(Luận văn thạc sĩ) kế toán quản trị chi phí tại công ty tnhh sellan gas

i Luận văn tốt nghiệp LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các thông tin, số liệu, kết nêu luận văn có nguồn gốc rõ ràng trung thực Nội dung luận văn chƣa đƣợc công bố cơng trình Học viên Nguyễn Tất Bình n Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan ii Luận văn tốt nghiệp LỜI CẢM ƠN Qua thời gian nghiên cứu lý luận thực tế, bên cạnh nỗ lực tơi hồn thành luận văn thạc sỹ kế toán với đề tài “Kế tốn quản trị chi phí cơng ty TNHH Sellan Gas” Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới giáo TS Tơ Thị Ngọc Lan tận tình hƣớng dẫn, quan tâm, giúp đỡ, bảo đóng góp nhiều ý kiến q báu giúp tơi hồn thiện luận văn Tơi bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc tới thầy, cô giáo, anh chị, bạn bè dìu dắt, giúp đỡ tơi hồn thành khóa học trƣờng Đại học Lao Động- Xã Hội Tôi xin cảm ơn Ban lãnh đạo, anh, chị phịng ban cơng ty TNHH Sellan Gas giúp đỡ hỗ trợ nhiều q trình hồn thành luận văn n Mặc dù nỗ lực cố gắng trình thực luận văn nhƣng luận văn khơng tránh khỏi sai sót khiếm khuyết Tơi mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp thầy, cô giáo bạn đọc để luận văn đƣợc hoàn thiện Xin chân thành cảm ơn! Tác giả luận văn Nguyễn Tất Bình Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan iii Luận văn tốt nghiệp MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ DANH MỤC CÁC PHỤ LỤC Mục Lục LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài n Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài Mục tiêu nghiên cứu 3.1 Mục tiêu chung 3.2 Mục tiêu cụ thể 4 Đối tƣợng, phạm vi nghiên cứu 5 Câu hỏi nghiên cứu Phƣơng pháp nghiên cứu luận văn Đóng góp luận văn Kết cấu đề tài CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TẠI CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN 1.1 Tổng quan kế tốn quản trị chi phí 1.1.1 Bản chất kế tốn quản trị chi phí 1.1.2 Chức năng, vai trị nhiệm vụ kế tốn quản trị chi phí 1.2 Nội dung kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp vận tải biển 14 1.2.1 Phân loại chi phí sản xuất phục vụ vận chuyển vận tải biển 14 Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan iv Luận văn tốt nghiệp 1.2.2 Xây dựng hệ thống định mức chi phí hệ thống dự tốn chi phí doanh nghiệp vận tải biển 21 1.2.3 Xác định chi phí cho đối tƣợng chịu phí 35 1.2.4 Phân tích biến động chi phí 40 1.2.5 Xây dựng hệ thống báo cáo kế tốn quản trị chi phí 47 1.2.6 Phân tích thơng tin chi phí thích hợp để định kinh doanh nhà quản trị 48 KẾT LUẬN CHƢƠNG 56 CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TẠI CƠNG TY TNHH SELLAN GAS 57 2.1 Tổng quan Công ty TNHH Sellan Gas 57 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển 57 2.1.2 Đặc điểm tổ chức quản lý 60 2.1.3 Đặc điểm tổ chức máy kế toán hệ thống kế toán 62 2.1.4 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh đơn vị tác động kế toán quản trị chi phí 65 2.2 Thực trạng kế tốn quản trị chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas 66 2.2.1 Phân loại chi phí 66 n 2.2.2 Xây dựng hệ thống định mức chi phí hệ thống dự tốn chi phí 67 2.2.3 Đối tƣợng chịu phí phƣơng pháp xác định chi phí 79 2.2.4 Hệ thống báo cáo chi phí 82 2.2.5 Phân tích thơng tin chi phí để kiểm sốt chi phí 82 2.2.6 Sử dụng thơng tin cho q trình định 85 2.3 Đánh giá thực trạng kế tốn quản trị chi phí Công ty TNHH Sellan Gas 86 2.3.1 Ƣu điểm 86 2.3.2 Những hạn chế nguyên nhân 87 KẾT LUẬN CHƢƠNG II 91 CHƢƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TẠI CƠNG TY TNHH SELLAN GAS 92 3.1 Định hƣớng hồn thiện kế tốn quản trị chi phí Công ty TNHH Sellan Gas 92 3.2 Nguyên tắc hồn thiện kế tốn quản trị chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas 93 3.3 Những giải pháp hồn thiện kế tốn quản trị chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas 95 3.3.1 Hồn thiện phân loại chi phí phục vụ kế toán quản trị 95 3.3.2 Hoàn thiện xây dựng hệ thống định mức chi phí hệ thống dự tốn chi phí 97 Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan v Luận văn tốt nghiệp 3.3.3 Hoàn thiện xây dựng đối tƣợng chi phí phƣơng pháp xác định chi phí 105 3.3.4 Hồn thiện xây dựng hệ thống báo cáo 106 3.3.5 Sử dụng thơng tin chi phí phục vụ việc định kinh doanh nhà quản trị 113 3.3.6 Hoàn thiện tổ chức cung cấp thơng tin kế tốn quản trị với phận liên quan 118 3.4 Một số điều kiện thực giải pháp 119 3.4.1 Đối với Nhà nƣớc quan chức 119 3.4.2 Đối với doanh nghiệp 121 KẾT LUẬN 123 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 125 n Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan vi Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Viết đầy đủ Ký hiệu viết tắt Bảo hiểm thất nghiệp BHYT Bảo hiểm y tế BHXH Bảo hiểm xã hội CPBĐ Chi phí biến đổi CPCĐ Chi phí cố định CPSXCCĐ Chi phí sản xuất chung cố định CPSXCBĐ Chi phí sản xuất chung biến đổi CPNVLTT Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp CPNCTT Chi phí nhân cơng trực tiếp CPSXC Chi phí sản xuất chung KTQT Kế toán quản trị n BHTN KTTC Kế toán tài LPG Khí hóa lỏng NVL Ngun vật liệu TSCĐ Tài sản cố định VTB Vận tải biển Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan vii Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1: Danh sách đội tàu công ty TNHH Sellan Gas 59 Bảng 2: Bảng định mức chi phí nhiên liệu tàu Gas Emperor 70 Bảng 3: Bảng định mức chi phí lƣơng phận thuyền viên 71 Bảng 4: Bảng định mức chi phí tiền ăn tiếp khách 72 Bảng 5: Dự tốn hành trình tàu Gas Emperor năm 2021 74 Bảng 6: Bảng dự toán khối lƣợng nhiên liệu tiêu thụ tàu Gas Emperor năm 2021 75 Bảng 7: Dự tốn chi phí nhiên liệu tàu Gas Emperor năm 2021 75 Bảng 8: Bảng dự tốn chi phí nhân cơng trực tiếp tàu Gas Emperor 77 Bảng 9: Dự tốn chi phí sản xuất chung tàu Gas Emperor 79 Bảng 10: Dự toán kết kinh doanh tàu Gas Emperor năm 2021 79 Bảng 1: Bảng phân loại chi phí theo hình thái chi phí …………………………… 84 Bảng 2: Báo cáo chi phí sản xuất chung theo khoản mục chi phí tàu Gas Emperor năm n 2020 99 Bảng 3: Báo cáo dự toán lƣợng nhiên liệu tiêu thụ theo tuyến đƣờng, chuyến 101 Bảng 4: Báo cáo dự tốn chi phí nhiên liệu theo tuyến đƣờng, chuyến 102 Bảng 5: Báo cáo dự tốn chi phí lƣơng theo tuyến đƣờng, chuyến 103 Bảng 6: Báo cáo dự tốn chi phí sản xuất chung theo tuyến đƣờng, chuyến 104 Bảng 7: Báo cáo tình hình thực định mức chi phí NVLTT 108 Bảng 8: Báo cáo tình hình thực định mức chi phí NCTT 109 Bảng 9: Báo cáo tình hình thực định mức chi phí SXC theo tuyến đi, chuyến 110 Bảng 10: Báo cáo chi phí hoạt động kinh doanh thực tế chi phí chìm 111 Bảng 11: Báo cáo chi phí hoạt động kinh doanh theo tuyến đƣờng 112 Bảng 12: Báo cáo chi phí hoạt động kinh doanh theo tàu 113 Bảng 13: Báo cáo kết kinh doanh theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 115 Bảng 14: Báo cáo khối lƣợng hòa vốn theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 116 Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan viii Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ Sơ đồ 1: Các chức quản trị doanh nghiệp 10 Sơ đồ 2: Đồ thị minh họa chi phí cố định 17 Sơ đồ 3: Đồ thị minh họa chi phí biến đổi 18 Sơ đồ 4: Phân loại chi phí khai thác tàu 18 Sơ đồ 5: Q trình tập hợp chi phí sản xuất theo đơn hàng 38 Sơ đồ 6: Mơ hình q trình sản xuất liên tục 39 Sơ đồ 7: Mơ hình q trình sản xuất song song 39 Sơ đồ 1: Sơ đồ tổ chức máy Công Ty TNHH Sellan Gas………………………… 60 Sơ đồ 2: Sơ đồ tổ chức phịng kế tốn Cơng Ty TNHH Sellan Gas 63 Sơ đồ 3: Quy trình ghi sổ theo hình thức kế toán máy 80 n Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan Luận văn tốt nghiệp LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Vận tải biển ngành kinh tế - kỹ thuật đặc biệt, phù hợp với lợi vị trí địa lý Việt Nam Ngành vận tải biển đóng vai trị quan trọng phát triển kinh tế đất nƣớc, vận chuyển 80% hàng hóa lƣu thơng ngồi nƣớc, GDP ngành vận tải biển chiếm tới 11% Vì vậy, quan điểm mục tiêu phát triển ngành vận tải biển Chính phủ phát triển với tốc độ nhanh đồng để trở thành ngành kinh tế - kỹ thuật mũi nhọn nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đƣờng biển kinh tế quốc dân với chất lƣợng ngày cao, giá thành hợp lý, phục vụ nghiệp cơng nghiệp hóa - đại hóa đất nƣớc; tăng sức cạnh tranh vận tải biển để chủ động hội nhập mở rộng thị trƣờng vận tải biển khu vực giới; thúc đẩy phát triển kinh tế đất nƣớc Sự cần thiết phải phát triển n với tốc độ nhanh quy mô lớn đặt yêu cầu cấp bách cho doanh nghiệp vận tải biển phải tổ chức công tác KTQT để đáp ứng nhu cầu thiết yếu thông tin quản lý điều hành doanh nghiệp, đặc biệt KTQT chi phí, tính giá thành dịch vụ vận tải nhằm kiểm soát tốt chi phí, hạ giá thành vận tải, tăng khả cạnh tranh nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh, đáp ứng đƣợc vai trị cơng cụ quản lý kinh tế thời kỳ Năm 2020 - 2021, kinh tế tồn cầu suy thối nghiêm trọng cú sốc chƣa có đại dịch Covid-19 bên cạnh hàng loạt yếu tố rủi ro nhƣ bất ổn địa trị, căng thẳng leo thang kinh tế lớn tình hình thiên tai tác động biến đổi khí hậu Hơn nữa, giá dầu giới biến động mạnh, có thời điểm giảm xuống mức âm lần lịch sử tạo nên “tác động kép” cho ngành dầu khí Tại thị trƣờng nội địa, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu, LPG giảm mạnh, nhà máy lọc dầu nƣớc nhƣ Dung Quất, Nghi Sơn đầu mối Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan Luận văn tốt nghiệp kinh doanh xăng dầu ln tình trạng hàng tồn kho cao, buộc phải giảm công suất hoạt động, tạm gián đoạn kinh doanh Hầu hết khách hàng công ty TNHH Sellan Gas nhƣ BSR, PVOil, PVGas, PVEP khó khăn Vì tính chất cạnh tranh hội nhập giá cƣớc vận chuyển công ty cạnh tranh với những cơng ty nƣớc mà cịn cạnh tranh với cơng ty nƣớc ngồi điều địi hỏi việc cung cấp thơng tin nhanh chóng, xác, kịp thời chi phí, giá đơn hàng cần thiết để đơn vị kiểm sốt chi phí hiệu có khả đƣa định tình đặc biệt, cho có lợi để cạnh tranh đƣợc với đối thủ, giữ vững phát triển thị phần công ty Và để thực đƣợc việc cơng ty cần phải chủ động, linh hoạt nắm bắt đƣợc nhu cầu thị trƣờng, tổ chức lại sản xuất, quản lý cho phù hợp với yêu cầu tình hình thực tế Xuất phát từ vai trị, ý nghĩa kế tốn quản trị, tầm quan trọng n kiểm sốt chi phí triển vọng thực tế thị trƣờng vận tải biển Việt Nam, tơi chọn nghiên cứu đề tài: “Kế tốn quản trị chi phí cơng ty TNHH Sellan Gas” nhằm góp phần vào phát triển nhƣ làm tốt việc quản trị chi phí, nâng cao lực quản lý cơng ty Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài Đề tài kế toán quản trị chi phí đƣợc nhiều tác giả nghiên cứu đề cập Mỗi cơng trình có phạm vi đặc thù nghiên cứu khác Phạm vi nghiên cứu doanh nghiệp cụ thể nhóm doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực nhƣ: xây dựng, thƣơng mại, vận tải,…Với mục đích chung hồn thiện nâng cao hiệu kế toán quản trị chi phí Mỗi cơng trình nghiên cứu có nét đặc thù riêng tùy thuộc vào thực trạng doanh nghiệp, nhóm doanh nghiệp Một số cơng trình nghiên cứu cụ thể nhƣ sau: Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan 115 Luận văn tốt nghiệp 2020, lập Bảng báo cáo kết kinh doanh theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 (Bảng 3.13) Từ số liệu thực tế tiến hành lập Bảng phân tích điểm hồ vốn khối lƣợng vận chuyển tàu (Bảng 3.14) Báo cáo kết kinh doanh theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 Tuyến Zhuhai - Chỉ tiêu Hải Phòng Khối lƣợng vận chuyển (MT) Đơn giá (VND) Doanh thu (VND) đổi Lãi góp % Lãi góp/DT Vũng Tàu - Hải Tổng cộng Phòng 64.510 38.300 102.810 737.216 1.336.146 960.337 47.557.804.160 51.174.391.800 98.732.195.960 20.541.940.702 22.053.413.645 42.595.354.347 27.015.863.458 29.120.978.155 56.136.841.613 56,81% 56,91% 56,86% n Chi phí biến Tuyến PVgas Bảng 12: Báo cáo kết kinh doanh theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 (Nguồn: Phòng kế tốn– Cơng ty TNHH Sellan Gas) Báo cáo khối lƣợng hòa vốn theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 Chỉ tiêu Doanh thu (VND) Nguyễn Tất Bình - K6KT Tuyến Zhuhai Hải Phịng 47.557.804.160 Tuyến PVgas Vũng Tàu - Tổng cộng Hải Phòng 51.174.391.800 98.732.195.960 GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan 116 Luận văn tốt nghiệp Kết cấu theo DT Tỷ lệ lãi góp đơn vị 48,17% 51,83% 56,81% 56,91% Tỷ lệ lãi góp đơn 56,86% vị bình qn Chi phí cố định Khối lƣợng vận chuyển (MT) Đơn giá Chi phí biến đổi đơn vị Doanh thu hòa vốn 10 Sản lƣợng hòa 23.604.378.310 64.510 38.300 102.810 737.216 1.336.146 960.337 318.430 575.807 414.311 41.552.342.117 41.480.052.538 83.032.394.655 56.364 31.045 87.408 6.005.462.043 9.694.339.262 15.699.801.305 12,63% 18,94% 15,90% n vốn 100,00% 11 Doanh thu an toàn 12 Tỷ lệ Doanh thu an toàn Bảng 13: Báo cáo khối lƣợng hòa vốn theo tuyến đƣờng vận chuyển tàu Gas Emperor năm 2020 (Nguồn: Phịng kế tốn– Cơng ty TNHH Sellan Gas) Qua bảng phân tích ta thấy tuyến đƣờng Zhuhai, Trung Quốc Hải Phòng vận chuyển 56.364 khí LPG đạt mức hòa vốn với doanh thu 41.552.342.117 đồng, tuyến đƣờng tuyến PVgas Vũng TàuHải Phòng vận chuyển 31.045 khí LPG đạt mức hịa vốn với doanh thu 41.480.052.538 đồng Nhƣ vậy, tàu Gas Emperor đạt doanh thu hòa vốn doanh thu đƣợc 83.032.394.655 đồng Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 117 Luận văn tốt nghiệp Chỉ tiêu lãi góp cho biết doanh thu tăng lên đồng có 0,56 thuộc tổng lãi góp Khi doanh thu tiêu thụ vƣợt qua điểm hòa vốn, tỷ lệ tăng doanh thu tỷ lệ tăng tổng lãi góp mức tăng tổng lãi góp mức tăng lãi Doanh thu an toàn thể mức doanh thu thực vƣợt qua mức doanh thu hòa vốn Chỉ tiêu có giá trị lớn thể tính an tồn cao hoạt động sản xuất kinh doanh ngƣợc lại Mức doanh thu an toàn tàu Gas Emperor năm 2020 15.699.801.305 đồng tƣơng ứng với tỷ lệ 15,90% điều thể tính an tồn hoạt động vận chuyển Công ty chƣa cao Quá trình phân tích CVP giúp cho nhà quản lý xem xét mối quan hệ nội Công ty ảnh hƣởng đến lợi nhuận Công ty kỳ kinh doanh, thơng qua điểm hịa vốn nhà quản lý xem xét phƣơng án kinh doanh khác nhau, sở để nhà quản lý n đƣa định đơn giá vận chuyển khối lƣợng vận chuyển hợp lý để đem lại lợi nhuận cao cho doanh nghiệp Ngồi việc phân tích sản lƣợng doanh thu hịa vốn, Cơng ty cần có phân tích biến động giá nhiên liệu nhằm điều chỉnh giá bán để đảm bảo lợi nhuận ổn định Ví dụ phân tích biến động chi phí tỷ lệ điều chỉnh giá vận chuyển Giá thời Nhiên liệu điểm điều chỉnh gần (01/04/2021) D.O Giá thời điểm (30/04/2021) Tổng Tỷ lệ % tăng/giảm tăng/giảm 14.770 14.970 200 1.34% 15.360 15.260 -100 -0.66% 0,05%S F.O 3,5S Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 118 Luận văn tốt nghiệp Nhiên liệu Cơng thức tính % thay đổi 40 D.O x 0.54% 1.34% 60 % Tổng Tỷ Lệ thay đổi F.O x % Tổng Tỷ Lệ thay đổi -0.4% -0.66% 0.14% Mức cƣớc đề xuất tăng Tỷ Lệ Nhiên Liệu = % Tổng Tỷ Lệ Cơ Bản Tỷ Lệ Nhiên Liệu Cơ Bản thay đổi x Tổng Tỷ Lệ thay đổi 45% 0.14% 0.06% n Nhƣ giá dầu DO tăng 200 đồng giá dầu FO giảm 100 đồng, công ty cần điều chỉnh đơn giá vận chuyển tăng 0,06% để lợi nhuận cơng ty khơng thay đổi 3.3.6 Hồn thiện tổ chức cung cấp thơng tin kế tốn quản trị với phận liên quan Tăng cƣờng phản hồi thơng tin kế tốn: phận nhƣ phòng khai thác, phòng kế hoạch, phòng tổ chức nhân sự, phận tàu,… phải có phối hợp mối liên hệ cung cấp thông tin liên quan đến kế tốn quản trị chi phí nói riêng kế tốn quản trị nói chung; đặc biệt phải xây dựng mối liên hệ chặt chẽ với kế toán tài q trình xử lý thơng tin tạo thành hệ thống thông tin linh hoạt cập nhật phận doanh nghiệp Quan hệ với phận tàu, phận đại lý kỹ thuật vật tƣ để thu thập thông tin định mức, kế hoạch sản xuất phục vụ, số lƣợng giá nguyên vật liệu, công cụ, dụng cụ phục vụ cho việc lập dự tốn báo cáo có liên quan Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 119 Luận văn tốt nghiệp Quan hệ với phận khai thác, tổ chức lao động – tiền lƣơng để thu thập thông tin định mức lao động, đơn giá tiền lƣơng, số lƣợng cấu lao động để phục vụ cho việc lập dự toán chi phí lao động; phân tích tình hình sử dụng lao động Quan hệ với phận khai thác nhằm thu thập thơng tin tình hình thị trƣờng phục vụ cho việc định giá bán sản phẩm, dự kiến lƣợng sản phẩm tiêu thụ, lập dự toán doanh thu bán hàng báo cáo thu nhập 3.4 Một số điều kiện thực giải pháp Việc hồn thiện cơng tác kế tốn quản trị chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas vấn đề thiết thực mang tính thƣờng xun nhằm phục vụ cho cơng tác quản trị doanh nghiệp, nâng cao trình độ khoa học quản lý Tuy nhiên việc thực thi phức tạp, liên quan đến nhiều ngành, nhiều cấp, để giải vấn đề cần phải có phối hợp đồng từ phía Doanh nghiệp Nhà nƣớc n 3.4.1 Đối với Nhà nƣớc quan chức Ngày tháng năm 2014, Thủ tƣớng Chính phủ phê duyệt Chiến lƣợc phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 Quyết định số 318/QĐ-TTg (Chiến lƣợc) Theo chiến lƣợc, doanh nghiệp vận tải Việt Nam đƣợc phát triển với định hƣớng áp dụng mơ hình quản trị tiên tiến, hiệu kinh doanh cao, có sức cạnh tranh, làm chủ thị trƣờng vận tải nƣớc, chiếm vai trò quan trọng vận tải xuất, nhập hàng hóa, bƣớc vƣơn đầu tƣ kinh doanh có hiệu thị trƣờng vận tải quốc tế Năm 2020, thực tái cấu thị trƣờng vận tải nội địa theo hƣớng giảm thị phần vận tải đƣờng bộ, tăng thị phần vận tải đƣờng sắt đƣờng thủy nội địa, đặc biệt hành lang vận tải chính; thị phần vận tải hàng hóa liên tỉnh đƣờng đến năm 2020 khoảng 54,4%; đƣờng sắt Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan 120 Luận văn tốt nghiệp 4,3%; đƣờng thủy nội địa 32,4% Thị phần vận tải hành khách liên tỉnh đƣờng đến năm 2020 khoảng 93,2%; đƣờng sắt 3,4% Đến năm 2030, thị phần vận tải hàng hóa liên tỉnh đƣờng khoảng 51,2%; đƣờng sắt 7,9%; đƣờng thủy nội địa 30,9%, thị phần vận tải hành khách liên tỉnh đƣờng khoảng 92,0%; đƣờng sắt 4,7% Phát triển thị trƣờng vận tải, chiến lƣợc xác định: - Hoàn thành tái cấu doanh nghiệp vận tải nhà nƣớc theo hƣớng đẩy mạnh cổ phần hoá, giảm thiểu số lƣợng tỷ lệ sở hữu nhà nƣớc doanh nghiệp vận tải, trừ trƣờng hợp đơn vị kinh doanh vận tải đảm bảo quốc phòng, an ninh an sinh xã hội - Tách biệt kinh doanh kết cấu hạ tầng đƣờng sắt với kinh doanh vận tải thành doanh nghiệp độc lập, khẩn trƣơng cổ phần hoá doanh nghiệp vận tải cung ứng dịch vụ hỗ trợ vận tải đƣờng sắt - Hình thành số doanh nghiệp vận tải hàng hố đa phƣơng thức có n quy mơ lớn, có khả thực chuỗi vận tải hoàn chỉnh đƣờng đƣờng sắt - đƣờng biển đƣờng - đƣờng thuỷ - đƣờng biển, đƣờng đƣờng hàng không; tăng cƣờng kết nối dịch vụ vận tải phƣơng thức thông qua việc kết nối hoạt động phân phối dịch vụ, đặc biệt ƣu tiên phát triển mơ hình bán vé liên thơng phƣơng thức vận tải hành khách Giải pháp, sách thực chiến lƣợc bao gồm: - Hoàn thiện hệ thống văn quy phạm pháp luật thể chế vận tải - Tái cấu điều chỉnh thứ tự ƣu tiên đầu tƣ kết cấu hạ tầng giao thông: gia tăng tái cấu nguồn vốn đầu tƣ cho kết cấu hạ tầng giao thông, tập trung đầu tƣ nâng cao lực chất lƣợng cơng trình kết cấu hạ tầng cho dịch vụ hỗ trợ vận tải - Xây dựng chế ƣu đãi, khuyến khích đầu tƣ phát triển dịch vụ vận tải: hồn thiện chế khuyến khích, ƣu đãi cho hoạt động đầu tƣ phát triển vận Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 121 Luận văn tốt nghiệp tải dịch vụ hỗ trợ vận tải hành khách cơng cộng, vận tải hàng hố khối lƣợng lớn hành lang chủ yếu… - Nâng cao hiệu quản lý nhà nƣớc kinh doanh vận tải: Hoàn thiện chế quản lý nhà nƣớc kinh doanh vận tải dịch vụ hỗ trợ vận tải đƣờng sắt, theo hƣớng tách chức quản lý nhà nƣớc quản trị doanh nghiệp Nâng cao vai trò hiệp hội nghề nghiệp vận tải công tác quản lý chất lƣợng an tồn giao thơng hoạt động vận tải; tăng cƣờng phối hợp quan quản lý nhà nƣớc hiệp hội nghề nghiệp lĩnh vực vận tải - Phát triển nguồn nhân lực quản lý kinh doanh vận tải - Tăng cƣờng quản lý điều kiện bảo đảm an tồn giao thơng kinh doanh vận tải: hoàn thiện quy định điều kiện kinh doanh cấp giấy phép kinh doanh cho đơn vị kinh doanh vận tải; bổ sung loại hình dịch vụ vận tải vào nhóm ngành nghề kinh doanh có điều kiện; bổ sung quy n định trách nhiệm quyền hạn quan quản lý nhà nƣớc thực thi quy định pháp luật điều kiện kinh doanh vận tải - Tăng cƣờng hợp tác quốc tế quản lý kinh doanh vận tải: có sách khuyến khích hãng vận tải lớn giới đầu tƣ thành lập doanh nghiệp, chi nhánh thiết lập đầu mối vận tải trung chuyển quốc tế Việt Nam; có chế ƣu đãi, khuyến khích doanh nghiệp Việt Nam đầu tƣ cung ứng dịch vụ vận tải thiết lập mạng lƣới phân phối hàng hố nƣớc ngồi 3.4.2 Đối với doanh nghiệp - Cần nâng cao nhận thức trình độ quản lý cho nhà quản trị doanh nghiệp để tăng cƣờng khả định linh hoạt nhằm nâng cao khả cạnh tranh hội nhập kinh tế giới Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan 122 Luận văn tốt nghiệp - Ban lãnh đạo cần xếp lại máy kế toán theo hƣớng kết hợp phận kế tốn tài phận kế tốn quản trị Kế tốn quản trị sử dụng nguồn thơng tin đầu vào chủ yếu từ kế tốn tài kênh thông tin khác để thu thập, xử lý định kinh doanh phù hợp với đơn hàng, thời kỳ Tuy nhiên, tổ chức máy kế tốn quản trị cần trọng tính bảo mật thơng tin kế tốn quản trị - Cần phải tăng cƣờng đào tạo, bồi dƣỡng cho nhân viên kế tốn kiến thức chun sâu tồn diện kế tốn tài nhƣ kế tốn quản trị - Cần xây dựng hệ thống tiêu thông tin nội doanh nghiệp cách đồng thống nhất, tránh trùng lắp đảm bảo cho việc truyền tải thông tin đƣợc thông suốt, nhanh chóng, kịp thời Cơng ty cần xây dựng hệ thống định mức khoa học, tiên tiến tính khả thi cao nhằm cung cấp nguồn liệu đáng tin cậy cho kế toán quản trị việc dự báo kiểm Nguyễn Tất Bình - K6KT n sốt chi phí GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 123 Luận văn tốt nghiệp KẾT LUẬN Để nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp tiến trình hội nhập kinh tế khu vực giới, việc xây dựng hồn thiện vận hành kế tốn quản trị chi phí sản xuất cơng việc mang tính chất bắt buộc Là phận hệ thống kế tốn doanh nghiệp, kế tốn QTCP có điểm khác biệt so với kế tốn tài nhƣng có mối quan hệ mật thiết với Kế toán QTCP sử dụng thơng tin đầu vào từ kế tốn tài nhƣng có khác xử lý thơng tin thu thập đƣợc từ chứng từ ban đầu thông tin với nội dung phù hợp với nhu cầu thông tin nhà quản trị Trong kinh tế thị trƣờng, cạnh tranh ngày gay gắt khắc nghiệt việc chớp hội, thời kinh doanh phụ thuộc lớn vào thời điểm đƣa định n nhà quản trị điều làm nên thành cơng hay thất bại doanh nghiệp Để đƣa đƣợc định nhà quản trị phải vào thông tin doanh nghiệp đa dạng phức tạp Để đảm bảo thông tin cung cấp cho nhà quản trị có chất lƣợng cao phải xác định u cầu thơng tin kế tốn cung cấp, từ tổ chức, thu thập xử lý thành thông tin phù hợp hữu ích cho nhà quản trị Với đề tài “Kế tốn quản trị chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas” luận văn tập trung làm rõ vấn đề sau: Thứ nhất, hệ thống hoá đƣợc lý luận KTQT chi phí, làm tiền đề cho việc đánh giá thực trạng tìm giải pháp khắc phục tồn KTQT chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas Thứ hai, sở khảo sát thực tế Công ty TNHH Sellan Gas, luận văn nghiên cứu thực trạng kế tốn quản trị chi phí Cơng ty Từ đánh giá vềƣu- nhƣợc điểm cơng tác kế tốn quản trị chi phí Cơng ty, Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 124 Luận văn tốt nghiệp nguyên nhân hạn chế cơng tác kế tốn quản trị chi phí Cơng ty cần phải hồn thiện đƣa giải pháp để hoàn thiện mặt hạn chế Thứ ba, để hồn thiện kế tốn quản trị chi phí Cơng ty TNHH Sellan Gas, luận văn đƣa giải pháp: tổ chức máy kế toán quản trị, xác định lại đối tƣợng hạch tốn chi phí để phục vụ cho việc tính giá thành đƣợc xác hơn, đề xuất phân loại chi phí theo hình thái chi phí nhằm phục vụ nhu cầu hạch toán quản lý chi phí, hồn thiện hệ thống báo cáo thực chi phí sản xuất nhằm cung cấp thơng tin phục vụ cho cơng tác quản trị chi phí Do kiến thức cịn hạn chế, thời gian nghiên cứu khơng dài, luận văn đề cập đến vấn đề có tính chất nhất, nhƣ đƣa ý kiến bƣớc đầu, chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận đƣợc quan tâm, giúp đỡ ý kiến đóng góp n thầy, giáo để luận văn em đƣợc hoàn thiện Một lần em xin chân thành cảm ơn cô giáo TS Tô Thị Ngọc Lan toàn thể anh, chị phịng Tài - kế tốn cơng ty TNHH Sellan Gas giúp đỡ em hồn thành khóa luận Sinh viên thực Nguyễn Tất Bình Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 125 Luận văn tốt nghiệp DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Thông tƣ số 02/2020/TT-BGTVT ngày 21 tháng 02 năm 2020 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Định mức kinh tế kỹ thuật tiêu hao nhiên liệu Thông tƣ số 53/2006/TT-BTC ngày 12/6/2006 hướng dẫn áp dụng kế toán quản trị doanh nghiệp Chế độ kế toán doanh nghiệp - Quyển & 2, NXB Tài năm 2020 Kế tốn quản trị áp dụng cho doanh nghiệp Việt Nam, NXB Tài Chính năm 2019 Đỗ Thị Mai Thơm (2007), ”Các phƣơng pháp dự tốn chi phí khác doanh nghiệp vận tải biển”, Tạp chí Khoa học Cơng nghệ Hàng hải (10) Nguyễn Hùng Vƣợng, TS Khiếu Hữu Triển, Ths Võ Đình Phi n (2010),’’Tính tốn nhiên liệu máy tàu biển”, Tạp chí Khoa học Cơng nghệ Hàng hải (24) Đỗ Thị Mai Thơm (2012), Nghiên cứu tổ chức kế tốn quản trị chi phí giá thành doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam, Đại học Hàng hải Việt nam, Hải Phòng Trần Thị Phƣơng Linh (2012), Kế tốn quản trị chi phí Công ty Cổ phần vận tải biển Đà nẵng, Đại học Đà Nẵng Lê Thị Mai (2015), Kế tốn quản trị chi phí cơng ty CP vận tải biển Định Giang, Đại học Kinh tế quốc dân Hà Nội 10 https://vinamarine.gov.vn/ Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan 126 Luận văn tốt nghiệp Phụ lục 1: Báo cáo tình hình xuất nhập tồn nhiên liêu tháng 4/2021 đội tàu BÁO CÁO XUẤT NHẬP TỒN NHIÊN LIỆU THÁNG 4/ 2021 Tên kho Nhập kho Xuất kho Cuối kỳ Tên hàng ĐVT DIEZEN Diezen lít 35.389 358.898.733 0 0 35.389 358.898.733 FO Dầu FO kg 509.007 4.868.409.301 0 0 509.007 4.868.409.301 DIEZEN DIEZEN FO Diezen Diezen Dầu FO lít lít kg 406.152 259.125 530.110 4.112.267.260 2.639.414.320 4.851.186.600 28.962 481.878 449.485 344.239.164 5.106.305.748 4.308.735.791 91.345 178.601 228.250 935.569.374 1.864.015.415 2.132.852.224 343.769 562.402 751.345 3.520.937.050 5.881.704.653 7.027.070.167 DIEZEN Diezen lít 258.022 2.630.502.559 0 0 258.022 2.630.502.559 FO Dầu FO kg 323.672 3.249.148.229 450.000 4.559.469.750 0 773.672 7.808.617.979 DIEZEN Diezen lít 89.050 1.208.933.895 0 89.050 1.208.933.895 FO Dầu FO kg 467.206 3.913.147.329 0 467.206 3.913.147.329 DIEZEN Diezen lít 110 1.289.218 0 110 1.289.218 FO Dầu FO kg 14.706 162.057.768 0 14.706 162.057.768 DIEZEN Diezen lít 507.987 5.483.698.624 0 507.987 5.483.698.624 FO Dầu FO kg 137.398 1.431.123.101 0 137.398 1.431.123.101 DIEZEN FO Diezen Dầu FO lít kg 459.257 2.494.470 4.640.059.511 25.274.355.901 2.174.465.993 129.912 606.750 1.322.793.214 6.147.685.046 5.491.732.290 19.126.670.855 DIEZEN Diezen lít 579.628 5.730.125.166 579.628 5.730.125.166 539.345 1.887.720 FO Dầu FO kg 508.106 4.870.673.374 508.106 4.870.673.374 DIEZEN Diezen lít 913.746 9.066.166.732 80.000 1.054.171.386 296.457 3.001.215.345 697.289 7.119.122.773 FO Dầu FO kg 2.229.647 21.574.191.484 250.000 3.131.575.000 354.960 3.530.350.519 2.124.687 21.175.415.965 10.722.788 106.065.649.105 1.950.325 20.678.962.832 2.974.009 29.535.279.677 9.699.104 97.209.332.260 Nguyễn Tất Bình - K6KT Số lƣợng Giá trị Số lƣợng n Nhập dầu tàu Lady Feliz Nhập dầu tàu Lady Feliz Kho dầu tàu Vietgas Kho dầu tàu Venus Gas Kho dầu tàu Venus Gas Kho Dầu tàu Lady Kathleen Kho Dầu tàu Lady Kathleen Kho dầu tàu Golden Marine Kho dầu tàu Golden Marine Kho dầu tàu Golden Flame Kho dầu tàu Golden Flame Kho dầu tàu Golden Bay Kho dầu tàu Golden Bay Kho dầu tàu Gas Icon Kho dầu tàu Gas Icon Kho dầu tàu Gas Evoluzione Kho dầu tàu Gas Evoluzione Kho dầu tàu Gas Emperor Kho dầu tàu Gas Emperor TỔNG Đầu kỳ Mã hàng Giá trị 0 0 0 210.000 0 GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan Số lƣợng Giá trị Số lƣợng Giá trị 0 127 Luận văn tốt nghiệp Phụ lục 2: Bảng lƣơng thuyền viên tàu Gas Emperor tháng 4/2021 KHOẢN GIẢM TRỪ Số TT HỌ VÀ TÊN Chức vụ Lƣơng bhxh Lƣơng Lƣơng tháng tháng nƣớc nƣớc ngồi Ngày Ngày cơng cơng Lƣơng theo nƣớc cơng tháng nƣớc ngồi BHXH Tiền ăn BHYT BHTN Cộng Tổng thu nhập CÒN ĐƢỢC LĨNH 8% 1.5% 1% 10.5% 10 11 12 13 15 Thuyền Nguyễn Hoàn Trung trƣởng 8.041.000 30.000.000 60.000.000 22 52.000.000 730.000 52.730.000 643.280 120.615 80.410 844.305 51.885.695 Nguyễn Tiến Tùng Đại Phó 7.524.000 28.000.000 56.000.000 22 48.533.333 730.000 49.263.333 601.920 112.860 75.240 790.020 48.473.313 Phạm Văn Tuyến Phó 5.434.000 26.000.000 52.000.000 22 45.066.667 730.000 45.796.667 434.720 81.510 54.340 570.570 45.226.097 Bùi Thanh Nam Phó 5.172.000 25.000.000 50.000.000 22 43.333.333 730.000 44.063.333 413.760 77.580 51.720 543.060 43.520.273 Đinh Viết Lan Máy trƣởng 7.733.000 26.000.000 52.000.000 22 45.066.667 730.000 45.796.667 618.640 115.995 77.330 811.965 44.984.702 Vũ Văn Lƣợng Máy 6.688.000 20.000.000 40.000.000 22 34.666.667 730.000 35.396.667 535.040 100.320 66.880 702.240 34.694.427 Ngô Thế Duy Máy 5.643.000 18.000.000 36.000.000 22 31.200.000 730.000 31.930.000 451.440 84.645 56.430 592.515 31.337.485 Trần Thái Dƣơng Máy 5.225.000 16.000.000 32.000.000 22 27.733.333 730.000 28.463.333 418.000 78.375 52.250 548.625 27.914.708 Võ Quang Viết trƣởng 5.172.000 15.000.000 30.000.000 22 26.000.000 730.000 26.730.000 413.760 77.580 51.720 543.060 26.186.940 10 Nguyễn Hữu Hiếu Thủy thủ 4.970.000 12.000.000 24.000.000 22 20.800.000 730.000 21.530.000 397.600 74.550 49.700 521.850 21.008.150 11 Lê Văn Thân Thủy thủ 4.970.000 12.000.000 24.000.000 22 20.800.000 730.000 21.530.000 397.600 74.550 49.700 521.850 21.008.150 12 Bùi Quang Nghĩa Thủy thủ 4.970.000 12.000.000 24.000.000 22 20.800.000 730.000 21.530.000 397.600 74.550 49.700 521.850 21.008.150 13 Ngô Duy Hiển Thợ 5.083.000 15.000.000 30.000.000 22 26.000.000 730.000 26.730.000 406.640 76.245 50.830 533.715 26.196.285 14 Nguyễn Hải Minh Thợ máy 4.970.000 12.000.000 24.000.000 22 20.800.000 730.000 21.530.000 397.600 74.550 49.700 521.850 21.008.150 15 Trần Văn Nam - OSE Thợ máy 4.970.000 12.000.000 24.000.000 22 20.800.000 730.000 21.530.000 397.600 74.550 49.700 521.850 21.008.150 16 Hoàng Trọng Sáng Thợ điện 4.970.000 15.000.000 30.000.000 22 26.000.000 730.000 26.730.000 397.600 74.550 49.700 521.850 26.208.150 17 Đào Văn Cƣờng Cấp dƣỡng 4.970.000 14.000.000 28.000.000 22 24.266.667 730.000 24.996.667 397.600 74.550 49.700 521.850 24.474.817 96.505.000 308.000.000 616.000.000 136 374 533.866.667 12.410.000 546.276.667 7.720.400 1.447.575 965.050 10.133.025 536.143.642 n Thủy thủ Tổng cộng Nguyễn Tất Bình - K6KT GVHD: TS Tơ Thị Ngọc Lan 128 Luận văn tốt nghiệp Phụ lục 3: Chi phí sản xuất chung tàu Gas Emperor tháng 4/2021 Mã khoản mục CP Tên khoản mục CP Số tiền BHXH, BHYT, BHTN, Tiền ăn Chi phí khác tàu Phí đại lý Phí bảo hiểm 20.748.575 22.410.000 33.728.000 197.383.500 242.000.000 CPDOCK Chi phí lên dock phân bổ năm 2020 289,525,719 CPSCT Chi phí sửa chữa tàu tháng 108.830.000 CPCC CPHDO CPTT CTP Phí cấp chứng tàu Chi phí hải đồ Cƣớc thông tin liên lạc Vé máy bay 9.466.200 15.350.000 16.253.010 17.245.000 CPVTU Vật tƣ, công cụ dụng cụ, thiết bị tàu tháng 246.188.683 CPNGTK CPKH Nguyễn Tất Bình - K6KT n CPBHXH CPAN CPK CPDL CPBH Ngoại giao, tiếp khách Khấu hao tàu Tổng 5.900.000 1.127.034.524 2.062.537.492 GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan 129 Luận văn tốt nghiệp Phụ lục 4: Báo cáo kết kinh doanh tàu Gas Emperor tháng 4/2021 Mã khoản Tên khoản mục CP mục CP Số tiền I Doanh thu 6.961.060.841 II Giá vốn 5.461.508.071 CPDAU Chi phí Dầu vận chuyển 1.262.217.710 CPNHOT Chi phí nhớt vận chuyển 137.983.508 Lƣơng + Thƣởng 556.143.642 BHXH, BHYT, BHTN 20.748.575 Tiền ăn 22.410.000 CPK Chi phí khác tàu 33.728.000 CPDL Phí đại lý 197.383.500 CPBH Phí bảo hiểm 242.000.000 Chi phí lên dock phân bổ năm 2020 289.525.719 CPL CPBHXH CPAN CPDOCK n CPSCT Chi phí sửa chữa tàu tháng CPCC Phí cấp chứng tàu 9.466.200 Chi phí hải đồ 15.350.000 Cƣớc thông tin liên lạc 16.253.010 Vé máy bay 17.245.000 CPHDO CPTT CTP CPVTU CPNGTK CPKH Vật tƣ, công cụ dụng cụ, thiết bị tàu tháng Ngoại giao, tiếp khách Khấu hao tàu Lãi (lỗ) Nguyễn Tất Bình - K6KT 108.830.000 246.188.683 59.000.000 1.127.034.524 2.599.552.770 GVHD: TS Tô Thị Ngọc Lan