Thuyet minh tkbvtc duong 221a buoc tkbvtc 25 7 11

thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (®êng 221A) CƠNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ XÂY DỰNG HẠ TẦNG HÀ NỘI -***** CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập-Tự do-Hạnh phúc -***** THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CƠNG CƠNG TRÌNH : CẢI TẠO NÂNG CẤP ĐƯỜNG TRÁNH TRÚ BÃO, CỨU HỘ, CỨU NẠN, PHÁT TRIỂN KINH TẾ BIỂN VÀ ĐẢM BẢO AN NINH QUỐC PHỊNG VEN BIỂN PHÍA NAM, TỈNH THÁI BÌNH (ĐƯỜNG 221A) ĐỊA ĐIỂM : HUYỆN TIỀN HẢI - TỈNH THÁI BÌNH I - CĂN CỨ CHỦ YẾU ĐỂ THIẾT KẾ 1- Các pháp lý : - Căn văn số 827/UBND-TM ngày 26 tháng năm 2010 UBND Tỉnh Thái Bình việc giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư, tiến hành khảo sát, lập dự án đầu tư xây dựng cơng trình Cải tạo nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phịng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đường 221A huyện Tiền Hải) - Căn kết luận đồng chí Phó chủ tịch thường trực UBND Tỉnh Thái Bình Phạm Văn Ca họp báo cáo hướng tuyến cơng trình Cải tạo nâng cấp đường 221A - Căn văn số 269/CV-SNN&PTNT ngày 01 tháng năm 2006 Sở Nông nghiệp PTNT Tỉnh Thái Bình thơng số kỹ thuật cơng trình thủy lợi tuyến đường 221A đoạn từ thị trấn Tiền Hải đến Cồn Vành - Căn biên hội nghị thẩm định thiết kế sở dự án đường 221A lập ngày 24 tháng năm 2007 Sở GTVT tỉnh Thái Bình - Căn kết thẩm định số 01/BCTĐ-SGTVT ngày 17 tháng 01 năm 2008 Sở Giao thơng vận tải Thái Bình việc thẩm định thiết kế sở - Căn tờ trình số 36/TTr-UBND ngày 31 tháng năm 2010 UBND huyện Tiền Hải việc xin chuyển điểm đầu đường 221A huyện Tiền Hải - Căn Quy hoạch tổng thể phát triển giao thơng vận tải tỉnh Thái Bình đến năm 2020 UBND Tỉnh Thái Bình phê duyệt theo định số 2762/QĐ-UBND ngày 07 tháng 10 năm 2008 - Căn quy hoạch chi tiết mở rộng khu cơng nghiệp khí mỏ Tiền Hải duyệt theo định số 3104/QĐ-UBND ngày 29/12/2006 UBND Tỉnh Thỏi Bỡnh công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) - Căn định số 3551/QĐ-UBND ngày 23 tháng 12 năm 2008 UBND Tỉnh Thái Bình việc phê duyệt quy hoạch chung xây dựng xã Nam Trung huyện Tiền Hải thành dô thị loại V - Căn định số 1144/QĐ-UBND ngày 24 tháng năm 2011 UBND Tỉnh Thái Bình việc phê duyệt kế hoạch phân bổ vốn chuẩn bị đầu tư nguồn vốn ngân sách tỉnh năm 2011 - Căn định số 640/QĐ-UBND ngày 22 tháng năm 2011 UBND Tỉnh Thái Bình việc phê duyệt dự án - Căn văn số 659/SNN&PTNT-QLXDCT ngày 04 tháng 10 năm 2010 Sở Nông nghiệp Phát triển nông thơn Thái Bình việc ý kiến tham gia thiết kế sở dự án đầu tư xây dựng cơng trình Cải tạo nâng cấp tuyến đường 221A huyện Tiền Hải – tỉnh Thái Bình - Căn văn số 462/SGTVT-KHKT ngày 05 tháng năm 2010 Sở GTVT Thái Bình việc ý kiến tham gia thiết kế sở dự án - Căn định số 155/QĐ-SGTVT ngày 16 tháng năm 2011 Sở GTVT Thái Bình việc phê duyệt nhiệm vụ dự tốn chi phí khảo sát bước lập thiết kế vẽ thi công - Căn văn số 1244/UBND-CN ngày 07 