Nghiên cứu, chế tạo mô hình chẩn đoán hệ thống điện thân xe điều khiển bằng bcm

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO MƠ HÌNH CHẨN ĐỐN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE ĐIỀU KHIỂN BẰNG BCM GVHD: TH.S LÊ QUANG VŨ SVTH: HUỲNH QUỐC HUY HUỲNH THỊ MỸ NGỌC S K L0 9 Tp Hồ Chí Minh, tháng 8/2022 ` TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Chuyên ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Tên đề tài NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO MƠ HÌNH CHẨN ĐỐN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE ĐIỀU KHIỂN BẰNG BCM SVTH: HUỲNH QUỐC HUY MSSV: 18145358 SVTH: HUỲNH THỊ MỸ NGỌC MSSV: 18145406 GVHD: TH.S LÊ QUANG VŨ Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2022 ` TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TP HỒ CHÍ MINH Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TP Hồ Chí Minh, ngày 19 tháng 03 năm 2022 NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Huỳnh Quốc Huy MSSV: 18145358 Huỳnh Thị Mỹ Ngọc MSSV: 18145406 Chuyên ngành: CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ Hệ đào tạo: ĐẠI TRÀ Khóa: 2018 Lớp: 181451 Tên đề tài Nghiên cứu, chế tạo mô hình chẩn đốn hệ thống điện thân xe điều khiển BCM Nhiệm vụ đề tài  Tìm hiểu sở lý thuyết hệ thống điện thân xe điều khiển BCM  Tìm hiểu hệ thống BCM xe Chevrolet Captiva  Thiết kế, thi cơng mơ hình tạo lỗi hệ thống điện thân xe điều khiển điện tử  Thiết kế, thực module thực hành chẩn đốn điện thân xe  Thực nghiệm mơ hình đáp ứng mức độ đào tạo Sản phẩm đề tài  Quyển thuyết minh, trình bày kết nghiên cứu lý thuyết  Mơ hình hệ thống điện thân xe điều khiển BCM Ngày giao nhiệm vụ đề tài: 19/03/2022 Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 06/08/2022 TRƯỞNG BỘ MÔN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN ` TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Tên đề tài: Nghiên cứu, chế tạo mơ hình chẩn đốn hệ thống điện thân xe điều khiển BCM Họ tên Sinh viên: Huỳnh Quốc Huy MSSV: 18145358 Huỳnh Thị Mỹ Ngọc MSSV: 18145406 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô I NHẬN XÉT Về hình thức trình bày tính hợp lý cấu trúc đề tài: Về nội dung ( đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm giá trị thực tiễn) II NHỮNG NỘI DUNG CẦN ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG III ĐỀ NGHỊ VÀ ĐÁNH GIÁ Đề nghị (cho phép bảo vệ hay không): Điểm đánh giá (theo thang điểm 10): Tp Hồ Chí Minh, ngày 18 tháng 08 năm 2022 Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) ` TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Tên đề tài: Nghiên cứu, chế tạo mơ hình chẩn đốn hệ thống điện thân xe điều khiển BCM Họ tên Sinh viên: Huỳnh Quốc Huy MSSV: 18145358 Huỳnh Thị Mỹ Ngọc MSSV: 18145406 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô I NHẬN XÉT Về hình thức trình bày tính hợp lý cấu trúc đề tài: Về nội dung ( đánh giá chất lượng đề tài, ưu/khuyết điểm giá trị thực tiễn) II NHỮNG NỘI DUNG CẦN ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG III ĐỀ NGHỊ VÀ ĐÁNH GIÁ Đề nghị (cho phép bảo vệ hay không): Điểm đánh giá (theo thang điểm 10): Tp Hồ Chí Minh, ngày 18 tháng 08 năm 2022 Giảng viên phản biện (Ký ghi rõ họ tên) ` TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC XÁC NHẬN HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN Tên đề tài: Nghiên cứu, chế tạo mơ hình chẩn đốn hệ thống điện thân xe điều khiển BCM Họ tên Sinh viên: Huỳnh Quốc Huy MSSV: 18145358 Huỳnh Thị Mỹ Ngọc MSSV: 18145406 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Sau tiếp thu điều chỉnh theo góp ý Giảng viên hướng dẫn, Giảng Viên phản biện thành viên Hội đồng bảo vệ Đồ án tốt nghiệp hoàn chỉnh theo yêu cầu nội dung hình thực Chủ tịch Hội đồng: _ _ Giảng viên hướng dẫn: _ _ Giảng viên phản biện: _ _ Tp Hồ Chí Minh, ngày 18 tháng 08 năm 2022 LỜI CẢM ƠN Trong trình thực đồ án lần này, nhóm chúng em nhận hỗ trợ, giúp đỡ nhiều thầy cô giảng viên Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM Thầy nhiệt tình tư vấn cho chúng em đề tài gặp khó khăn cần tìm hướng đắn Với tình cảm sâu sắc, chân thành, cho phép nhóm chúng em bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến tất người tạo điều kiện giúp đỡ chúng em trình học tập nghiên cứu đề tài Chúng em xin chân thành cảm ơn: Tồn thể q thầy trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM nhiệt tình giảng dạy truyền đạt kiến thức q báu cho chúng em suốt thời gian học trường Q thầy khoa Cơ Khí Động Lực quan tâm, dạy dỗ tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em suốt trình học tập đặc biệt thời gian thực đề tài Đặc biệt chúng em xin chân thành gởi lời cảm ơn đến thầy Lê Quang Vũ, giáo viên hướng dẫn trực tiếp nhóm chúng em đồ án lần Thầy tạo điều kiện thuận lợi, hướng dẫn giúp đỡ chúng em tận tình suốt trình thực đề tài để chúng em hồn thành đề tài cách trọn vẹn thời gian qui định Và cuối cùng, không gửi lời cảm ơn sâu sắc đến với ba mẹ, người đồng hành con, chỗ dựa tinh thần vững Cảm ơn ba mẹ suốt thời gian qua Thành mà đạt hôm nhờ cơng sức ba mẹ chịu cực khổ nuôi qua ngày, giúp mở rộng cánh cửa tương lai thông qua đường học vấn Xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến với ba mẹ Với điều kiện thời gian kinh nghiệm cịn hạn chế nhóm, luận văn tránh sai lầm thiếu sót, nhóm em hy vọng nhận ý kiến đóng góp từ thầy để bổ sung cho nhóm, từ góp phần hồn thiện dần nội dung đồ án tốt nghiệp Tp Hồ Chí Minh, ngày 06 tháng năm 2022 Nhóm sinh viên thực Huỳnh Quốc Huy Huỳnh Thị Mỹ Ngọc I TÓM TẮT Tên đề tài: Nghiên cứu, chế tạo mơ hình chẩn đốn hệ thống điện thân xe điều khiển BCM Thời gian địa điểm thực hiện:  Thời gian: 19/03/2022 – 06/08/2022  Địa điểm: Xưởng thực tập mơn Điện tử Ơ tơ, Khoa Cơ khí Động Lực, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp Hồ Chí Minh Mục đích đề tài:  Nghiên cứu lý thuyết tổng quan hệ thống điện thân xe điều khiển BCM  Tìm hiểu kết cấu, nguyên lý làm việc sơ đồ mạch điện hệ thống điện bố trí xe Sử dụng máy chẩn đốn phân tích chẩn đoán dạng hư hỏng  Áp dụng kiến thức học để chọn lọc thiết kế mô hình hệ thống  Mơ hình hóa hệ thống điện thân xe