(Tiểu luận) quy trình giao nhận xuất khẩu mặt quần áo cao cấp từ cảng đình vũ hải phòng đến cảng amsterdam hà lan bằng đường biển

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ NGÀNH KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG BÀI TẬP LỚN GIAO NHẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ ĐỀ TÀI QUY TRÌNH GIAO NHẬN XUẤT KHẨU MẶT QUẦN ÁO CAO CẤP TỪ CẢNG ĐÌNH VŨ_HẢI PHÒNG ĐẾN CẢNG AMSTERDAM_HÀ LAN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN HỌ TÊN SINH VIÊN: VŨ HẢI HÀ_82914 LÊ NGỌC PHƯỢNG_84514 PHẠM THU HÀ_82901 ĐỒN DIỄM_ NHĨM HP: N GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: DƯƠNG VĂN BẠO HẢI PHÒNG - 2021 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU vii CHƯƠNG I: : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Cơ sở lý thuyết hoạt động giao nhận, vận tải 1.1.1 Định nghĩa đặc điểm giao nhận vận tải 1.1.2 Người giao nhận 1.2 Cơ sở pháp lý liên quan đến hoạt động giao nhận vận tải 12 1.2.1 Nguồn luật nội địa 12 1.2.2 Nguồn luật quốc tế .13 CHƯƠNG II: ĐẶC ĐIỂM LÔ HÀNG VÀ TỔ CHỨC GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN 18 2.1 Giới thiệu lô hàng 18 2.1.1 Đặc điểm hàng hóa vận tải biển .18 2.1.2 Đặc điểm lô hàng doanh nghiệp 20 2.1.3 Trọng lượng, kích thước lô hàng 22 2.2 Phương thức đóng gói hàng hóa 24 2.2.1 Phương tiện làm hàng 24 2.2.2 Thiết bị nhân lực làm hàng .28 2.3 Quy trình đóng gói hàng hóa 29 2.4 Thiết kế tuyến đường .33 2.4.1 Các tuyến đường vận tải biển giới 33 2.4.2 Tuyến đường vận chuyển hàng doanh nghiệp 35 CHƯƠNG III: QUY TRÌNH GIAO NHẬN LƠ HÀNG 40 i 3.1 Quy trình hóa bước thực 40 3.2 Giải thích sơ đồ thực thực tế .46 LỜI KẾT 62 ii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT FCL LCL MTO MB/L HB/L B/L L/C C/O CONT DEM DET Full container – Hàng nguyên container Less than Container Load – Hàng lẻ Người kinh doanh Vận tải đa phương thức Master Bill of Lading – Vận đơn chủ House Bill of Lading – Vận đơn nhà Bill of lading – Vận đơn đường biển Lettter of Credit – Thư tn dụng Certificate of Origin – Giấy chứng nhận xuất xứ Container Demurrage – Phí lưu container bãi Cảng Detention – Phí lưu container kho riêng khách Equipment Interchange Receipt – Phiếu giao nhận container EIR Standard Trading Conditions – Điều kiện giao dịch tiêu STC chuẩn International Federation of Freight Forwarders Associations FIATA ICD THC NĐ-CP TT-BTC – Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế Inland Container Depot – Điểm thông quan nội địa Terminal Handling Charge – Phụ phí xếp dỡ cảng Nghị định – Chính phủ Thơng tư – Bộ Tài iii DANH MỤC CÁC HÌNH iv STT 15 16 DANH MỤC CÁC HÌNH 17 BẢNG HÌNH 1: QUY TRÌNH GIAO NHẬN LƠ HÀNG SỐỐ HÌNH 2: HÌNH ẢNH TRA CỨU BOOK TÀU 46 18 HÌNH 3: MÀN HÌNH ĐĂNG NHẬP CỦA PHẦN MỀM 19 ECUS5 HÌNH 4: MÀN HÌNH NHẬP MÃ THƠNG TIN DOANH 20 NGHIỆP HÌNH 5: MÀN HÌNH DANH SÁCH ĐĂNG KÝ CÁC 21 LOẠI TỜ KHAI HÌNH 6: MÀN HÌNH KHAI THƠNG TIN CHUNG VỀ 22 NHĨM LOẠI HÌNH XNK TRANG 40 49 49 50 51 HÌNH 7: MÀN HÌNH KHAI THƠNG TIN CHUNG VỀ 23 52 NHĨM LOẠI HÌNH HÌNH 8: MÀN HÌNH KHAI THƠNG TIN CHUNG VỀ 24 ĐƠN VỊ XUẤT NHẬP KHẨU 53 HÌNH 9: MÀN HÌNH KHAI THÔNG TIN CHUNG VỀ 25 26 27 54 VẬN ĐƠN HÌNH 10: MÀN HÌNH KHAI THƠNG TIN CHUNG VỀ VẬN ĐƠN 55 HÌNH 11: ĐĂNG KÝ FILE ĐÍNH KÈM (HYS) 56 HÌNH 12: MÀN HÌNH KHAI DANH SÁCH 28 CONTAINER ĐÍNH KÈM 29 HÌNH 13: MÀN HÌNH KHAI THỦ TỤC HẢI QUAN 57 57 ĐIỆN TỬ THÀNH CƠNG HÌNH 14: THEO DÕI TRACKING LƠ HÀNG HÌNH 15: THEO DÕI TRACKING LƠ HÀNG v 60 61 DANH MỤC CÁC BẢNG STT Bảng Sốố trang Lố hàng xuấốt Thống sốố kĩ thuậ t củ a hộ p thuỷ tnh 500ml 22 24 Hành trình tàu từ 39 cảng Hải Phịng - cảng Đại Liên vi LỜI MỞ ĐẦU Thương mại quốc tế ngày phát triển với nhiều luồng hàng hóa từ khắp nơi giới, vậy, nhu cầu xuất hàng hóa ngày tăng Sự gia tăng khối lượng hàng hóa xuất nhập địi hỏi phải có người chuyên thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Trước yêu cầu cơng ty cung cấp dịch vụ giao nhận đời Tuy nhiên, thời kỳ công nghệ thông tin phát triển, dịch vụ giao nhận không dừng lại với chức truyền thống mà mở rộng thực dịch vụ chuyên nghiệp tư vấn chọn tuyến đường, chọn phương tiện vận tải, đóng gói bao bì … Dịch vụ giao nhận gắn liền với phát triển quốc gia Vì vậy, nghiệp vụ giao nhận phải nghiên cứu cách có hệ thống Các cán thực công tác giao nhận vận tải, xuất nhập hàng hóa phải nắm rõ quy trình hiểu rõ vấn đề giao nhận Qua đó, đưa nhiều phương hướng giúp phát triển giao nhận khẳng định vị quốc gia thị trường quốc tế Với mong muốn tìm hiểu kỹ hoạt động giao nhận, em chọn đề tài “Quy trình giao nhận xuất mặt hàng quần áo cao cấp từ cảng Đình Vũ_Hải Phịng đến cảng Amsterdam_Hà Lan đường biển” Bài tập gồm chương: Chương 1: Cơ sở lý luận nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Chương 2: Tìm hiểu thơng tin chung mặt hàng – phương thức giao nhận Chương 3: Quy trình giao nhận lơ hàng Trong q trình làm bài, nhóm em cịn nhiều sai sót kiến thức cịn hạn hẹp chưa có kinh nghiệm hoạt động giao nhận hàng hóa, mong thầy nhận xét góp ý để em hồn thiện tốt Em xin chân thành cảm ơn! vii CHƯƠNG I: : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Cơ sở lý thuyết hoạt động giao nhận, vận tải 1.1.1 Định nghĩa đặc điểm giao nhận vận tải 1.1.1.1 Định nghĩa Freight Forwarding (Dịch vụ giao nhận) bao gồm dịch vụ liên quan đến trình chun chở hàng hóa làm bao bì, đóng gói, bốc xếp, lưu kho, đưa hàng cảng làm bước thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải, dỡ hàng giao hàng hóa cho người nhận… kèm theo dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ Tổng kết lại giao nhận hoạt động nằm khâu lưu thông phân phối, chức đưa sản phẩm từ nơi sản xuất tới nơi tiêu thụ cuối Theo quy tắc mẫu Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận (International Federtion of Freight Forwarders Associations – FIATA) “Dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ có liên quan đến hàng hóa” Theo điều 163 Luật Thương mại Việt Nam 2005 dịch vụ giao nhận định nghĩa là: “Dịch vụ giao nhận hàng hố hành vi thương mại theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung khách hàng)” 1.1.1.2 Đặc điểm giao nhận Sản phẩm giao nhận hàng hóa vơ hình loại hình dịch vụ nên khơng có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, cất giữ