Bài tiểu luận đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc

40 1 0
Bài tiểu luận đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Bộ CƠNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP TP.HỒ CHÍ MINH TRUNG TÂM CƠ KHÍ  KHOA:CƠ KHÍ BÀI TIỂU LUẬN BỘ MÔN : ĐÔ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ TÀI : THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC Danh sách nhóm : Stt Họ tên Nguyễn Văn Cần Lưu Quốc Hội Phạm Văn Phú Bùi Vĩnh Phú MSSV 06150591 07745031 07731331 07730231 Đồ án chi tiết máy Đề số 21 LỜI NĨI ĐẨU Kính chào thầy cô,chào bạn! Khoa học kỹ thuật ngày phát triển,việc ứng dụng thành tựu công nghệ vào sản xuất sinh hoạt góp phần nâng cao suất lao động hiệu kinh tế.Đặc biệt ứng dụng rộng rãi nghành cơng nghiệp xây dựng.Nhiều máy móc đại đưa vào sản xuất.Nhưng hoạt động nào,cấu tạo sao,tính tốn thiết kế cách nào?Điều vốn xa lạ.Vì mơn học “đồ án chi tiết máy”là môn học hay thực tế.Đó hội nhiệm vụ để chúng em tiếp xúc,tìm hiểu bước đàu tính toán,thiết kế “chi tiết máy”,một hệ dẩn động thực tế loại máy định,là hội để chúng em áp dụng học vào thực tiễn rèn luyện tinh thần làm việc theo nhóm Theo phân cơng thầy Diệp Bảo Trí,nhóm 21 nhận đề tài 21 “thiết kế hộp giảm tốc” hoàn thành kiến thức chúng em có hạn nên chưa có tính tối ưu,tính cơng nghệ kinh tế cao được.Rất mong nhận thông cảm quý thầy cô bạn Trong q trình thiết kế,nhóm nhận nhiệt tình hướng dẫn,đơn đốc thầy,để nhóm chúng em hồn thành theo tiến độ Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn thầy cô bạn sinh viên kịp thời,góp ý để nhóm hồn thành.Xin trân trọng cảm ơn Nhóm 21 GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 Nhận xét thầy cô: ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… ……………………………………………………………………………………… ……… GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 ĐỀ 21 :Thiết kế hộp giảm tốc Các số liệu :Cơng suất máy khuấy P=7,6kw,số vịng quay trục đầu ra(trục công tác) n=65(v/p),thời gian làm việc 6000 giờ,sơ đồ tải trọng hình vẽ GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 Chương I: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.Chọn động cơ: -Ở ta chọn động không đồng pha ngắn mạch lý sau + Kết cấu đơn giản ,dể bảo quản +Có thể mắc trực tiếp vào lưới điện công nghiệp +Giá thành tương đối thấp dể kiểm +Hiệu suất hệ số công suất không cần cao -Công suất cần thiết động cơ: +Với +Trong đó: : hệ số nối trục đàn hồi : hs truyền đai : hs cặp ổ lăn : hs truyền bánh Công suất cần thiết động cơ; 2.Phân phối tỉ số truyền cho hệ thống -Ta có cơng suất động cơ; -Số vịng quay trục khuấy; -Số vòng vòng quay sơ của; (kw) Trong đó; tỉ số truyền trung bình hộp giảm tốc tỉ số truyền truyền đai -Truyền động bánh trụ hộp giảm tốc cấp GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 (2-2/32) -Truyền động đai ; =2 (v/p) (số vòng sơ bộ) +Với -Ta chọn động cơ; kí hiệu A02_52_4 (2P/322) (kw) N =1460 (v/p) Kí hiệu P N A02_52_4 10kw 1460v/p 0,89 98% 2,0 1,4 *kiểm tra điều kiện mở máy động cơ: công suất mở máy động -Momen động : -Momen nổ máy: -Momen lớn nhất: -Momen nhở nhất: *kiểm nghiệm điều kiện động -phân phối tỉ số truyền -Măt khác:  tỉ số truyền truyền đai(bảng 2_2/32)  tỉ số truyền bánh cấp nhanh  tỉ số truyền bánh cấp chậm GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 - Mà ta lại có để tạo điều kiện bôi trơn truyền bánh hộp giảm tốc phương pháp ngâm dầu -Ta chọn: - Giải hệ (1),(2)ta được: *Công suất trục : I II III *Số vòng quay mổi trục I II III *Momen xoắn_trục động -Động : -Trục I : -Trục II : -Trục III : GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 *Bảng tổng kết: Thông số Trục Động Trục I I N(v/p) 1460(v/p) 730(v/p) P(kw) 10(kw) 9,552(kw) T(N/mm) 65410,95 124961,095 Ghi chú: I-Tỷ số truyền N-Số vịng quay(v/p) P-Cơng suất(kw) T-Momen xoắn(N/mm) Trục II Trục III 206,2(v/p) 9,314(kw) 431370,9 76,09(v/p) 9,082(kw) 1139875,148 ChươngII:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI xác định thơng số truyền -Đường kính bánh đai nhỏ: Dựa vào bảng tiêu chuẩn chọn: -Vận tốc đai: -Đường kính bánh đai lớn: -Chọn hệ số trượt tương đối: ; -Bảng tiêu chuẩn chọn: tỉ số truyền thực tế: -Khoảng cách trục xát định theo công thức sau: * -Ta chọn: GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 2.Chiều dài đai -Chiều dài đai: - Theo tiêu chuẩn chọn: l=2000 (mm) =2(m) -Kiểm nghiệm tuổi thọ đai: +Số vòng quay đai 1s: : Do điều kiện thỏa mãn -Khoảng cách trục a theo chiều dài tiêu chuẩn :L=2(m) Trong đó: Vậy a nằm khoảng cho phép -Khoảng cách nhỏ móc đai: -Khoảng cách lớn căng đai: 3.Góc ơm bánh đai nhỏ * (Ta thấy thỏa điều kiện) góc ơm tối thiểu u cầu đai vải caosu 4.Số đai cần thiết GVGD: Đồ án chi tiết máy Đề số 21 +Chọn hệ số ứng suất đai thang; +Tra bảng[ 5.17] trị số +Tra bảng[ 5_6] hệ số đến ảnh hưởng chế độ tải trọng +Tra bảng[ 5_18] hệ số xét đến ảnh hưởng góc ơm +Tra bảng[ 5_19] hệ số xét đến ảnh hưởng vận tốc Số đai Vậy ta chọn Z=4 +Tra bảng 10_3; ; -Chiều rộng bánh đai; +Đường kính ngồi bánh đai +Đường kính bánh đai bị dẩn +Lực căng ban đầu; +Lực căng đai; +Lực vịng có ích; +Lực vịng đai; -Lực tác dụng lên trục; GVGD:

Ngày đăng: 17/03/2023, 18:04

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan