Ket-noi.com kho ti liu phớ lời nói đầu Máy nâng vận chuyển phơng tiện quan trọng việc giới hoá trình sản xuất ngành kinh tế quốc dân.Trong nớc tiên tiến ngày phát triển mạnh mẽ ngành máy vận chuyển, ngành máy nâng vận chuyển đà trở thành ngành lớn chế tạo máy, có tính độc lập Đứng đầu nhu cầu tăng nhanh máy nâng vận chuyển phải kể đến cầu trục cầu trục tháp.Trong cầu trục đợc sử dụng rộng rÃi nhà kho bến bÃi,nhà máy,phân xởng để di chuyển,nâng hạ hàng hoá,máy móc công việc nặng nhọc.Nó có ý nghĩa quan trọng phơng tiện giảm nhẹ lao động nặng nhọc cho công nhân tiếp tục nâng cao suất,đáp ứng nhu cầu kĩ thuật đại ngành kinh tÕ qc d©n HiƯn nay, níc ta cịng cã nhiều trung tâm nghiên cứu nh nhà máy đà nghiên cứu,chế tạo loại cầu trục với kích thớc,tải trọng chế độ làm việc khác để đáp ứng nhu cầu đa dạng phong phú ngành công nghiệp.Vì chế tạo thiết kế cầu trục phát triển không ngừng Em vinh dự đợc môn giao cho đề tài tốt nghiệp với nội dung: Tính toán thiết kế cầu trục tải nâng 10T, độ 16m).Trong nhiệm vụ thĨ cđa em lµ: - ThiÕt kÕ tỉng thĨ - ThiÕt kÕ kÕt cÊu thÐp cÇu trơc SV: TrÇn Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -5- Ket-noi.com kho ti liu phớ Do thời gian trình độ có hạn nên đề tài không tránh khỏi thiếu sót Rất mong thầy cô bạn đóng góp ý kiến, phê bình để đề tài đợc hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ tận tình cô giáo Nguyễn Thị Tâm thầy cô giáo môn Máy Xây Dựng ®· gióp em hoµn thµnh ®Ị tµi nµy! Hµ néi ngày tháng năm 2005 Sinh viên thực Trần Văn Tuấn Chơng I Tổng quan cầu trục 1.1.Giới thiệu chung cầu trục Cầu trục loại máy trục có kết cấu giống cầu có bánh xe lăn đờng ray chuyên dùng, nên gọi cầu lăn Nó đợc sử dụng phổ biến hầu hết ngành kinh tế quốc phòng để nâng - chuyển vật nặng nhà xởng kho; dùng để xếp dỡ hàng Ngoài cầu trục dùng để lắp ráp thiết bị công nghiêp, thiết bị thuỷ điện lớn Cầu trục đợc trang bị móc câu, cấu nam châm điện, gầu ngoạm tuỳ theo dạng tính chất vật nặng Theo dạng kết cấu thép cầu trục, ngời ta phân loai thành: Cầu trục dầm cầu trục hai dầm SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -6- Ket-noi.com kho ti liu phớ Các máy cầu trục đợc dẫn động tay động điện dùng mạng địên công nghiệp Cầu trục đợc điều khiển ngời lái chuyên nghiệp từ ca bin treo đầu cầu lăn Trờng hợp dùng palăng điện làm cấu nâng đợc điều khiển từ mặt nhà xởng qua hộp nút ấn điều khiển trờng hợp không cần ngời lái chuyên nghiệp Các thông số cầ trục là: sức nâng tải Q(T), độ L(m), chiều cao nâng H(m), vận tốc làm việc máy chế độ làm việc máy cầu trục 1.2.Các dạng cầu trục ®ỵc sư dơng ë viƯt nam hiƯn HiƯn việt nam sử dụng chế tạo nhiều loại cầu trục với kích thớc, tải trọng chế độ làm việc khác để phục vụ cho nghành công nghiệp đất nớc Ta chia cầu trục làm loại sau Dựa vào tải trọng nâng: Cầu trục đợc chia làm loại sau - Loại nhẹ: có tải nâng từ 15 - Loại trung bình: có tải nâng từ 516 - Loại nặng: có tải nâng từ 16 80 - Rất nặng: có tải nâng lớn 80 Dựa vào chế độ làm việc: Cầu trục chia làm loại sau SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -7- Ket-noi.com kho ti liu phớ - Chế độ làm việc nhẹ: Đặc điểm chế độ hệ số sử dụng tải trọng thấp (k Q =0,5) ,cờng độ làm việc nhỏ , trung bình CĐ = 15%, số lần mở máy ít(dới 60 lần) - Chế độ làm việc trung bình: Đặc điểm chế độ hệ số sử dụng tải trọng (kQ) đạt khoảng 0,75; vận tốc làm việc trung bình; cờng độ làm việc CĐ=25%; số lần mở máy đến 120 lần - Chế độ làm việc nặng: Đặc điểm chế độ hệ số sử dụng tải trọng cao (k Q =1) , vËn tèc lµm viƯc lín, cờng độ làm việc CĐ=40%, số lần mở máy đến 240 lần - Chế độ làm việc nặng: Đặc điểm chế độ hệ số sử dụng tải trọng k Q luôn 1, vận tốc cao, cờng độ CĐ = (40 60)% , số lần mở máy mộy đến 360 lần Dựa vào dạng kết cấu thép: Chia làm loại sau - Cầu trục dầm - Cầu trục hai dầm Dụa vào công dụng: chia làm loại sau - Cầu trục công dụng chung - Cầu trục chuyên môn hoá phục vụ xếp dì 1.3 Giíi thiƯu vỊ cÇu trơc hai dÇm SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -8- Ket-noi.com kho ti liu phớ Cầu trục hai dầm loại máy trục kiểu cầu có hai dầm chủ hai dàn chủ liên kết với hai dầm đầu phơng pháp hàn bu lông , dầm đầu lắp cụm bánh xe di chuyển cầu cầu di chuyển dọc theo đờng ray chuêyn dùng đặt cao dọc nhà xởng trời Xe mang hàng cầu trục đợc di chuyển dọc thao đờng ray ghép hai dầm chủ dàn chủ, xe có đặt máy nâng - hạ hàng máy di chuyển xe +Cấu tạo Hình2.1 SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Líp:C¬ -9- Ket-noi.com kho tài liệu miễn phí chơngII lựa chọn phơng án thiết kế I Xây dựng lựa chọn phơng án thiết kế cầu trục hai dầm Dựa vào yêu cầu đề tài tính toán thiết kế cầu trục hai dầm lắp gầu ngoạm có: + Tải trọng nâng: Q =10 + Khẩu ®é : L =16 m + chiỊu cao n©ng: h =9 m + VËn tèc n©ng : V= 10m/ph + Tốc độ di chuyển cầu: V = 40 m/ph + Chế độ làm việc: 25% Trong nhiệm vụ cụ thể em là: Tổng quan cầu trục có tải trọng nâng lớn 10(T)lắp gầu ngoạm Lựa chọn phơng án thiết kế Tính toán thiết kế tổng thể cầu trục Tính toán thiết kế kết cấu thiép dầm ,dầm đầu Tính toán liên kết, mối nối, mặt bích, lan can SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -10- Ket-noi.com kho tài liệu miễn phí Quy tr×nh chÕ tạo kết cấu thép dầm chính, dầm đầu Lắp dựng cầu trục Kiểm, tra thử tải, kết luận Ta đa số phơng án thiết kế cầu trục nh sau I.1.Phơng án dầm chủ 1.Phơng án I: Cầu trục hai dầm chủ dạng dàn 1.1 Cấu tạo: SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -11- Ket-noi.com kho ti liu phớ Hình 2.1 Trong đó: Dầm Dầm đầu Dầm chạy Giàn chủ Xe Gầu ngoạm Cơ cấu di chuyển cầu 1.2 u nhợc điểm: u điểm: + Trọng lợng kết cấu thép nhẹ + Độ cứng ngang tốt Nhợc điểm: + Chế tạo phức tạp + Tốn + Độ bền mỏi thấp + Không có khả hàn tự động SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Líp:C¬ -12- Ket-noi.com kho tài liệu miễn phí 2.Phơng án II: Cầu trục hai dầm chủ dạng hộp 2.1 CÊu t¹o: Hình 2.2 Trong đó: SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -13- Ket-noi.com kho ti liu phớ Dầm Dầm đầu Dầm chạy Hành lang lại Xe Gầu ngoạm Cơ cấu di chuyển cầu 2.2 u nhợc điểm u điểm: + Do có mặt cắt dạng hộp nên độ cứng ngang tốt + Có mặt cắt thay đổi theo chiều dài tiết kiệm đợc vật liệu, giảm nhẹ trọng lợng dầm + Rễ chế tạo + Sử dụng rộng rÃi thuận tiện cho khai thác + Sử dụng đợc cụm bánh xe tiêu chuẩn + Giảm nhẹ trọng lợng dầm Nhợc điểm: + Trọng lợng thân cầu lớn 3.Phơng án III: Cầu trục hai dầm chủ tổ hợp chữ I 3.1 Cấu tạo: SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Líp:C¬ -14- ... - K41 Lớp:Cơ - 14- Ket-noi.com kho ti liu phớ Trong đó: Hình 2.3 Dầm Dầm đầu Dầm chạy Xe Gầu ngoạm Cơ cấu di chuyển cầu 3.2 u nhợc điểm u điểm: SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -15- Ket-noi.com... đòi hỏi kỹ thuật cao 4. Phơng án IV 4. 1 Kết cấu dầm đầu có dạng sau : A B A b Hình2.7 A-A SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 B-B Líp:C¬ -20- Ket-noi.com kho tài liệu miễn phớ 4. 2 Ưu - nhợc điểm Ưu... Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -12- Ket-noi.com kho ti liu phớ 2.Phơng án II: Cầu trục hai dầm chủ d¹ng hép 2.1 CÊu t¹o: Hình 2.2 Trong đó: SV: Trần Văn Tuấn giới hoá - K41 Lớp:Cơ -13- Ket-noi.com kho