(Luận văn) hoàn thiện quy trình giao hàng xuất bằng đường biển tại công ty tnhh mtv giao nhận konet

51 2 0
(Luận văn) hoàn thiện quy trình giao hàng xuất bằng đường biển tại công ty tnhh mtv giao nhận konet

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế LỜI CẢM ƠN Nhắc đến hoạt động xuất nhâp hàng hóa khơng thể khơng nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế hai hoạt động tách rời nhau, chúng có tác động qua lạo thống với Bên cạnh đó, thời đại khoa học kĩ thuật phát triển vũ bão, ngành vận tải đường biển Việt Nam thực có bước tiến đáng kể, chứng minh tầm quan trọng so với phương thức giao nhận vận tải khác Hơn nữa, giá trị giao nhận qua cảng biển chiếm tỷ trọng lớn tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam Trong thời gian thực tập tìm hiểu cơng ty TNHH MTV giao nhận Koner, công ty thực mang lại cho em nhiều kiến thức kinh nghiệm thực tế hoạt động giao nhận hàng hóa nói chung hoạt động xuất nhập qua đường biển nói riêng Em xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc cô giáo hướng dấn Ths Mai Thanh lu Huyền anh chị công tác công ty TNHH MTV giao nhận Konet tận tình an bảo, giúp đỡ em hồn thành khóa luận tốt nghiệp va n Tuy nhiên, hạn chế kiến thức, kinh nghiệm thực tiễn giới hạn thời gian, khóa luận em cịn tồn thiếu sót Em mong nhận bảo, góp ý quý báu thầy giáo để giúp em hồn thiện khóa luận vững vàng q trình nghiên cứu công tác sau Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 29 tháng 04 năm 2016 Sinh viên Nguyễn Thị Thu Phương Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu .1 1.3 Mục đích nghiên cứu .2 1.4 Đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu .3 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu 1.5.2 Phương pháp phân tích liệu 1.6 Kết cấu khóa luận an lu 1.1 n va CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1 Cơ sở lý luận dịch vụ giao nhận .5 2.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận 2.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận 2.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận 2.2 Cơ sở lý luận người giao nhận .6 2.2.1 Khái niệm người giao nhận Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế 2.2.2 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế .6 2.2.3 Quyền nghĩa vụ người giao nhận .7 2.2.4 Mối quan hệ người giao nhận với bên liên quan 2.3 Quy trình giao hàng xuất đường biển .10 2.3.1 Cơ sở pháp lý việc giao hàng xuất .10 2.3.2 Các chứng từ có liên quan đến giao hàng xuất 10 2.3.2.1 Chứng từ hàng hóa 10 2.3.2.2 Chứng từ hải quan .11 2.3.2.3 Chứng từ vận tải 11 2.3.3 Quy trình giao hàng xuất đường biển .12 2.3.3.1 Nhận yêu cầu khách hàng .13 an lu 2.3.3.2 Chuẩn bị container, lựa chọn hãng tàu vận chuyển đặt chỗ, tạm ứng n va tiền 13 2.3.3.3 Chuẩn bị giấy tờ cần thiết làm thủ tục hải quan 13 2.3.3.4 Tổ chức giao hàng lên tàu .14 2.3.3.5 Hoàn thiện chứng từ 15 2.3.3.6 Quyết toán, báo cáo, lưu hồ sơ 15 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG XUẤT BẰNG ĐƯỜNG BIÊN TẠI CÔNG TY TNHH MT GIAO NHẬN KONET 16 3.1 Tổng quan công ty 16 3.1.1 Q trình hình thành phát triển cơng ty 16 3.1.2 Chức năng, nhiệm vụ Công ty 16 3.1.2.1 Chức .16 3.1.2.2 Nhiệm vụ 16 Trường đại học thương mại 3.1.3 Khoa Thương Mại quốc tế Cơ cấu tổ chức nhân lĩnh vực kinh doanh công ty 17 3.1.3.1 Sơ đồ máy quản lý .17 3.1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ phịng ban cơng ty 18 3.1.3.3 Lĩnh vực kinh doanh 18 3.2 Khái quát hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH MTV giao nhận Konet 19 3.3 Thực trạng quy trình giao hàng xuất đường biển tạing công ty TNHH MTV giao nhận Konet 20 3.3.1 Quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet 20 3.3.1.1 Mơ hình quy trình giao hàng xuất đường biển tại công ty TNHH MTV giao nhận Konet 20 lu an 3.3.1.2 Phân tích nội dung quy trình giao hàng xuất đường biển công ty n va TNHH MTV giao nhận Konet .21 3.3.2 Tồn nguyên nhân 26 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 29 4.1 Dự báo triển vọng định hướng hoàn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển 29 4.1.1 Dự báo nhu cầu phát triển hoạt động giao hàng xuất đường biển 29 4.1.2 Định hướng chiến lược công ty đến năm 2020 31 4.2 Một số giải pháp nhằm hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet 32 4.2.1 Về quy trình 32 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế 4.2.1.1 Hoàn thiện khâu nhận hàng từ người gửi .32 4.2.1.2 Tổ chức công tác thuê container, liên hệ tàu 32 4.2.1.3 Hoàn thiện khâu làm thủ tục hải quan 32 4.2.1.4 Hoàn thiện khâu giao hàng cho tàu .33 4.2.1.5 Hồn thiện khâu tốn 34 4.2.1.6 Tăng cường cơng tác kiểm tra, giám sát quy trình giao hàng xuất .34 4.2.2 Các giải pháp hỗ trợ nhằm hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển 34 4.2.2.1 Giải pháp thị trường khách hàng 34 4.2.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ 35 4.2.2.3 Giải pháp xúc tiến thương mại 36 an lu 4.2.2.4 Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình 37 n va 4.3 Các kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình giao hàng xuất đưởng biển 37 4.3.1 Về phía Nhà nước .37 4.3.2 Về phía ngành giao thông vận tải, hiệp hội liên quan .38 4.3.2.1 Về phía ngành giao thơng vận tải 38 4.3.2.2 Về phía hiệp hội liên quan .39 KẾT LUẬN……………………………………………………………………… 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Hình 3.1: Sơ đồ máy tổ chức quản lý Bảng 3.1: Kết kinh doanh công ty giai đoạn năm 2013-2015 Bảng 4.1: Kim ngạch xuất nhập năm 2013-2015 Bảng 4.2: Giá trị theo sản lượng dự toán hoạt động giao hàng xuất đường biển Việt Nam năm 2020 an lu n va Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TNHH Trách nhiệm hữu hạn MTV Một thành viên CFS Trạm đóng container L/C Thư tín dụng FCL Hàng nguyên conatainer an lu Hàng lẻ n va LCL B/L Vận đơn đường biển NOR Thông báo sẵn sàng xếp dỡ Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Giao nhận quốc tế ngành quan trọng vận tải quốc tế, đời cách gần 500 năm Thụy Sĩ, nói ngành giao nhận đặc biệt giao nhận đường biển có bề dầy lịch sử khẳng định tồn vai trị phát triển kinh tế giới Trong xu hướng hội nhập tồn cầu khơng thể kể đến tăng lên đáng kể thương mại quốc gia Đi phía sau qui mơ hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng Điều giúp cho lĩnh vực giao nhận thể rõ vai trị quan trọng Cơng ty TNHH MTV giao nhận Konet đơn vị giao nhận gặt hái nhiều thành công năm vừa qua, trở thành doanh nghiệp tạo nhiều uy tín lĩnh vực giao nhận nước quốc tế, đặc biệt dịch vụ giao nhận đường biển, với lợi quốc gia thiên nhiên ban tặng với lu đường bờ biển dài 3260 km trải dài từ Bắc đến Nam không kể đảo, tạo thuận lợi an cho phát triển dịch vụ giao nhận đường biển Konet bạn bè quốc tế va n đánh giá cao lực hoạt động Tuy nhiên bên cạnh thành cơng đạt được, cơng ty cịn tồn số hạn chế định Trong thời gian thực tập Konet, với kiến thức sinh viên khoa Thương Mại quốc tế trường Đại học thương mại, với mong muốn đóng góp phần nhỏ vào phát triển Công ty, em tiến hành nghiên cứu đề tài “ Hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế ngành quan trọng kinh tế quốc dân tất quốc gia, có nhiều tài liệu nghiên cứu dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, tiếp cận nhiều khiếu cạnh khác nhau, chẳng hạn số đề tài nghiên cứu hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khoa Thương mại quốc tế năm qua sau: Trường đại học thương mại - Khoa Thương Mại quốc tế “Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hàng hóa xuất nhập chuyên chở đường biển công ty giao nhận kho vận ngoại thương” – tác giả: : Trương Thị Hương Giang “ – năm 2007 - “Quản trị quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần thương mại vận tải Quốc tế Châu Giang” – tác giả:” Nguyễn Thị Hoài Thanh “- năm 2009 - “Hồn thiện quy trình giao hàng khăn xuất sang thị trường Tây Ban Nha công ty dệt nhuộm xuất Thăng Long” – tác giả: “ Nguyễn Thị Ngọc Tú” – năm 2010 Khác với đề tài khác, tác giả đưa bối cảnh nước quốc tế có số đặc điểm khác biệt điển hình bất ổn định trị, việc tăng giá dầu, giá vàng, ngoại tệ lên xuống liên tục, lạm phát tăng cao… Những viết phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa, quy trình giao lu nhận nhận hàng xuất nhập cơng ty qua đề xuất giải pháp để hồn an thiện nghiệp vụ Tuy nhiên điểm chung lớn viết chúng va n đưa giải pháp chủ yếu nghiêng nghiệp vụ , quy trình giao nhận chưa khái quát quy trình tổng thể hoạt động giao nhận, đồng thời chưa sâu phân tích mặt hạn chế cịn tồn khâu trình giao nhận hàng đường biển Như dựa thông tin thu thập kinh nghiệm đúc rút từ cơng trình trước, em định sâu nghiên cứu đề tài “Hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet” Đề tài tập trung nghiên cứu quy trình giao hàng để khắc phục tồn làm cản trở trình cung ứng dịch vụ cơng ty, khơng làm tăng khả đáp ứng thỏa mãn cao nhu cầu khách hàng, tăng khả cạnh tranh với công ty giao nhận nước nước ngồi 1.3 Mục đích nghiên cứu - Về mặt lý luận: Hệ thống hóa lý thuyết giao nhận, quy trình giao hàng xuất đường biển Trường đại học thương mại - Khoa Thương Mại quốc tế Về mặt thực tiễn: Tìm hiểu thực tế quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet - Trên sở lý luận thực tiễn để đưa giải pháp nhằm, kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển Cơng ty TNHH MTV giao nhận Konet 1.4 Đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Những vấn đề lý thuyết giao hàng xuất thực trạng quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet - Phạm vi nghiên cứu: Quy trình giao hàng xuất đường biển năm gần 1.5 Phương pháp nghiên cứu Tác giả sử dụng hai phương pháp nghiên cứu là: lu 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu an - Phương pháp thu thập liệu thứ cấp: va n + Nguồn liệu bên trong: Báo cáo tài Cơng ty giai đoạn 2013-2015; văn bản, định công ty, hợp đồng thương mại + Nguồn liệu bên ngồi: Các giáo trình, tài liệu, sách báo cá nhân quan nghiên cứu, liệu từ tổ chức, hiệp hội, internet hoạt động giao nhận, liệu thư viện gồm luận văn đề tài thuộc lĩnh vực quản trị quy trình nhận hàng đường biển + Mục đích tìm kiếm liệu thứ cấp: Nghiên cứu lý luận vấn đề, tìm kiếm số liệu thống kê lĩnh vực nghiên cứu, thu thập thông tin đánh giá tình hình hoạt động công ty - Phương pháp thu thập liêụ sơ cấp: + Phương pháp quan sát thực tế: Quan sát hoạt động công ty thời gian thực tập, học hỏi anh chị nhân viên công ty, đặ biệt hoạt động nhập để nắm bắt quy trình giao hàng xuất đường biển Công ty Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế Đây tín hiệu có tác động tích cực tới hoạt động giao nhận hàng hóa XNK Việt Nam nói chung, hoạt động giao hàng hóa XK đường biển nói riêng Sau dự báo giá trị theo sản lượng hoạt động giao hàng XK đường biển Việt Nam năm 2020 Bảng 4.2: Giá trị theo sản lượng dự toán hoạt động giao hàng xuất đường biển Việt Nam năm 2020 Giá trị Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015 Giá trị sản lượng 4595 7400 11918 - 12.2 12.2 3975 6534 - 13.15 10.83 43.8 53.7 54.8 giao nhận tồn ngành Tốc độ tăng bình an Giá trị hàng hóa lu quân/năm (%) 2015 va n giao nhận đường biển Tốc độ tăng bình quân/năm(%) Tỷ trọng ( Nguồn: Viện khoa học kinh tế giao thông vận tải) Con số dự báo cho toàn ngành giao nhận vận tải khả quan, tăng khoảng 10%/năm, riêng với giá tri sản lượng giao hàng hóa XK đường biển nhà dự báo cho khối lượng hàng hóa tăng giá trị tốc độ tăng bình quân tỷ trọng tổng giá trị có xu hướng giảm Tỷ trọng san sẻ cho ngành hàng không, đường sắt liên vận quốc tế vận tải đa phương thức Nhận thấy thị trường không ngừng phát triển đồng thời Việt nam lại có ưu riêng thuận lợi để phát triển vận tải biển, công ty Konet ln đẩy mạnh tìm kiếm 30 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế đối tác, nâng cao chất lượng dịch vụ để mở rộng hoạt động kinh doanh 4.1.2 Định hướng chiến lược công ty đến năm 2020 Để tăng cường hiệu hoạt động kinh doanh, Konet đề số định hướng chiến lược sau:  Định hướng chung công ty - Phát triển mạnh hệ thống Marketing để từ thu thập thơng tin khu vực giới, tìm hiểu xu hướng phát triển thị trường vận tải đường biển quốc tế Từ tìm sách lược chiến lược phát triển hệ thống khai thác dịch vụ giao nhận hàng hóa container cơng ty đạt hiệu cao - Xác định nhân tố nguồn nhân lực công ty yếu tố quan trọng định thắng lợi công ty, nên cần trọng xếp đào tạo nâng cao trình độ đội ngũ cán lu - Chủ động việc tìm kiếm thị trường tạo bạn hàng để đảm bảo doanh số an tối thiểu mà công ty đặt Đồng thời phải có biện pháp thiết thực để bảo tồn va n phát triển vốn cơng ty chi nhánh hay văn phòng đại diện Đầu tư thiết bị công nghệ, phương tiện, bước tạo tảng cho hoạt động khai thác tuyến container vận tải đường biển quốc tế  Định hướng hoạt động giao nhận hàng xuất đường biển cơng ty - Cơng ty hồn thiện khối liên kết vững quy trình giao hàng xuất đường biển từ khâu tới khâu cuối cùng, củng cố lực công ty vững mạnh tổ chức, giỏi nghiệp vụ đồng thời bước trở thành người gom hàng cho khách hàng chuyên nghiệp vận chuyển hàng lẻ, giảm bớt chi phí cho người môi giới đại lý làm dịch vụ gom hàng - Nâng cao vị uy tín cơng ty nước trường quốc tế Bên cạnh phận marketing phịng kinh doanh phải áp dụng công nghệ marketing chiến lược phát triển mình, đặc biệt chiến lược giá 31 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế 4.2 Một số giải pháp nhằm hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH MTV giao nhận Konet 4.2.1 Về quy trình 4.2.1.1 Hồn thiện khâu nhận hàng từ người gửi - Nhận hàng kiểm tra hàng hóa theo hợp đồng ký kết việc làm cần thiết để tranh sai sót kiện cáo bên liên quan sau Hàng hóa cần kiểm tra xem có chất lượng, số lượng, có phù hợp với chứng từ, điều khoản hợp đồng hay không để đảm bảo cho công ty bảo vệ quyền lợi nhận giao hàng XK - Tiến hành kiểm nghiệm hàng hóa đâu, việc cần lưu ý, có sai sót nhỏ thời gian địa điểm diễn công tác kiểm nghiệm làm chậm lại q trình nhận hàng Cơng ty phải chủ động mời cán quan kiểm nghiệm đến kiểm tra hàng hóa cho đảm bảo quyền lợi cho bên Cần cử thêm lu cán chuyên trách Công ty hỗ trợ giám sát việc kiểm tra hàng để tránh an đổ vỡ, hư hỏng khơng đáng có thời điểm giao nhận kiểm hàng va n 4.2.1.2 Tổ chức công tác thuê container, liên hệ tàu - Linh động việc thuê container vào mùa cao điểm hoạt động XK đường biển Trước đóng hàng vào Container phải kiểm tra cách cẩn thận tiêu chuẩn chất lượng, khả sử dụng, sau tiến hành vệ sinh container để tránh trường hợp container bẩn làm ảnh hưởng đến hàng hóa, dẫn tới ẩm mốc - Lựa chọn hãng tàu uy tín, tạo dựng mối quan hệ làm ăn lâu năm để cơng ty có mức gía cước ưu đãi thu hút khách hàng Bên cạnh cơng ty phải phân định rõ trách nhiệm rõ ràng công ty chủ tàu chuyên chở để xảy vấn đề có sở để giải để có kế hoạch thực quản lý giám sát cách hợp lý tránh xảy rủi ro, hư hỏng mát hàng hóa 4.2.1.3 Hoàn thiện khâu làm thủ tục hải quan - Đối với khâu tính thuế hải quan Các biện pháp để thực tốt khâu : 32 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế + Khi tiến hành áp danh mục thuế để khai nộp thuế hải quan, nhân viên công ty cần nâng cao tính cẩn thận, kiểm tra kỹ, tránh áp thuế sai, gây phiền hà làm thủ tục + Nhân viên công ty phải thường xuyên theo dõi cập nhật văn hướng dẫn việc thực áp dụng biểu thuế, danh mục hàng hóa XK nhà nước, danh mục, biểu thuế riêng Hải quan cho mặt hàng XK Đặc biệt ý đến danh mục hàng hóa cấm XK ban hành kèm theo nghị định số 12/2006/NĐ-CP ngày 23 tháng năm 2006 phủ, nghị định số 154/2005/NĐ-CP ngày 15 tháng 12 năm 2005 hướng dẫn thông tư số 112/2005/TT-BTC thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan + Nếu gặp khó khăn từ phía cán hải quan thiếu đứng ng tiếp nhận chứng từ lô hàng XK, lơ hàng khó xác định mã thuế Khi Konet cần đến nhân viên thực động, giỏi chun mơn, phản ứng nhanh lu với tình huống, có tạo dựng mối quan hệ tốt, dành tin an tưởng cán hải quan, giúp cho công việc giao nhận thực trôi chảy n va - Đối với khâu kiểm hóa Đây khâu định hàng hóa có cấp phép XK hay khơng, nhân viên cơng ty cần phải thực tốt khâu + Chủ động liên lạc phối hợp với cán kiểm hóa thực tốt bước kiểm tra để đảm bảo hàng hóa giao cho người nhận thời gian giải phóng hàng kịp thời khỏi bãi cảng + Phân công cán phụ trách có kinh nghiệm, nắm vững mặt hàng XK có chuẩn bị tốt cho phương án giải trình trường hợp bị hải quan chất vấn 4.2.1.4 Hoàn thiện khâu giao hàng cho tàu - Nhân viên công ty cần theo dõi tàu đên cảng, theo dõi diễn biến, hành trình tàu để có thơng tin sớm nhất, kịp thời có ứng phó cần thiết 33 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế - Nên có người phụ trách hợp đồng giao hàng XK để người chịu trách nhiệm giám sát, kiểm tra, theo dõi, đôn đốc, móc nối khâu quy trình giao hàng XK container đường biển thuận lợi, kịp tiến độ - Tạo dựng mối quan hệ tốt với cảng vụ để khắc phục tình trạng chậm trễ việc bố trí phương tiện nhân lực giao hàng với tàu, trường hợp gấp rút áp dụng mức thưởng phạt bốc dỡ cao để đẩy nhanh tiến độ giao hàng với tàu cảng 4.2.1.5 Hoàn thiện khâu tốn Trong khâu này, nhân viên cơng ty thực tương đối tốt Do đó, cần phát huy tích cực khâu Nhân viên Cơng ty phải giữ chứng từ cần thiết hóa đơn bốc hàng, chi phí lưu kho, thuê container để tốn cho bên có liên quan Việc làm giấy tờ gây khó khăn tới việc tốn, khơng tốn cho nhân viên bốc hàng cảng mà với việc khách hàng tốn cho cơng ty Vì địi hỏi tính cẩn thận tính tốn kỹ lưỡng nhân viên lu tiến hành giao nhận để đảm bảo lợi ích cơng ty an 4.2.1.6 Tăng cường cơng tác kiểm tra, giám sát quy trình giao hàng xuất va n Khâu giám sát điều hành quy trình giao hàng cần phải thực tốt để đảm bảo cho quy trình thực từ khâu, công việc Cơng ty nên có người đứng chun làm công tác giám sát điều hành hoạt động quy trình, đảm bảo cho hoạt động thơng suốt quy trình Nếu làm tốt cơng tác này, quy trình giao hàng xuất đảm bảo hạn chế tốt sai phạm gặp phải Do Ban lãnh đạo tồn cơng ty, phận trực thuộc cần phải ý trình kiểm tra, giám sát hoạt động DN đặc biệt giám sát quy trình giao hàng xuất bừng đường biển để cơng ty tạo uy tín với đối tác nước ngồi 4.2.2 Các giải pháp hỗ trợ nhằm hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển 4.2.2.1 Giải pháp thị trường khách hàng Trong tình hình cạnh tranh gay gắt thị trường giao nhận kho vận nay, muốn tồn phát triển đồng thời mở rộng nâng cao thị phần, Konet cần phải 34 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế mở rộng thị trường giao nhận Đây biện pháp hữu hiệu để đạt mục tiếu lợi nhuận, mục tiêu củng cố, tăng cường vị mục tiêu an tồn Có mở rộng thị trường đảm bảo lợi ích lâu dài công ty cán công nhân viên, nâng cao triển vọng công ty Muốn mở rộng thị trường công ty phải tiến hành tăng cường công tác nghiên cứu thị trường Khi tiến hành nghiên cứu thị trừng cần tìm hiểu rõ thơng tin sau: - Thứ phong tục tập quán, quy định pháp luật thị trường có khác so với thị trường mà công ty hoạt động Những điểm khác biệt có gây khó khăn, trở ngại cho cơng tác thâm nhập thị trường thực công việc giao nhận vận chuyển hàng hóa khơng Ví dụ Mỹ có quy định vận đơn phải lập gửi đến 48 trước rời cảng vận đơn lập khơng sửa đổi Điều đòi hỏi người giao nhận phải cẩn trọng khâu lập chứng từ Bên cạnh hải quan Mỹ có quyền kiểm tra loại hàng hóa cảng lu đất Mỹ nên gặp khơng khó khăn cho chủ hàng, đặc biệt người giao nhận an - Thứ hai đối thủ cạnh tranh: Cần tìm hiểu mức độ cạnh tranh thị trường va n sao, đối thủ cạnh tranh chính, có điểm mạnh, yếu Để cạnh tranh công ty cần chuẩn bị phương thức Các thơng tin đầy đủ xác giúp cơng ty thâm nhập thị trường với chi phí thấp mà lại đạt hiệu cao hạn chế rủi ro - Ngoài ra, với thị trường truyền thống, công ty cần phải nắm bắt nhu cầu khả phát triển năm tới Hiện cơng ty đáp ứng mức độ khả đáp ứng nhu cầu tương lai Những dịch vụ mà công ty cung cấp thị trường đáp ứng nhu cầu khách hàng chưa Cơng ty có nên mở rộng phạm vi dịch vụ khơng, có nên theo hướng để khai thác tối đa nhu cầu thị trường khả đáp ứng công ty 4.2.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ Trong hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng tin tưởng, n tâm hàng hóa an tồn đến đích xác.Để làm điều công ty cần: 35 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế - Trước hết hoạt động giao nhận công ty phải đáp ứng yêu cầu đặc thù nghề nghiệp Đó nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, cơng ty nên tự xây dựng số tiêu định lượng thời gian hồn thành cơng việc hợp lý số tiêu định lượng thời gian hồn thành cơng việc hợp lý số tiêu định tính để theo dõi kết dịch vụ , đánh giá khách hàng Để xây dựng nên tiêu này, cơng ty ham khảo số tiêu công ty giao nhận uy tín giới hiệp hội quốc tế, hay thực tế vấn khách hàng, lập bảng câu hỏi để trưng cầu ý kiến - Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất khẩu, đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy lu - Tư vấn việc sử dụng hãng tàu có uy tín, tuyến đường, thủ tục cần an thiết liên quan đến hàng hóa thủ tục hải quan, xin giấy chứng nhận xuất xứ, nằm va n giúp cho hàng hóa thơng quan dễ dàng Những dịch vụ bổ sung mang tính chất loại chất xúc tác trì củng cố mối quan hệ với khách hàng nâng cao vị công ty cạnh tranh 4.2.2.3 Giải pháp xúc tiến thương mại Xúc tiến thương mại hoạt động vô phong phú Mọi công ty biết đến tầm quan trọng hoạt động để thực kế hoạch xúc tiến hiệu việc khó khăn đa phần cơng ty Việt Nam chưa có nguồn vốn đủ mạnh để theo đuổi chiến lược xúc tiến lâu dài Nhưng để phát triển bền vững, Konet cần thúc đẩy hoạt động Xúc tiến thương mại doanh nghiệp dịch vụ bao gồm hoạt động chủ yếu sau: quảng cáo quan hệ khách hàng mà quan trọng sách chăm sóc khách hàng 36 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế 4.2.2.4 Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình - Cơng ty cần khơng ngừng nâng cao trình độ cho đội ngũ lao động Trước hết trình độ nghiệp vụ, cơng ty cần thường xun tổ chức khóa nghiệp vụ ngoại thương, nghiệp vụ toán quốc tế, giao tiếp khách hàng, đào tạo luật pháp cho nhân viên kinh doanh - Thực phương châm kết hợp đào tạo ngắn hạn với dài hạn, vừa học vừa tích lũy kinh nghiệm Trước hết cần đầu tư bồi dưỡng, đào tạo nhân viên tinh thông nghiệp vụ giao nhận kho vận ngoại thương, hiểu biết sâu rộng, địa lý, luật lệ tập nhiều vùng lãnh thổ khác nhau, có nghệ thuât thuyết phục khách hàng - Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình Có thể tạo thuận lợi cho khâu đào tạo sau Hàng năm, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ để nhân viên phải tự học tập, không lơ việc trao đổi, làm giàu lu kiến thức an - Bên cạnh đó, việc nâng cao ý thức cho cơng nhân viên quan trọng, va n góp phần giúp cơng ty nâng cao hiệu cơng ty Đó tinh thần trách nhiệm, tư sáng tạo cơng việc, ý thức tiết kiêm, giữ gìn bảo vệ tài sản, sở vật chất kĩ thuật công ty Việc nâng cao ý thức cịn giúp cơng ty sử dụng hiệu phương tiện kỹ thuật phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh 4.3 Các kiến nghị nhằm hồn thiện quy trình giao hàng xuất đưởng biển 4.3.1 Về phía Nhà nước  Hồn thiện văn pháp lý - Nhà nước cần tiến hành rà sốt lại tồn văn pháp quy có nội dung liên quan đến doanh nghiệp sửa đổi điều chỉnh, bổ sung cách nhằm tạo môi trường pháp lý rõ ràng, quán, ổn định, khả thi cho hoạt động giao nhận vận tải quốc tế - Song song với việc đó, Nhà nước cần tham gia soạn thảo phê chuẩn công ước quốc tế việc vận chuyển đa phương thức, trọng đầu tư sở hạ tầng, đường sá, cảng hàng không,…để tránh ắc tắc giao thông tăng khả vận tải, 37 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế đồng thời trang bị tốt phương tiện xếp dỡ hiệnđại điểm đầu mối vận chuyển cảng, sân bay, nhà ga, đường sắt,…  Xây dựng công ty vận tải biển theo hướng công ty Cổ phần cổ phần hóa doanh nghiệp vận tải biển: Đây phương thức huy động va đốn có hiệu đặc biệt hồn cảnh thị trường chứng khốn ta đời vào hoạt động Mặt khác cổ phần hóa doanh nghiệp chủ trương phủ đưa biện pháp làm thay đổi chất công tác quản lý doanh nghiệp  Xây dựng cảng biển chuyên dụng container Mặc dù cảng biển nước ta có thêm trang thiết bị đại, song thực lại chưa có cảng container chuyên dụng theo nghĩa ( Cảng Tuân Thuận có bão nhà ga container 16000 m2, cảng Hải Phịng có diện tích xếp dỡ container 19000 m2 ) vậy, Nhà nước nên có kế hoạch xây dựng cảng chuyên dụng container phục vụ cho trình vận tải hàng xuất nhập cảng cách dễ dàng lu 4.3.2 Về phía ngành giao thông vận tải, hiệp hội liên quan an 4.3.2.1 Về phía ngành giao thơng vận tải va n - Bộ giao thơng vận tải cần có chiến lược thích hợp để phát triển ngành giao thông vận tải phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa xuất nhập Theo đánh giá tình trạng sở hạ tầng giao thơng vận tải nước ta nói chung cịn yếu thiếu nhược điểm hệ thống sở hạ tầng cản trở phát triển kinh tế - Bộ giao thông vận tải nên đề xuất với Nhà nước tạo điều kiện tốt để phát triển ngành giao thông vận tải phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa xuất như: Không nên đầu tư dàn trải nhiều công trình cảng biển nhỏ bé mà Nhà nước nên đầu tư vào cơng trình cảng biển lớn, cảng nước sâu, cảng biển đạt chuẩn quốc tế Vì đầu tư dàn trải vào nhiều cơng trình cảng biển nhỏ tàu có trọng tải lớn khơng thể vào sâu nước ta Khi nước ta phải vận chuyển hàng hóa quốc tế qua cảng biển nước khác Điều làm tăng chi phí vận tải hàng hóa, nhiều thời gian việc vận vận tải hàng hóa xuất nhập Cịn nước ta tập trung vào xây dựng để có cảng biển lớn, cảng nước sâu, cảng đạt tiêu chuẩn quốc tế 38 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế thu hút nhiều tàu vận chuyển hàng hóa, chi phí cho giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập giảm xuống, tiết kiệm thời gian Khi có nhiều nhà kinh doanh sang đầu tư sản xuất nước ta 4.3.2.2 Về phía hiệp hội liên quan Các hiệp hội nên chủ động đóng góp ý kiến với Chính phủ nhà nước đưa dự luật bán hàng luật Hải quan, luật thuế thu nhập doanh nghiệp, luật thuế GTGT để đảm bảo tính khả thi sau ban hành, nêú không khó lịng đạt mục đích chung sách khuyến khích đầu tư nước ngồi Khơng vậy, hiệp hội cần đông việc quản lý bảo quyền lợi cho hội viên, đặc biệt đào tạo, gắn kết, trao đổi thông tin, điều phối, hướng dẫn thành viên tiếp cận xâm nhập thị trường nước an lu n va 39 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế KẾT LUẬN Với đà phát triển kinh tế hàng hóa, ngành giao nhận với mạng lưới dịch vụ đa dạng ngày mở rộng trở thành ngành cơng nghiệp đại có quy mơ lớn có tổ chức chặt chẽ Số lượng tổ chức giao nhận tăng nhanh ngày nhiều giới Ở Việt Nam, từ thực chủ trương mở cửa kinh tế, nhu cầu hàng hóa nhập tăng lên chủng loại số lượng, phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng dân cư tổ chức nhu cầu đầu vào cho sản xuất Song song với hàng nhập khẩu, lượng hàng xuất tăng lên rõ rệt Trong khoảng thời gian thực tập theo kế hoạch nhà trường, em có hội tham gia trực tiếp vào quy trình kinh doanh dịch vụ xuất qua đường biển công ty Nhờ quan tâm, bảo tận tình anh chị cơng ty, em học trải nghiệm nhiều điều bổ ích qua tình tác nghiệp thực tế, từ có phát hiện, so sánh, đánh giá kiến thức học nhà trường với nghiệp lu vụ giao công ty TNHH MTV giao nhận Konet Hy vọng khóa luận em có an thể góp phần nhỏ bé vào hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển va n công ty TNHH MTV giao nhận Konet nói riêng doanh nghiệp giao nhận Việt Nam nói chung 40 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo kết kết hoạt động kinh doanh công ty TNHH MTV Konet 2013, 2014, 2015 Hồng Kình (1998), Kinh tế quốc tế, Nhà xuất Giáo dục, Hà Nội Luật Thương mại Việt Nam 2005 PGS.TS Dỗn Kế Bơn (2010), Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị hành chính, Hà Nội PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân (2006), Quản trị logistics, Nhà xuất thống kê, Hà Nội PGS.TS Nguyễn Hồng Đàm (2005), Vận tải giao nhận ngoại thương, Nhà xuất Lý luận Chính trị thống kê, Hà Nội an lu Phạm Mạnh Hiền (2004), Nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế, Nhà xuất n va http://mpi.gov.vn http://www.customs.gov.vn 10 http://logisticsvn.com/vn/news/toan-canh-kinh-te/ 41 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MTV GIAO NHẬN KONET Kính chào q doanh nghiệp! Tơi sinh viên khoa Thương mại quốc tế, Trường Đại học Thương Mại, làm đề tài hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty Để kết nghiên cứu đề tài xác hiệu quả, mong nhận giúp đỡ hợp tác Quý doanh nghiệp.Chúng cam đoan tất câu trả lời thông tin liên quan giữ kín sử dụng vào mục đích nghiên cứu Xin chân thành cảm ơn! Thơng tin chung - Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH MTV giao nhận Konet - Địa chỉ: Tầng 17, số 106 Hoàng Quốc Việt, Phường Nghĩa Đô, Quận Cầu an lu I n va Giấy, Thành phố Hà Nội, Việt Nam - Năm thành lập:25/09/2009 - Số lượng lao động: 91 - Vốn đăng ký: 3.360.000.000 VND II Câu hỏi vấn Đánh dấu () chọn phương án: Doanh nghiệp bạn thuộc loại hình nào?  Doanh nghiệp tư nhân  Doanh nghiệp nhà nước  Công ty TNHH  Công ty cổ phần  Doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước  Doanh nghiệp liên doanh 42 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế  Loại hình khác Dịch vụ doanh nghiệp là:  Vận tải đường biển  Vận tải đường hàng không  Logistics Thị trường doanh nghiệp là:  Thị trường EU  Thị trường Hoa Kỳ  Thị trường ASEAN, Nhật Bản  Thị trường khác Những tồn quy trình giao hàng xuất doanh nghiệp chủ yếu khâu là: an lu  Làm thủ tục hải quan  Giao hàng n Trong quy trình giao hàng va  43 Trường đại học thương mại Khoa Thương Mại quốc tế NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… lu an ………………………………………………………………………………………… va n …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Hà Nội, ngày 29 tháng 04 năm 2016 Giảng viên hướng dẫn (ký ghi rõ họ tên) 44

Ngày đăng: 05/10/2023, 10:53

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan