Thông tin tài liệu
BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÁO CÁO THỰC TẬP CUỐI KHĨA Đơn vị thực tập: CƠNG TY TNHH GIA BẢO Giảng viên hướng dẫn: NGUYỄN THANH TÂN Sinh viên thực hiện: NGUYỄN TRỌNG TIẾN Mã số sinh viên: 197OT33793 Lớp: K25ot08 Tp Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2022 h BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÁO CÁO THỰC TẬP CUỐI KHĨA Đơn vị thực tập: CƠNG TY TNHH GIA BẢO Giảng viên hướng dẫn: NGUYỄN THANH TÂN Sinh viên thực hiện: NGUYỄN TRỌNG TIẾN Mã số sinh viên: 197OT33793 Lớp: K25ot08 Tp Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2022 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN LỜI CẢM ƠN Sau thời gian học tập trường, em hệ thống lại toàn kiến thức lý thuyết chuyên ngành tham gia đợt thực tập Chuyên ngành công nghệ ô tô, dựa vào kiến thức lý thuyết học Được cho phép Khoa Công nghệ ô tô tiếp nhận Công ty TNHH thương mại dịch vụ tơ Gia Bảo; dìu dắt, hỗ trợ quý thầy, cô Khoa Công nghệ ô tơ, em bắt đầu q trình thực tập Cơng ty TNHH thương mại dịch vụ tô Gia Bảo Thời gian thực tập không dài em có hội để học hỏi, trải nghiệm nghiệp vụ thực tế công tác sửa chữa bảo dưỡng ô tô Thời gian cho em học vô quý báu thiết thực, đồng thời em tiếp thu học hỏi thêm nhiều kỹ mềm khác liên quan đến chuyên ngành công nghệ ô tô, điều giúp em tự tin để bước tiếp vào thị trường việc làm sau Vì thực tập thực thời gian ngắn với hạn chế mặt kiến thức chuyên môn, nên em khơng thể tránh khỏi sai sót Đồng thời, thân báo cáo kết trình thu thập, phân tích, xử lý, hệ thống tổng kết kết từ việc khảo sát thực tế học rút trình thực tập làm việc, nên em mong có ý kiến đóng góp thầy/cơ để báo cáo em hoàn thiện Em xin dành lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến thầy Nguyễn Thanh Tân – Giảng viên Khoa Công nghệ ô tô, trường Đại học Văn Lang Trong thời gian thực tập quan, em anh Thanh anh/ quan giúp đỡ dẫn tận tình, tạo điều kiện để em hồn thiện báo cáo Em xin chân thành cảm ơn Sinh viên thực h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN PHẦN I GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ Ô TÔ GIA BẢO Khái quát chung Công ty: Những đặc điểm Công ty: Cơ cấu tổ chức máy quản lý nhân Công ty Gia Bảo: PHẦN II NHẬT KÝ THỰC TẬP 11 PHẦN III NỘI DUNG THỰC TẬP 15 Hoạt động thực tập 15 3.1 Thay má phanh 15 3.2 Thay guốc phanh 17 3.3 Quy trình tháo rã lắp động 19 3.4 Sửa chữa hệ thống phanh dầu 27 3.5 Thay ổ bi chữ thập ,ổ bi treo trục Cardan 34 3.6 Làm nhíp, thay nhíp, đệm cao su nhíp sau 36 3.7 Bảo dưỡng moay bánh xe 38 3.8 Thay côn ( ma sát ly hợp) 39 3.9 Thay ma sát phanh đĩa 41 3.10 Thay Rotuyn lái 41 3.11 Thay rotuyn trụ 42 PHẦN IV KẾT LUẬN 44 4.1 Những vấn đề tiếp thu thời gian thực tập sở xưởng: 44 4.2.Kết luận 45 h BÁO CÁO THỰC TẬP TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Độc lập - Tự - Hạnh phúc -o0o - -o0o - PHIẾU NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ GIỮA KỲ BÁO CÁO THỰC TẬP (Mẫu dành cho cán quan thực tập trực tiếp hướng dẫn sinh viên) Tên Cơ quan thực tập: Địa Cơ quan: Điện thoại Cơ quan Họ tên người đại diện quan: Chức vụ : Điện thoại : ……… … Họ tên sinh viên: Thời gian thực tập Cơ quan: Từ ngày Đến ngày: ………… * Kính mong Quý Cơ quan đánh giá cách đánh dấu X vào cột xếp loại nội dung đánh giá bảng sau Ghi chú: A: Tốt (1.0 đ); B: Khá (0.75đ); C: Trung bình (0.5đ) ; D: Kém (0.25đ) h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN BẢNG ĐÁNH GIÁ VỀ SINH VIÊN THỰC TẬP Xếp loại Tiêu chí A B C D A Tinh thần kỷ luật, thái độ Thực nội quy quan Chấp hành giấc làm việc Thái độ giao tiếp với đồng nghiệp, cộng Ý thức bảo vệ tài sản Tích cực cơng việc B Kỹ chuyên môn, nghiệp vụ Đáp ứng yêu cầu công việc Tinh thần học hỏi, nâng cao trình độ chun mơn Có sáng kiến, động công việc C Kết thực tập Có sản phẩm ứng dụng thực tế đem lại lợi ích cho Cơ quan Mức độ hoàn thành nhiệm vụ thực tập Thành phố Hồ Chí Minh, ngày … tháng 11 năm 2022 XÁC NHẬN CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP ( Ký ghi họ tên) Giảng viên hướng dẫn ( Ký ghi họ tên) h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Độc lập - Tự - Hạnh phúc -o0o - -o0o - PHIẾU NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ GIỮA KỲ BÁO CÁO THỰC TẬP (Mẫu dành cho giảng viên hướng dẫn) Họ tên sinh viên: Họ tên giảng viên hướng dẫn: Tên quan thực tập: Nội dung thực tập: Ý KIẾN NHẬN XÉT Hình thức: Nội dung: h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN BẢNG ĐÁNH GIÁ VỀ SINH VIÊN Tiêu chí - Về tinh thần, thái độ ý thức sinh viên - Về thời gian làm việc giảng viên sinh viên Thang Phần cho điểm giảng điểm viên (không để thập phân) 5/10 5/10 Điểm tổng Thành phố Hồ Chí Minh, ngày … tháng 11 năm 2022 Giảng viên hướng dẫn ( Ký ghi họ tên) h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN PHẦN I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ Ô TÔ GIA BẢO Khái quát chung Công ty: 1.1 Về Cơng ty: - Tên đầy đủ Cơng ty: CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ Ô TÔ GIA BẢO - Tên quốc tế: GIA BAO CAR SERVICE TRADING COMPANY LIMITED - Tên viết tắt: GB CAR CO.,LTD - Mã số thuế: 0311458730 - Địa thuế: 265 Nguyễn Văn Đậu, phường 11, quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh - Đại diện pháp luật: Vương Quốc Trung - Ngày cấp 29/12/2011 1.2 Ngành nghề kinh doanh: Kinh doanh; sửa chữa; tân trang tơ loại xe có động khác… 1.3 Quá trình hình thành phát triển: - Garage thành lập ngày 29/12/2011 - Tọa lạc vị trí: 265 Nguyễn Văn Đậu, phường 11, quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh – vị trí thuộc trung tâm Thành phố, garage thiết kế với sở hạ tầng xưởng đạt tiêu chuẩn đại: khơng gian thống mát; trang thiết bị đại; bên cạnh với đội ngũ nhân viên thợ bậc cao lành nghề Tại đây, khách hàng tư vấn trang thiết bị, phụ tùng thay cách tận tình nhiều dịch vụ mua bán trao đổi ô tô khác… Những đặc điểm Công ty: 2.1 Nhiệm vụ: - Hoạt động kinh doanh theo ngành nghề đăng ký, mục đích hoạt động Công ty - Đảm bảo phát triển vốn, lợi nhuận trình kinh doanh - Thực đầy đủ nghĩa vụ Nhà nước - Thực phân phối theo lao động, chăm lo cải thiện đời sống vật chất, tinh thần nâng cao trình độ văn hóa chun mơn lẫn nghiệp vụ cho cán cơng nhân viên 2.2 Chức năng: - CƠNG TY TNHH TM – DV OTO GIA BẢO Công ty TNHH với chức kinh doanh, bảo dưỡng, sửa chữa tân trang loại xe ô tô, giới, du lịch loại xe có động đồng thời cung cấp phụ tùng, linh kiện phận phụ trợ Mở tài khoản theo quy địch Nhà nước h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Xác định giá hợp lý theo thị trường đồng thời đảm bảo lợi nhuận kinh doanh - Hình 1: Garage Gia Bảo Cơ cấu tổ chức máy quản lý nhân Công ty Gia Bảo: 3.1 Đặc điểm tổ chức máy quản lý Công ty: Bộ máy quản lý garage Gia Bảo tổng hợp phận, đội nhóm cá nhân gara, có mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau, chuyên môn hóa, đào tạo bản, có trách nhiệm, quyền hạn định bố trí theo cấp bậc, khâu, vị trí khác để thực mục đích gara 3.2 Sơ đồ tổ chức hoạt động Công ty: Hiện cấu lao động gara phân bố sau: Ban Giám đốc Phòng Hành Tổng hợp Phịng Nhân Phịng Dịch vụ Quản Đốc Xưởng Bộ phận Chăm sóc xe Bộ phận Đồng Sơn Phịng Tài Kế tốn Cố vấn Dịch vụ Bộ phận Sửa chững Tổ Máy – Gầm Phụ Tùng Phụ kiện Tổ Điện – Lạnh Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức Cơng ty h Phịng Kinh doanh Cứu hộ Bảo hiểm BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Hình 3.4.3: Cơ cấu phanh đĩa 3.4.4 Những hư hỏng hệ thống phanh dầu thủy lực Hệ thống phanh hư hỏng làm cho phanh không ăn, ăn lệch, gây mắt an toàn chạy xe Một số hư hỏng gây kẹt bánh xe mức độ khác làm cho xe chạy khơng bình thường dẫn tới hư hỏng khác a Các hư hỏng hệ phanh dầu dùng cấu phanh tang trống Bàn đạp phanh chạm sàn xe phanh không hiệu Má phanh bánh xe bị kẹt với tang trống sau nhả phanh Má phanh tất bánh xe bị kẹt với tang trống sau nhả phanh Xe bị lệch sang bên phanh Bàn đạp phanh nhẹ Phanh ăn kém, phải đạp mạnh bàn đạp phanh b.Các hư hỏng cấu phanh đĩa Bàn đạp phanh rung phanh 31 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Phanh kêu phanh Phanh không nhả sau nhả bàn đạp phanh 3.4.5 Các công việc sửa chữa hệ thống phanh dầu thường gặp a Thay xylanh phanh Tháo xylanh phanh khỏi xe, tháo rời thay piston với cuppen Nếu khu vực lắp cuppen bên xylanh phanh bị biến chất, xảy rị rỉ dầu áp suất dầu bị mất, dẫn đến hiệu phanh (1)piston cuppen; (2) vòng hãm; (3) bulơng hãm; (4).gioăng; (5) nắp bình chứa; (6).xylanh phanh chính; (7).gioăng chữ O Quy trình tháo xylanh phanh chính: Xả dầu phanh Rải miếng giẻ bên xylanh phanh cho dầu phanh khơng bám vào chi tiết hay bề mặt sơn chí bắn Dùng xylanh, rút dầu phanh khỏi bình chứa xylanh phanh Tháo xylanh phanh khỏi xe Dùng khóa 12 nới lỏng ống dầu phanh Tháo xylanh phanh gioăng Thay phụ kiện xylanh 32 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Chú ý:Khi tháo piston khỏi xylanh: Che đầu giẻ ấn chậm piston vào để giữ cho dầu khỏi bắn piston ấn vào Nếu phanh hãm bulông hãm piston bị tháo mà không ấn piston vào, piston bị hỏng (1) piston 1; (2) piston ; giẻ Kéo piston thẳng khỏi xylanh Đặt mặt bích xylanh phanh vào lòng bàn tay gõ cho piston bật Khi đầu piston bật kéo thẳng Chú ý: piston kéo với góc nghiêng làm hỏng thành xylanh Vệ sinh xylanh Rửa xylanh phanh dầu phanh Chú ý: rửa thứ khác làm hỏng chi tiết cao su, cao su, bị biến chất rò rỉ dầu Chiếu đèn vào bên xylanh để kiểm tra xem có hư hỏng hay rỉ không 33 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Sau tháo kiểm tra, sửa chữa, thay chi tiết xylanh tiến hành ráp lại lên xe xả khí hệ thống phanh b.Xả khí hệ thống phanh dầu Xả khí khỏi xy lanh chính: Tháo ống dầu khỏi xylanh Dùng khay đựng dầu Đạp bàn đạp phanh giữ vị trí Bịt cửa tay nhả phanh Lặp lại từ đến lần Nối ống dầu vào xylanh Xả khí khỏi mạch dầu: Dùng khóa 8, ống cao su, bình chứa sẵn dầu phanh Khi xả, đầu cắm vào bình, đầu cắm vào vít xả gió.khi xả cần người, người đạp phanh, người đạp phanh đến thấy nặng báo cho người thứ biết đển vặn vít xả, hết khí siết vít xả khí vào(người đạp phanh giữ nguyên chân phanh), lặp lại thao tác hết bọt khí, dầu phanh chảy thành dịng Thực xả khí bánh xe cịn lại.chú ý., ln ln theo dõi mức dầu bình chứa bổ sung kịp thời để mức dầu đầy đến mức quy định qua trình xả khí 3.5 Thay ổ bi chữ thập ,ổ bi treo trục Cardan 3.5.1.Tình trạng cần thay thế: Khi ổ bi chữ thập ổ bi treo bị mịn, rơ.v.v…thì trục Cardan quay gây tiếng va đập rung động cho xe Vì ta cần bảo dưỡng trục Cardan theo định kì 3.5.2 Dụng cụ: Thường sử dụng dụng cụ sau để tháo lắp trục Cardan: 34 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Cờ lê, tuýp ,cần ,búa ,tua vít dẹp kìm, súng (nếu có)… 3.5.3 Quy trình thực hiện: Bước 1: Cho xe vào tiến hành chèn bánh xe gỗ Bước 2: Tháo cardan: Dùng cờ lê tuýp để tháo cardan ,khi thao đầu thứ gần xong ta giữ trục sau tháo hạ từ từ xuống Hình 3.5.1: Trục cardan Bước 3: Tháo trục Cardan xe FORD TRANSIT 16N Bước 4: Tháo ổ bi treo Cardan Bước 5: Dùng cờ-lê tuýp để tháo ốc Bước 6: Tiến hành thay ổ bi treo lắp lại 35 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Hình 3.5.2: ổ bi treo Cardan cần thay ổ bi treo sau thay Bước 7: Thay ổ bi chữ thập Hình 3.5.3: Ổ bi chữ thập ổ bi cũ tháo rời Bước 7: Ổ bi chữ thập sau tháo ta tiến hành kiểm tra quan sát , ổ mòn ta phải tiến hành thay Khi lắp ổ vào ta cần bôi mỡ để đảm bảo ổ bi hoạt động tốt đồng thời kéo dài tuổi thọ trục Cardan 3.6 Làm nhíp, thay nhíp, đệm cao su nhíp sau Khi nhíp bị cong, vênh ,gãy đệm cao su bị mòn làm cho xe rung lắc khơng ảnh hưởng tới người lái xe Vì phát nhíp có vấn đề ta phải tiến hành sửa chữa 3.6.1 Dụng cụ sử dụng: Cờ lê , tua vít ,búa ,kìm, tp, kích thủy lực , bơm mỡ , gỗ chèn ghế kê , ống câu , bàn ép nhíp 3.6.2 Quy trình tiến hành Bước 1: Chèn bánh xe gỗ Bước 2: Sử dụng kích thủy lực để nâng cầu xe lên Bước 3: Dùng gỗ ghế để kê khung xe lên Bước 4: Tháo bánh xe Bước 6: Tháo quang nhíp (bulong chũ U) 36 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Bước 7: Sử dụng cờ lê tuýp để mở quang nhíp Bước 8: Tháo A mọt (đỏng đảnh) rút quang nhíp với đệm Hình 3.6.1: Nhíp Bước 9: Nhấc nhíp ngồi Bước 10: Tiến hành ép nhíp bàn ép nhíp để hãm bulong Bước 11: Dùng búa đánh lại đai giữ nhíp Bước 12: Tiến hành lắp lại Lưu ý:Thay đệm đầu nhíp; kiểm tra thấy đêm bị mòn ta cần thay đệm mới: Tháo đệm từ nhíp khó lấy ta phải đặt lên bàn ép để ép miếng đệm hỏng thay đệm Hình 3.6.2: Đệm nhíp tháo 37 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Bước 13: Tiến hành lắp lại nhíp vào xe: trình lắp tiến hành ngược với quy trình tháo cần ý : Hạ thấp cầu xe xuống nhíp vào dễ dàng Bước 14: Khi đặt nhíp vào cho đầu đỏng đảnh vào trước, bắt chặt đầu nhíp Điều chỉnh vị trí bu long hãm nhíp, đầu bulong lọt vào lỗ định vị ta tiến hành bắt quang nhíp Bước 15: Bơm mỡ cho đỏng đảnh bơm mỡ Bước 16: Siết chặt lại đai ốc Bước 17: Lắp lại bánh xe , siết chặt, kích cầu xe lên lấy ghế kê sau hạ đội rút gỗ chèn 3.7 Bảo dưỡng moay bánh xe 3.7.1 Tình trạng cần bảo dưỡng Việc bảo dưỡng moay thường tiến hành theo định kì tiến hành sửa chữa nào.Mục đích ta kiểm ổ bi ,tăng bua vệ sinh ổ bi, đảm bảo an tồn cho xe lưu thơng 3.7.2 Dụng cụ sử dụng Búa tay, đục, tua vít, cờ lê, cần típ, ống câu, đội cao su, kìm, khay đựng đồ, mỡ moay ơ, giẻ 3.7.3 Quy trình tiến hành Bước 1: Chèn bánh xe gỗ, dùng đội di động đội cầu xe lên kê để đảm bảo an toàn Bước 2: Dùng tuyp ống câu tiến hành tháo bánh xe Bước 3: Tháo tăng bua khỏi bố phanh Bước 4: Dùng típ tháo láp rút láp ( bán trục) 38 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Hình 3.7.1;2;3: Tháo nắp chụp cao su moay dùng dụng cụ tháo ổ bi moay Bước 5: Dùng dẻ lau dầu mỡ dùng giấy nhám thô để rà lại bố phanh Bước 6: Tiến hành vệ sinh kiểm tra ổ bi moay ơ.nếu hỏng ta thay Bước 7: Kiểm tra vòng bi Bước 8: Tiến hành tra mỡ vào ổ bi, đầu trục cTiến hành vào lại moay ơ, quy trình tháo ngược lại với quy trình lắp Lưu ý: Công việc bảo dưỡng moay tương đối đơn giản nhung cần ý vê sinh thật mỡ cũ moay để tra mỡ Chú ý cách vào mỡ vòng bi để đảm bảo mỡ điền đầy vào bi Ngoài giữ vệ sinh tăng bua cạo lớp keo cũ để bôi keo 3.8 Thay côn ( ma sát ly hợp) 3.8.1 Tình trạng 39 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Lá côn ly hợp cần phải thay trình hợp ly hợp rung giật, ăn khơng khơng ăn, xe chạy không ổn định sang số 3.8.2 Dụng cụ sử dụng Cờ lê típ, ống câu, kích thủy lực, kìm, gỗ chèn,khay đựng dụng cụ, tua vít dẹp bẩy, đội di động 3.8.3 Quy trình tiến hành Bước 1: Chèn bánh xe gỗ, dùng đội di động đội cầu xe lên kê để đảm bảo an toàn Bước 2: Tiến hành tháo hạ hộp số Bước 3: Tháo đăng + Tháo dây kéo gài số: dùng kìm rút chốt chẻ sau + Tháo dây công tơ mét lê + Tháo tách ly hợp + Tháo hết bulông măt cọp mắc hộp số với động + Tháo ốc treo hộp số với khung xe + Tháo mặt cọp + Tháo vòng bi T + Tháo bố côn nhấc ma sát + Tiến hành kiểm tra thay ma sát cần Bước 4: Sau thay ma sát ta tiến hành lắp, quy trình lắp ngược với tháo Đây cơng viêc khơng khó khăn ta cần ý điều sau: Dùng trục chuẩn để điều chỉnh bắt chặt bố côn Khi tháo dây gài số (với xe gài số dây) ta nên tháo ốc hãm dây chiều để lắp vào ta lắp mà điều chỉnh lại sức căng dây gài số 40 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN 3.9 Thay ma sát phanh đĩa 3.9.1 Tình trạng Phanh khơng ăn có tượng bị trượt khơng đảm bảo an tồn vận hành xe 3.9.2 Dụng cụ sử dụng Cơ lê típ, ống câu, tua vít dẹp bẩy, đội di động 3.9.3 Quy trình tiến hành Bước 1: Xe vào, dùng gỗ canh bánh xe Bước 2: Dùng lê típ nới ốc hãm bánh xe Bước 3: Dùng đội di động đội cầu trước xe lên Bước 4: Tiến hành tháo bánh xe Bước 5: Tháo đai ốc giữ cùm đĩa Bước 6: Dùng bẩy dẹp ép piston xinh lanh sát vào cùm đĩa Bước 7: Nâng cùm đĩa lên lấy ma sát cần thay Bước 8: Thay ma sát Sau thay tiến hành lắp lại, quy trình lắp ngược với quy trình tháo Lưu ý: Viêc thay ma sát phanh đĩa tương đối đơn giản khơng cần địi hỏi tay nghề cao thay nhớ ép Piston cho sát vào cùm đĩa để dễ lấy ma sát bỏ vào 3.10 Thay Rotuyn lái 3.10.1 Tình trạng Sau thời gian hoạt động vành tay lái có rơ nhiều hành trình tự vành tay lái khơng cịn nằm giới hạn cho phép nên ta phải tiến hành thay để đảm bảo an toàn Nếu nhận thấy đệm cao su bị mòn, nứt vỡ Dùng tay lắc, khớp nối cần phải thay bị rơ 41 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Hình 3.10.1: Rotuyn 3.10.2 Dụng cụ sử dụng Cơ lê típ, ống câu, cảo rotuyn, búa, đội, tua vít dẹp, thước cân tay lái 3.10.3 Quy trình tiến hành Bước 1: Xe vào, dùng gỗ canh bánh xe Bước 2: Dùng lê típ tháo bu lơng đầu rotuyn Bước 3: Không văn bu lông tra hết đai ốc (để tiến hành cảo rotuyn) Bước 4: Dùng cảo rotuyn để lấy rotuyn khỏi trục giữ, tháo rotuyn khỏi thước tay lái Bước 5: Tiến hành thay rotuyn Bước 6: quy trình lắp ngược với quy trình tháo Lưu ý: viêc thay rotuyn lái tương đối đơn giản khơng địi hỏi tay nghề cao, lắp xong ta phải diều chỉnh lại tay lái thước đo tay lái 3.11 Thay rotuyn trụ 3.11.1 Tình trang Sau thời gian vận hành bánh xe bị trơ rotuyn trụ bị hỏng nên không đảm bảo an toàn cho việc lái xe 3.11.2 Dụng cụ sử dụng Cờ lê, túyp, ống câu, đội di động, kích thủy lực, búa tay, cảo rotuyn 42 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN 3.11.3 Quy trình tiến hành Bước 1: Xe vào, dùng gỗ canh bánh xe Bước 2: Dùng típ nới lỏng đai ốc bánh xe Bước 3: Dùng đội di động đội cầu trươc lên Bước 4: Tháo bánh xe Bước 5: Tháo bu lông giữ rotuyn trụ Hình 3.11.1: Rotuyn Bước 6: Tháo bu lơng rotuyn trụ (khi tháo ý ko nới hết mà đê dung cảo rotuyn để lấy rotuyn trụ ra) Bước 7: Dùng cảo rotuyn cảo rotuyn trụ lấy rotuyn Bước 8: Thay rotuyn trụ Bước 9: Tiến hành lắp lại, quy trình lắp ngược với quy trình tháo Lưu ý: Cơng việc thay rotuyn trụ cụng tương đối đơn giản không yêu cầu người có tay nghề cao, ý thay rotuyn cảo cho cách 43 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN PHẦN IV 4.1 Những vấn đề tiếp thu thời gian thực tập sở xưởng: Biết cách sử dụng số dụng cụ máy móc chuyên dùng Sử dụng thành thạo dụng cụ sửa chữa Biết rõ vị trí chi tiết bố trí xe Có thể tháo ráp để thay sửa chữa chi tiết đơn giản Đặc biệt nhất, chẩn đốn vài hư hỏng xảy xe Hiểu rõ nguyên tắc an toàn lao động vệ sinh lao động Biết số tên gọi chi tiết (thường gọi thực tế ) so với lý thuyết (Bánh trớn, đỏng đảnh, a mọt…) Khi tháo đai ốc chi tiết hay cụm chi tiết cần vặn chiều , siết phải lực lớn làm hỏng bulong , đai ốc Trong qua trình làm việc, mục tiêu an tồn ln hết, cẩn thận công việc, đặt biệt công việc gầm xe cần phải đảm bảo an toàn Các chi tiết tháo phải xếp, bỏ khay ngăn nắp, dụng cụ phải sẽ, ln có vải lau bên người, nơi làm việc phải giữ vệ sinh thật tốt Trong thời gian làm việc ln tập trung, cố gắng hồn thành nhiệm vụ tốt Thời gian vào garage phải chấp hành qui định đề Sau ngày làm việc cần phải kiểm tra đồ nghề, xếp ngăn nắp giá, vệ sinh nhà xưởng Khi giao, nhận xe ln có thái độ niềm nở với khách hàng, giải thích rõ chi tiết sửa chữa, thay với khách hàng Trước giao xe cho khách hàng cần phải vệ sinh sẽ, rửa xe cho khách 44 h BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: THẦY NGUYỄN THANH TÂN Ngoài kiến thức học trường, đợt thực tập em cịn biết thêm cơng việc sơn xe nhà xưởng, đồng thời nắm bắt thêm công việc làm xe với bảo hiểm 4.2.Kết luận Qua mười tuần tiếp xúc với thực tế Garage Ơ tơ Gia Bảo với kiến thức tiếp thu trình học trường đại học Văn Lang giúp em định hướng phần ngành công nghệ kỹ thuật ô tô mà em theo học Đây dịp để em củng cố thêm kiến thức làm quen với cơng việc Tuy nhiên khả cịn hạn chế nên kết đạt đợt thực tập chưa thật cao ,kiến thức chủ yếu dừng lại việc hiểu thêm kết cấu cách tháo , lắp chưa thể chẩn đốn sửa chữa Cơng việc chủ yếu phụ giúp tháo , lắp tổng thành ô tô khả áp dụng lý thuyết vào thực hành hạn chế Qua em xin chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Thanh Tân hướng dẫn Garage Ơ tơ Gia Bảo tạo điều kiện thuận lợi cho em đợt thực tập 45 h
Ngày đăng: 04/04/2023, 09:32
Xem thêm:
