Thông tin tài liệu
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH KHOA KINH TẾ VẬN TẢI Bộ môn: TKMH Quản trị vận tải đa phương thức Đề tài: PHÂN TÍCH HỆ THỐNG GIAO THÔNG VÀ TỔ CHỨC VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC CHO MỘT LÔ HÀNG THỰC TẾ CỦA TỈNH BẮC NINH GVHD: Th.S Nguyễn Thị Minh Hạnh Thực hiện: Nhóm Phạm Quốc Cường - 2134031001 Lưu Xuân Huỳnh - 2134030006 Nguyễn Gia Thuận - 2134031018 Trương Ngọc Trâm - 2134030004 Phạm Anh Tuấn - 2134033005 Ngô Thị Lan Uyên - 2134031024 TP Hồ Chí Minh, tháng 6, năm 2022 h TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH KHOA KINH TẾ VẬN TẢI Bộ mơn: TKMH Quản trị vận tải đa phương thức Đề tài: PHÂN TÍCH HỆ THỐNG GIAO THƠNG VÀ TỔ CHỨC VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC CHO MỘT LÔ HÀNG THỰC TẾ CỦA TỈNH BẮC NINH GVHD: Th.S Nguyễn Thị Minh Hạnh Thực hiện: Lớp QL21T-LT1-LT2 Nhóm Phạm Quốc Cường - 2134031001 Lưu Xuân Huỳnh - 2134030006 Nguyễn Gia Thuận - 2134031018 Trương Ngọc Trâm - 2134030004 Phạm Anh Tuấn - 2134033005 Ngơ Thị Lan Un - 2134031024 TP Hồ Chí Minh, tháng 6, năm 2022 h Phiếu giao đề tài TRƯỜNG ĐH GTVT TP.HCM KHOA KINH TẾ VẬN TẢI ĐỀ BÀI THIẾT KẾ MÔN HỌC Học phần : Quản trị VTĐPT Mã học phần : 416008 – Số tín chỉ: 01 Khóa : QL20T-LT1-LT2 Giảng viên đề TKMH : ThS Nguyễn Thị Minh Hạnh Thời gian giao nhiệm vụ : Hình thức thực thiết kế mơn học (TKMH): - Thực theo nhóm, nhóm cử nhóm trưởng - Tổng số nhóm : 10 nhóm (nhóm HP1) Quy định TKMH: - Ngày nộp : tuần sau kết thúc lịch học học phần - Danh sách dự thi : Lớp trưởng cần liên hệ GV để lấy file danh sách lớp HP để in cho bạn ký tên nộp bài, tuyệt đối không cho ký tên chưa nộp TKMH - Hình thức nộp : tiểu luận, file tiểu luận (Lớp trưởng tập hợp lớp để gửi file cho giảng viên) Quyển in file trình bày theo quy định cấu trúc TKMH) - Đánh giá kết hoạt động thành viên nhóm: ghi rõ họ tên-lớp nhóm trưởng, thành viên nhóm, phân cơng trách nhiệm thành viên, phần đánh giá kết đóng góp vào hoạt động nhóm thành viên theo mức độ từ đến đó: kém, 2: kém, 3: trung bình, 4: tốt, 5: tốt => kết phải kèm số phiếu đồng ý thành viên nhóm (tham khảo phần Hướng dẫn chi tiết), có chữ ký thành viên cuối trang Đánh giá - Cú pháp tên file : Mẫu sau tên file: Tháng năm nộp số thứ tự nhóm-khóa TKMH IMTM tên quốc gia Vd: 6.2022 Nhóm 4.QL20T-LT1-LT2 TKMH IMTM VN.Mỹ h Nội dung chi tiết TKMH: Bài gồm phần Phần 1: Thuyết trình nhóm Bạn đến từ công ty logistics cung cấp dịch vụ logistics cho khách hàng từ cáckhu công nghiệp tỉnh sau 1: Đà Nẵng 2: Cần Thơ 3: Lâm Đồng 4: Kiên Giang 5: Bình Dương 6: Hồ Chí Minh 7: Bà Rịa – Vũng Tàu 8: Bắc Ninh 9: Hải Dương 10 Bình Phước Nội dung thuyết trình nhóm: 1.1 Trình bày sở hạ tầng giao thơng tỉnh lựa chọn (đối với phương thức vận tải sẵn có) 1.2 Trình bày mạng lưới giao thông tỉnh chọn – vận chuyển nước; quốc tế để kết nối với Châu Âu, Nội Á, Châu Mỹ? 1.3 Đề xuất tuyến vận tải đa phương thức tùy chọn chi phí vận chuyển cho TEU FEU từ tỉnh chọn đến từ châu Âu, nội Á, châu Mỹ cách sử dụng phương thức vận tải kết hợp (lưu ý: quốc gia cụ thể phải linh hoạt; tùy thuộc vào hàng hóa xuất hàng hóa nhập tỉnh thị trường quốc tế)? 1.4 Phân tích vấn đề tắc nghẽn vận tải logistics tỉnh chọn; đưa đề xuất giải pháp cải thiện? Kết cấu PPT: + Slide 1: Khoa kinh tế vận tải; Đề tài, Số nhóm & tên thành viên, lớp + Slide 2: Giới thiệu đề tài + Slide 3: Nội dung h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 + Slide: Kết làm việc nhóm + Slide n-1: Kết luận + Slide n: Tài liệu tham khảo + Slide cuối cùng: Slide Cảm ơn Tiêu chí đánh giá: Nội dung; thời gian thuyết trình; cơng việc chuẩn bị, Thiết kếslide; phân cơng làm việc nhóm, Hỏi đáp Phần 2: Hãy làm việc nhóm hồn thành báo cáo TKMH với nội dungnhư sau: Chương 1: Giới thiệu hoạt động vận tải đa phương thức tỉnh chọn Chương 2: Phân tích thực tế cơng tác tổ chức vận tải đa phương thức lô hàngthực tế (theo phân cơng nhóm) Bảng: Phân cơng nhóm theo nước mặt hàng XK & NK Stt Nước * Mặt hàng nhóm lựa chọn - tham khảo thống kê XNK VN với nước để chọn mặt hàng phù hợp thực tế Xuất Incoterm 2020 Nhập Incoterm 2020 Hungary Tự chọn CPT Tự chọn FCA Argentina Tự chọn DPU Tự chọn FAS Ý Tự chọn DDP Tự chọn EXW Mỹ Tự chọn CIF Tự chọn FCA Nhật Bản Tự chọn DPU Tự chọn FCA Trung Quốc Tự chọn DAP Tự chọn EXW Singapore Tự chọn CPT Tự chọn FAS Đức Tự chọn DDP Tự chọn EXW Hà Lan Tự chọn CIF Tự chọn FCA DPU Tự chọn FAS 10 Hàn Quốc Tự chọn Lưu ý: Khối lượng, số kiện, kích thước, trọng lượng, yêu cầu thời gian-chi phí yêu cầu khác từ chủ hàng (để so sánh kết hợp phương thức vận tải khác air+road-rail, sea+air, ….v ): tùy chọn, lưu ý chọn để áp dụng việc tính tốn chọn container, loại container, loại xe: để phù hợp vận chuyển nội địa, quốc tế (quy định VGM, h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 quy định tải trọng nội địa VN QT, … * Các quốc gia thay đổi dựa theo lựa chọn mục 1.2 Nhóm 8: Đề tài số Chương 1: Giới thiệu hoạt động vận tải đa phương thức tỉnh Bắc Ninh Chương 2: Phân tích thực tế cơng tác tổ chức vận tải đa phương thức lô hàng thực tế (nước chọn: Đức) h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM Họ tên MSSV Lớp Phạm Quốc Cường 2134031001 QL21T-LT1 Lưu Xuân Huỳnh 2134030006 QL21T Nguyễn Gia Thuận 2134031018 QL21T-LT1 Trương Ngọc Trâm 2134030004 QL21T Phạm Anh Tuấn 2134033005 QL21T Ngô Thị Lan Uyên 2134031024 QL21T-LT1 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 Chữ ký 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 PHÂN CÔNG VÀ ĐÁNH GIÁ CÔNG VIỆC CỦA THÀNH VIÊN NHÓM Mức độ STT Họ tên Phân cơng cơng việc Đánh giá trí công việc thành viên 6/6 6/6 6/6 6/6 6/6 Lên nội dung, chia Tổng hợp, duyệt chỉnh Trương Ngọc Trâm sửa (Nhóm trưởng) Mục 2.4.2 Mục 2.4.4 Kết luận Mục 1.1 Mục 2.4.2 Lưu Xuân Huỳnh Mục 2.4.4 Mục 2.6.1 Mục 2.5 Mục 1.3.2 Mục 2.1.2 Nguyễn Gia Thuận Mục 2.2.2 Mục 2.3.2 Mục 2.4.3 Mục 1.2 Mục 2.1.2 Phạm Quốc Cường Mục 2.2.2 Mục 2.3.2 Mục 2.4.3 Mục 2.6.2 Mục 1.4 Mục 2.1.1 Phạm Anh Tuấn Mục 2.2.1 Mục 2.3.1 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Mục 2.4.1 Mục 1.3.1 Mục 2.1.1 Ngô Thị Lan Uyên Mục 2.2.1 Mục 2.3.1 Mục 2.4.1 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 6/6 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, chúng em xin trân trọng cảm ơn Khoa Kinh tế vận tải xây dựng cho chúng em chương trình với mơn học bổ ích, giúp chúng em có tảng tốt để bước tiếp đường nghiệp tương lai Chúng em học học phần Quản Trị Vận Tải Đa Phương Thức có hội thực Thiết kế mơn học Quản Trị Vận Tải Đa Phương Thức nhằm áp dụng kiến thức giảng dạy vào thực tế Tiếp theo, chúng em xin đặc biệt cảm ơn giảng viên môn kiêm giảng viên hướng dẫn ThS Nguyễn Thị Minh Hạnh Xin chân thành cảm ơn cô chúng em tận tình giảng dạy, hướng dẫn làm kỹ càng, cung cấp cho chúng em lý thuyết ví dụ thực tế để chúng em vừa dễ dàng tiếp thu kiến thức vừa cập nhật thêm kiến thức thực tiễn bên ngoài, đưa đề tài mang tính thực tiễn cao, tạo tiền đề cho chúng em lý luận thực tế dựa kiến thức học Do chưa có nhiều kinh nghiệm làm để tài hạn chế kiến thức, Thiết kế môn học chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận nhận xét, ý kiến đóng góp, phê bình từ phía để chúng em rút kinh nghiệm, tiếp nhận thêm nhiều kiến thức cho thiết kế môn học khác Cuối cùng, xin chúc ln thành cơng, có nhiều bước tiến đường nghiệp Chúng em xin chân thành cảm ơn! h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Bảng 2.12: Chi phí đầu Đức ĐVT: USD STT Chỉ tiêu Chi phí (USD) LO/LO fee 120/cont Drayage charge 400/cont DO fee THC Wharfage charges Custom free 200 /cont Inspection free 70/ cont Handling 40/ shipment 360/ cont 10/ shipment 40/ shipment Tổng chi phí 1.040 (Nguồn: https://elines.coscoshipping.com/ebusiness/cargotracking) + Tổng chi phí C(T)=C(cp)+C(cn)+C(I)+C(dc)= 10.534 USD Tuyến 2: INLAND WATERWAY-SEA-ROAD Quá trình vận chuyển lô hàng Từ kho Quế Võ đến cảng Hải Phòng vận chuyển đường thủy nội địa – xà lan Từ cảng Hải Phòng đến cảng Hambug- Đức: vận chuyển đường biển Cut off time: 11/07/2022 ETD: 14/07/2022 cảng Hải Phòng, ETA: 27/08/2022 cảng Hamburg Từ cảng Hamburg kho người nhận Alsterdorfer Str.247, 22297, Hamburg, Germany : vận chuyển đường bộ- xe đầu kéo Minh họa tuyến đường Thủy nội địa Kho người bán Biển Bộ Cảng Hải Phòng Cảng Hamburg Kho người mua 46 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Bảng 2.13: Khoảng cách thời gian hao phí chặng tuyến xuất Hành trình Khoảng cách (km) Thời gian 123 30 phút/ chuyến 10 phút/ chuyến Từ Từ Sơn, Bắc Ninh – ICD Nam Hải, Hải Phòng ICD Nam Hải, Hải Phịng - cảng Nam Đình Vũ, Hải Phịng Cảng Hải Phòng – cảng Hamburg, 29 – 33 ngày Germany (Nguồn: searates.com; haiquanonline.com.vn) Chi phí vận chuyển: Tổng chi phí để vận chuyển cho lô hàng chia thành chi phí đầu: đầu xuất từ kho người gửi hàng Bắc Ninh, Việt Nam đầu nhập kho người nhận hàng Hamburg, Đức Chi phí Việt Nam: Các thành phần chi phí đầu Việt Nam thể bảng đây: Free time DEM: ngày, DET: ngày, STORAGE: ngày Bảng 2.14: Chi phí đầu Việt Nam ĐVT: USD STT Chỉ tiêu Đơn giá Chi phí Trucking fee USD/cont 400 Phí bốc xếp hàng hóa kho USD/cont 100 Phí nâng container lên phương tiện USD/cont 100 Chi phí vận tải thủy nội địa USD/cont Phí D/O USD/cont 30 O/F USD/cont 8500 Lift on/ lift off fee USD/cont 80 Custom clearance USD/cont 105 Seal fee USD/cont 10 THC USD/cont 120 47 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 11 CIC USD/cont 50 12 Trucking fee USD/cont 400 13 Phí bốc xếp hàng hóa kho USD/cont 100 14 Phí nâng container lên phương tiện USD/cont 100 Tổng USD 9494 (Nguồn: chanhxebacnam.vn; cuocvanchuyen.vn; haiquanonline.com.vn) Chi phí Đức: Các thành phần chi phí đầu Đức thể tronng bảng đây: Free time DEM: ngày, DET: ngày Bảng 2.15: Chi phí đầu Đức (Germany) STT Chỉ tiêu Chi phí (USD) LO/LO fee 120/cont Drayage charge 400/cont DO fee THC Wharfage charges Custom free 200 /cont Inspection free 70/ cont 40/ shipment 360/ cont 10/ shipment Tổng chi phí 1.040 (Nguồn: searates.com) + Tổng chi phí C(T)=C(cp)+C(cn)+C(I)+C(dc)= 10.534 USD 2.4.2 Biện luận cho lô hàng xuất thực phẩm từ thành phố Bắc Ninh, Việt Nam sang Đức Bảng 2.16: Chi phí vận tải thời gian vận tải phương án xuất Phương án Tổng chi phí vận tải (USD) Tổng thời gian vận tải 10.534 41 ngày 30 phút Kho Bắc Ninh (Việt Nam) Cảng Hải Phòng - Cảng Hambug (Đức) - Kho Đức Kho Bắc Ninh (Việt Nam) Cảng Hải Phòng - Cảng Hambug 48 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 (Đức) - Kho Đức 10.534 41 ngày 30 phút Bảng 2.17: Chi phí vận tải đơn vị phương án vận tải xuất Phương án Giá trị thùng (USD) Chi phí vận tải thùng (USD) Chi phí vận tải / giá trị thùng (%) Kho Bắc Ninh (Việt Nam) - Cảng Hải Phòng - Cảng Hambug (Đức) - Kho Đức Kho Bắc Ninh (Việt Nam) - Cảng Hải Phòng - Cảng Hambug (Đức) - Kho Đức 30.24 5.85 0.19% 30.24 5.85 0.19% Dựa vào bảng tổng hợp yêu cầu chủ hàng thời gian chi phí vận chuyển tối ưu mục 2.2.2 Theo tuyến vận tải nêu trên, tuyến phù hợp với tiêu chí khách hàng: Kho Bắc Ninh (Việt Nam) - Cảng Hải Phòng - Cảng Hambug (Đức) - Kho Đức Ngay từ đầu chúng em không chọn tuyến hàng khơng khơng thể load container lên khoang máy bay Chia nhiều pallet nhỏ chi phí cao, tính theo trọng lượng để vận chuyển 1800 thùng hàng cá ngừ đóng hộp đường hàng khơng chi phí vận chuyển cịn cao giá trị hàng hóa Đây loại hàng khơng thuộc danh mục hàng có giá trị lớn, khơng thiết phải dùng phương pháp vận chuyển tốn Đối với đường sắt đa phần đường sắt Việt Nam khổ 1m4, chở cont FCL xa tàu Việt Nam từ ga Lào Cai sang Trung Quốc đến ga Hà Khẩu, Sơn Yêu Hà Khẩu Bắc Tại ga Hà Khẩu Bắc, hàng hóa phải chuyển tải, sang toa tiếp vào mạng đường sắt Trung Quốc Sau thời gian vận chuyển tăng thêm vận chuyển từ 49 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Trung Quốc sang nước Châu Âu chi phí cao so với đường biển Vì đường biển hợp lý nhất: Tuyến số 2: Đều có thời gian vận chuyển 41 ngày 30 phút - nằm khoảng thời gian mà chủ hàng yêu cầu Đối với yêu cầu chi phí tối ưu từ chủ hàng tuyến có chi phí 10.534 USD chi phí vận tải thùng/giá trị thùng mức chi phí phù hợp 0.19% 2.4.3 Lơ hàng nhập khẩu: Hình thức gửi hàng: FCL (full container load) cont 20’ với 15 thùng hàng, thùng có kích thước193,7x112,3x45,4 (cm), nặng 952kg (63,4/chiếc) Yêu cầu khách hàng: Thời gian vận chuyển khoảng 3-8 ngày, tối ưu chi phí vận chuyển, đảm bảo an tồn hàng hóa vận chuyển, dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt Incoterm: EXW seller’s warehouse Incoterms 2020 Địa điểm giao hàng: SamsungElectronics; Địa chỉ: Samsung Town, Seocho, Seoul, Korea Địa điểm nhận hàng: Công ty CP công nghệ thiết bị máy tính TEC Số 369 Ngơ Gia Tự, phường Tiền An, Thành phố Bắc Ninh, Việt Nam Đề xuất tuyến đường sau: Bảng 2.18: Đề xuất tuyến vận tải cho lô hàng nhập Tuyến Xuất phát: Hàn Quốc Phương thức vận tải Chuyển giao vận tải Phương thức vận tải Chuyển giao vận tải Phươn g thức vận tải Đích: Việt Nam Kho Seoul (Hàn Quốc) Bộ Cảng Inchoen Biển Cảng Hải Phòng Bộ Kho người nhận Bắc Ninh Kho Seoul (Hàn Quốc) Bộ Sân bay quốc tế Gimpo Seoul Hàng không Sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) Bộ Kho người nhận Bắc Ninh 50 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Tuyến 1: ROAD-SEA-ROAD Quá trình vận chuyển lô hàng Từ kho Soeul (Hàn Quốc) đến cảng Inchoen (Hàn Quốc): vận chuyển đường - xe đầu kéo Từ cảng Inchoen đến cảng Hải Phòng: vận chuyển đường biển Cut off time: 11/07/2022 ETD: 14/07/2022 cảng Inchoen, ETA: 21/07/2022 cảng Hải Phòng Từ cảng Hải Phòng kho người nhận Bắc Ninh: vận chuyển đường bộ- xe đầu kéo Minh họa tuyến đường Bộ Kho người bán Biển Bộ cảng Inchoen cảng Hải Phòng kho người mua Khoảng cách 2833km Thời gian dự kiến ngày 40 phút Bảng 2.19: Thời gian dự kiến chặng Hành trình Khoảng cách (km) Thời gian Kho Soeul- cảng Inchoen 27km 40 phút Làm thủ tục cảng Inchoen - ngày 2667km ngày - ngày 139km 2833km ngày 40 phút Cảng Inchoen- cảng Hải Phịng Làm thủ tục thơng quan cảng Hải Phòng Cảng Hải Phòng- Kho Bắc Ninh Tổng Xác định chi phí vận chuyển: + Tổng chi phí vận chuyển 2825 USD chia hai đầu cụ thể: 51 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Bảng 2.20: Chi phí đầu Hàn Quốc từ kho người gưi Seoul: Đơn vị tính: USD STT Chỉ tiêu Chi phí(USD) B/L fee 40 Lift on/ lift of 120 Trucking fee 350 Customs free 100 Terminal handing charge 40 O/F 700 Phí Terminal handling 120 CIC 70 Phí hải quan 105 10 Phí D/O 30 11 Trucking fee 400 Tổng 2075 Bảng 2.21: Chi phí đầu Việt Nam vận chuyển đến kho người nhận Bắc Ninh Đơn vị tính: USD STT Chỉ tiêu Chi phí (USD) Lift on 35 Trucking fee 400 52 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Forklift 100 Packer free 100 Phyto 70 Lift of 45 Tổng 750 + Tổng chi phí C(T)=C(cp)+C(cn)+C(I)+C(dc)= 2825USD TUYẾN : ROAD – AIR - ROAD Từ kho Samsung ( Seoul) đến sân bay quốc tế Gimpo Soeul, Soeul, Hàn Quốc: vận chuyển đường bộ- xe đầu kéo Từ sân bay quốc tế Gimpo Seoul, Seoul đến sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh): vận chuyển đường hàng không Từ sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) kho người nhận Bắc Ninh: vận chuyển đường – xe đầu kéo Quá trình vận chuyển lô hàng: Bộ Kho người bán Hàng không Bộ sân bay Gimpo Seoul sân bay Vân Đồn kho người mua Thời gian dự kiến cho lô hàng: 20 20 phút Bảng 2.22: Thời gian dự kiến chặng Hành trình Khoảng Thời gian cách(km) Kho seoul – sân bay quốc tế Gimpo Seoul 18.2 Làm thủ tục sân bay quốc tế Gimpo Seoul 30 53 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Sân bay quốc tế Gimpo Seoul- sân bay Vân Đồn 11giờ 55 phút Làm thủ tục thông quan sân bay Vân Đồn Sân bay Vân Đồn- kho Bắc Ninh 222 Tổng 20 20 phut Xác định chi phí vận chuyển: Tổng chi phí vận chuyển 12993 USD chia hai đầu Cụ thể: Bảng 2.23: Chi phí đầu Hàn Quốc từ kho người gưi Samsung (Seoul) Đơn vị tính: USD STT Chỉ tiêu Chi phí(USD) Cước đường hàng khơng (AIR FREIGHT) Phụ phí hàng khơng (Airport Surcharge) 15 Phí chứng từ (Docs Fee) 32 Giấy phép xuất (Export license) 50 Phí vận tải nội địa (Trucking Fee) 140 Phí khai Manifest (Manifest Fee) 16 TỔNG 12000 12253 Bảng 2.24: Chi phí đầu Việt Nam vận chuyển đến kho người nhận Bắc Ninh Đơn vị tính: USD STT Chỉ tiêu Chi phí(USD) Phí Terminal Surcharge 480 54 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Phí D/O (phí lệnh giao hàng) 35 Thủ tục hải quan (Customs Clearance) 45 Phí Kiểm tra hải quan (customs inspection - Nếu 30 có) Vận chuyển nội địa 150 TỔNG 740 − Tổng chi phí C(T)=C(cp)+C(cn)+C(I)+C(dc)= 12993USD 2.4.4 Biện luận cho lô hàng nhập linh kiện điện tử từ Hàn Quốc Thành phố Bắc Ninh Bảng 2.25: Chi phí vận tải thời gian vận tải phương án nhập Phương án Tổng chi phí vận tải (USD) Tổng thời gian vận tải Kho Seoul (Hàn Quốc) Cảng Inchoen - Cảng Hải Phòng - Kho người nhận Bắc Ninh 2.825 ngày 40 phút 12.993 20 20 phút Kho Seoul (Hàn Quốc) Sân bay quốc tế Gimpo Seoul - Sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) - Kho người nhận Bắc Ninh Bảng 2.26: Chi phí vận tải đơn vị phương án vận tải nhập Phương án Giá trị thùng (USD) Chi phí vận tải thùng (USD) Chi phí vận tải / giá trị thùng (%) Kho Seoul (Hàn Quốc) Cảng Inchoen - Cảng Hải Phòng - Kho người nhận Bắc Ninh 4,267 188.3 55 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 0.04% 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Kho Seoul (Hàn Quốc) - Sân bay quốc tế Gimpo Seoul - Sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) - Kho người nhận Bắc Ninh 4,267 866.2 0.2% Dựa vào bảng tổng hợp yêu cầu chủ hàng thời gian chi phí vận chuyển tối ưu mục 2.2.2 Theo tuyến vận tải nêu trên, chúng em định chọn tuyến vận tải số – tuyến vận tải từ Kho Seoul (Hàn Quốc) - Cảng Inchoen - Cảng Hải Phòng - Kho người nhận Bắc Ninh tuyến vận tải phù hợp với tiêu chí khách hàng Chi tiết tuyến phân tích sau: Tuyến số 1: Có thời gian vận chuyển tuyến số ngày 40 phút - nằm khoảng thời gian mà chủ hàng yêu cầu Đối với yêu cầu chi phí tối ưu từ chủ hàng tuyến số phù hợp với u cầu, tuyến có chi phí thấp 2.825 USD hiệu so với vận chuyển đường hàng khơng Và tính chi phí vận tải thùng/giá trị thùng mức chi phí phù hợp 0.04% Ngoài ra, vận chuyển an toàn, tuyến giao thơng thống, phương tiện qua lại nên hạn chế vụ tai nạn từ va chạm có khả vận chuyển lơ hàng có khối lượng lớn Tuyến số 2: Thời gian vận chuyển tuyến số 20 20 phút, thời gian vận chuyển ngắn tuyến đường Vì nhanh nên tổng chi phí vận chuyển cao so với tuyến vận tải, dẫn đến chi phí đơn vị hàng cao (866,2 USD/thùng) Mặc dù hàng có giá trị cao khối lượng hàng lớn, nên vận chuyển đường hàng không tối ưu chi phí Vận chuyển đường hàng không nhanh thời gian yêu cầu chủ hàng 11 ngày nên không cần gấp để vận chuyển đường hàng không => Vậy, từ phân tích theo tuyến vận chuyển trên, tuyến vận tải số tuyến phù hợp với tính chất hàng hóa yêu cầu chủ hàng thời gian chi phí 2.5 Lập chứng từ vận tải 56 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Sale Contract Invoice (Proforma Invoice Commercial Invoice) Booking Note SI (Shipping instruction Packing List - Phiếu đóng gói hàng hóa: loại chứng từ thể cách thức đóng gói lơ hàng Qua đó, người đọc biết lơ hàng có kiện, trọng lượng dung tích nào… Lệnh cấp cont rỗng Phiếu EIR -Equipment Interchange Receipt: loại phơi phiếu ghi lại tình trạng container thông tin số container, thông tin xe kéo container vào/ khỏi cảng bãi Bill of lading Insurance certificate Certificate Of Origin Tờ khai hải quan (Customs Declaration): chứng từ kê khai hàng hóa xuất nhập với quan hải quan để hàng đủ điều kiện để xuất nhập vào quốc gia Chứng từ khác: + Giấy chứng nhận chất lượng (CQ - Certificate of Quality) + Chứng nhận kiểm định (CA - Certificate of analysis) + Giấy chứng nhận vệ sinh (Sanitary Certificate) + Chứng thư hun trùng (Fumigation Certificate) 2.6 Mức giới hạn trách nhiệm tối đa hai bên theo Incoterm 2020 2.6.1 Giới hạn trách nhiệm theo điều kiện DDP lô hàng xuất khẩu: Người bán: Người bán không chịu nghĩa vụ vận chuyển hàng hóa đến địa điểm giao hàng mà người bán cịn phải thông quan nộp thuế nhập hay thuế VAT loại thuế khác phải nôp làm thủ tục nhập trừ bên có quy định khác Nếu hợp đồng chuyên chở mà người bán ký kết có bao gồm chi phí dỡ hàng nơi đến định người bán trả cho chi phí này, trừ hai bên có thỏa thuận trước việc người bán người hồn trả chi phí Người mua: 57 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 Người mua phải toán tiền hàng quy định hợp đồng mua bán Bất kỳ chứng từ cung cấp người mua dạng chứng từ giấy truyền thống dạng điện tử bên thỏa thuận tập quán quy định 2.6.2 Giới hạn trách nhiệm theo điều kiện EXW lô hàng nhập khẩu: Người bán: Trong hàng hóa giao cho người mua Bremen (Đức) Người bán có trách nhiệm đóng gói hàng, người bán khơng có nghĩa vụ phải xếp hàng lên phương tiện vận tải người mua định tới lấy hàng, làm thủ tục hải quan xuất (người bán hết trách nhiệm) Người mua: Người mua tức bên nhận hàng chịu trách nhiệm rủi ro chi phí từ thời điểm giao hàng 58 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 KẾT LUẬN Qua việc phân tích thực nội dung hai chương thiết kế môn học, nhóm chúng em trình bày hệ thống vận tải đa phương thức tỉnh Bắc Ninh áp dụng kiến thức học vào việc tổ chức vận chuyển cho lô hàng thực tế Khi phân tích đến tình hình thực tế hệ thống giao thông, sở hạ tầng tỉnh Bắc Ninh nhóm có nhìn thiết thực điểm mạnh tỉnh đòn bẩy để tỉnh phát triển thu hút đầu tư nhiều tương lai Cịn điểm yếu, nhóm làm rõ nguyên nhân đưa giải pháp đề xuất phù hợp để khắc phục Khi thực việc tổ chức cho lô hàng vận tải đa phương thức, nhóm hiểu rõ quy trình để thực lơ hàng cho đúng, đáp ứng đủ nhu cầu điều kiện đưa phù hợp với nguyên tắc vận tải đa phương thức phải nắm thơng tin hàng hóa, u cầu bảo quản hàng hóa (nếu có) để xếp, lựa chọn phương tiện vận chuyển thích hợp Đồng thời, ta nên ý đến điều kiện sở vật chất địa phương nơi xuất/nhập để lập kế hoạch, chọn hình thức vận tải xếp tuyến đường vận chuyển hàng hóa đắn Hơn nữa, cần nắm rõ cách chuẩn bị chứng từ theo luật thương mại pháp luật nước xuất nhập Một việc quan trọng không nên có kiến thức chắn phương thức Incoterm mà hai bên lựa chọn để phòng ngừa có trường hợp bất ngờ xảy đến doanh nghiệp nắm quyền nghĩa vụ Mọi chuẩn bị giúp cho việc vận chuyển hàng hóa trơn tru, hiệu quả, tối ưu hóa thời gian tránh gặp trì trệ có xảy cố Cũng từ việc học mơn Quản trị vận tải đa phương thức bắt tay vào hồn thiện thiết kế mơn học này, nhóm nhận thấy vai trò vận tải đa phương thức lớn ngành vận tải logistics đóng góp vào phát triển kinh tế quốc gia Việt Nam chúng có hội tốt để phát triển vận tải đa phương thức, số việc tham gia vào Hiệp định thương mại tự (FTA), Hiệp định EVFTA, CPTPP,…là lợi giúp thúc đẩy xuất nhập hàng hóa, phát triển kinh tế mở rộng quan hệ với nước giới 59 h 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.2237.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.66 37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.99
Ngày đăng: 07/09/2023, 23:54
Xem thêm:
