Tm bao cao rai thu dong du

Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT Gãi thÇu sè 05 Km121+630- Km124+815 DANH MỤC I CĂN CỨ ÁP DỤNG:……………………………………………………………………………………… …2 II VỊ TRÍ RẢI THỬ:………………………………………………………………………………….……… …2 III THỜI GIAN THỰC HIỆN:………………………………………………………………………… ………….2 IV NHÂN SỰ VÀ THIẾT BỊ THI CÔNG:………………………………… ………… …………… ……….…2 NHÂN SỰ:…………………………………………………… …………………………………….…………2 THIẾT BỊ:…………………………………………………… …………………………………….… ………3 BIỀN BÁO, RÀO CHẮN:………………………………… ………………………………….….… ………3 V: Q TRÌNH THI CƠNG:………………………………… …………… ………… …………….…………4 1: NGUỒN VẬT LIỆU:………………………………… …………… ………… ………………….…………4 2: CÔNG TÁC KHẢO SÁT:………………………………… …………… ………… …………….…… …4 3: TRÌNH TỰ THI CƠNG:………………………………… …………… ………… …………….……… …4 3.1: TRÌNH TỰ THI CƠNG CHI TIẾT:………………………….…………………… …………….……… …4 VI: CÁC KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM, KIỂM TRA CAO ĐỘ:……………… ………… …………….……….…5 VII: CÔNG TÁC ĐẢM BẢO GIAO THÔNG, VSMT, ATLĐ:………………… ……… ………… …7 VII: KT LUN: . . Báo cáo kết rải thử BTNC 12.5 Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT Gói thầu số 05 Km121+630- Km124+815 TNG CƠNG TY CỔ PHẦN VINACONEX CỘNG HỊA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BAN ĐIỀU HÀNH BOT HÀ NỘI – BẮC GIANG ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC BÁO CÁO KẾT QUẢ RẢI THỬ HẠNG MỤC: LỚP BÊ TÔNG NHỰA CHẶT 19.0 DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH CẢI TẠO, NÂNG CẤP QL1 ĐOẠN HÀ NỘI - BẮC GIANG THEO HÌNH THỨC HỢP ĐỒNG BOT I CĂN CỨ ÁP DỤNG Căn Hợp đồng số 1018/HĐXD ngày 07 tháng 07 năm 2015 - Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang Tổng công ty cổ phần Vinaconex việc thực gói thầu XL11: Xây dựng nền, mặt đường, cơng trình thuộc dự án đầu tư xây dựng cải tạo quốc lộ đoạn Hà Nội – Bắc giang theo hình thức hợp đồng BOT Căn nghị định 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 Chính phủ việc quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; TCVN 8819: 2011 –Mặt đường bê tơng nhựa nóng - u cầu thi cơng nghiệm thu 858 Bộ giao thông vận tải ban hành; Quyết định 858/QĐ – BGTVT ngày 26 tháng 03 năm 2014 Về việc hướng dẫn áp dụng hệ thống tiêu chuẩn hành nhằm tăng cường quản lý chất lượng thiết kế thi công mặt đường bê tông nhựa tuyến đường ô tô có quy mơ giao thơng lớn; Các kết kiểm tra thiết bị, thí nghiệm chất lượng vật liệu, thực q trình thi cơng rải thử; Căn đề cương rải thử mặt đường bê tông nhựa chặt 19.0 Tổng công ty cổ phần Vinaconex lập chấp thuận văn phòng Tư vấn giám sát, Chủ đầu tư II VỊ TRÍ RẢI THỬ Đoạn từ Km122+300 -:- Km122+420 – Vệt – CTT Chiều dài đoạn thí điểm L = 120m, Bề rộng B =4.25m công việc thực lớp mặt BTNR 25 III THỜI GIAN THỰC HIỆN : - Thời gian bắt đầu : 14 h 00’ ngày 07 tháng 11 năm 2015 - Thời tiết tốt: nhiệt độ 280C, tri quang, giú nh Báo cáo kết rải thử BTNC 12.5 Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT Gói thầu số 05 Km121+630- Km124+815 IV NHÂN SỰ VÀ THIẾT BỊ THI CÔN Nhân sự: : TT Số lượng Nhân Ghi Phó Giám đốc công ty 01 Theo dõi đạo Cán KCS 01 Theo dõi, nghiệm thu nội Cán kỹ thuật, khảo sát 03 Trực tiếp đạo thi cơng, ghi chép, tính tốn sử lý số liệu Cán tư vấn giám sát 02 Trực tiếp hướng dẫn theo dõi Công nhân lái xe, máy 10 Cán phịng thí nghiệm 02 Nhân công LĐPT 10 Bù phụ san gạt … Thiết bị:t bị:: Số lượng TT Loại thiết bị Công suất (năng suất) Hiện trường Nhãn hiệu Yêu cầu Máy rải BTN 120 tấn/h 1 Đức Máy nén khí 500 m3/h 2 Việt Nam Ơ tơ tự đổ 10 10 10 Hàn Quốc Lu cứng bánh thép 6-8 1 Nhật Lu cứng bánh thép 10-12 1 Nhật Lu bánh lốp 16 1 Nhật Lu bánh lốp 25 1 Trung Quốc Máy đầm cóc 60 kg 1 Nhật B¸o cáo kết rải thử BTNC 12.5 Ghi chỳ Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT Gói thÇu sè 05 Km121+630- Km124+815 Số lượng TT Loại thiết bị Công suất (năng suất) Hiện trường Nhãn hiệu Yêu cầu 10 Máy toàn đạc 1 Nhật 11 Máy thuỷ bình 1 Thuỵ Sỹ 12 Thước thép 3m 1 Việt Nam 13 Thước thép 5m 1 Việt Nam Ghi Tồn thiết bị, máy móc, tình trạng tốt Cơng nhân vận hành lành nghề bố trí đầy đủ theo thiết bị Tất sẵn sàng thi công Bi n báo hiệu, rào chắn & thiết bị đảm bảo an tồn giao thơng.u, rào chắn & thiết bị đảm bảo an tồn giao thơng.o chắn & thiết bị đảm bảo an tồn giao thơng.n & thiết bị:t bị: đảm bảo an tồn giao thơng.m bảm bảo an tồn giao thơng.o an tồo chắn & thiết bị đảm bảo an tồn giao thơng.n giao thơng STT Danh mục thiết bị Nhãn hiệu Số lượng Rào chắn di động + dây căng VIET NAM 02 Cọc tiêu di động Trung Quốc 240 Biển báo loại VIET NAM 12 Bộ đàm KENWOOD 02 Trang thiết bị bảo hộ lao động+ áo phản quang VIET NAM 20 V QUÁ TRÌNH THI CƠNG Nguồn vật liệu : Vật liệu sử dụng Tư vấn giám sát kiểm tra tiêu kỹ thuật, thí nghiệm chấp thuận trước thi công Đơn vị thi công tập kết trạm trộn Công tác khảo sát Khôi phục hệ thống tim tuyến, đỉnh đường cong, mốc cao độ, điểm khống chế Công tác Nhà thầu thực từ trước Kỹ sư tư vấn giám sát kiểm tra Dời cọc tim đường khỏi vị trí thi cơng tiến hành cắm cọc vai đường Công tác đo đạc tiến hành với máy thuỷ bình, máy kinh vĩ thước thép Bố trí trắc đạc thường xun q trình thi cơng để kiểm tra cao độ kích thước hình học Tất công việc tiến hành giám sát Tư vấn giám sát trường Trước tiến hành thi công rải thử, Nhà thầu tiến hành kiểm tra cao độ chi tiết cao lp BTNR 25 Báo cáo kết rải thử BTNC 12.5 Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp ®ång BOT Gãi thÇu sè 05 Km121+630- Km124+815 Trình tự thi công: Khái quát thi công: việc thi công thí điểm tiến hành sau: Trên đoạn Km122+300 -:Km122+420 (CTT –V1) tiến hành rải , lu lèn với số lượt lu /điểm, kiểm tra độ chặt phương pháp khoan lấy mẫu để tìm phương án lu tốt nhất, hệ số rải áp dụng vào thi cơng đại trà 3.1 Trình tự thi cơng chi tiết - Dùng nhân công quét, kết hợp với máy thổi bụi, vệ sinh bề mặt lớp BTNR 25 trước thi công phun lớp nhũ tương CRS -1 Chủ đầu tư Tư vấn giám sát chấp thuận - Dùng ôtô tưới nhựa chuyên dùng tưới nhựa rải bề mặt đường cũ làm với khối lượng 0,5kg/m2 - Kiểm tra điều kiện làm việc máy rải ( thử máy rải) - Tiến hành rải: Máy rải hỗn hợp BTN xong đến đâu máy lu tiến hành lu lèn đến Trong q trình lu thường xun có biện pháp chống dính bánh loại xe lu bắt đầu theo dõi đếm số lượt lu điểm - Tiến hành lu lèn:  Lu sơ bộ: lu sơ lu bánh thép 6- 8T` Vị trí Số lượt lu Vận tốc lu Km122+300 -:Km122+420 (CTT –V1) lượt / điểm -3Km/h  Lu hoàn thiện: lu bánh lốp 16 T Vị trí Số lượt lu Vận tốc lu Km122+300 -:Km122+420 (CTT –V1) -10 lượt / điểm 3-5Km/h  Lu hoàn thiện: lu bánh lốp 25T Vị trí Km122+300 -:Km122+420 (CTT –V1) Số lượt lu Vận tốc lu 10 -11 lượt / điểm 3-5Km/h  Lu hoàn thiện: lu bánh thép 10-12T Vị trí Số lượt lu Vận tốc lu Km122+300 -:- lt / im 3-5Km/h Báo cáo kết rải thử BTNC 12.5 Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT Gói thầu số 05 Km121+630- Km124+815 Km122+420 (CTT –V1) VI CÁO KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM, KIỂM TRA CAO ĐỘ: Sau hai ngày rải thử Lấy mẫu trường xác định tiêu cần thiết BTNC 12.5 ( kết thí nghiệm có bảng kèm theo) + Xác định độ bền Marshall (độ ổn định độ dẻo) + Xác định thành phần hạt + Xác định độ rỗng dư + Xác định độ chặt + Xác định chiều dày + Chiết xuất nhựa + Báo cáo mẻ trộn; + Nhiệt độ trung bình(các xe thảm đến công trường) - Bảng kiểm tra cao độ lớp BTNC 19.0 sau lu lèn Cọc Lý trình Điểm đo K/c tới tim(m) Cao độ đỉnh BTNR 25(m) (1) (2) (3) (4) (5) H3 Km122+300 15 Km122+320 16 Km122+340 17 Km122+360 16 Km122+380 H4 Km122+400 CP Km122+420 1.0 4,50 6,820 2.0 8,75 6,899 1.0 4,50 7,099 8,75 7,179 1.0 4,50 7,377 2.0 8,75 7,459 1.0 4,50 7,657 2.0 8,75 7,740 1.0 4,50 7,919 2.0 8,75 7,998 1.0 4,50 8,139 2.0 8,75 8,217 1.0 4,50 8,340 2.0 8,75 8,418 Hệ số lu lèn trung bình Krải Cao độ rải trước lu lèn (m) Cao độ sau lu lèn(m) (6) (7) 6,905 6,984 7,184 7,263 7,462 7,543 7,743 7,826 8,004 8,082 8,225 8,307 8,424 8,503 6,890 6,969 7,169 7,247 7,447 7,529 7,727 7,810 7,989 8,068 8,209 8,287 8,409 8,488 Hệ số rải K (8)=(65)/(75) 1,214 1,209 1,217 1,235 1,217 1,200 1,234 1,234 1,217 1,200 1,234 1,286 1,217 1,217 1,224 Ghi (8) * Qua bảng đo cao độ đỉnh BTNC 19; bảng đo cao độ lớp BTNC 19.0 trước lu lèn bảng đo cao độ BTNC 19.0 sau lu lèn ta có hệ số rải sau: Krải = 1,224 VII CÔNG TÁC ĐẢM BẢO GIAO THễNG, VSMT, ATL Báo cáo kết rải thử BTNC 12.5 Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp ®ång BOT Gãi thÇu sè 05 Km121+630- Km124+815 Trong trình thi cơng Nhà thầu bố trí đầy đủ loại biển báo cọc tiêu tạm Bố trí người cảnh giới va hướng dẫn giao thông hai đầu đoạn thi công Cán bộ, công nhân tham gia thi công trang bị đầy đủ bảo hộ lao động, thiết bị thi công hoạt động tốt, đảm bảo an tồn Cơng nhân vận hành máy móc lao động phổ thông hướng dẫn đầy đủ cụ thể VII KẾT LUẬN  Thời gian vận chuyển nhiệt độ trình vận chuyển - Thời gian vận chuyển bê tông nhựa đo 30 phút/chuyến - Nhiệt độ trạm trộn :1500c -1550c - Nhiệt độ tới nơi thi cơng:1400c -1450c Nhìn chung cơng tác vận chuyển bảo quản trình vận chuyển đạt yêu cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật đề Dự án Nhựa dính bám: Sau kiểm tra điều chỉnh trường thi công, giữ mức tốc độ  lực phun từ 2-5 at: đảm bảo định lượng nhựa tưới, hàm lượng nhựa thí nghiệm dính bám trường 0.50 Kg/m2 đạt yêu cầu Máy móc thiết bị: Máy móc thiết bị đat yêu cầu trình rải thử Khi triển khai đại  trà, để chất lượng thi cơng tốt số máy cần đáp ứng đầy đủ yêu cầu như: - Bàn sấy nhiệt độ tự động hooạt đông tốt điều kiện - Đối với máy rải cần đáp ứng tiêu chuẩn chiều rộng vệt rải máy tối thiểu 7.5m;  Về điều chỉnh thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa (xem phụ lục đính kèm)  Hệ số rải theo máy ( Krải ): - Qua thi công lớp BTNC 19.0 Đo đạc, tính cao độ rải lớp BTNC 19.0 trước lu lèn cao độ sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu, hệ số rải theo máy Krải = 1,224 - Với dây chuyền công nghệ trên, qua kết lu lèn rải thử thấy với nhiệt độ từ 140oC đến 145o kết thúc lu lèn 80o C số lần lu lèn chặt lu bánh lốp 16T 910 lượt/ điểm, Lu 25T 10-11 lượt/ điểm đạt độ chặt yêu cầu : K= 99.39% lớp BTNC 19 - Như vậy, với kết thí nghiệm đoạn rải thử đạt yêu cầu Thống phương án thi công nội dung báo cáo nêu Công thức trộn dùng để sản suất bê tông đại trà áp dụng theo cơng thức thiết kế BTNC 19.0 hồn chỉnh B¸o c¸o kết rải thử BTNC 12.5 Dự án TXD cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT Gói thầu số 05 Km121+630- Km124+815 Trên tồn tính tốn nhà thầu Trình Chủ đầu tư Tư vấn giám sát xem xét chấp thuận trước thi công đại trà để Nhà thầu tiến hành triển khai thi công cho kịp tiến độ Dự án (Các phụ lục đính kèm báo cáo: Các chấp thuận vật liệu bên, kết đánh giá chất lượng bê tông nhựa trước sau thi công rải thử, thiết kế hỗn hợp BTN hoàn chỉnh, biên nghiệm thu, phiếu xuất bê tông nhựa) TƯ VẤN GIM ST Lấ CNG Báo cáo kết rải thử BTNC 12.5 ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU LÊ VĂN THẮNG