Giao trinh dien than xe 7776

BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ ĐIỆN HÀ NỘI GIÁO TRÌNH ĐIỆN THÂN XE VÀ TRANG THIẾT BỊ TIỆN NGHI MÔ ĐUN: ĐIỆN THÂN XE VÀ TRANG THIẾT BỊ TIỆN NGHI NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐCĐ-ĐT ngày…….tháng….năm Trường Cao đẳng Cơ điện Hà Nội) Hà Nội, năm 2020 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đich đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần tốc độ gia tăng số lượng chủng loại ô tô nước ta nhanh.Nhiều kết cấu đại trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thông vận tải Trong có cải tiến đáng ý hệ thống điện thân xe ô tô đời với ứng dụng khoa học công nghệ ngành điện tử để điều khiển hệ thống phức tạp ô tô Để phục vụ cho sinh viên học nghề thợ sửa chữa ô tô tiếp cận công nghệ lý thuyết kỹ thực hành kiểm tra sửa chữa hệ thống điện thân xe trang thiết bị tiện nghi Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm : Bài : Tổng quan hệ thống điện thân xe Bài : Hệ thống thông tin ô tô Bài : Hệ thống chiếu sáng ô tô Bài : Các hệ thống tiện nghi ô tô Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình Tổng cục giáo giáo nghề nghiệp, xêp logic từ cấu tạo, nguyên lý hoạt động, phương pháp kiểm tra, quy trình sửa chữa Do người học hiểu cách dễ dàng Xin trân trọng cảm ơn Tổng cục giáo dục nghề nghiệp, khoa Động Lực trường Cao Đẳng Cơ Điện Hà Nội giúp đỡ quý báu đồng nghiệp giúp tác giả hoàn thành giáo trình Mặc dù cố gắng chắn khơng tránh khỏi sai xót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Hà nội, ngày ……tháng……năm…… Tham gia biện soạn Chủ biên : Nguyễn Văn Tam Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực MỤC LỤC BÀI 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE BÀI HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN Ô TÔ 25 BÀI HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU 55 BÀI CÁC HỆ THỐNG TIỆN NGHI TRÊN Ô TÔ 107 Khoa Động lực CHƯƠNG TRÌNH MƠĐUN Tên mơ đun: HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Mã số mô đun: MĐ Thời gian mô đun: 135 (Lý thuyết: 53 giờ; Thực hành: 76 giờ; Kiểm tra: giờ) I Vị trí tính chất mơ đun: - Vị trí: bố trí dạy sau mơn học MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27 - Tính chất: mô đun chuyên môn nghề II Mục tiêu mơ đun: Kiến thức: + Trình bày đầy đủ nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hệ thống điện thân xe ơtơ + Giải thích sơ đồ nguyên lý làm việc chung mạch điện hệ thống điện thân xe + Trình bày cấu tạo, tượng, nguyên nhân hư hỏng phận hệ thống điện thân xe ôtô Kỹ năng: + Tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa chi tiết, phận quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa + Sử dụng dụng cụ, thiết bị kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa yêu cầu kỹ thuật Thái độ + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ ơtơ + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực BÀI 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE 1.1 TỔNG QUÁT VỀ HỆ THỐNG Hệ thống điện thân xe áp dụng nhanh tiến khoa học kỹ thuật cho hệ thống an toàn tạo nhiều tiện ích cho người sử dụng Hệ thống điện thân xe bao gồm hệ thống chia nhỏ sau đây:  Hệ thống thơng tin chẩn đốn: + Các loại đồng hồ báo + Các đèn cảnh báo + Các cảm biến cho đồng hồ cảm biến báo nguy + Các giắc chẩn đoán giắc kết nối liệu  Hệ thống chiếu sáng tín hiệu: + Các đèn chiếu sáng + Các công tắc rơle điều khiển + Các ECU đèn + Các cảm biến  Hệ thống gạt nước rửa kính: + Các môtơ gạt nước + Công tắc rơle điều khiển + Các ECU điều khiển + Các cảm biến  Hệ thống khóa cửa, chống trộm: + Các mơtơ điều khiển khóa cửa + Các phận phát, nhận tín hiệu điều khiển cửa + Các cơng tắc rơle điều khiển + Các ECU điều khiển + Các cảm biến  Hệ thống nâng hạ kính: + Các mơtơ cửa sổ điện + Các công tắc cửa sổ điện + Các IC diều khiển cảm biến tốc độ  Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu: + Cụm gương môtơ + Các công tắc điều khiển ECU  Hệ thống điều hịa khơng khí: Khoa Động lực + Các cảm biến + ECU điều khiển + Các công tắc điều khiển + Các phận chấp hành  Hệ thống túi khí, dây đai: + Bộ túi khí + Bộ dây đai + Các cảm biến + Bộ kiểm soát CPU  Hệ thống mạng CAN: + Các IC CAN + Các ECU + Cáp nối Các phận hệ thống điện thân xe: Trước tìm hiểu phận hệ thống điện thân xe ta tìm hiểu khái niệm Mát thân xe Trên ô tô, cực âm tất thiết bị điện âm ắc quy nối với thép thân xe nhằm tạo nên mạch điện Chỗ nối cực âm vào thân xe gọi Mát thân xe Mát thân xe làm giảm số lượng dây điện cần sử dụng 1.1.1 Bối dây Dây điện có chức nối phận điện ô tô với Bối dây chia thành nhóm sau: - Dây điện mã màu - Các chi tiết nối: Hộp nối, hộp rơle, giắc nối, bulông nối Mát a Dây điện Dây điện cáp có loại: Dây thấp áp (dây bình thường) loại dùng phổ biến tơ bao gồm có lõi dẫn điện vỏ bọc cách điện Dây cao áp (dây cao áp hệ thống đánh lửa) cáp bao gồm lõi dẫn điện phủ lớp cao su cách điện dày nhằm ngăn không cho điện cao áp bị rò rỉ Dây cáp thiết kế để bảo vệ khỏi nhiễu điện bên ngồi Nó sử dụng làm cáp ăng ten radio, cáp mạng CAN… Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực Hình 1.1: Sơ đồ dây điện xe b Các chi tiết nối Để hỗ trợ việc nối chi tiết, dây điện tập trung số phần xe ôtô a Hộp nối chi tiết mà giắc nối mạch điện nhóm lại với Thơng thường bao gồm bảng mạch in liên kết cầu chì, rơle với bối dây b Các giắc nối (3) , giắc nối dây (4) bulông nối Mát (5) hình 1.2 Hình 1.2: Các chi tiết nối - Giắc nối sử dụng dây điện với dây điện dây điện với phận điện để tạo kết nối Có loại giắc kết nối kết nối dây điện với Khoa Động lực dây điện dây điện với phận điện Các giắc nối chia thành giắc đực giắc tùy theo hình dạng cực chúng Giắc kết nối có nhiều màu khác - Giắc nối dây có chức nối cực nhóm - Bulơng nối Mát sử dụng nối Mát dây điện phận điện với thân xe, không giống bulông thông thường bề mặt bulơng nối Mát sơn chống xy hóa màu xanh 1.1.2 Các chi tiết bảo vệ Các chi tiết bảo vệ, bảo vệ mạch khỏi dòng điện lớn mức cho phép chạy dây dẫn hay phận điện, điện tử bị ngắn mạch Các chi tiết bảo vệ bao gồm: loại cầu chì Cầu chì lắp nguồn điện với thiết bị điện, dòng điện vượt qua cường độ định chạy qua mạch điện thiết bị cầu chì nóng chảy để bảo vệ mạch Có loại cầu chì cầu chì dẹt cầu chì hộp Cầu chì dịng cao (thanh cầu chì): cầu chì dịng cao lắp đường dây nguồn điện thiết bị điện, dòng điện có cường độ lớn chạy qua cầu chì này, dây điện bị chập thân xe cầu chì chảy để bảo vệ dây điện Bộ ngắt mạch (cầu chì tự nhảy) sử dụng bảo vệ mạch điện với tải có cường độ dịng lớn mà khơng thể bảo vệ cầu chì cửa sổ điện, mạch sấy kính, quạt gió… Khi dịng điện chạy qua vượt cường độ hoạt động lưỡng kim ngắt mạch tạo nhiệt giãn nở để ngắt mạch Thậm chí số mạch dòng điện thấp cường độ hoạt động dịng lại hoạt động thời gian dài nhiệt độ lưỡng kim tăng lên ngắt mạch Khơng giống cầu chì ngắt mạch sử dụng lại sau lưỡng kim khôi phục Bộ ngắt mạch có loại tự khơi phục khơi phục tay (Hình 1.4) Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực Hình 1.3: Các loại cầu chì Hình 1.4: Bộ tự ngắt 1.1.3 Cơng tắc Rơ le Hình 1.5: vị trí cơng tắc rơle tơ Cơng tắc rơle mở đóng mạch điện nhằm tắt bật đèn vận hành hệ thống điều khiển Nhóm cơng tắc rơle chia hình 1.6: Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực Hình 4.37 Các phận hệ thống hóa cửa Relay tổ hợp (ECU điều hiển hoá cửa) Relay tổ hợp nhận tín hiệu từ cơng tắc truyền tín hiệu khố (mở khóa) cho cụm khoá cửa để dẫn động Motor điều khiển khoá cửa cho cửa Cụm hoá cửa Cụm khoá cửa khố (mở khóa) cửa Các cửa khố (mở) khóa motor điều khiển khố cửa đặt bên kích hoạt điện Khố điện Cơng tắc cảnh báo mở hố chìa Cơng tắc cảnh báo mở khố cửa chìa xác định xem chìa khố điện tra vào ổ khố điện chưa Công tắc cửa lái xe Cơng tắc điều hiển hố cửa (Cơng tắc cửa sổ điện) 136 Khoa Động lực - Cụm hoá cửa Cửa xe khố (mở khóa) thay đổi chiều dịng điện cho motor điều khiển khố cửa Cơng tắc vị trí khố cửa nằm bên cụm khố xác định xem cửa có khố (mở khóa) khơng (cơng tắc tắt OFF cửa xe khoá cơng tắc bật cửa mở) Trường hợp có cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố nằm bên phát Hình 4.38 Cụm hóa cửa truyền tới relay tổ hợp (chỉ có cụm khố cửa cửa lái xe cửa hành khách phía trước) Switch base Locking lever - otor điều hiển hoá cửa Door lock ON Các Motor điều khiển khoá cửa position switch đóng vai trị chấp hành Khi Point plate motor điều khiển khố cửa quay, W heel gear quay motor truyền qua trục Return spring vít bánh vít tới cần khoá hãm, làm Door lock control motor cho cửa khoá mở khoá Mỗi W orm gear thao tác khố (mở khóa) kết thúc, Hình 4.39 otor điều hiển hóa cửa bánh vít quay vị trí trung gian nhờ lị xo hồi vị - Cơng tắc vị trí khố cửa Cơng tắc xác định xem cửa khố (mở khóa) chưa Cơng tắc vị trí gồm có tiếp điểm đế cơng tắc Khi cần khố hãm vị trí khố cơng tắc tắt OFF cần khố hãm vị trí mở khố cơng tắc bật ON 137 Hình 4.40 Cơng tắc vị trí hóa cửa Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực - Cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố Cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố lắp bên cụm khố cửa Nó truyền tín hiệu khố (mở khóa) tới relay tổ hợp ổ khố mở từ bên ngồi Hình 4.41 Cơng tắc hoạt động nhờ chìa khóa 4.3.3 Ngun lý hoạt động 4.3.3.1 Chức điều khiển kho (mở khóa) cơng tắc Khi ấn cơng tắc điều khiển khố cửa phía khố (mở), tín hiệu khố (mở khóa) truyền tới CPU relay tổ hợp Sau nhận tín hiệu này, CPU bật Tr1 Tr2 làm bật relay khoá (mở) khoá Ở trạng thái relay khố (mở khóa) tạo thành mạch kín, dịng điện từ ắc qui tới Mát qua Hình 4.42 Sơ đồ mạch điện hệ thống motor tất motor điều khiển hóa cửa khố cửa quay theo hướng khố (mở khóa) để tắt (bật) cơng tắc vị trí khố cửa Ở số xe, cơng tắc vị trí khố lắp đặt cho tất cửa * Nguyên lý hoạt động hi hóa cửa: Khi bật cơng tắc khóa cửa, tín hiệu gởi tới điều khiển Bộ điều khiển làm mở Tr1 nối Mát cho cuộn dây Relay khóa, cung cấp dương vào đầu Hình 4.43 Điều hiển hóa cửa cơng motor khóa cửa làm quay đến vị tắc trí khóa cửa 138 Khoa Động lực * Ngun lý hoạt động mở khóa: Khi bật cơng tắc mở khóa, tín hiệu truyền tới điều khiển Bộ điều khiển kích hoạt Tr2 dẫn, nối Mát cho cuộn dây relay mở khóa, cấp dương cho đầu motor khóa cửa Chiều dịng điện qua motor ngược lại so Hình 4.44 Điều hiển mở hóa cơng với khóa, làm motor đảo chiều tắc quay làm mở khóa cửa 4.3.3.2 Chức kho (mở khóa) cửa chìa Khi cắm chìa khố vào ổ khố xoay phía khố (mở) khố, cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố quay vị trí khố (mở khóa) làm quay tất motor điều khiển khố cửa theo hướng cơng tắc khố (mở khóa) tay * Ngun lý hoạt động hi hóa cửa: Hình 4.45 Điều hiển mở hóa chìa * Ngun lý hoạt động hi mở hóa: Hình 4.46 Điều hiển mở hóa chìa 139 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực 4.3.3.3 Chức mở kho bước (cửa người lái) Khi chìa khố xoay theo hướng mở có cửa mở mở khoá Ở giai đoạn này, cực UL3 relay tổ hợp nối Mát thông qua cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố, Tr2 khơng bật Nếu chìa khố xoay theo hướng mở khố lần thời gian giây cực UL3 tiếp đất lần CPU relay tổ hợp bật Tr2 Kết relay mở khoá bật lên tất cửa mở - Khi thao tác mở khố chìa thực lần - Khi thao tác mở khố chìa thực hai lần liên tục Hình 4.47 hóa chìa bước Hình 4.49 hóa chìa bước 4.3.3.4 Chức qn chìa Khi cửa người lái mở chìa khoá điện nằm ổ khoá điện, CPU rơle tổ hợp bật Tr2 lên khoảng 0.2 giây sau núm khố xoay vị trí khố (với cơng tắc vị trí khố cửa tắt OFF) Kết rơle mở khoá bật lên tất cửa mở khố Nếu cơng tắc điều khiển khoá cửa hoạt động để khoá cửa giai đoạn này, tất cửa khố sau lại mở khố giống - Khi núm khóa cửa vị trí mở khóa: - Khi núm khóa cửa vị trí khóa: 140 Khoa Động lực Hình 4.50 ạch hóa cửa vị trí mở khóa Hình 4.50 ạch hóa cửa vị trí khóa 4.3.3.5 Hệ th ng điều khiển kho cửa ECU Hình 4.51 Các phận hệ thống điều hiển hóa cửa ECU Hệ thống điều khiển khoá cửa điều khiển ECU MPX gồm phận sau đây: ECU thân xe ECU xác định trạng thái xe dựa số liệu từ công tắc, cảm biến thông qua MPX dẫn động tất motor điều khiển khố cửa có trang bị relay điều khiển bên ECU cửa lái xe ECU cửa người lái xác định trạng thái công tắc điều khiển cửa xe công tắc hoạt động nhờ chìa khố người lái truyền tín hiệu tới ECU thân 141 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực xe có MPX ECU cửa hành hách phía trước ECU cửa hành khách phía trước xác định trạng thái cơng tắc điều khiển khố cửa cơng tắc hoạt động nhờ chìa khố cửa hành khách phía trước truyền tín hiệu tới ECU thân xe có MPX ECU đo lường ECU đo lường tính tốn tốc độ xe từ tín hiệu xung ECU điều khiển trượt truyền tới ECU thân xe Cụm cảm biến túi hí trung tâm Khi cụm cảm biến túi khí trung tâm kích hoạt, làm nổ túi khí truyền thơng tin tới ECU thân xe để mở khố cửa Hệ thống điều khiển khoá cửa điều khiển ECU thân xe MPX có chức sau: Chức mở hố cửa có tai nạn Khi túi khí nổ, chức tự động mở khoá tất cửa để tạo điều kiện cho việc thoát thân cấp cứu trường hợp khẩn cấp Chức mở hoá cửa tự động hố điện Khi cửa người lái đóng lại, tắt khố điện từ vị trí ON vị trí LOCK (khố) mở cửa người lái khoảng 10 giây tất cửa xe tự động mở khoá Chức mở cửa xe tự động liên quan đến cần số (tuỳ chọn) Khi khoá điện vị trí ON, việc đẩy cần số vị trí P từ vị trí tự động mở khoá tất cửa Chức hoá cửa tự động liên quan đến cần số (Tuỳ chọn) Khi điều kiện thoả mãn liên tiếp chức làm cho tất cửa khoá cách tự động  Bật khoá điện từ vị trí LOCK ACC sang vị trí ON  Tất cửa đóng  Cần số khơng vị trí P  Có cửa mở khóa Chức hố cửa xe tự động theo tốc độ Khi điều khiện thoả mãn liên tiếp, chức làm cho tất cửa khoá cách tự động  Tốc độ xe lớn 20 km/h  Tất cửa đóng 142 Khoa Động lực  Cần số khơng vị trí P N  Có cửa mở khóa 4.3.3.6 Hệ th ng điều khiển khóa cửa từ xa a Khái quát Hệ thống điều khiển khoá cửa từ xa hệ thống gửi tín hiệu từ điều khiển từ xa gắn chìa khố để khố (mở khóa) cửa xe đứng cách xa xe Khi điều khiển cửa nhận tín hiệu phát từ điều khiển từ xa, Hình 4.52 Các phận hệ thống điều hiển từ xa gửi tín hiệu điều khiển tới relay tổ hợp b Chức năng: Chức khố (mở hóa) tất cửa Ấn vào công tắc LOCK UNLOCK điều khiển từ xa khoá mở khoá tất cửa xe Hình 4.52 Chức hóa tất cửa mở hóa bước Chức mở hố bước Ấn vào cơng tắc UNLOCK hai lần thời gian giây mở tất cửa xe sau cửa người lái mở khoá Chức phản hồi ho c báo lại Đèn cảnh báo nguy hiểm nhấp nháy lần khoá hai lần mở khoá để báo thao tác khố (mở khóa) cửa hồn thành Chức iểm tra hoạt động điều hiển từ xa 143 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực Khi ấn lên công tắc điều khiển từ xa để khố (mở khóa) cửa xe cửa khoang hành lý, đèn báo hoạt động điều khiển từ xa bật sáng để thông báo hệ thống hoạt động Tuy nhiên pin hết điện, đèn khơng sáng Chức mở cửa hoang hành lý Để mở cửa khoang hành lý phải ấn giữ công tắc mở cửa khoang hành lý điều khiển từ xa thời gian khoảng giây Hình 4.53 Chức mở cửa hoang Chức đóng (mở) cửa sổ hành lý, điều hiển cửa sổ điện báo điện động Nếu ấn vào cơng tắc khố (mở khóa) cửa xe khoảng 2,5 giây lâu mà khơng có chìa khố ổ khố điện, tất kính cửa sổ xe đóng mở Q trình mở/đóng cửa sổ điện tiếp tục giữ công tắc dừng lại thả Một số xe khơng có chức đóng cửa sổ Chức báo động Nếu giữ cơng tắc khố cửa xe điều khiển từ xa lâu khoảng từ hai đến ba giây, làm kích hoạt hệ thống chống trộm (còi kêu đèn