Bài giảng máy xây dựng chương 3 lê hồng quân

CHƢƠNG III MÁY VẬN CHUYỂN LIÊN TỤC §1.Cơng dụng phân loại 1.1.Công dụng : Dùng để vận chuyển vật liệu rời , cục , vật liệu có kích thước nhỏ trung bình , vật liệu dẻo , chất lỏng dạng khối , vật phẩm , Theo phương ngang, nghiêng thẳng đứng 1.2.Phân loại : máy làm việc theo chu kì, máy làm việc liên tục Theo cấu tạo nguyên lý hoạt động : +Băng tải ( băng chuyền ) +Gầu tải +Vít tải +Xích tải , băng gạt +Máy vận chuyển nhờ rung động +Vận chuyển khí nén , §2.BĂNG TẢI §2.Băng ( băng chuyền tải ( băng – BELT chuyềnCONVEYORS) ) 2.1.Sơ đồ cấu tạo 2.1.Sơ nguyên đồ cấu lý làm tạo việc nguyên băng tải lý làm đặt việc ngang: tang số truyền đến băng số băng di chuyển vật lệu di chuyển theo 10 L = 50 - 100 m Lk = - m B = 0,4 – 1,6 m 9.Khung đỡ 1.Động 2.Hộp giảm tốc 10.Con lăn đỡ 3.Tang chủ động 4.Băng tải Nguyên lý làm việc 5.Con lăn đỡ 6.Phểu máng tiếp liệu 7.Tang bị động (tang căng băng) Đối trọng căng băng 2.2 Sơ đồ cấu tạo nguyên lý làm việc băng tải đặt nghiêng 1-Đối trọng 2.Tang căng 3.Máng 4.Băng 5.Con lăn đỡ nhánh có tải 6.Tang dẫn động 7.Tang tăng góc ơm 8.Con lăn đỡ nhánh 9.Hộp giảm tốc 10 10 Động Nguyên lý hoạt động: Các lăn chặn hai bên Các lăn đỡ Sơ đồ đồ tính tínhlực lựckéo kéo 2.2 Sơ - Lực kéo tang dẫn : P = T - t T = t.e f (lực căng nhánh cuốn) t - lực căng nhánh nhả(bị động) P T  t => P = t ( e f -1) f-Hệ số ma sát băng tang dẫn; - Góc ơm tang dẫn; e- lôgarit tự nhiên - Điều kiện để băng không bị trƣợt tang dẫn Băng mang tải chuyển động nhờ vào ma sát tang băng, để băng khơng bị trượt tang dẫn P ≤ t( e f -1) Khi xảy trượt thì: + Tăng f cách dùng tang dẫn bọc tang dẫn lớp cao su gỗ + Tăng  + Tăng lực căng băng t (dùng đối trọng dùng cấu vít-đai ốc) 2.2 Sơ đồ tính lực kéo 2.3.Năng suất - Trường hợp vận chuyển vật liệu bột ,hạt ,cục nhỏ,… Q = 600 F.v..ktg , (t /h) Q= 600 F.v.ktg , (m3 /h) Trong : v[m/s]- vận tốc chuyển động băng ; [t/m3]-khối lượng riêng vật liệu; ktg – hệ số sử dụng băng tải giờ; F [m2] – diện tích mặt cắt ngang dịng vật liệu băng F  đ b=0.8B B đ=16o + Nếu băng dạng phẳng: Để vật liệu không bị rơi vãi khỏi băng q trình vận chuyển góc đáy φđ =(0.35- 0.5)α =0.35x450= 160( VLXD góc xoải α thường =450 b=0.8B) 2.2 Sơ đồ tính lực kéo +Nếu băng có kết cấu hình lịng máng F = F1 + F2; với F1 = 0,045B2 (m2) F = F1 + F2 F1 F2 +Trường hợp vận chuyển vật liệu dạng khối : Q = 600 v / t liệu , / h 20o a=0,39B b=0,8B với t = khoảng cách khối vật Băng tải di động L = 10 – 15 m H = -4 m Vận chuyển băng tải có chiều dài vài km 2.4.Bộ băng 2.4.Bộphận phậnlàm làmsạch băng +Bằngtấm +Bằng tấmgạt gạt +Bằng chổi quét Tấm gạt Chổi 2.5.Lấy vật liệu khỏi băng +Ở cuối băng , +Ở vị trí 2.6.Bộ phận hãm băng +Chèn băng +Bánh cóc cóc Con cóc Tấm chèn băng Bánh cóc §3 GẦUtải TẢI §3.Gầu 3.1.Sơ đồ cấu tạo nguyên lý hoạt động T 1.Đĩa xích chủ động 2.Gầu 3.Cửa xả 4.Xích 5.Khung Đĩa xích bị động 7.Cửa nạp liệu Động 9.Hộp giảm tốc Gầu nơng trịn đáy Gầu sâu trịn đáy Gầu sâu nhọn đáy Q = 3,6 q.v..k / T , t / h Năng suất : dung tích,bước gầu q[m3],T[m],v[m/s],[kg/m3],k=0,6 0,85 §4.VÍT TẢI (SCREW CONVEYOR) §4.Vít tải 4.1 Sơ đồ cấu tạo nguyên lý làm việc S động đóng điện qua làm quay vl từ cửa nạp đến xả 10 Cánh vít : Loại kín , hở , cánh dị dạng 1.Động   20o , L = 30 40 m 4.2.Nguyên lý làm việc : 2.Khớp nối 4.3.Năng suất : 3.Hộp giảm tốc 3/h Q= 600.F.v , m 4.Khớp nối .c / F = .D , m 5.Cửa nạp D-Đường kính cánh vít ,m 6.Trục -Hệ số làm đầy = 0,15 0,4 7.Cánh vít c-Hệ số ảnh hưởng tới độ nghiêng Ổ đỡ v = S.n/60 , m/s ;S-Bước vít , m 9.Cửa xả n-Số vịng quay trục vít , vg/ph 10.Vỏ §5.Máy bốc xúc 5.1.Xe nâng hàng 5.2.Máy bốc xếp công tơ nơ ( container )