Đề tài tìm hiểu sơ lược về tổng công ty hàng không việt nam vietnam airlines

HỌC VIỆN NƠNG NGHIỆP VIỆT NAM KHOA KẾ TỐN & QUẢN TRỊ KINH DOANH -***** - ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU SƠ LƯỢC VỀ TỔNG CƠNG TY HÀNG KHƠNG VIỆT NAM- VIETNAM AIRLINES NHĨM THỰC HIỆN BỘ MƠN : NHĨM : TINH THẦN DOANH NHÂN GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: TRẦN HỮU CƯỜNG HÀ NỘI - 2023 THÀNH VIÊN THAM GIA Họ tên Phạm Thị Hồng Hà MSV 6654868 Mức độ tham gia 100% Nguyễn Thúy Hằng 6654191 100% Chu Thị Mai Phượng 6650327 100% Nguyễn Trần Khánh Linh 6654263 100% Nguyễn Yến Nhi 100% 6654603 MỤC LỤC I Quá trình hình thành 1.1 Giới thiệu chung doanh nghiệp 1.2 Quá trình phát triển .5 II Nguồn lực 2.1 Nhân lực cấu tổ chức 2.2 Vốn .8 2.3 Cơ sở vật chất kĩ thuật .9 III Đánh giá kết hiệu sản xuất kinh doanh .9 IV Đánh giá chung 11 a điểm mạnh 11 b điểm yếu 13 c hội 13 d thách thức 13 Tài liệu tham khảo 14 I Quá trình hình thành I.1 Giới thiệu chung doanh nghiệp -Ngày thành lập: 15/1/1956 -Vietnam Airlines, hay cịn gọi Hãng hàng khơng Quốc gia Việt Nam, hãng hàng không quốc gia nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam - Trụ sở hãng đặt 200 Nguyễn Sơn, Phường Bồ Đề, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội - Vietnam Airlines cổ đông chiếm tỷ lệ cổ phần lớn Pacific Airlines với tỷ lệ nắm giữ cổ phần 98% Hãng nắm giữ 49% cổ phần Cambodia Angkor Air, hãng hàng không quốc gia Campuchia, 100% cổ phần VASCO, hãng bay nhỏ chuyên bay khu vực Nam Bộ - Hãng đạt danh hiệu theo tiêu chuẩn Skytrax Vào ngày 10 tháng năm 2010, Vietnam Airlines thức gia nhập liên minh SkyTeam, trở thành hãng hàng không Đông Nam Á gia nhập liên minh -Tháng 11/2021, Vietnam Airlines thức khai trương đường bay thẳng thường lệ Việt Nam- Hoa Kỳ - Biểu tượng thương hiệu “Bông sen vàng” giới thiệu lần đầu vào ngày 20/10/2002 đánh dấu bước khởi đầu việc xây dựng định hướng toàn diện thương hiệu Vietnam Airline Biểu tượng hoa sen nguồn cảm hứng chủ đạo giúp khẳng định vvai trò tiên phong Vietnam Airlines việc giới thiệu vẻ đẹp đất nước người Việt Nam giới I.2 Quá trình phát triển Lịch sử Vietnam Airlines tháng 01/1956, Cục Hàng không dân dụng Chính phủ thành lập, đánh dấu đời ngành Hàng không dân dụng Việt Nam Vào thời điểm đó, đội bay cịn nhỏ, với 05 máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địa khai trương vào tháng 9/1956 Tháng 4/1993, Vietnam Airlines thức thành lập với tư cách đơn vị kinh doanh vận tải hàng khơng có quy mơ lớn Nhà nước (khi có tên gọi Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam) Ngày 27/5/1995, Tổng công ty Hàng không Việt Nam thành lập theo Quyết định số 328/TTg Thủ tướng Chính phủ sở liên kết 20 doanh nghiệp ngành hàng không Việt Nam lấy Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam làm nòng cốt Trải qua 20 năm lịch sử phát triển, Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam góp phần quan trọng phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam đóng góp to lớn phát triển kinh tế, xã hội nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa đất nước Bảng 1: chặng đường phát triển Năm Sự kiện Cục Hàng không dân dụng Chính phủ thành 1956 lập đánh dấu đời ngành Hàng không dân dụng Việt Nam 1993 Thành lập Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam Thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam 1995 gồm Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam 20 doanh nghiệp ngành Vietnam Airlines giới thiệu biểu tượng - Bông Sen Vàng gắn với cải tiến vượt trội chất 2002 lượng dịch vụ, mở rộng mạng đường bay đặc biệt nâng cấp đội máy bay VNA Tổ chức lại hoạt động theo mơ hình Cơng ty mẹ theo Quyết định số 372/QĐTTG ngày 04/04/2003 Thủ tướng Chính phủ Tiếp nhận 2003 đưa vào khai thác máy bay đại với nhiều tính ưu việt Boeing 777 đầu tiên, kiện khởi đầu chương trình đại hóa đội bay 2006 Trở thành thành viên thức IATA Hợp tác hỗ trợ Chính phủ Cambodia thành lập Hãng Hàng không Cambodia Angkor Air, vốn 2009 điều lệ 100 triệu la Mỹ, Vietnam Airlines góp 49% Chuyển thành cơng ty TNHH thành viên Nhà nước làm chủ sở hữu; Chính thức trở thành 2010 thành viên thứ 10 Liên minh hàng khơng tồn cầu SkyTeam Tiếp nhận quản lý phần vốn góp cổ đơng Nhà nước Cơng ty cổ phần Hàng không Jetstar 2012 Pacific Airlines, trở thành cổ đông lớn với tỉ lệ nắm giữ 68,46% vốn điều lệ Bộ GTVT phê duyệt thời điểm xác định GTDN để 01/201 cổ phần hóa Cơng ty mẹ - Tổng công ty HKVN ngày 31/3/2013 05/201 Bộ GTVT phê duyệt giá trị doanh nghiệp cổ phần hóa Cơng ty mẹ -Tổng cơng ty HKVN 09/201 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Phương án cổ phần hóa Cơng ty mẹ - Tổng cơng ty HKVN Vietnam Airlines hoàn thành chào bán cổ phần lần 11/2014 đầu công chúng 03/201 Vietnam Airlines họp Đại hội đồng Cổ đông lần đầu thông qua Điều lệ Công ty Cổ phần Trở thành hãng hàng không Châu Á thứ giới tiếp nhận máy bay hệ Airbus A350-900, đồng thời mắt hệ thống nhận diện thương hiệu Chính thức cơng nhận Hãng hàng khơng 07/201 quốc tế theo tiêu chuẩn Skytrax Hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư chiến lược ÂN Holdings INC Cổ phiếu Vietnam Airlines thức giao dịch 01/201 sàn chứng khoán UPCOM với mã chứng khốn HVN, giá trị vốn hóa nằm top đầu thị trường 12/201 Chào đón hành khách thứ 200 triệu sau 20 năm thành lập đạt 1,5 triệu hội viên Bông Sen Vàng 07/201 Nhận chứng Skytrax lần liên tiếp Hãng hàng không quốc tế (2016,2017,2018) Chính thức đón tàu A321 NEO đầu tiên; chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước từ Bộ 11/2018 GTVT sang Ủy ban Quản lý vốn nhà nước doanh nghiệp 05/201 Niêm yết cổ phiếu giao dịch sàn HOSE Nhận máy bay Boeing B787-10 Dreamliner đầu 05/201 tiên - máy bay thân rộng lớn giới Boeing 07/202 Nhận chứng cao an tồn phịng chống dịch Covid-19 Skytrax Khai trương đường bay thẳng thường lệ Việt Nam 11/2021 - Hoa Kỳ Là hãng hàng không quốc tế động, đại mang đậm dấu ấn sắc văn hóa truyền thống Việt Nam, suốt 20 năm phát triển với tốc độ tăng trưởng mức hai số, Vietnam Airlines dẫn đầu thị trường hàng không Việt Nam - thị 07/201 trường nội địa có sức tăng trưởng nhanh giới Là hãng hàng không đại với thương hiệu biết đến rộng rãi nhờ sắc văn hóa riêng biệt, Vietnam Airlines hướng tới trở thành hãng hàng không quốc tế chất lượng dẫn đầu khu vực châu Á II Nguồn lực 2.1 Nhân lực cấu tổ chức 2.2 Vốn - Vốn cố định = (63.105 tỉ + 62.603 tỉ) : = 62.854 tỉ - Vốn lưu động = Tài sản ngắn hạn – Nợ phải trả ngắn hạn = 11.425 tỉ - 41.259 tỉ = - 29.834 tỉ → Vốn lưu động âm: Chứng tỏ tài sản ngắn hạn nhỏ khoản nợ ngắn hạn 2.3 Cơ sở vật chất kĩ thuật - Trụ sở chính: : 200 Nguyễn Sơn, Phường Bồ Đề, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội - Xây dựng văn phịng đại diện khu vực phía nam đặt thành phố HCM đại lý bán vé khắp tỉnh thành nước - Khai thác mạng lưới đường bay đến sân bay nội địa Tân Sơn Nhất sân bay trung chuyển Đà Nẵng, Lâm Đồng, Quy Nhơn, - Trang bị thiết bị soi điện tử kiểm tra hành trang khách hàng khu vực kiểm tra an ninh trước hành khách vào khu vực chờ Xây dưng chuyền nhận vận chuyển hành lí cho khách hàng - Hãng trang bị cho đội tàu bay “khủng” số lượng chất lượng, mua thuê từ nhà sản xuất máy bay hàng đầu giới Boeing Airbus III Đánh giá kết hiệu sản xuất kinh doanh Trong điều kiện hoạt động SXKD có nhiều bất lợi, Tổng công ty đưa giải pháp bật đẩy mạnh vận tải hàng hóa, bay hồi hương chở khách chuyên gia, mở thêm đường bay Kết quả, doanh thu vận tải Vietnam Airlines trước COVID-19 chiếm 9% doanh thu, đến năm 2021 đạt khoảng 30% Năm 2021, doanh thu hàng hóa Vietnam Airlines ước tính đạt 8.200 tỷ đồng, chiếm khoảng 48% doanh thu công ty mẹ Ngoài ra, với 280 chuyến bay hồi hương chở khách chuyên gia năm 2021, Vietnam Airlines tích lũy khoản doanh thu gần 1.200 tỷ đồng Dưới biểu đồ số lượng chuyến bay số hành khách vận chuyển: Do tác động nặng nề COVID-19, kết SXKD năm 2021 mức lỗ thấp kế hoạch không tránh khỏi sụt giảm nặng so với năm 2020 Tổng doanh thu năm 2021 đạt 20.109 tỷ đồng, giảm 39,6% so với năm 2020 (bằng 81,5% kế hoạch báo cáo) Trong đó, doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ giảm 39,9% so với năm 2020 chiếm 91,6% tổng doanh thu Doanh thu hoạt động tài giảm 26,7% so với kỳ năm 2020 Doanh thu hoạt động tài giảm 517 tỷ đồng chủ yếu nguồn thu từ cổ tức, lợi nhuận từ công ty thành viên bị giảm mạnh kết SXKD năm 2020 công ty chịu ảnh hưởng bới dịch bệnh COVID-19 Doanh thu sụt giảm mạnh, công ty mẹ lỗ trước thuế 2021 11.833 tỷ đồng, mức lỗ cao năm 2020 nhiên cải thiện so với mức lỗ kế hoạch dự kiến 2021 1.075 tỷ đồng Hiệu quả= lợi nhuận/ tổng chi phí= = -0,37 => Lỗ 10 Năm 2021, thị trường hàng không tiếp tục bị ảnh hưởng nghiêm trọng trước lan rộng dịch bệnh COVID-19 toàn cầu Việt Nam Trước ảnh hưởng nghiêm trọng dịch bệnh COVID-19, Vietnam Airlines thực nhiều giải pháp để ứng phó, điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh cách linh hoạt sát với diễn biến bệnh dịch tình hình thị trường Tích cực thực giải pháp bổ sung nguồn thu, đàm phán giảm giá, cắt giảm, tiết kiệm triệt để kinh phí, chủ động đề xuất sách hỗ trợ Nhà nước để cải thiện kết kinh doanh, đảm bảo khoản khả hoạt động liên tục Mặc dù tình hình dịch bệnh thực tế xấu nhiều so với dự báo lập báo cáo ĐHĐCĐ năm 2021, với nỗ lực tự thân với sách hỗ trợ, giảm thuế, phí Nhà nước, kết SXKD năm 2021 Vietnam Airlines giảm lỗ so với kế hoạch báo cáo ĐHĐCĐ phê duyệt: lỗ trước thuế công ty mẹ -11.833 tỷ đồng, lỗ hợp trước thuế -12.965 tỷ đồng Tuy nhiên với kết lỗ lớn, tình hình tài Vietnam Airlines tiếp tục bị ảnh hưởng nghiêm trọng, tiêu tài diễn biến theo chiều hướng tiêu cực IV Đánh giá chung Phân tích theo SWOT a điểm mạnh 11 Có thể nói điểm mạnh Vietnam airlines hậu thuẫn Chính phủ với mạng đường bay trải rộng khắp tồn quốc tồn cầu Quy mơ tài lớn đội hình máy bay đại, đa dạng tạo cho Vietnam airlines mạnh hình ảnh, độ tin cậy - Vietnam airlines thành viên thức liên minh hàng khơng Skyteam có ưu mạng lưới đường bay nước  Đường bay nội địa: Đường bay đến Hà Nội, Hải Phịng, Thanh Hóa, Điện Biên, Đà Nẵng, Huế, Vinh, Đồng hới, Pleiku, Tuy Hịa, Hồ Chí Minh, Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc, Chu Lai, Quy Nhơn, Cần Thơ, Côn Đảo, Buôn Ma Thuột, Rạch Giá, Cà Mau  Đường bay quốc tế: Đường bay đến Singapore, Bangkok, Phnom Penh, Manila, Jakarta, Luang Prabang (Lào), Yangon,Vientiane, Tokyo, Seoul, New York, Houston, Chicago, Honolulu, Moscow, Amsterdam, v.v - Đội bay đại: A350, B787B A321Neo - Chiến lược marketing đổi  Với việc sở hữu lực Công nghệ, Thực tế ảo tăng cường Truyền thông sáng tạo, ADT Creative giúp Vietnam Airlines tạo nên nội dung ứng dụng công nghệ tương tác đầy lạ, độc đáo như: Filter AR, mini game 360 độ, livestream… thu hút tương tác tốt kênh Digital Đây điểm mạnh cần ý phân tích mơ hình SWOT Vietnam Airlines  Cùng với đó, ứng dụng cơng nghệ hoạt động truyền thơng cịn giúp Vietnam Airlines tăng trải nghiệm mua sắm khách hàng Người dùng tương tác trực tiếp với nội dung, tiếp xúc trải nghiệm sản phẩm, dịch vụ thông qua hiệu ứng hình ảnh đa chiều Nhờ đó, góp phần khơng nhỏ giúp hình ảnh thương hiệu Hãng Hàng 12 khơng Quốc gia trở nên đại mắt công chúng b điểm yếu - Quy mơ đội bay cịn đối thủ khu vực Singapore Airlines (SQ), Thai Airways (TG), Malaysia Airlines (MH)  Trên bảng xếp hạng World Airlines Awards 2018 Skytrax, vị trí Vietnam Airlines thứ 50 Thai Airways thứ 10 Hãng hàng không Việt Nam tới 40 bậc so với Thai Airways Khi so hạng mục Skytrax khảo sát, thấy Vietnam Airlines thấp điểm Thai Airways nhiều hạng mục - Tỷ lệ chuyến bay thấp c hội - Chính trị nước ổn định, an toàn Theo nhận định chuyên gia nước ngồi, ổn định trị trở thành ưu điểm xuyên suốt trình phát triển Việt Nam, ưu điểm mà quốc gia có - GDP tăng - Khách đi/ đến Việt Nam tăng trưởng cao - Cơ hội hợp tác với thành viên SkyTeam hãng hàng không khác d thách thức - Bị bao vây hãng hàng khơng phục vụ tồn phần (Full Service Carrier/ FSC) hãng hàng không truyền thống (Low Cost Carrier/ LCC) - Thị trường nước nhạy cảm giá - Phi công, thợ kỹ thuật khan Tài liệu tham khảo 13 https://www.studocu.com/vn/document/truong-dai-hoctai-chinh-marketing/marketing-service/servuction-of-vietnamairlines/15677462 https://www.vietnamairlines.com/~/media/FilesDownload/ AboutUs/Investor-Relations/Bao-Cao-Tai-Chinh/2021/qui-42021-hop-nhat.pdf https://mekongsoft.com.vn/tin-tuc/kien-thuc-kinhdoanh/mo-hinh-swot-cua-vietnam-airlines-a1068 https://www.vietnamairlines.com/vn/vi/vietnam-airlines/aboutus/history https://www.vietnamairlines.com/~/media/FilesDownload/ AboutUs/Investor-Relations/Thong-Tin-CoDong/1banthongtintomtatvecongtydaichung.pdf 14 15