điều khiển BCM xe Chevrolet Captiva Phương tiện:  Phương tiện lý thuyết: o Ôn lại kiến thức học hệ thống điện thân xe o Tra cứu tài liệu công cụ trực tuyến, giáo trình o Nghiên cứu nguyên lý hoạt động BCM điều khiển hệ thống điện thân xe  Sử dụng dụng cụ khí trang bị sẵn xưởng  Tận dụng trang thiết bị nguồn lực sẵn có để tiết kiệm chi phí Kết  Mơ hình hệ thống điện thân xe điều khiển BCM xe Chevrolet Captiva  Quyển thuyết minh sở lý thuyết hệ thống điện thân xe điều khiển BCM, q trình thực hiện, phiếu cơng tác kết đề tài  Quyển hướng dẫn sử dụng mơ hình II MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN I TÓM TẮT II MỤC LỤC III DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU VII DANH MỤC CÁC HÌNH IX DANH MỤC CÁC BẢNG XIV CHƯƠNG TỔNG QUAN 1.1 SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG NGHỆ Ô TÔ HIỆN ĐẠI, THỰC TRẠNG CÁC MÔ HÌNH PHỤC VỤ ĐÀO TẠO TẠI TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM 1.2 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 1.3 MỤC TIÊU 1.4 ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU 1.5 PHẠM VI NGHIÊN CỨU 1.6 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.7 PHẠM VI ỨNG DỤNG CỦA ĐỀ TÀI CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE ĐIỀU KHIỂN BẰNG BCM 2.1 TỔNG QUAN VỀ ĐIỆN THÂN XE ĐIỀU KHIỂN BẰNG BCM 2.1.1 Giới Thiệu Tổng Quan Về Điện Thân Xe 2.1.2 Các Thành Phần Cơ Bản Trong Mạch Điện Hệ Thống Điện Thân Xe 2.1.3 Các Yêu Cầu Kỹ Thuật Với Hệ Thống Điện 17 2.1.4 Nguồn Điện Trên Ơ Tơ 18 2.2 HỆ THỐNG THÔNG TIN 19 2.2.1 Đồng Hồ Báo Taplo 19 2.2.2 Các Đèn Cảnh Báo 22 III 2.2.3 Các Đèn Chỉ Thị 23 2.2.4 Các Loại Tín Hiệu 26 2.3 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU 27 2.3.1 Hệ Thống Chiếu Sáng 27 2.3.2 Hệ Thống Tín Hiệu 32 2.4 CÁC HỆ THỐNG PHỤ 34 2.4.1 Hệ Thống Gạt Nước Và Rửa Kính (Wiper And Washer System) 34 2.4.2 Hệ Thống Khóa Cửa Và Chống Trộm (Power Door Locks & Anti-Theft) 35 2.4.3 Hệ Thống Nâng Hạ Kính 37 2.4.4 Hệ Thống Nâng Hạ Ghế 39 2.5 HỆ THỐNG MẠNG CAN 40 2.6 ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN THÂN XE BẰNG BCM 43 2.6.1 Hộp BCM (Body Control Module) 43 2.6.2 Đầu Vào Của Hộp BCM Gồm: 43 2.6.3 Hộp BCM Điều Khiển 44 CHƯƠNG HỆ THỐNG BCM XE CHEVROLET CAPTIVA 45 3.1 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TRÊN XE 45 3.2 MẠCH ĐIỆN ĐÈN BÁO RẼ BÁO NGUY (TURN AND HAZARD LAMP) 50 3.3 MẠCH ĐIỆN ĐÈN PHANH (STOP LAMP) VÀ ĐÈN LÙI (BACKUP LAMP) 52 3.4 ĐIỀU KHIỂN GẠT NƯỚC RỬA KÍNH 54 CHƯƠNG THIẾT KẾ, THI CƠNG MƠ HÌNH TẠO LỖI HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ 56 4.1 TỔNG QUAN MÔ HÌNH ĐIỆN THÂN XE THỰC TẾ 56 4.2 GIẢ LẬP IGNITION SWITCH 58 4.2.1 Mạch công tắc xe 58 4.2.2 Mạch công tắc giả lập 58 4.3 GIẢ LẬP CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG GẠT MƯA RỬA KÍNH 59 4.3.1 Mạch công tắc xe 59 IV  Dựa triệu chứng có liên quan xác định hư hỏng  Có thể sử dụng cơng cụ chẩn đốn để phân tích hư hỏng  Đánh dấu phận hoạt động tốt Bước 4: Cách ly hư hỏng  Khoanh tròn khu vực xảy hư hỏng sơ đồ mạch điện  Liệt kê phận nghi ngờ Kiểm tra hình thức (bằng mắt, vơn kế, ơm kế hay dây nối tắt, …)  Lập bảng liệt kê thông số kỹ thuật, kết đo chẩn đoán hư hỏng Bước 5: Sửa chữa hư hỏng  Dựa vào kết kiểm tra bước xác định phận hư hỏng tiến hành sửa chữa, thay Bước 6: Kiểm tra lại hệ thống 87 6.2 PHIẾU CÔNG TÁC KIỂM TRA HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG Bộ mơn PHIẾU CƠNG TÁC điện tử ô tô Nhóm: KIỂM TRA HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG Phiếu thực hành số: Ngày: Mục tiêu: Phát hư hỏng hệ thống chiếu sáng để sữa chữa thay Nhiệm vụ:  Kiểm tra cầu chì  Kiểm tra giắc cắm  Kiểm tra bóng đèn  Kiểm tra cơng tắt Dụng cụ: Đồng hồ VOM, bình acquy 12V, máy chẩn đoán Thứ tự thực hành: 1/ Vận hành thử chức năng:  Cấp nguồn cho mơ hình (lưu ý kẹp nguồn cực)  Bật công tắt IG xem điện áp bình Vơn kế có đủ 12V suốt q trình vận hành khơng Nếu sụt áp 11,6V cần kiểm tra acquy, sạc lại thay acquy khác  Bật đèn đầu cách gạt LIGHT SW sang bên phải Hình 6.2: LIGHT SW  Thử chế độ đèn HEADLAMP SW 88 Hình 6.3: HEADLAMP SW  Nếu chức hoạt động bình thường hệ thống chiếu sáng còn tốt, chức không hoạt động hoạt động không ổn định ta đến bước 2/ Kiểm tra giắc cắm:  Kiểm tra giắc cắm có hở hay khơng Nếu bị hở điều chỉnh, thay  Kiểm tra dây dẫn xem tổng quan có bị dứt khơng Đoạn đứt cần thay 3/ Chuẩn đoán máy khắc phục:  Thực kết nối máy chuẩn đốn theo quy trình  Nếu đèn cốt không sáng nghĩa đèn cốt bị đứt dây dẫn đèn cốt đứt  Kiểm tra dây dẫn thay bóng đèn  Nếu đèn đầu hoạt động kích hoạt đèn đầu máy chuẩn đốn khơng hoạt động điều khiển cơng tắt kiểm tra lại cơng tắt chính, cơng tắt HEADLIGHTS, công tắt LIGHT, công tắt đảo pha thay 4/ Kiểm tra bóng đèn đồng hồ VOM đo điện trở tim bóng đèn:  Nếu điện trở giá trị xác định bóng đèn còn tốt  Nếu điện trở mức vơ thay bóng đèn khác 89 6.3 PHIẾU CƠNG TÁC KIỂM TRA HỆ THỐNG TÍN HIỆU Bộ mơn PHIẾU CƠNG TÁC điện tử tơ Nhóm: KIỂM TRA HỆ THỐNG TÍN HIỆU Phiếu thực hành số: Ngày: Mục tiêu: Phát hư hỏng hệ thống tín hiệu để sữa chữa, thay Nhiệm vụ:  Kiểm tra cầu chì  Kiểm tra giắc cắm  Kiểm tra bóng đèn  Kiểm tra cơng tắt điều khiển tín hiệu  Kiểm tra công tắt còi  Kiểm tra công tắt phanh  Kiểm tra relay Dụng cụ: Đồng hồ VOM, bình acquy 12V, máy chẩn đốn Thứ tự thực hành: 1/ Vận hành thử chức năng:  Bật đèn báo rẽ bên trái bên phải cách gạt cơng tắt theo mũi tên Hình 6.4:Cơng tắt Turn Signal  Bật đèn báo nguy (Harzard lamp) nhịp lần vào nút HARZARD tắt cách nhịp lần 90 Hình 6.5:Cơng tắt Hazard  Bật đèn phanh cách nhấn giữ công tắt phanh Hình 6.6:Cơng tắt phanh  Bật còi cách nhấn giữ cơng tắt còi Hình 6.7:Cơng tắt cịi  Nếu chức hoạt động bình thường hệ thống tín hiệu còn tốt Nếu chức khơng hoạt động ta đến bước 2, 2/ Kiểm tra giắc cắm :  Kiểm tra giắc cắm có tụt hay khơng Nếu bị tụt điều chỉnh, thay  Kiểm tra dây dẫn xem tổng quan có bị hư hỏng, có thay 3/Kiểm tra relay: 91  Sử dụng đồng hồ VOM đo điện trở chân cuộn dây  chân có điện trở khoảng 60Ω dây còn tốt  Đo chân còn lại để xác định chân relay 4/ Chuẩn đoán máy khắc phục:  Thực kết nối máy chuẩn đốn theo quy trình  Nếu đèn báo rẽ bên trái