pha, đèn hậu đèn cảnh báo nguy hiểm nháy) Loại cơng tắc đẩy khố cửa xe khơng có chức đóng cửa sổ điện 144 Khoa Động lực Chức bật đèn xe Các đèn xe bật sáng khoảng 15 giây thời điểm với cửa mở khố cơng tắc điều khiển từ xa Chức hoá tự động Nếu khơng có cửa xe mở khoảng thời gian 30 giây sau chúng mở khố cơng tắc điều khiển từ xa, tất cửa xe khố lại Hình 4.54 Chức bật đèn xe 10 Chức l p lại Nếu cửa khơng khố theo điều khiển điều khiển từ xa, relay tổ hợp phát tín hiệu khố sau giây 11 Chức cảnh báo cửa xe bị mở Nếu cửa xe bị mở mở việc bấm vào cơng tắc khố cửa điều khiển từ xa làm cho cịi báo khố cửa kêu khoảng 10 giây 12 Chức bảo vệ Mã thay đổi theo luật cố định sử dụng phần sóng radio truyền từ điều khiển từ xa Bộ nhận tín hiệu điều khiển cửa xe lưu trữ mã nhận tín hiệu từ điều khiển từ xa sử dụng mã để so sánh với mã xe nhận sóng radio từ điều khiển từ xa nhờ làm tăng khả bảo vệ 13 Chức đăng ý mã nhận dạng điều hiển từ xa Chức tạo điều kiện cho việc đăng ký (Ghi lưu trữ) bốn mã nhận dạng điều khiển từ xa vào EEPROM thiết kế nhận tín hiệu điều khiển cửa xe Trong trường hợp muốn ghi lại mã nhận dạng, kiểm tra số mã đăng ký bị điều khiển từ xa, xố mã nhận dạng chức điều khiển khố cửa từ xa khơng cịn tác dụng Một số xe cho phép đăng ký nhiều mã nhận dạng 145 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực b Cấu tạo Hệ thống điều khiển khoá cửa từ xa gồm có phận sau đây: Bộ điều hiển từ xa Bộ điều khiển từ xa hoạt động nhờ pin lithium Khi ấn vào công tắc điều khiển từ xa, tín hiệu truyền sóng radio tới nhận tín hiệu điều khiển cửa xe Có hai loại điều khiển từ xa: Loại gắn vào chìa khố loại kèm với chìa khố Dải tần số sóng radio (tín hiệu) điều khiển từ xa vào khoảng từ 300 đến 500 MHZ tần số khác tuỳ theo nước (tần số loại điều khiển từ xa cũ từ 30 đến 70 MHZ) Hình 4.55 Vị trí phận hệ thống điều hiển hóa cửa từ xa Hình 4.56 Bộ điều hiển từ xa Bộ nhận tín hiệu điều hiển cửa xe Bộ nhận tín hiệu điều khiển cửa xe nhận tín hiệu từ điều khiển từ xa truyền tín hiệu điều khiển tới relay tổ hợp Relay tổ hợp Relay tổ hợp xác định trạng thái điều khiển cách tuân theo tín hiệu đầu vào từ cơng tắc phát tín hiệu khố (mở khóa) tới cụm khố cửa cách tn theo tín hiệu từ nhận tín hiệu điều khiển cửa xe Cơng tắc cảnh báo mở hố chìa 146 Khoa Động lực Cơng tắc cảnh báo mở khố chìa xác định xem chìa khố có tra vào ổ khố điện hay khơng Khố điện Cơng tắc cửa Cụm hố cửa c Ngun lý hoạt động * Thao tác khố (mở khóa) tất cửa - Thao tác truyền đánh giá Khi ấn vào cơng tắc khố (mở khóa) điều khiển từ xa mà khơng có chìa khố ổ khố điện tất cửa đóng mã nhận biết xe mã chức truyền Khi nhận tín hiệu điều khiển cửa xe nhận mã này, CPU nhận tín hiệu điều khiển cửa xe bắt đầu kiểm tra đánh giá Nếu nhận tín hiệu điều khiển cửa xe nhận thấy mã nhận biết xe đó, phát tín hiệu khố (mở khóa) cửa xe tới relay tổ hợp + Mã nhận biết Mã nhận biết có 60 số gồm có mã xoay thay đổi nhờ hoạt động công tắc mã ID + Mã chức Mã chức có số để thao tác hoạt động Hình 4.57 Sơ đồ nguyên lý hoạt động điều hiển từ xa 147 