Qt thi cong cat gia co xi mang

Tiêu chuẩn ngành CHXHCN VIệt nam Bộ Giao Thông Vận Tải Công nghệ thi công nghiệm thu lớp cát gia cố xi măng dùng kết cấu áo đờng ®êng « t« 22 TCN Cã hiƯu lùc tõ 98 ngày / /1998 I Các qui định chung : I.1 Phạm vi áp dụng: Tiêu chuẩn đợc áp dụng cho việc thi công nghiệm thu lớp móng cát gia cố xi măng kết cấu áo đờng mềm cứng đờng ô tô nh kết cấu tầng phủ sân bay I.2 Cát gia cố xi măng đợc hiểu hỗn hợp gồm cát tự nhiên cát nghiền đem trộn với xi măng theo tỷ lệ định lu lèn chặt độ ẩm tốt trứoc xi măng ninh kết; cát hạt khoáng rời có kích cỡ chủ yếu tõ ®Õn 0.05mm (nhng cho phÐp cã thĨ lÉn sỏi sạn có kích cỡ lớn đến 50mm nh nói điều III.1.1 ) I.3 Cát dùng để gia cố với xi măng loại khác theo phân loại cỡ hạt loại có nguồn gốc hình thành khác nhau: I.3.1 Trong tiêu chuẩn cát đợc phân loại theo cỡ hạt nh qui định hành , cụ thể nh sau : -Cát lẫn sỏi sạn : hạt lớn 2mm chiếm 25% khối lợng cát ; -Cát to : cỡ hạt lớn 0.5mm chiếm 50% ; -Cát vừa : cỡ hạt lớn 0.25mm chiếm 50% ; -Cát nhỏ : cỡ hạt lớn 0.1mm chiếm 75% ; -Cát bụi : cỡ hạt lớn 0.1mm chiếm dới 75% nhng không chứa hạt sét nhỏ 0.005mm I.3.2 Các loại cát nói có nguồn gốc hình thành khác nh cát tàn tích, cát sờn tích, cát bồi tích ( cát sông ), cát biển , cát gió ( hình thành tác dụng gió ) loại cát nghiền nhân tạo ( sản phẩm công nghệ gia công đá, sỏi cuội ) Các loại cát nói điểm I.3.1 I.3.2 , đợc dùng để gia cố với xi măng thuộc phạm vi áp dụng tiêu chuẩn I.4 Để bảo đảm cho lớp kết cấu cát gia cố xi măng trì đợc tính toàn khối bền vững lâu daì , phải tránh sử dụng chúng đoạn có khả lún sau xây dựng áo đờng I.5 Cho phÐp sư dơng chÊt phơ gia lµm chËm ninh kết để tạo thuận lợi cho việc thi công cát gia cố xi măng nhng việc chọn loại chất phụ gia cụ thể phải thông qua thí nghiệm, làm thử phải đợc cấp xét duyệt thiết kế chấp thuận II Yêu cầu cờng độ cát gia cố xi măng II.1 Yêu cầu phải phía thiết kế qui định nhng tối thiểu phải đạt đợc đặc trng nêu bảng II.1 dới tất loại cát nói điểm I.3 Bảng II.1 Yêu cầu cờng độ cát gia cố xi măng Vị trí lớp kết cấu cát gia cố xi măng Cờng độ giới hạn yêu cầu ( daN/cm2) Chịu nén 28 ngày tuổi Chịu ép chẻ 28 ngày tuổi Lớp móng kết cấu áo đờng cấp cao lớp mặt cã l¸ng nhùa 30 3,5 Líp mãng díi cđa kÕt cấu áo đờng cấp cao 20 2,5 Trong trờng hợp khác 10 1,2 II.2 Các trị số cờng độ tối thiểu yêu cầu bảng II.1 tơng ứng với điều kiện sau : II.2.1 Mẫu nén hình trụ có đờng kính 152mm , cao 117mm đợc tạo mẫu độ ẩm tốt với dung trọng khô lớn theo phơng pháp đầm nén công cải tiến cối cỡ lớn ( cối