•Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền. •Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai thang. •Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng. •Chương 4: Thiết kế trục dẫn (1 trục) trong hộp giảm tốc. •Chương 5: Thiết kế cặp ổ lăn (1 cặp ổ) trên trục dẫn trong hộp giảm tốc
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP HCM KHOA CƠ KHÍ BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY BÀI TẬP LỚN NGUN LÝ VÀ CHI TIẾT MÁY Bài tập lớn số Sinh viên thực hiện: Hoàng Thu Thảo 91303701 ĐỀ TÀI Đề số 5: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Phương án số: Trục 2 Trục Hệ thống dẫn động băng tải bao gồm 1-Động điện pha không đồng bộ; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh nón cấp; Băng tải 4- Nối trục đàn hồi; 5- Số liệu thiết kế: Công suất trục băng tải, P(KW) Số vòng quay trục tang dẫn, n(v/ph) 152 Thời gian phục vụ, L(năm) Chế độ tải t1, giây 37 t2, giây 48 T1 T T2 0.9T Tính chọn động điện 1.1 Chọn hiệu suất hệ thống Hiệu suất truyền động: Trong đó: kn đ =1 : hiệu suất khớp nối = 0.96 : hiệu suất truyền đai thang brnon ol = 0.97 : hiệu suất truyền bánh nón thẳng = 0.99 : hiệu suất ổ lăn = 1.2 Tính cơng suất tương đương (cơng suất tính tốn) √ ∑ ( ) √ ∑ 1.3 Chọn động điện, bảng thông số động điện Công suất cần thiết: (1) Chọn động điện thỏa { 1.4 Xác định số vòng quay sơ Tỷ số truyền chung hệ: Trong đó: = 3.2 : tỷ số truyền hộp giảm tốc, chọn theo tiêu chuẩn =3 =1 = : tỷ số truyền truyền đai Số vòng quay sơ động cơ: = (vòng/phút) (2) Chọn động điện : từ (1) (2) Kiểu động Cơng suất (kW) Vận tốc quay (Vịng/phút) Cosφ η% 4A132S4Y3 7.5 1455 0.86 87.5 2.Phân phối tỷ số truyền Tỷ số truyền thực sự: Chọn tỷ số truyền hộp giảm tốc theo tiêu chuẩn: chọn = 3.2 Tỷ số truyền đai thang tính lại: Lập bảng đặc tính 3.1 Tính tốn cơng suất trục = kW Trục động cơ: < 7.5 kW ( hợp lý) 3.2 Tính số vịng quay trục 2.2 2.0 3.3 Tính momen xoắn trục ( ) ( ) ( ) ( ) 3.4 Bảng đặc tính động Động I II Tải 6.6 6.3 6.06 P (kW) n (vòng/ phút) u 1455 uđ = 2.99 T (N.mm) Thiết kế truyền đai thang Thông số kỹ thuật để thiết kế truyền đai thang Công suất truyền: P1 = 6.6 kW Tỷ số truyền u = 2.99 Số vòng quay trục dẫn n1 = 1455 (vòng/phút) Chọn loại đai uhgt = 3.2 152 ukn = Chọn loại đai dựa vào cơng suất số vịng quay theo đồ thị sau: Theo hình ta chọn loại đai B 1 = 14, h = 10.5, a = 17, h0 = 4.1, A = 138, Theo bảng 4.13 chọn đường kính đai nhỏ theo tiêu chuẩn d1 = 160 mm Vận tốc đai: = (m/s) Đường kính bánh đai lớn Chọn ξ = 0.02 ( ) ( ) Theo bảng 4.26 chọn đường kính tiêu chuẩn, chọn d2 = 500 mm Tỷ số truyền thực tế ( ) ( ) Sai lệch so với giá trị ban đầu | | | | Chọn sơ khoảng cách trục a d2 = 500 mm Chiều dài đai theo khoảng cách trục a ( - ) ( ) = ( ) ( Theo bảng 4.13 chọn chiều dài đai tiêu chuẩn L = 2120 mm Kiểm nghiệm số vòng chạy giây ) < 10, thỏa Tính lại khoảng cách trục a theo chiều dài tiêu chuẩn L = 2120 ( ) ( = ( √ ) √ ) ( ( ) ( ) ) = Góc ơm đai bánh đai nhỏ rad Các hệ số sử dụng Hệ số xét đến ảnh hưởng góc ơm đai ⁄ ( ) ⁄ ( ) Hệ số xét đến ảnh hưởng vận tốc ( ) ( ) Theo bảng 4.17 hệ số xét tới ảnh hưởng tỷ số truyền u = 2.99 > 2.5 Hệ số xét đến ảnh hưởng số dây đai Cz ta chọn sơ Hệ số xét đến ảnh hưởng tải trọng Cr = 0.85 Hệ số xét đến ảnh hưởng chiều dài đai √ √ Theo đồ thị ta chọn [Po] = 3.8 kW d1 = 160 mm đai loại B Số đai xác định theo công thức: Chọn số đai z = Cz = 0.95 Ta kiểm nghiệm lại z 1.5 Do ta chọn z = 3, thỏa Định kích thước chủ yếu đai Chiều rộng bánh đai ( ) Đường kính ngồi ( ) mm Lực căng ban đầu lực tác dụng lên trục Lực căng đai Lực tác dụng lên trục Ứng suất lớn dây đai = = = = Mpa Tuổi thọ đai ( ) ( ) ( (với m số đường cong mỏi; ) giới hạn mỏi đai) Bảng thông số truyền đai Thơng số Kí hiệu Giá trị Loại đai B Đường kính bánh đai nhỏ d1 160 mm Đường kính bánh đai lớn d2 500 mm Chiều rộng bánh đai B 44 mm Chiều dài đai L 2120 mm Khoảng cách trục a 513 mm Góc ơm bánh đai nhỏ 1 2.48 rad Lực căng ban đầu F0 207 N Lực tác dụng lên trục F 1174 N Tuổi thọ đai Lh