Thị trường indonesia nhập khẩu hàng hóa của việt nam

Trang 2 Nước nhập khẩuMặt hàngKhối lượngYêu cầu về quy cách hàng và đóng góiPhương thức vận tảiGiá trị kinh tếNội dung chương trình Trang 3 Indonesia hiện là nước đông dân thứ tư trên t

NHÓM 3

THỊ TRƯỜNG

KHẨU HÀNG HÓA

QUẢN LÍ HÀNG HOÁ

Nước nhập khẩu Mặt hàng

Khối lượng Yêu cầu về quy cách hàng và đóng gói Phương thức vận tải

Giá trị kinh tế

Nội dung chương trình

Các ý thảo luận hôm nay

Indonesia hiện là nước đông dân thứ tư trên thế giới với dân

số hơn 250 triệu người

Indonesia là thị trường dễ tính hơn so với Hoa Kỳ, EU, Nhật

Bản; có nét văn hóa Á Đông gần gũi, khoảng cách địa lý gần giúp giảm chi phí vận chuyển, tăng sức cạnh tranh hàng hóa

Đây là thị trường đầy tiềm năng cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam nhất là những doanh nghiệp sản xuất sản phẩm

chất lượng và đạt được chứng chỉ Halal

=> Việt Nam và Indonesia ký kết nhiều hiệp định thương mại

như Hiệp định thương mại tự do ASEAN (AFTA) và Hiệp định toàn diện ASEAN (AEC),

Nước nhập khẩu 1.

Dệt may: là mặt hàng xuất khẩu lớn thứ hai của Việt

Nam sang Indonesia

Máy móc, thiết bị: là mặt hàng xuất khẩu lớn thứ tư của

Việt Nam sang Indonesia,

Sản phẩm nhựa: Sản phẩm nhựa là mặt hàng xuất khẩu lớn thứ năm của Việt Nam sang Indonesia

Gạo: là mặt hàng xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam sang

Indonesia

=> Indonesia từ vị trí thứ 8 vươn lên top 3 quốc gia mua gạo

Việt nhiều nhất, chỉ sau Philippines và Trung Quốc.

Ngoài ra, Việt Nam cũng xuất khẩu sang Indonesia một số

mặt hàng khác như: cao su, cà phê, đồ gỗ, giày dép,

2 Mặt hàng

3 Khối lượng

Cà phê

Trong năm 2020, Indonesia

đã nhập khẩu khoảng 50.000

tấn cà phê từ Việt Nam

Gạo

Trong năm 2020, Indonesia đã nhập khẩu 1,5 triệu tấn gạo từ Việt Nam.

Thủy sản

Trong năm 2020, Indonesia đã nhập khẩu khoảng 100.000 tấn tôm

từ Việt Nam

5 tháng đầu năm 2023, Indonesia nhập khẩu gần 400.000 tấn gạo, tăng gấp 15 lần so với cùng kỳ năm ngoái

Nông sản

Trong năm 2020, Indonesia đã nhập

khẩu khoảng 60.000 tấn hạt điều,

40.000 tấn hạt tiêu và 30.000 tấn

hạt dừa từ VN

Hàng dệt may

Không có số liệu chính thức về khối lượng hàng dệt may được nhập khẩu từ Việt

Nam và Indonesia Tuy nhiên VN là một nhà cung cấp quan trọng của hàng dệt may cho thị trường này

3 Khối lượng

4 Yêu cầu về quy cách hàng

và đóng gói

Hàng hóa nhập khẩu phải tuân thủ các quy định về tiêu chuẩn

chất lượng, an toàn và bảo vệ môi trường của Indonesia:

SMI: hệ thống quản lý chất lượng các ngành công

nghiệp và sản phẩm tại Indonesia

SNI: tiêu chuẩn quốc gia của Indonesia và áp dụng

cho nhiều loại hàng hóa và dịch vụ

BPOM: cơ quan quản lý thực phẩm và dược phẩm

của Indonesia

BSN: Tổ chức quản lý tiêu chuẩn của quốc gia

Indonesia

KLHK: Bộ Môi trường và Lâm nghiệp của Indonesia

Hàng hóa phải được đóng gói sao cho

an toàn và bảo vệ khỏi hư hỏng trong

quá trình vận chuyển và xử lý

Hàng hóa phải được đóng gói sao cho

thuận tiện cho việc vận chuyển và xử

lý, bao gồm việc sắp xếp và gắn nhãn

đúng cách

Một số mặt hàng: thực phẩm, đồ uống,

hàng dệt may và các mặt hàng tiêu dùng

phải đóng gói trong bao bì gốc của nhà sản xuất

Vật liệu đóng gói phải đáp ứng tiêu chuẩn về chất lượng an toàn, không gây hại cho môi trường

4 Yêu cầu về quy cách hàng và đóng gói

Nhãn sản phẩm thực phẩm

phải đảm bảo các yếu tố:

Có mã số sản phẩm (mã số ML) do Cơ quan Kiểm soát Thực phẩm và Dược cấp;

Ghi thời hạn sử dụng Ghi bằng tiếng Indonesia;

Ghi tên và địa chỉ đầy đủ của nhà nhập khẩu;

Nếu là sản phẩm Halal phải có giấy chứng nhận của cơ quan được Hội đồng Hồi giáo Indonesia cho phép

Trong đó, phẩm màu sử dụng trong thực phẩm phải được quy định trong các quy chuẩn ghi nhãn riêng.

VÍ DỤ

Các loại trái cây tươi và rau quả phải đáp ứng các quy chuẩn về dư lượng thuốc trừ sâu tối đa (MRL).