tháng năm 2011 UBND Tỉnh Thái Bình việc lựa chọn đơn vị tư vấn thực khảo sát, lập thiết kế vẽ thi cơng cơng trình Cải tạo nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đường 221A) - Căn biên thống phương án thiết kế công trình Cải tạo nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phịng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đường 221A) Phịng cơng thương huyện Tiền Hải Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Hạ tầng Hà Nội - Căn biên thống phương án thiết kế cơng trình Cải tạo nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phịng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đường 221A) Ban quản lý dự án giao thông Thái Bình, Cơng ty cổ phần tư vấn xây dựng Hạ tầng Hà Nội, Công ty TNHH MTV Khai thác cơng trình thủy lợi Nam Thái Bình c«ng ty cỉ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) - Hp ng kinh t s /HĐ-TVTK ngày tháng năm 2011 Ban quản lý dự án giao thơng Thái Bình Cơng ty cổ phần tư vấn xây dựng Hạ tầng Hà Nội việc giao nhận thầu khảo sát, thiết kế vẽ thi cơng cơng trình : “Cải tạo nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đường 221A)” - Tồn tài liệu khảo sát địa hình, địa chất, điều tra lấy số liệu phục vụ lập dự án Công ty cổ phần tư vấn xây dựng hạ tầng Hà nội thực - Hồ sơ khảo sát địa hình, địa chất bước thiết kế vẽ thi công Công ty cổ phần tư vấn xây dựng hạ tầng Hà nội thực 2- Những qui trình, qui phạm thiết kế chủ yếu có liên quan đến dự án: - Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tơ TCVN 4054-2005 - Qui trình thiết kế áo đường mềm 22 TCN 211-06 - Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị – yêu cầu thiết kế TCXDVN 104 : 2007 - Quy định nội dung lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi khả thi dự án xây dựng kết cấu hạ tầng GTVT theo tiêu chuẩn ngành 22TCN 268-2000 - Định hình cống trịn BTCT 533-01-01,533-01-02, cống chữ nhật BTCT 80-09X - Điều lệ báo hiệu đường 22 TCN 237-01 Bộ GTVT - Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN- 272-05 Bộ Giao thông Vận tải - Kỹ thuật chiếu sáng : Tiêu chuẩn Việt Nam TCXDVN 259: 2001 - Tiêu chuẩn thiết kế điện : Theo tài liệu quy phạm trang bị điện – phần II : Hệ thống đường dây dẫn điện 11TCN-19-2006 Bộ Công nghiệp ban hành năm 2006 - Các qui trình thi cơng có liên quan 3- Các qui trình khảo sát thực dự án : - Qui trình khảo sát đường tơ 22 TCTN 263-2000 - Qui trình khoan thăm dị địa chất 22 TCN 259-2000 - Qui trình khảo sát đường ô tô đắp đất yếu 22 TCN 262-2000 - Đánh giá tác động môi trường lập dự án thiết kế xây dựng cơng trình giao thơng Bộ GTVT 22 TCN 242-98 4- Căn lập tổng dự toán: - Căn Nghị định số 112/NĐ-CP ngày 14/12/2009 Chính phủ quản lý chi phí u t xõy dng cụng trỡnh; công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) - Cụng s 317/SXD-QLCL ngy 14/11/2007 Sở Xây dựng Thái Bình v/v cơng bố điều chỉnh định mức dự tốn xây dựng cơng trình-Phần Xây dựng - Công văn số 318/SXD-QLCL ngày 14/11/2007 Sở Xây dựng Thái Bình v/v cơng bố Bảng giá ca máy thiết bị thi công - Công văn số 319/SXD-QLCL ngày 14/11/2007 Sở Xây dựng Thái Bình v/v cơng bố Đơn giá xây dựng cơng trình-phần khảo sát xây dựng; - Công văn số 320/SXD-QLCL ngày 14/11/2007 Sở Xây dựng Thái Bình v/v cơng bố Đơn giá xây dựng cơng trình-phần xây dựng; - Cơng văn số 321/SXD-QLCL ngày 14/11/2007 Sở Xây dựng Thái Bình v/v cơng bố Đơn giá xây dựng cơng trình-phần lắp đặt; - Luật thuế giá trị gia tăng số 13/2008/QH12 Quốc hội khoá XII, kỳ họp thứ - Nghị định số 123/2008/NĐ-CP ngày 08/12/2008 Chính phủ việc Quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật thuế giá trị gia tăng - Thông tư số 04/2010/TT-BXD ngày 26/05/2010 Bộ Xây dựng việc hướng dẫn lập quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Căn cơng văn số 887/BXD-KTXD ngày 07/6/2011 Bộ Xây dựng việc hướng dẫn điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình theo mức lương tối thiểu từ ngày 01/01/2011 - Căn công văn số 1048/UBND-XDCB ngày 15/6/2011 UBND tỉnh Thái Bình việc hướng dẫn điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình theo mức lương tối thiểu từ ngày 01/01/2011 - Căn công văn số 06/SXD-QLKT ngày 22/6/2011 Sở Xây dựng tỉnh Thái Bình việc điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình theo mức lương tối thiểu từ ngày 01/01/2011 địa bàn tỉnh Thái Bình - Định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng cơng trình cơng bố kèm theo định số 957/QĐ-BXD ngày 29/9/2009 Bộ xây dựng - Quyết định số 33/2004/QĐ - BTC ngày 12/4/2004 Bộ Tài việc ban hành Quy tắc, Biểu phí bảo hiểm xây dựng, lắp đặt - Thông báo giá Liên Sở Tài chính- Xây dựng Thái Bình giá VLXD địa bàn tỉnh Thái Bình thời điểm lập thiết kế vẽ thi công - Khối lượng thuyết minh thiết kế đơn vị Tư vấn công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) II - TèNH HÌNH HIỆN TRẠNG 1- Đặc điểm trạng tuyến : - Tuyến đường 221A qua xã Tây Giang, Tây Tiến, Nam Chính, Nam Thanh, Nam Trung, Nam Hưng, Nam Thịnh, Nam Phú - Huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình - Điểm đầu tuyến đường : Cọc DD (giáp đường 39B) - Điểm cuối tuyến đường : Cọc 86 ( Cồn Vành) - Mặt đường đường đá nhựa rộng từ 3,5m  4,0 m - Cao độ mặt đường trung bình từ 1,70-2,00m ; cao độ mặt ruộng trung bình từ 0,6  0,8m - Đoạn từ Km0  cọc D10( Km1+325,66m - Cầu Bệnh viện) + Bên trái tuyến tường nhà dân với hệ thống mương thủy lợi nằm sát chân đường, hệ thống mương làm nhiệm vụ thoát nước cho khu vực thị trấn Tiền Hải + Bên phải tuyến khu nhà dân thuộc xã Tây Giang, gồm nhà tầng tầng cách tim đường từ  10 m + Cầu bê tông cốt thép qua mương thủy lợi cọc D10 (cống thủy lợi Tây Giang) mương thủy lợi cung cấp tiêu thoát nước phục vụ canh tác - Đoạn từ cọc D10 ( Km1+325,66m - cầu Bệnh viện) đến cọc 126 (Km2+670,7m) : Tuyến đường chưa hình thành, tuyến hồn tồn qua ruộng lúa nước, bên trái tuyến mương thuỷ lợi cách tim tuyến từ 30m - 40m, tuyến đường số khu công nghiệp, ruộng lúa nước với cao độ trung bình 0,5m; tuyến cắt qua sơng Long Hầu với chiều rộng sông B= 45m - Đoạn từ cọc 126 (Km2+670,7m) đến Km3+800m (sông Cổ Rồng) Tuyến hoàn toàn qua ruộng lúa nước, cao độ mặt ruộng trung bình 0,20,3m, ngồi tuyến cịn cắt qua số mương nội đồng, cuối đoạn tuyến sông Cổ Rồng - Đoạn từ Km3+800m (sông Cổ Rồng)-Km5+600m Tuyến theo đường 221A cũ, bên trái tuyến sông Cổ Rồng, bên phải tuyến khu dân cư với loại nhà mái từ 1- tầng cách mép đường 78m, hết khu vực dân cư ruộng lúa với cao độ trung bình 0.20-0.30m Cui công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) on tuyn sông Lân song song với cầu Tám Tấn cũ Cao độ mặt đường trung bình 1,3m Mặt đường nhiều đoạn bị hư hỏng, ổ gà - Đoạn từ Km5+600m đến Km6+633,6m Tuyến hoàn toàn qua ruộng lúa nước, cao độ mặt ruộng trung bình 0,10,2m, ngồi tuyến cịn cắt qua số mương nội đồng, cuối đoạn tuyến tuyến đường 221 cũ - Đoạn từ Km6+633,6m đến Km8+225m Tuyến theo đường 221A cũ, bên trái tuyến đoạn từ Km6+633,6m-Km7+500 sông Thủ Chính với bề rộng trung bình 20  25m, đoạn từ Km7+500-Km8+225 bên trái tuyến nhà dân từ 1-2 tầng Bên phải tuyến đoạn khu dân cư với loại nhà mái từ 1- tầng Mặt đường rộng từ  3,5m; số chỗ bị hư hỏng Cao độ mặt đường trung bình 1,3m - Đoạn từ Km8+225m đến Km8+851,73m Tuyến bám theo đường dân sinh cũ, bên trái tuyến số nhà mái tầng, vườn cây, bên phải tuyến đoạn số nhà tạm, xen kẽ vườn - Đoạn từ Km8+851,73m đến Km12+900( Nam Phú) : thuộc địa phận xã Nam Hưng + Tuyến tương đối phẳng gãy khúc, đường cong nhỏ R = 125m Cao độ mặt đường trung bình 1,8m Trên đoạn tuyến này, đoạn từ Km10-Km10+750 hai bên tuyến khu dân cư xã Nam Hưng với loại nhà từ 1-2 tầng, tuyến mở rộng theo nguyên tắc mở sang hai bên Đoạn từ Km8+851,73-Km10 bên trái khu ruộng lúa xã Nam Thanh, bên phải sông Đoạn từ Km 10+750-Km12+900 bên trái tuyến khu dân cư số ao nằm sát chân đường, xen kẽ nhà dân, bên phải tuyến sông Cổ Rồng - Từ ngã ba đê Nam Phú (Km12+900m) đến Km15+159m L=2.259m: tuyến cắm hoàn toàn, tuyến cắt qua khu vực đầm nuôi trồng thuỷ sản với cao độ trung bình -0.20m, ngồi tuyến cịn cắt qua số mương thủy lợi - Đoạn tuyến từ ngã ba đường đê Cồn Vành ( từ Km15+159m đến Km18+502Cồn Vành) với chiều dài tuyến L = 3.343m : tuyến theo đường nhựa có, đoạn đầu tư xây dựng với quy mô đường cp IV ng bng, b công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (®êng 221A) rộng đường 9m; mặt đường nhựa rộng 6m, hai bên ta luy đường kè đá hoàn chỉnh, UBND Huyện Tiền Hải quản lý, mặt đường đôi chỗ hư hỏng cần sớm sửa chữa lại mặt đường giúp cho việc lại thuận tiện êm thuận - Ngoài ra, đoạn tuyến phục vụ nâng cấp sửa chữa mặt đường cũ gồm có đoạn với tổng chiều dài L = 3296,9m; mặt đường đá dăm láng nhựa, trình sử dụng lâu dài nên mặt đường bong bật, xuống cấp việc lại gặp nhiều khó khăn, giảm khả khai thác tuyến đường + Đoạn : đoạn đường 221A theo tuyến cũ từ đường Đồng Châu (cọc DD) đến Cầu Cát Già (cọc 41) L =1271,5m + Đoạn : đoạn đường 221A theo tuyến cũ từ cọc (giáp với cọc P18 tuyến chính) đến ngã ba giao đường 221A theo tuyến cũ, tuyến (cầu Tám Tấn mới- cọc P22 tuyến chính) L =1369,9m + Đoạn : đoạn đường 221A theo tuyến cũ từ ngã tư Nam Trung đến ngã ba giao đường 221A theo tuyến cũ, tuyến (cọc TD36 tuyến chính) L =655,5m Nhận xét : Đường 221A tuyến đường Tỉnh nối liền trung tâm Huyện đến xã xa trung tâm huyện - Hiện trạng đường 221A cho thấy yếu tố hình học đường khơng vào cấp - Tình trạng mặt đường xấu, hư hỏng nhiều, kết cấu không đáp ứng với lưu lượng giao thông - Tình trạng cầu cống : xây dựng lâu theo tiêu chuẩn cũ vừa không đáp ứng với tải trọng quy định hành vừa không đáp ứng khổ cầu - Đường qua khu dân cư cần cải tạo để phục vụ phát triển kinh tế – xã hội hồn chỉnh phịng tránh tai nạn giao thông Việc lập dự án cải tạo nâng cấp đường 221A đắn phù hợp với chủ trương phát triển kinh tế Huyện Tiền Hải, Tỉnh Thái Bình 2- Đặc điểm điều kiện tự nhiên : a a hỡnh: công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) Địa hình tỉnh Thái Bình nói chung vùng có dự án đường qua phẳng Địa hình có xu hướng dốc từ bắc xuống nam, từ tây sang đông Độ dốc ngang nhỏ 0.5% mức Cũng Tỉnh khác đồng Bắc Bộ, đường Tỉnh, bao gồm đoạn đường dự án thường xuyên có nước hai bên cao, chế độ thuỷ nhiệt đường không tốt Tuy đường không bị ngập lũ nên tranh thủ nâng cao độ cho phép b- Khí hậu thuỷ văn : Tỉnh Thái Bình nói chung, huyện Tiền Hải nói riêng thuộc vùng khí hậu đồng Bắc Bộ Đó khí hậu vùng biển nhiệt đới gió mùa năm chia thành mùa rõ rệt: mùa mưa từ tháng đến tháng 10, mùa khô từ tháng 11 đến tháng năm sau Nhiệt độ thấp không +3,20C; cao không +38,20C (1967) Độ ẩm: Độ ẩm trung bình năm 85%.Bão: Bão tập trung thời gian từ tháng đến tháng hàng năm Cấp gió mạnh khu vực từ cấp đến cấp 10, có năm bão tới cấp 12 Tổng nắng trung bình năm: 1600h đến 1800h Tổng lượng xạ: Tổng xạ mặt trời 100 KCal/cm2/năm.Khí hậu nóng ẩm, cường độ mưa cao Số liệu khí tượng: Đặc trưng nhiệt độ Đặc trưng TT Nhiệt độ C Nhiệt độ trung bình năm 2304 Nhiệt độ trung bình tháng cao 2902 (VII) Nhiệt độ tối cao trung bình tháng cao 3204 (VII) Nhiệt độ trung bình tháng thấp 1600 (I) Nhiệt độ tối thấp trung bình 1306 (I) Nhiệt độ tối thấp tuyệt đối 302 Nhiệt độ tối cao 3802 Đặc trưng chế độ mưa TT Đặc trưng Đơn vị Trị số Lượng mưa trung bình năm mm 1561,9 Số ngày mưa trung bình năm ngày 127 Lượng mưa trung bình tháng lớn mm 283 công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) Số ngày mưa trung bình tháng lớn ngày 15,3 Lượng mưa trung bình tháng nhỏ mm 15(I) Lượng mưa ngày cực đại mm 288(1980) Đặc trưng độ ẩm, mây, nắng TT Đặc trưng Đơn vị Trị số Độ ẩm trung bình hàng năm % 84 Độ ẩm trung bình tháng lớn % 89(IV) Độ ẩm trung bình tháng nhỏ % 80(XI,XII) Độ ẩm tối thấp tuyệt đối % 21(1961) Lượng mây trung bình năm 1/10 7,4 Lượng mây trung bình tháng lớn 1/10 9,1 Lượng mây trung bình tháng nhỏ 1/10 6(XI) Số nắng toàn năm Giờ 1691 Số nắng tháng lớn Giờ 187(X) 10 Số nắng tháng nhỏ Giờ 42(III) Đặc trưng chế độ gió TT Đặc trưng Đơn vị Trị số Hướng gió thịnh hành tháng I tần suất % 35N; 28,2NE Hướng gió thịnh hành tháng VII tần suất % 49,8SE Tốc độ gió trung bình năm m/s 2,3 Tốc độ gió đạt m/s 40 c- Đặc điểm địa chất cơng trình * Phần đường : Mạng lưới khảo sát độ sâu hố khoan chủ đầu tư định, cụ thể sau: trung bình 1km khoan hố, tập trung vào tim tuyến đường cống thoát nước cắt ngang đường Các hố khoan giai đoạn bố trí đan xen với hố khoan giai đoạn trước Trong trình khoan tiến hành lấy mẫu đất thí nghiệm với mật trung bỡnh 2.0m/1mu công ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà nội Trang thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng cấp đờng tránh trú bÃo, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển đảm bảo An ninh Quốc phòng ven biển phía Nam, tỉnh Thái Bình (đờng 221A) Dựa theo tài liệu khảo sát giai đoạn trước, tài liệu theo dõi trường kết thí nghiệm phịng, địa tầng khu vực dọc tuyến đường từ xuống đến độ sâu 10.0m mô tả sau: - Lớp (Ký hiệu mặt cắt ĐCCT): Lớp gặp toàn hố khoan nằm phía phạm vi khảo sát Thành phần đất lấp, đất trồng trọt (chi tiết xem hình trụ hố khoan) Bề dày lớp biến đổi từ 0.2m (K3, K10, K11) đến 2.6m (KC10), trung bình 0.97m Đất trồng trọt lớp đất yếu, biến dạng mạnh, cần phải bóc bỏ Đất đắp số nơi có bề dày lớn (nền đường có, bờ mương, bờ sơng, ), cần bóc bỏ phần có biện pháp làm chặt phần lại - Lớp (Ký hiệu mặt cắt ĐCCT): Lớp gặp hố khoan K8 nằm lớp (1) Thành phần sét pha xám nâu, trạng thái dẻo cứng Độ sâu gặp lớp 0.3m, độ sâu kết thúc lớp 2.5m, bề dày lớp 2.2m Đây lớp đất có khả chịu tải tốt, biến dạng nhỏ, nhiên diện phân bố cục Bảng tổng hợp tiêu lý lớp 2: STT 10 11 12 13 14 Các tiêu lý Độ ẩm tự nhiên Khối lượng thể tích tự nhiên Khối lượng thể tích khơ Khối lượng riêng Hệ số rỗng Độ lỗ rỗng Độ bão hoà Giới hạn chảy Giới hạn dẻo Chỉ số dẻo Độ sệt Lực dính kết Góc ma sát Hệ số nén lún Ký hiệu W  C  eo n G WL WP IP IS C  a0-1 a1-2 a2-3 c«ng ty cổ phần t vấn xây dựng hạ tầng hà néi Đơn vị % g/cm3 g/cm3 g/cm3 % % % % % kG/cm2 Độ cm2/kG cm2/kG cm2/kG Giá trị TB 34.6 1.84 1.37 2.72 0.985 49.6 95.5 44.6 28.6 16.0 0.38 0.235 12°48' 0.052 0.030 0.024 Trang 10 ... cm2/kG kG/cm2 Giá trị TB 30.5 1.84 1.41 2.68 0.904 47. 5 90 .7 34 .7 23.2 11. 5 0.64 0.140 10°01'' 0.1 17 0.064 0.052 0.034 0.018 0.013 0.024 0.94 Trang 11 thiết kế vẽ thi công công trình : Cải tạo nâng... đồ m 250 ( 125) 10 R siêu cao 4% m 425 500 (200? ?250 ) 11 Độ dốc ngang mặt đường cấp A1 lề gia cố % 12 Độ dốc ngang lề đất % 13 Bán kính khơng siêu cao m 250 0 (1500) 14 Tầm nhìn chiều m 100 (75 )... (đờng 221A) - Cụng s 3 17/ SXD-QLCL ngày 14 /11/ 20 07 Sở Xây dựng Thái Bình v/v cơng bố điều chỉnh định mức dự tốn xây dựng cơng trình-Phần Xây dựng - Cơng văn số 318/SXD-QLCL ngày 14 /11/ 20 07 Sở Xây