Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 110 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
110
Dung lượng
1,24 MB
Nội dung
- GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp Lời Cảm Ơn Để hồn thành đề tài nghiên cứu địi hỏi thân tơi phải cố gắng, nỗ lực nhiều, bên cạnh khơng thể không nhắc đến giúp đỡ, hỗ trợ uế từ nhiều phía Đầu tiên, tơi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Th.S Hoàng La Phương H Hiền, người dành thời gian hướng dẫn cách tận tình suốt tế khoảng thời gian thực đề tài h Tiếp theo, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy cô trường Đại in học Kinh tế, đặc biệt thầy cô khoa Quản trị kinh doanh cK truyền đạt cho kiến thức bổ ích năm học vừa qua Những kiến thức quý báu hành trang mà mang theo họ bước vào đường lập nghiệp tảng cần thiết để thực đề tài ại Tôi xin cảm ơn Ban lãnh đạo Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế Đ tạo điều kiện cho thực tập công ty, đặc biệt anh, chị ườ ng phòng Kinh doanh hướng dẫn, giúp đỡ tơi cách nhiệt tình q trình thực tập Cuối cùng, tơi xin cảm ơn gia đình, bạn bè ln bên, động viên Tr tiếp thêm cho tơi động lực để hồn thành tốt đề tài Xin chân thành cảm ơn! Sinh viên Trần Thị Thùy SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH i - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp MỤC LỤC Lời cảm ơn i Mục lục ii Danh mục từ viết tắt iv Danh mục bảng v uế Danh mục hình, sơ đồ .Error! Bookmark not defined PHẦN 1: ĐẶT VẤN ĐỀ H 1.1 Tính cấp thiết đề tài tế 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu .2 in h 1.4 Phương pháp nghiên cứu .3 1.5 Kết cấu nghiên cứu cK PHẦN 2: NỘI DUNG VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU .8 Chương TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU họ 1.1 Cơ sở khoa học vấn đề nghiên cứu .8 1.1.1 Thương hiệu ại 1.1.2 Đo lường sức khỏe thương hiệu 16 Đ 1.1.3 Dịch vụ dịch vụ taxi 21 ườ ng 1.1.4 Các nghiên cứu liên quan 23 1.2 Cơ sở thực tiễn 23 1.2.1 Thực trạng đo lường sức khỏe thương hiệu doanh nghiệp Việt Nam 23 Tr 1.2.2 Đặc điểm thị trường dịch vụ vận tải hành khách taxi Việt Nam 25 1.2.3 Thị trường dịch vụ vận tải hành khách taxi Thừa Thiên Huế 26 Chương KẾT QUẢ ĐO LƯỜNG SỨC KHỎE THƯƠNG HIỆU TAXI MAI LINH TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HUẾ 28 2.1 Tổng quan Tập đoàn Mai Linh Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế 28 2.1.1 Tập đoàn Mai Linh .28 2.1.2 Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế 32 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH ii - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp 2.2 Đo lường sức khỏe thương hiệu taxi Mai Linh địa bàn Thành phố Huế 41 2.2.1 Đặc điểm mẫu nghiên cứu 41 2.2.2 Đo lường mức độ nhận biết thương hiệu 44 2.2.3 Đo lường chất lượng, giá trị cảm nhận 44 2.2.4 Đo lường liên tưởng thương hiệu 53 2.2.5 Đo lường mức độ hài lòng 58 uế 2.2.6 Đo lường mức độ trung thành .59 H Chương GIẢI PHÁP NÂNG CAO SỨC KHỎE THƯƠNG HIỆU TAXI MAI LINH TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HUẾ 61 tế 3.1 Cơ sở đề xuất giải pháp .61 h 3.1.1 Định hướng phát triển Cơng ty cổ phần Tập đồn Mai Linh in Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế 61 cK 3.1.2 Kết nghiên cứu .62 3.2 Giải pháp .63 3.2.1 Giải pháp thương hiệu 63 họ 3.2.2 Giải pháp chất lượng dịch vụ 63 3.2.3 Giải pháp nguồn nhân lực 64 ại PHẦN III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 65 Đ 3.1 Kết