Tính toán thiết kế các công trình phụ tạm để thi công cầu, Phạm Huy Chính

223 0 0
Tài liệu ảnh, khi tải xuống sẽ không sao chép được nội dung tài liệu
Tính toán thiết kế các công trình phụ tạm để thi công cầu, Phạm Huy Chính

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ebook Tính toán thiết kế các công trình phụ tạm để thi công cầu: Phần 1 do Phạm Huy Chính biên soạn cung cấp cho các bạn những kiến thức về tải trọng và những chỉ dẫn chung về tính toán; tính toán thiết kế nền móng các công trình phụ tạm; tính toán thiết kế các công trình phụ tạm để thi công nền móng. Với các bạn chuyên ngành Xây dựng thì đây là tài liệu hữu ích.

CÁC CƠNG TRÌNH PHỤ TẠM a tet)Ce Ay PHẠM HUY CHÍNH TÍNH TỐN THIẾT KẾ CÁC CƠNG TRÌNH PHỤ TẠM DE THI CONG CAU LỜI NĨI ĐẦU Tỉnh tốn thiết kế cơng trình phụ tam dé thi cong khảu khơng thể thiểu q trình xây dựng câu Nó khơng đảm bảo chất lượng tiến độ cơng cơng trình, mà cịn có ý nghĩa quan trọng đổi với việc đảm bảo an toàn cho người thiết bị q trình thi cơng Không thế, phương án thỉ công tối ưa, với tinh tốn hợp lý cịn góp phần làm giảm dâng kể phí giá thành xảy lắp, Với ý nghĩa đó, sát h: "Tính tốn thiết kế cơng trình phụ tạm để thi cơng cấu” biên soạn nhằm phục vu dong đảo độc giả kỹ sư, cắn giảng day va sinh viên ngành cơng trình có thêm tài liệu tham khảo phục vụ cơng tác thiết kế cơng, nghiên cứu học tập "Nội dung sách qắm: chương, giới thiêu phương pháp tính cơng trình phụ tạm yéi tường gặp xảy dụng câu Trong trình biên soạn tác giả cổ gảng trình bày chương, mục cách hệ thống gồm lí thuyết tính tốn, u cấu cấu tạo có ví dụ kèm theo để độc giả dễ tiếp thụ Tuy nhiên, tình độ kinh nghiệm có hạn, nên khó tránh khỏi có thiếu sót Rất mong nhận ý kiến đồng gp để sách kịp thời sửa chữa bổ sung, nhằm phục vu ban dow tốt Tae gid LỜI NĨI ĐẦU Tính tốn thiết kế cơng trình phụ tạm để thi cong thể thiếu q trình xây dựng cẩu Nó khơng có ý nghĩa đảm bảo chất lượng tiến độ thi cong cong trình, mà cịn có quan trọng việc đảm bảo an tồn cho người thiết khâu khơng việc ý nghĩa bị trình thi công Không thế, phương án thỉ công tối tu, với tính tốn hợp lý cịn góp phần làm giảm đáng kể phí vẻ giá thành xáy lắp Với ý nghĩa đó, cuốu sách "Tính tốn thiết kế cơng trình phụ tạm để công cầu" biên soạn nhằm phục vụ đông đảo độc giả kỹ sư, cán giảng dạy sinh viên ngành cơng trình có thêm tài liệu tham khảo phục vụ công tác thiết kế thi công, nghiên cứu học tập Nội dung sách gôm: chương, giới thiệu phương pháp tính tốn cơng trình phụ tạm trọng yết thường gặp xây dựng câu Trong trình biên soạn, tác giả cố gắng trình bày chương, mực cách hệ thống gơm lí thuyết tính tốn, u cấu cấu tạo có ví dụ kèm theo để độc giả dễ tiếp thư Tuy nhiên, trình độ kinh nghiệm có hạn, nên khó tránh khỏi có thiếu sót Rất mong nhận ý kiến đóng góp để sách kịp thời sửa chữa bổ sung, nhằm phục vụ bạn đọc tốt Tác giả Chương 'TẢI TRỌNG VÀ NHỮNG CHỈ DẪN CHUNG VỀ T INH TOAN §L.1 TẢI TRỌNG VÀ NHŨNG HỆ SỐ CỦA CHỨNG Tải trọng lực tác dụng Kết cấu cơng trình phụ trợ đất tính với tổ hợp bất lợi tải trọng lực tác dụng (xem bảng 1.1) Bảng 1.1 Tải trọng lực tác dụng “Tên tải trọng lực tác dụng “Trọng lượng thân cơng trình phụ trợ Thứ tự Áp lực trọng lượng đất Áp lực thuỷ fnh nước Áp lực thuỷ động nước (kể sóng) | Lực tác dụng việc điểu chỉnh nhân tạo ứng lực cơng trình phụ trợ Lực tác dụng từ kết cấu cầu (lắp ráp, đổ bêtông, di chuyển, vật liệu, tải trọng gió, _ | | tải trọng cẩu, trọng lượng thiết bị v.v ) tác dụng vào kết cấu Trọng lượng vật liệu xây khối thi công khác Trọng lượng giá búa, thiết bị lắp ráp (hoặc thiết bị nâng tải phương tiện vận tải) Trọng lượng người, dụng cụ thiết bị nhỏ Lực masát di chuyển kết cấu nhịp, máy móc kết cấu khác Lực quán tính nằm ngang cẩu, giá búa, ô tô 10 | | | 13 | Lực tác dụng kích điều chỉnh ứng suất điều chỉnh vị trí độ vồng cấu tạo kết cấu cần lắp ráp 14 Ung lực hông xiên lệch lăn, đường trượt không song song 12 15 16 17 18 Tải trọng đổ đầm hỗn hợp bê tông | Lực tác dụng lún đất | Tai gid | Tai su va dap ca tau thuyén | Tai cay trôi 19 —_ | Tải trọng va chạm xe ô tô Những đặc trưng tải trọng giá trị tiêu chuẩn chúng xác định theo mục a, b, n mục này, cịn tải trọng tính tốn tải trọng tiêu chuẩn nhân với hệ số vượt tải n a) Tai trọng thẳng đứng trọng lượng thân cơng trình phụ trợ dược xác định theo bảng thống kê vật liệu thiết kế trọng lượng thể tích vật liệu đất nêu bảng 1.2 1.2a “Trong trường hợp cụ thể phải xét đến lực ngang tải trọng thẳng đứng gây (lực xô, lực kéo ) Việc phân bố tải trọng trọng lượng thân kết cấu tính tốn lấy sau - lát, dầm ngang, dầm dọc, xà mũ, dàn kiểu dầm, dàn giá kiểu vịm, hộp ván khn cấu kiện có dạng đường thẳng tải trọng coi phân bố theo chiêu dài kết cấu, mức độ không thực tế khơng vượt q 10% trị số trung bình - Trong cột đứng đà giáo, trụ tạm cầu cạn cẩu dùng để đỡ kết cấu tải trọng coi phân bố tất cột đứng khung hay trụ ~ Đối với kết cấu khác tải trọng phân bố theo trọng lượng thực tế phận riêng biệt Bảng 1.2 Giá trị tiêu chuẩn dung trọng y(T/m`), lực dính đơn vị C (kG/em?) góc nội ma sát ọ a) Đất cát Loại đất cát Những | Những đặc trưng đất hệ số rống c 075 0,65 055 0,45 đất đặc trưng € Cuội sỏi cát thô 002 001 - - 43 40 - 1,90 = 2,05 003 40 2/05 006 38 Cát vừa Cát nhỏ Cat bot 1,95 1,95 Ộ Y 008 3% 1,95 | | 002 38 195 00 36 001 35 190 002 32 006 0,04 0,02 1,95 1,90 1,90 1,95 34 “Chú thích: Đối với đất đấp lấp ọ nhỏ 5° y giảm 10% 1,90 30 “ 28 1,90 26 | b) Đất sét kỷ đệ tứ Đặc Đặc trưng đất hệ số rồng e bằng, số sệt B = 045 | 055 | 065 | 075 | 085 | 095 | 1,05 i Tên đất | trưng Cát pha sét: 0

Ngày đăng: 27/06/2023, 22:09

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan