Tổng quan về công ty (Garage) thực tập
Giới thiệu tổng quan về công ty
- Vị trí: 100-102 đường 39 phường Bình Trưng Tây, Quận 2, TP Thủ Đức - TP HCM
- Chức năng: Bảo dưỡng, sửa chữa,đồng sơn và chăm sóc ô tô
Kỹ thuật viên sửa chữa
Giới thiệu về cơ sở vật chất của công ty
Hình 1.2.1 Công ty TNHH XÂY DỰNG THƯƠNG MẠI KỸ T HUẬT AN PHÁT
Hình 1.2.2 cầu năng một trụ
Hình 1.2.4 Máy chuẩn đoán lỗi ô tô
Nội dung thực tập
Thực tập về tổ chức quản lý sản xuất
+ Quy trình làm việc của công ty
Cố vấn dịch vụ : Là người nhận và chịu trách nhiệm xe của khách mang đến công ty (garage) để sửa chữa hoặc chăm sóc bảo dưỡng xe
+ Các kỹ thuật viên sẽ kiễm tra xe và báo những thứ cần sửa chữa hoặc bão dưỡng
Cố vấn dịch vụ sẽ cung cấp cho khách hàng bảng báo giá cho các dịch vụ sửa chữa cần thiết Nếu khách hàng đồng ý với báo giá, các kỹ thuật viên sẽ tiến hành sửa chữa và bảo dưỡng theo yêu cầu.
Thực tập về an toàn lao động trong sản xuất
Hình 2.2.1 Kính bão hộ lao động các KTV mang khi sử dụng máy cắt
Hình 2.2.2 Kính hàn điện mang khi sử dụng máy hàn điện.
Thưc tập chuyên môn
Tháo đường ống dẫn khí từ lộc gió cho đến họng ga và các jack điện
Vệ sinh lọc gió động cơ bằng xịt gió hoặc hay lọc mới khi cần thiết
Về sính họng ga bướm ga khi đóng các chất bụi và bụi than
Sau khi về sinh xong thì lắp lại các ống dẫn khí và các jack điện.
Hình 2.3.1.2 Thay nhớt động cơ + Thay nhớt và lọc nhớt khi xe đi được 5000 km
+ Kiểm tra và bão dưỡng các loại dầu như dầu thắng dầu trợ lực lái …
Hình 2.3.1.4 kiểm tra áp suất lốp
+ Kiểm tra và bơm áp suất lốp tùy theo trọng lượng mà nhà sản xuất đưa ra.
Khi nước giải nhiệt có màu lợt, chứa nhiều cặn bẩn hoặc có hiện tượng sệt lại với cặn gỉ, đó là dấu hiệu cho thấy két nước bị gỉ bên trong Các gỉ sét trong két nước làm biến chất nước giải nhiệt, dẫn đến tình trạng này Để đảm bảo hiệu suất làm mát, tốt nhất bạn nên thay két nước mới, vì khi đã bị han gỉ, két nước rất dễ bị nghẹt và không đảm bảo.
Hình 2.3.1.5 két nước bị gỉ
Van hằng nhiệt hỏng sẽ không mở tự động khi nhiệt độ nước tăng cao, dẫn đến việc nước không lưu thông qua két làm mát, gây tăng nhiệt độ động cơ nhanh chóng và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng Do đó, khi phát hiện van hằng nhiệt bị hư, bạn nên thay thế ngay bằng van mới.
Nếu xe của bạn sau nhiều năm sử dụng bỗng gặp phải các vấn đề như hao nước mát, động cơ nhanh nóng, phát ra tiếng kêu, bị thuỷ kích, hoặc khó khởi động, thì đây là những dấu hiệu cho thấy bạn cần đưa xe đi đại tu động cơ Việc thay bộ gioăng đại tu hoàn chỉnh là cần thiết để khắc phục tình trạng xe, giúp cải thiện hiệu suất và độ bền của động cơ.
Hình 2.3.1.6 Cẩu động cơ ra khỏi xe để đại tu
Hình 2.3.1.7 Động cơ được cẩu ra khỏi xe
Hình 2.3.1.8 Các bộ phận động cơ được rã ra để vệ sinh
Hình 2.3.1.9 Vệ sinh nắp máy + Thay gioăng mặt máy ( gioăng quy lát )
Hình 2.3.1.10 Thay gioăng mặt máy
Hình 2.3.1.11 Động cơ cần thay gioăng nắp máy ( gioăng giàn cò )
Hình 2.3.2.1 kiểm tra bảo dưỡng phanh
- Kiểm tra hệ thống phanh
Kiểm tra hệ thống treo và các cao su của càng là rất quan trọng; nếu phát hiện các chi tiết bị mòn cần phải thay thế ngay Ngoài ra, nếu đĩa phanh bị mòn không đều, cần thực hiện việc vớt lại đĩa để đảm bảo hiệu suất phanh tốt nhất.
+ Thay rotuyn lái Hiện tượng: khi kiểm tra rô tuyn bị rơ không chặt như ban đầu, sẽ tạo ra tiếng kêu lạch cạch khi di chuyển
Trong quá trình vận hành, nếu hệ thống giảm xóc phát ra âm thanh lạ, ngay cả khi chưa đến tuổi thọ, cần kiểm tra bu-lông, đệm cao su và các miếng lông đền tại điểm tiếp xúc của phuộc với thân xe Ngoài ra, cần lưu ý nếu giảm xóc có dấu hiệu rò rỉ nhớt hoặc mất độ hãm.
Hiện tượng chảy dầu ở thước lái là một vấn đề phổ biến trong hệ thống lái trợ lực thủy lực, thường do phớt thước lái bị hỏng Tuổi thọ ngắn của phớt này dẫn đến việc chảy dầu sau một thời gian sử dụng Ngoài ra, chụp lái bị rách cũng có thể cho phép nước và bụi xâm nhập, gây hại cho phớt thước lái Một nguyên nhân khác có thể là do đai siết ở hai đầu thước lái không đủ chặt, dẫn đến việc rỗ ti và làm hỏng phớt.
+ Kiểm tra hệ thống điện thân xe, đèn xe, kiểm tra cầu chì nếu có hư thì thay thế
Hình 2.3.3.1 Hệ thống dây điện dưới taplo + Tháo dàn taplo xe để kiễm tra
Hình 2.3.3.2 Hộp cầu chì ô tô
Hình 2.3.3.2 Đồng hồ nạp xả và kiễm tra hệ thống đều hòa
Nếu điều hòa trên xe không lạnh, trước tiên cần kiểm tra xem hệ thống gas còn gas hay không Nếu vẫn còn gas, bước tiếp theo là kiểm tra lốc điều hòa ô tô để xác định nguyên nhân.
+ Lốc điều hòa ô tô chính là máy nén trong hệ thống điều hòa của xe ô tô
Sẽ xảy ra hiện tượng gì nếu hỏng lốc điều hòa ô tô?
Lốc điều hòa ô tô là thành phần thiết yếu trong hệ thống làm lạnh của xe, đồng thời cũng là bộ phận dễ gặp sự cố nhất Một số dấu hiệu nhận biết lốc điều hòa hư hỏng bao gồm:
Khi điều hòa không lạnh hoặc chỉ lạnh kém, mặc dù đã điều chỉnh nút lên mức tối đa, có thể đây là dấu hiệu cho thấy máy nén điều hòa ô tô đang gặp vấn đề Nguyên nhân có thể là do quá trình nén môi chất từ block diễn ra chậm, dẫn đến giảm áp suất và khả năng xả nhiệt tại dàn lạnh bị suy giảm.
Khi bật điều hòa, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu “tạch tạch” lặp lại nhiều lần, điều này có thể chỉ ra rằng cục nóng đang gặp vấn đề, dẫn đến máy nén khó khởi động như bình thường.
Khi máy lạnh hoạt động bình thường, tiếng kêu của máy nén thường ổn định và đều đặn, ngay cả khi máy tắt Tuy nhiên, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu to hơn và kéo dài liên tục, có thể block đang gặp vấn đề.
Cục nóng không phát ra tiếng ồn có thể là dấu hiệu cho thấy lốc điều hòa ô tô không hoạt động hoặc hoạt động không đạt công suất tối đa Thông thường, bộ phận này thường xuyên phát ra tiếng ồn khi máy nén hoạt động, vì vậy nếu không có âm thanh hoặc chỉ có tiếng ồn ngắt quãng, bạn nên kiểm tra ngay để đảm bảo hệ thống điều hòa vẫn hoạt động hiệu quả.
2.3.4 Phần đồng sơn Sơn xe là gì ?
Sơn xe là kỹ thuật phủ một lớp sơn lỏng mỏng lên bề mặt, sau đó lớp sơn này sẽ khô và cứng lại, tạo thành một lớp bảo vệ chắc chắn.
Mục đích của việc phun sơn là bảo vệ các bề mặt vật liệu như thép, nhôm, gỗ và nhựa khỏi rỉ sét và ăn mòn, đồng thời tăng cường tuổi thọ của sản phẩm.
Lớp sơn không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm nhờ độ bóng và màu sắc mà còn giúp tăng khả năng nhận diện cho xe Việc sơn các màu sắc đặc trưng lên thân xe, như xe cứu hỏa hay xe cảnh sát, góp phần làm nổi bật và dễ nhận biết hơn trong cộng đồng.
Các thành phần của sơn :
Sơn là một loại chất lỏng được cấu thành từ chất dẻo, chất màu, dung moi và các chất phụ da.