1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên ứu, thiết kế hệ thống trạm tời đồng bộ khi quấn thả áp để khảo sát địa vật lý giếng khoan theo quy trình ủa hãng rohester và camesa

99 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên Ứu, Thiết Kế Hệ Thống Trạm Tời Đồng Bộ Khi Quấn Thả Áp Để Khảo Sát Địa Vật Lý Giếng Khoan Theo Quy Trình Của Hãng Rohester Và Camesa
Người hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Văn A
Trường học Trường Đại Học Khoa Học Tự Nhiên
Chuyên ngành Kỹ Thuật Địa Chất
Thể loại đồ án tốt nghiệp
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 99
Dung lượng 15,06 MB

Nội dung

Tensile strength,min N/mm2 Elongation, min % Tensile strength,min N/mm2 Elongation, min % Tensile strength,min N/mm2 Elongation, min % Impact... Pull Killograms Speedmeters/minute Redupp

Trang 2

M 

Trang





 .4

 5

  NGHIÊN  .8

 .8

               khoan .8

 22

 22

 23

   24

 24

 26

 33

CHNG   35

 35

 36

 38

 58

 92

 93

Trang 3

 97

 97

 97

 98

 99

Trang 14



Trang 16

b Rochester và Camesa

 



Trang 27



Trang 29

 lý

Base 10m







Trang 37

- ng kính ng tang:D= 515 mm , chi u dày : 40mm  

- Chiu dài ng tang (ph n cu n cáp):L= 1055 mm,   

- Chiu cao thành tang: 1269, chi u dày thành d= 35mm  

- S  ng thành tang : n= 16, cao h= 100mm, dày 30mm

- Chiu dài tr c tang : 1625mm 

Trang 41

Tensile strength,min (N/mm2)

Elongation, min (%)

Tensile strength,min (N/mm2)

Elongation, min (%)

Tensile strength,min (N/mm2)

Elongation, min (%)

Impact

Trang 42

 

 :

 : E 309-là: ch > 4500 (kG/cm2 ), b>5500 kg/cm2 

2- 

Trong tính toán này ta coi các vòng c



Trang 43

((hình 1) F = b.t ( CT1)

Trang 44

- r m a l p cáp (cm), rmi = D/2+ d/2+ i

d.cos300

- ng kính tr ng tang, D = 51,5cm 

- b: chi u r ng c  a ng cáp t i m i vòng cu  ng kính cáp (d,cm)

AL do lớp cáp thứ i(p, kg/cm2) 31,6 54,8 76,2 96,2 92,9 89,8 87,0 84,3 81,7 79,4 77,1 75,0 73,0 71,1 69,3 67,6 Lớp cáp 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Lực căng cáp(F,kg) 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3275 3150 3025 2900 2775 2650 2525 2400 2275 Bán kính lớp (rm, cm) 43,0 44,0 45,1 46,1 47,1 48,2 49,2 50,3 51,3 52,3 53,4 54,4 55,4 56,5 57,5

Trang 46

- Gi Fri là áp l c theo ng kính c a cáp do l , Fni là l nén c

c a cáp tác d i = 1 ÷ ( : s ln n  c qu n trên tang)

Áp l c Fr c a cáp phía trên tác d ng lên l     i s t o nên lng tâm cáp Fx tác d ng lên l i,  t phân tích l c ta có l c xiên do  

Trang 47

T     t l c, chi u các l c l  t lên tr c x, y ta có h   ng trình :

Fni= Fxi sin 300 + Fyi sin 300 (Chiu lên tr c x) 

Fyi sin 600 + Fri= Fxi sin 600 (Chiu lên tr c y) 

Lớp cáp 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Lực căng cáp(F,kg) 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3275 3150 3025 2900 2775 2650 2525 2400 2275 2150 Bán kính lớp (ri, cm) 43.0 44.0 45.1 46.1 47.1 48.2 49.2 50.3 51.3 52.3 53.4 54.4 55.4 56.5 57.5 58.6 Lực Fri(p, kg/cm chu vi) 79.1 77.2 75.5 73.8 72.1 70.6 66.5 62.7 59.0 55.4 52.0 48.7 45.5 42.5 39.5 36.7 Lực xiên Fxi (kg/cm chu vi) 45.7 44.6 43.6 42.6 41.6 40.7 38.4 36.2 34.1 32.0 30.0 28.1 26.3 24.5 22.8 21.2 Tổng l ực xiên  Fxi(kg/cm c.vi 258.8 251.6 243.2 233.6 223.1 211.4 198.8 186.7 175.0 163.8 153.0 123.0 94.8 68.6 44.0 21.2 Tổng l ực xô Fni (kg/cm chu vi) 232.5 218.0 199.0 176.6 155.3 135.7 79.7 30.8

 nh n i l c trong thành tang ta c  ng kính thành các phân t hình r qu i), s ng phân t b ng s      ng Áp l c do l c xô ngang  tác dc qui v l c t p trung t   m cáp ti p xúc v i thành tang  (các l p cáp l ) Coi phân t    c c t d m công xôn g n vào tr ng  tang, d m ch u u n b i thành ph n l c xô ngang nói trên      

Trang 49

Lớp cáp 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Lực căng cáp(F,kg) 1000 1800 2600 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 Bán kính lớp (ri, cm) 26.4 27.4 28.4 29.5 30.5 31.5 32.6 33.6 34.7 35.7 36.7 37.8 38.8 39.9 40.9 41.9 Lực Fri( kg/cm chu vi) 38.0 65.7 91.5 115.4 111.5 107.8 104.3 101.1 98.1 95.2 92.5 90.0 87.6 85.3 83.1 81.1 Lực xiên Fxi (kg/cm chu vi) 0.0 37.9 52.8 66.6 64.3 62.2 60.2 58.4 56.6 55.0 53.4 52.0 50.6 49.2 48.0 46.8 Tổng lực xiên  Fxi(kg/cm c.vi) 283.9 344.2 364.6 368.4 356.8 345.9 335.6 325.9 316.8 308.2 300.0 292.2 284.9 277.9 271.2 264.9 Tổng lực xô Fni (kg/cm chu vi) 245.9 311.8 292.5 275.4 260.2 246.6 234.3 223.2 Lực tập trung F (kg) 2544 0 3481 0 3504 0 3524 0 3542 0 3558 0 3572 0 3585 0

Mô men uốn (kg.cm) 1527 0 9323 0 16666 0 24085 0 31568 0 39105 0 46688 0 54311 0 Lớp cáp 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Lực căng cáp(F,kg) 3400 3400 3400 3400 3400 3400 3275 3150 3025 2900 2775 2650 2525 2400 2275 2150 Bán kính lớp (ri, cm) 43.0 44.0 45.1 46.1 47.1 48.2 49.2 50.3 51.3 52.3 53.4 54.4 55.4 56.5 57.5 58.6 Lực Fri(p, kg/cm chu vi) 79.1 77.2 75.5 73.8 72.1 70.6 66.5 62.7 59.0 55.4 52.0 48.7 45.5 42.5 39.5 36.7 Lực xiên Fxi (kg/cm chu vi) 45.7 44.6 43.6 42.6 41.6 40.7 38.4 36.2 34.1 32.0 30.0 28.1 26.3 24.5 22.8 21.2 Tổng lực xiên  Fxi(kg/cm c.vi) 258.8 251.6 243.2 233.6 223.1 211.4 198.8 186.7 175.0 163.8 153.0 123.0 94.8 68.6 44.0 21.2 Tổng lực xô Fni (kg/cm chu vi) 232.5 218.0 199.0 176.6 155.3 135.7 79.7 30.8 Lực tập trung F (kg) 3923 0 3857 0 3683 0 3413 0 3129 0 2843 0 1735 0 697 0

Mô men uốn (kg.cm) 67582 0 74465 0 78767 0 80080 0 79915 0 78522 0 51516 0 22141 0 Tổng lực tập trung (lực cắt Q)

Tổng mô men uốn M(Kg.cm)

50589 756260

T b ng k t qu tính toán trên ta xây d ng bi      momen u n, l c c t tác d ng lên    

Trang 50

x x

y

O

I II

di n theo các công th c sau :  

-Din tích ph n phân t thành tang : A I = L.d  

-Din tích ph n phân t   ng : A II = t.h

-Din tích phân t m t bích ngoài : A III = L d  1

- T ng di n tích ti t di n : A = A I + A II + A III    

- i tr c Xo : S Xo = AI.(d/2+h+d1) + AII.(h/2+d1) + AIII.(d1/2)

- JI

x = (L.d3/12) +(d1+h+d/2-Yc)2.L.d

- JII

x = (t.h3/12)+(Yc-h/2-d1)2.t.h

Trang 52

Momen quán nh với trục x (cm4)

Trang 54

5141

Trang 55

 

4,1

Trang 56

= 5640 kg



bích bên ngoài

Trang 58

-5, 1-



 c = 400 (N/mm2) = 4000 (kG/cm2)

2 4 ,1

Mu d

Trang 60

Hình 31 trên thân tang0

Trang 61

 

  3:

Trang 62

HYDRAULIC TANK

S G

B

CHARGE PRESSURE MANIFOLD 2

COOLER #90 PUMP WINCH

CHARGE FILTER

CDM CASE DRAIN

<DNN>

<DNN> B

<DNN>

80-MOTOR T

A G

- u khi n tr  ên bu ng t ng c a l    u khi n 

s 3 làm m c a d u t M     0-23-24-25-27-28-29-30-X1 n van 3 khi n cho ty van  

Trang 63

chuyng mà ty van l i n i v  ng qua

ph i m c a d u t      ng thy d u t phía trái c  n van 3 van 7 h i v thùng,làm cho piston 2 chuy  ng ch c ch n qua ph i ,kéo th   

 Quá trình này t o nên s làm vi c êm d u v tuy n tính      Các piston n m trong xilanh cùng quay v i tru  y d u thu  l y vào h ng th

Dc chuyn moto thông qua ng dây m m m ch cao áp t 32-l c 10-34-36     vào c a B c a moter làm motor quay và d u th p áp c     c chuy n v   37-35-l c 10 - 

-  y ta  u khi n   c l i thi quá trình làm viêc c a dòng d c quà trình trên

2- 

m xilanh

piston-Theo m ch (c a T c a moter -12-38-38A-10-38B-   R T1-39-Manifold 1 -40- két làm mát -41-11)

Trang 64

D u h i trên h ng thu l c m ch h    th     ph n quay tang t  i ng d u quay 

l ép nóng nhánh cao áp nên c n thi t ph i th i b t v thùng ch a        thông qua van 6

2-3 M ch san cáp

u khi n san cáp trong quá trình làm vi c  

M ch n   p Dc cung c p vào h ng san cáp t  th 

(11-8-9-4- Manifold 2 -16-17-18-Spooler cotroler -19-20-cylinder) ép piston chuyn

ng v m y d u phía còn l i h i v thùng    

D u h i trên h ng san cáp    th Dc hôi t cylinder v  t (cylinder-21-22- Spooler cotroler-13- Manifold 1 - ng h i chung c a h ng   th



Trang 65

Hình 36: 

Hình 37: 

Trang 66

Hình 38: 

Trang 69

69

Trang 70

1632*110 2

Trang 73

Pull (Killograms) Speed(meters/minute)

Red(upper): pull at highter pressure

Red(Lower): Pulkl at lower pressure

Green: Line weight

Blue: Maximum speed

Trang 76

Pull (Killograms) Speed(meters/minute)

Red(upper): pull at highter pressure

Red(Lower): Pulkl at lower pressu re

Green: Line weight

Blue: Maximum speed

Trang 77

1.3 Motor Low, transmission second: (Pump 99.98cc/rev-6.10in 3/rev;

Motor109.98 cc/rev-6.71in3/rev; transmission 12.42:1; 1800rpm)

Trang 79

Pull (Killograms) Speed(meters/minute)

Red(upper): pull at highter pressure

Red(Lower): Pulkl at lower pressure

Green: Line weight

Blue: Maximum speed

Trang 82

Pull (Killograms) Speed(meters/minute)

Speed(meters/minute)

bottom of the well

Red(upper): pull at highter pressure

Red(Lower): Pulkl at lower pressure

Green: Line weight

Blue: Maximum speed

Trang 83

1.5 Motor Lowt, transmission Third: (Pump 99.98cc/rev-6.10in 3/rev; Motor109.98 cc/rev-6.71in3/rev; transmission 4.89:1; 1800rpm)

Trang 85

Pull (Killograms) Speed(meters/minute)

Red(upper): pull at highter pressure

Red(Lower): Pulkl at lower pressure

Green: Line weight

Blue: Maximum sp eed

Trang 88

Red(upper): pull at highter pressure

Red(Lower): Pulkl at lower pressure

Green: Line weight

Blue: Maximum speed

Trang 89

2 

Motor Low (6.71 in3/ / 109.98c rev) and Transmission Low (32.42:1) rev c/

Line Speed (meters per minute / feet per minute)

Core (bottom of the well)

Motor Low (6.71 in 3 /rev / 109.913cc/rev) and Transmission 2nd (12.42:1)

Line Speed (meters per minute / feet per minute)

(top of the well)

Line Speed (meters per minute / feet per minute)

(top of the well)

Trang 90

Motor High (3.60 in 3 /rev I 59.00c rev) and Transmission Low (32.42:1) c/

Line Speed (meters per minute feet per minute) I

(top of the well)

Motor High (3.60 in 3 /rev / 59.00cc/rev) and Transmission 2nd (12.42:1)

Line Speed (meters per minute feet per minute) I

(top of the well)

Motor High (3.60 in 3 /rev I 59.00c rev) and Transmission High (4.89:1) c/

Line Speed (meters per minute / feet per minute)

(top of the well)

Trang 94

Power Requirements: +/-15 vdc power

Kerr proprietary circuit board which amplifies the load

pin signals and provides a 1.5v differential output

0vdc = 0lbs, 1.5vdc = 20,000 lbs

Temperature stability: <= 015% full scale / deg F on zero

<= 02% full scale / deg F on output

Accuracy: Within 150 lbs or 3% of actual, whichever is greater

Maximum load (tested): 16,000 lbs 7,258 kg

(theoretical): 20,000 lbs 9,072 kg

WEIGHT: 58 lbs 26.3 kg





Trang 95

MAXIMUM TENSION: 20,000 lbs 9072 kg





Minimal or no affects on magnetic marks

Trang 96

   Windows XP

6) Pump Control Joystick

7) Pump Unload Switch

8) Horn Switch

9) BenchMark AMS4A044

Winch Operator's Panel

10) Inhibitor Switch

11) Pressure Control Knob

14) Hydraulic Temperature Digital Display 15) Spooler Up/Down

16) Spooler Joystick 17) Air Brake lever

Trang 99

TÀ

 - TP.HCM

12 Frank M White (1992), Fluid Mechanics, McGraw Hill

13 Design of Weldments, Omer W-



14 E.John Finnemore - Joseph B.Franzini (2006), Fluid Mechanics with

Engineering Applications, McGraw Hill

15 Kannappa Iynkaran-Kolitha Herath (1993), Basic Applied Fluid

Mechanics, Prentice Hall

16 

17 



Ngày đăng: 18/02/2024, 12:35