CBR ) theo tiêu chuẩn AASHTO T180-90, sau đợc bảo dỡng cách ủ mạt ca tới ẩm thờng xuyên lúc đem thí nghiệm Trớc nén , mẫu phải đợc ngâm bÃo hoà nớc ngày đêm ( ngày đầu ngâm 1/3 chiều cao mẫu ; ngày sau ngâm ngập mẫu ) sau ®ã nÐn víi tèc ®é nÐn 3mm/phót II.2.2 MÉu ép chẻ đợc chế tạo với độ ẩm độ chặt nh mẫu nén , bảo dỡng nh với mẫu nén , sau đợc thí nghiệm xác định cờng độ ép chẻ theo qui trình tiêu chn nghµnh 22TCN 73-84 II.2.3 Khi kiĨm tra nghiƯm thu , mẫu khoan lấy trờng phải dùng loại có đờng kính d = 101mm trở lên chiều cao mẫu h d lớn d Khi nén kiểm tra cờng độ tuỳ theo tỷ số h/d mẫu , kết nén đợc nhân với hệ số 1.07; 1.09; 1.12; 1.14 1.18 h/d tơng ứng 1.0; 1.2; 1.4; 1.6 1.8 Khi Ðp chỴ , vÉn thùc hiƯn theo qui trình 22TCN 73-84 III Yêu cầu thành phần vật liệu : III.1 Yêu cầu cát : Có thể dùng loại cát nói điểm I.3 nhng phải tuân theo qui định sau : III.1.1 Thành phần hạt cát phải với qui định phía thiết kế để bảo đảm cát sau đợc gia cố với tỷ lệ xi măng thiết kế đạt đợc yêu cầu nói mục II Ngoài ra, cho phép thành phần cát có lẫn sỏi sạn kích cỡ lớn 5mm nhng loại hạt đợc chiếm tỷ lệ dới 10% khối lợng cát với kích cỡ lớn không 50mm Chú ý rằng, cát nhỏ đòi hỏi lợng xi măng nhiều, định loại thành phần hạt cát, ngời thiết kế phải cân nhắc kỹ điều kiện kinh tế-kỹ thuật cụ thể địa phơng xây dựng đờng III.1.2 Hàm lợng mùn hữu cát phải dới 2% ; độ pH không đợc dới 6; tổng lợng muối dễ hoà tan cát không đợc vợt 4% khối lợng cát ( thành phần muối sunphát không đợc vợt 2% ) hàm lợng thạch cao không đợc 10% khối lợng cát Các thành phần nói đợc xác định theo qui định tiêu chuẩn ngành Qui trình thí nghiệm phân tích hoá học đất GTVT ban hành ngày 6-3-1981 ( số 451/ QĐKT ) III.2 Yêu cầu xi măng : III.2.1 Xi măng dùng để gia cố cát phải loại ximăng Poóclăng thông thờng có đặc trng kỹ thuật phù hợp với qui định tiêu chuẩn Việt nam hành ( TCVN 2682-92 ) Không nên dùng xi măng mác cao có cờng độ chịu nén tuổi 28 ngày lớn 400daN/cm2 Có thể dùng loại xi măng địa phơng , mác thấp để gia cố cát làm lớp móng dới kết cấu áo đờng ( trờng hợp phải có thử nghiệm trớc phòng thí nghiệm ) nhng phải cân nhắc hiệu kinh tế chắn cần nhiều xi măng III.2.3 Ximăng phải có thơì gian bắt đầu ninh kÕt tèi thiĨu lµ 120 vµ cµng chËm tốt Khi cần phải sử dụng chất phụ gia làm chậm ninh kết phải tuân theo qui định điểm I.5 III.2.3 Lợng xi măng t vấn thiết kế qui định để đảm bảo yêu cầu cờng độ nói điểm II.1 ( thông thờng từ 7-12% khối lợng cát khô tuỳ thuộc vào thành phần hạt cát ) phải đợc xác định thông qua thí nghiệm phòng III.3 Yêu cầu nớc : Các loại nớc dùng sinh hoạt cho phép dùng cát gia cố xi măng Không đợc dùng nớc thải , nớc đầm lầy , nớc mặn ( tổng hàm lợng muối nớc không đợc 30g/lít , hàm lợng ion SO4- không đợc 5g/lít ) nớc có độ pH nhỏ IV Công tác chuẩn bị thi công : IV.1 Trớc thi công , nhà thầu phải tiến hành thí nghiệm kiểm tra chất lợng vật liệu theo yêu cầu nói mục III Đặc biệt phải tiến hành thí nghiệm đầm nén cải tiến cối lớn theo tiêu chuẩn AASHTO T180-90 hỗn hợp cát- ximăng ( theo tỷ lệ xi măng thiết kế ) để xác định xác độ ẩm tốt dung trọng khô lớn o hỗn hợp , đồng thời phải vào kết thí nghiệm đầm nén để tiến hành đúc mẫu kiểm tra tiêu cờng độ nêu mục II qui trình Nếu kết thí nghiệm cờng độ không đạt yêu thiết kế không đạt yêu cầu bảng II.1 cần phải trao đổi với t vấn thiết kế t vấn giám sát để thay đổi tỷ lệ xi măng lặp lại thí nghiệm nói IV.2 Chuẩn bị trang thiết bị thi công : Việc trộn cát với xi măng đợc thực cách trộn trạm trộn trộn đờng IV.2.1 Trờng hợp trộn trạm trộn cố định di động cần phải bảo đảm điều kiện sau : -Thiết bị trộn dùng loại trộn cỡng liên tục trộn tự chu kỳ nhng phải bảo đảm cân đong cát , xi măng, nớc đủ xác với sai số dới 2% theo khối lợng chúng -Năng suất vị trí trạm trộn phải thích ứng với tốc độ dây chuyền thi công để bảo đảm đợc thời gian trộn, chuyên chở, rải đầm nén vòng 120 phút ( tức không vợt thời gian bắt đầu ninh kết hỗn hợp cát gia cố ximăng ) -Phải có đủ ô tô ben với bạt phủ thùng xe để chuyên chở hỗn hợp cát - xi măng; -Phải có máy rải máy san để rải san gạt lớp cát gia cố xi măng với ván khuôn thép để tạo bờ vách vệt rải IV.2.2.Trờng hợp trộn đờng không đợc dùng máy san để trộn mà phải dùng máy phay để bảo đảm chất lợng trộn ; kèm theo thiết bị phun tới nớc IV.2.3 Trong hai trờng hợp trộn trạm trộn trộn đờng phải có đủ thiết bị sau : -Ngoài lu vừa lu nhẹ bánh nhẵn , phải có hai loại lu chủ lực lu lèp tÊn /b¸nh ( víi ¸p st lèp tõ 5daN/cm2 trở lên ) lu rung có thông số M/L>=20-30 ( M khối lợng rung tính kg L chiều rộng bánh rung tính cm ); -Phải có thiết bị tồn trữ, bơm hút, phun tới nhũ tơng ( thực việc bảo dỡng lớp cát gia cố xi măng nhũ tơng ); - Phải có thiết bị phun tới nớc phục vụ trộn ẩm bảo dỡng IV.3 Nhà thầu phải tính toán , thiết kế dây chuyền công nghệ thi công chi tiết gồm việc chọn suất máy móc, thiết bị để bảo đảm cho ca để khe thi công, tức bảo đảm việc rải ( máy rải máy san ) , đầm nén hoàn thiện đợc thực liên tục ca ( rải đến đâu đầm nén ®Õn ®ã ) víi c¸c ®iỊu kiƯn khèng chÕ sau : - Hỗn hợp cát xi măng đà rải đổ đờng không đợc để 30 phút lu; -Từ cho nớc vào hỗn hợp để trộn ớt đến lu lèn hoàn thiện xong bề mặt lớp cát gia cố xi măng không đợc vợt thời gian bắt đầu ninh kết xi măng ( với xi măng pooc lăng 120 phút, không dùng thêm phụ gia làm chậm ninh kết ) , kể thời gian rải chờ lu nói IV.4 Dựa vào dây chuyền công nghệ đà thiết kế, nhà thầu phải tổ chức thi công làm thử đoạn tối thiểu 100m trớc triển khai thi công đại trà với chứng khiến phía t vấn giám sát , qua rút kinh nghiệm hoàn chỉnh qui trình dây chuyền công nghệ , đồng thời qua kiểm tra chất lợng cát gia cố xi măng thực tế kiểm tra khả thực trang thiết bị thi công nói ỏ điểm IV.2 IV.5 Nhà thầu phải chuẩn bị thiết bị phục vụ công tác kiểm tra chất lợng trình thi công nghiệm thu sau thi công xong gồm hạng mục nãi ë mơc VI V C«ng nghƯ thi c«ng líp cát gia cố xi măng V.1 Trớc rải hỗn hợp cát-xi măng trộn cát với xi măng đờng, phải tu sửa lòng đờng bề mặt lớp móng phía dới đạt độ dốc ngang qui định dùng lu nặng lu 2-3 lần /điểm để bảo đảm mặt móng phía dới mặt lòng đờng phẳng, vững chắc, đồng đoạn đào đoạn có đắp lề tạo lòng đờng cần phải xẻ rÃnh thoát nớc lòng đờng trình thi công Nếu phía dới lòng đờng lớp móng thấm hút nớc phải tới đẫm nớc trớc rải trộn hỗn hợp cát-xi măng Ngoài phải bố trí lối vào trờng để xe chở hỗn hợp cát- xi măng phục vụ san, rải đợc thuận lợi ( thực khâu trộn trạm trộn ) phải bố trí chỗ quay đầu cho máy phay đợc thuận lợi ( trộn đờng ) V.2 Trộn hỗn hợp cát-xi măng trạm trộn : V.2.1 Công nghệ trộn phải đợc tiến hành theo hai giai đoạn : -Trộn khô cát với xi măng; -Trộn ớt với nớc Thời gian trộn giai đoạn phải đợc xác ®inh th«ng qua trén thư ( víi sù chÊp thn t vấn giám sát ) tuỳ thuộc loại thiết bị trộn thực tế sử dụng V.2.2 Tại nơi điều khiển trạm trộn phải có bảng ghi rõ khối lợng phối liệu cát, xi măng, nớc phải thờng xuyên kiểm tra thiết bị cân đong với sai số cho phép nói điểm IV.2.1 Trong ca ( ma nắng thay đổi ), phải xác định độ ẩm cát để kịp thời điều chỉnh lợng nớc đa vào máy trộn V.2.3 Thùng xe chở hỗn hợp trờng phải đợc phủ kín vải bạt ẩm (chống bốc nớc hỗn hợp ) Chiều cao rơi tự hỗn hợp ®· trén kĨ tõ miƯng cđa m¸y trén ®Õn thùng xe không đợc lớn 1.50m V.3 Trộn hỗn hợp cát-xi măng đờng V.3.1 Rải cát : Sau lòng đờng đà đợc chuẩn bị đạt đợc yêu cầu nói điểm V.1 cát ô tô chở tới phải đợc đỏ thành đống với cự ly tính toán trớc để tiếp máy san san gạt dễ dàng thành lớp cát đủ dầy phạm vi thi công ( đủ dầy có nghĩa với lớp cát sau trộn với xi măng lu lèn chặt đợc lớp cát gia cố xi măng có bề dày vừa bỊ dµy thiÕt kÕ ); thĨ lµ bỊ dµy lớp cát rải H rải cát ( cm ) để trộn với xi măng theo phơng pháp trộn đờng đợc xác định theo công thức sau : cát-xi (100- P ) Hrải cát = Htk ( V.3.1.) cát rời Trong : - cát-xi dung trọng khô cát gia cố xi măng yêu cầu sau đà lu lèn chặt ( yêu cầu nh đà nói điểm V.5.2 ) (g/cm3 ) - cát rời dung trọng khô cát lúc rải đờng ( cha trộn với xi măng cha lu lèn ) ( g/cm3 ) - P tỷ lệ xi măng đem trộn với cát (%) - Htk bề dày thiết kế lớp cát gia cố xi măng ( cm ) V.3.2 Rải xi măng : Ximăng phải đợc phân bố bề mặt lớp cát đà rải máy rải xi măng rời ( có ) phơng pháp thủ công với xi măng đóng bao Việc rải xi măng thủ công đợc thực cách xếp bao xi măng với khối lợng đà biết đặt cách với cự ly tính trớc ( đảm bảo đủ lợng xi măng theo tỷ lệ P% ), sau đồng loạt rạch miệng túi, trút xi măng chỗ ( với máy phay , không cần phải rải xi măng phủ kín bề mặt lớp cát ) Để tránh bụi bảo đảm an toàn lao động, công nhân phải có trang ủng , trút xi măng không đợc rê, rũ bao, không đợc nhấc miệng bao cao bề mặt lớp cát Tỷ lệ xi măng trộn đờng đợc tăng thêm 1% so với tỷ lệ thí nghiệm phòng phải đọc t vấn thiết kế qui định đồ án thiết kế, nhà thầu không đợc tự ý tăng để tính thêm khối lợng V.3.3 Trộn hỗn hợp cát xi măng : Sau rải xi măng phải dùng máy phay trộn khô cát với xi măng ( 2-3 lần /điểm ), sau tới ẩm trộn ẩm ( 3-4 lần/điểm ) Lợng nớc tới phải đảm bảo cho hỗn hợp cát-xi măng có độ ẩm tốt ( nãi ë ®iĨm IV.1 ) víi sai sè  1% có dự phòng lợng ẩm bị bốc trình trộn, thời tiết nắng có gió Hỗn hợp trộn phải đồng màu sắc từ xuống dới toàn đoạn thi công, không đợc thấy có vệt xi măng, lốm đốm xi măng V.4 San rải hỗn hợp cát-xi măng đà trộn V.4.1 Trờng hợp trộn trạm trộn xe chở hỗn hợp trờng phải đổ thành đống với cự ly đà định trớc, sau dùng máy san gạt thành lớp phạm vi thi công Nếu dùng máy rải xe chở hỗn hợp đổ trực tiếp vào máy rải V.4.2 Trờng hợp mặt đờng rộng dùng máy rải phải phân vệt rải việc rải máy rải san gạt máy san hỗn hợp cát xi măng phải đợc thực phạm vi có ván khuôn thép cố định chắn xuống lòng đờng xuống lớp móng dới để tạo thành bờ vách vệt rải (trừ tròng hợp dùng máy rải có ván khuôn trợt) Chiều cao ván khuôn phải bề dày lớp cát gia cố xi măng thiết kế nhân với hệ số bề dày rải nói điểm V.4.3 V.4.3 Hệ số bề dày rải lớp cát gia cố xi măng đợc xác định tỷ số trị số dung trọng khô yêu cầu cát gia cố xi măng sau đà lu lèn chặt cát-xi ( yêu cầu nh nói điểm V.5.2 ) với trị số dung trọng khô hỗn hợp sau trộn xong Trên thực tế cho phép dùng hệ số 1.30-1.35 thông qua tiến hành rải thử nói điểm IV.4 để xác định xác hệ số Trờng hợp trộn đờng trộn xong phải kiểm tra bề dày lớp hỗn hợp cátxi măng với hệ số bề dày rải nói V.4.4 Phải bảo đảm san rải đạt yêu cầu phẳng , độ dốc ngang qui định V.5 Đầm nén hỗn hợp cát-xi măng V.5.1 Bề dày đầm nén lớp cát gia cố xi măng tèi thiĨu lµ 10cm ( bỊ dµy sau lu lèn chặt ) Nếu đảm bảo có phơng tiện đầm nén đạt yêu cầu nói điểm IV.2.3 bề dày đầm nén lớp cát gia cố xi măng lớn 20cm ( bề dày sau lu lèn chặt đạt yêu cầu ) V.5.2 Hỗn hợp cát gia cố xi măng tối thiểu phải đợc đầm nén đạt độ chặt K=1.0 theo kết đầm nén qui định điểm IV.1., tức cát-xi đợc đề cập điểm V.3.1 điểm V.4.3 phải có trị số o IV.1 V.5.3 Hỗn hợp cát gia cố xi măng phải đợc đầm nén độ ẩm tốt xác định theo kết thí nghiệm đầm nén nói điểm IV.1 với sai số cho phép độ ẩm 2% Trong thi công phải chuẩn bị sẵn số mái che phòng ma đột ngột Những chỗ nớc ma làm tăng độ ẩm lên 5% so với độ ẩm tốt phải loại bỏ không đợc sử dụng Những chỗ cha tăng 5% , đợc t vấn giám sát chấp thuận trộn thêm 23% xi măng để giảm độ ẩm trớc lu lÌn V.5.4 Lu lÌn líp c¸t gia cè xi măng -Trớc hết phải dùng lu nhẹ lu vừa bánh nhẵn lu sơ lần/điểm ( cát hạt nhỏ dùng lu nhẹ ), qua lu sơ phát có chỗ lồi , lõm phải tiếp tục bù phụ gạt phẳng ( phải cuốc sới cục với độ sâu 5cm để san sửa lại , tránh bù phụ bề mặt) -Dùng lu lốp lu rung loại qui định điểm IV.2.3 để lu chặt ( dùng lu lốp số lần lu ớc 12-15 lần/điểm ; dùng lu rung 6-10 lần/điểm ) Trờng hợp lu rung lu lốp dùng lu nặng bánh nhẵn để lu chặt nhng phải thông qua rải thử để xác định bề dày lu lèn thích hợp kiểm nghiệm chất lợng đầm nén , đặc biệt phải đợc chấp thuận t vấn giám sát -Sau dùng lu nặng bánh nhẵn ( loại 10-12 ) lu phẳng 2-3 lần/điểm Các số lần lu nói phải đợc xác hoá thông qua kết thi công rải thử nói điểm IV.4 Ngay lu lèn phải kiểm tra độ chặt lúc đạt độ chặt yêu cầu đ ợc ngừng lu lèn Nếu phát có chỗ hỗn hợp cát-xi măng khô , ẩm cục V.6 Toàn trình rải lu lèn lớp cát gia cố xi măng phải đợc thực thời gian khống chế nh nói điểm IV.3 V.7 Yêu cầu thi công chỗ nối tiếp dọc ngang V.7.1 chỗ nối tiếp đoạn thi công theo chiều dọc chiều ngang, tr ớc thi công tiếp đoạn sau phải có biện pháp tạo bờ vách thẳng đứng tới đẫm nớc bờ vách Có thể dùng cách đặt ván khuôn thép cố định chặt xuống để tạo bờ vách thẳng đứng chỗ nối tiếp ( đặc biệt cần thiết thi công cách trộn trạm trộn rải máy rải ) Ván khuôn tháo để dùng lại sau xi măng ninh kết ( đến ) Trong trờng hợp trộn đờng không dùng ván khuôn thép chỗ nối tiếp dùng biện pháp rải rộng ép d để bảo đảm chất lợng đầm nén , tiếp thi công đoạn sau dùng nhân lực xắn đào tạo vách đứng, chiều rộng xắn đào tối thiểu 20cm V.7.2 Tại chỗ nối tiếp phải tăng thêm số lần lu chỗ lân cận với bờ vách ván thép hai bên vệt rải phải dùng đầm rung loại nhỏ đầm nén thêm V.8 Nếu bề dày lớp cát gia cố xi măng phải chia làm lớp để thi công sau lu lèn xong lớp dới thi công lớp với trình tự cách làm giống nh với lớp dới ( trớc phải tới ẩm bề mặt lớp dới ) Nếu làm xong lớp dới nhng điều kiện làm lớp phải tiến hành bảo dỡng lớp dới nh qui định điểm V.9 V.9 Yêu cầu bảo dỡng lớp cát gia cố xi măng Trong vòng sau lu lèn xong phải tiến hành phủ kín bề mặt lớp cát gia cố xi măng để bảo dỡng hai cách sau : - Tới nhũ tơng với khối lợng 0.8-1.0 lít cho 1m2 ; yêu cầu nhũ tơng phủ kín (kể bờ vách đứng ); - Phủ 5cm cát tới nớc giữ ẩm cát thờng xuyên ngày ( số lần lợng nớc tới ngày đợc xác định tuỳ theo ®iỊu kiƯn thêi tiÕt ) Ýt nhÊt sau 14 ngày bảo dỡng nh cho thi công tiếp lớp kết cấu áo đờng bên ( trớc phải quét dọn lớp cát bảo dỡng ) Trờng hợp lớp cát gia cố xi măng phải đảm bảo giao thông phải cấm xe ngày để bảo dỡng ; sau cho xe cé ®i qua víi tèc ®é chËm ( không 20 km/h ) vòng 28 ngày V.10 Đối với lớp cát gia cố xi măng dùng làm tầng mặt có láng nhựa sau lu lèn gần chặt ( 2-3 lợt lu cha lu ) phải rải đá găm kích cỡ 15-20mm ( không đợc dùng cuội sỏi mà phải dùng đá nghiền ) víi sè lỵng 10-15 lÝt cho 1m råi lu tiếp cho đá chìm phần vào lớp cát gia cố Trong trờng hợp , thực láng nhựa không đòi hỏi phải bảo dìng gi÷ Èm nh nãi ë V.9; nÕu cha cã điều kiện láng nhựa phải áp dụng biện pháp bảo dỡng giữ ẩm nh nói điểm V.9 Dï l¸ng nhùa hay cha l¸ng cịng ®Ịu ph¶i cÊm xe nh nãi ë V.9 Thi công lớp láng nhựa cát gia cố xi măng phải tuân theo qui trình láng nhựa hành VI Các yêu cầu kiểm tra , nghiệm thu lớp cát gia cố xi măng VI.1 Kiểm tra vËt liƯu tríc trén VI.1.1 KiĨm tra c¸t : Cứ 500m3 cát phải làm thí nghiệm kiểm tra thành phần hạt tiêu nói điểm III.1.2 lần ( lần mẫu thí nghiệm ) Cát đợc phép sử dụng kết thí nghiệm cho thấy thành phần hạt nằm phạm vi qui định phía thiết kế ; tiêu khác nh qui định điểm III.1.2 VI.1.2 Kiểm tra chát lợng xi măng : Phải theo qui định kiểm tra chất lợng xi măng tiêu chuẩn Việt nam xi măng hành , kể qui định vận chuyển bảo quản xi măng VI.1.3 Kiểm tra chất lợng nớc : Nh với nớc dùng cho bê tông khô theo TCVN 4506-87 bê tông xi măng ; sử dụng nớc uống đợc không cần kiểm tra VI.2 Kiểm tra trình thi công VI.2.1 Kiểm tra độ ẩm cát hỗn hợp cát-xi măng: Mỗi ca sản xuất trạm trộn thi công trờng phải thí nghiệm kiểm tra độ ẩm cát hỗn hợp cátximăng lần phơng pháp rang chảo tủ sấy để kịp điều chỉnh lợng nớc trớc trộn trớc lu lèn đạt yêu cầu nói điểm V.2.1 V.3.3 VI.2.2 Kiểm tra độ chặt : Phải thờng xuyên kiểm tra độ chặt phơng pháp rót cát trờng trình lu lèn đoạn, vệt thi công Chỉ đợc kết thúc lu lèn kết kiểm tra cho thấy đà đạt độ chặt qui định điểm V.5.2 Bình quân ngày thi công kiểm tra lần Đồng thời phải thờng xuyên kiểm tra bề dày rải ( có xét đến hệ số bề dày rải nói điểm V.4.3 ) bề dày sau lu lèn xong ( lần/ ngày thi công ) VI.2.3 Trong trình thi công phải thờng xuyên kiểm tra khâu công tác trờng theo yêu cầu nói mục V qui trình ; đặc biệt phải trọng kiểm tra yêu cầu khống chế thời gian nói điểm V.6 yêu cầu chỗ nối tiếp nói điểm V.7 Riêng việc kiểm tra mức độ trộn xi măng với cát , trớc mắt cho phép dùng cách quan sát mắt nhng phải quan sát mặt theo bề dày lớp trộn với biểu nh nói điểm V.3.3 Để kiểm tra lợng xi măng trộn vào cát , trạm trộn phải thờng xuyên kiểm tra thiết bị cân đong ( ca sản xuất phải kiểm tra lần ) ; trộn đờng phải thờng xuyên kiểm tra số lợng bao cự ly phân bố bao xi măng diện thi công ( nên kiểm tra xác suất khối lợng xi măng bao ) VI.2.4 Đúc mẫu kiểm tra cờng độ : Cứ đợt thi công đợc khoảng 500-1000m3 cát gia cố xi măng thành phần hạt cát thay đổi ( thay đổi phạm vi qui định ) phải lấy mẫu phễu trút trạm trộn trờng máy phay vừa trộn xong để đúc mẫu thí nghiệm kiểm tra tiêu cờng độ nh qui định mục II tiêu chuẩn Kết kiểm tra phải đạt đợc yêu cầu nói điểm II.1 VI.3 Kiểm tra để nghiệm thu : VI.3.1 Cø 2000m2 ph¶i khoan tỉ mÉu ( tỉ mÉu nÐn vµ tỉ mÉu Ðp chẻ ; tổ gồm mẫu không thiết phải trắc ngang mà vị trí t vấn giám sát định ) để kiểm tra cờng độ theo cách nói điểm II.2 , đồng thời để kiểm tra bề dày dung trọng khô lớp cát gia cố xi măng : - Sai số cho phép cờng độ nhiều 5% nhỏ so với yêu cầu qui định đồ án thiết kế so với yêu cầu bảng II.1 - Sai số độ chặt -1% ( tức hệ số đầm nén K không đợc nhỏ 0,99 ) - Sai số bề dày 5% bề dày thiết kế VI.3.2 Đối với yếu tố hình học khác lớp cát gia cố xi măng , 1km đờng kiểm tra mặt cắt ngang: - Sai số cao độ bề mặt lớp kết cấu cho phép -1cm đến + 0.5cm - Sai sè vỊ bỊ réng líp kÕt cÊu cho phép 10cm - Sai số độ dốc ngang cho phép 0.5% - Độ phẳng bề mặt lớp kết cấu đợc kiểm tra thớc 3m , mặt cắt ngang phải đặt thớc kiểm tra xe theo chiều dọc chiỊu ngang ®êng Khe hë lín nhÊt cho phÐp díi thớc 3m 7mm VI.3.3 Chỉ cho phép áp dụng trị số sai số cho phép nói cách cá biệt , có nghĩa trị số trung bình Km đờng tiêu kiểm tra nói phải đạt yêu cầu tơng ứng qui định tiêu chuẩn /