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực - Hoạt động phía Relay tổ hợp Khi relay tổ hợp nhận tín hiệu khố (mở khóa) cửa xe, bật Transistor Tr1 (Tr2), làm cho relay khoá (mở khóa) bật lên Kết motor điều khiển khố cửa bật vị trí khố (mở) khố + Hoạt động khóa Hình 4.58 Hoạt động hóa điều hiển từ xa + Hoạt động mở khóa Hình 4.59 Hoạt động mở hóa điều hiển từ xa 148 Khoa Động lực * Hoạt động mở khoá hai bước: Để thực thao tác mở khố hai bước, relay mở khố (D-phía người lái) thiết kế chuyên dụng cho cửa người lái Transistor Tr3 điều khiển relay mở khoá (D) bố trí relay tổ hợp - Khi ấn vào cơng tắc mở khố phận điều khiển từ xa lần, relay tổ hợp bật Transistor Tr3 Hình 4.59 Hoạt động mở cửa người lái relay mở khoá cửa xe người lái (D) cuối quay motor điều khiển khoá cửa cửa xe phía người lái phía mở khố - Khi ấn lên cơng tắc mở khố điều khiển từ xa hai lần liên tiếp thời gian giây, relay tổ hợp bật hai Transistor Tr3 Tr2 đồng thời bật relay mở khố (D) (P) cửa phía người lái hành khách quay motor khoá cửa phía mở khố Hình 4.60 Hoạt động mở cửa người lái hành khách d Thay * Thay điều hiển từ xa pin điều hiển từ xa loại chìa hóa điều hiển từ xa liền: Chú ý: - Vì tất chi tiết chi tiết điện tử xác, cần phải đặc biệt cẩn thận - Khơng thay đổi đầu cực Quy trình: - Dùng tơ vít xác đầu dẹt Để tháo pin điều khiển từ xa 149 Ket-noi.com Ket-noi.com kho kho tai tai lieu lieu mien mien phi phi Khoa Động lực - Để cực dương hướng lên trên, lắp pin vào điều khiển từ xa - Kiểm tra gioăng chữ O xem có bị xoắn lệch vị trí khơng Sau lắp nắp đậy vào tuốc nơ vít xác đầu dẹt Hình 4.61 Thay pin điều hiển từ xa loại liền Việc thay pin điều khiển từ xa loại gắn chìa khố giống loại chìa khố rời Truớc hết tháo nắp đậy sau tháo pin gioăng chữ O khỏi điều khiển từ xa (gioăng chữ O chi tiết dùng lại kèm với pin điều khiển từ xa), thay pin điều khiển từ xa phải thay gioăng chữ O - Sau thay điều khiển từ xa phải đăng ký mã nhận biết Việc thay mã nhận biết thực thao tác hoạt động ổ khố điện đóng mở cửa xe người lái Phương pháp ghi lại mã nhận biết khác tuỳ theo loại xe Cần tham khảo Sách hướng dẫn sửa chữa để có thêm thơng tin chi tiết * Thay pin điều hiển từ xa loại rời Chú ý: - Vì tất chi tiết chi tiết điện tử xác nên phải ý cẩn thận - Không thay đổi đầu cực Quy trình: - Dùng tuốc nơ vít xác để tháo nắp đậy sau tháo pin điều khiển từ xa - Để cực dương hướng lên lắp pin vào điều khiển từ xa Hình 4.62 Thay pin điều hiển từ xa loại rời 150 ... t c độ xe (speedometer) Đồng hồ tốc độ xe dùng để hiển thị tốc độ xe chạy theo kilomet dặm (mile) Nó thường tích hợp với đồng hồ đo quãng đường (odometer) để báo quãng đường xe từ lúc xe bắt... Hình 1.8 Sơ đồ khối điều khiển hệ thống điện thân xe dịng KIA Bố trí ECU thân xe số dịng xe: 10 Khoa Động lực Hình 1.9 ECU S- class Hình 1.10 ECU xe tải MB (Actros) 1.3 MẠNG CAN VÀ MÃ CHÌA KHĨA... phận hệ thống điện thân xe: Trước tìm hiểu phận hệ thống điện thân xe ta tìm hiểu khái niệm Mát thân xe Trên ô tô, cực âm tất thiết bị điện âm ắc quy nối với thép thân xe nhằm tạo nên mạch điện