Thcdbf 1 14 100

1 LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Trong điều kiện hội nhập quốc tế ngày nay, muốn phát triển, quốc gia phải tích cực tham gia mở rộng quan hệ hợp tác kinh tế Thực tế chứng minh “ngoại thƣơng” đƣờng tốt để đƣa đất nƣớc phát triển hoà nhập với xu phát triển chung giới Ngoại thƣơng giúp đất nƣớc đẩy mạnh cơng nghiệp hố, đại hố, phát triển kinh tế nhiều thành phần đôi với việc tạo lập đồng yếu tố kinh tế thị trƣờng, đặt thƣơng mại thị trƣờng vào vai trị quan trọng, nhập khẩu, yếu tố đầu vào kinh tế vấn đề cần phải đƣợc trọng Nhập hoạt động quan trọng ngoại thƣơng Nhập tác động trực tiếp định đến sản xuất đời sống nƣớc Đối với doanh nghiệp hoạt động nhập ảnh hƣởng trực tiếp tới vòng quay vốn, ảnh hƣởng tới toàn trình tái sản xuất đầu tƣ lợi nhuận Việc giao lƣu buôn bán quốc gia trờ thành yếu tố khách quan Để đảm bảo cho hoạt động kinh doanh quốc tế đƣợc thực cách thuận lợi an tồn nghiệp vụ quan trọng doanh nghiệp quy trình giao nhận hàng hoá nhập Thực nhập khâu quan trọng kinh doanh quốc tế nói chung đặc biệt kinh doanh XNK Việc tổ chức nhập không theo kịp đáp ứng đƣợc nhu cầu phát triển kinh tế nhân tố kìm hãm phát triển kinh tế Do doanh nghiệp muốn tồn phát triển tốt vấn đề đặt phải thực tốt quy trình giao nhận hàng hố nhập Trong q trình thực tập phịng thƣơng mại Cơng ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics, nhận thức đƣợc tầm quan trọng việc giao nhận hàng hoá với kiến thức đƣợc trang bị nhà trƣờng, lựa chọn đề tài: “Thực trạng giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng hóa nhập vận chuyển container đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng mại Dịch vụ IPO Logistics” làm đề tài cho khóa luận tốt nghiệp tơi 2 Mục tiêu nghiên cứu Phân tích tình hình kinh doanh công ty năm gần để xác định hiệu kinh doanh đồng thời nghiên cứu quy trình giao nhận hàng hố nhập container Công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics Tận dụng kiến thức học đƣa giải pháp giúp công ty nâng cao hiệu thực giao nhận hàng hoá nhập container Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu a Đối tƣợng nghiên cứu: - Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập container đƣờng biển Cơng ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics b Phạm vi nghiên cứu: - Tập trung tìm hiểu phân tích quy trình giao nhận hàng hóa nhập container đƣờng biển dƣới góc độ nhà giao nhận Công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics - Thời gian thực từ ngày 01/06/2015 đến ngày 31/08/2015 - Đƣợc thực Công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics, địa số 354/17 Bùi Đình Túy, P.14, Q Bình Thạnh, TP.HCM Cảng Cát Lái, địa Nguyễn Thị Định, Cát Lái, Quận 2, TP HCM Phƣơng pháp nghiên cứu Các phƣơng pháp đƣợc sử dụng cho việc nghiên cứu đề tài gồm: - Phƣơng pháp phân tích: Phân tích thông số, liệu liên quan đến công ty để biết đƣợc tình hình hoạt động cơng ty, kết mà công ty đạt đƣợc nhƣ phần cơng ty cịn chƣa hồn thành - Phƣơng pháp thống kê: Thống kê, tìm hiểu tiêu số lƣợng giao nhận, tiêu kinh doanh, tiêu thị trƣờng giao nhận… - Phƣơng pháp logic: Tổng hợp, đánh giá tình hình hoạt động nhƣ đƣa giải pháp sở khoa học mang tính thực tiễn Đặt vấn đề Mục tiêu nghiên cứu Lý thuyết giao nhận XNK giao nhận cont Thu thập thông tin sơ cấp, xin ý kiến chuyên môn Đánh giá nhận xét Phân tích thực trạng quy trình Giải pháp Kết cấu khóa luận Ngồi phần mở đầu kết luận, danh mục bảng, biểu đồ, tài liệu tham khảo, phụ lục đề tài đƣợc trình bày theo chƣơng: Chƣơng : Cơ sở lý luận hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập Ở chƣơng này, đƣa sở lý luận hoạt động giao nhận xuất nhập đƣợc nhà nghiên cứu đúc kết Đây tảng khoa học, sở để đƣa nhận xét, đánh giá thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa nhập container đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics Chƣơng 2: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập vận chuyển container đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics Ở chƣơng này, đào sâu nghiên cứu phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa nhập container đƣờng biển cơng ty Tìm điểm mạnh nhƣ tồn hoạt động giao nhận để đƣa giải pháp phù hợp cho công ty chƣơng Chƣơng 3: Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng hóa nhập vận chuyển container đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ IPO Logistics Trên sở tồn hoạt động giao nhận phân tích chƣơng 2, tơi đề số giải pháp nhằm giải tồn Bên cạnh đó, tơi đề xuất số kiến nghị cảng vụ, nhà nƣớc để hi vọng cảng vụ, nhà nƣớc có thêm nhiều sách hỗ trợ tốt hơn, giúp doanh nghiệp có hội phát triển CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận hoạt động ngoại thƣơng 1.1.1 Khái niệm giao nhận, ngƣời giao nhận, dịch vụ giao nhận hiệu quy trình giao nhận 1.1.1.1 Giao nhận Giao nhận tập hợp nghiệp vụ liên quan đến q trình vận tải, nhằm mục đích chuyên chở hàng hóa từ nơi gửi hàng (ngƣời gửi hàng) đến nơi nhận hàng (ngƣời nhận hàng) 1.1.1.2 Ngƣời giao nhận Trong mậu dịch quốc tế, hàng hóa cần phải đƣợc vận chuyển đến nhiều nƣớc khác nhau, từ nƣớc ngƣời bán đến nƣớc ngƣời mua Trong trƣờng hợp đó, ngƣời giao nhận ngƣời tổ chức việc di chuyển hàng thực thủ tục liên hệ tới việc vận chuyển Ngƣời giao nhận (ngƣời kinh doanh dịch vụ giao nhận) chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ hay ngƣời khác Ngƣời giao nhận có trình độ chun mơn nhƣ: Biết kết hợp nhiều phƣơng thức vận tải khác nhau; biết tận dụng tối đa dung tích, trọng tải công cụ vận tải nhờ vào dịch vụ gom hàng; biết kết hợp vận tải – giao nhận – XNK liên hệ tốt với tổ chức có liên quan đến q trình vận chuyển hàng hóa nhƣ Hải quan, đại lý tàu, bảo hiểm, ga, cảng… Ngƣời giao nhận tạo điều kiện cho ngƣời kinh doanh XNK hoạt động có hiệu nhờ vào dịch vụ giao nhận nhƣ: nhà XNK sử dụng kho bãi ngƣời giao nhận hay ngƣời giao nhận thuê từ giảm đƣợc chi phí xây dựng kho bãi; nhà XNK giảm đƣợc chi phí quản lý hành chính, máy tổ chức đơn giản, có điều kiện tập trung vào kinh doanh XNK 1.1.1.3 Dịch vụ giao nhận Trừ thân ngƣời gửi hàng (shipper) ngƣời nhận hàng (consignee) muốn tự thực khâu thủ tục chứng từ đó, cịn thơng thƣờng ngƣời giao nhận thay mặt chủ hàng lo liệu trình vận tải qua cơng đoạn Ngƣời giao nhận trực tiếp thực dịch vụ hay thông qua đại lý họ thông qua ngƣời ký hợp đồng phụ Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận đƣợc định nghĩa dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lƣu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa nhƣ dịch vụ tƣ vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Theo điều 163, luật Việt Nam ban hành ngày 23-05-1997 “Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thƣơng mại, theo ngƣời làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ ngƣời gửi, tổ chức vận chuyển, lƣu kho, lƣu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho ngƣời nhận theo ủy thác chủ hàng, ngƣời vận tải ngƣời giao nhận khác” Họ thay mặt ngƣời XK ngƣời NK thay mặt hai để thực dịch vụ: - Nhận ủy thác giao nhận vận tải nƣớc phƣơng tiện vận tải khác với loại hàng hóa XNK, hàng hội chợ, hàng triển lãm, ngoại giao, q cảnh, cơng trình, hàng tƣ nhân đóng container, hàng bao kiện rời… - Làm đầu mối vận tải đa phƣơng thức Kết hợp sử dụng nhiều phƣơng tiện vận tải để đƣa hàng nơi theo yêu cầu chủ hàng - Thực dịch vụ có liên quan đến giao nhận, vận tải nhƣ lƣu cƣớc tàu chợ, thuê tàu chuyến, thuê phƣơng tiện vận tải khác, mua bảo hiểm cho hàng hóa XNK, bảo quản hàng, tái chế, đóng gói, thu gom chia lẻ hàng, thuê cho thuê vỏ cont, giao hàng đến tận sở sản xuất địa điểm tiêu thụ… - Làm tƣ vấn cho nhà kinh doanh XNK vấn đề liên quan đến giao nhận vận tải bảo hiểm… nhận ủy thác thu gom hàng XNK 1.1.1.4 Hiệu quy trình giao nhận Giao nhận trình phức tạp địi hỏi giải đồng thời hai cơng việc đối nội đối ngoại, quy trình giao nhận hiệu phải đạt yêu cầu sau đây:  Thời gian: - Rút ngắn thời gian giao nhận giảm bớt đƣợc mát, hƣ hỏng hàng hóa, giảm ứ đọng vốn, đáp ứng thời gian giao hàng - Muốn rút ngắn thời gian giao nhận cần giảm thời gian lƣu kho, lƣu bãi, giảm thời gian lập chứng từ, thủ tục hải quan phải nhanh gọn - Muốn rút ngắn đƣợc thời gian ngƣời giao nhận phải am hiểu thủ tục hải quan, giao nhận, chứng từ có quan hệ tốt với quan có liên quan  Chất lƣợng: - Giao hàng chất lƣợng tốt đòi hỏi việc giao hàng phải đảm bảo xác, có khả đáp ứng cao yêu vầu giao nhận, đảm bảo an tồn cho hàng hóa - Muốn làm tốt yêu cầu trên, ngƣời giao nhận hay chủ hàng hóa phải lựa chọn phƣơng tiện xác, lập đủ chứng từ vận tải, có đủ kho hàng, am hiểu đặc tính hàng hóa nhập  Chi phí: - Chi phí giao nhận gồm chi phí nhƣ vận chuyển, chi phí kiểm dịch hàng hóa, chi phí lƣu kho, chi phí xin giấy phép… Chi phí giao nhận phản ánh hiệu công tác giao nhận Giao nhận đảm bảo an toàn tiết kiệm đƣợc thời gian giảm nhiều chi phí 1.1.2 Vai trị ngƣời giao nhận mậu dịch quốc tế Cùng với phát triển vận tải buôn bán quốc tế, giao nhận đƣợc tách khỏi vận tải buôn bán, dần trở thành ngành kinh tế độc lập Đặc điểm tổ chức giao nhận thời kỳ là: hầu hết tổ chức tƣ nhân; đa số hãng kinh doanh tổng hợp; thƣờng kết hợp giao nhận nội địa với quốc tế; có chun mơn hóa giao nhận theo khu vực địa lý hay mặt hàng; cạnh tranh gay gắt lẫn Sự cạnh tranh gay gắt công ty giao nhận dẫn đến đời hiệp hội giao nhận phạm vi cảng, khu vực hay nƣớc Trên phạm vi quốc tế hình thành liên đồn giao nhận, ví dụ: FIATA – Féderation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés, thành lập năm 1926 tổ chức phi trị, tự nguyện bao gồm 35000 hội viên 130 nƣớc giới Mục tiêu FIATA bảo vệ tăng cƣờng lợi ích ngƣời giao nhận phạm vi quốc tế, nâng cao chất lƣợng dịch vụ giao nhận, liên kết nghề nghiệp; xúc tiến trình đơn giản hóa thống chứng từ điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn nhằm cải tiến chất lƣợng hội viên; đào tạo chuyên nghiệp trình độ quốc tế; tăng cƣờng quan hệ hợp tác tổ chức giao nhận với chủ hàng ngƣời chuyên chở Nhƣ đƣợc nói trên, phát triển vận tải container, vận tải đa phƣơng thức, ngƣời giao nhận không làm đại lý, ngƣời nhận ủy thác mà cung cấp dịch vụ vận tải đóng vai trị nhƣ ngƣời chun chở (carrier) Vai trị thể qua chức sau: - Ngƣời giao nhận biên giới: Họ hoạt động nƣớc với nhiệm vụ làm thủ tục Hải quan hàng XNK, nhƣ môi giới Hải quan Sau đó, mở rộng phạm vi hoạt động phục vụ hàng xuất dành chỗ chở hàng vận tải quốc tế lƣu cƣớc với hãng tàu theo ủy thác ngƣời xuất ngƣời nhập tùy thuộc vào quy định hợp đồng mua bán - Làm đại lý: Trƣớc đây, ngƣời giao nhận khơng đảm nhận vai trị ngƣời chuyên chở Anh ta hoạt động nhƣ cầu nối ngƣời gửi hàng ngƣời chuyên chở - Lo liệu chuyển tải tiếp gửi hàng hóa: Khi hàng hóa phải chuyển tải cảnh qua nƣớc thứ ba, ngƣời giao nhận làm thủ tục cảnh, tổ chức chuyển tải hàng hóa từ phƣơng tiện vận tải sang phƣơng tiện vận tải khác, giao hàng đến tận tay ngƣời nhận - Lƣu kho hàng hóa: Trong trƣờng hợp phải lƣu kho hàng hóa trƣớc xuất sau nhập khẩu, ngƣời giao nhận thu xếp việc phƣơng tiện thuê ngƣời khác phân phối hàng hóa có yêu cầu - Ngƣời gom hàng: Dịch vụ xuất sớm Châu Âu chủ yếu phục vụ cho đƣờng sắt Đặc biệt vận tải hàng hóa container, dịch vụ gom hàng thiếu đƣợc nhằm biến hàng lẻ (LCL) thành hàng nguyên container (FCL) Khi ngƣời gom hàng, ngƣời giao nhận đóng vai trò ngƣời chuyên chở đại lý - Ngƣời chuyên chở: Trong nhiều trƣờng hợp, ngƣời giao nhận đóng vai trị ngƣời chun chở, tức trực tiếp ký hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi gởi hàng tới nơi nhận hàng Ngƣời giao nhận đóng vai trò ngƣời ký chuyên chở theo hợp đồng, ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở Trƣờng hợp ngƣời giao nhận trực tiếp chuyên chở ngƣời chuyên chở thực tế Nhƣng dù chuyên chở kiểu phải chịu trách nhiệm hàng hóa - Ngƣời kinh doanh vận tải đa phƣơng thức: Trong trƣờng hợp ngƣời giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt hay gọi “vận tải từ cửa tới cửa” ngƣời giao nhận đóng vai trò ngƣời kinh doanh vận tải liên hợp phải chịu trách nhiệm hàng hóa 1.1.3 Quyền nghĩa vụ ngƣời giao nhận Điều 167 Luật thƣơng mại quy định, ngƣời giao nhận có quyền nghĩa vụ: • Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng • Trong q trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách hàng thực khác với dẫn khách hàng, nhƣng phải thông báo cho khách hàng • Sau ký kết hợp đồng, thấy thực hợp đồng không thỏa thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng phải thơng báo cho khách hàng xin dẫn thêm • Phải thực nghĩa vụ thời gian hợp lý hợp đồng không thỏa thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng • Ngƣời giao nhận đƣợc hƣởng tiền công tác khoản thu nhập hợp lý khác 1.1.4 Trách nhiệm ngƣời giao nhận 1.1.4.1 Khi đại lý chủ hàng Tùy theo khả ngƣời giao nhận, ngƣời giao nhận phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng ký kết phải chịu trách nhiệm về: • Giao nhận khơng dẫn • Thiếu sót việc mua bảo hiểm cho hàng hóa có hƣớng dẫn • Thiếu sót làm thủ tục hải quan • Gởi hàng cho nơi đến sai quy định (wrong destination) • Giao hàng khơng phải ngƣời nhận • Giao hàng mà khơng thu tiền từ ngƣời nhận hàng • Tái xuất khơng làm thủ tục cần thiết việc khơng hồn thuế • Những thiệt hại tài sản ngƣời ngƣời thứ ba mà gây nên Tuy nhiên, ngƣời giao nhận không chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm ngƣời thứ ba nhƣ ngƣời chuyên chở ngƣời giao nhận khác chứng minh đƣợc lựa chọn cẩn thận 10 • Khi làm đại lý ngƣời giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện Kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions) 1.1.4.2 Khi ngƣời chuyên chở (Principal) Khi ngƣời chun chở, ngƣời giao nhận đóng vai trị nhà thầu độc lập, nhân danh chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu • Anh ta phải chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm ngƣời chuyên chở, ngƣời giao nhận khác…mà thuê để thực hợp đồng vận tải nhƣ thể hành vi thiếu sót • Quyền lợi, nghĩa vụ trách nhiệm nhƣ luật lệ phƣơng thức vận tải quy định Ngƣời chuyên chở thu khách hàng khoản tiền theo giá dịch vụ mà cung cấp khơng phải tiền hoa hồng • Ngƣời giao nhận đóng vai trị ngƣời chun chở khơng phải trƣờng hợp tự vận chuyển hàng hóa phƣơng tiện vận tải (Performing Carrier) mà trƣờng hợp việc phát hành chứng từ vận tải hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm ngƣời chuyên chở (ngƣời thầu chuyên chở - Contracting Carrier) • Khi ngƣời giao nhận cung cấp dịch vụ liên quan đến vận tải nhƣ đóng gói, lƣu kho, bốc xếp hay phân phối…thì ngƣời giao nhận chịu trách nhiệm nhƣ ngƣời chuyên chở ngƣời giao nhận thực dịch vụ phƣơng tiện ngƣời giao nhận cam kết cách rõ ràng hay ngụ ý họ chịu trách nhiệm nhƣ ngƣời chun chở đóng vai trị ngƣời chun chở điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn thƣờng không áp dụng mà áp dụng công ƣớc quốc tế quy ƣớc phòng Thƣơng mại quốc tế ban hành Tuy nhiên, ngƣời giao nhận không chịu trách nhiệm mát, hƣ hỏng hàng hóa phát sinh từ trƣờng hợp sau đây: • Do lỗi khách hàng ngƣời đƣợc khách hàng ủy thác • Khách hàng đóng gói ghi ký mã hiệu khơng phù hợp • Do nội tỳ chất hàng hóa • Do chiến tranh đình cơng • Do trƣờng hợp bất khả kháng 73 Phụ lục H: Giấy cam kết mƣợn cont trả rỗng 74 Phụ lục I: Thông báo hàng đến ( Arrival Notice ) 75 Phụ lục J: Lệnh giao hàng ( Delivery Order ) 76 Phụ lục K: Phiếu giao cont hàng (EIR) 77 Phụ Lục L: Cách lên tờ khai nhập hải quan điện tử VNACCS/VICS phần mềm ECUS5 công ty phần mềm Thái Sơn Bƣớc 1: Đăng ký sử dụng chƣơng trình Hình 2.1 – Đăng ký thơng tin doanh nghiệp (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau:  Mã XNK  Tên DN  Địa  Điện Thoại/Fax  Ngƣời Liên Hệ  Điện thoại ngƣời liên hệ  Email Bƣớc 2: Thiết lập hệ thống trƣớc khai báo 78 Hình 2.2 – Thiết lập thơng số khai báo VNACCS (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn) Hình 2.3 – Thiết lập thơng số khai báo VNACCS (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau:  Chi cục HQ (VNACCS)  Bộ phận xử lý tờ khai nhập  Bộ phận xử lý tờ khai xuất  Địa khai báo (VNACCS) Bƣớc 3: Đăng ký tờ khai nhập (IDA) 79 Hình 2.4 – Đăng ký tờ khai nhập (IDA) (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Cơng nghệ Thái Sơn) Hình 2.5 – Tờ khai nhập (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn) Nhập thông tin tờ khai: Hình 2.6 – Nhập thơng tin Tờ khai 80 (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau:  Cơng ty thực nhập  Cơ quan HQ: CSGONKVI (1) Thông tin đơn vị XNK Hình 2.7 – Thơng tin đơn vị XNK (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn) Nhập vào thông tin ngƣời NK, đối tác XK, đại lý làm thủ tục HQ ngƣời ủy thác  Gồm tiêu chí sau:  Ngƣời NK: - Mã - Tên - Mã bƣu chính: (+84) 83 - Địa 81 - Số điện thoại  Ngƣời XK - Mã - Tên - Mã bƣu - Địa - Mã nƣớc (2) Thông tin vận đơn Nhập vào thơng tin vận chuyển hàng hóa nhƣ số vận đơn, phƣơng tiện vận chuyển, cảng địa điểm dỡ / xếp hàng Hình 2.8 – Thơng tin vận đơn (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau:  Số vận đơn  Số lƣợng  Trọng lƣợng hàng (Gross)  Điểm lƣu kho  Điểm dỡ hàng  Địa điểm xếp hàng  Phƣơng tiện vận chuyển  Ngày hàng đến: 23/04/2015 82 (3) Thơng tin C/I Hình 2.9 – Thơng tin hóa đơn thƣơng mại (Nguồn: Cơng ty TNHH Phát triển Cơng nghệ Thái Sơn) Hình 2.10 – Phân loại hình thức hóa đơn (Nguồn: Cơng ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau:  Phân loại hình thức hóa đơn  Tổng trị giá hóa đơn  Số hóa đơn  Ngày phát hành  Phƣơng thức toán  Điều kiện giá hóa đơn  Mã đồng tiền hóa đơn Trong mã phân loại hóa đơn gồm loại sau: “A”: Giá hóa đơn cho hàng hóa phải trả tiền “B”: Giá hóa đơn cho hàng hóa khơng phải trả tiền “C”: Giá hóa đơn cho hàng hóa bao gồm phải trả tiền trả tiền “D”: Các trƣờng hợp khác (4) Tờ khai trị giá 83 Hình 2.11 – Tờ khai trị giá (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau:  Mã phân loại hóa đơn: (Áp dụng phƣơng pháp giá giao dịch)  Phí Vận chuyển: - Mã loại - Mã tiền - Phí VC  Phí Bảo hiểm - Mã loại - (5) Nhập mã HS tên hàng hóa Hình 2.12 – Mã HS tên hàng hóa (Nguồn: Tổng cục Hải quan ) Nhập chi tiết dòng hàng theo tiêu chí đầy đủ VNACCS Để nhập dòng hàng ngƣời thực nhấn vào nút “Thêm mới” mục “Danh sách hàng”, hình nhập chi tiết nhƣ sau: 84 Hình 2.13 – Thơng tin hàng tờ khai (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn) Hình 2.14 – Mã HS mơ tả hàng hóa (Nguồn:Tổng cục hải quan )  Gồm tiêu chí sau:  Mơ tả hàng hóa  Tổng trị giá tính thuế  Thuế suất nhập mặt hàng  Thuế nhập  Thuế suất GTGT mặt hàng  Thuế GTGT  Tổng tiền thuế phải nộp  Phân loại nộp thuế  Tỷ giá tính thuế Bƣớc 4: Khai trƣớc thông tin tờ khai 85 Sau nhập xong thông tin cho tờ khai, nhân viên giao nhận ghi lại chọn mã nghiệp vụ “2 Khai trƣớc thông tin tờ khai (IDA)” để gửi thông tin Bƣớc 5: Đăng ký tờ khai với quan HQ (IDC) Sau đăng ký thành công khai trƣớc thông tin tờ khai kiểm tra thông tin hệ thống trả về, ngƣời khai tiến hành đăng ký thức tờ khai với quan HQ, chọn mã nghiệp vụ “3 Khai thức tờ khai (IDC)” Hình 2.15 – Khai báo tờ khai thành công (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn) Khai báo thành công tờ khai đƣợc đƣa vào tiến hành thủ tục thơng quan hàng hóa Ngƣời thực tiếp tục nhấn vào “ Lấy kết phân luồng, thông quan” chức tƣơng tự nhƣ “Lấy phản hồi từ HQ” phiên ECUS để nhận đƣợc kết phân luồng, lệ phí HQ, thông báo tiền thuế chấp nhận thông quan tờ khai 86 Hình 2.16 – Lấy phản hồi từ HQ (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)  Gồm tiêu chí sau: Sau việc khai báo HQ điện tử hoàn tất, ngƣời khai báo nhận đƣợc kết phân luồng Mã phân loại kiểm tra Bƣớc 6: In tờ khai chứng từ khác Sau nhận đƣợc kết phân luồng, thơng báo lệ phí chấp nhận thơng quan ngƣời khai xem lại in in, thông điệp cách vào tab “Kết xử lý tờ khai” 87 Hình 2.17 – Kết xử lý tờ khai (Nguồn: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Thái Sơn)