(Luận văn) xây dựng cơ chế tài chính cho tập đoàn hàng không việt nam

ng BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HỒ CHÍ MINH ^W X] hi ep w n lo ad ju y th VÕ XUÂN PHONG yi pl n ua al n va XÂY DỰNG CƠ CHẾ TÀI CHÍNH CHO TẬP ĐOÀN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM ll fu oi m at nh z Chuyên ngành: KINH TẾ TÀI CHÍNH NGÂN HÀNG Mã số: 60.31.12 z k jm ht vb om l.c gm LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ n a Lu NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS.PHAN THỊ BÍCH NGUYỆT n va y te re ac th TP Hồ Chí Minh – Năm 2008 ng hi MỤC LỤC ep w DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT n DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ lo ad MỞ ĐẦU y th CHƯƠNG : TỔNG QUAN VỀ TẬP ĐỒN VÀ CƠ CHẾ TÀI CHÍNH CỦA ju yi TẬP ĐOÀN KINH TẾ pl 1.1 Tổng quan tập đoàn kinh tế al n ua 1.1.1 Khái niệm tập đoàn kinh tế va 1.1.2 Đặc điểm tập đoàn kinh tế n 1.1.2.1Quy mô tập đoàn fu ll 1.1.2.2Cơ cấu tổ chức tập đoàn m oi 1.1.2.3Ngành nghề kinh doanh tập đoàn nh at 1.1.2.4Tư cách pháp nhân tập đoàn z 1.1.2.5Quản lý điều hành tập đoàn .6 z ht vb 1.2 Cơ chế tài tập đoàn kinh tế .7 jm 1.2.1 Báo cáo tài hợp k 1.2.2 Mối quan hệ công ty mẹ công ty .11 gm 1.2.2.1 Việc đầu tư vốn, huy động vốn 11 om l.c 1.2.2.2 Về quản lý doanh thu, chi phí, lợi nhuận phân phối lợi nhuận .13 1.3 Đặc điểm, vai trò vận tải hàng không kinh tế 14 a Lu 1.3.1 Khái niệm tập đoàn kinh tế hàng không .14 n n va 1.3.2 Đặc điểm tập đoàn kinh tế hàng không 14 1.4 Kinh nghiệm số tập đoàn kinh tế hàng khơng chế tài 16 ac 1.4.2 Tập đoàn Air France 17 th 1.4.1 Tập đồn hàng khơng Singapore Airlines 16 y te re 1.3.3 Vai trò tập đồn kinh tế hàng khơng 15 ng hi 1.4.3 Tập đoàn Lufthansa .19 ep 1.4.4 Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam 20 KẾT LUẬN CHƯƠNG .21 w n lo ad CHƯƠNG : THỰC TRẠNG CƠ CHẾ TÀI CHÍNH TẠI TỔNG CÔNG TY ju y th HÀNG KHÔNG VIỆT NAM 2.1 Thực trạng hoạt động Tổng công ty Hàng không Việt Nam 22 yi pl 2.2 Phân tích thực trạng tài Tổng cơng ty Hàng không Việt Nam 28 al ua 2.2.1 Bối cảnh kinh doanh năm 2007, tháng đầu năm 2008 ảnh hưởng đến tình n hình tài chính, cơng tác quản lý tài 28 va n 2.2.2 Về nguồn vốn kinh doanh 29 fu ll 2.2.2.1Nguồn vốn chủ sở hữu 29 m oi 2.2.2.2Nguồn vốn huy động 31 at nh 2.2.2.3Nguồn vốn dài hạn chưa đủ bảo đảm cân đối cho tổng tài sản dài hạn 32 z 2.2.3 Đầu tư công ty mẹ công ty 33 z vb 2.2.4 Về quản lý doanh thu, chi phí, lợi nhuận phân phối lợi nhuận 35 jm ht 2.2.4.1Về quản lý doanh thu 35 k 2.2.4.2Về quản lý chi phí .35 gm 2.2.4.3Về lợi nhuận 36 om l.c 2.2.4.4Về phân phối lợi nhuận .39 2.2.4.5Về báo cáo tài 40 a Lu 2.2.4.6Mối quan hệ tài tổng công ty với đơn vị thành viên công ty n con, đơn vị phụ thuộc, nghiệp 40 va n 2.2.5 Đánh giá tồn tại, yếu 41 te re 2.2.5.1Về mơ hình tổ chức hệ thống quản lý tài 41 ac th 2.2.5.3Hiệu sử dụng vốn đạt chưa cao 42 y 2.2.5.2Quản lý đầu tư 42 ng hi 2.2.5.4Mối liên kết nội tổng công ty chưa thực liên kết tài 43 ep 2.2.5.5Cơng tác hạch tốn - kế tốn - thống kê 43 2.2.5.6Công tác chế độ, định mức, kiểm tra hệ thống kiểm soát nội 44 w n 2.2.5.7Kỷ luật tài thực khuyến cáo tra, kiểm tra .44 lo ad 2.2.5.8Công tác đào tạo chế độ đãi ngộ 44 ju y th 2.2.5.9Công tác đầu tư cho nghiên cứu phát triển 45 2.2.6 Nguyên nhân tồn 45 yi 47 pl KẾT LUẬN CHƯƠNG ua al n CHƯƠNG : XÂY DỰNG CƠ CHẾ TÀI CHÍNH CHO TẬP ĐỒN KINH TẾ va n HÀNG KHÔNG VIỆT NAM fu ll 3.1 Sự cần thiết phát triển Hàng khơng Việt Nam theo mơ hình tập đoàn kinh tế 48 m oi 3.1.1 Phù hợp với xu hướng tổ chức mơ hình hàng khơng dân dụng giới 49 at nh 3.1.2 Đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không 49 z 3.1.3 Nâng cao lực cạnh tranh hiệu hoạt động doanh nghiệp z vb thành viên toàn tập đoàn 53 jm ht 3.2 Xây dựng mơ hình tập đồn kinh tế hàng không 53 k 3.3 Xây dựng chế tài cho Tập đồn kinh tế Hàng không Việt Nam .57 gm 3.3.1 Xây dựng chế tài cho Tập đồn Hàng không Việt Nam 57 om l.c 3.3.1.1Mối quan hệ cơng ty tài với cơng ty công ty liên kết 57 3.3.1.2Mối quan hệ công ty mẹ với đơn vị phụ thuộc 58 a Lu 3.3.1.3Huy động vốn 59 n 3.3.1.4Đầu tư vốn công ty mẹ 60 va n 3.3.1.5Doanh thu công ty mẹ 63 te re 3.3.1.6Phân phối lợi nhuận công ty mẹ 64 ac th 3.3.2 Giải pháp tăng cường quản lý tài TCT Hàng khơng Việt Nam 67 y 3.3.1.7Cơng ty tài 66 ng hi 3.3.2.1Gia tăng lực tài đáp ứng yêu cầu đầu tư phát triển 68 ep 3.3.2.2Tăng cường quản trị doanh thu, chi phí để nâng cao hiệu hoạt động 69 3.3.2.3Nghiên cứu triển khai thực cơng cụ kiểm sốt rủi ro tài 72 w n 3.3.2.4Nâng cao chất lượng cơng tác quản lý tài 72 lo ad 3.4 Một số giải pháp hỗ trợ 77 ju y th 3.4.1 Xây dựng hoàn thiện hệ thống pháp luật cần thiết cho hoạt động tập đoàn kinh tế 77 yi pl 3.4.2 Xây dựng môi trường kinh doanh lành mạnh thu hút đầu tư vào lĩnh vực hàng al ua không 77 n 3.4.3 Hoạt động hàng không với vấn đề bảo vệ môi trường 78 va n KẾT LUẬN CHƯƠNG .79 fu ll KẾT LUẬN 80 oi m at nh z z k jm ht vb om l.c gm n a Lu n va y te re ac th ng hi TÀI LIỆU THAM KHẢO ep Phụ lục : Bảng kết hoạt động kinh doanh (2005-2007) Phụ lục : Bảng cân đối kế toán w n Phụ lục : Chi phí sản xuất kinh doanh VNA (2002-2013) lo ad Phụ lục : Doanh thu – chi phí - lợi nhuận VNA (2002-2013) ju y th Phụ lục : Doanh thu vận tải hàng không VNA (2002-2013) Phụ lục : Doanh thu vận tải hàng không VNA (2002-2013) yi pl Phụ lục : Doanh thu vận tải hàng không VNA (2002-2013) al ua Phụ lục : Chi phí sản xuất kinh doanh VNA (2002-2013) n Phụ lục : Sơ đồ tổ chức Tổng công ty Hàng không Việt Nam va n Phụ lục 10 : Mạng đường bay nội địa VNA fu ll Phụ lục 11 : Mạng đường bay quốc tế VNA m oi Phụ lục 12 : Mơ hình tập đồn kinh tế z hàng không at nh Phụ lục 13: Vai trị nhà nước việc hình thành phát triển tập đoàn kinh tế z k jm ht vb om l.c gm n a Lu n va y te re ac th ng hi DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT ep VNA Vietnam Airlines IATA Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (International Air Transport w n Association) lo ad ICAO Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (International Civil Aviation ETOPS ju y th Organization) Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards yi Giảm phân cách cao (Reduced Vertical Separation Minima or Minimum) R&D Nghiên cứu phát triển (Research and Development) TCT Tổng công ty HKVN Hàng không Việt Nam TĐKT Tập đoàn kinh tế VN Việt Nam SXKD Sản xuất kinh doanh HĐQT