luận .65 ườ ng 3.2 Kiến nghị .66 3.3 Hạn chế đề tài nghiên cứu 67 TÀI LIỆU THAM KHẢO 68 Tr PHỤ LỤC SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH iii - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT - Trách nhiệm hữu hạn MTV - Một thành viên TH - Thương hiệu KH - Khách hàng TCVN - Tiêu chuẩn Việt Nam NXB - Nhà xuất TP - Thành phố QĐ - Quyết định UBND - Uỷ ban nhân dân GTVT - Giao thông vận tải SGGP - Sài Gịn giải phóng TT & DL - Thể thao & Du lịch VCCI - Phịng Cơng nghiệp Thương mại Việt Nam PC - Pháp chế KD - Kinh doanh CĐ - Cao đẳng ĐH - H tế h in cK họ ại Đại học Đ - ườ ng DT uế TNHH Doanh thu - Giá vốn hàng bán CP - Chi phí DN - Doanh nghiệp LNTT - Lợi nhuận trước thuế LNST - Lợi nhuận sau thuế MCC - CLB Khách hàng Mai Linh (Mai Linh Customer Club) GPS - Hệ thống định vị toàn cầu (Global Positioning System) Tr GVHB SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH iv - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1: Các đặc điểm phân biệt thương hiệu với nhãn hiệu[18] Bảng 2.2: Mục tiêu ý nghĩa đo lường sức khỏe thương hiệu[17] 17 uế Bảng 2.3 Tình hình lao động Mai Linh Huế giai đoạn 2012 - 2014 35 Bảng 2.4 Tình hình tài sản, nguồn vốn Mai Linh Huế giai đoạn 2012 - 2014 37 H Bảng 2.5 Kết hoạt động kinh doanh Mai Linh Huế giai đoạn 2012 - 2014 39 tế Bảng 2.6 Đặc điểm mẫu nghiên cứu 41 Bảng 2.7 Kết điều tra việc sử dụng dịch vụ taxi .43 h Bảng 2.8 Mức độ nhận biết thương hiệu taxi .44 in Bảng 2.9 Kết kiểm định độ tin cậy thang đo 47 cK Bảng 2.10 Cảm nhận khách hàng Sự tin cậy (%) .48 Bảng 2.11 Cảm nhận khách hàng Sự đáp ứng 49 họ Bảng 2.12 Cảm nhận khách hàng Năng lực phục vụ (%) 50 Bảng 2.13 Cảm nhận khách hàng Sự đồng cảm (%) 51 ại Bảng 2.14 Cảm nhận khách hàng Phương tiện hữu hình (%) 52 Đ Bảng 2.15 Liên tưởng khách hàng thuộc tính thương hiệu taxi 54 Bảng 2.16 Tọa độ thuộc tính 54 ườ ng Bảng 2.17.Tọa độ thương hiệu 54 Bảng 2.18 Thị phần taxi qua năm 2012-2014 56 Bảng 2.19 Bảng giá cước tương ứng với dòng xe taxi Vàng 57 Tr Bảng 2.20 Giá trị trung bình mức độ hài lịng thương hiệu taxi 58 Bảng 2.21 Mức độ hài lòng khách hàng sử dụng dịch vụ taxi Mai Linh 59 Bảng 2.22 Mức độ trung thành thương hiệu taxi .59 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH v - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp DANH MỤC CÁC HÌNH, SƠ ĐỒ Hình 2.1 Tháp cấp độ trung thành thương hiệu .20 uế Hình 2.2 Biểu trưng thương hiệu Mai Linh 30 Sơ đồ 1.1 Nghiên cứu sơ H Sơ đồ 1.2 Nghiên cứu thức tế Sơ đồ 2.1 Cơ cấu máy quản lý công ty TNHH MTV Mai Linh Huế .34 Tr ườ ng Đ ại họ cK in h Sơ đồ 2.2 Bản đồ nhận thức thương hiệu taxi 55 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH vi - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp PHẦN 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Tính cấp thiết đề tài Trong bối cảnh tồn cầu hóa diễn mạnh mẽ với xu hội nhập kinh tế ngày sâu rộng, kinh tế Việt Nam có nhiều chuyển biến tích cực chiều rộng lẫn chiều sâu Vì mà trình cạnh tranh doanh uế nghiệp trở nên gay gắt liệt hơn, doanh nghiệp ngày trọng H đến công tác xây dựng phát triển thương hiệu Làm để xây dựng thương hiệu khỏe mạnh, hoạt động có hiệu trở thành vấn đề cấp thiết nỗi tế trăn trở nhà quản trị h Thực tế chứng minh thương hiệu đóng vai trị quan trọng đến in thành bại doanh nghiệp Việc sở hữu thương hiệu mạnh, nhiều cK người tiêu dùng tin tưởng đem lại cho doanh nghiệp nhiều lợi ích Thương hiệu tài sản quý giá nhất, minh chứng quan trọng cho thành công doanh nghiệp Tuy nhiên, để tạo dựng thương hiệu uy tín trình họ dài đầy khó khăn thách thức, địi hỏi người làm cơng tác thương hiệu phải người nhạy bén, sáng tạo đầy lĩnh Khơng dừng lại đó, xây ại dựng thương hiệu khó để phát triển củng cố hình ảnh thương hiệu lại khó Đ gấp Chính vậy, cơng tác đo lường, kiểm tra sức khỏe thương hiệu ườ ng việc làm cần thiết góp phần quan trọng q trình xây dựng, trì phát triển thương hiệu Với vai trò quan trọng Việt Nam công tác chưa Tr thực doanh nghiệp quan tâm mức Đo lường hay kiểm tra sức khỏe thương hiệu nhiều doanh nghiệp, chí có doanh nghiệp cho việc làm chưa cần thiết xem chìa khóa giúp doanh nghiệp xây dựng phát triển thương hiệu thành cơng Có thể khẳng định doanh nghiệp hoạt động ngành có tính cạnh tranh cao kinh doanh vận tải việc đo lường sức khỏe thương hiệu nên trọng thực thường xuyên Nói đến vận tải hay vận tải hành khách taxi kể đến nhiều hãng taxi Mai Linh có lẽ tên quen thuộc với SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp Chính thức có mặt thị trường thành phố Huế từ năm 2002 đến thương hiệu taxi Mai Linh tạo vị trí vững thị trường tâm trí khách hàng Tuy vậy, năm gần hãng taxi đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt từ nhiều hãng taxi khác Thành Đô, Hương Giang, Gili hay taxi Vàng,… Và gần đời hai hãng taxi Thành Cơng Hồng Sa Trong phát triển mạnh mẽ dịch vụ taxi thị trường thành phố Huế uế liệu taxi Mai Linh có giữ vững hình ảnh thương hiệu H tâm trí khách hàng khơng? Và khả hoạt động thương hiệu có thực hiệu so với đối thủ cạnh tranh hay chưa? Đây câu hỏi tế thiết nghĩ cần nhận nhiều quan tâm từ phía ban lãnh đạo công ty h thời gian tới để trì giá trị thương hiệu Mai Linh xứng đáng với vị trí in dẫn đầu thị trường dịch vụ taxi mà công ty đạt suốt thời gian qua cK Xuất phát từ lí nên tơi định chọn đề tài "Đo lường sức khỏe thương hiệu taxi Mai Linh địa bàn Thành phố Huế" làm đề tài nghiên cứu 1.2 Mục tiêu nghiên cứu họ Hệ thống hóa vấn đề lí luận thương hiệu đo lường sức khỏe thương hiệu ại Biết sức khỏe thương hiệu taxi Mai Linh Đ Đánh giá hình ảnh thương hiệu taxi Mai Linh nhận thức khách hàng ườ ng Nghiên cứu sở giúp công ty TNHH MTV Mai Linh Huế đánh giá hiệu hoạt động thương hiệu tại, từ đưa chiến lược phát triển thương hiệu phù hợp nhằm đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu Tr 1.3.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Sức khỏe thương hiệu taxi Mai Linh địa bàn Thành phố Huế Đối tượng điều tra: Khách hàng khách hàng tiềm bao gồm khách hàng sử dụng chưa sử dụng dịch vụ taxi công ty TNHH MTV Mai Linh Huế SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp 1.3.2 Phạm vi nghiên cứu Phạm vi không gian: Nghiên cứu thực địa bàn Thành phố Huế Phạm vi thời gian: Nghiên cứu tiến hành khoảng thời gian từ tháng 01/2015 đến tháng 5/2015 Trong đó, liệu thứ cấp thu thập giai đoạn 2012 – 2014 tháng đầu năm 2015 Dữ liệu sơ cấp thu thập từ tháng đến tháng năm 2015 uế 1.4 Phương pháp nghiên cứu H 1.4.1 Thiết kế nghiên cứu Nghiên cứu sơ tế Trong giai đoạn này, phương pháp nghiên cứu chủ yếu sử dụng phương h pháp nghiên cứu định tính để nắm đặc điểm địa bàn nghiên cứu, từ hình in thành hướng nghiên cứu đồng thời xây dựng bảng hỏi điều tra thử Kết điều tra thử cK sử dụng để điều chỉnh hoàn thiện bảng hỏi, sở đưa bảng hỏi thức điều tra sau Các phương pháp nghiên cứu sử dụng giai đoạn bao gồm: họ + Tìm