Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 120 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
120
Dung lượng
6,66 MB
Nội dung
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ PBL 3: THIẾT KẾ, GIA CƠNG CHI TIẾT VÀ LẮP RÁP MÁY NHÓM 19.98B ĐỀ TÀI: HỘP GIẢM TỐC CẤP NÓN TRỤ Giáo viên hướng dẫn: TS LÊ HỒI NAM TS PHẠM ANH ĐỨC TS TRẦN ĐÌNH SƠN Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đăng Huy Phan Viết Thành An Lớp: 19CDTCLC4 (19.98-B) Đà Nẵng, tháng 9/2021 MỤC LỤC Nội dung thuyết minh bao gồm: Lời nói đầu Phần Thiết kế Chương 1: Giới thiệu chung đầu đề đồ án, loại hộp giảm tốc Đồ án thiết kế hộp giảm tốc kiểu cấp nón trụ dẫn động băng tải Tìm hiểu chung loại giảm tốc Tìm hiểu hộp giảm tốc kiểu cấp nón trụ dẫn động băng tải .9 Chương 2: Tính chọn động điện phân phối tỷ số truyền Xác định công suất cần thiết chọn động .14 Phân phối tỷ số truyền 16 Xác định thông số động học lực trục 17 Chương 3: Thiết kế truyền (bộ truyền ngoài, truyền trong) 18 Phần A: Thiết kế truyền ngồi (bộ truyền xích) 18 o Chọn loại xích .18 o Xác định thơng số hình học truyền xích 18 o Kiểm nghiệm xích độ bền .19 o Xác định đường kính đĩa xích .20 o Lực tác dụng lên trục đĩa xích 20 Phân B: Thiết kế truyền 21 o Thiết kế truyền bên hộp giảm tốc cấp chậm 21 o Thiết kế truyền bên hộp giảm tốc cấp nhanh 26 Phân C: Bôi trơn họp giảm tốc phương pháp ngấm dầu 31 o Bôi trơn cho truyền .31 o Bơi trơn cho truyền ngồi .32 Chương 4: Thiết kế trục tính then .33 Phần A: Thiết kế trục 33 o Thiết kế trục động (trục I) 33 o Thiết kế trục II .36 o Thiết kế trục III 39 Phần B: Kiểm nghiệm trục .42 o Kiểm nghiệm trục độ bền mỏi 42 o Kiểm nghiệm trục độ bền tĩnh 44 o Kiểm nghiệm độ bền then .46 Chương 5: Thiết kế gối đỡ trục……………………………………………………50 Xét trục 1…………………………………………………………………… 50 Xét trục 2…………………………………………………………………… 51 Xét trục 3…………………………………………………………………… 52 Chương 6: Tính chọn nối trục…………………………………………………… 54 Chương 7: Thiết kế vỏ hộp giảm tốc chi tiết máy khác…………………….56 Chương 8: Bơi trơn che kín…………………………………………………….61 Bôi trơn cho truyền trong………………………………………………… 61 Bôi trơn cho truyền xích……………………………………………………62 Chương 9: Lựa chọn kiểu lắp cho mối ghép………………………………… 63 Phần Mô Chương 1: Mô lực truyền bánh Fusion 360…………………….65 Cặp bánh cấp chậm………………………………………………………65 Cặp bánh cấp nhanh………………………………………………… …70 Chương 2: Mô lực truyền trục Fusion 360………………………76 Trục 1………………………………………………………… …………… 76 Trục 2………………………………………………………… …………… 80 Trục 3………………………………………………………… …………… 83 Chương 3: Lắp ghép chi tiết thiết kế………………………………………….87 Lắp chi tiết bên hộp giảm tốc……………………………………….87 Lắp ghép ổ lăn……………………… ……………………………………… 89 Lắp vỏ hộp…………………………………………………………………….89 Lắp mối ghép chi tiết phụ… ……………………………………….90 Phần Gia công Chương 1: Phân tích lựa chọn chi tiết………………………………………….93 Lựa chọn chi tiết………………………………………………………………93 Phân tích kỹ thuật điều kiện làm việc chi tiết………………………….93 Thiết kề chi tiết……………………………………………………………… 94 Chương 2: Lập quy trình cơng nghệ gia cơng…………………………………94 Phân tích khả cơng nghệ để gia công chi tiết…………………………….94 Lựa chọn máy thông số kỹ thuật máy………………………………95 Lựa chọn bước công nghệ, nguyên công………………………………… 97 Lựa chọn dao phù hợp cho bước công nghệ nguyên công………….97 Chọn thông số công nghệ……………………………………………… 100 Chương 3: Lập chương trình gia cơng………………………………………… 101 Ngun công I………………………………………………………….…….101 Nguyên công II………………………………………………………………107 Nguyên công III…………………………………………………………… 109 Chương trình gia cơng NC……………………………………………………….113 Tiện đầu trục…………………………………………………………….113 Tiện đầu trục lại………………………………………………………….114 Chương trình NC phay rãnh then…………………………………………….116 Chương trình CNC lập trình gia cơng WinNC………………………….117 LỜI NĨI ĐẦU Đồ án “Thiết kế gia công lắp ráp chi tiết máy “là phần quan trọng giúp cho sinh viên ngành Cơ điện tử nói riêng sinh viên Khoa Cơ khí nói chung trang bị kiến thức thiết kế, tính tốn, lắp ráp khí Ngồi cịn giúp ta cố, xâu chuỗi kiến thức mà học môn học trước, nâng cao khả tư thiết kế cho kỹ sư sau Hiện nên công nghiệp dần thay đổi theo hương đại hóa địi hỏi kỹ sư cần phải có kiến thức sâu rộng, phải biết vận dụng kiến thức học để giải vấn đề gặp phải sản xuất Ngồi đồ án mơn học cịn tạo điều kiện cho sinh viên làm quen, ứng dụng phần mềm thiết kế, giúp sinh viên nâng cao kỹ tính tốn, kỹ mềm làm việc nhóm, kỹ viết thuyết minh, thuyết trình Ở là đồ án thiết kế giá công lắp ráp “ Hộp giảm tốc côn trụ hai cấp “ Với thời gian làm việc 12000h Trong trình thiết kế tính tốn nhóm Sinh viên thực hiên khơng tránh khỏi sai sót Nhóm Sinh viên mong góp ý từ người đọc Cuối cùng, đồ án khơng thể hồn thành thiếu dạy tận tình từ Thầy Nhóm Sinh viên xin cảm ơn chân thành đến Thầy đồng hành với nhóm qua q trình mơn học Nhóm Sinh viên Phan Viết Thành An- Nguyễn Đăng Huy CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG CÁC LOẠI HỘP GIẢM TỐC Phần I.Tìm hiểu loại hộp giảm tốc Hình 1.1:Mindmap loại hộp giảm tốc Hộp giảm tốc cấp bánh trụ thẳng 1.1 Cấu tạo a) Vỏ hộp: Vỏ hộp số giảm tốc bánh trụ thẳng ghép thép carbon sau hàn lại để tăng cường độ cứng Tiếp đến, chúng xử lý nhiệt để khử ứng suất trước đưa sản phẩm lên máy tiến hành gia công Trên nắp hộp số giảm tốc bánh trụ thẳng cịn có cửa quan sát kèm với cửa thông Vật liệu : Thép rèn hợp kim có chất lượng cao 18NiCrMo5 b) Cấu tạo hộp số giảm tốc bánh trụ thẳng: Bao gồm bánh thẳng lắp ráp ăn khớp với theo tỷ số truyền động xác định Vật liệu : Trục thường làm 39NICrMo3, bánh làm thép C45 1.2 Nguyên lý hoạt động: Tùy vào điều kiện làm việc với số liệu tính tốn, nhà sản xuất thiết kế hệ bánh trụ thẳng cho phù hợp với công việc A: Khi giảm tốc, bánh nhỏ quay vòng, bánh lớn quay vòng B: Khi tăng tốc, bánh lớn quay vòng bánh nhỏ quay vịng Hình 1.2 Ngun lý hoạt động cảu hộp giảm tốc bánh trụ thẳng ( Nguồn: thuykhicongnghiep.vn) 1.3 Ứng dụng Hộp giảm tốc bánh trụ thẳng ứng dụng phổ biến băng chuyền nhà máy chế biến thực phẩm hay thức ăn gia súc, sở sản xuất bao bì, máy khuấy trộn hóa chất, cán thép, cán tơn, động xi mạ hay chí hệ thống cấp liệu lò Hộp số giảm tốc cấp bánh trụ thẳng động loại xe máy đồng hồ 1.4 Ưu điểm Dễ dàng điều chỉnh tốc độ động Giá thành rẻ, chất lượng ổn định Dễ dàng bảo dưỡng, bảo hành Tản nhiện tốt nên có hiệu suất làm việc cao 1.5 Nhược điểm Cấu tạo to chiếm diện tích Hộp giảm tốc hành tinh 2.1 Cấu tạo Hộp số giảm tốc bánh hành tinh có cấu tạo bao gồm phận chính, là: Bánh hành tinh Giá đỡ bánh hàng tinh Bánh mặt trời Bánh bao (vịng răng) Hình 1.3: Cấu tạo hộp số HGT hành tinh (Nguồn: thuykhicongnghiep.vn) 2.2 Nguyên lý hoạt động a) Nguyên lý hoạt động giảm tốc (tỷ số truyền >1) Khi giảm tốc, đầu vào bánh bao, đầu cần dẫn phận cố định bánh mặt trời Lúc này, bánh mặt trời bị cố định, bánh hành tinh quay xung quanh bánh mặt trời trục đầu bị giảm tốc độ so với trục đầu vào chuyển động quay bánh hành tinh Hình 1.3 Nguyên lý hoạt động giảm tốc HGT hành tinh (Nguồn: thuykhicongnghiep.vn) b) Nguyên lý hoạt động tăng tốc (tỷ số truyền < 1) đầu vào cần dẫn, đầu bánh bao bánh mặt trời cố định Trong chế độ này, bánh bao tăng tốc dựa sở số bánh bao bánh mặt trời Nguyên nhân cần dẫn quay theo chiều kim đồng hồ bánh hành tinh chuyển động quanh bánh mặt trời theo chiều kim đồng hồ c) Nguyên lý hoạt động đảo chiều Khi đảo chiều, đầu vào bánh mặt trời, đầu bánh bao cần dẫn cố định Ở trường hợp này, cần dẫn cố định, bánh mặt trời quay bánh bao quay trục tạo hướng quay đảo chiều 2.3 Ứng dụng Ứng dụng việc thiết kế truyền động làm giảm tốc với tỷ lệ truyền cực lớn Ứng dụng truyền tải điện cao với cấu trúc nhỏ vô gọn Ứng dụng hộp giảm tốc bánh hành tinh để nhận tổng hợp loại chuyển động Thích hợp sử dụng rộng rãi chế máy tính, cơng cụ máy móc hay thiết bị bù điều chỉnh Ứng dụng để phân hủy chuyển động: Sử dụng ngành điều khiển ô tô Ứng dụng chế tạo động giảm tốc sử dụng hộp giảm tốc bánh hành tinh hay hộp giảm tốc planet Ứng dụng nhiều loại máy móc như: máy khắc laser, máy cấp phơi tự động, máy khắc CNC, máy sản xuất đóng gói hay máy cắt CNC, 2.4 Ưu điểm Tỷ số truyền lớn Cấu tạo nhỏ gọn thích hợp lắp đặt phân xưởng nhỏ hẹp Giá thành rẻ, độ bền cao Hiệu suất làm việc cao mà tiếng ồn nhỏ, hoạt động êm dịu 2.5 Nhược điểm Nhược điểm loại hộp giảm tốc khả giải nhiệt cấu tạo nhỏ hẹp Hộp giảm tốc trục vít 3.1 Cấu tạo: a) Vỏ hộp: đúc vật liệu gang nguyên khối b) Trục vít-bánh vít: trục vít làm thép bền thường sử dụng thép C45, bánh vít làm đồng thau Trục vít Vỏ hộp Bánh vít Hình 1.4: Cấu tạo HGT trục vít.(Nguồn: thuykhicongnghiep.vn) 10 Thực setup với phôi để gia công chi tiết trục Hình 3.14: setup phơi chuẩn bị tiện chi tiết trục Bước 2: Tiện thô trục Chọn máy: chọn máy máy Maxxturn 65 Chọn dao tiện: Dao tiện mặt đầu sử dụng loại dao dùng để tiện thô CMNT09T308 Right hand Các cài đặt Geometry, Radius, Passes, Linking nguyên theo mặc định Kết sau tiện thơ chi tiết trục Hình 3.15: Trục sau tiện thô 106 Bước 3: Tiện tinh trục Chọn máy: chọn máy máy Maxxturn 65 Chọn dao tiện: Ta dùng dao VPMT09T301 thiết lập để tiện tinh Các cài đặt Geometry, Radius, Passes, Linking nguyên theo mặc định Kết sau tiện tinh trục Hình 3.16: Kết trục sau tiện tinh Nguyên công III (Phay rãnh then) Phay thô rãnh then: Để phay rãnh then chi tiết trục sử dụng phần mềm Fusion 360 ta thực lần lược thứ tự sau: Bước 1: Setup Đối với gia công phay ta gá hai đầu chi tiết đặt hệ trục tọa độ tâm phôi Hình 3.17: Thiết lập gá đặt cho gia cơng phay 107 Các thiết lập phơi với chương trình gia công giữ nguyên mặc định Bước 2: Tiến hành phay bề mặt Chọn máy: chọn máy máy Maxxturn 65 Chọn dao tiện: Ta thiết lập dao Fusion dao chọn Hình 3.18: Thiết lập dao phay o Cài đặt Tool Fusion Hình 3.19: Thơng số chế độ cắt dao phay thơ 108 Chọn bề mặt để phay: Là bề mặt then chi tiết trục Hình 3.20: Chọn bề mặt phay Các cài đặt Heights, Passes, Linking nguyên theo mặc định Kết chi tiết sau phay thơ then Hình 3.21: Kết sau phay thô rãnh then Phay tinh rảnh then: Các bước thực để gia công phay tinh rãnh then ta thực phay thô Bước 1: Setup Đối với gia công phay ta gá hai đầu chi tiết đặt hệ trục tọa độ tâm phôi Bước 2: Tiến hành phay bề mặt Chọn máy: chọn máy máy Maxxturn 65 Chọn dao tiện: Ta thiết lập dao Fusion dao chọn Cài đặt Tool Fusion: 109 Hình 3.19: Thơng số chế độ cắt dao phay tinh Kết chi tiết sau phay tinh then Hình 3.21: Kết sau phay tinh rãnh then 110 Chương trình gia cơng NC Tiện đầu trục % O1001 (TIN ) N10 G98 G18 N11 G21 N12 G50 S6000 N13 G28 U0 N14 G28 W0 N37 G0 Z-1.25 N38 X43 N39 G1 Z-99.8 F0.15 N40 X46 N41 X48 Z-98.8 N42 G0 Z-1.25 N43 X40 N44 G1 Z-99.8 F0.15 N45 X43 N46 X45 Z-98.8 N47 G0 Z-1.25 N48 X37 N49 G1 Z-99.8 F0.15 N50 X40 N51 X42 Z-98.8 N52 G0 Z-1.25 N53 X34 N54 G1 Z-41.9 F0.15 N55 X34.2 N56 Z-94.9 N57 X36.2 N58 Z-99.8 N59 X37 N60 X39 Z-98.8 N61 G0 Z-1.25 N62 X32.1 N63 G1 Z-41.9 F0.15 N64 X34 N65 X36 Z-40.9 N66 G0 Z-1.25 N67 X31.7 N68 G1 X30.2 F0.15 N69 Z-41.9 (FACE3) N15 T2500 N16 G54 N17 M8 N18 G99 N19 G97 S1185 M3 N20 G0 X76 Z0 N21 G50 S2000 N22 G96 S283 M3 N23 G0 Z-0.586 N24 X56 N25 G1 X48.828 F0.15 N26 X46 Z-2 N27 X-1.6 N28 X1.228 Z-0.586 N29 G0 X76 N30 Z0 N31 G97 S1185 M3 (PROFILE ROUGHING4) N32 G99 N33 G97 S1365 M3 N34 G0 X66 Z0 N35 G50 S5000 N36 G96 S283 M3 111 N70 X32.1 N71 X34.1 Z-40.9 N72 G0 X47.5 N73 Z-1.25 N74 X66 N75 Z0 N76 G97 S1365 M3 N77 M9 N78 G28 U0 N79 G28 W0 N88 G96 S34 M3 N89 G0 Z-0.786 N90 X32.828 N91 G1 X30 Z-2.2 F0.12 N92 Z-42 N93 X34 N94 Z-95 N95 X36 N96 Z-99.2 N97 X40 N98 G0 X66 N99 Z0 N100 G97 S164 M3 (PROFILE FINISHING3) N80 M1 N81 T2600 N82 G54 N83 M8 N84 G99 N85 G97 S164 M3 N86 G0 X66 Z0 N87 G50 S300 Tiện đầu lại trục % O1001 (TIN ) N10 G98 G18 N11 G21 N12 G50 S6000 N13 G28 U0 N14 G28 W0 N101 M9 N102 G28 U0 N103 G28 W0 N104 M30 % N22 G96 S283 M3 N23 G0 Z-0.586 N24 X56 N25 G1 X48.828 F0.15 N26 X46 Z-2 N27 X-1.6 N28 X1.228 Z-0.586 N29 G0 X76 N30 Z0 N31 G97 S1185 M3 (FACE3) N15 T2500 N16 G54 N17 M8 N18 G99 N19 G97 S1185 M3 N20 G0 X76 Z0 N21 G50 S2000 (PROFILE ROUGHING4) N32 G99 N33 G97 S1365 M3 N34 G0 X66 Z0 N35 G50 S5000 112 N36 G96 S283 M3 N37 G0 Z-1.25 N38 X43 N39 G1 Z-99.8 F0.15 N40 X46 N41 X48 Z-98.8 N42 G0 Z-1.25 N43 X40 N44 G1 Z-99.8 F0.15 N45 X43 N46 X45 Z-98.8 N47 G0 Z-1.25 N48 X37 N49 G1 Z-99.8 F0.15 N50 X40 N51 X42 Z-98.8 N52 G0 Z-1.25 N53 X34 N54 G1 Z-41.9 F0.15 N55 X34.2 N56 Z-94.9 N57 X36.2 N58 Z-99.8 N59 X37 N60 X39 Z-98.8 N61 G0 Z-1.25 N62 X32.1 N63 G1 Z-41.9 F0.15 N64 X34 N65 X36 Z-40.9 N66 G0 Z-1.25 N67 X31.7 N68 G1 X30.2 F0.15 N69 Z-41.9 N70 X32.1 N71 X34.1 Z-40.9 N72 G0 X47.5 N73 Z-1.25 N74 X66 N75 Z0 N76 G97 S1365 M3 N77 M9 N78 G28 U0 N79 G28 W0 (PROFILE FINISHING3) N80 M1 N81 T2600 N82 G54 N83 M8 N84 G99 N85 G97 S164 M3 N86 G0 X66 Z0 N87 G50 S300 N88 G96 S34 M3 N89 G0 Z-0.786 N90 X32.828 N91 G1 X30 Z-2.2 F0.12 N92 Z-42 N93 X34 N94 Z-95 N95 X36 N96 Z-99.2 N97 X40 N98 G0 X66 N99 Z0 N100 G97 S164 M3 N101 M9 N102 G28 U0 N103 G28 W0 N104 M30 % 113 Chương trình NC phay rãnh then % O1001 (TIN1) N10 G98 G18 N11 G21 N12 G50 S6000 N13 G28 U0 N14 G28 W0 N42 Z-75.9 N43 X36.2 N44 Z-82.8 N45 X37 N46 X39 Z-81.8 N47 G0 Z0.75 N48 X32.1 N49 G1 Z-39.9 F0.15 N50 X34 N51 X36 Z-38.9 N52 G0 Z0.75 N53 X31.7 N54 G1 X30.2 F0.15 N55 Z-39.9 N56 X32.1 N57 X34.1 Z-38.9 N58 G0 X47.5 N59 Z0.75 N60 X66 N61 Z0 N62 G97 S1365 M3 N63 M9 N64 G28 U0 N65 G28 W0 (PROFILE ROUGHING5) N15 T2700 N16 G54 N17 M8 N18 G99 N19 G97 S1365 M3 N20 G0 X66 Z0 N21 G50 S2000 N22 G96 S283 M3 N23 G0 Z0.75 N24 X43 N25 G1 Z-82.8 F0.15 N26 X46 N27 X48 Z-81.8 N28 G0 Z0.75 N29 X40 N30 G1 Z-82.8 F0.15 N31 X43 N32 X45 Z-81.8 N33 G0 Z0.75 N34 X37 N35 G1 Z-82.8 F0.15 N36 X40 N37 X42 Z-81.8 N38 G0 Z0.75 N39 X34 N40 G1 Z-39.9 F0.15 N41 X34.2 (PROFILE FINISHING4) N66 M1 N67 T2800 N68 G54 N69 M8 N70 G99 N71 G97 S164 M3 N72 G0 X66 Z0 N73 G50 S300 N74 G96 S34 M3 N75 G0 Z1.214 114 N76 X32.828 N77 G1 X30 Z-0.2 F0.12 N78 Z-40 N79 X34 N80 Z-76 N81 X36 N82 Z-82.2 N83 X40 N84 G0 X66 N85 Z0 N86 G97 S164 M3 N87 M9 N88 G28 U0 N89 G28 W0 N90 M30 % Chương trình CNC ta lập trình WinNC O1005 N005 G90 G95 ; N010 T0101 ; N015 G97 S2000 M4 ; N020 G0 X44 Z0 ; N025 G1 X-1 F0.15 ; N030 G0 X42 Z3 ; N035 G73 U1 R2 ; N040 G73 P45 Q80 U0.5 W0.3 F 0.3; N045 G42 G0 X36 Z3 ; N050 G1 Z0 F0.15 ; N055 Z-40 ; N060 X34 ; N065 Z-93 ; N070 X36 ; N075 Z-108; N080 G40 X43 ; N085 G0 X100 Z50 ; N090 T0202 ; N095 G92 S3000 ; N100 G96 S400 M4 ; N105 G0 X44 Z3 ; N110 G72 P45 Q80 ; N115 M30; 115 Kết mô Bây ta đổi đầu gá để gia công thơ tiện tinh đầu cịn lại N005 G90 G95 ; N010 T0101 ; N015 G97 S2000 M4 ; N020 G0 X44 Z0 ; N025 G1 X-1 F0.15 ; N030 G0 X42 Z3 ; N035 G73 U1 R2 ; N040 G73 P45 Q80 U0.5 W0.3 F0.3; N045 G42 G0 X36 Z3 ; N050 G1 Z0 F0.15; N055 Z-40 ; N060 X34 ; N065 Z-76 ; N070 X36 ; N075 Z-97; N080 G40 X43 ; N085 G0 X100 Z50 ; 116 N090 T0202 ; N095 G92 S3000 ; N100 G96 S400 M4 ; N105 G0 X44 Z3 ; N110 G72 P45 Q80 ; N115 M30; Chu trình phay rãnh then: Phay rãnh then lớn: O1005 ; N005 G90 G21 G40 G94 G54 ; N010 G52 X90 Y17 Z0 ; N015 T1 G43 H1 M06 ; N020 G97 S2500 M3 ; N025 G0 X9 Y5 Z5 ; N030 G0 Z0 ; N035 M98 P21006 ; N040 G0 Z50 ; N045 M30 ; % O1006 ; 117 N5 G91 G1 Z-2 F700 ; N10 G90 G0 G41 H11 X11.5 Y5 F700 ; N15 M98 P1007 ; N20 M99 ; % O1007 ; N5 G0 X20 Y5 ; N10 G1 Z0 ; N15 G1 X3505 ; N20 G2 Y-5 R5 ; N25 G1 X11.5 ; N30 G2 Y5 R5 ; N35 G1 X25 ; N30 G0 Z20 ; N35 M30 ; % Phay rãnh then nhỏ: O2001 ; N5 G90 G21 G40 G94 G54 ; N10 G52 X90 Y17 Z0 ; N15 T1 G43 H1 M06 ; N20 G97 S2500 M3 ; N25 G0 X-20 Y5 Z5 ; N30 G0 Z0 ; N35 M98 P22002 ; N40 G0 Z50 ; N45 M30 ; O2002 ; N5 G91 G1 Z-2 F700 ; N10 G90 G1 G41 H11 X-20 Y5 F700 ; N15 M98 P2003 ; N20 M99 ; % O2003 ; N5 G0 X-30 Y5 ; N10 G1 Z0 ; N15 X-37 Y5 ; 118 N20 G3 Y-5 R5 ; N25 G1 X-25 ; N30 G3 Y5 R5 ; N35 G1 X-31 ; N40 G40 G0 Z20 ; N45 M30 ; % Nhận xét: Khi ta sử dụng WinNc để mơ gia cơng chi tiết bước thực để tiến hành mô gia công chi tiết đơn giản, quy trình tối ưu hóa dễ lập trình Cịn chương trình NC phần mềm Fusion 360 chương trình lại dài có số dịng code sử dụng mã code khơng phù hợp so với chương trình WinNc Nên muốn sử dụng chương trình NC Fusion WinNc ta phải sửa đổi lại số mã code Và việc sử dụng WinNc để mô gia công tiết kiệm nhiều tài nguyên nhanh tốt 119 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Trọng Hiệp, Nguyễn Văn Lẫm, “Thiết kế chi thiết máy”, NXB Giáo dục, 1999 [2] Trịnh Chất, Lê Văn Uyển, “Tính tốn thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 1” [3] Trịnh Chất, Lê Văn Uyển, “Tính tốn thiết kế hệ thống dẫn động khí – Tập 2” [4] Catalog_c009b_c_exterhal_turing tools [5] Catalog_c009b_a_turning_insert [6] Catalog_c009b_i_rotating_insert [7] Catalog_c009b_m_milling [8] MT_65_Beschr_EN_E [9] Catalog_c009b_j_solid_end_mills 120