Trái cây tươi phải được giữ lạnh trong 17 ngày

ở 2.8 độ C hoặc thấp hơn, trước khi nhập khẩu.

Trái cây và rau quả phải có giấy chứng nhận kiểm

dịch thực vật xác nhận không có ruồi giấm.

- Tất cả các sản phẩm thực phẩm và đồ uống phải được đăng ký tại Cơ quan Quản lý Thực phẩm và

Dược phẩm quốc gia Indonesia (BPOM) Thời gian đăng ký có thể mất đến 50-60 ngày.

Nhãn cho dược phẩm phải đảm bảo các

yếu tố:

Ghi bằng tiếng Bahasa Indonesia;

Ghi nước xuất xứ;

Nguồn gốc thành phần;

Khối lượng và số đăng ký (số đăng ký KL do Bộ

Y tế cấp);

Tên và địa chỉ của nhà sản xuất hoặc nhà

nhập khẩu;

Hướng dẫn sử dụng / liều lượng;

Thành phần; Tác dụng phụ và cảnh báo (nếu

có).

Mỹ phẩm và các sản

phẩm vệ sinh có các yêu

cầu về hồ sơ sản xuất,

phân phối, nhãn mác, bao

bì và quảng cáo như:

t

Giấy chứng nhận hợp lệ về Quy chế thực hành Sản

xuất Tốt (GCM) của nước xuất xứ và được Đại sứ quán

hoặc Lãnh sự Indonesia chứng thực;

Giấy chứng nhận bán tự do (CFS) do cơ quan chính

phủ ở nước xuất xứ cấp và được Đại sứ quán hoặc Lãnh

sự Indonesia ở nước xuất xứ chứng thực.

Nguồn: vietq.vn(04/03/2016)

Hàng hoá được vận chuyển từ Việt Nam đi Indonesia chủ yếu bằng

đường biển và đường hàng không

Trong đó, tuyến đường biển từ Hải Phòng/Cát Lái/Cái Mép của Việt Nam đi Bratislava, Indonesia là nhộn nhịp nhất

Tuy nhiên, hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam vẫn có thể đóng container và vận

chuyển đường biển kết hợp đường sắt để kéo vào Bratislava-một cảng quan

trọng của Indonesia

5 Phương thức vận tải

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Việt Nam đi Indonesia

Có 2 hình thức chính:

Thường được lựa chọn khi đơn hàng được vận chuyển có số lượng hàng lớn:

Nông sản số lượng lớn, khoáng sản, hàng máy móc, thiết bị siêu trường siêu trọng.

Vận chuyển tàu rời

Vận chuyển hàng hóa bằng

đường biển từ Việt Nam tới

Indonesia hàng hóa đóng

container được vận chuyển theo

lịch trình sau:

cảng Singapore/Hongkong cảng Hamburg/Koper Bratislava, Indonesia

cảng Singapore/Hongkong cảng Hamburg/Koper Bratislava, Indonesia

cảng Singapore/Hongkong cảng Hamburg/Koper Bratislava, Indonesia

Hàng hóa đi từ cảng

Hải Phòng

Hàng hóa đi từ

cảng Cái Mép

Hàng hóa đi từ

cảng Cát Lái

Vận chuyển hàng

bằng container (FCL)

Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi

vận chuyển được xếp đầy

container

+ Chủ hàng chịu trách nhiệm đóng

gói và dỡ hàng ra khỏi container

+ Hàng hóa sẽ được đóng vào một

hoặc nhiều container tùy thuộc vào

số lượng và yêu cầu mỗi lô hàng.

- Container bách hóa: Gồm container

20 DC và 40 DC, dùng để vận chuyển hàng hóa thông thường

– Container hàng rời: áp dụng cho các

hàng hóa rời khô Các mặt hàng này được vận chuyển bằng tàu rời (tàu

chuyến) Nhưng với số lượng nhỏ có

thể sử dụng loại container này

– Container bảo ôn (Container lạnh):

bao gồm container 20 RF và 40RF

Dùng cho các hàng hóa yêu cầu cấp đông hoặc cấp lạnh

– Container hở mái (container

Open Top): Được thiết kế thuận lợi

cho việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài

– Container mặt bằng (Flat rack):

Được thiết kế chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép, …

– Container bồn (Container ISO

tank): Được dùng chuyên chở hàng

hóa là chất lỏng như rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng, …

Vận chuyển hàng

bằng container (FCL)

Vận chuyển hàng hóa bằng đường Hàng không

từ Việt Nam tới Indonesia

Chuyến bay hàng hóa từ

sân bay Nội Bài (Hà Nội);

Sân bay Tân Sơn Nhất (TP

HCM)

=> tới sân bay quốc tế

Soekarno - Hatta (Jakarta) và

sân bay Ngurah Rai (Bali).

Vietnam Airlines

Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Indonesia thông

qua sân bay quốc tế Soekarno- Hatta (Jakarta)

và sân bay Ngurah Rai

(Bali)

Garuda Indonesia

Cargo

Được chọn khi số lượng và khối lượng hàng nhỏ hoặc yêu cầu tính cấp thiết

về thời gian như: hàng cá nhân, hàng có giá trị cao, hàng triễn lãm, hàng cần TG

vận chuyển nhanh chóng

Mở rộng thị trường

Tăng doanh số bán hàng

Hợp tác kinh tế Tăng trưởng kinh tế

- Việc xuất khẩu hàng hóa sang

Indonesia không chỉ mang lại thu

nhập cho các doanh nghiệp Việt

Nam, mà còn góp phần:

+ thúc đẩy nền kinh tế quốc gia

+ tạo cơ hội việc làm.

6 Giá trị kinh tế

Đừng ngại liên hệ chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào

Cảm ơn!