hiểu, nghiên cứu tài liệu liên quan đến thương hiệu đo lường sức khỏe thương hiệu nhằm xây dựng sở lý luận cho vấn đề nghiên cứu ại + Phương pháp quan sát: Tiến hành quan sát hoạt động thương hiệu taxi Đ địa bàn thành phố điểm đỗ xe siêu thị, bến xe, điểm đỗ xe công ườ ng ty,… để biết đặc điểm nhận dạng thương hiệu taxi màu xe, loại xe, số điện thoại, thái độ đón trả khách tài xế… + Phương pháp vấn trực tiếp cá nhân: thực hiên vấn trực tiếp đối Tr với tài xế thương hiệu taxi có mặt địa bàn thành phố Huế nhằm thu thập thông tin thương hiệu taxi số lượng xe, loại xe, giá cước tương ứng với loại xe Nghiên cứu thức Nghiên cứu thức thực phương pháp vấn cá nhân trực tiếp sử dụng bảng hỏi điều tra Dữ liệu thu thập được phân tích phần mềm SPSS 20 Microsoft Office Excel SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp 1.4.2 Thu thập liệu Thu thập liệu thứ cấp + Tiến hành thu thập tài liệu vấn đề lý luận chung liên quan đến thương hiệu đo lường sức khỏe thương hiệu, viết liên quan từ khóa luận tốt nghiệp khóa trên, từ sách báo, giáo trình thương hiệu viết có giá trị internet uế + Các tài liệu Tập đoàn Mai Linh như: lịch sử hình thành phát triển, tầm nhìn, H sứ mệnh, định hướng phát triển tương lai,… Nguồn: Website: www.mailinh.vn, báo cáo thường niên công ty tế + Các tài liệu Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế: trình hình thành h phát triển, cấu máy quản lý, tình hình sử dụng tài sản, nguồn vốn, kết hoạt in động kinh doanh, thị phần giai đoạn từ năm 2012 đến năm 2014 Nguồn: Phòng Thu thập liệu sơ cấp: cK Nhân sự, phòng Kinh doanh & Tiếp thị, phịng Kế tốn - Tài cơng ty Dữ liệu thu thập phương pháp vấn cá nhân trực tiếp thông qua họ bảng hỏi 1.4.3 Phương pháp chọn mẫu ại Cách chọn mẫu: Đ Nghiên cứu sử dụng phương pháp chọn mẫu phi xác suất ườ ng Cụ thể phương pháp chọn mẫu sử dụng phương pháp chọn mẫu phán đoán Đây kỹ thuật mà vấn viên người tự đưa phán đoán đối tượng cần chọn vào mẫu Tính đại diện mẫu khảo sát thực tế phụ thuộc vào kiến thức Tr kinh nghiệm điều tra viên[14] Vì vậy, nghiên cứu cố gắng xác định đối tượng cần vấn nhằm nâng cao tính đại diện mẫu nghiên cứu Qua tham khảo kết nghiên cứu "Đánh giá sức hấp dẫn Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế khách hàng" cho thấy đối tượng sử dụng dịch vụ taxi có đặc điểm sau: tỷ lệ nữ giới chiếm đa số; độ tuổi taxi từ 18 tuổi trở lên, nhóm tuổi từ 31- 45 nhóm tuổi taxi nhiều nhất; nghề nghiệp người taxi đa dạng từ cán công nhân viên, người làm kinh doanh bạn học sinh, sinh viên…và cán công nhân viên SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp Gili moi luc moi noi Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 79 85 6.0 79.0 85.0 7.1 92.9 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Missing System 15 H 5.9 94.1 100.0 100 100.0 Taxi Vang moi luc moi noi Frequency Valid Percent 30 55 85 30.0 55.0 85.0 35.3 64.7 100.0 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 40 45 85 40.0 45.0 85.0 47.1 52.9 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Đ ườ ng Valid ại Percent Co Khong Total Missing System Total Cumulative Percent 5.9 100.0 15.0 họ Total 5.0 80.0 85.0 tế 80 85 Valid Percent h Valid Co Khong Total Percent cK Huong Giang moi luc moi noi Frequency in Total Cumulative Percent 7.1 100.0 uế Frequency Cumulative Percent 35.3 100.0 Tr gia cuoc Mai Linh re Total SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 47.1 100.0 - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp gia cuoc Thanh Do re Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 80 85 5.0 80.0 85.0 5.9 94.1 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 76 85 9.0 76.0 85.0 10.6 89.4 100.0 Missing System 15 15.0 Total cK 100.0 họ 100 gia cuoc Huong Giang re Frequency Valid Percent 78 85 7.0 78.0 85.0 8.2 91.8 100.0 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 58 27 85 58.0 27.0 85.0 68.2 31.8 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Đ ườ ng Valid ại Percent Co Khong Total Missing System Total Cumulative Percent 10.6 100.0 in h tế H gia cuoc Gili re Total Cumulative Percent 5.9 100.0 uế Frequency Cumulative Percent 8.2 100.0 Tr gia cuoc taxi Vang re Total SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 68.2 100.0 - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Overview Row Pointsa attribute Mass Inertia Contribution tế Score in Dimension H uế Khóa luận tốt nghiệp 283 039 377 -.406 -.195 -.648 -.038 1.063 Of Dimension to Inertia of Point Total 257 047 906 075 980 019 076 130 538 421 958 -.792 034 020 491 081 906 988 340 509 378 026 012 073 202 149 001 497 1.000 061 179 093 1.000 788 008 920 146 961 078 934 969 998 ại họ cK -.810 Tr ườ ng Đ Thuong hieu noi 144 tieng Xe chat luong 196 Phong cach phuc vu 195 tot Hang taxi so 131 Moi luc - moi noi 172 Gia cuoc re 162 Active Total 1.000 a Symmetrical normalization in h Of Point to Inertia of Dimension SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền h in 050 011 008 035 ại -1.118 Đ 283 ườ Tr SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Contribution Of Point to Inertia of Dimension 296 160 001 144 013 071 cK 272 -.712 -.526 ng Mai Linh 538 -.450 Thanh Do 071 -.083 Gili 064 272 Huong 110 -.034 Giang Vang 217 1.083 Active Total 1.000 a Symmetrical normalization Inertia họ Overview Column Pointsa brand Mass Score in Dimension tế H uế Khóa luận tốt nghiệp 098 202 Of Dimension to Inertia of Point Total 802 197 1.000 016 806 823 223 563 786 000 555 001 985 987 689 1.000 070 1.000 955 044 1.000 - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Đ ại họ cK in h tế H uế Khóa luận tốt nghiệp ườ ng Correspondence Table attribute Tr Thuong hieu noi tieng Xe chat luong Phong cach phuc vu tot Hang taxi so Moi luc - moi noi Gia cuoc re Active Margin Mai Linh Thanh Do Brand Huong Giang Gili Vang Active Margin 82 8 106 56 13 10 24 41 144 67 16 14 29 17 143 72 78 40 395 52 47 81 30 58 159 96 126 119 734 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Statistics muc hai long ve Mai Linh Valid 72 N Missing 28 Mean 4.1111 muc hai long ve Mai Linh Frequency Percent 8.0 11.1 Valid hai long rat hai long Total 48 16 72 48.0 16.0 72.0 66.7 22.2 100.0 Missing System 28 28.0 100 100.0 h in 12 88 4.0000 ại họ Statistics muc hai long ve Thanh Do Valid N Missing Mean 77.8 100.0 cK Total 11.1 tế binh thuong uế Valid Percent Cumulative Percent H Khóa luận tốt nghiệp ườ ng Đ muc hai long ve Thanh Do Frequency Tr Valid Missing Percent Valid Percent Cumulative Percent binh thuong 2.0 16.7 16.7 hai long rat hai long Total 12 8.0 2.0 12.0 66.7 16.7 100.0 83.3 100.0 System 88 88.0 100 100.0 Total Statistics muc hai long ve Gili Valid N Missing Mean 13 87 4.0769 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp muc hai long ve Gili Cumulative Percent khong hai long 1.0 7.7 7.7 binh thuong hai long rat hai long Total 13 1.0 7.0 4.0 13.0 7.7 53.8 30.8 100.0 15.4 69.2 100.0 System 87 87.0 100 100.0 h Total uế Valid Percent H Missing Percent tế Valid Frequency họ cK muc hai long ve Huong Giang Valid 17 N Missing 83 Mean 4.1176 in Statistics Đ ại muc hai long ve Huong Giang Frequency ườ ng binh thuong Percent Valid Percent Cumulative Percent 1.0 5.9 5.9 76.5 17.6 100.0 82.4 100.0 hai long rat hai long Total 13 17 13.0 3.0 17.0 Missing System 83 83.0 100 100.0 Tr Valid Total Statistics muc hai long ve taxi Vang Valid N Missing Mean 37 63 3.8649 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp Valid Percent 18.9 75.7 5.4 100.0 Valid binh thuong hai long rat hai long Total 28 37 7.0 28.0 2.0 37.0 Missing System 63 63.0 100 100.0 tế Total Cumulative Percent 18.9 94.6 100.0 uế Percent H muc hai long ve taxi Vang Frequency h Statistics họ cK in muc hai long ve Thanh Cong Valid 11 N Missing 89 Mean 4.0909 ại muc hai long ve Thanh Cong Frequency Missing Total Valid Percent 90.9 9.1 100.0 10 11 10.0 1.0 11.0 System 89 89.0 100 100.0 Đ hai long rat hai long Total ườ ng Valid Percent Tr Statistics muc hai long ve Hoang Sa Valid N Missing Mean 91 4.0000 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 90.9 100.0 - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid hai long 9.0 100.0 100.0 Missing System 91 91.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 72 13 85 72.0 13.0 85.0 84.7 15.3 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Total uế muc hai long ve Hoang Sa Frequency da su dung Thanh Do System ại Missing 12 73 85 Đ Valid Co Khong Total tế h in Percent Valid Percent 12.0 73.0 85.0 14.1 85.9 100.0 họ Frequency cK Total 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 13 72 85 13.0 72.0 85.0 15.3 84.7 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 ườ ng 15 Total Cumulative Percent 84.7 100.0 H da su dung Mai Linh Cumulative Percent 14.1 100.0 Tr da su dung Gili Total SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 15.3 100.0 - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp da su dung Huong Giang Frequency Percent Valid Percent 20.0 80.0 100.0 17 68 85 17.0 68.0 85.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 37 48 85 37.0 48.0 85.0 43.5 56.5 100.0 Missing System 15 15.0 Total uế Valid Co Khong Total cK 100.0 họ 100 da su dung Thanh Cong Frequency Valid Percent 11 74 85 11.0 74.0 85.0 12.9 87.1 100.0 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 76 85 9.0 76.0 85.0 10.6 89.4 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Đ ườ ng Valid ại Percent Co Khong Total Missing System Total Cumulative Percent 43.5 100.0 in h tế H da su dung taxi Vang Total Cumulative Percent 20.0 100.0 Cumulative Percent 12.9 100.0 Tr da su dung Hoang Sa Total SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 10.6 100.0 - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp Valid Percent 82.4 17.6 100.0 Valid Co Khong Total 70 15 85 70.0 15.0 85.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Valid Percent 10.6 89.4 100.0 76 85 9.0 76.0 85.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 họ Total se su dung taxi Gili Missing Valid Percent 10 75 85 10.0 75.0 85.0 11.8 88.2 100.0 15 15.0 100 100.0 Đ ườ ng Valid Percent ại Frequency Co Khong Total System Total Tr se su dung taxi Huong Giang Frequency Percent Valid Percent 15.3 84.7 100.0 Valid Co Khong Total 13 72 85 13.0 72.0 85.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Total Cumulative Percent 10.6 100.0 cK Valid Co Khong Total tế Percent h se su dung taxi Thanh Do Frequency in Total Cumulative Percent 82.4 100.0 uế Percent H se su dung taxi Mai Linh Frequency SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 11.8 100.0 Cumulative Percent 15.3 100.0 - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp se su dung taxi Vang Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 24 61 85 24.0 61.0 85.0 28.2 71.8 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Missing System 15 H 8.2 91.8 100.0 100 100.0 se su dung taxi Hoang Sa Frequency Valid Percent 82 85 3.0 82.0 85.0 3.5 96.5 100.0 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 71 14 85 71.0 14.0 85.0 83.5 16.5 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Đ ườ ng Valid ại Percent Co Khong Total Missing System Total Cumulative Percent 8.2 100.0 15.0 họ Total 7.0 78.0 85.0 tế 78 85 Valid Percent h Valid Co Khong Total Percent cK se su dung taxi Thanh Cong Frequency in Total Cumulative Percent 28.2 100.0 uế Frequency Cumulative Percent 3.5 100.0 Tr se gioi thieu Mai Linh Total SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 83.5 100.0 - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp se gioi thieu Thanh Do Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 80 85 5.0 80.0 85.0 5.9 94.1 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 77 85 8.0 77.0 85.0 9.4 90.6 100.0 Missing System 15 15.0 Total cK 100.0 họ 100 se gioi thieu Huong Giang Frequency Valid Percent 11 74 85 11.0 74.0 85.0 12.9 87.1 100.0 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 31 54 85 31.0 54.0 85.0 36.5 63.5 100.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Đ ườ ng Valid ại Percent Co Khong Total Missing System Total Cumulative Percent 9.4 100.0 in h tế H se gioi thieu Gili Total Cumulative Percent 5.9 100.0 uế Frequency Cumulative Percent 12.9 100.0 Tr se gioi thieu taxi Vang Total SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 36.5 100.0 - GVHD: ThS Hồng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp se gioi thieu Thanh Cong Frequency Percent Valid Percent 9.4 90.6 100.0 77 85 8.0 77.0 85.0 Missing System 15 15.0 100 100.0 Frequency Percent Valid Percent Valid Co Khong Total 81 85 4.0 81.0 85.0 4.7 95.3 100.0 Missing System 15 H Total uế Valid Co Khong Total h Percent Valid Percent 18 22 41 19 100 18.0 22.0 41.0 19.0 100.0 18.0 22.0 41.0 19.0 100.0 ại Frequency ườ ng Valid in cK họ 100.0 Đ < 22 23 - 30 31 - 45 > 45 Total Cumulative Percent 4.7 100.0 15.0 100 tuoi tế se gioi thieu Hoang Sa Total Cumulative Percent 9.4 100.0 Cumulative Percent 18.0 40.0 81.0 100.0 Tr gioi tinh Valid Nam Nu Total Frequency Percent Valid Percent 30 70 100 30.0 70.0 100.0 30.0 70.0 100.0 SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH Cumulative Percent 30.0 100.0 - GVHD: ThS Hoàng La Phương Hiền Khóa luận tốt nghiệp nghe nghiep Valid Percent Cumulative Percent hoc sinh, sinh vien 18 18.0 18.0 18.0 CBCNV huu tri kinh doanh,buon ban noi tro khac Total 41 21 100 41.0 3.0 21.0 9.0 8.0 100.0 41.0 3.0 21.0 9.0 8.0 100.0 59.0 62.0 83.0 92.0 100.0 thu nhap Percent 24 28 34 14 100 24.0 28.0 34.0 14.0 100.0 H Valid Percent cK họ Tr ườ ng Đ ại Valid < trieu - trieu - < trieu > trieu Total in h Frequency SVTH: Trần Thị Thùy - Lớp: K45B-QTKDTH uế Percent tế Valid Frequency 24.0 28.0 34.0 14.0 100.0 Cumulative Percent 24.0 52.0 86.0 100.0