phía trước khơng sáng bật cơng tắt rẽ máy báo lỗi nghĩa đèn báo rẽ bên trái đứt  cần kiểm tra thay  Nếu đèn báo rẽ bên phải phía trước khơng sáng bật công tắt rẽ máy báo lỗi nghĩa đèn báo rẽ bên trái đứt cần kiểm tra thay  Nếu đèn báo rẽ bên trái phía sau bên phải phía sau khơng sáng bật công tắt rẽ máy báo lỗi nghĩa đèn báo rẽ bên trái phải phía sau đứt  cần kiểm tra thay  Nếu đèn phanh hoạt động bình thường kích hoạt máy chuẩn đốn khơng hoạt động đạp phanh cơng tắt phanh hỏng  cần kiểm tra thay  Nếu đèn báo rẽ hoạt động bình thường kích hoạt máy chuẩn đốn khơng hoạt động điều khiển cơng tắt cơng tắt báo rẽ hỏng  cần kiểm tra thay  Nếu còi hoạt động bình thường kích hoạt máy chuẩn đốn khơng hoạt động điều khiển cơng tắt cơng tắt còi hỏng  cần kiểm tra thay 92 6.4 PHIẾU CÔNG TÁC KIỂM TRA HỆ THỐNG GẠT MƯA, RỬA KÍNH Bộ mơn PHIẾU CƠNG TÁC điện tử tơ KIỂM TRA HỆ THỐNG Nhóm: GẠT MƯA - RỬA KÍNH Phiếu thực hành số: Ngày: Mục tiêu: Phát hư hỏng hệ thống gạt mưa – rửa kính để sữa chữa thay Nhiệm vụ:  Kiểm tra cầu chì  Kiểm tra giắc cắm  Kiểm tra dây dẫn  Kiểm tra relay  Kiểm tra gạt nước  Kiểm tra phun nước Dụng cụ: Đồng hồ VOM, bình acquy 12V, máy chẩn đoán Thứ tự thực hành: 1/ Vận hành thử chức năng:  Bật chức rửa kính gạt mưa chế độ cách điều khiển cơng tắt Hình 6.8:Cơng tắt gạt mưa 93 Hình 6.9:Cơng tắt rửa kính  Nếu chức hoạt động bình thường hệ thống tín hiệu còn tốt, chức không hoạt động ta đến bước 2, 2/ Kiểm tra giắc cắm relay:  Kiểm tra giắc cắm có hở hay khơng Nếu bị hở điều chỉnh, thay  Kiểm tra dây dẫn xem tổng quan có bị hư hỏng, có thay 3/ Kiểm tra relay:  Sử dụng đồng hồ VOM đo điện trở chân cuộn dây  chân có điện trở khoảng 60Ω dây còn tốt  Đo chân còn lại để xác định chân relay 4/ Chuẩn đoán máy khắc phục:  Thực kết nối máy chuẩn đoán theo quy trình  Nếu chức khơng hoạt động điều khiển công tắt không báo lỗi ta thực kích hoạt chức máy chuẩn đoán Nếu chức chạy kích hoạt máy chuẩn đốn ta kiểm tra lại công tắt điều khiển thay 94 6.5 PHIẾU CƠNG TÁC KIỂM TRA HỆ THỐNG KHĨA CỬA Bộ mơn PHIẾU CƠNG TÁC điện tử tơ Nhóm: KIỂM TRA HỆ THỐNG KHÓA CỬA Phiếu thực hành số: Ngày: Mục tiêu: Phát hư hỏng hệ thống khóa cửa để sữa chữa thay Nhiệm vụ:  Kiểm tra cầu chì  Kiểm tra giắc cắm  Kiểm tra dây dẫn  Kiểm tra cấu khóa cửa Dụng cụ: Đồng hồ VOM, bình acquy 12V, máy chẩn đoán Thứ tự thực hành: 1/ Vận hành thử chức năng:  Bật khóa cửa cách điều khiển cơng tắt khóa cửa Hình 6.10:Cơng tắt khóa cửa  Nếu hoạt động bình thường hệ thống khóa còn tốt, khơng hoạt động ta đến bước 2/ Kiểm tra giắc cắm relay:  Kiểm tra giắc cắm có hở hay khơng Nếu bị hở điều chỉnh, thay  Kiểm tra dây dẫn xem tổng quan có bị hư hỏng, có thay 3/ Chuẩn đốn máy khắc phục:  Thực kết nối máy chuẩn đoán theo quy trình 95  Nếu chức không hoạt động điều khiển công tắt khơng báo lỗi ta thực kích hoạt chức máy chuẩn đoán Nếu chức chạy kích hoạt máy chuẩn đốn ta kiểm tra lại công tắt điều khiển thay 96 6.6 PHIẾU CÔNG TÁC THỰC HÀNH KIỂM TRA CÁC PAN LỖI Bộ mơn điện tử tơ PHIẾU CƠNG TÁC Phiếu thực hành số: Nhóm: KIỂM TRA PAN SỐ: Ngày: Bước 