Tiểu luận đề tài lập quy trình chế tạo hộp giảm tốc 1 cấp

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NƠNG LÂM HUẾ KHOA CƠ KHÍ VÀ CÔNG NGHỆ  BÀI TIỂU LUẬN Đề tài : LẬP QUY TRÌNH CHẾ TẠO HỘP GIẢM TỐC CẤP Giảng viên giảng dạy : Ths.Hồ Nhật Phong Nhóm sinh viên thực : Nguyễn Hữu Bảo Thịnh Nguyễn Xuân Trung Lê Đức Anh Lớp : Kỹ thuật điện tử K54 Nhóm : 04 Huế, 16/4/2023 Phần 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Khái quát chung hộp giảm tốc : Hộp số giảm tốc là thiết bị dùng để điều chỉnh tốc độ động điện phù hợp với yêu cầu, cụ thể giảm vận tốc vòng quay Cơng dụng giúp thay đổi tốc độ momen xoắn động Một số hộp giảm tốc gồm bánh rang thẳng nghiên Chúng ăn khớp tuân theo tỉ số truyền định Khi cung cấp nguồn điện ổn định mức điện áp định hộp giảm tốc tạo số vòng quay phù hợp Phần vỏ thường có dạng hình hộp hình trụ trịn ,được chế tạo từ vật liệu bền bỉ gang ,inox, thép để chống ăn mòn giảm tác động va đập Khi sữ dụng hộp giảm tốc monme quay theo tỷ số truyền dã thiết kế Điều giúp tạo số vồng quay theo vận tốc mong muốn người điều khiển động Trong nhiều hệ thống,hộp giảm tốc phụ tùng trung gian động thiết bị máy móc khác bang truyền băng tải Tuy nhiên ,hộp giảm tốc sữ dụng nhiều động oto xe máy Hộp giảm tốc giúp thay đổi tốc độ momen xoán xe tùy thuộc điều kiện đừng xá tải trọng 1.2 Vai trị vị trí hộp giảm tốc trong kỹ thuật đời sống: Khi chuyên gia chế tạo có mục đích định ,nhằm đáp ứng nhu cầu xã hội Động điện thường có tốc độ quay vơ lớn ứng dụng vào sản xuất thực tế vài trường hợp cần tốc độ hoạt động nhỏ Để giảm tốc độ động cho phù hợp với yêu cầu máy móc thiết bị điện, người ta chế tạo ra hộp giảm tốc Bên cạnh đó, việc chế tạo động có cơng suất nhỏ để thỏa mãn yêu cầu sử dụng cần chi phí cao, động có công suất lớn với tốc độ quay lớn thường nhỏ gọn, thiết kế đơn giản, với chi phí thấp nhiều Ngồi cơng dụng giúp làm giảm tốc độ động cho phù hợp với nhu cầu gia cơng, việc sử dụng hộp giảm tốc cịn giúp cho tải trọng của động tăng lên đáng kể Hộp giảm tố ứng dụng nhiều ngành nghề sản xuất khác Thường thấy nhiều máy móc nhà máy gần gũi ứng dụng mà ta dễ thấy hộp giảm tốc động đồng hồ xe máy Hộp giảm tốc thiếu băng chuyền sản xuất thực phẩm, thức ăn gia súc ,sản xuất bao bì ,trong băng tải…Đặc biệt máy khuấy trộn,gan thép,xi mạ, hệ thống ấp liệu lị Nhìn chung hộp giảm tốc thiết bị ứng dụng đa dạng giữ vai trò quan trọng trọng đời sống công nghiệp Phần 2: TỔNG QUAN VỀ QUY TRÌNH CHẾ TẠO HỘP GIẢM TỐC CẤP 2.1 Khái niệm chung, đặc điểm phân loại hộp giảm tốc cấp: + Khái niệm chung hộp giảm tốc cấp : Hộp giảm tốc cấp: Là thiết thay đổi lần tỷ số truyền động Muốn có tỷ số truyền động 4, người điều khiển cần lắp thêm số lượng tương ứng với tỷ lệ truyền động 1:4 Chỉ thay đổi lần tỷ số truyền động gọi hộp giảm tốc cấp Hộp giảm tốc cấp: Là thiết bị thay đổi lần tỷ số truyền động + Đặc điểm hộp giảm tốc cấp : Tên loại thiết bị cho ta biết số lần số lần thay đổi tỷ số truyền động lần Đây hộp số phân theo cấp giảm tốc dùng rộng rãi thị trường với máy móc, thiết bị ngành sản xuất công nghiệp. Phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng mà khách chọn hộp giảm tốc cấp bánh trụ, bánh nghiêng.Khác với hộp giảm tốc cấp hộp giảm tốc cấp có  cấu tọa hộp giảm tốc cấp đặc biệt thiết bị có đến lần thay đổi tỉ số truyền động Trong lĩnh vực sản xuất loại hộp số ứng dụng đa dạng, từ ngành cẩu trục nâng hạ hàng hóa ngành dệt may, khí chế tạo, khai thác mỏ.Tương tự với hộp giảm tốc cấp, cấp hộp giảm tốc cấp có số lần thay đổi tỷ số truyền động lần Nó thường dùng cho cẩu trục, tời, băng tải, máy cẩu nâng hạ xe cẩu giới Ở điểm khác giữ hộp giảm tốc cấp với hộp giảm tốc cấp cấp tỉ số truyền hộp + Phân loại hộp giảm tốc cấp : Phân loại theo cấu tạo hộp giảm tốc cấp có nhiều loại khác để đáp ứng nhiều yêu cầu đời sống sản xuất Hộp giảm tốc bánh côn Đây dạng hộp số bánh nhuyễn ăn khớp với nhau, thêm bánh côn giúp chuyển từ thẳng sang vng góc Moment cơng suất hộp giảm tốc bánh côn lớn Các hãng sản xuất thiết bị thêm torque arm Đây chi tiết giúp tránh lực dọc trục giữ giảm tốc ổn định Các loại: hộp giảm tốc bánh côn cấp, hộp giảm tốc côn trụ cấp… Hộp giảm tốc trục vít Nếu bạn cần lắp hộp giảm tốc cho động có cơng suất bé 11 kw hộp giảm tốc trục vít bánh vít gợi ý phù hợp Cấu trúc loại thiết bị gồm bánh (bánh vít) làm từ đồng thau brass, trục vít hay cịn gọi guồng xoắn làm thép đặc hồn tồn Bên cạnh đó, bốn vịng bị bạc đạn chi tiết khơng thể thiếu Hai vòng bi lắp trục to hay gọi trục ra, lắp trục nhỏ (trục vào) Khách hàng thoải mái lựa chọn loại giảm tốc trục vít size từ bé 50 đến lớn 250 Vậy size hộp giảm tốc bánh trục vít tính cách nào? Đó khoảng cách tâm trục đến tâm trục vào Các loại: hộp giảm tốc trục vít bánh vít cấp, hộp giảm tốc trục vít bánh vít cấp… Hộp giảm tốc bánh hành tinh Đây dạng hộp giảm tốc bánh bánh bố trí đặc biệt, dạng ăn khớp Ưu điểm thiết bị là: Nó khơng kết nối với động điện mà động thủy lực Tuy tỉ số truyền lớn kích thước lại gọn nhỏ nên phù hợp với nhiều không gian Nhược điểm lớn loại hộp bánh hành tinh giải nhiệt khơng gian bên hẹp Hộp giảm tốc cyclo Loại hộp số giảm tốc cấu tạo bi Khi làm việc, đảm bảo độ an toàn cao, vận hành êm ái, tiếng ồn Tuy nhiên, so sánh với hộp giảm tốc trục vít bánh có giá thành cao Bạn nên cân nhắc điều lựa chọn nhé! Trục hộp số giảm tốc loại cyclo dao động từ 32 mm đến 110 mm Theo tổng hợp kinh nghiệm chúng tơi hộp giảm tốc cyclo thường dùng cho motor có dải cơng suất từ 4kw đến 55 kw Hộp giảm tốc đồng trục Hộp giảm tốc đồng trục thực chất hộp dạng trục thẳng hộp giảm tốc bánh Cấu tạo gồm cặp bánh răng, ăn khớp với Chính trục đầu trùng với tâm trục đầu vào nên người ta gọi đồng trục Ưu điểm vượt trội loại là: chiều dài hộp bé, trọng lượng hộp nhỏ Tỉ số đường truyền tỉ lệ thuận kích thước hộp Nếu tỉ số lớn kích thước hộp lớn Các loại: hộp giảm tốc cấp đồng trục, hộp giảm tốc bánh đồng trục cấp Hộp số giảm tốc bánh trục thẳng Vỏ loại hộp số giảm tốc bánh trục thẳng làm thép đặc gang Nó kết nối với motor truyền động thơng qua khớp nối bánh đà Công suất moment lớn Do kích thước lớn nên khả chiếm khơng gian Nó khơng có nhiều phụ kiện ngồi đế, mặt bích Ngồi ra, thị trường cịn có số hộp giảm tốc ZQA, ZA  ZQH, ZQD… chuyên dùng cho hệ thống tải trọng lớn, hệ thống tời bị Nó kéo tàu biển, tàu đánh cá nặng hàng trăm tấn, cơng hàng hóa có tải trọng -Tình hình ứng dụng nước hộp giảm tốc cấp: Các loại động điện thường có tốc độ quay lớn Thế ứng dụng chúng vào sản xuất thực tiễn có vài trường hợp cần có tốc độ hoạt động nhỏ Và để giảm tốc độ động điện cho thật phù hợp với thiết bị máy móc thiết bị điện, kỹ sư chế tạo hộp giảm tốc Việc tạo động điện có cơng suất nhỏ nhằm thỏa mãn yêu cầu sử dụng cần nguồn chi phí đầu tư cao Trong động có cơng suất lớn với tốc độ quay cao thường nhỏ gọn Bên cạnh đó, có thiết kế đơn giản với chi phí giảm nhiều Hộp giảm tốc việc làm cho tốc độ động giảm để phù hợp với nhu cầu gia cơng, việc dùng làm cho tải trọng động tăng lên cách đáng kể Hầu hết, kỹ sư khách hàng phải công nhận điều rằng, hộp giảm tốc có vai trị quan trọng việc ứng dụng ngành nghề công nghiệp như: luyện kim, sản xuất, gia cơng, khai khống, chế biến Trong ngành nghề sản xuất, hộp giảm tốc dùng nhiều sản phẩm như: máy khuấy bột, động xe máy, xe giới, cửa cuốn, đồng hồ, băng tải vận tải đất đá, hệ thống lị hơi, Và dễ thấy hộp giảm tốc bên động đồng hồ xe máy, xe giới Bên cạnh đó, sản phẩm sử dụng đa dạng loại hộp giảm tốc lớn, nhỏ như: hệ thống sản xuất thức ăn gia súc, in ấn bao bì, băng chuyền sản xuất xi măng, chế biến gỗ, 19 Nói chung hộp giảm tốc ứng dụng nhiều đời sống Đồng thời giữ vai trị đặc biệt quan trọng hoạt động sản xuất Nhất hệ thống như: máy éo, máy khuấy trộn, máy nghiền, xi mạ, cán thép cho ngành khí, luyện kim,… chắn phận thiếu 20 Phần 3: NỘI DUNG NGHIÊN CỨU HỘP GIẢM TỐC CẤP: 3.1 Xác định chất lượng bề mặt độ xác gia cơng hộp giảm tốc cấp: Hộp giảm tốc chi tiết thông dụng công nghiệp Tuy thuộc vào điều kiện làm việc, công dụng mà hộp giảm tốc có nhiều loại, hình dáng kích cỡ khác Xét mặt yêu cầu kỹ thuật, hộp giảm tốc thường có yêu cầu chung Dưới đậy yêu cầu riêng thiết kế quy trình gia công thân hộp giảm tốc cấp Độ không phẳng độ không song song bề mặt lắp ghép, mặt đáy nằm khoảng từ 0.05 - 0.1, độ bóng cần đạt Rz40 Đây bề mặt quan trọng chi tiết Bề mặt tham gia vào trình lắp ghép với thân nắp hộp Nếu gia cơng khơng đảm bảo u cầu kỹ thuật khó khăn cho q trình làm việc lắp ghép sau Các lỗ hộp như: 230, 160, 110 phải đạt cấp xác đến độ nhám Rz40 Vì tất hộp giảm tốc nói chung, thi lỗ lỗ làm việc chính, vừa chịu lực vừa chịu mơ men xoắn Đảm bảo dung cho phép tâm lỗ lắp ghép trục nằm khoảng 0.02 đến 0.01mm Điều nà ảnh đến ăn khớp hệ thống truyền động bánh trình làm việc sau Độ vng góc tâm lỗ lắp trục với mặt bên không 0.01 đến 0.05mm 100mm bán kính Và độ vng góc mặt phẳng cho giới hạn 0,05 đến 0,.2mm 100mm chiều dài Các bề mặt hộp phải đảm bảo độ tương quan: không bị cong vênh, biến dạng, rổ xỉ nhiều Vì điều ảnh hưỏng đến chất lượng gia công bề mặt, đặc biệt bề mặt lắp ghép Độ nhẵn bóng bề mặt lắp ghép: Ra = 2.5 Các bề mặt lắp ghép ren, bu lơng đảm bảo vng góc mặt phẳng lắp ghép 21 Một số bề mặt không làm việc độ xác khơng cần cao, khơng cần gia công, chi gia công thô đảm bảo  Như bề mặt quan trọng thân hộp giảm tốc là: Các lỗ lắp ghép trục, mặt phẳng đáy mặt phẳng lắp ghép với thân hộp Những bề mặt cần phải gia công qua hai thô tinh để đảm bảo độ nhàm bề mặt Phải đảm bảo tương quan hình học 3.2Thiết kế nguyên công hộp giảm tốc cấp:   Nguyên tắc chung thiết kế nguyên công đảm bảo suất độ xác yêu cầu Năng suất độ xác phụ thuộc vào chế độ cắt, lượng dư, bước thứ tự bước cơng nghệ          Vì thiết kế nguyên công phải dựa vào dạng sản xuất, phưong pháp phân tán vừa phải nguyên công để chọn sơ đồ ngun cơng cho hợp lý    Quy trình cơng nghệ tổng quát : Gia công số bề mặt nắp, số bề mặt thân đế Sau lắp ghép để gia công số lỗ bề mặt cịn lại Quy trình cơng nghệ gia cơng thân hộp giảm tốc cấp:    Sau phân tích tìm hiểu đặc điểm, yêu cầu kỹ thuật Em lập quy trình cơng nghệ gia công mà em cho hợp lý hố sau: Ngun cơng I: Tạo phơi phương pháp đúc      Nguyên công II: Phay mặt lắp ghép: Lượng dư gia công: Z = 4mm      Nguyên công III: Phay mặt phẳng đáy: Lượng dư gia công: Z = 4mm      Nguyên cơng IV: Lần lượt khoan - Doa 6lỗ Ỉ28 làm định vị: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z = Ỉ28mm      Ngun cơng V: Khoan lỗ lắp ghép với nắp trên: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z = Æ18, Z = Æ22mm 22    Nguyên công VI: Lắp ghép với nắp khoan-Doa 2lỗ định vịỈ10: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z = ỉ10mm    Nguyên công VII: Phay mặt đầu lỗ trục bên trái : Lượng dư gia công là: Z =3.5mm    8.   Nguyên công VIII : Phay mặt đầu lỗ trục bên phải: Lượng dư gia công là: Z =3.5mm    9.   Nguyên công IX: Kht - Doa lỗ trục Ỉ230, Ỉ160,Ỉ110: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z =Ỉ230, Z =Ỉ160, Z = Ỉ110 10 Ngun cơng X: Khoan-Tarô lỗ M14 bên phải: Lượng dư gia công tính theo đường kính lỗ là: Z =Ỉ14mm 11.   Ngun công XI: Khoan - Tarô lỗ M14 bên trái: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z =Ỉ14mm 12.   Ngun cơng XII: Phay mặt lỗ thăm dầu: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z = 4mm 13.   Nguyên công XIII: Khoan-Tarô lỗ thăm dầu M22: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z =Ỉ22mm 14.   Ngun cơng XIV: Phay mặt lỗ tháo dầu: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z = 4mm     15.   Nguyên công XV:Khoan - Tarô lỗ tháo dầu M18: Lượng dư gia cơng tính theo đường kính lỗ là: Z =Ỉ18mm 16.   Ngun cơng XVI:   Kiểm tra        - Kiểm tra độ đồng tâm hai lỗ độ không vng góc mặt đầu so với tâm lỗ trục        - Kiểm tra độ song song tâm lỗ trục so với mặt phẳng đáy 23 3.3Thiết kế đồ gá sản xuất hộp giảm tốc cấp:  Qúa trình chế tạo sản phẩm khí người ta phải dùng nhiều loại cơng cụ lao động với kỹ thuật ngày đại nhằm nâng cao chất lượng, tăng suất lao động hạ giá thành sản phẩm Các loại công cụ lao động thường sử dụng trình chế tạo sản phẩm khí bao gồm loại máy, loại dụng cụ trang bị kỹ thuật công nghệ bao gồm loại đồ gá dụng cụ phụ Thân gá, đế gá: Thân gá, đế gá hay gọi chi tiết sở Các chi tiết sở thường đế hình vng, hình trịn có rãnh lỗ ren để chi tiết khác bắt chặt lên Chi tiết sở chi tiết gốc để nối liền phận khác tạo thành đồ gá Các chi tiết nối ghép: Các chi tiết nối ghép như: bulông, đai ốc dùng để nối tất phận đồ gá lại với Các chi tiết thường chế tạo theo tiêu chuẩn Ngồi cịn cấu định vị kẹp chặt bàn máy 3.4 Những yêu cầu kỹ thuật chung Tất đồ gá phải chế tạo với đầy đủ yêu cầu kỹ thuật ghi vẽ thiết kế Chi tiết từ Gang đúc thép đúc cấu trúc,tính chất lý, hình dáng phải đảm bảo theo quy định chung tiêu chuẩn nhà nước Các chi tiết vòng bi, tay quay, phụ tùng nối ống phải chọn chế tạo theo tiêu chuẩ Tất chi tiết đồ gá không cạnh sắc Các kích thước tự đồ gá phải có dung sai sau: - Các kích thứơc nhận phương pháp cắt cắt kéo có độ xác cấp 24 - Các kích thước kết cấu hàn chi tiết sau gia cơng tinh có độ xác cấp - Tất kích thước tự khác có độ xác cấp Độ khơng đồng tâm các, độ khơng đối xứng rãnh có dung sai 1/2 dung sai khoảng cách lỗ rãnh Độ độ van mặt trịn ngồi, mặt trịn dung sai đường kính bề mặt b Những yêu cầu chung an tồn  Chi tiết ngồi đồ gá khơng có cạnh sắc Các chi tiết đồ gá vượt qua ngồi phạm vi bàn máy khơng ảnh hưởng đến hoạt động máy Chọn máy gia công Chọn máy khoan cần: 2III57 (Theo STCTMT3-Tr 47) Cơng suất đầu khoan:  N = 33(KW) Kích thước bàn máy: 7500x2300x800 Kích thước bề mặt làm việc bệ máy: 630-3700mm Độ trục chính: mooc N˚06 Chọn dao Chọn mũi khoan ruột gà có: D=20.5mm Mũi ta rô M22x2 3.5 Công nghệ chế tạo hộp giảm tốc cấp: Trong sản xuất quy trình cơng nghệ xác định theo quy tắc tập trung phân tán nguyên công 25      Theo nguyên tắc phân tán nguyên cơng quy trình cơng nghệ chia ngun cơng đơn giản (có thời gian nhau)      Mỗi máy thực vài máy tự động, bán tự động Đối với dạng sản xuất hàng khối muốn chun mơn hố cao để đạt suất cao Phân tích yêu cầu kỹ thuật      Hộp giảm tốc chi tiết thông dụng công nghiệp Tuy thuộc vào điều kiện làm việc, công dụng mà hộp giảm tốc có nhiều loại, hình dáng kích cỡ khác Xét mặt yêu cầu kỹ thuật, hộp giảm tốc thường có yêu cầu chung Dưới đậy u cầu riêng thiết kế quy trình gia cơng thân hộp giảm tốc hai cấp - Độ không phẳng độ không song song bề mặt lắp ghép, mặt đáy nằm khoảng từ 0.05 - 0.1, độ bóng cần đạt Rz40 Đây bề mặt quan trọng chi tiết Bề mặt tham gia vào trình lắp ghép với thân nắp hộp Nếu gia cơng khơng đảm bảo u cầu kỹ thuật khó khăn cho q trình làm việc lắp ghép sau - Các lỗ hộp như: ứ230, ứ160, ứ110 phải đạt cấp xác đến độ nhám Rz40 Vì tất hộp giảm tốc nói chung, thi lỗ lỗ làm việc chính, vừa chịu lực vừa chịu mơ men xoắn - Đảm bảo dung cho phép tâm lỗ lắp ghép trục nằm khoảng 0.02 đến 0.01mm Điều nà ảnh đến ăn khớp hệ thống truyền động bánh trình làm việc sau - Độ vng góc tâm lỗ lắp trục với mặt bên không 0.01 đến 0.05mm 100mm bán kính Và độ vng góc mặt phẳng cho giới hạn 0,05 đến 0,.2mm 100mm chiều dài 26 - Các bề mặt hộp phải đảm bảo độ tương quan: không bị cong vênh, biến dạng, rổ xỉ nhiều Vì điều ảnh hưỏng đến chất lượng gia cơng bề mặt, đặc biệt bề mặt lắp ghép - Độ nhẵn bóng bề mặt lắp ghép: Ra = 2.5 - Các bề mặt lắp ghép ren, bu lơng đảm bảo vng góc mặt phẳng lắp ghép - Một số bề mặt khơng làm việc độ xác không cần cao, không cần gia công, chi gia công thô đảm bảo    Như bề mặt quan trọng thân hộp giảm tốc là: Các lỗ lắp ghép trục, mặt phẳng đáy mặt phẳng lắp ghép với thân hộp Những bề mặt cần phải gia công qua hai thô tinh để đảm bảo độ nhàm bề mặt Phải đảm bảo tương quan hình học 3.6Phân tích chức làm việc  Thân hộp giảm tốc, kết hợp với nắp số chi tiết khác như: Trục, bánh rang, buly, dây đai Cóchức làm việc hộ giảm tốc nhàm đảm bảo vận tốc quay làm việc Hay nói cách khác nhằm giảm tốc độ quay làm việc chi tiết máy Số lần giảm thể thơng qua số lần tăng giảm trục làm việc, số lần tăng giảm bánh chủ động bị động Hộp giảm tốc làm việc kết hợp với động điện có cơng suất tương ứng Động điện chuyền chuyển động quay tới hộp giảm tốc Từ hộp giảm tốc làm thay đổi vận tốc quay chi tiết máy, nhằm đảm bảo hệ số an toàn làm việc 3.7 Các bề mặt làm việc chi tiết    Thân hộp giảm tốc có bbề mặt làm việc như:               - Các lỗ lắp trục 27              - Bề mặt lắp ghép với thân              - Mặt phẳng làm định vị cho qua trình gia công cho việc định vị hộp làm việc sau              - Ngồi cịn có lỗ lắp ghép bulơng, mặt bích chặn dầu 3.8 Tính cơng nghệ kết cấu chi tiết - Các bề mặt gia công mặt phẳng song song đáy thuận lợi cho gia cơng khơng có bề mặt nghiêng, bề mặt lồi lõm không chế tạo - Khơng có khe hẹp nhỏ, dao thuận lợi - Các lỗ lỗ suốt bậc khơng có lỗ nên dễ gia cơng tiện cho việc chế tạo - Độ dài lỗ gia công đảm bảo độ cứng dao khơng có lỗ nghiêng so với mặt đáy - Các bề mặt làm chuẩn có đủ diện tích để định vị kẹp chặt gia công - Chi tiết có tính đối xứng, kết cấu phân bố bề mặt hợp lý - Vật liệu làm gang, vật liệu phổ biến, dễ kiếm, giá thành rẻ, Như ta thấy kết cấu có độ cứng vững cao Chi tiết đảm bảo tính cơng nghệ cao, gia công máy vạn 3.9 Xác định dạng sản xuất    Mục đích việc xác định dạng sản xuất Việc xác định dạng sản xuất có ý nghĩa lớn đến q trình thiết kế quy trình cơng nghệ, đưa phương án, đườnglối cơng nghệ Nó góp phần quan trọng việc tính tốn tiêu kinh tế, kỹ thuật cụ thể: dạng sản xuất đơn ta tập trung ngun công, dùng đồ gá vạn thay cho đồ gá chun dùng Do ta phân tán ngun cơng, sử dụng loại đồ gá chuyên dùng, tăng suất gia công Xác định dạng sản xuất 28 Đối với ngành khí chi tiết gia công thuộc dạng sản   xuất sau :        - Sản xuất đơn       - Sản xuất hàng loạt (hàng loạt lớn, hàng loạt vừa, hàng loạt nhỏ)       - Sản xuất khối Để xác định dạng sản xuất , phải tính trọng lượn chi tiết biết sản lượng chi tiết cần sản xuất năm a Tính trọng lượng chi tiết        Trọng lượng chi tiết tính theo cơng thức:                            Q = V Trong đó: - Q trọng lượng chi tiết: (kg)                - trọng lượng riêng vật liệu:                      gang xám=(6,8-7,4) (kg/dm3)                      b Xác định dạng sản xuất Sản lượng chi tiết chi tiết cần sản xuất năm là: 10 000 (Chi tiết/năm) trọng lượng: Q= 177,4 (kg)   Dựa vào bảng cách xác định dạng sản xuất Dạng sản xuất Q1 - Trọng lượng chi tiết > 200kg ¸200kg < 4kg Sản lượng hàng năm chi tiết (chiếc) Đơn 50000 29   Từ bảng dạng sản xuất, ta thấy là: Dạng sản xuất hàng khối Với dạng sản xuất ta sử dụng máy vạn đồ gá chuyên dùng cách thuận tiện nhằm nâng cao suất sản phẩm 30 Phần 4: KẾT LUẬN 4.1 Lĩnh vực khả ứng dụng, triển khai sản phẩm đời sống hay kỹ thuật Ngày ứng dụng hộp giảm tốc đa dạng, đặc biệt sử dụng rộng rãi như: – Ứng dụng ngành sản xuất như: băng chuyền sản xuất thực phẩm, thức ăn gia súc, sản xuất bao bì, cửa cuốn, máy khuấy bột, máy trộn , băng tải vận tải đất đá, động xe máy, động xe giới,…  Hộp giảm tốc ứng dụng phổ biến ngành công nghiệp như: sản xuất, luyện kim, gia công, chế biến, khai khoáng, khuấy trộn, cán thép, xi mạ, hệ thống cấp liệu lò hơi,… – Một ứng dụng mà bạn dễ thấy hộp giảm tốc gì, động xe máy đồng hồ Hộp giảm tốc có vai trị quang trọng đời sống kĩ thuật mang lại nhiều lợi ích cho kĩ thuật đời sống 4.2 Thực trạng ưu nhược điểm hư hỏng thường gặp : Nhiệt độ cao Do tải: Giảm tải tốc độ xuống Do thiết bị làm mát dầu: Kiểm tra, điều chỉnh lại lưu lượng dầu, vệ sinh cẩn thận thiết bị bên Do mức dầu: Bổ sung lượng dầu cần thiết Do tắc ông sthoong hơi: Vệ sinh ống thông Do dầu bôi trơn: Cần kiểm tra lại chất lượng dầu Do đường ống dầu: Kiểm tra lại hệ thống bơm, lọc cửa hút, thiết bị điều chỉnh 31 Do khớp nối: Kiểm tra lại độ đồng tâm máy Do vòng bi: Kiểm tra lại nhiệt độ vòng bi, khe hở vòng bi Trục rung động Do khớp nối: Kiểm tra lại hệ thống trục đồng tâm, khớp nối, Do khả cân động: Tiến hành cân lại Gối đỡ rung động Do tải: Kiểm tra nhiệt độ vòng bi, tiếng ồn khe hở vòng bi Do tốc độ: Giảm tốc độ lại Do khớp nối: Kiểm tra lại trục đồng tâm Do bôi trơn: Kiểm tra lại hệ thống dầu bơi trơn Rị rỉ dầu Do mức dầu cao: Tiến hành kiểm tra lại mức dầu Do tắc ống thông đường xả: Kiểm tra vệ sinh lại Do có nhiều dầu vòng bi: Cài đặt lại giá trị lưu lượng dòng vòng bi Xuất tiếng ồn lạ Do đồng tâm trục, khe hở ăn khớp, móng dầu bôi trơn: Tiến hành kiểm tra Do ăn khớp bánh răng: Kiểm tra lại ăn khớp Do lâu ngày có vết bẩn: Vệ sinh lại Cách bảo dưỡng hộp giảm tốc Bảo dưỡng hộp Kiểm tra thường xuyên vết ăn khớp bánh răng: Nếu phát thấy vết ăn khớp khơng bắt đầu hỏng 32 Ngay lắp đặt hoàn thiện, bạn cần tiến hành kiểm tra ổ đỡ, phận bên hộp giảm tốc Để từ phân tích để xác định loại dầu cần sử dụng Bảo dưỡng bánh Bánh quay tốc độ cao hút bụi bẩn vào bên Do đó, qua thời gian sử dụng, bạn cần tháo để thường xuyên vệ sinh Bánh làm từ chất liệu thép hợp kim cao cấp Chất lượng bánh thấm cacbon cứng Hệ thống trục làm từ hợp kim chất lượng cao Bánh thường loại xoắn nghiêng đơn nghiêng đôi Nắm cấu tạo bánh thuận tiện cho bạn việc bảo dưỡng Bảo dưỡng khác Vỏ hộp làm từ thép cacbon gắn lại để tăng độ cứng hộp số Sau tiến hành xử lý trước đưa lên máy gia công Nắp hộp số lắp thêm cửa quan sát cửa thông Hệ thống bôi trơn hộp sử dụng hệ thống cưỡng với hệ thống dầu riêng biệt hệ thống bôi trơn cưỡng cấu tạo từ: Bơm dầu Bộ lọc Thiết bị làm mát dầu Lọc cửa hút Thiết bị điều khiển 33