Do an bao hiem trach nhiem dan su cua chu xe co gioi

Lời mở đầu i i Giao thông vận tải ngành kinh tế - kỹ thuật có vị trí quan i i i i i i i i i i i i i i i träng ¶nh hëng trùc tiÕp gián tiếp đến hầu hết ngành i i i i i i i i i i i i i kinh tÕ, x· héi an ninh quèc phßng Giao thông vận tải i i i i i i i i i i i i i i i phận kiến trúc hạ tầng kinh tế Sự nghiệp công nghiệp hoá i i i i i i i i i i i i i i hiÖn đại hoá đất nớc có kiên quan chặt chẽ với sù ph¸t triĨn cđa i i i i i i i i i i i i i i i i ngành giao thông vận tải Bởi nói giao thông vận tải i i i i i i i i i i i i i i i huyết mạch kinh tế, đóng vai trò đặc biÖt quan träng i i i i i i i i i i i i i chiến lợc phát triĨn kinh tÕ x· héi cđa ®Êt níc i i i i i i i i i i i Giao thông vận tải nớc gồm hình thức chủ yÕu: VËn t¶i i i i i i i i i i i i i i ®êng bé, ®êng thủ, đờng sắt hàng không Trong vận tải i i i i ii i i i i i i i đờng xe giới hình thức phổ biến nhất, đợc sử dụng i i i i i i i i i i i i i i i i i réng r·i nỊn kinh tÕ Víi tốc độ vận chuyển nhanh hoàn i i i i i i i i i i i i i thµnh trình vận chuyển cách triệt để, chi phí vËn i i i i i i i i i i i chuyển tơng đối thấp nên vận chuyển xe giới tiện lợi i i i i i i i i i i i i i h¬n rÊt nhiều so với vận chuyển hình thức khác H¬n i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i n÷a vËn chun b»ng xe khác có khả chuyên trở hàng i i i i hoá, ngòi tới lúc, lúc kể điểm mà vận tải i i i i i i i i ii i i i i i ờng sắt, hàng không không tới đợc i i i i i i Tuy nhiên, đặc điểm hoạt động ngành vận tải i i i i i i i i i i i i ngành sản xuất mang tính xà hội cao Quá trình s¶n xuÊt tiÕn i i i i i i i i i i i i hành Công ty, chủ yếu tiếp xúc lái xe với xà héi, sù i i i i i i i i i i i i i i i i i qu¶n lý cđa C«ng ty chØ mét chõng mùc nhÊt định Vì i i i i i i i i i i i i i hình thức vận tải xe giới thờng gặp rủi ro tai nạn giao i i Lớp Bảo hiểm - K4 i i i i i i i i i i i i i i i i thông, cần phải có giáo dục, giúp đỡ ngành chức i i i i i i i i i i i i i i vµ toµn x· héi i i i Cùng với biến động kinh tế thị trêng, vËn chuyÓn i i i i i i i i i i i i i b»ng xe c¬ giíi không ngừng phát triển, lợng xe lu hành tăng i i i i i i i i i i i i i i lên cách đáng kể Bên cạnh đó, chất lợng hệ thống đờng i i i i i i i i ®Êt níc ta kém, việc tu sửa lại i i i i i i i i i i i i i i i i đờng xá cháp vá chật hẹp, chịu ảnh hëng nhiỊu cđa ®iỊu kiƯn i i i i i i i i i i i i mµ chóng ta cha có đủ biện pháp tối u để hạn chế, ngăn ngừa rủi i i i i i i i i i i i i i i i i i ro Hơn nữa, lợng xe lu hành ngày tăng nhng i i i i i i i i i i i i i i kh«ng theo kịp với phát triển chế thị trờng nên phải i i i i i i i i i i i i i i i sö dụng xe hết thời hạn sử dụng không ®¶m b¶o ®é i i i i i i i i i i i i i i an toàn Lái xe không nghiêm túc chấp hành luật lệ an toàn giao i i i i i i i i i i i i i i thông Từ đặc điểm trên, với phơng châm "lá lành đùm i i i i i i i i i i i r¸ch" hoạn nạn, bảo hiểm hình thức gián tiÕp gióp ®ì i i i i i i i i i i i i i khó khăn, đời nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm i i i i i i i i i i i i i i i i dân cần thiÕt i i i i Tõ thùc tÕ triÓn khai nghiệp vụ bảo hiểm đà chứng minh i i i i i i i i i i i i đợc bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới không i i i i i i i i i i i i i thể thiếu đợc ngày phục vụ đắc lực cho phát triÓn i i i i i i i i i i i i i i i i cđa nỊn kinh tế i i i Là sinh viên thuộc chuyên ngành kinh tÕ b¶o hiĨm, sau mét i i i i i i i i i i i thêi gian nghiªn cứu tài liệu thực tập nghiệp vụ văn phßng i i i i i i i i i i i i i i i B¶o hiĨm hun Thanh Trì, xin chọn đề tài "Bảo hiểm trách i i Líp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i nhiƯm d©n sù chủ xe giới ngời thứ ba ë phßng i i i i i i i i i i i i i i Bảo hiểm huỵên Thanh Trì - Hà Nội" cho chuyên đề thực tập i i i i i i i i i i i i i i tèt nghiƯp cđa m×nh i i i Mục đích đề tài là: i i i i i - Làm rõ vấn đề lý luận bảo hiểm trách nhiệm dân i i i i i i i i i i i i i i sù chủ xe giới ngời thứ ba i i i i i i i i i i - Phân tích tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiĨm tr¸ch i i i i i i i i i i i nhiệm dân chủ xe giới ngời thứ ba Văn phòng i i i i i i i i i i i i i i i i i B¶o hiĨm hun Thanh Trì - Hà Nội i i i i i i i - Đa số kiến nghị nhằm hoàn thiƯn nghiƯp vơ B¶o i i i i i i i i i i i i i hiĨm tr¸ch nhiƯm dân chủ xe giới ngời thø ba ë i i i i i i i i i i i i i i i i Văn phòng Bảo hiểm huyện Thanh Trì - Hà Nội i i i i i i i i i Hoµn thµnh chuyên đề đà nhận đợc giúp đỡ cđa c« i i i i i i i i i i i i i i giáo Ths Nguyễn Thị Lệ Huyền, cán chuyên môn văn i i i i i i i i i i i i phòng Bảo hiểm huyện Thanh Trì - Hà Nội nơi đà khảo sát i i i i i i i i i i i i i i suèt trình thực tập Nhân xin bầy tỏ lßng biÕt i i i i i i i i i i i i i i ơn sâu sắc quan tâm giúp đỡ ii i i i i i i i i i Lần đầu làm quen với thực tế, đối tợng nghiên cứu vÊn i i i i i i i i i i i i i i đề rộng phúc tạp nên tránh khỏi thiếu sót i i i i i i i i i i i i Mong nhận đợc góp ý chân thành thầy cô i bạn Lớp Bảo hiểm - K4 i i i i i i i i i i i i Phần I i Những vấn đề bảo hiểm trách nhiệm dân i i i i i i i i i i i i i chủ xe giới ngời thứ ba i iiiiiii i i i i i i i I- Sự cần thiết bảo hiểm trách nhiệm dân cña chñ i i i i i i i i i i i i i xe giới ngêi thø ba i i i i i i i Dù phơng thức sản xuất nào, ngời tài sản bị đe i i i i i i i i i i i i i i i doạ thiên tai tai biến bất ngờ, ph¸t sinh c¸c i i i i i i i i i i i i i i i hoạt động ngời Suốt lịch sử phát triển cuả mình, i i i i i i i i i i i i i loài ngời đà phải chịu đựng chứng kiến thảm hoạ, i i i i i i i i i i i i i động đất, núi lửa, sóng thần, bÃo tố, dịch bệnh i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i chiến tranh, tai nạn giao thông, phóng xạ, ô nhiễm, hoả hoạn v.v i i i i Các tợng bất động phát triển không theo mét i i i i i i i i i i i i trình tự chu kỳ Vì để đấu tranh cho tồn phát triển i i i i i i i i i i i i i i i i i cđa m×nh, ngêi đà có biện pháp đấu tranh nhằm i i i i i i i i i i i i chinh phục cải tạo thiên nhiên Đồng thời ngời phải tìm biện i i i i i i i i i i i i i i pháp đề phòng, ngăn ngừa tai nạn xấu xảy i i i i i i i i i i i i Tuy nhiên, kết đấu tranh phụ thuộc vào trình độ i i i i i i i i i i i i khoa häc - kỹ thuật tiềm lực phát triển nớc còng nh sù i i i i i i i i i i i i i i i i i i phát triển lực lợng sản xuất xà hội Song cho dï kha häc - kü i i i i i i i i i i i i i i i i thuật có phát triển mức ngời tồn i i i i i i i i i i i i i lòng thiên nhiên, gánh chịu hậu thiên nhiên gây với i i i i i i i i i i i i i i i møc độ ngày giảm i i i i Để khắc phục hậu thiên tai tai nạn, đảm b¶o ỉn i i i i i i i i i i i i i định sản xuất đời sống, gia đình, đơn vị sản xuất kinh i i Líp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i i i doanh hay Nhà nớc có khoản dự trữ lớn ®Ĩ bï ®¾p thiƯt i i i i i i i i i i i i i i i i hại trang trải chi phí cho phần trách nhiệm ph¸t sinh BiƯn i i i i i i i i i i i i pháp tạo bảo hiểm cách tiết kiệm tiền, dự trữ vật hàng i i i i i i i i i i i i i i i hoá gia đình, doanh nghiƯp tá kÐm hiƯu qu¶ vỊ i i i i i i i i i i i i i i mặt kinh tế, xẩy thiệt hại lớn Dự trữ lớn Nhà nớc i i i i i i i i i i i i i i i i lại trang trải tổn thất nhỏ lẻ, phân tán cá i i i i i i i i i i i i i i i i nhân gia đình hay doanh nghiệp bị thất bại i i i i i i i i i i i i bối cảnh nớc ta chuyển dần sang nỊn kinh tÕ thÞ trêng, i i i i i i i i i i i i i i i doanh nghiệp phải tự chủ bảo toàn vốn hay bị thiên i i i i i i i i i i i i i i tai vµ tai nạn bất ngờ gây thiệt hại Biện pháp hữu hiÖu nhÊt i i i i i i i i i i i i i khắc phục đợc hai nhợc điểm tổ chức bảo hiểm nh i i i i i i i i i i i i i i dịch vụ tài có tính chất chuyên nghiệp - bảo hiểm thơng i i i i i i i i i i i i i i mại (hay gọi bảo hiểm rủi ro) i i i i i i i i Đối tợng bảo hiểm thơng mại là: ngời, tài sản tr¸ch i i i i i i i i i i i i i i nhiệm Quỹ bảo hiểm đợc lập từ đóng góp cá nhân, đơn vị i i i i i i i i i i i i i i tham gia bấ hiĨm Ngoµi dùng để chi lập quỹ dự trữ, chi i i i i i i i i i i i i i i i i cho viƯc qu¶n lý cđa doanh nghiƯp, chi thùc hiƯn nghÜa vơ ®ãi i i i i i i i i i i i i i với ngân sách Nhà nớc trờng hợp cụ thể đợc chi dùng i i i i i i i i i i i i i i cho việc tiến hành biện pháp để phòng hạn chế tæn thÊt Nh i i i i i i i i i i i i i i vËy cã thÓ nói bảo hiểm có sức mạnh tài để trë thµnh i i i i i i i i i i i i i i i chắn kinh tế trớc tàn phá hiểm hoạ bÊt ngê i i i i i i i i i i i i i i Thùc chÊt b¶o hiĨm cam kết ngời bảo hiểm bồi thi i i i i i i i i i i i i ờng ngời đợc bảo hiểm mát thiệt hại i i i i i i i i i i i i i i đối tợng bảo hiểm rủi ro gây ra, với điều kiện ngời đợc i i i i i i i i i i i i i i b¶o hiểm đà mua bảo hiểm cho đối tợng nộp i i i i i i khoản tiền gọi phí bảo hiểm i i i Lớp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i i Bên cạnh rủi ro nghiêm trọng thiên tai gây ra, i i i i i i i i i i i i thân phát triển không ngừng khoa häc kü thuËt vµ i i i i i i i i i i i i công nghệ tiên tiến ®· ®em ®Õn cho ngêi nh÷ng sù cè bÊt i i i i i i i i i i i i i i i i thờng tránh khái i i i i Theo sè liƯu thèng kª cha đầy đủ, hàng năm giới có i i i i i i i i i i i i i khoảng 7000 vụ tai nạn lớn nhỏ xẩy biển, hai giây có i i i i i i i i i i i i i i i vụ tai nạn ô tô, trung bình ngày xẩy trận động đất i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i hc nói lưa phun, hai trËn gió bÃo tuyết sóng thần, làm i i i i hàng triệu ngời chết bị thơng, số tài sản bị thiệt hại tính i i i i i i i i i i i i i i i tiền để đủ nuôi toàn dân Châu Phi i i i i i i i i Trong sè tổn thất nghiêm trọng xẩy ra, đặc biệt phải kÓ i i i i i i i i i i i i i đến tổn thất ngời tài sản tai nạn điều khiển xe i i i i i i i i i i i i i i i i i giới gây ra, Có thể nói thiệt hại lớn nhÊt (gÊp 10 lÇn i i i i i i i i i i i i i i i i i i tai nạn máy bay xe lửa) Cùng với công khí hoá tự i i i i i i i i i i i i i i i i động hoá, tai nạn giao thông đờng đà tăng lên số i i i i i i i i i i i i i i đáng kể trở thành hiểm hoạ lớn xà hội Riêng Nhật Bản, i i i i i i i i i i i i i i i i ngời bị tai nạn ô tô, bị thơng, bị chất tai nạn ô tô ®· i i i i i i i i i i i i i i i i i tăng từ 21.540 ngời năm 1948 lên 78.764 năm 1994, i i i i i i i i i i i i tức tăng 36 lần vòng năm i i i i i i i i i Pháp tháng 12/1992 đà xẩy gần 13.000 vụ đụng xe, làm i i i i i i i i i i i i i 648 ngêi bÞ thiệt mạng i i i i nớc ra, đôi với gia tăng loại phơng tiện c¬ giíi, i i i i i i i i i i i i i i i tai n¹n giao thông ngày gia tăng Theo cục Cảnh sát giao i i i i i i i i i i i i i i i thông đờng - đờng sắt, tính riêng từ 1.1 đến 20.2.2000 i i i i i i i i i i i i i phạm vi nớc đà xẩy 4427 vụ tai nạn giao thông làm chết i i i i i i i i i i i i i i i 1282 ngời bị thơng 4685 ngời So với kỳ năm trớc, tình i i i Líp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i i hình tai nạn giao thông thời gian qua tăng 14,5% số vụ; i i i i i i i i i i i i i 22,56% số ngời thiệt mạng vụ tai nạn giao thông so với i i i i i i i i i i i i i i vùng kỳ năm trớc tăng ngời i i i i i i Trong số phơng tiện gây tai nạn có 35,14% xe ô tô vận i i i i i i i i i i i i i i chuyển hành khách, 63% xe mô tô Đặc biệt có số vụ tai i i i i i i i i i i i i i i i i nạn giao thông nghiêm trọng xẩy ô tô khách i i i i i i i i i i i i i i i lôĩ chủ phơng tiện: i i i i i Vụ tai nạn xe khách mang biĨn sè 63A - 53 - 89, bÞ mÊt phanh i i i i i i i i i i i i i i i i xuèng dèc đèo Cù Mông, xe đâm vào vách đá làm 36 ngêi i i i i i i i i i i i i i i i chÕt, 47 ngêi bị thơng i i i i Vụ tai nạn đèo Cả tỉnh Khánh Hoà, xe 75B - 18 - 91 cña HTX i i i i i i i i i i i i i i i i i ô tô Huế tỉnh Thừa Thiên Huế so va chạm với xe đà bốc cháy i i i i i i i i i i i i i i i i dội lao xuóng biển, 29 hành khách xe chết 11 ngời i i i i i i i i i i i i i i i bị thơng nặng, xe bị phá huỷ hoàn toµn i i i i i i i i Vơ tai nạn xe khách mang biển số 37H -17 - 00, lái xe đà tự ý i i i i i i i i i i i i i i i i i trao tay lái cho chủ xe lái nên làm chết ngời xe i i i i i i i i i i i i i i i i i máy ngợc đờng i i i i Qua số liệu cho thấy vụ tai nạn để lại hậu i i i i i i i i i i i i i rùng rợn nh thiết nghĩ bảo hiểm trách i i i i i i i i i i i i nhiƯm d©n kéo lại đợc phần mát i i i i i i i i i i i i i i i i i thiệt hại khủng khiếp i i i i i Nh vậy, nh lĩnh vực sản xuất kinh doanh dịch vụ i i i i i i i i i i i i i i kh¸c, hoạt động GTVT cần đợc bảo hiểm hay nói c¸ch kh¸c i i i i i i i i i i i i hoạt động GTVT tách rời bảo hiểm Vì đời i i i i i i i i i i i i i i i loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới đối i i i i i i với ngời thứ ba đòi hái tÊt u i i i i Líp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i i i Trªn thÕ giíi, nghiƯp vơ bảo hiểm TNDS chủ xe giới đối i i i i i i i i i i i i i với ngời thứ ba đợc đời kỷ XIX gắn kèm với phát minh i i i i i i i i i i i i i i i i i i i sö dụng xe i i i Tốc độ phát triển nghiệp vụ bảo hiểm mạnh mẽ, i i i i i i i i i i i i nơc phát triển nh: Anh, Pháp, Đức, Mỹ, Nhật i i i i i i i i i i i i i i i v.v… Doanh thu cđa nã chiÕm tû träng lín (trªn díi 30% ) Trong i i i i i i i i i i i i i i tæng doanh thu toàn hoạt động bảo hiểm Hiện hầu hÕt i i i i i i i i i i i i nớc giới có qui định loại bảo hiểm "bắt i i i i i i i i i i i i i i i i bc" ë ViƯt Nam nh÷ng đặc điểm trên, đặc biệt tổ i i i i i i i i i i i i i chức hoạt động xe giới nguồn nguy hiĨm cùc ®é, thùc tÕ i i i i i i i i i i i i i i i đà gây tai nạn thờng xuyên lờng trớc đợc Hơn i i i i i i i i i i i i i nữa, để đảm bảo quyền lợi cho ngời bị nạn có thiết hại xảy i i i i i i i i i i i i i i i i i ngày 10/3/1998 Hội đồng Bộ trởng đà nghị định số 30/HĐBT i i i i i i i i i i i qui định bắt buộc tất chủ xe giới đăng ký hoạt động i i i i i i i i i i i i i i i i lÃnh thổ nớc CHXHCN Việt Nam phải tham gia bảo i i i i i i i i i i i i i hiểm trách nhiệm dân chủ xe B¶o ViƯt i i i i i i i i i i Trách nhiệm dân chủ xe phần trách nhiệm i i i i i i i i i i i i i båi thêng hậu đợc tính tiền theo qui định cña i i i i i i i i i i i i i luật pháp phán án định chủ xe i i i i i i i i i i i i i gây tai nạn làm cho: i i i i i + Bên thứ bị thiệt hại bị th¬ng tÝch i i i i i i i i i i + Của cải, tài sản bên thứ bị huỷ hoại, h hỏng i i i i i i i i i i i i i B¶o hiểm trách nhiệm dân chủ xe biện ph¸p kinh tÕ i i i i i i i i i i i i i i huy ®éng sù đóng góp chủ xe hình thành nên quỹ b¶o i i i i i i i i i i i i i i hiĨm Q ®ã chđ u đợc sử dụng để bồi thờng, bù đắp cho i i i Líp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i i chủ xe thời gian xe hoạt động gây tai nạn, làm phát sinh i i i i i i i i i i i i i i i trách nhiệm dân chủ xe, nhằm góp phần ổn định i i i i i i i i i i i i i mặt tài cho chđ xe i i i i i II T¸c dơng bảo hiểm trách nhiệm dân chủ i i i i i i i i i i i i xe giới ngời thứ ba i i i i i i i Trong điều kiện phát triển kinh tế hàng hoá đặc i i i i i i i i i i i i biệt xoá bỏ chế bao cấp, quỹ bảo hiểm nguồn i i i i i i i i i i i i i i b¶o đảm tài chắn cho tổ chức kinh tế để khắc i i i i i i i i i i i i i i phơc hËu qu¶ hiểm hoạ, bảo toàn tiếp tục phát triển c¸c i i i i i i i i i i i i i nguồn vốn Các nhà kinh doanh có nỗi lo: Lo i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i không may gặp phải rủi ro nguồn vốn trợ cấp tµi i i i i i i i i i i i i i i i i i "cã vèn làm ăn" nỗi lo muôn thuở, lại lo "cơt vèn, s¹t nghiƯp" i i i i chÝnh chế thị trờng Quy mô đầu t cµng lín i i i i i i i i i i i i i rủi ro đầu t cao Họ lựa chọn gửi gắm doanh i i i i i i i i i i i i i i i i nghiệp vào loại hình bảo hiểm tài sản bảo i i i i i i i i i i i i i i hiểm trách nhiệm dân i i i i Nh ta đà biết, tai nạn giao thông ngày gia tăng, vấn i i i i i i i i i i i i i i đề tồn phức tạp viƯc gi¶i qut hËu qu¶ cđa nã i i i i i i i i i i i i i i i Bởi chức trách khả giải quyÕt chØ ë møc ®é hÕt søc i i i i i i i i i i i i i i hạn hẹp, hình thức trớc mát đau thơng nạn nhân i i i i i i i i i i i i i i Theo nh luật pháp đà quy định: chủ xe giới phải cã tr¸ch nhiƯm i i i i i i i i i i i i i i båi thêng toµn thiệt hại ngời tài sản sù lu hµnh i i i i i i i i i i i i i i i xe cña họ gây ngời thứ ba Song thùc tÕ, x¶y i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i cịng nh ®iỊu kiƯn kinh tế chủ xe hạn hẹp không d kh¶ i i i Líp B¶o hiĨm - K4 i i i i i i i i i i i i i i tai nạn trách nhiệm hình mà có nhiều ngời lái xe bỏ chạy, i i i i bồi thờng cho nạn nhân Vì rÊt nhiỊu trêng hỵp ngi i i i i i i i i i i i i êi bÞ nạn khôi phục lại thiệt hại, mát ®Çu t i i i i i i i i i i i i i Nh để đảm bảo quyền lợi cho ngời bị nạn xảy tai i i i i i i i i i i i i i i nạn nh bảo đảm cho chủ xe (lái xe) khỏi hoang mang i i i i i i i i i i i i i tinh thần chi phí kinh tÕ kh«ng thĨ lêng tríc nỉi, i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i cần thiết phải có biện pháp kinh tế thành lập quỹ dự trữ bồi i i i i thờng trách nhiệm dân chủ xe i i i i i i i - Båi thờng chủ động, kịp thời cho chủ xe phát sinh tr¸ch i i i i i i i i i i i i i i nhiƯm d©n sù Khi tai nạn giao thông xảy ra, lỗi l¸i xe i i i i i i i i i i i i i i i i Công ty bảo hiểm (Nơi mà chủ xe tham gia bảo hiÓm) sÏ i i i i i i i i i i i i i thông qua hoạt động nghiệp vụ tiến hành việc chi bồi i i i i i i i i i i i i i thờng cho chủ xe cách kịp thời, giúp chủ xe có thêm i i i i i i i i i i i i i i i điều kiện vật chất để nhanh chóng khắc phục hËu qu¶ xÈy i i i i i i i i i i i i không khải chi khoản chi bất thờng gây cân đối i i i i i i i i i i i i i i i mặt tài i i i Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe đời đà có tác i i i i i i i i i i i i i i dông: - Đề biện pháp để phòng ngừa ngăn ngừa tai nạn i i i i i i i i i i i i i i tÝch cùc giảm số vụ tai nạn xẩy Bằng cách thông qua i i i i i i i i i i i i i i i công tác bảo hiểm trách nhiệm chủ xe, thúc đẩy lái xe thùc i i i i i i i i i i i i i hiƯn tèt biƯn ph¸p an toàn nhằm giảm cách tối đa tổn i i i i i i i i i i i i i i i thÊt cã thĨ xÈy Bªn cạnh thông qua việc thu phí bảo hiểm i i i i i i i i i i i i i i i để có nguồn chi vào việc ngăn ngừa tai nạn xảy ra, cụ thể i i i i i i i i i i i i i i i đợc thực thông qua việc chi đề phòng, hạn chế tổn thất nh: i i i i i i i i i i i i chi làm đờng lánh nạn, mở rộng làm thêm đờng xá.v.v i i i Lớp Bảo hiểm - K4 i i i i i i i i i i i