n  KT-XH di n ra m nh m , ch   u c i thi n so v i giai   

n 2006 2010 ô nhi m b ng duy trì  ng cao[1]  trình bày, phn ch y u c a PAH trong không khí là n m trên các h t b i    

Hà N i là  th   t kinh t chính tr c,  a Vit Nam Trong nh i s phát tri n kinh t ,    hóa, s   dân s  c bing nhiên li u hóa th c s d  u l u này khi n cho Hà N i phi m t v i nhi u v     v ô nhing không khí, 

   ng PAH phát th i vào không khí Các nghiên c u v PAH trong    không khí xung quanh t i Hà N i cho th y n    PAH trong bi  Hà N

i cao N  t ng c a 16 PAH trong  các mu b i  TSP phân tích trong khong thi gian 2002 2003 là 29,41 119,09 ng/m  3 , v i n     c trong kho ng 1,028 3,918 ng/m  3 ]; n[4    t ng c a các  PAH trong m u b i TSP  

 08 là 35,28 ng/m 3 ,          ng trong kho ng 1,6 ± 1 ng/m 3 [16] Hi n nay  có tiêu chu n ch ng không khí xung

nh cho các PAH, tuy nhiên trong m t s   ng d n v   t

ng không khí   ngh giá tr gi i h n cho BaP trong không khí là     0,5 1,0 ng/m 3 Hng PAH trong không khí t i Hà N i khá cao, có kh    

ng nhn s c kh e c  ng Do ô nhi m không khí liên t c   bi ng nên vi c giám sát các PAH r t quan tr ng M c dù PAH Hà N      

c nghiên c u khá nhi u tuy nhiên trong th i gian g   ên c u m i v     c công b Bên c   hi     chuyên trách nào th c hi n vi c quan tr   nh k v Vì  tài Đánh giá ô nhiễm các h p ch t ợ ấ hydrocacbon thơm đa vòng (PAH) trong không khí Hà N i và nguy ở ộ cơ ảnh hưởng đến s c kh e cứ ỏ ộng đồngc ch n ng nghiên c u c a   lu

M ục đích nghi ên c u ứ

- nh ncác PAH trong không khí khu v c nhà T    i h c Bách Khoa Hà N i ; n các PAH t khu vi   t n Hai Bà

- Nhn di   ng r  n s c kh e c   ng t n    nhi m các h p ch t PAH   

Đố i tư ợ ng và ph m vi nghiên c u ạ ứ

-  ng nghiên c u c   tài là PAH phân b trong pha b i có trong   không khí ba khu v c l y m u: khu v c nhà T        i h c Bác h Khoa Hà N i; khu v n

- Lun hành nghiên c u 16 PAH  n hình theo phân lo i c a US EPA

TỔ NG QUAN CHUNG V V Ề Ấ N Đ Ề NGHIÊN C U 4 Ứ 1.1 T NG QUAN V 1.1.1 Khái ni m

Các tính ch t c a PAH

 nhi phòng, PAH u t n t i d ng r n, không màu, màu tr ng ho c         màu vàng nh t và có mùi Chúng có áp su ng gi m d n theo   chia khng phân tc tính này ng t i s h p ph c a PAH      trên pha b i trong không khí Áp su     m t cách rõ r t theo nhi  

ng t i h s phân b PAH gi a pha b i và pha      

5 khí Ngoài ra PAH còn có nhi  sôi và nhi  nóng ch y cao Ngo i tr    naphtalen, các PAH r hòa tan gi m theo chi u t  i

ng phân t Tuy nhiên, chúng tan t t trong các dung môi h  t béo

H s  cân bng octan  i cao (Kow) [24]

STT Tên h p ch t ợ ấ CTPT M u ầ Phân t ử lượ ng

Nhi ệt độ nóng ch ả y ( 0 C)

Các PAH là các h p ch   m t hoá hc c u t o t    nh ng vòng benzen nên PAH có tính ch t c       

6 tham gia ph n ng th và ph   n ng c ng PAH còn tham gia ph n ng quang hóa trong không khí t o thành nhi u s n ph m ôxi hóa, bao g m quinon và endoperoxit     

PAH có th ph n ng v    hình thành các d n xu a

PAH và ph n ng v  nh, axit sulfuric trong dung d hình thành

        tham gia ph n ng v i ozon và g c     hydroxyl trong không khí Vi c t o thành h p ch t nitro PAH r t quan tr ng vì        các h p ch t này có th có ho t tính sinh h    t bi n gen [24] Hình 1.1  trình bày công thc c u t o c

Các PAH có  k vòng benzen  trên ph

 trào, quá trình hình thành  

 Quá trình cháy không hoàn toàn:

Quốc gia Mức phát thải PAH (tấn/năm)

Hệ số phát thải PAH, mg/kg chất đốt

Than Gỗ thông Mùn cưa ép bánh

Nguồn: số liệu được Nghiêm Trung Dũng tổng hợp [4]

 qua  và qua da khi     [24] Trong không kh 10  ào 

a nó (Toxic Equivalent Factor T , TEF EF BaP

 N vòng th lên  có cao 

    Các PAH khác   a, h) anthracen, benzo (a) anthracen, chrysen, benzo (b fluoranthen, indeno (1,2,3 ) cd) pyren và fluoranthen là   

STT Hợp chất Khả năng gây đột biến gen

Khả năng gây ung thư [24] Hệ số độc tương đương [2 0]

?: Nghi ngờ KNC: Không có nghiên cứu

Q      (nhóm 1); Dibenzo (a,h) anthracen   Benzo anthracen, Chrysen, Benzo (b) fluoranthen và Indeno (1,2, 3 (a) cd) pyren

ng liên k t v i pha b   nhi m PAH t không khí có th    p, tiêu hóa và ti p xúc  da Vim PAH khá ph c t p Hi n nay, có r t ít báo     cáo nghiên c u d ch t h     i v i t ng h p ch t PAH, và m i PAH có kh     

    c p trên, BaP là PAH nghiên c u nhi u nh  c x p h ng v m     c theo tim

ng c a WHO có th   c s d         nhic s d  thi t l p các giá tr    ng d n 

m PAH và thông báo các chính sách môi ng

Nhn di n m i nguy h   á r i ro s c  khi th c hi n ph i hi u rõ hóa ch t nào có m     ng

15 nghiên c u, n , không gian phân b c a chúng và các   ng c a chúng 

   nhi   ng s d    ng,   c tính c a các ch t ô   nhic tính m i nguy h i, r i ro v các hóa ch    c h i và các m i nguy   h i khác, vi c nghiên c u và s d ng các mô hình toán h c, các s u v c tính       li   chi hong v t, k t h p v   m c có th th c   hic ving xác su t c ng lên s c kh i.

m nhng m m trên th c t c a    các ch t ô nhi  n s c kh e c   i Nh c tính lý hóa liên quan ca nh ng ch t hóa h c s cung c p ch s cho nh         m chính c a s    nhim Nh c tính này cung c p thông tin c n thi     nh s phân b ,

ng, s  i ch t, th , bài ti t, bi i và s phân h y   t o thành h p ch t m    i.m cng n  c a các ch t ô  nhi m t i th  m, bao g m t t c    m trên t ng  tuym: tuy n tiêu hóa, tuy n hô h p và ti p xúc qua da    

Mô t r c cu i cùng trong quy trình  i ro c tính rc tóm t t và t ng h   nh

ng các m  r i ro t  m các v không ch c ch  giá r i ro K t qu    m trong v  r i ro l n nh t có th    nh trong ti n trình này Mô t r i ro nên bao g m s phân b r i ro gi a các m c tiêu          cng, i v i t ng cá th , các c   ng hay tng b tác 

  s c các giá tr   m c trung bình [3] 

(1994) là 120,2 ng/m 3 [17] Thái Lan (2007) là 28,2 ng/m 3 [10]

, PAH trong không khí có

Khu vực Đường hầm Dân cư (Dùng than đá) Sử dụng dầu Lò cốc công nghiệp Nông thôn

Mùa Hè Đông Hè Đông Hè Đông Hè Đông Hè Đông

Benzo(g,h,i)pyrelene 12,8 20,5 7,3 15,7 5,2 10,5 24,3 29,7 1,8 3,1 Indeno(1,2,3-cd)pyrene 12,7 27,1 6,6 14,8 3,6 7,4 17,3 30,1 1,5 2,4

Nguồn: số liệu được Nghiêm Trung Dũn

Quốc gia Úc Hà Lan Mỹ Thái Lan Địa phương Brisbane Delft Massachusetts Băng

Khu vực Đô thị Đô thị Nông thôn Ngoại thị

Mùa Xuân Hè Hè Hè 

Benzo (g,h,i) perylene 2,05 1,158 0,8 0,02 2,601 Indeno(1,2,3-cd)pyrene 1,09 0,807 1,0 0,03 1,207

Nguồn: số liệu được Nghiêm Trung Dũng tổng hợp [4]

Khu vực Giao thông đô thị

Dân cư đô thị Công nghiệp hóa dầu

Nguồn: số liệu được Nghiêm Trung Dũng tổng hợp [4]

 Vi t Nam, các nghiên c u v PAH trong không khí      c th c  hi n Thành ph H Chí Minh, theo k t nghiên c       c a Tô Th Hin và c ng s , n   c trong không khí xung quanh là 7,6 8,7 ng/m 3 ; trên các tr ng giao thông chính là 19,0 ng/m 3 [14 T Hà N nghiên c u v ] i i,   PAH c a Nguy n Ng c Thúy và c ng s cho k t qu n        trung bình c a các  PAH trong m u b t i 43  i   ng/m 3 [5];  trong kho ng th i gian này, nghiên c u c a Nghiêm     

    cho k t qu n     c a các PAH trên b i TSP dao 

ng t 29,41 119,09 ng/m  3 [4] Nghiên c u c a Kishida M và c ng s cho k    t qu n  trung bình c a các PAH t m nút giao thông ,28 ng/m 3 [16]; trong nghiên c u c a Ph m Châu Thùy, n     t ng c a 10 PAH có  c u t o 4 6 vòng trong    các m u b 010 2011 là 9,6 63,7 pmol/m  3

 ng trong kho ng 0,79 ± 0,45 5,59 ±   3,4 pmol/m 3 i 0,20 ± 0,11 1,41 ± 0,86 ng/m 3 [21 Sau ] t qu c m t s nghiên c a   n hình:

Nồng độ PAH trên bụi TSP, ng/m 3 (25 0 C, 1 atm)

Nồng độ PAH trên bụi

Dibenzo(a,h)anthracene 3,292 2,957 7,059 3,158 1,627 Benzo(g,h,i)perylene 2,071 1,780 4,726 1,831 2,800 Indeno(1,2,3-cd)pyrene 2,537 1,483 5,471 2,413 2,872

STT Tên chất Cầu chui

Ngã Tư Vọng Ngã Tư Sở

Hình 1.7 10 , PM 2.5 , PM 1 trong ngày [1]

ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

PAH khu v

K t qu phân tích n   các PAH khu vc trình bày trong

Nồng độ PAH, ng/m 3 Đền Hai Bà Trưng Đền Tô Hoàng

K t qu cho th y, n    các PAH khu vt cao  n các PAH khu vu khu vn Tô

Hoàng Nguyên nhân dn s khác nhau này là do  m l y m u t  n Hai Bà

t bên c nên có s t p trung cao c a khí th i t ho     ng

 ; i v i khu v n Tô Hoàng, v trí l y m  n nên làm gi m n    c a các PAH trong mc

n s khác bi t l n v n     các PAH t i hai khu  v  T ng ncác PAH phát hi n  c n m trong kho ng 186,64    363,68 ng/m 3 Trong s các PAH phát hi c, tng n các PAH có c u trúc  t 4 vòng tr lên là 161,69 328,88 ng/m   3 , chi m 86,63 90,43% t ng n     c a các PAH Các PAH này khó phân hc bi t là  BaP và DaA (chim kho ng 52,91 63,26%, h s     nên r t nguy hi m vi khi hít th hàng ngày 

K t qu      l p l thu hc th hi n trong B ng 3.3 Các    h p ch     l p l i t c bi i v i các h p ch t có phân t   

ng l n Ngo i tr NaP có CV =    u cho k t qu  CV < 15%

 thu h i c a PAH d a trên k t qu phân tích m u thêm chu n cho k t qu          

c bi t là các h p ch t có phân t      ng

 thu h i t t khi giá tr R n m trong kho ng 70 130% Nguyên nhân là do       các

39 h p ch t PAH có phân t    ng nh d   , quá trình x lý m u tr i qua nhi u    

ng h  tin c y c a k t qu phân tích nên s d ng ch t n       i chu  ki m soát t l m t mát trong quá trình x lý m u     

NG Ô NHI M PAH

Tùy thu c vào t ng khu v c l y m u, n      các PAH có s chênh l ch l n T i các khu v c có m    giao thông cao n ng r t cao Các  nghiên cy, n các PAH t i khu v ng trong kho ng 100 300 ng/m  3 [4, 16] Khu vng, n các PAH

Khi so sánh n trung bình c a các PAH trong m t s nghiên c   c

 i n  trung bình c a các PAH khu v c không khí xung quanh trong   nghiên c u hi n t i, ta có bi   so sánh sau:

Qua các s u thu th p, có th li    th y r ng ô nhi m PAH  

 Theo nghiên c trung bình c a các PAH t i 43  

m nút giao thông chính trong n i thành cho k t qu n    trung bình c a t ng   các PAH là 35,28 ng/m 3 Trong nghiên c u hi n t i, n     trung bình c a các  PAH trong không khí xung quanh là 49,93 ng/m 3      n PAH trong không khí có th là do s      s ng các lo tin giao thông (ô tô và xe máy) M c dù khó có th   thng kê chính xác s  ng

n giao thông Hà N   c a B Giao thông vn

41 t i  (ch tính ô tô và xe máy) cho th    i có kho   u

 này là 2,2 tri u   n lên là 5,5 tri  n V i t    ng xe máy kho ng 7,6%, ôtô  là 16% m i  cùng v i s phát tri  ng b c    h t ng giao thông, là thách thc th c s   v

Khi so sánh n PAH th p nh t  khu v c nghiên c u t i th   m hin t i v i n PAH m t s  trên th gii, ta có bi so sánh sau:

  th ta th y r ng, n   các PAH Massachusett  M và Munich  

c có giá tr g n nh t so v i khu v c nghiên c u Tuy nhiên, thành ph n hai ch t          có h s   m trong kho ng 3 7% nh   

t nhi u so v i kho ng g n 45% khu v c nghiên c u N        các PAH có th    b t l BaP trong không khí khu v c nghiên c u    n, làm cho ng    khác trên th gi i.

N S C KH E T

M c dù m u b  i  khu v c l y g n ngu n th i tuy nhiên v   i các giá tr tham s   n vi i n s c kh e t    

m PAH v n  c th c hi n v  ng là nh i Vi

Bisbane Massachusett Munich Bangkok  ng /m 3

42 giá rn s c kh e c  ng t  m PAH ch  c th c hi n  

3.3.1 c tính Áp d ng công th c (2.3)   cùng v h s i   a các PAH trong

B ng 1.3 và n  a  c c tính a các PAH cho t ng khu v c nghiên c u   

Khu v c không khí xung quanhự : v i n  các PAH c   B ng 3.1, kt qu tính c thhin trong B ng 3.4: 

TT Hợp chất C (ng/m 3 ) TEF BaP eq (ng/m 3 )

K t qu  tính m  B ng 3.4 cho thc tính ch y u là   do hai h p ch t BaP và DaA gây ra T    , a BaP là

  c a DaA là 11,860 c tính c a các PAH khác có  m, ngoi tr Benzo (k) flourathen  

Khu vực đốt hương: vi n c   B ng 3.2, k t qu   c tính a các PAH c th hi n trong B ng 3.5   

TT PAH Nồng độ PAH, ng/m 3 BaP eq (ng/m 3 ) Đền Hai Bà Trưng Đền Tô

T k t qu trên ta th y trong nh ng PAH phát hi    ,      

a DaA là l n nh a Ace là nh nh t    kho ng 99% c tính là do BkF, BaP và DaA gây ra v i t l DaA là cao nh      t.

S d ng công th c (2.4) cùng các thông s trong B ng 2.2 và n      các

Khu v c không khí xung quanhự : v i n   các PAH B ng 3.1, ta tính  

c m c LADDinh = 11,84×10 -7 mg/kg/ngày Khong giá tr  này cho thi ro ti m tàng 

Khu vực đốt hương: v i n  c   B ng 3.2c m  m   B ng 3.7

Tuyến phơi nhiễm Đền Hai Bà Trưng Đền Tô Hoàng

Giá tr LADD nh    -7 mg/kg/ngày không cho thi ro  nhi m 

 sui v i tuy  m ng hô h p  c tính theo công th c (2.5), v i h s d        inh = 3,9

Tuyến phơi nhiễm Khu vực không khí xung quanh Đền Hai Bà Trưng Đền Tô Hoàng

Theo US EPA, giá tr   i ch p nh n là 10  -6 , giá tr   i n m trong kho ng 10 -6 n 10 -4 cho th i y r ro tim tàng, ILTCR l -4 cho th

 Giá tr         i trong khu vc không khí xung quanh là 4,62×10 -6 cho th y r i ro ti m tàng    

 Hoi PAH n  cao tuy nhiên i v i nh ng   

  do th i gian ti p xúc ng n nên không có kh       m

Sau quá trình nghiên c u   tài “Đánh giá ô nhiễm các h p ch t ợ ấ hydrocacbon thơm đa vòng benzen (PAH) trong không khí ở Hà N i và ộ nguy cơ ảnh hưởng đến s c kh e cứ ỏ ộng đồng”,  c các kt qu sau:

 c n   c a t ng PAH riêng r , n   c a t ng 16 PAH  t i 3 khu v c  Hà N i là: 49,93 ng/m 3 t i khu v c Bách Khoa; 186,64 ng/m  3 ti khu vn Tô Hoàng và 363,38 ng/m 3 ti khu v

  su i ng hô h p khu   vc nhà T là 4,62×10 -6 ;  khu v 0,86×10 -7 n 1,98× 10 -7

PAH là nh ng ch t bi n gen S n ph m c a ph n ng       gi a các PAH v i các ch t ô nhi   c tính cao

 i quan tr c c a m  i quan tr c qu c gia  

 Tin hành xây d ng và áp d ng nh ng khuy n ngh v PAH v i c       ng

 Xây d    d u và c n có nh ng nghiên c u khác v PAH nhli     m

n tr ng, xu th di n bi n c a các PAH      ng

1 B      ng (2016), “Báo cáo hi n trệ ạng môi trường quốc gia đoạn 2011 2015– ”, Hà N i.

2 Cc thng kê Hà N i (2016),  “Niêm giám th ng kê 2015ố ”, Hà Ni

3 Lê Th H ng Trân   Đánh giá rủi ro môi trườngNhà xu t b n Khoa   hc   thu K t.

4    (2005), “Nghiên cứu độ phát th i và lan truy n c a ả ề ủ hydrocacbon thơm đa vòng (PAH) tại Hà N iộ ”, Lun án Ti  i hc Bách Khoa Hà N i 

5 Nguy n Thúy Ng c, Ph m Hùng Vi t, Nguy n Thúy H nh, Võ Thành Lê,      

 nh Tuân và Yasuaki Maeda (2003 ), “Đánh giá ban đầu v các ề h p chợ ất thơm đa vòng (PAHs) trong không khí t i m t s ạ ộ ố điểm nút giao thông quan tr ng Hà Nọ ở ội”, H i ngh Khoa H c N l    i h c Qu c Gia Hà Ni, trang 75 89 

6 Allaire M., Barber M., Friar R S and Roussel R (1993), “Atmospheric

Polycyclic Aromantic Hydrocarbons (PAH) at a point Source of Emissions Part B: PAH Emissions Reduction at a Horizontal Stud Soderberg Plant at Jonquiere, Quebec, Canada and the Evolution of BaP in Ambient Urban

Air”, Journal of the Air and Waste Management Association 43, pp 85 90 

Polycyclic Aromantic Hydrocarbons Associated with Size – Segregated

8 Ballesta P P., Hailwood M., King D., Leoz E., Maynard R., Menichini E., Moorcroft S., Pacyna J., Schneider J., Westerholm R., Woodfield M., Fiebig

M W., Bree L V and Conolly C (2001), “Ambient Air Pollution by

Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAH)”, Office for Official Publications of the European Communities

9 Barker J E., Elsenrelch S J and Eodle B J (1991), “Sediment Trap Fluxes and Benthic Recycling of Organic Carbon, Polycyclic Aromantic

Hydrocarbons and Polychlorobiphennyl Congeners in Lake Superior”, Environmental Science and Technology 25, pp 500  509

10 Boonyatumanond R., Murakkami M., Wattayakorn G., Togo A and Takada

Sources of Polycyclic Aromantic Hydrocarbons (PAHs) in Street Dust in a Tropical Asian Mega city, Bangkok, Thailand–    Environment 384, pp 420 432 

11 Butler J P., Post G B., Lioy P J., Waldman J M and Greenberg A (1993),

“Assessment of Carcinogenic Risk from Personal Exposure to

Benzo(a)Pyrene in the Total Human Envirommental Exposure Study

(THEES)”, Journal of the Air and Waste Management Association 43, pp

12 Chiang K., Chio C., Chiang Y and Liao C (2009 ), Assessing hazardous risks of human exposure to temple airborne polycyclic aromatic hydrocarbonsJournal of Hazardous Materials 166, pp 676 685 

13 Davis C S., Fellin P and Otson R (1987), “A Review of Sampling Methods for Polyaromatic Hydrocarbons in Air”, Journal of the Air Pollution Control Association 37, pp 1397  1408

14 Hien T T., Thanh L T., Kameda T., Takenaka N and Bandow H (2007),

Nitro – polycyclic Aromantic Hydrocarbons and Polycyclic Aromantic

Hydrocarbons in Particulate Matter in an Urban Area of a Tropical Region:

Ho Chi Minh City, Vietnam Atmospheric Environment 41, pp 7715 

15 Khaiwal Ravindra, Ranjeet Sokhi and Rene Van Grieken (2008),

Atmospheric polycyclic aromatic hydrocarbons: Source attribution,

16 Kishida M., Imamura K., Takenaka N., Maeda Y., Viet P H., Bandow H

(2008), “Concentration of Atmospheric Polycyclic Aromatic Hydrocacbons in Particulate Matter and the Gaseous Phase at Roadside sites in Ha №i,

Viet Nam”, Bulletin of Contamination and Enviroment Toxicology 81, pp

17 The calculation of an Environmental Assessmenet Level (EAL) for Atmospheric PAHs using Relative Potencies Department of the Environment, London, UK

18    Urban Air Pollution by Polycyclic Aromantic Hydrocarbons: Levels and Sources of Variability Environment 116, pp 109 135 

19        Canadian Environmental Protection Act, Polycyclic Aromantic Hydrocarbonsatalogue № En 40- 215/42E

20 Nisbet I C T and LaGoy P.K., (1992), “Toxic equivalency factors (TEFs) for Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAHs)”, Regulatory Toxicology and Pharmacology 16, pp 290 300 

21 Pham Chau Thuy (2013), “Environmental behaviors of Polycyclic Aromatic

Hydrocacbons and Nitropolycyclic Aromatic Hydrocacbons and their toxicity in Ha Noi, as a typical motorcycle city of Viet Nam”, Doctor of Philosophy thesis, Kanazawa University

22 U.S Environmental Protection Agency, (2004), “Risk Assessment Guidance for Superfund Volume I: Human Health Evaluation Manual (Part E,

Supplemental Guidance for Dermal Risk Assessment)”, OSWER 9285.7 02EP, Office of Soild Waste and Emergency Response, U.S Environmental Protection Agency, Washington, D.C

23 US.EPA (1999), “Compendium of Methods for the Determination of Toxic Organic Compounds in Ambient Air”, US.EPA/625/R 96 /010b

24 WHO  Selected №n Heterocyclic Polycyclic Aromantic –

HydrocarbonsEnvironmental Health Criteria 202, Geneva Switzerland 

25   Selected Nitro and nitrooxy – – Polycyclic Aromantic HydrocarbonsEnvironmental Health Criteria 229, Geneva Switzerland 

B ng s  lic trong quá trình l y m u  

Kết thúc lấy mẫu Điều kiện môi trường

Nhiệt độ Độ ẩm Hướng gió

Tốc độ gió Áp suất

52 Hình nh m t s  thit b  l y m u và phân tích 

Hình 1 Máy l y m u th   tích ln Hình 2 Máy l y m u th   tích bé

Hình 4 Thit b  c t quay chân không Hình nh m t s   k t qu trong quá trình phân tích

Hình 3 Kt qu phân tích m u thêm chu n T2.2/4  

Ngày đăng: 19/02/2024, 22:54

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN