(Luận văn thạc sĩ) đánh giá mức độ hài lòng của học viên về chất lượng đào tạo lái xe tại trung tâm giáo dục nghề nghiệp kỹ thuật giao thông đồng tháp

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN DŨNG LINH NGÂN ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ HÀI LÒNG CỦA HỌC VIÊN VỀ CHẤT LƯỢNG ĐÀO TẠO LÁI XE TẠI TRUNG TÂM GIÁO DỤC NGHỀ NGHIỆP KỸ THUẬT GIAO THÔNG ĐỒNG THÁP NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ SKC008178 Tp Hồ Chí Minh, tháng 5/2023 BỘ GIÁO VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN DŨNG LINH NGÂN ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ HÀI LÒNG CỦA HỌC VIÊN VỀ CHẤT LƢỢNG ĐÀO TẠO LÁI XE TẠI TRUNG TÂM GIÁO DỤC NGHỀ NGHIỆP KỸ THUẬT GIAO THÔNG ĐỒNG THÁP NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ - 8340410 Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: PGS.TS ĐINH PHI HỔ Thành Phố Hồ Chí Minh – Tháng năm 2023 i ii iii iv v vi vii viii đáng PV3 Nhân viên phòng ban nhiệt tình, vui vẻ, tơn trọng học viên Thơng tin website Trung tâm đa PV4 dạng, phong phú cập nhật thƣờng xuyên, có đội ngũ tƣ vấn trực tuyến PV5 Có nhiều Trung tâm liên kết thuận lợi cho học viên xa Ý KIẾN ĐÁNH GIÁ HỌC PHÍ HP1 HP2 HP3 Có sách hỗ trợ học phí cho đối tƣợng ƣu tiên Mức học phí phù hợp với chất lƣợng đào tạo nhận đƣợc Mức học phí thỏa đáng với chất lƣợng sở vật chất Hình thức đóng học phí đa dạng tiện lợi, HP4 khơng thu thêm khoản phí phát sinh ngồi cam kết HP5 Tơi sẵn sàng chi trả mức học phí cao chất lƣợng đào tạo đƣợc nâng cao KẾT QUẢ ĐẠT ĐƢỢC SAU KHÓA 87 Ý KIẾN ĐÁNH GIÁ HỌC Học viên nắm rõ luật giao thơng tích lũy KQ1 đƣợc nhiều kiến thức sau học Trung tâm KQ2 KQ3 KQ4 Học viên tích lũy đƣợc nhiều kiến thức sau học Trung tâm Vận dụng đƣợc nội dung kiến thức học vào thực tế Học viên tự tin lái xe đƣờng xử lý đƣợc tình tham gia giao thơng Giúp học viên phát triển phẩm chất (đạo đức, KQ5 tinh thần trách nhiệm, ý thức kỷ luật, ) tham gia giao thông Ý KIẾN ĐÁNH GIÁ SỰ HÀI LỊNG CỦA HỌC VIÊN HL1 HL2 Bạn hài lịng với chƣơng trình đào tạo Trung tâm Bạn hài lòng với khả phục vụ học viên Trung tâm Bạn hài lòng với kết đạt đƣợc sau khóa HL3 học giới thiệu ngƣời thân, bạn bè tham gia học Trung tâm 88 PHỤ LỤC 6: Danh sách vấn cán quản lý STT HỌ VÀ TÊN CHỨC VỤ ĐƠN VỊ Trung tâm GDNN Lê Minh Hòa Đặng Thanh Sang Hồ Thanh Hoàng Nguyễn Thị Thúy Kiều Giám đốc Phó Giám đốc Trƣởng phịng đào tạo Phó Trƣởng phịng đào tạo Kỹ Thuật Giao Thơng Đồng Tháp Trung tâm GDNN Trung tâm GDNN Trung tâm GDNN Phạm Ngọc Thảo nttkieu8th Kỹ Thuật Giao Thông @gmail.com Đồng Tháp Trung tâm GDNN ntdong.sgtvt @dongthap.gov.vn Đồng Tháp Trung tâm GDNN Kỹ Thuật Giao Thông lqtrung.sgtvt @dongthap.gov.vn Đồng Tháp Trƣởng xƣởng sữa chữa tơ Thanhhoangspkt Đồng Tháp dạy lái xe chức hành dtsang.sgtvt Kỹ Thuật Giao Thông @gmail.com tổ môn Kỹ Thuật Giao Thông phòng tổ @dongthap.gov.vn Đồng Tháp Trƣởng Lê Quang Trung lmhoa.sgtvt Kỹ Thuật Giao Thông @dongthap.gov.vn Tổ trƣởng Nguyễn Thành Đông ĐỊA CHỈ EMAIL Trung tâm GDNN Kỹ Thuật Giao Thông Đồng Tháp 89 pnthao.sgtvt @dongthap.gov.vn Trƣởng Huỳnh Minh Dũng hmdung.sgtvt phòng quản Sở GTVT Đồng lý phƣơng Tháp @dongthap.gov.vn tiện ngƣời lái Chuyên Nguyễn Thanh Tâm nttam.sgtvt viên Sở GTVT Đồng quản lý Tháp phƣơng tiện ngƣời lái 90 @dongthap.gov.vn PHỤC LỤC 7: Nội dung báo khoa học PHÂN TÍCH CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG MỨC ĐỘ HÀI LÒNG CỦA HỌC VIÊN VỀ CHẤT LƢỢNG ĐÀO TẠO LÁI XE TẠI TRUNG TÂM GIÁO DỤC NGHỀ NGHIỆP KỸ THUẬT GIAO THÔNG ĐỒNG THÁP ANALYSIS OF FACTORS AFFECTING STUDENTS' SATISFACTION WITH QUALITY OF DRIVER TRAINING AT DONG THAP TRAFFIC TECHNICAL EDUCATION CENTER Nguyễn Dũng Linh Ngân1, Đinh Phi Hổ2 Học viên Trường đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM Trường đại học Phan Thiết Tóm Tắt Việc đánh giá hài lòng học viên chất lƣợng đào tạo lái xe cần thiết hữu ích Thực trạng trung tâm đào tạo lái xe gặp phải nhiều vấn đề, không đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia nhu cầu thực tế, học viên thiếu kiến thức kỹ cần thiết, góp phần gây tai nạn giao thơng Việc xác định nhân tố ảnh hƣớng đến mức đọ hài lịng học viên để từ bƣớc đề biện pháp nhằm nâng cao chất lƣợng đào tạo đáp ứng hài lòng học viên cần thiết Tác giả tiến hành khảo sát học viên học lái xe hạng B2 Trung tâm Giáo dục Nghề nghiệp Kỹ thuật giao thông Đồng Tháp (TT GDNN KTGT ĐT) theo phƣơng pháp chọn mẫu thuận tiện Kết kiểm định độ tin cậy thang đo, phân tích nhân tố khám phá phân tích hồi quy có nhân tố ảnh hƣởng đến hài lòng học viên Từ kết phân tích thực trạng cơng tác đào lái xe tác giả đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lƣợng đào tạo nghề lái xe địa bàn tỉnh Đồng Tháp nhằm đáp ứng hài lòng học viên Từ khóa: đánh giá hài lịng; chất lượng đào tạo; giáo dục nghề nghiệp; lái xe ABSTRACT Evaluating the satisfaction of driving students regarding the quality of training is necessary and beneficial The current situation of driving training centers is facing multiple issues, such as failing to meet national standards and practical needs, students lacking necessary knowledge and skills, contributing to traffic accidents Identifying the factors that influence student satisfaction and gradually implementing measures to improve the quality of training and meet student satisfaction is crucial The author conducted a survey on B2 driving students at the Dong Thap Vocational Education and Traffic Engineering Center using a convenient sampling method The results of reliability testing, exploratory factor analysis, and regression analysis indicated that there are five factors influencing student satisfaction Based on the analysis results and the current situation of driving training, the author proposed solutions to enhance the quality of professional driving training in Dong Thap province to meet student satisfaction Keywords: satisfaction evaluation, training quality, vocational education, driving 91 Dịch vụ chất lƣợng dịch vụ 1.1 Dịch vụ không mang lại cho họ hài lòng hài lòng với dịch vụ cung cấp Theo Luật Giá 2013:[1] “Dịch vụ hàng hóa vơ hình, q trình sản xuất tiêu dùng tách rời, đƣa dịch vụ vào hệ thống ngành sản phẩm Việt Nam theo quy định pháp luật” Chất lƣợng dịch vụ yếu tố tác động quan trọng để mang lại hài lòng cho khách hàng Nếu nhà cung cấp dịch vụ cung cấp cho khách hàng sản phẩm, dịch vụ chất lƣợng, thỏa mãn nhu cầu khách hàng bƣớc đầu họ làm cho khách hàng hài lòng Theo quan điểm Philip Kotler Kellers (2006) [2]: Dịch vụ hoạt động lợi ích cung cấp nhằm trao đổi, chủ yếu vơ hình khơng dẫn đến chuyển quyền sở hữu thƣờng đƣợc thực song song không liên quan đến sản phẩm vật chất Khái niệm công tác đào tạo lái xe 2.1 Khái niệm đào tạo lái xe Theo nghị định 65/2016/ NĐ-CP (2016) [5] “trung tâm đào tạo lái xe sở giáo dục nghề nghiệp thực chức đào tạo nghề lái xe ô tô” 1.2 Chất lượng dịch vụ Nhiệm vụ hoạt động đào tạo nghề lái xe dạy kỹ lái xe Xử lý tình tham gia giao thông, giúp học viên tiếp thu kỹ lái xe cách hiệu quả, chuẩn bị cho ngƣời học làm quen với môi trƣờng lái xe tham gia giao thông đƣờng Theo Malik cộng (2010) [3], chất lƣợng dịch vụ sở giáo dục dịch vụ yếu tố quan trọng đƣợc xem xét để thu hút giữ chân sinh viên nói riêng khách hàng khác nói chung 1.3 Sự hài lịng khách hàng Theo Hansemark Albinsson (2004) [4], “Sự hài lòng khách hàng thái độ tổng thể khách hàng nhà cung cấp dịch vụ, cảm xúc phản ứng với khác biệt khách hàng dự đốn trƣớc họ tiếp nhận, đáp ứng số nhu cầu, mục tiêu hay mong muốn” 2.2 Mối quan hệ chất lượng đào tạo nghề hài lịng người học Có nhiều nghiên cứu mối quan hệ chất lƣợng đào tạo với hài lòng học viên nhƣ: Nghiên cứu Chua (2004) [6] đánh giá chất lƣợng đào tạo đại học từ góc nhìn khác bao gồm sinh viên, phụ huynh, giảng viên ngƣời sử dụng lao động Kết cho thấy, đa số thành phần mơ hình SERVQUAL (nhƣ đồng cảm, lực đáp ứng, tin cậy, phƣơng tiện hữu hình, lực phục vụ) sinh viên, phụ huynh ngƣời sử dụng lao động có kỳ vọng cao so với họ nhận đƣợc Đối với giảng viên, khác biệt cảm nhận kỳ vọng xuất hai thành phần phƣơng tiện hữu hình lực phục vụ Trong nghiên cứu Trƣờng Đại học An Giang Nguyễn Thành Long (2006) [7] thực hiện, tác giả sử dụng thang đo SERVPERF để đánh giá chất 1.4 Mối quan hệ chất lượng dịch vụ hài lòng khách hàng Chất lƣợng dịch vụ hài lòng khách hàng có mối quan hệ mật thiết với nhau, chất lƣợng dịch vụ vấn đề hàng đầu, định đến hài lòng khách hàng Mối quan hệ nhân hai yếu tố vấn đề lớn hầu hết nghiên cứu hài lòng khách hàng Nếu chất lƣợng dịch vụ không đƣợc xây dựng dựa nhu cầu khách hàng, không đánh vào tâm lý khách hàng 92 lƣợng đào tạo dựa ý kiến sinh viên Trong nghiên cứu này, hoạt động đào tạo đƣợc xem nhƣ dịch vụ sinh viên đƣợc coi khách hàng đánh giá Kết nghiên cứu xác định có ba yếu tố quan trọng chất lƣợng đào tạo giảng viên, sở vật chất tin cậy vào nhà trƣờng Nghiên cứu cho thấy giảng viên đóng vai trị quan trọng việc ảnh hƣởng đến hài lòng sinh viên, sở vật chất tin cậy vào nhà trƣờng Nghiên cứu Nguyễn Thị Ngọc Xuân (2018) [8] tai Trƣờng Đại học Trà Vinh dựa khung lý thuyết Parasuraman (1988) xây dựng mơ hình đánh giá chất lƣợng dich vụ giáo dục với nhân tố Kết nghiên cứu có nhân tố ảnh hƣởng đén hài lịng sinh viên nhân tố kết giáo dục nhân tố ảnh hƣởng nhiều Từ kết nghiên cứu trên, rút chất lƣợng dịch vụ hài lịng khách hàng có mối quan hệ chặt chẽ tƣơng đồng Trong đó, chất lƣợng dịch vụ đóng vai trị quan trọng việc ảnh hƣởng đến hài lòng khách hàng Điều có nghĩa khách hàng đánh giá cao thành phần chất lƣợng dịch vụ, mức độ hài lòng chung họ chất lƣợng dịch vụ tăng lên, ngƣợc lại Hình 1: Mơ hình nghiên cứu hài lòng học viên dịch vụ đào tạo lái xe Phân tích nhân tố ảnh hƣởng đến hài lòng học viên lái xe hạng B2 Trung Tâm Giáo Dục Nghề Nghiệp Kỹ Thuật Giao Thông Đồng Tháp 4.1 Phương pháp nghiên cứu: Sau xây dựng mơ hình, tác giả thiết kế bảng khảo sát nhằm thu thập đánh giá từ học viên chất lƣợng dịch vụ mà họ nhận đƣợc TT GDNN KTGT ĐT, nhƣ mức độ hài lòng họ sử dụng dịch vụ Bảng khảo sát bao gồm 38 biến quan sát, có 35 biến quan sát đƣợc sử dụng để đo đánh giá thành phần chất lƣợng dịch vụ (bao gồm chƣơng trình đào tạo, đội ngũ giáo viên, tổ chức đào tạo, sở vật chất, khả phục vụ, học phí, kết đạt đƣợc sau khóa học), biến cịn lại đƣợc sử dụng để đo mức độ hài lòng khách học viên chất lƣợng đào tạo trung tâm Ngồi ra, bảng câu hỏi cịn có câu hỏi nhân học Cụ thể, thang đo đƣợc biểu thị Bảng Các số đƣợc đánh giá thang điểm từ đến đó: Mơ hình nghiên cứu hài lòng học viên dịch vụ đào tạo lái xe ôtô hạng B2 Sau tiến hành nghiên cứu mơ hình khái qt nghiên cứu liên quan đến chất lƣợng dịch vụ hài lịng khách hàng nói chung, nhƣ khách hàng lĩnh vực giáo dục nói riêng, tác giả dự định sử dụng khung phân tích gồm yếu tố chung chất lƣợng dịch vụ đào tạo để đánh giá tác động lên hài lòng học viên nhƣ sau: = Hồn tồn khơng đồng ý = Khơng đồng ý = Bình thƣờng 93 = Đồng ý TC2 = Hoàn toàn đồng ý TC3 Bảng 1: Thang đo nhân tố Mã số CT1 CT2 CT3 CT4 CT5 GV1 GV2 GV3 GV4 GV5 TC1 TC4 Thang đo CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO Chƣơng trình đào tạo có dung lƣợng hợp lý Thời gian đào tạo có phân bổ hợp lý Ôn tập đầy đủ trƣớc kiểm tra cuối khóa sát hạch Đề kiểm tra cuối khóa sát với chƣơng trình học Cơng tác tổ chức kiểm tra cuối khóa chặt chẽ, nghiêm túc ĐỘI NGŨ GIÁO VIÊN Kiến thức chuyên môn sâu rộng liên tục cập nhật Phƣơng pháp truyền đạt tốt tạo cảm hứng cho ngƣời học Giải đáp thắc mắc cho học viên cách thỏa đáng Hành vi, ngôn ngữ ứng xử, trang phục cán bộ, giáo viên chuẩn mực Thái độ thân thiện, cởi mở, tuân thủ tác phong nhà giáo TỔ CHỨC ĐÀO TẠO Tuyển sinh công bằng, khách quan công khai TC5 VC1 VC2 VC3 VC4 VC5 PV1 PV2 PV3 PV4 PV5 94 Phân bổ sĩ số học viên hợp lý, thuận lợi cho trình học Tài liệu đƣợc chuẩn bị đầy đủ cho học viên Các thông báo từ Trung tâm đƣợc gửi đến học viên kịp thời, xác Các thủ tục hành (cấp chứng chỉ, phúc khảo điểm kiểm tra) đƣợc thực đơn giãn, nhanh gọn CƠ SỞ VẬT CHẤT Hệ thống phòng học lý thuyết, thực hành bảo đảm tiêu chuẩn, chất lƣợng Phƣơng tiện dùng để tập lái an tồn Có đầy đủ sân bãi tập lái xe đƣờng chuyên dụng phục vụ đào tạo Có đầy đủ nội quy, quy định an tồn vệ sinh lao động, phịng chống cháy nổ, trang thiết bị đƣợc bố trí ngăn nắp, hợp lý Đảm bảo chất lƣợng thiết bị thực hành lái xe KHẢ NĂNG PHỤC VỤ Thời gian học lái xe linh động theo nhu cầu học viên Khiếu nại học viên đƣợc giải thỏa đáng Nhân viên phòng ban nhiệt tình, vui vẻ, tơn trọng học viên Thơng tin website Trung tâm đa dạng, phong phú cập nhật thƣờng xuyên, có đội ngũ tƣ vấn trực tuyến Có nhiều Trung tâm liên kết thuận lợi cho học viên xa HỌC PHÍ HP1 Có sách hỗ trợ học phí cho đối tƣợng ƣu tiên HP2 Mức học phí phù hợp với chất lƣợng đào tạo nhận đƣợc HP3 HP4 HP5 KQ1 KQ2 KQ3 KQ4 KQ5 HL1 HL2 HL3 nhập vào phần mềm SPSS để tiếp tục thực phân tích sâu Mức học phí thỏa đáng với chất lƣợng sở vật chất Hình thức đóng học phí đa dạng tiện lợi, khơng thu thêm khoản phí phát sinh ngồi cam kết Tơi sẵn sàng chi trả mức học phí cao chất lƣợng đào tạo đƣợc nâng cao KẾT QUẢ ĐẠT ĐƢỢC SAU KHÓA Học viên nắm rõ luật giao thơng tích lũy đƣợc nhiều kiến thức sau học Trung tâm Học viên tích lũy đƣợc nhiều kiến thức sau học Trung tâm Vận dụng đƣợc nội dung kiến thức học vào thực tế Học viên tự tin lái xe đƣờng xử lý đƣợc tình tham gia giao thông Giúp học viên phát triển phẩm chất (đạo đức, tinh thần trách nhiệm, ý thức kỷ luật, ) tham gia giao thông SỰ HÀI LỊNG CỦA HỌC VIÊN Bạn hài lịng với chƣơng trình đào tạo Trung tâm Bạn hài lòng với khả phục vụ học viên Trung tâm Bạn hài lịng với kết đạt đƣợc sau khóa học giới thiệu ngƣời thân, bạn bè tham gia học Trung tâm Đối tƣợng tham gia khảo sát TT GDNN KTGT ĐT đa số ngƣời nam giới chiếm 66,8%, cịn lại số nữ giới chiếm 33,2% Trong đó, cơng việc ngƣời học chủ yếu Công chức, viên chức (chiếm 33,6%), sinh viên (29,5%) ngƣời làm kinh doanh (29,1%), đối tƣợng nội trợ chiếm số lƣợng nhỏ, 7,7% mẫu khảo sát Mục đích học lái xe học viên phần lớn phục vụ nhu cầu cá nhân, gia đình (chiếm 56,4%) Về trình độ chun mơn học viên, có đến 46,4% học viên đƣợc khảo sát có trình độ Đại học, 5,9% học viên trình độ Sau Đại học Mức thu nhập học viên chủ yếu mức dƣới 10 triệu (54,5%) từ 10-15 triệu (37,3%) Bảng 2: Mô tả tổng quan mẫu nghiên cứu Thông tin 147 66,8 Nữ 73 33,2 Công chức, viên chức 74 33,6 Kinh doanh 64 29,1 Nội trợ 17 7,7 Sinh viên 65 29,5 Hành nghề 39 17,7 Mục đích Phục vụ nhu cầu 124 học lái xe cá nhân, gia đình 56,4 Cơng việc 4.2 Kết nghiên cứu Trình độ chun mơn 95 Tần số Tỷ lệ (%) Nam Giới tính Tác giả sử dụng phƣơng pháp chọn mẫu thuận tiện để thu thập 220 câu trả lời tƣơng ứng với 220 phiếu điều tra Tất phiếu điều tra phát thu vào trả lời đầy đủ cách thức, đạt tỷ lệ phù hợp 100% Thông tin từ liệu khảo sát đƣợc Đặc điểm Trào lƣu xã hội Sơ cấp 57 25,9 27 12,3 Trung cấp 29 13,2 Cao đẳng 34 15,5 Mức thu nhập Đại học 102 46,4 Sau Đại học 13 5,9 Khơng trình độ Dƣới 10 triệu 15 6,8 120 54,5 82 37,3 3,6 10 4,5 Từ 10 triệu đến 15 triệu Từ 16 triệu đến 20 Trên 20 triệu triệu gộp hay tách biến sang nhân tố khác biến đạt giá trị phân biệt Kết phân tích hồi quy cho thấy, biến có giá trị Sig < 0,05 KQ (Kết đạt đƣợc sau khóa học), GV (Đội ngũ giáo viên), CT (Chƣơng trình đào tạo), VC (Cơ sở vật chất) PV (Khả phục vụ) có ý nghĩa thống kê với độ tin cậy lớn 95% có tác động đến hài lòng ngƣời học Nhân tố TC (Tổ chức đào tạo) có mức ý nghĩa Sig = 0,757 nhân tố HP (Học phí) có mức ý nghĩa Sig = 0,219 > 0,05 nên ý nghĩa với biến phụ thuộc HL Nhƣ vậy, nhân tố TC HP mối quan hệ với biến phụ thuộc HL nên ta tiến hành loại khỏi mơ hình Kết cho thấy hệ số Cronbach’s Alpha nhân tố > 0,6 nhƣng hệ số tƣơng quan biến - tổng biến quan sát CT5, GV2, VC4, PV4, HP5 < 0,3 cho thấy quan sát khơng có mối tƣơng quan cao với quan sát lại nhân tố Do đó, cần loại bỏ biến quan sát trƣớc tiến hành phân tích nhân tố khám phá EFA bƣớc 0,811 Kiểm định đa cộng tuyến đƣợc chẩn đoán dựa vào hệ số VIF (Variance Inflation Factor) Theo kết thống kê đa cộng tuyến có hệ số VIF biến có giá trị nhỏ 10 nên đạt u cầu, chứng tỏ khơng có tƣợng đa cộng tuyến biến độc lập xuất mơ hình 3404,054 Bảng 4: Đánh giá phù hợp mơ hình hồi quy tuyến tính đa biến Bảng 3: Kết kiểm định KMO Bartlett Hệ số (KMO) Kaiser-Meyer-Olkin Giá trị Chi - bình Kiểm định Bartlett phƣơng ƣớc lƣợng Df 435 Sig 0,000 Mơ R hình Thực phân tích nhân tố khám phá EFA 30 biến quan sát đo lƣờng yếu tố tác động đến hài lòng học viên Kết tổng hợp phân tích EFA cho thấy, hệ số KMO = 0,811 > 0,5 Bartlett có mức ý nghĩa Sig = 0,000 < 0,05 cho thấy phân tích nhân tố thích hợp, đạt u cầu Có tổng phƣơng sai trích 69,472% > 50% hệ số Eigenvalue rút trích nhân tố = 1,267 > cho biết nhân tố giải thích đƣợc 69,472% biến thiên liệu Các biến quan sát đƣợc nhóm lại nhƣ giả thuyết ban đầu tác giả, khơng có R2 Sai số R2 Durbinhiệu chuẩn Watson chỉnh ƣớc lƣợng 0,749 0,561 0,546 0,37717 1,906 Giá trị R2 hiệu chỉnh 0,546 cho thấy 54,6% biến thiên biến “Sự hài lòng học viên” đƣợc giải thích biến độc lập mơ hình, 45,4% cịn lại đƣợc giải thích biến ngồi mơ hình sai số ngẫu nhiên Đại lƣợng thống kê Durbin-Watson dùng để kiểm định tƣơng quan sai số kề Giá trị Durbin-Watson = 1,908 thỏa mãn điều kiện 1