Từ đó Logistics xanh có các lợi ích đối với môi trường vàdoanh nghiệp: ● Giảm chi phí của các doanh nghiệp: Quá trình vận chuyển hàng hóa sử dụng nhiềuphương thức vận tải vận tải đa phươ
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
VIỆN KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ
Trang 2TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG
VIỆN KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ
1 Nguyễn Trang Nhung (NT) 1917710121
Trang 3MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 4
Chương 1 Lý luận chung về logistics xanh 6
1.1 Khái niệm 6
1.2 Vai trò của Logistics xanh trong sự phát triển của đất nước 6
1.3 Lợi ích và hạn chế 7
1.4 Điều kiện thực hiện Logistics xanh 8
Chương 2 Ứng dụng của logistics xanh 11
2.1 Ứng dụng logistics xanh tại một số doanh nghiệp trên thế giới 11
11
14
2.2 Ứng dụng tại các doanh nghiệp Việt Nam 15
16
17
Chương 3 Đề xuất cho logistics xanh Việt Nam 19
KẾT LUẬN 22
Tài liệu tham khảo 23
Trang 4LỜI MỞ ĐẦU
1 Tính cấp thiết của đề tài
Trong bối cảnh hội nhập hiện nay, nền kinh tế ngày càng phát triển và đạt được nhiềuthành tựu nhưng đi kèm theo nó là các tác động tiêu cực tới môi trường Sự biến đổi khíhậu trên toàn cầu đang diễn ra ngày càng nghiêm trọng Theo nghiên cứu mới đây đãcông bố, 5.5% khí thải toàn cầu xuất phát từ hoạt động logistics
Theo dự báo của Diễn đàn Giao thông vận tải quốc tế (ITF) năm 2019, nhu cầu vận tảitoàn cầu sẽ tiếp tục tăng mạnh trong ba thập kỷ tới, dự kiến sẽ tăng gấp ba vào năm 2050.Lượng khí thải CO2 do hoạt động vận chuyển sẽ tăng 4% Bởi vậy, lý thuyết phát triểnbền vững đòi hỏi các doanh nghiệp phải thay đổi mô hình Logistics truyền thống, tiêu thụnhiều năng lượng Vì vậy, lý thuyết “Logistics xanh” đã ra đời như một hệ quả của lýthuyết phát triển bền vững Sự phát triển của các loại hình Logistics hiện đại đầu tiên phảiđược xem xét từ góc độ môi trường và hiệu quả Logistics xanh là động lực thúc đẩy môitrường toàn cầu, và cũng là nền tảng của phát triển bền vững Hiện nay, nhu cầu Logisticscàng gia tăng thì việc phát triển Logistics xanh mang lại nhiều lợi ích hơn cả việc cắtgiảm thuế, giúp các doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí, nâng cao sức cạnh tranh Tuynhiên, các doanh nghiệp Logistics Việt Nam phần lớn là các doanh nghiệp vừa và nhỏ,việc xây dựng và áp dụng Logistics xanh còn khá mới và gặp nhiều khó khăn Vì những
lý do đó, nhóm chúng em đã quyết định nghiên cứu đề tài “Ứng dụng logistics xanh tạimột số doanh nghiệp trên thế giới và bài học dành cho Việt Nam”
2 Mục đích nghiên cứu:
Trên cơ sở phân tích những tác động và vai trò của logistics xanh đối với sự phát triểnkinh tế bền vững mà một số công ty logistics quốc tế đang triển khai, đồng thời phân tíchtình hình logistics xanh Việt Nam hiện nay để tìm ra những thiếu sót mà logistics xanhViệt Nam đang gặp phải từ đó rút ra kinh nghiệm
3 Đối tượng nghiên cứu:
Ứng dụng logistics xanh
Trang 54 Phạm vi nghiên cứu:
Ứng dụng logistics xanh tại một số doanh nghiệp trên thế giới và Việt Nam
5 Kết cấu đề tài
Nội dung chính của bài được trình bày qua ba chương như sau:
Chương 1: Lý luận chung về logistics xanh
Chương 2: Ứng dụng của logistics xanh tại một số doanh nghiệp trên thế giới Chương 3: Bài học rút ra cho logistics xanh Việt Nam
Nhóm chúng em xin gửi lời cảm ơn trân trọng tới giảng viên hướng dẫn, PGS.TS TrịnhThị Thu Hương đã giúp đỡ chúng em nhiệt tình trong quá trình hoàn thành bài tiểu luận.Bài tiểu luận này là thành quả của quá trình học tập và nỗ lực của tất cả chúng em Donhững hạn chế về thời gian, tài liệu cũng như trình độ và khả năng nên trong quá trìnhthực hiện chắc chắn sẽ không tránh khỏi những thiếu sót Nhóm chúng em rất mong nhậnđược sự thông cảm, góp ý chân thành của cô và các bạn để bài viết được hoàn thiện hơn.Chúng em xin chân thành cảm ơn!
