M U: Lịch sử phát triển nghành hàng không không quân giới Máy bay loại phơng tiện bay nặng không khí Có động lực (động cơ) có khả bay khí nhờ lực nâng khí động học Có loại máy bay cánh nâng cố định, có loại máy bay cánh nâng quay hay máy bay đệm khí hở, máy bay xuồng Sự phát triển máy bay đỉnh cao trí tuệ ngời Chế tạo máy bay vận chuyển hàng không nằm ngành khoa học công nghệ Năm 1783, khí cầu bơm khí nóng đời Mặc dù máy bay song cho phép ngời lần bay lên không trung Đột phá thiết kế máy bay diều đời vào năm 1799, với mẫu Cayley Từ đó, lực nâng lực đẩy đợc tách biệt hoàn toàn Lực đẩy cấu động lực riêng Năm 1804 xuất máy bay cánh cố định Thực chất tàu lợn không ngời lái phóng tay đợc làm gỗ giấy Tàu lợn dài mét, có cánh nâng cố định, thân đuôi, với cánh đuôi thẳng đứng nằm ngang nh máy bay ngày Song phải mÃi đến năm 1891 đời tàu lợn có ngời lái lịch sử Do Gohlitwtal ngời Đức thiết kế bay thử đà thành công Rồi sau loạt thử nghiệm với hầm gió, năm 1902 hai anh em Wright ngời Mỹ đà chế tạo cho bay thử thành công tàu lợn Tới ngày 17 tháng 12 năm 1903, họ đà thực đợc chuyến bay phơng tiện bay nặng không khí có động lực có ngời điều khiển Đặc biệt họ đà sáng tạo hệ thống điều khiển với dây cáp, cần lái bàn đạp thay cho cách điều khiển thay đổi t trọng tâm ngời lái nh với làu lợn trớc Đến cuối chiến tranh giới I , máy bay đà đợc thiết kế hợp lý cách đáng kể, cách giảm lực cản khí động tăng công suất động để có độ cao vận tốc lớn Cuộc chạy đua chế tạo máy bay có vận tốc lớn năm 1927, ví dụ nh chuyến bay xuyên Đại tây dơng Lindberg Từ năm 1913 đến 1931, vận tốc cực đại máy bay đà tăng gấp lần, từ 74 km/h với máy bay cánh đơn (máy bay Deperdussin Pháp) lên tới 386 Km/h (máy bay Supermarine 5.6.B) Cũng từ thời kỳ máy bay cánh cố định đà có dáng dấp nh ngày Thlân đợc bọc kín, kết cấu chắn, hình thuôn, chịu lực cản, cấu tạo cánh đơn dài Thời kì này, máy bay nhiệm vụ chở quân đội, vũ khí, khí tài chở bom đợc trang bị thêm súng máy Đồng thời hàng loạt kiểu máy bay chiến đấu chuyên dụng đời Có loại máy bay ném bom đờng dài, máy bay ném bom bổ nhào, máy bay cêng kÝch - chi viÖn trùc tiÕp cho lùc lợng mặt đất, máy bay tiêm kích- chuyên để chống máy bay Những trận không chiến đà diễn bầu trời Tây Ban Nha thời nội chiÕn 1936 1939 §Õn chiÕn tranh thÕ giíi II đà xuất tập đoàn không quân tập trung cho trận đánh lớn Tiếp giai đoạn máy bay phản lực, - 939, mở đầu bay thử máy bay phản lực He - 178 Đức chế tạo Do tác dụng động phản lực cộng với cải tiến hợp lý khác (nh cánh cụp) khiến máy bay ngày bay nhanh có tốc độ tiếp cận vận tốc truyền âm.( Tới tháng 10 - 1947 m¸y bay thư nghiƯm Bell X-l cã ngêi l¸i bay nhanh tiếng động Từ năm 1950, máy bay chiến đấu phản lực quân đà bay nhanh gấp 23 lần tốc độ truyền âm (2 M) Cuộc chiến tranh Triều Tiên nơi Mỹ đà sử dụng máy bay chiến đấu phản lực Máy bay phản lực siêu âm ngày đợc nhiều nớc giới sử dụng với quy mô lớn Trong có loại vận tốc cao (trên M) máy bay trinh sát chiến lợc SR - 71 cđa Mü .Trong chiÕn tranh ë ViƯt Nam lần máy bay tác chiến điện tử chuyên dụng kiểu EB - 66 đà đợc Mỹ sử dụng Thời gian từ sau đại chiến thứ II đến đợc gọi kỷ nguyên vàng ngành hàng không với phát triển tới đỉnh cao Tuy chuyến bay vũ trụ đà thay vị trí chiếm lĩnh không gian độc tôn nó, song thực tiễn lịch sử đà khẳng định vai trò máy bay đời sống hàng ngày nh quân Thời gian gần nhà thiết kế máy bay đà thử nghiệm dáng vật liệu hệ thống động lực mới, tạo máy bay cánh quay (máy bay tạo lực nâng cánh quay - máy bay trực thăng) phơng tiện bay nh máy bay đồng thời cho phép cất hạ cánh thẳng đứng, cho phép chuyển hớng luồng động (nh máy bay Harrier Anh) I.Vai trò,nhiệm vụ,thành phần không quân 1.Vai trò a.Khái niệm không quân Không quân thành phần biên chế tổ chức quân đội(của quốc gia nào),là lực lợng giữ vai trò quan trọng,đợc tổ chức tác chiến không,có hoả lực mạnh,tầm hoạt động xa lực lợng động quân đội b.Vai trò không quân số chiến tranh T phát triển vuợt bâc máy bay , nh ngành hàng không giới ta thấy không quân đóng vai trò quan trọng bậc quân đội tất nớc toàn giới Trong lịch sử chiến tranh không quân đóng vai trò hầu nh quan trọng , định đến thành bại chiến Cụ Thể: * Trong chiến tranh giíi lÇn thø II Trong chiÕn tranh thÕ giíi lÇn thứ II, không quân Liên Xô đà tiêu diệt khoảng 95% tổng số máy bay chiến đấu Đức Kết đà tạo điều kiện cho KQ Liên Xô giành u chiến lợc không từ 1943 giữ đợc u kết thúc chiến tranh Tuy nhiên, thời kỳ đầu chiến tranh, KQ Liên Xô bị tổn thất nặng vì: - Chỉ mét thêi gian 18 ngµy (22 - 10 -7 - 941 ) , KQ Đức đà giành đợc u chiến lợc không, tạo thuận lợi cho quân Đức nhanh chóng tiến công vào sâu lÃnh thổ Liên Xô Tơng quan lực lợng chung KQ hai bên 2/1 nghiêng phía KQ Đức (Liên xô có 1970 máy bay, Đức có 4000 máy bay) - Không quân Đức đà hoàn thiện chiến lợc tiến công, KQ Liên Xô hành động bảo thủ theo chiến lợc phòng ngự Đức áp dụng nguyên tắc huy tập trung, Liên Xô theo nguyên tắc phi tập trung - Không quân Liên Xô có máy bay mới, đội ngũ phi công hn lun cha tèt - Bé chØ huy qu©n sù Liên Xô bố trí máy bay tập trung sân bay gần biên giới Đức, nên bị KQ Đức đánh thiệt hại nặng * Trong chiếntranh vùng vịnh năm 1991 (Chiến dịch BÃo táp sa mạc) Trong chiến dịch Mỹ đồng minh đà đặt hy vọng chủ yếu vào đòn tiến công không quân Mỹ liên quân đà tập trung lực lợng lớn, bao gồm 2600 máy bay chiến đấu trực thăng đại, có 1800 máy bay Mỹ Chiến dịch kéo dài tuần (từ tháng - 991 đến - 1991 ) tuần đầu Mỹ liên quân dùng không quân để không kích Irắc Trong chiến dịch không kích, lu lợng không chiến trờng dày đặc, với đủ loại máy bay trực thăng nhiều quân chđng vµ nhiỊu níc tham gia, nhng nhê cã hƯ thống quản lý vùng trời làm việc hiệu nên không xảy vụ tai nạn máy bay Không quân đà thực tốt nhiệm vụ họ: Không quân đà phá huỷ làm tê liệt hệ thống huy quân đội Irắc, chế áp tiêu diệt hệ thống phòng không, chế áp phá huỷ sân bay, phá sập cầu cống, đờng giao thông trạm đa, trận địa pháo gây khó khăn cho lực lợng Irắc vận động chiến trờng Ngoài Mỹ đà phóng 290 tên lửa có cánh Tomahawk từ tàu ngầm tầu vào mục tiêu quân dân Irắc, với xác suất trúng đích lên đến 90% Cơ quan tổng kiểm toán (GAO) Mỹ, năm 997 đà tổng kết, đánh giá hiệu chiến dịch " bÃo táp sa mạc" 1991 không quân Mỹ liên quân nh sau: - 43% tổng số 2665 xe tăng thuộc 12 s đoàn Irắc bị tiêu diệt, trớc tiến công bắt đầu, với 32% tổng số 2624 xe thiết giáp chở quân - Trong tổng số 724 máy bay cánh cố định Irắc, có 290 bị tiêu diệt, 121 chạy thoát sang Iran 313 sống sót - Hệ thống phòng không Irắc đà bắn rơi đợc 1 máy bay Mỹ liên quân ngày cuối chiến tranh Các công không quân đà làm cho Irắc thực phòng ngự hiệu Các đợt oanh kích dồn dập vào đơn vị, mục tiêu Irắc đà tạo đòn tâm lý choáng váng, tổn thất không quân Mỹ không đáng kể * Trong chiến tranh Ban căng (Nam T) (Chién dịch "Sức mạnh đồng minh ") Mỹ NATO không kích Nam T 1999 Chiến dịch kéo dài 78 ngày đêm, 24-3-1999 Đây bớc phát triển so với chiến tranh Irắc 1991 chiến dịch Mỹ NATO đà sử dụng số lợng lớn cha có vũ khí phơng tiện kỹ thuật quân sự, bật vai trò không quân Trong chiến tranh Nam T, Mỹ - NATO ®· tËn dơng trinh s¸i tõ vƯ tinh (50 vƯ tinh), c¸c m¸y bay trinh s¸t U - 2, RC - 135, E - SA, m¸y bay chØ huy - kiểm soát báo động sớm không AWACS, máy bay tác chiến điện tử EC - 30, thiết bị quan sát chụp ảnh máy bay chiến đấu phơng tiện bay không ngời lái, xen - xơ mang tên lửa, bom, đạn tất liên kết thành hệ thống, đảm bảo cho chiến trờng trở nên suốt đêm lẫn ngày Trong chiến tranh này, quan điểm cốt lõi Mỹ - NATO sử dụng không quân mang vũ khí xác cao tiến công mục tiêu quan trọng sử dụng vũ khí thông thờng để tiến công mục tiêu khác Khi sử dụng vũ khí xác cao, yêu cầu số lợng máy bay chiến đấu giảm từ đến lần Để không kích Nam T, Mỹ - NATO đà sử dụng với số lợng lớn máy bay tiêm kích tàng hình F- 117A, máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B-2, máy bay ném bom chiến lợc đa lầm xa dạng cánh thay đổi B-1B, máy bay ném bom chiến lợc B-52, loại máy bay tiêm kích đa năng: F-14, F15, F-16, F/A- 18 , máy tiêm cờng kích MIRAGE F-1,máy bay tiêm kích đánh chặn đa MIRAGE - 2000, bay tiêm cờng kích TORNADO máy bay tiếp dầu đa KC-135, máy bay trực thăng vũ trang AH-64 APACHE, máy bay trực thăng vận tải hạng trung CH-47 CHLNOOK Máy bay tiêm kích tàng hình F-117A Máy bay ném bom chiến lợc đa tầm xa B-1B Máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B-2 Máy bay ném bom chiến lợc B-52 Máy bay trực thăng vũ trang AH-64 Apache Ngoài máy bay Mỹ - NATO sử dụng số lợng lớn tên lửa hành trình Tomahawk cải tiến, loại bom, đạn "tinh khôn" Các loại máy bay B-2, F-l 17A có tầm hoạt động toàn cầu (nếu đợc tiếp dầu không) Máy bay F-117A đợc lắp hệ thống quản lý bay chiều, đồ số di động, cảm biến thị bắt mục tiêu hồng ngoại, hệ thống đạo hàng quán tính INS, hệ thống đạo hàng theo vệ tinh toàn cầu GPS Máy bay F-117A có diện tích phản xạ hiệu dụng 0,0025m2 Máy bay B - đợc lắp hệ thống định vị toàn cầu, có chế độ tự động bay bám len lỏi theo địa hình, hệ thống dẫn đờng quán tính kết hợp dẫn vệ tinh GPS Trong chiến dịch đánh đêm vào Nam T, từ ngày đầu 24-3- 1999, máy bay B - đà ném bom từ độ cao lớn với hỗ trợ hệ thống định vị toàn cầu GPS Máy bay B - cắt cánh từ không quân (sân bay Mitxuri) đất Mỹ, vợt Đại Tây Dơng 30h Máy bay B-2 mang đợc 16 bom có điều khiển (BOLTLJDAM) dùng để công kích xác trạm rađa phòng không cố định Độ xác bom từ 13m, bom cã träng lỵng 907 kg Bom JDAM đợc điều khiển nhờ hệ thống định vị toàn cầu GPS điều kiện thời tiết, ngày, đêm Về cách đánh Mỹ NATO chiến theo kiểu leo thang đà đợc tính toán kỹ Lúc đầu Mỹ NATO huy động khoảng 400 máy bay loại, nhng sau tháng (đầu tháng 5-1999) đà huy động tới 1000 máy bay loại (riêng Mỹ có 650 chiếc), số lợng tên lửa hành trình tăng thêm, tàu chiến, tàu bảo đảm đợc điều động ngày tăng tới vùng biển Ađrialic Về mục tiêu đánh phá, lúc đầu tập trung vào mục tiêu quân (các trận địa phòng không, doanh trại quân đội, sở huy, sân bay quân nhà máy quốc phòng ) sau chúng chuyển sang đánh mục tiêu đần sự, kinh tế, đầu mối giao thông, cầu cống, bệnh viện, trờng học .Bom đạn Mỹ NATO đà giết hại, làm bị thơng hàng nghìn dân thờng có nhiều cụ già, phụ nữ trẻ em Đúng vào ngày quốc tế lao động l-5, tên lửa Mỹ NATO đà bắn trúng xe buýt chở khách cầu cách thủ phủ Prextina Côxôvô 21km, lµm Ýt nhÊt 60 ngêi chÕt, chđ u lµ dân thờng ngời nớc Từ đánh xa thủ đô tiến tới đánh gần thủ đô, sau đánh thẳng vào thủ đô, tập trung chủ yếu vào quan lÃnh đạo đầu nÃo phơng tiện thông tin truyền thông Nam T, sau đánh tất mục tiêu toàn lÃnh thổ Nam T Tỉng kÕt l¹i, cc chiÕn Nam T, b»ng tiÕn công đờng không, Mỹ - NATO sau tháng đà phá huỷ 200 mục tiêu, làm Nam T thiệt hại 200 tỷ USD mà tiêu tốn khoảng tỷ USD Các phơng tiện mang bom, đạn, tên lửa xuất phát từ xa hàng nghìn, vạn km; phóng (thả) từ cự ly an toàn Trinh sát mục tiêu, tổ chức huy hiệp đồng, điều khiển hoả lực, tác chiến điện tử, bảo đảm hậu cần, kỹ thuật đợc thực từ xa, không trực tiếp tiếp xúc chiến trờng Điều cho phép giảm thiểu phí tổn, tăng tính kịp thời, tránh tổn thất (nhất nhân lực), giảm cảm giác sợ hÃi cho quân nhà, giảm tổn thất phụ, tránh vấn đề nhạy cảm nhân đạo phản đối chiến tranh, thay diện binh, xe tăng trực tiếp chiến trờng, giảm thiểu khả sa lầy, gây khó khăn, phức tạp phòng chống, giảm khả đánh trả đối phơng Trong chiến tranh Nam T, sức mạnh không quân, Mỹ NATO đà tàn phá sở kinh tế, huỷ hoại tiềm lực quân sự, làm khả ý chí chiến ®Êu cña Nam T Qua cuéc chiÕn tranh Nam T, ta thấy lên đặc điểm tác chiến nớc có tiềm lực quân mạnh nớc yếu là: Không kích không kÝch theo kiĨu ''phÉu tht ngo¹i khoa'' b»ng vị khÝ công nghệ cao có độ xác cao đà trở thành phơng thức chiến tranh đại Đánh xác từ xa, không chiến tuyến, không trực tiếp tiếp xúc, không cân xứng đà trở thành dạng thức nớc có lực lợng quân hùng mạng răn đe vũ lực nớc có lực lợng quân yếu 2.Nhiệm vụ Nhiệm vụ không quân là: Cùng với lực lợng vũ trang khác bảo vệ vững toàn vẹn lÃnh thổ đồng thời hoàn thành nhiệm vụ bay khác.cụ thể: -Tiêu diệt mục tiêu không,trên mặt đất,mặt nớc -Làm nhiệm vụ trinh sát,vận tải đờng không nhiệm vụ khác nh huy không,tiếp dầu,tác chiến điện tử 3.Thành phần Về hình thức tổ chức,không quân bao gồm: số nớc có tiềm lực quân có không quân chiến lợc(nh Mỹ) Thành phần quân chủng không quân đại bao gồm: II.Khái quát sở kỹ thuật hàng không loại máy bay quân A.khai quát sở kỹ thuật hàng không 1.tác dụng vào máy bay bay -Có thành phần lùc chđ u:Träng lùc G,lùc kÐo p vµ lùc khÝ động toàn phần Rt 2.Cơ cấu điều khiển đờng bay không gian -Một máy bay thông thờng có phần chính:Thân,cánh đuôi B.Các loại máy bay quân 1.Máy bay tiêm kích -Nhiệm vụ:chủ yếu chiến đáu không.