Hội đồng quản trị HKDD Hàng không dân dụng GAS Hệ thống kế toán tổng hợp (General Accounting System) RAS Chương trình quản trị doanh thu TOC Chương trình quản lý thơng tin chuyến bay Tiags CPH Cổ phần hóa CSH Chủ sở hữu NSNN Ngân sách Nhà nước XHCN Xã hội chủ nghĩa DNNN Doanh nghiệp Nhà nước TNHH Trách nhiệm hữu hạn pl RVSM n ua al n va ll fu oi m at nh z z k jm ht vb om l.c gm n a Lu n va y te re ac th ng hi DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ ep Bảng 2.1 : Số lượng loại máy bay .24 w n Bảng 2.2 : Kết vận chuyển hành khách TCT HKVN năm 1997 – 2007 25 lo ad Bảng 2.3 : Kết vận chuyển hàng hóa TCT HKVN năm 1997 – 2007 25 ju y th Bảng 2.4 : Vốn tài sản TCT HKVN năm 2001 – 2007 29 Bảng 2.5 : Vốn tài sản doanh nghiệp cơng ích năm 2001 – 2006 30 yi pl Biểu đồ 2.1 : Tăng trưởng vốn chủ sở hữu 30 al ua Bảng 2.6 : Kết sản xuất kinh doanh năm gần .36 n Biểu đồ 2.2 : Diễn biến tỷ suất lợi nhuận vốn 37 va n Biểu đồ 2.3 : Tăng trưởng lợi nhuận 38 fu ll Bảng 3.1 : Dự báo TT vận tải hành khách thị trường HKVN năm 2008-2020 50 m oi Bảng 3.2 : Kết dự báo thị trường vận tải hàng hóa thị trường hàng không at nh Việt Nam năm 2008 – 2020 51 z Bảng 3.3 : Năng lực cảng HKVN 51 z vb Bảng 3.4 : Tỷ trọng máy bay sở hữu đến năm từ 2010 – 2020 52 jm ht Hình 3.1 : Mơ hình tập đồn kinh tế hàng khơng 54 k Hình 3.2 : Vai trị cơng ty tài tập đồn .67 om l.c gm n a Lu n va y te re ac th ng hi MỞ ĐẦU ep Hội nhập xu tất yếu khách quan kinh tế quốc gia Các nước w n phát triển khơng có lựa chọn khác phải tham gia vào tiến trình lo ad khơng muốn bị lập tụt hậu với tất hậu tiêu cực kinh tế, trị, y th xã hội an ninh Hội nhập quốc tế hội cho nước cải cách kinh tế để ju nâng cao lực cạnh tranh yi pl Vận tải hàng không phận kinh tế giới nói chung kinh tế ua al quốc gia nói riêng đương nhiên chịu tác động xu tồn cầu hóa, khu vực n hóa hội nhập quốc tế Có điều chắn, trình hội nhập quốc tế theo va n cách riêng mình, sách hàng khơng đối ngoại, tất nước, kể Mỹ ll fu tuân theo nguyên tắc bảo vệ lợi ích quốc gia, doanh nghiệp hàng không oi m Thực tế cho thấy, nhiều nước, chủ động hội nhập quốc tế vận tải hàng at nh không giải pháp hữu hiệu bảo vệ phát triển ngành vận tải hàng không, tranh z thủ nguồn lực từ bên ngoài, hỗ trợ ngành kinh tế khác phát triển để phát z vb triển bền vững jm ht Quá trình hội nhập quốc tế vận tải hàng không diễn theo xu hướng tự k hóa, giảm thiểu can thiệp Nhà nước hoạt động kinh doanh bình thường gm hãng khơng điều chỉnh theo qui định đại hóa thoả l.c thuận song phương, tiểu khu vực, khu vực đa biên tồn giới Các qui định om cho tạo “một sân chơi bình đẳng” (level playing field) cho tất doanh a Lu nghiệp tham gia vào thị trường vận tải hàng không giới n Đối với ngành HKVN ngày 27/05/1996, Chính phủ thành lập TCT HKVN theo va n mơ hình TCT 91 định số 322/QĐ-TTg sở liên kết 20 doanh nghiệp te re độc lập hoạt động kinh doanh ngành, VNA làm nòng cốt Tiếp theo y ac th 04/04/2003, Chính phủ thí điểm TCT HKVN sang tổ chức hoạt động theo mơ ng hi hình cơng ty mẹ - cơng ty định 372/QĐ-TTg Q trình hội nhập quốc tế ep đem lại nhiều hội thách thức cho HKVN Trong bối cảnh đó, yêu cầu phát triển Tổng công ty Hàng không Việt Nam thành w n tập đồn kinh tế Hàng khơng cần thiết nhằm nâng cao lực cạnh tranh, lo ad phát triển nhanh, bền vững Tất nhiên cần xây dựng chế tài cho tập đoàn, tế ju y th vấn đề có ảnh hưởng quan trọng đến phát triển tập đoàn kinh yi pl Xuất phát từ tầm quan trọng cấn thiết trên, chọn đề tài “Xây dựng chế al Mục tiêu nghiên cứu n ua tài cho tập đồn kinh tế Hàng không Việt Nam” va n Nghiên cứu làm sáng tỏ vấn đề chế tài VNA qua thời fu ll kỳ Phân tích, đánh giá thực trạng chế tài VNA Qua đề xuất giải m oi pháp nhằm phát triển ngành hàng không Việt Nam at nh Đối tượng phạm vi nghiên cứu z Đối tượng nghiên cứu luận văn mơ hình Tập đồn hàng khơng Việt Nam z vb Phạm vi nghiên cứu luận văn chế tài hoạt động sản xuất kinh gm Phương pháp nghiên cứu k văn pháp quy Nhà nước có liên quan jm ht doanh Tập đoàn HKVN điều kiện cụ thể ngành hàng không Việt Nam om l.c Luận văn sử dụng phương pháp vật biện chứng vật lịch sử kết hợp với phương pháp phân tích, dự báo từ số liệu tài chính, số liệu thống kê kết hợp với n va Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài nghiên cứu a Lu khảo sát thực tế n Luận văn hệ thống hóa số vấn đề Tập đồn kinh tế, chế tài te re tập đoàn kinh tế Tổng hợp kinh nghiệm q trình hình thành tập đồn vận y ac th tải hàng không số nước giới ng hi ep w n lo ad ju y th yi pl n ua al n va ll fu oi m at nh z z k jm ht vb om l.c gm n a Lu n va y te re ac th Phụ lục 10 : Mạng đường bay nội địa VNA ng p hi e w n lo ad t h y j uy i p u l a l an v an f ul l m h oi n a t z z v b h t k jm gm l c o m L u a n Phụ lục 11 : Mạng đường bay quốc tế Vietnam Airlines v a n t re ey t h a c ng hi Phụ lục 12: Mơ hình tổ chức tập đồn kinh tế ep Trong thực tiễn, tập đoàn phát triển khơng theo mơ hình thể chế cứng nhắc khn mẫu cố định, mà thay đổi linh hoạt dựa nhu cầu phát triển w n tập đoàn theo giai đoạn lo ad Mơ hình tập đồn kinh tế theo cấu trúc nguyên tập trung quyền lực ju y th Đặc điểm bật cấu trúc tổ chức tính chất nguyên tập trung quyền lực yi pl Hình 1: Tập đồn kinh tế theo cấu trúc nguyên n ua al n va BAN ĐIỀU HÀNH ll fu Các DN khối bán hàng Các DN khối tài oi m Các DN khối SXKD v.v at nh z Trung tâm cấu trúc Văn phịng tập đồn (head office) với cấu z ht vb bao gồm Ủy ban điều hành (executive committee) số phòng ban chức phụ jm trách lĩnh vực hoạt động chuyên biệt sản xuất, kinh doanh, tài Văn k phịng tập đồn quan quản lý tập đoàn, tổ chức cơng ty mẹ Văn gm phịng khơng có tư cách pháp nhân độc lập Tính chất ngun mơ hình tổ l.c om chức thể chỗ tồn hoạt động Văn phịng hoạt động sản xuất kinh a Lu doanh tập đoàn đặt lãnh đạo trực tiếp Tổng giám đốc Văn phòng thực quản lý tập trung đơn vị kinh doanh cấp dưới, trung tâm đầu tư n n va trung tâm lợi nhuận, thơng qua phịng ban chức phân công trách nhiệm cho hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty hay đơn vị sản xuất kinh doanh ac nhiều vào tác nghiệp kinh doanh dẫn đến giảm tính tự chủ, động, sáng tạo th trung tâm giá thành Tuy nhiên, hạn chế mơ hình lãnh đạo tập trung y te re cụ thể, rõ ràng phịng ban chức để phục vụ cho cơng tác quản lý nhằm hổ trợ ng hi động lực thành viên; tăng chi phí quản lý giảm hiệu chung tập ep đoàn Phạm vi áp dụng cấu trúc tổ chức tập đồn theo mơ hình chủ yếu phù hợp với w n tập đồn quy mơ khơng lớn có hoạt động sản xuất kinh doanh tương đối đồng nhất, lo ad có đa dạng hóa kéo dài học ngành sản xuất kinh ju y th doanh chủ đạo Mơ hình tập đồn kinh tế theo cấu trúc holding yi pl Đặc điểm tập đồn theo cấu trúc holding khơng có kiểm soát tập trung al ua Cơ cấu tổ chức bao gồm văn phòng doanh nghiệp thành viên Văn phòng n chịu trách nhiệm tiến hành thực hoạt động điều phối chung tập đồn, va n khơng thực việc kiểm sốt trực tiếp hoạt động sản xuất kinh doanh fu ll doanh nghiệp thành viên Mỗi doanh nghiệp thành viên có tư cách pháp nhân đầy m oi đủ, có quyền tự chủ cao tài kinh doanh Hình thức tổ chức thường at nh xuất nhiều doanh nghiệp hình thành từ hợp theo chiều dọc z Hình 2: Sơ đồ cấu tổ chức tập đồn kinh tế theo cấu trúc holding z Công ty C om l.c Kỹ thuật n Tài a Lu Bán hàng gm n va Sản xuất kinh doanh Công ty B k Công ty A jm ht vb Công ty nắm vốn ac th mơ hình cơng ty mẹ - Trong mơ hình này, cơng ty mẹ cơng ty có tư y te re Dạng phổ biến mơ hình tập đồn kinh tế tổ chức theo dạng holding ng hi cách pháp nhân độc lập, có tài sản máy quản lý riêng, chức mối ep quan hệ chủ thể có khác Đặc điểm quan trọng mơ hình cơng ty mẹ (holding company) sở hữu w n tồn tỷ lệ định vốn cổ phần công ty Công ty mẹ đề lo ad chiến lược định hướng phát triển tổng thể toàn tập đoàn, đồng thời phân bổ ju y th nguồn lực thông qua hoạt động tài phát hành, mua bán chứng khốn, cấu lại tài sản… cơng ty Ngồi cơng ty mẹ cịn sử dụng nguồn vốn yi pl để đầu tư, góp vốn cổ phần, góp vốn liên doanh, liên kết hình thành cơng ty al ua con, công ty liên kết n Mơ hình tập đồn kinh tế theo cấu trúc hỗn hợp va n Mơ hình kết hợp mơ hình cấu trúc thể với mơ hình cấu trúc holding, fu ll phù hợp với tập đoàn qui mơ lớn địi hỏi vừa tập trung vừa phân quyền, oi m nhắm tới hiệu tổng thể at nh Tính chất tập trung thể chế kiểm sốt tập trung quan văn phịng z tập đoàn lĩnh vực quan trọng Một là, định vấn đề mang tính z vb chiến lược toàn tập đoàn (đầu tư rút khỏi thị trường, định hướng chiến jm ht lược phát triển, kế hoạch dài hạn, kế hoạch hàng năm tập đoàn…) Hai là, k định sách chung điều hành giao dịch bên tập đoàn Ba là, tuyển gm chọn, bổ nhiệm cử, đánh giá, giám sát, miễn nhiệm cán cao cấp tập om l.c đồn Tính chất phân quyền thể chỗ công ty chi nhánh có quyền a Lu rộng rãi thực định đầu tư, kinh doanh, có quyền tự chủ nhiều n sản xuất kinh doanh tự chủ tài Có thể coi trung tâm lợi nhuận va n trung tâm giá thành Hoạt động kinh doanh đơn vị thành viên tập đoàn te re chịu quản lý, giám sát trực tiếp ban chức ban dự án, ban nhân sự, ac th Cơ cấu tổ chức tập đoàn gồm cấp quan hệ: y ban phân phối… ng hi - Cấp thứ quan đầu não tập đoàn, bao gồm HĐQT quan ep điều hành Đây quan định cao tập đồn, chịu trách nhiệm xây dựng thơng qua chiến lược, điều phối giao dịch nội w n tập đoàn lo ad - Cấp thứ hai gồm ban chức kế hoạch, tài chính, nhân sự, kiểm ju y th tốn, pháp chế ban quản lý theo sản phẩm, nhãn mác, khu vực địa lý, thực chức giúp HĐQT xây dựng chiến lược, điều hành yi pl giao dịch nội giám sát công ty Thơng qua hoạt động al ua mình, ban chức đảm bảo trực tự toàn tập đồn làm cho n q trình định mang tính khoa học hơn, việc quản lý chặt chẽ va n giảm bớt rủi ro fu ll Về địa vị pháp lý, văn phịng ban chức khơng có tư cách m oi pháp nhân hợp thành máy tổ chức at nh Hình : Mơ hình tập đồn theo cấu trúc hỗn hợp z z k jm ht vb CƠ QUAN ĐẦU NÃO Phịng B Phịng C Các cơng ty bán hàng Các cơng ty tài Các cơng ty khối kỹ thuật n a Lu Các công ty SXKD om l.c gm Phòng A n va Cấp thứ ba công ty độc lập trực tiếp thực hoạt động sản xuất, kinh doanh chủ yếu tập đoàn theo chiến lược kinh doanh ac tổ chức theo cấu dạng hỗn hợp th chung mà tập đoàn xác định Trên thực tế, phần lớn công ty y te re - ng hi Tập đoàn kinh tế theo cấu trúc sở hữu ep a Tập đoàn cấu trúc sở hữu đơn giản Hình 4.1: Tập đồn cấu trúc sở hữu đơn giản w n lo ad Công ty mẹ ju y th yi pl Công ty cấp ua al Công ty cấp Công ty cấp n va Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp n Công ty cấp Công ty cấp fu ll Tập đồn có cấu trúc sở hữu thuộc mơ hình đơn giản bao gồm cơng ty mẹ đầu tư, m oi chi phối công ty cấp (công ty con) Các công ty cấp tiếp tục đầu tư, chi phối nh at công ty cấp (công ty cháu),…Cơ cấu đầu tư vốn theo kiểu tương đối đơn giản Công z ty cấp trực tiếp chi phối tài thơng qua việc nắm giữ cổ phần, vốn góp z ht vb cơng ty cấp trực tiếp thực tế tồn kiểu cấu trúc túy mà thường jm kết hợp đan xen với doanh nghiệp khác phức tạp k b Tập đoàn gồm doanh nghiệp thành viên đồng cấp kiểm soát lẫn gm Theo mơ hình doanh nghiệp thành viên đồng cấp tập đồn có l.c om đầu tư chi phối lẫn Việc đầu tư theo mô hình có lợi dễ dàng a Lu hình thành cơng ty tập đồn mà khơng bị cơng ty hay cá nhân ngồi tập đồn kiểm sốt hay thơn tính Trong trường hợp công ty con, công ty cháu đủ n Hình 4.2: Tập đồn doanh nghiệp thành viên đồng cấp đầu tư kiểm soát lẫn ac th y te re tài chặt chẽ tập đồn n va mạnh vốn chế có điều kiện để thực nhằm tăng cường mối liên kết ng hi ep Công ty mẹ w n lo ad Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp ju y th Công ty cấp yi Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp pl n ua al va n c Tập đồn có cơng ty mẹ trực tiếp đầu tư, chi phối số doanh nghiệp thành fu ll viên khơng thuộc cấp trực tiếp m oi Có số tập đoàn tồn kiểu đầu tư trực tiếp từ công ty mẹ vào công ty chi z biệt yêu cầu vốn đầu tư at nh nhánh cấp nhằm kiểm sốt số lĩnh vực có tầm quan đặc z k jm ht vb Hình 4.3: Tập đồn doanh nghiệp thành viên đa cấp Cơng ty cấp Công ty cấp om l.c gm Công ty mẹ Công ty cấp n a Lu Công ty cấp Công ty cấp va Công ty cấp Công ty cấp n y te re ac th d Tập đồn có cấu trúc sở hữu hỗn hợp ng hi Đây mơ hình phức tạp mặt sở hữu nhiều tập đồn ep kinh tế áp dụng, cơng ty mẹ chi phối công ty trực tiếp, đồng thời kiểm sốt số cơng ty thành viên thuộc cấp (công ty cháu) Các công ty w n cấp khác cấp nắm giữ cổ phần có quan hệ đầu tư đan xen lẫn lo ad ju y th Hình 4.4: Sơ đồ tập đồn có cấu trúc sở hữu hỗn hợp yi Công ty mẹ pl ua al Công ty cấp n Công ty cấp Công ty cấp n va ll fu Công ty cấp Công ty cấp oi m Công ty cấp Công ty cấp at nh z Các tập đồn có cấu trúc theo mơ hình tồn dạng kiểm soát cổ phần z vb - Cơng ty mẹ kiểm sốt cơng ty trực tiếp - Cơng ty mẹ kiểm sốt số công ty thành viên thuộc cấp (công k l.c gm ty cháu) Các công ty cấp khác cấp nắm giữ cổ phần có a Lu quan hệ đầu tư đan xen lẫn om - jm ht sau: Tập đồn có cấu trúc hỗn hợp hình thành với phát triển cao độ n n va thị trường tài với ảnh hưởng hoạt động đầu tư tài tổ chức cạnh tranh toàn cầu buộc tập đoàn phải xây dựng hệ thống tài nội mạnh ac th có mối liên hệ nội chặt chẽ để hạn chế thơn tính Mơ hình tạo y te re cá nhân Trong năm gần đây, phát triển mạnh thị trường chứng khoán ng hi khả thực hoạt động đầu tư cách dễ dàng đa dạng nhờ ep thành tựu công nghệ thông tin, kinh tế quản lý e Mơ hình “tập đồn tập đoàn” w n “Tập đoàn tập đoàn” cơng ty mẹ tập đồn lại công ty lo ad số công ty khác kiểm sốt vốn tập đồn tạo thành tam giác sở hữu ju y th gồm công ty quan trọng công ty mẹ cơng ty sở hữu cơng ty mẹ Các cơng ty cấp tập đồn có quan hệ sở hữu tương tự yi pl mơ hình khác al n ua Hình 4.5: Mơ hình “tập đồn tập đồn” va Cơng ty mẹ n Công ty ll fu oi m nh at Công ty mẹ z z jm ht vb Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp k Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp Công ty cấp n a Lu Công ty cấp om l.c gm Công ty cấp n Đây loại hình tập đồn gồm có liên kết ngang doanh nghiệp ac th ngành, thích hợp với ngành có nhiều doanh nghiệp độc lập, cần liên y te re a Tập đoàn theo liên kết ngang chủ yếu va Tập đồn kinh tế theo loại hình liên kết ng hi kết định hướng chung để chống lại cạnh tranh doanh nghiệp hàng ep hóa ngành Cơ cấu tập đồn gồm cơng ty mẹ công ty Công ty mẹ thực w n chức quản lý, điều phối định hướng chung cho tập đồn Cơng ty mẹ đồng lo ad thời trực tiếp kinh doanh dịch vụ, khâu thuộc liên kết tập ju y th đoàn, tạo điều kiện thuận lợi cho cơng ty hoạt động Trong q trình phát triển, tập đoàn mở rộng đầu tư sang lĩnh vực có liên yi pl quan để trở thành tập đồn có mối liên kết dọc liên kết ngang al ua b Tập đoàn theo liên kết dọc chủ yếu n Tập đoàn liên kết theo chiều dọc doanh nghiệp hoạt động lĩnh va n vực khác có liên quan chặt chẽ công nghệ, tạo thành liên hợp sản fu ll xuất, kinh doanh thương mại hoàn chỉnh, thích hợp với lĩnh vực hạch tốn tồn oi m ngành at nh Công ty mẹ công ty có tiềm lực kinh tế mạnh nhất, nắm giữ phận then z chốt dây chuyền công nghệ, thị trường toàn tập đoàn, đồng thời thực z vb chức quản lý, điều phối định hướng chung cho tập đồn k tác hóa theo đặc thù công nghệ ngành jm ht Các công ty tổ chức theo phân công chun mơn hóa phối hợp hợp gm Trong q trình phát triển, tập đồn mở rộng đầu tư sang lĩnh vực tài chính, om c Tập đồn liên kết hỗn hợp đa ngành, đa lĩnh vực l.c ngân hàng a Lu Tập đoàn liên kết hỗn hợp loại tập đoàn liên kết doanh nghiệp hoạt động n nhiều ngành, nghề lĩnh vực có mối quan hệ khơng có mối quan hệ n va cơng nghệ, qui trình sản xuất… có mối quan hệ chặt chẽ tài te re Công ty mẹ không thiết phải trực tiếp sản xuất kinh doanh sản phẩm cụ ac th hợp kinh doanh lĩnh vực, công ty chiến lược, kế hoạch phát triển y thể mà chủ yếu làm nhiệm vụ đầu tư, kinh doanh vốn Khi cơng ty mẹ điều tiết, phối ng hi kinh doanh thống nhất, thực việc điều hòa vốn, lợi nhuận công ty con, ep lĩnh vực kinh doanh điều chỉnh, chuyển dịch vốn đầu tư vào lĩnh vực kinh doanh có hiệu quả… w n Loại hình tập đồn địi hỏi cần có tiền đề thị trường vốn, thị trường lo ad chứng khoán hoạt động lành mạnh ju y th yi pl n ua al n va ll fu oi m at nh z z k jm ht vb om l.c gm n a Lu n va y te re ac th ng hi Phụ lục 13 : Vai trị nhà nước việc hình thành phát triển tập đồn ep kinh tế hàng khơng Mỗi quốc gia có sách phát triển kinh tế khác nhìn chung w n quan điểm, đường lối sách quốc gia có vai trị quan lo ad trọng trình hình thành phát triển tập đồn kinh tế Nhà nước xây dựng mơi ju y th trường pháp luật đảm bảo cạnh tranh bình đẳng, tạo điều kiện cho tập đoàn tham gia phát triển kinh tế đất nước, hổ trợ nâng cao khả cạnh tranh tập đoàn … yi pl Quản lý nhà nước ngành HKDD nói chung vận tải hàng khơng nói riêng al ua có nét đặc thù phát triển hệ thống giao thông vận tải bảo vệ độc lập chủ n quyền quốc gia Hội nhập xu tất yếu khách quan kinh tế quốc gia va n vận tải hàng không phận kinh tế giới nói chung kinh tế quốc fu ll gia nói riêng đương nhiên chịu tác động xu tồn cầu hóa, khu vực hóa m oi hội nhập quốc tế Có điều chắn, q trình hội nhập quốc tế theo cách at nh riêng mình, sách hàng khơng đối ngoại, tất nước tuân theo z nguyên tắc bảo vệ lợi ích quốc gia, doanh nghiệp hàng khơng Nhà nước z jm ht triển tập đoàn kinh tế hàng khơng vb thực thi sách cạnh tranh bảo hộ hợp lý vận tải hàng không để thúc đẩy phát k Trên thực tế năm gần đây, quốc gia Đông Nam Á cam kết mở gm cửa, bước nới lỏng qui chế quản lý điều hành, tăng cường quyền chủ om l.c động khai thác kinh doanh cho hãng hàng khơng Theo lộ trình vào năm 2015, tất thành viên ASEAN thực tư hóa vận chuyển hành khách a Lu Tại Việt Nam, Chính phủ tạo điều kiện thuân lợi để thành phần kinh tế tham gia n thành lập thêm hãng hàng không kể thành phần kinh tế tư nhân (Điều va n thể Luật HKDD Việt Nam năm 1991 sau cụ thể luật te re HKDD sửa đổi có hiệu lực từ đầu năm 2007) Tiêu biểu đời hãng ac th không cổ phần Pacific Airlines với tập đoàn Jetstar Airways mà quan mẹ Quantas y hàng không giá rẻ liên doanh có yếu tố nước ngồi, Jetstar Pacific cơng ty hàng ng hi Airways Ngồi ra, cịn có hãng hàng không tư nhân đời VietJet, Mekong ep Air, Indochina Đây coi động thái rõ rệt Chính phủ Việt Nam việc mở cửa thị trường hàng khơng Nó kết trình hội nhập phát w n triển mở cửa Việt Nam lo ad ju y th yi pl n ua al n va ll fu oi m at nh z z k jm ht vb om l.c gm n a Lu n va y te re ac th ng hi ep w n lo ad ju y th yi pl al ua TÀI LIỆU THAM KHẢO n Viện nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương (2005), “Tập đoàn kinh tế”, Nhà xuất va n Giao thông Vận tải, Hà Nội fu ll Quyết định 259/2006/QĐ-TTg ngày 13/11/2006 Thủ tướng Chính phủ việc m oi phê duyệt điều lệ tổ chức hoạt động công ty mẹ - Tổng công ty HKVN at nh Quyết định 372/QĐ-TTg ngày 04/04/2003 Thủ tướng Chính phủ việc thí z điểm tổ chức hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty Tổng công ty z vb Hàng không Việt Nam k bay”, số 07/2008 jm ht Tổng công ty Hàng không Việt Nam (2008), “Những giải pháp tiết kiệm nhiên liệu gm Tổng công ty Hàng không Việt Nam (2008), “Điều hành giai đoạn khủng om l.c hoảng”, số 09/2008 TS Nguyễn Hải Quang, “Hàng không Việt Nam - Định hướng phát triển theo mô n a Lu hình Tập đồn kinh tế”, 2008 n va y te re ac th