Trang 6Chương 1 Lý luận chung về logistics xanh
1.1 Khái niệm
Logistics xanh (Green logistics) là một khái niệm mô tả các hoạt động nhằm tính toán vàgiảm thiểu tác động sinh thái của hoạt động logistics Có thể hiểu đơn giản là giảm thiểuchất thải, sử dụng các thiết bị tối tân để giảm thiểu ô nhiễm như không khí, tiếng ồn, v.vLogistics xanh bao gồm tất cả các giao dịch trước và sau sản phẩm Thông tin và dịch vụgiữa điểm bắt đầu sản xuất và điểm tiêu dùng
Mục tiêu của logistics xanh là tạo ra giá trị bền vững cho các công ty đồng thời cân bằnghiệu quả kinh tế với bảo vệ môi trường
Logistics xanh đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các chính phủ, cộng đồng và doanhnghiệp
1.2 Vai trò của Logistics xanh trong sự phát triển của đất nước
Trong nhiều thế kỷ qua, Việt Nam luôn là nước chịu tác động mạnh mẽ từ việc biến đổikhí hậu, sự nóng lên toàn cầu và ô nhiễm môi trường Những năm gần đây, tình hình ônhiễm và tàn phá môi trường tại nước ta đang dần trở nên nghiêm trọng, ảnh hưởng củabiến đổi khí hậu cũng ngày càng lớn Một trong số những nguyên nhân chính gây ra tìnhtrạng trên xuất phát từ mặt trái của nền công nghiệp, hay cụ thể hơn là các hoạt động sảnxuất, khai thác, phát triển của doanh nghiệp Quá trình công nghiệp hóa đã gây nên nhữngtác động môi trường không nhỏ Tình trạng ô nhiễm các môi trường ngày càng nghiêmtrọng ở các khu công nghiệp, khu đô thị và địa bàn tập trung đông dân cư
Nhằm giảm thiểu những tác động tiêu cực từ mặt trái của nền công nghiệp lên môitrường, Phát triển bền vững (PTBV – Sustainable Development) chính là chiến lược pháttriển mà Việt Nam đang đề ra và thực hiện trong thế kỷ 21 Trong đó, “Logistics xanh”
Trang 7và vận t… 100% (10)
47
English for Logistics
- For practice, read…Logistic và
30
Trang 8chính là xu hướng tất yếu và là tiêu chí quan trọng mà doanh nghiệp Logistics phải cùngNhà nước thực hiện để hoàn thành tốt chiến lược này.
1.3 Lợi ích và hạn chế
Mục đích của Logistics xanh là tối ưu hóa mối liên hệ giữa việc vận hành, phân phốihàng hóa và môi trường tự nhiên Logistics xanh là việc phát triển đáp ứng nhu cầu hiệntại mà không làm giảm tính sẵn có và chất lượng tài nguyên Cốt lõi của xu hướng này làviệc áp dụng các biện pháp quản lý và kỹ thuật nhằm giảm tổn thất, giảm mức tiêu thụnăng lượng của phương tiện, thiết bị mà vẫn đảm bảo nhu cầu, mục tiêu đặt ra đối vớiquá trình sản xuất và đời sống Từ đó Logistics xanh có các lợi ích đối với môi trường vàdoanh nghiệp:
● Giảm chi phí của các doanh nghiệp: Quá trình vận chuyển hàng hóa sử dụng nhiềuphương thức vận tải (vận tải đa phương thức) Ứng dụng Logistics xanh sử dụngphương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu, ưu tiên sử dụng nhiên liệu sạch Lập kếhoạch mạng lưới vận chuyển hàng hóa, bố trí trung tâm phân phối và lựa chọntuyến đường giao thông hợp lý sao cho xe đẩy hàng ở hai chiều vận chuyển, vậnchuyển đối lưu sẽ giúp giảm chi phí
● Giảm thiểu rác thải công nghiệp: Bao bì là một trong những chất thải công nghiệp
và sinh hoạt được sử dụng và thải ra nhiều nhất hiện nay Trong Logistic, bao bìđược sử dụng nhiều nhất là màng plastic bọc hàng hóa được sử dụng trong các khokhô/kho lạnh Với Logistic xanh, doanh nghiệp được khuyến khích sử dụng cácbao bì làm từ vật liệu tái chế hoặc dễ phân hủy trong môi trường tự nhiên; hoặc sửdụng các thùng pallet (gỗ, nhựa, ) để đặt sản phẩm thay vì sử dụng bao bì chiếmdiện tích kho và ảnh hưởng đến mức độ hóa xanh của ngành Logistics
● Logistics xanh giúp giảm thiểu khí CO2 Việc triển khai logistics xanh làm giảmthiểu ô nhiễm môi trường, giảm tiêu thụ nhiên liệu, tăng cường tuân thủ các luật
Logistic vàvận tải… 100% (3)
Tiểu luận nhóm 15 Phân tích chuỗi cun…Logistic và
-vận tải… 100% (3)
36
Trang 9môi trường, giảm sự không bền vững qua việc điều chỉnh lại tài nguyên thiênnhiên để sản xuất hàng hóa và cung ứng dịch vụ cần thiết
● Tránh sự lãng phí: Ứng dụng Logistics xanh vào thiết kế kho bãi cho doanh nghiệpnhư: Tối ưu hóa chiến lược bố trí kho và hàng tồn kho để giảm chi phí Logistics(dự trữ nhiều hoặc ít điều tạo ra sự lãng phí dẫn đến chi phí lưu trữ tăng) ; Sử dụngnăng lượng hiệu quả, khai thác năng lượng sạch (ngoài nguồn năng lượng hóathạch, dầu mỏ); Thiết kế một kho bền vững, sử dụng được trong lâu dài; để tránh
sự lãng phí nguyên vật liệu, đập đi xây lại hoặc kho xuống cấp nhanh chóng
● Quy trình phức tạp, mất nhiều thời gian, đòi hỏi sự đồng bộ, thống nhất giữa cáckhâu và sự kết hợp chặt chẽ giữa các bên
● Chi phí tốn kém, nhất là chi phí quy hoạch ngành giao thông, quy hoạch đô thị,quy hoạch dân cư…
● Đòi hỏi trình độ công nghệ cùng nguồn nhân lực chất lượng cao; cơ sở hạ tầngđồng bộ, hiện đại
1.4 Điều kiện thực hiện Logistics xanh
Một hệ thống logistics xanh là sự tích hợp lớn các hệ thống con khác nhau với nhiều kếtnối và ràng buộc tương hỗ Tất cả các hệ thống con trong mô hình đều có các vị trí và vaitrò khác nhau Hệ thống logistics xanh cũng không biệt lập mà cần có sự tương tác vềthông tin và năng lượng với môi trường bên ngoài
Mô hình 1 dưới đây giới thiệu một khung sườn hữu ích cho quan điểm này Nó cung cấpcác hợp phần cơ bản của một hệ thống logistics xanh với sự tham dự của các doanhnghiệp trong chuỗi cung ứng xanh, hệ thống hạ tầng và những kết nối cần thiết trong cácchương trình và dự án logistics xanh Nó đòi hỏi sự có mặt của các cơ quan quản lý Nhànước và các Bộ, ngành có liên quan đến hoạt động logistics xanh trong toàn xã hội
Trang 10Mô hình hệ thống logistics xanh trong nền kinh tế (Tham khảo nguồn ZHANG Yingjing,LIU Juanjuan)
Các chuỗi cung ứng xanh
Đây là nền tảng cơ sở vật chất để thực hiện hệ thống logistics xanh Chuỗi cung ứng xanhtạo môi trường xanh cho phát triển bền vững, mở đường, hỗ trợ và thúc đẩy phát triểndịch vụ logistics xanh Các chuỗi cung ứng xanh hình thành các trung tâm thu gomchuyên biệt để xử lý các sản phẩm cần thu hồi từ mọi thành viên hạ nguồn như người tiêudùng, nhà bán lẻ, nhà phân phối để tái chế và phục hồi các giá trị cần thiết Nhờ đó, tạo ramột hệ logistics tuần hoàn Hệ thống logistics cho chuỗi cung ứng xanh phải có ba cấpđộ: Thứ nhất, doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng với các biện pháp logistics đạt tiêuchuẩn xanh; Thứ hai, tạo một nền tảng xanh liên công ty và mạng lưới chuỗi cung ứngxanh; Thứ ba, kết nối chuỗi cung ứng tuần hoàn với các hoạt động logistics ngược vàtăng cường cơ chế phản hồi
Hệ thông tin logistics xanh
Hệ thông tin logistics xanh cung cấp thông tin cho các thành viên trong hệ thống logisticsxanh theo thời gian thực Giám sát và đánh giá chính xác về quá trình hoạt động logisticscủa các thành viên, giám sát bao bì sản phẩm, lưu trữ, vận chuyển, xử lý phân phối, giaonhận và xếp dỡ… để tuân thủ các yêu cầu về môi trường và tạo điều kiện thuận lợi choviệc thực hiện quyết định logistics môi trường Các vai trò chính bao gồm:
Trang 11● Kiểm soát bao bì xanh
● Kiểm soát giao thông xanh
● Kiểm soát kho xanh
● Kiểm soát quy trình xanh
● Kiểm soát tải và dỡ tải xanh
● Đánh giá logistics xanh
● Hỗ trợ quyết định quản lý logistics xanh
Hệ giao thông xanh hợp nhất
Hệ giao thông xanh hợp nhất nhằm giảm tắc nghẽn giao thông, giảm ô nhiễm, thúc đẩy
sự hài hòa xã hội và tiết kiệm chi phí vận chuyển Trong kinh tế thị trường, các phươngthức vận tải thông qua cạnh tranh cung cấp dịch vụ vận tải chất lượng cho nền kinh tếquốc gia và đời sống hàng ngày của người dân Tuy nhiên, khi sự cạnh tranh quá mứcgiữa các phương thức vận tải sẽ gây lãng phí rất lớn như trùng lặp và lãng phí tài nguyên,
… Do đó, việc thiết lập một hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông xanh tích hợp là nền tảngcho toàn bộ hệ thống logistics xanh và cần tập trung vào ba khía cạnh
● Xây dựng một trung tâm giao thông tích hợp là xương sống trong việc kết nốimạng lưới đường bộ và hành lang giao thông liên thành phố, tạo tác động trực tiếpđến hiệu quả chung của hệ thống giao thông
● Tận dụng tối đa lợi thế của các phương tiện giao thông khác nhau: Khi phải đốimặt với việc lựa chọn các phương tiện giao thông khác nhau, nên tận dụng lợi thế
so sánh của vận chuyển đường thủy như khối lượng hàng hóa vận chuyển lớn, tiêuthụ năng lượng thấp, ô nhiễm ít Coi đây là một trong những hệ thống phân phối
và vận chuyển chính tại cho các tuyến chủ đạo
● Tăng cường phối hợp các phương tiện giao thông khác nhau và thiết lập mạng lướigiao thông tích hợp thân thiện với môi trường Điều chỉnh cấu trúc mạng giaothông theo hướng tích hợp và nguyên tắc tiết kiệm tài nguyên, thân thiện với môitrường Tuân thủ các điều kiện địa phương để tối ưu hóa việc phân bổ tài nguyêngiao thông và phối hợp trơn tru, hiệu quả trong hệ giao thông tích hợp xanh
Trang 12Hệ điều hành và giám sát logistics xanh
Vai trò điều hành logistics xanh thuộc về Chính phủ, logistics xanh không chỉ là vấn đềcủa doanh nghiệp mà phải được sự chỉ đạo từ Chính phủ Chính phủ có vai trò quản lý hệthống và tạo ra một khuôn khổ pháp lý để xác định hướng đi và kiềm chế hành vi của cácdoanh nghiệp
Hệ thống giám sát logistics xanh thuộc về vai trò của người tiêu dùng Người tiêu dùng
có yêu cầu riêng cho sản phẩm và dịch vụ xanh Yêu cầu xanh này xuất phát từ cơ chếsinh lý của con người đối với môi trường tự nhiên và sinh thái Khi yêu cầu xanh của conngười có khả năng thanh toán sẽ chuyển đổi thành nhu cầu xanh Nhu cầu xanh của ngườitiêu dùng là động lực chính để các công ty thực hiện các biện pháp logistics xanh Vớisức mạnh thị trường, người tiêu dùng đóng một vai trò quan trọng trong quản lý logisticsxanh Hành vi tiêu dùng xanh của người tiêu dùng thúc đẩy công ty thực hiện quản lýlogistics xanh, buộc doanh nghiệp phải cung cấp dịch vụ logistics xanh Hành vi tiêudùng xanh cũng gây áp lực lên Chính phủ để hình thành các quy tắc quản lý logisticsxanh thông qua tiếng nói chung của nhu cầu tiêu dùng xanh
Chương 2 Ứng dụng của logistics xanh
2.1 Ứng dụng logistics xanh tại một số doanh nghiệp trên thế giới
Coca Cola thực hiện quá trình logistics ngược bao bì sản phẩm Để thu hồi bao bì sảnphẩm, Coca Cola đã thực hiện Chiến lược xây dựng “Chuỗi cung ứng xanh” Thực tế, đểsản xuất một thành phẩm vỏ chai Coca Cola mới gồm: 6% nguyên liệu mới được nghiêncứu, 94% thành phẩm cũ (trong đó 30% nguyên liệu từ những vỏ chai được tái chế).Thành viên tham gia quá trình này có thể là các đại lý, nhà bán lẻ thu hồi vỏ chai, két
Trang 13Coca Cola từ khách hàng,… Coca Cola còn mở trực tiếp nhà máy để tái chế vỏ chai nhựa
đã qua sử dụng
Quá trình này giúp công ty nhanh chóng nhận biết, phát hiện sai sót, những điểm yếutrong sản phẩm và có biện pháp phù hợp Ở đây có sự phối hợp nhịp nhàng với các thànhviên trong chuỗi để ứng phó kịp thời với các hành động của khách hàng, tiết kiệm chi phísản xuất và tránh ảnh hưởng xấu đến uy tín thương hiệu
Chuỗi cung ứng xanh của IKEA
IKEA chịu trách nhiệm một cách nghiêm túc trong toàn bộ chuỗi cung ứng của mình và
tổ chức các hoạt động có tác động tích cực đến môi trường Cụ thể họ:
● Hướng đến những sản phẩm và nguyên liệu có được từ khâu thứ nhất không gâyhại cho môi trường
● Sản phẩm được sản xuất theo quy trình an toàn,thân thiện với môi trường
● Dịch vụ đóng gói, vận tải và phân phối thông minh góp phần giảm thiểu rác thải,khí thải CO2, bảo vệ môi trường và sức khỏe con người
IKEA đã đưa ra các giải pháp như: tối ưu hóa quá trình đặt hàng, thiết bị, sản phẩm, đónggói để tăng khối lượng vận chuyển nhưng giảm số lần vận chuyển Tăng cường sử dụngvận tải đường sắt và đường biển để giảm khí thải CO2 so với vận tải đường bộ Hay hợptác với các nhà cung cấp vận tải để tăng sử dụng các phương tiện vận tải hiện đại, tiếtkiệm nhiên liệu, sử dụng và phát triển các nguồn nhiên liệu bền vững
Chuỗi cung ứng xanh của Toyota
Toyota đã được vinh danh là công ty đứng đầu trong Green Supply Chain Partners Top 25List Brett Wood – chủ tịch của công ty Toyota Material Handling USA Inc đã phát biểu:
“Environmental Leadership là triết lý cốt lõi của Toyota trong nhiều năm, từ việc nghiêncứu về các giải pháp về pin nhiên liệu và xe nâng hàng (lift truck) hybrid, đến việc đạtđược mức độ “zero-landfill” – không có rác thải, tại nhà máy sản xuất ở Ấn Độ, ToyotaIndustrial Equipment Manufacturing Inc Giải thưởng này là sự ghi nhận cho những khókhăn và cống hiến của chúng tôi đối với đối tác và đại lý”