Hỗ trợ tiếp cận với môn học Hàng hóa vận tải một cách tốt hơn ..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Dầu sản phẩm dầu Mơn: Hàng hóa vận tải Tầm quan trọng dầu Trước Cuộc cách mạng Công nghiệp, mặt hàng chủ lực nông nghiệp Ngơ Lúa mì thống trị thị trường hàng hóa Tuy nhiên, ngày nay, Dầu thơ dẫn xuất hàng hóa giao dịch tích cực giới Dầu tác động đến khía cạnh kinh tế tồn cầu Dầu thành phần cơng đoạn sản xuất ra:Nhựa.; sợi dệt tổng hợp (acrylic, nylon, spandex, polyester); phân bón; máy vi tính; mỹ phẩm; thép nhiều mặt hàng khác Người ta ước tính người Mỹ trung bình sử dụng khoảng gallon sản phẩm Dầu mỏ ngày Dầu thô nguồn nhiên liệu quan trọng đóng góp phần ba mức tiêu thụ lượng giới suốt chiều dài lịch sử Dầu đặc biệt quan trọng doanh nghiệp phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu, chẳng hạn hãng hàng không, công ty sản xuất nhựa hay nông sản Dầu thô trở thành mặt hàng xuất nhập nhiều nước Nga, Mỹ, … Tầm quan trọng hàng hóa tạo thị trường kinh tế lớn giới, ngành cơng nghiệp trị giá hàng nghìn tỷ la Từ gây sức ảnh hưởng lớn đến kinh tế toàn cầu Hiện dầu mỏ coi cơng cụ đắc lực trị quốc tế Nó ln nằm trung tâm tranh cãi, xung đột tầm quan trọng ngày khan Nhiều chiến liên quan tới dầu mỏ xảy : Cuộc chiến Thái Bình Dương Mỹ Nhật Trận đánh Stalingrad Đức Liên Xô Chiến tranh tàu chở dầu Iran Iraq Cuộc chiến tranh Vùng Vịnh Cuộc chiến tranh Iraq 2003 Sự tranh chấp Mỹ Nga Dầu mỏ dùng công cụ để gây ảnh hưởng, lôi kéo bè phái trị, Thế giới nơi ta sinh sống bị chi phối mạnh mẽ dầu mỏ, mãnh liệt tới nỗi cịn trở thành ngun nhân chiến tranh, khiến quốc gia bình thường trở nên giàu có cực độ hay làm lung lay hệ thống kinh tế thiếu hụt thứ nhiên liệu hóa thạch Do coi dầu mỏ loại hàng hóa đặc biệt chịu nhiều chi phối khác từ bên cạnh yếu tố kinh tế, thị trường thơng thường Nó vừa gây tác động lớn kinh tế lẫn tác động trị giới Chỉ tiêu chất lượng dầu sản phẩm dầu Tỷ trọng: tỷ số khối lượng thể tích dầu nhiệt độ 20 độ C với khối lượng nước thể tích nhiệt độ độ C Điểm đông đặc: nhiệt độ dầu bị đơng đặc tính chất tự chảy Độ nhờn dính: Độ nhờn dính biểu thị lực cản di động dung dịch gây nên tác động lực bám phân tử dung dịch • Loại khơng dính: xăng, dầu • Loại dính: madút, tra máy nổ, trà biến áp, dầu ngun khai • Loại dính: nhựa đường, hắc ín DẦU ĐẾN TỪ CÁC KHU VỰC NÀO? CÁCH VẬN CHUYỂN TƯNG KHU VỰC ĐỊA LÝ CỦA DẦU? Dầu đến từ khu vực nào? Trung Đông ( Bahrain, Ai Cập, Iran, Iraq, Israel, Jordan, Kuwait, Liban, vùng lãnh thổ Palestine, Oman, Qatar, Ả Rập Xê Út, Syria, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Thổ Nhĩ Kỳ, đảo Síp, Yemen quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ cơng nhận - Cộng hịa Bắc Síp.) Dầu đến từ Trung Đông; Bắc Mỹ; Nga Xô viết cũ Dầu có từ hàng triệu năm trước từ nơi khai thác từ kỷ 19 Theo nhà địa chất, Trung Đông; Bắc Mỹ; Nga Xô viết cũ khu vực có trữ lượng dầu mỏ lớn giới Các nguồn dầu mỏ Trung Đông; Bắc Mỹ; Nga Xơ viết cũ hình thành từ xác sinh vật biển, thực vật động vật sống đại dương bị chơn vùi lịng đất tác động nhiệt áp suất Quá trình diễn hàng triệu năm Năm 1859, Charles Drake khoan giếng dầu thành công Titusville,Pennsylvania, Hoa Kỳ Đây kiện quan trọng đánh dấu khởi đầu ngành công nghiệp dầu mỏ Bắc Mỹ Năm 1860, giếng dầu Nga khoan Baku, Azerbaijan Đây kiện quan trọng đánh dấu khởi đầu ngành công nghiệp dầu mỏ Nga Năm 1908, giếng dầu Trung Đông khoan Masjid-i-Sulaiman Iran Đây kiện quan trọng đánh dấu khởi đầu ngành công nghiệp dầu mỏ Trung Đông Nga quốc gia sản xuất dầu mỏ lớn Trên giới: Quốc gia — OPEC Trữ lượng dầu mỏ (Triệu thùng) Trữ lượng đảm bảo khai thác thời gian (năm) 1.112.448 - 10.199.707 Venezuela (xem: Trữ lượng dầu mỏ Venezuela) Ả Rập Xê Út (xem: Trữ lượng dầu mỏ Ả Rập Xê Út) Canada (xem: Trữ lượng dầu mỏ Canada) 173.625 - 175.200 Iran (xem: Trữ lượng dầu mỏ Iran) 157.300[2] 101,86 Iraq (xem: Trữ lượng dầu mỏ Iraq) 140.300[2] 113.05 297.570[1] 267.910 74,14 Việt Nam đứng thứ 28 giới (năm 2022) Cách vận chuyển khu vực địa lý dầu Vận chuyển tàu chở dầu: Đối với khu vực có đường biển gần, tàu chở dầu sử dụng để vận chuyển dầu mỏ từ cảng khai thác đến cảng tiếp nhận nhà máy chế biến dầu toàn giới Các loại tàu chở dầu bao gồm tàu chở dầu thô (Crude Oil Tanker) tàu chở dầu thương phẩm (Product Tanker) Đây loại hình vận chuyển đặc thù, phù hợp với loại hàng đặc biệt chất lỏng khí hóa lỏng (xăng, dầu, gas, hóa chất) đường ống dùng để vận chuyển dầu, chúng thường làm nhựa thép Phương thức vận tải đường ống cách thức vận tải cố định, hàng hóa chất lỏng qua đường ống, di chuyển đến không gian địa lý nơi cần nhận hàng, hình thức địi hỏi nhiều hiệp định chặt chẽ cung cấp, phân chia sản phẩm trước tiến hành xây dựng vận chuyển Hệ thống đường ống thiết kế xây dựng ngầm đất, biển cố định, không gây trở ngại cho phương thức giao thông khác Những phương tiện vận chuyển dầu lọai đường Vận chuyển dầu đường thủy phương tiện chuyên dụng như: Tàu dầu (Oil Tanker)là tàu thủy thiết kế cho vận chuyển hàng rời dầu sản phẩm Có hai loại tàu chở dầu bản: +Tàu chở dầu thô (Crude Oil Tanker) thiết kế với kích thước lớn để chuyển lượng dầu thơ lớn chưa tinh chế từ điểm khai thác đến nhà máy lọc dầu Tàu chở dầu thô tải trọng lớn Việt Nam với trọng tải 104.000 +Tàu chở dầu sản phẩm (Oil Product Tanker) thường nhỏ nhiều, thiết kế để di chuyển sản phẩm tinh chế từ nhà máy lọc dầu đến điểm gần thị trường tiêu thụ Tàu Petrolimex 20 Công ty CP Vận tải xăng dầu VITACO Tàu chở khí hóa lỏng: gồm loại tàu chở Khí lỏng (LNG) tàu chở ga lỏng (LPG) Tàu chở hóa chất (Chemical Tanker) tàu thiết kế để vận chuyển hóa chất thể lỏng, để rời (khơng đóng thùng), ví dụ a-xít Vận chuyển dầu đường sắt phương tiện chuyên dụng là: Với đặc điểm vận chuyển hàng hóa qua đường ray, vận tải đường sắt sử dụng tàu hỏa phương tiện chuyên chở chuyên dụng Trên thị trường có nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển xăng dầu nhiều hình thức khác Trong có Ratraco Solutions với kinh nghiệm vận chuyển xăng dầu đường sắt uy tín an tồn Vận chuyển dầu đường phương tiện chuyên dụng là: Xe bồn Hệ thống xếp dỡ lưu ý an toàn tàu dầu Hệ thống xếp dỡ: FMC Marine Loading System – Chiksan (Hệ thống tải nạp FMC Chicksan ) -Năng suất đổ dầu lên tới 6000 dầu -Có phận đối trọng tàu để giảm thiểu giao động tàu ảnh hưởng thời tiết Chèn video bên : Hệ thống tàu dầu: -Phịng kiểm sốt hàng hóa(cargo control room): -Phịng kiểm sốt hàng hóa khu vực phịng riêng tàu cảng, nơi sử dụng để kiểm tra, kiểm soát quản lý hàng hóa vận chuyển Hệ thống hầm hàng (Tanker tank): Tàu dầu có bể chứa dầu lớn để lưu trữ dầu trình vận chuyển Các bể chứa thiết kế để đảm bảo an toàn ngăn chặn rò rỉ dầu Hệ thống bơm: Tàu dầu có hệ thống bơm để chuyển dầu từ bể chứa đến vị trí khác tàu để bơm dầu khỏi tàu cần thiết Hệ thống đường ống làm hàng: Đường ống dẫn dầu sử dụng để chuyển dầu từ bể chứa đến vị trí khác tàu, chẳng hạn hệ thống bơm, hệ thống xử lý dầu hệ thống dẫn dầu khỏi tàu Hệ thống van làm hàng: Sử dụng để điều khiển luồng dầu áp suất trình vận chuyển xử lý dầu tàu Hệ thống thông (Venting System): Hệ thống sử dụng để điều chỉnh áp suất nhiệt độ bồn chứa dầu hệ thống liên quan Hệ thống rửa hầm hàng: -Sử dụng để làm vệ sinh hầm hàng, đặc biệt hầm chứa nước thải, chất thải, chất lỏng khác -Gồm thiết bị công nghệ bơm áp lực cao, ống phun nước, hệ thống xử lý nước thải, thiết bị điều khiển -Giúp đảm bảo vệ sinh an toàn cho hầm hàng, ngăn ngừa tích tụ chất bẩn mùi hôi, đồng thời giảm nguy ô nhiễm môi trường Hệ thống khí trơ(Inert Gas System- IGS): Khí trơ sử dụng tàu dầu với hai mục đích bản: - Làm trơ khơng khí két hàng để chống cháy nổ (hàm lượng ôxy két nhỏ hơn11% khơng thể xảy cháy nổ) Để đảm bảo an tồn, hàm lượng ôxy trong két hàng phải giữ mức nhỏ 8% - Giữ cho áp suất két hàng nằm phạm vi an tồn -Ngồi cịn có tác dụng chống ăn mòn cho kết cấu thân tàu, đường ống phụ tùng hệ thống dẫn dầu YÊU CẦU XẾP DỠ: -Trước bơm, phải nối dây tiếp đất trước, nối ống dẫn sau; sau bơm, tháo ống dẫn trước, ngắt dây tiếp đất sau -Ống dẫn có độ dài phù hợp, có đệm lót cách ly ống dẫn dầu với cầu tàu -Cấm mang lửa đến gần hầm tàu, bể chứa dầu -Gặp giông tố sấm sét phải ngừng bơm - Bơm dầu xuống hầm trước, bơm cách hầm -Tốc độ bơm phải công nhân chuyên nghiệp theo dõi tốc độ tăng → áp suất tăng -Lượng dầu bơm không đầy (dầu trương nở tràn ngồi), khơng q vơi (nồng độ dầu phần diện tích bề mặt thống lớn → gây tượng cháy) - Đối với dầu khai nguyên, cần gia nhiệt trước tàu vào bến Qui trình xếp dỡ hàng dầu : Chèn video vơ chỗ Hoạt động làm hàng phải dừng tháo ống khẩn cấp số trường hợp sau: - Có cảnh báo sóng thần, động đất - Cháy gần tàu - Có bão, mưa dơng - Bị tàu khác va chạm lo ngại bị va chạm với tàu khác - Phát khí dầu xung quanh tàu có hàm lượng mức nguy hiểm - Có tàu khác cập mạn rời mạn tàu - Tình trạng neo đậu tàu bị đe doạ thời tiết xấu, biển động - Hệ thống khí trơ bị trục trặc - Do yêu cầu cảng - Phát thấy có dầu xung quanh tàu - Phát nguy cháy nổ, gây an toàn cho tàu Một số tai nạn tàu dầu : Yêu cầu bảo quản dầu thô dầu thành phẩm Về kho dầu - Kho dầu xa khu vực đông dân cư - Trang bị đầy đủ thiết bị bơm hút, phòng cứu hoả, bình chữa cháy - Nhân viên kĩ thuật kho dầu thường xuyên kiểm tra Về loại bể chứa Phân loại Mô tả Ưu điểm Nhược điểm Công dụng Bể chứa xung quanh có chi phí rẻ bể khơng kín, bảo quản đất dễ bay trát lớp đất loại dầu nặng sét 0,5 - 0,7m để chống thấm nước, đáy bể có lớp nước cao khoảng 0,5m để ngăn cách đất dầu Bể chứa bể hình trịn, có khả hạn bê tơng cốt thép hình nón tốn chế bay bảo quản dầu nguyên khai, dầu nặng Bể thép bể thông bảo quản dầu dụng gồm nguyên khai bề mặt đất, bề phẩm dầu loại sản chìm, bề ngầm Về phịng hỏa kho dầu - Khơng hút thuốc, sử dụng bật lửa, làm động tác, hành dộng phát sinh tia lửa kho dầu - Thường xuyên kiểm tra thao tác trạng thái thiết bị điện, trạng thái kĩ thuật máy gia nhiệt điện - Thường xuyên kiểm tra ống dẫn, bể chứa phát rò rĩ kịp thời, đầu nối ống - Khi đóng/mở thiết bị nhiệt điện tuyệt đối không bơm dầu - Các ống dẫn nơi có khả sinh điện phải nối tiếp đất - Nhân viên phải có trình độ nắm vị trí đặt thiết bị cứu hoả sử dụng thành thạo thiết bị Quá trình chưng cất dầu sp dầu Chưng cất dầu trình tách thành phần dầu thô thành sản phẩm khác dựa điểm sơi chúng Q trình thực cách đun nóng dầu thơ tháp chưng cất, với thành phần có điểm sơi thấp bốc ngưng tụ phần tháp, thành phần có điểm sôi cao ngưng tụ phần tháp Q trình chưng cất dầu thơ thường chia thành hai giai đoạn: Chưng cất sơ cấp: Quá trình tách dầu thơ thành sản phẩm chính, bao gồm xăng, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut dầu thơ nhẹ Chưng cất tái sinh: Q trình tách sản phẩm thành sản phẩm tinh khiết hơn, bao gồm xăng khơng chì, dầu diesel dầu mazut Sản phẩm trình chưng cất dầu Xăng: Xăng sản phẩm có điểm sơi thấp dầu thơ Nó sử dụng làm nhiên liệu cho động ô tô, máy bay phương tiện giao thông khác Dầu diesel: Dầu diesel sản phẩm có điểm sơi cao xăng Nó sử dụng làm nhiên liệu cho động diesel, chẳng hạn xe tải, xe buýt máy xây dựng Dầu hỏa: Dầu hỏa sản phẩm có điểm sơi cao dầu diesel Nó sử dụng làm nhiên liệu cho máy bay, đèn pha thiết bị khác Dầu mazut: Dầu mazut sản phẩm có điểm sơi cao dầu thơ Nó sử dụng làm nhiên liệu cho nhà máy điện, tàu thuyền thiết bị cơng nghiệp khác Khí đốt hóa lỏng (LPG): LPG hỗn hợp khí mêtan, êtan, propan, butan Nó sử dụng làm nhiên liệu cho bếp gas, xe hơi, thiết bị khác Độ nở, độ tràn dầu Xác định tỷ trọng dầu nhiệt độ xếp dở Xác định tỷ trọng dầu nhiệt độ lớn gặp đường Khối lượng dầu cho phép rót bể có tính đến khả dãn nở\ Thể tích dùng để rót dầu trạm xếp nhiệt độ t0 xep