1: Xác minh hư hỏng  Mô tả hư hỏng:  Hư hỏng xảy liên tục hay gián đoạn: Bước 2: Xác định triệu chứng có liên quan  Dựa vào sơ đồ mạch điện hệ thống xảy hư hỏng, tìm hiểu nguyên lý hoạt động hệ thống  Quan sát phận hệ thống có hoạt động bình thường hay khơng điền vào bảng sau: Bộ phận Hoạt động hay không hoạt động Quan sát Bảng phân tích hoạt động hệ thống Bước 3: Phân tích triệu chứng  Dựa triệu chứng có liên quan, xác định  Loại hư hỏng: _  Xảy khi: _  Đánh dấu phận còn hoạt động tốt mạch Bước 4: Cách ly hư hỏng  Khoanh tròn khu vực xảy hư hỏng sơ đồ mạch điện  Liệt kê phận nghi ngờ Kiểm tra hình thức (bằng mắt, vơn kế, ôm kế hay dây nối tắt…)  Lập bảng liệt kê thông số kỹ thuật, kết đo chẩn đốn hư hỏng 97 Giá trị (V) Hình thức kiểm tra (Vôn kế) Bộ phận kiểm tra Hoạt động Không hoạt động Kết đo (V) Hoạt động Không hoạt động Tốt hay không Bảng giá trị so sánh hoạt động xảy hư hỏng Bước 5: Sửa chữa hư hỏng Xem xét nguyên nhân vị trí xảy hư hỏng Kiểm tra sửa chữa ➢ Nguyên nhân: _ ➢ Kết hoạt động: ➢ Vị trí hư hỏng: Bước 6: Kiểm tra lại hệ thống 98 CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN Đứng trước phát triển vượt bậc cơng nghệ đặc biệt trí tuệ nhân tạo, cần có khả chọn lọc cập nhật kiến thức, thông tin ngày Cho nên, sau hồn thành đồ án, nhóm nhận thấy cịn vơ vàn kiến thức, kỹ học biết điểm cần học hỏi trau dồi Bên cạnh việc hoàn thiện cá nhân, mơ hình học tập mà nhóm chế tạo mô hệ thống dễ nhận biết chúng hư hỏng Đặc biệt, nhóm tập trung vào mơ phỏng, giả lập tín hiệu, công tắc giúp người học tập trung hiểu cách nguyên lý hoạt động BCM, sử dụng chức máy chẩn đốn, hình thành thao tác chẩn đốn sơ Việc thực hành mơ hình kết hợp với hướng dẫn giải đáp giảng viên sẽ giúp người học tạo tảng cần thiết để học tập nghiên cứu kiến thức trình độ chun mơn cao Tuy nhiên, nhóm mong muốn mơ thêm số hệ thống nâng hạ kính, gập gương,… để người học có nhìn cụ thể vận dụng tối đa hiệu tất học môn thực tập điện chương trình đào tạo nhà trường Cuối cùng, với mong muốn đem lại sản phẩm đem lại giá trị cho sinh viên hệ đàn em mình, nhóm hy vọng đề sản mơ hình sẽ hỗ trợ tốt cho bạn trình học tập 99 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO TGS-TS ĐỖ VĂN DŨNG HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE VÀ ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ.TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH, 2007 PGS-TS ĐỖ VĂN DŨNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ VÀ ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH, 2013 LÊ THANH PHÚC THỰC TẬP ĐIỆN Ô TÔ II TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH ThS Đỡ Đức Trí Giáo trình Kỹ thuật điện – điện tử TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH, OBDVIETNAM [Online] Công ty Cổ phần OBD Việt Nam , 12 05, 2019 [Cited: 06 07, 2022.] https://obdvietnam.vn/news/25350/khai-quat-ve-he-thong-dien-than-xe-phan1.html OBDVIETNAM [Online] Công ty Cổ phần OBD Việt Nam , 12 13, 2019 [Cited: 06 07, 2022.] https://obdvietnam.vn/news/25356/khai-quat-ve-he-thong-dien-than-xe-phan2.html 100