Đôi cần thiết dùng để tiến công mục tiêu mặt đất,mặt nớc,yểm trợ cho đơn vị mặt đất -Yêu cầu:tốc độ nhanh,có độ bay cao,dễ động điều khiển 2.Máy bay cờng kích -Nhiệm vụ:Tiêu diệt mục tiêu mặt đất đối phơng(lực lợng binh,các phơng tiện kỹ thuật quân sự,các kho tàng,trung tâm kinh tế,văn hoáchính trị) hỗ trợ cho binh chủng khác _Yêu cầu:Tơng tự nh máy bay tiêm kích.Nghĩa phảI có tốc độ nhanh,độ bay cao,dễ động điều khiển 3.Máy bay trực thăng -Thuộc loại máy bay cánh quạt.Ra đời nhằm đáp ứng yêu cầu cất hạ cánh không ngắn mà thẳng đứng bay chỗ không -Trong không quân máy bay trực thăng đợc chia ra:Máy bay trực thăng vũ trang máy bay trực thăng vận tải 4.Máy bay cất hạ cánh thẳng đứng -Máy bay cất hạ cánh thẳng đứng đợc chia làm loại: +Loại thứ cất hạ cánh trục dọc máy bay đặt theo phơng thẳng đứng.khi bay truc dọc xoay sang vị trí n»m ngang.VÝ dơ nh m¸y bay XFY-1 cđa Mü chÕ tạo năm 1954 +Loại thứ hai cất cánh t nằm ngang.Loại đợc sử dụng rộng r·i 5.M¸y bay trinh s¸t -M¸y bay trinh s¸t,trõ mét vài loại đặc biệt nói chung cấu tạo giống loại máy bay quân thông thờng.Máy bay trinh sát khác máy bay quân chỗ đợc trang bị phơng tiện đặc biệt để chuyên làm nhiệm vụ thu thập tin tức đối phơng từ không 6.Máy bay không ngời lái -Máy bay không ngời lái đợc dùng vào nhiều mục đích nh:dùng làm máy bay trinh sát,dùng làm mục tiêu giả,chỉ điểm mục tiêu,thu thập tình báo -Về cấu tạo:cũng có phận nh máy bay thông thờng,nhng có thêm máy dẫn đờng máy lái tự động III.Không quân nhân dân Việt Nam Sự hình thành phát triển không quân Việt Nam Lực lợng không quân ta đợc bắt đầu xây dựng từ tháng 10- 1954 ta tiếp quản sân bay Pháp miền Bắc Ngày - - 1955, Đại tớng Võ Nguyên Giáp - Bộ trởng quốc phòng nớc VNDCCH ký định số 15/QĐA thành lập Ban nghiên cứu sân bay" mang phiên hiệu C- 47 Đồng chí Trần Quý Hai làm trởng ban, đến cuối 1958 đổi thành cục không quân Ngày - - 1959 đội bay vận tải đợc thành lập sau trở thành trung đoàn 919 - trung đoàn không quân quân đội ta Cùng với việc thành lập trung đoàn 919 sở sửa chữa máy bay lớp đào tạo thợ máy bay đời Ngày 30 - - 1963 thay mỈt bé trëng qc phòng, trung tớng thứ trởng Hoàng Văn Thái đà ký định số 8/QĐ thành lập trung đoàn không quân tiêm kích, mang phiên hiệu trung đoàn không quân 921 Ngày - -1964 sân bay Mông Tự (Trung Quốc), "Lễ mắt thức công khai trung đoàn không quân tiêm kích không quân NDVN đợc tiến hành" đánh dấu hình thành phát triển không quân chiến đấu Việt Nam Ngày 10 - - 1977 quân chủng không quân đợc thành lập quân chủng quân đội NDVN Ngày quân chủng phòng không quân chủng không quân hợp lại là: Quan chủng phòng không - không quân Từ đội bay vận tải ( 1954) đến trung đoàn không quân tiêm kích ( 1964), ngày không quân ta đà trở thành lực lợng hoàn chỉnh quân chủng PK - KQ bao gồm: - Các s đoàn không quân tiêm kích, tiêm kích bom - Các trung đoàn máy bay vận tải, trực thăng, trực thăng vũ trang - Hệ thống sân bay nằm địa bàn quan trọng phạm vi nớc, đảm bảo cho tất loại máy bay đại hạ cánh, cất cánh - Hệ thống nhà máy, kho tàng đại, sửa chữa lớn loại máy bay sản xuất phụ tùng thay - Hệ thống nhà trờng đào tạo phi công, cán tham mu, cán kỹ thuật có trình độ đại học sau đại học Tuy đợc thành lập nhng không quân Việt Nam đà có truyền thống vẻ vang Từ 1959 1964, non trẻ, không quân ta đà hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng: Bay chuyên cơ, vận chuyển nớc quốc tế Đặc biệt năm 1960 1962 đà hoàn thành nhiều nhiệm vụ bay tiếp tế, thả dù, phục vụ có hiệu nhiệm vụ chiến đấu chiến trờng Đông Dơng Trong chiến đấu chống chiến tranh phá hoại miền Bắc không quân đế quốc Mỹ, không quân NDVN non trẻ phải đơng đầu với đối tợng tác chiến dày dạn kinh nghiệm, có số lợng đông, đợc huấn luyện bản, có trang bị kỹ thuật đại Khi bớc vào chiến đấu với không quân nhà nghề Mỹ, không quân ta có số lợng ỏi máy bay MIG - 17 trung đoàn không quân 1 tiêm kích 921 Nhiệm vụ không quân lúc sẵn sàng chiến đấu mở mặt trận không thắng lợi" đánh thắng trận đầu Chủ trơng ta lấy đánh nhỏ để diệt địch rèn luyện đội - Ngày - - 965 , không quân Mỹ đánh khu vực cầu Hàm Rồng (Thanh Hoá) Chớp thời cơ, nắm âm mu thủ đoạn địch, tận dụng yếu tố bất ngờ, biên đội 4MIG - 17 đà xuất kích trận đầu, bắn rơi: 2F - 8U không quân hải quân Mỹ, Mở mặt trận không thắng lợi Ngµy -4 trë thµnh ngµy trun thèng cđa bé đội không quân Ngày - địch đông ta gấp bội, nhng với ý chí thắng tinh thần dũng cảm ngoan cờng, máy bay MIG - 17 ta đà bắn rơi máy bay F - 105 (thần sấm) không quân Mỹ Đây mốc lịch sử đánh dấu bớc phát triển không quân ta - Trớc 15-2-1965 phi công ta Nguyễn Văn Ba Lê Tiến Phớc đà dùng máy bay T - 28 ta thu đợc địch bắn rơi máy bay C - 23 Mỹ - Nguỵ vùng trời biên giới Việt Lào chúng bay vào thả biệt kích lÃnh thổ Những trận đầu đánh thắng có ý nghĩa to lớn mặt trị, quân hạ uy không lực Hoa Kỳ " mở đầu truyền thống chiến thắng vẻ vang KQ NDVN Từ tháng - 1965 đến tháng - 1966, không quân ta đà xuất kích chiến đấu 24 trận, bắn rơi 26 máy bay loại Mỹ Năm 1967 - 1968, Mỹ mở rộng chiến tranh phá hoại miền Bắc cách toàn diện, quy mô lớn, liên tục ác liệt Cuộc chiến đấu không quân ta ngày khẩn trơng, liệt, không quân ta vừa phải tập trung lực lợng với lực lợng phòng không khác Đánh bại bớc leo thang địch bảo vệ Hà Nội, Hải Phòng chấp hành nhiệm vụ khác, vừa phải nổ lực nhanh chóng nâng cao chất lợng đội để đáp ứng yêu cầu phái triển tổ chức trang bị mới, để giành thắng lợi lớn Thời kỳ không quân ta đà đợc trang bị máy bay tiêm kích MIG-21 đại hơn, lực lợng đợc bổ sung dồi Do ta đà mở rộng phạm vi hoại động, đánh địch từ xa, nhiều hớng, nhng giữ đợc yếu tố bí mật, bất ngờ, ngày phát huy đợc tính sở trờng loại máy bay MIG - 21 đánh xa (ngoài phạm vi hoả lực phòng không ) với phơng pháp dẫn đờng thích hợp dùng tốp nhỏ, lẻ tiến công vào đội hình lớn địch Từ phát triển thành chiến thuật " đánh nhanh thọc sâu MIG - 17 đợc đạo đánh gần, độ cao thấp, kết hợp động mắt với động thẳng đứng Cơ động mặl nhanh phải thay đổi tâm lợn, tạo đợc yếu tố bất ngờ, đánh nhanh, rút nhanh, không ham quần lâu với địch Trong trờng hợp phải giữ tốt đội hình cảnh giới, đánh có công kích, cã m hé, rót khái chiÕn ®Êu ®óng lóc, ®óng thời cơ, trọng động độ cao thấp, lợi dụng hoả lực cao xạ yểm trợ để an toàn - Khi đánh hiệp đồng hai loại máy bay đà hỗ trợ chi viện cho chiến thuật hoả lực Ví dụ trận đánh hiệp đồng MIG - 21 MIG17 ngày 23 - 08 - 1967 Tuyên Quang, Thanh Sơn (Vĩnh Phú) Ta đà dùng biên đội máy bay MIG - 21 : biên độ máy bay MIG - 17 : Đà hiệp đồng chiến đấu bắn rơi máy bay Mỹ (2 F4 , F - l05) - Trận đánh máy bay cờng kích trung đoàn không quân tiêm kích 921 Ngày 18-11-1 967 Sơn - Hạ Hoà (Vĩnh Phú) Ta đà dùng biên đội máy bay MIG - , trang bị tên lửa K - bắn rơi chỗ F - 105 địch - Trận đánh máy bay gây nhiễu điện tử EB - 66 trung đoàn không quân tiêm kích 921 ngày 19-11 - 1967 Lang Chánh - Hồi Xuân (Thanh Hoá) Ta đà dùng biên đội máy bay MIG - 21 trang bị tên lửa K - 13 (mỗi máy bay quả) đà bắn rơi máy bay gây nhiễu EB - 66 Mỹ, tạo điều kiện cho đội tên lửa pháo cao xạ đánh trận thắng lớn, bắn rơi máy bay vừa cờng kích tiêm kích địch, bẻ gÃy đợt công quy mô lớn chúng vào Hà Nội - Từ cuối năm 1969, không quân ta đà động lực lợng MIG - 17 MIG - 21 vào Thọ Xuân (Thanh Hoá) để hoạt động chiến đấu chiến trờng Nam khu trực tiếp bảo vệ (chân hàng) cửa tuyến hành lang chiến lợc, có nhiệm vụ quan trọng mẻ chuẩn bị đánh máy bay chiến lợc B - 52 Tổ chức theo dõi, nghiên cứu hoạt động B - 52 Trong năm 1970 1971 , MIG - 21 đà đánh thắng số trận, bắn rơi loại máy bay địch nh: Trinh sát không ngời lái, F - 4, trực thăng CH - 53, bắn bị thơng máy bay chiến lợc B-52 làm cho địch hoảng sợ phải ngừng hoại động thời gian, tạo điều kiện cho vận chuyển tiếp tế vào chiÕn trêng MiỊn Nam - Ngµy 19 - 4- 1972 hai máy bay MIG - 17 đánh bị thơng nặng hai tàu khu trục Mỹ, vùng biển Quảng Bình, mở triển vọng làm tiền đề cho việc xây dựng chiến đấu đội không quân tiêm kích bom sau - Tháng - 1972, đế quốc Mỹ đánh phá trở lại toàn miền bắc Việt Nam Ngay từ đầu chiến tranh phá hoại lần thứ hai, địch đà tổ chức đối phó toàn diện với không quân ta cách đánh thay đổi: Tăng tỷ lệ tiêm kích yểm trợ từ 1/1 đến 3/1, giảm số lợng cờng kích, sử dụng đội hình linh hoạt; gây nhiễu diện rộng, hoạt động nhiều độ cao khác nhau, xâm nhập từ nhiều hớng, bay thấp, đánh lén, đánh chặn đờng hạ cánh máy bay ta Đánh phá liên tục thờng xuyên khống chế, chế áp sân bay quân Không quân la tâm đánh địch Ví dụ trận đánh máy bay tiêm kích trung đoàn không quân 925 ngày 10 - - 972 đỉnh sân bay Yên Bái Ta đà dùng biên đội MIG - ( biên đội máy bay), kết ta đà bắn rơi F - Mỹ - Thời gian không quân ta thờng hiệp đồng chiến đấu đến loại máy bay, hiệp đồng loại máy bay, hiệp đồng không quân tiêm kích với cao xạ, tên lửa Một số trận đánh hiệp đồng đạt hiệu suất chiến đấu cao nh: Trận đánh ngày 18 - - 1972 hiệp đồng biên đội : MIG - 17 , MIG - 19 MIG - 21 bắn rơi máy bay F - Ngµy 24 - - 1972 hiƯp đồng đội bay MIG 21 bắn rơi F - - Trận hiệp đồng đánh máy bay tìm cứu phi công nhảy dù trung đoàn không quân tiêm kích 921 927 ngày 27-6-1972 Hoà Bình, Sơn La, Mộc Châu Ta đà dùng biên đội MIG-21(mỗi biên đội máy bay), kết phi công ta bắn rơi chỗ máy bay F-4 địch, hạ cánh an toàn Nh tháng năm 1972 thời kỳ không quân chiến đấu có hiệu suất cao nhất: Đơn vị đánh thắng, lớp phi công lập công, đơn vị quân đánh thắng giòn dà nh trung đoàn 925, trung đoàn 927 Hoạt động tác chiến điển hình không quân chống chiến tranh phá hoại không quân Mỹ hiệp đồng chặt chẽ với lực lợng phòng không đánh bại tập kích đờng không chiến lợc B-52 vào Hà Nội, Hải Phòng số thành phố, xí nghiệp khác từ 18 30 - 12 - 1972 Trong cuéc ®ä søc quyÕt liệt này, phải kể đến trận đánh máy bay chiến lợc B - 52 trung đoàn không quân tiêm kích 921 đêm 27 tháng 12 - 1972 Tây nam Hà Nội Ta đà dùng máy bay MIG - 21 víi tªn lưa K - 13 phi công Phạm Tuân lái Kết vòng 24 phút thực chuyến bay chiến đấu tên lửa, phi công Phạm Tuân đà bắn rơi máy bay ném bom chiến lợc B - 52 Trong tổng tiến công mùa xuân năm 1975, không quân ta đà tích cực hoạt động nhiều lĩnh vực, vận chuyển chi viện chiến trờng, phi công phi đội "quyết thắng nhanh chóng sử dụng máy bay A - 37 thu đợc Ngụy đà ném bom sân bay Tân Sơn Nhất 28 - - 1975, với lực lợng vũ trang nhân dân hoàn thành thắng lợi sứ mạng lịch sử giải phóng Miền Nam, thống tổ quốc Sau không quân liên tục chiến đấu giải phóng hải đảo, bảo vệ biên giới Tây nam, chi viện cho chiến trờng Campuchia, truy quét tàn quân địch Sau 1975, hoạt động không quân trở nên đa dạng hơn: Vừa làm nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, bay vận chuyển tiếp tế thực nhiều nhiệm vụ trị, quân kinh tế khác Máy bay chiến đấu MIG-17 không quân Việt Nam IV.Xu hớng phát triển không quân 1.Xu chung Bay nhanh, bay cao, bay xa, động, hoả lực mạnh, tự động hoá tàng hình yếu tố chủ yếu phơnghớng phát triển máy bay chiến đấu tơng lai * Đối với máy bay siêu âm hoạt động gần trái đất V = 3500 3800 km/h H = 35 40 km đợc coi gần nh giới hạn Tuy nhiên, ngời ta xúc tiến nghiên cứu chế tạo máy bay tiªm kÝch vị trơ, cã thĨ bay víi H= 50 250 km; V= 5000 10000 km/h Nã cã nhiệm vụ tiêu diệt mục tiêu vũ trụ nh : tàu vũ trụ, vệ tinh trinh sát, trạm tự động Các máy bay đà đợc thí nghiệm đạt đợc kết đáng kể * Về tầm hoạt động nay, máy bay đại có tầm hoạt động trung bình 3000 km, số đạt 5000 - 6000 km Trong tơng lai, tầm bay xa trung bình phải 6000 - 7000 km, chí đạt 10000 km, dùng động nguyên tử đạt tới 20.000 km * Các máy bay chiến đấu đòi hỏi phải có tính động cao, có tốc độ lớn nhỏ; muốn vậy, máy bay cánh cụp, cánh xoè ngày đợc hoàn thiện, đồng thời máy bay cất hạ cánh thẳng đứng ngày đợc cải tiến * Trang bị vũ khí chủ yếu vấn pháo, tên lửa, bom, nhng ngày đại, đồng thời vũ khí ttinh khôn điều khiển xác ngày đợc thay vũ khí thông thờng * Xu phát triển máy bay chiến đáu tiến tới xoá bỏ ranh giới máy bay tiêm kích máy bay cờng kích Ngày máy bay chiến đấu đại đợc mang tên với chức "tiêm kích ném bom" gọi "tiêm kích bom, hay tiêm kích - đa nh F - 16, F -15 cña Mü, MIG - 29, MIG - 31 , SU - 30, SU - 35 cña Nga, TORNADO Anh Đức * Trong tơng lai, thiết bị tự động đợc hoàn thiện để giảm bớt ngời lái đạt độ xác cao Đồng thời tiến công đờng không tơng lai, phơng tiện chiến bay không ngời lái chiến đâu có vai trò to lớn thay cho máy bay chiến đấu có ngời lái nhiệm vụ nguy hiểm *Kỹ thuật tàng hình đà đợc sử dụng, ngày đợc phát triển hoàn thiện Hiện Mỹ đà sản xuất đợc số loại máy bay tàng hình nh: + Máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B - (m¸y bay mang 16 tÊn bom) + M¸y bay tiêm kích - đa tàng hình F - 117 A + Máy bay tiêm kích - đa tàng hình F - 22 Máy bay chiến đấu MIG-29 Nga Máy bay chiến đấu F-15 Mỹ Mỹ đà sử dụng máy bay tàng hình F - 117 A chiÕn tranh ë Panama (12 - 1989) chiến tranh vùng vịnh (2 - 1991) với số lợng lớn Trong chiến dịch bÃo táp sa mạc, Mỹ liên quân dựa vào hai u công nghệ chủ yếu: Máy bay tàng hình vũ khí xác cao: "Máy bay làng hình F - 117 trực tiếp đột nhập vào không phận thủ đô Bátđa Chúng bay đơn phơng độc mÃ, máy bay hộ tống, nhng đợc tiếp dầu không Trong chuyến không kích ban đêm đầu tiên, F - 117 tiêu diệt 87 mục tiêu quan trọng Điều đáng quan tâm chúng cho phép tiết kiệm số máy bay tham chiến Trớc để đánh mục tiêu kiên cố, Mỹ đà phải huy ®éng mét tèp : m¸y bay cêng kÝch, mét biên đội máy bay gây nhiễu 20 máy bay tiêm kích Ngày nay, nhiệm vụ cần tốp F - 117 Chiến lợc phát triển không quân Mỹ Để thực mục tiêu "khả tác chiến toàn cầu kỷ 21, không quân Mỹ từ 1997 đà xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm cần phải hoàn thành xong trớc năm 2010 bao gồm : - Bảo đảm u không quân hàng không vũ trụ quân - Bảo đảm giành u thông tin - Từng bớc thực tiến công toàn cầu - Tăng cờng khả tiến công xác - Thực động toàn cầu - Bảo đảm khả tác chiến linh hoạt Trong nhiệm vụ trọng tâm đà đợc xác định năm 1997, KQ Mỹ lập trung u tiên phát triển số hạng mục chủ yếu sau: Máy bay tàng hình Bao gồm loại máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B - 2, máy bay chiến đấu tàng hình F - 22 máy bay tiêm kích liên quân JSF Máy bay chiến đấu tàng hình F-22 Mỹ Vũ khí có điều khiển xác: Cùng với việc cải tiến nâng cấp vũ khí có, KQ Mỹ tích cực nghiên cứu, phát triển loại vũ khí hệ Khả tiến công toàn cầu: Trọng điểm kế hoạch huấn luyện ®Ĩ m¸y bay B - cã thĨ cÊt c¸nh từ nớc Mỹ tiến công mục tiêu giới Vũ khí chống tên lửa đất đối đất chiến thuật chiến lợc: Trong trọng tâm thực kế hoạch TMD (phòng thủ tên lửa chiến trờng) NMD (phòng thủ tên lửa quốc gia) Để triển khai "khả tác chiến toàn cầu kỷ 21, không quân Mỹ đà tiến hành hợp kỹ thuật vũ trụ, thông tin đờng không với biện pháp chủ yếu sau: a Xây dựng hệ thống trinh sát, giám sát, báo động cảnh giói sở phát triển vệ tinh máy bay trinh sát không ngời lái, lấy vệ tinh làm nòng cốt Biện pháp nhằm nâng cao khả "hiểu biết toàn cầu khả "đối kháng thông tin" *Phát triển vệ tinh trinh sát Phần lớn vệ tinh đà đợc triển khai vũ trụ không quân Mỹ đợc chÕ t¹o thêi kú chiÕn tranh l¹nh, cã vai trò báo động cảnh giới chiến lợc, giá trị sử dụng chiến thuật thấp Để nâng cao khả trinh sát, báo động cảnh giới vệ tinh, KQ Mü sÏ thùc hiƯn ph¸t triĨn lín: - Khai thác vệ tinh có nhằm nâng cao giá trị sử dụng chiến thuật, chiến dịch, đồng thời thực chơng trình "ứng đụng chiến thuật khả quốc gia nhằm tạo khả truyền trực tiếp tới khoang lái cho máy bay chiến đấu (trong thời gian thực) kiểm chứng liệu thông tin phơng tiện trinh sát đờng không thu bắt đợc - Phát triển hệ thống vệ tinh cảnh giới báo động đặt vũ trụ để tăng khả cảnh giới báo động tên lửa đờng đạn, mở rộng khu vực phòng thủ từ lần - Phát triển kỹ thuật vệ tinh nhỏ, linh hoạt có độ xác cao, để nâng cao khả cảnh giới, huy chiến trờng * Phát triển máy bay trinh sát không ngời lái Mục tiêu chơng trình tạo máy bay trinh sát không ngời lái tính cao, hành trình xa, phát mục tiêu cự ly 320 480 km chụp ảnh có độ phân giải tới vài cm Phát triển máy bay báo động cảnh giới không ngời lái để thay loại E - 3, E - Các loại máy bay có tốc độ xử lý thông tin nhanh loại E - tới 10000 lần loại E - 1000 lần thời gian 10 15 năm tới, máy bay trinh sát không ngời lái bớc thay thÕ m¸y bay trinh s¸t cã ngêi l¸i M¸y bay trinh sát không ngời lái Predator * Thực việc nối mạng gía vệ tinh trinh sát, máy bay báo động cảnh giới, máy bay trinh sát trung tâm huy mặt đâí với máy bay chiến đấu Nhằm xây dựng mạng thông tin huy kiểm soát chiến trờng, lấy vệ tinh làm hạt nhân, máy bay báo động cảnh giới làm trung khu * Phát triển khả chiến tranh thông tin Để giành quyền kiểm soát thông tin, bảo đảm thông tin thông suốt, không quân Mỹ phát triển khả chiến tranh thông tin biện pháp: - Thành lập trung tâm chiến tranh thông tin lực lợng chiến tranh - Phát triển trang bị vũ khí chiến tranh thông tin, tiến hành xâm nhập khống chế mạng máy tính, phá hoại hệ thống huy kiểm soát đối phơng b Phát triển máy bay chiến đấu không ngời lái, máy bay tàng hình, xây dựng cụm máy bay chiến đấu có biên chế hỗn hợp Yêu cầu không quân Mỹ máy bay chiến đấu tơng lai phải có khả sống sót, khả đánh xác, uy lực lớn khả tác chiến liên tục thời gian dài Để đáp ứng với yêu cầu trên, bản, KQ Mỹ phát triển theo xu hớng tàng hình hóa không ngời lái *Phát triển máy bay vũ trụ phơng tiện bay tàng hình Đến đầu kỷ , KQ Mỹ đợc trang bị máy bay chiến đấu tàng hình B - F - 22, sau năm 2010 đợc trang bị máy bay chiến đấu liên hợp tàng hình (JSF) Máy bay JSR có khả tàng hình tơng đơng F - 22, khả động nhanh so với tất loại máy bay có, vừa phải có khả tác chiến không, vừa có khả tác chiến đối đất mạnh, dễ cải tiến thay đổi kết cấu, (có thể cất, hạ cánh đờng băng ngắn/ thẳng đứng) (giá JSF kiĨu cđa KQ lµ 28 triƯu USD, kiĨu cđa Hải quân 34 triệu) Mỹ có kế hoạch đến năm 2015 tàng hình hoá loại máy bay chiến đấu Không quân Mỹ nghiên cứu cải tiến tăng cờng tính tàng hình máy bay, bảo đảm tính tàng hình ngày lẫn đêm, thời tiết Ngoài ra, họ phát triển máy bay tác chiến vũ trụ gọi "phơng tiện bay có ngời lái tầng khí quyển" Đây loại máy bay tàng hình tuyệt đối, có khả tiến công toàn cầu tiến công hệ thống vệ tinh đối phơng * Phái triển máy bay chiến đấu không ngời lái Đây ý tởng phát triển sau năm 2020 Nó loại máy bay chiến đấu không ngời lái kiểu mới, có khả tàng hình hoàn thiện, khả sống sot cao, kích thớc nhỏ (bằng 1/2 máy bay tàng hình có ngời lái), tốc độ cao (M = 12 15), bay độ cao 28 km Loại máy bay có khả đối đất đối không chống tên lửa đờng đạn chiến thuật Nó loại máy bay tàng hình F 22 c Phát triển vũ khí thông minh vũ khí lợng định hớng Để nâng cao khả đánh xác, không quân Mỹ tập trung phát triển vũ khí điều khiển xác vũ khí lợng định hớng, theo số hớng sau: - Lắp thêm thiết bị điều khiển giai đoạn cuối nhằm nâng cao độ xác cho đòn tiến công (độ xác vòng m) Họ phát triển đầu dẫn Rađa laser sau nghiên cứu thử nghiệm thành công độ xác đạt đến tuyệt đối - Nâng cao khả xuyên sâu: Các loại bom khoan GBU - 24, 27 28 sử dụng có khả khoan đợc bê tông cốt thép dày m, Mỹ nghiêm cứu loại bom khoan xuyên bê tông cốt thép đến 18m - Phát triển vũ khí lợng định hớng, chủ yếu phát triển vũ khí laser, trọng tâm vũ khí laser đánh chặn lên lửa đờng đạn chiến thuật, lắp máy bay Theo kế hoạch, đạn năm 2002 cho đời máy bay mẫu năm 2008, trang bị cho quân đội Loại vũ khí đánh chặn có hiệu tên lửa đờng đạn chiến thuật chúng vừa đợc phóng lên giai đoạn bay lên từ cự ly 350 km độ cao 12 13 km Tên lửa hành trình Tomahawk Mỹ Chiến lợc phát triển không quân Nga Trong bối cảnh cải cách quân cắt giảm quân số, ngân sách quốc phòng; không quân Nga tiến hành chơng trình cải tiến, nâng cao tính chiến đấu máy bay để bù đắp cho thiếu hụt Trong giai đoạn đầu tiên, Nga loại khỏi trang bị khoảng 1500 máy bay động hệ ba Thay vào không quân Nga đợc cung cấp loại máy bay hệ bốn có nhiều động cơ, cụ thể nh sau: a.Không quân chiến đấu Sẽ giữ lại máy bay cờng kích SU - 25, tiêm kích MIG - 29, tiêm kích tầm xa SU - 27 máy bay oanh tạc tầm xa SU - 24, ®ång thêi tõng bíc bỉ sung loại máy bay mới, đáng ý máy bay tiêm kích đa SU - 35, máy bay nÐm bom chiÕn thuËt SU - 34, m¸y bay oanh tạc, máy bay ném bom chiến lợc TU - 22 M3 máy bay tiêm kích đánh chặn MIG - 31