1 Thuyết minh BPTC đường tỉnh 436

Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN VÀ GĨI THẦU PHẦN I: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT THI CƠNG CHƯƠNG I: MỨC ĐỘ ĐÁP ỨNG YÊU CẦU VỀ VẬT TƯ, VẬT LIỆU CHÍNH CHƯƠNG II: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT, BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ YẾU CHO CÁC CÔNG TÁC CHÍNH CHƯƠNG III: TỔ CHỨC MẶT BẰNG CƠNG TRƯỜNG CHƯƠNG IV: HỆ THỐNG TỔ CHỨC CỦA NHÀ THẦU PHẦN II: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG A – BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO GIAO THƠNG TRONG Q TRÌNH THI CƠNG B – BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG NỀN, MĨNG MẶT ĐƯỜNG CHƯƠNG I: THI CÔNG ĐẮP ĐẤT NỀN ĐƯỜNG VÀ ĐÀO NỀN ĐƯỜNG CHƯƠNG II: THI CƠNG MĨNG ĐƯỜNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM CHƯƠNG III: THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG ASPHALT VÀ BÊ TÔNG XI MĂNG C – BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC CHƯƠNG I: VẬT LIỆU VÀ CÁC YÊU CẦU KỸ THUẬT CHƯƠNG II: ĐÚC CẤU KIỆN ĐÚC SẴN TẠI BÃI ĐÚC CÔNG TRƯỜNG CHƯƠNG III: THI CƠNG HỆ THỐNG THỐT NƯỚC DỌC, THỐT NƯỚC NGANG ĐƯỜNG VÀ TUYNEN KỸ THUẬT CHƯƠNG IV: THI CÔNG TƯỜNG CHẮN CHƯƠNG V: THI CÔNG CẦU CHƯƠNG VI: THI CÔNG VỈA HÈ, CÂY XANH CHƯƠNG VII: THI CÔNG HỆ THỐNG AN TỒN GIAO THƠNG CHƯƠNG VIII: THI CƠNG ĐIỆN CHIẾU SÁNG VÀ TRẠM BIẾN ÁP PHẦN III: TIẾN ĐỘ THI CÔNG PHẦN IV: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG PHẦN V: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, PHỊNG CHÁY, CHỮA CHÁY, AN TỒN LAO ĐỘNG PHẦN VI: BẢO HÀNH, BẢO TRÌ PHẦN VII: UY TÍN CỦA NHÀ THẦU Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG DỰ ÁN: CẢI TẠO, NÂNG CẤP ĐƯỜNG TỈNH 436 (ĐOẠN KM0+00 - KM7+00) GÓI THẦU: THI CƠNG XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH MỞ ĐẦU: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN VÀ GÓI THẦU I Giới thiệu chung dự án gói thầu: Thơng tin chung dự án: - Tên dự án: Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 (đoạn Km0+00 - Km7+00) - Tên gói thầu: Thi cơng xây dựng cơng trình - Thời gian thực hiện: Từ năm 2020-2023 - Chủ đầu tư: Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình - Đại diện chủ đầu tư: Ban QLDA ĐTXD CTGT tỉnh Hịa Bình - Quy mơ xây dựng: Cải tạo, nâng cấp tuyến đường tỉnh 436 đoạn từ Km0+00 -:Km7+00 với tổng chiều dài tuyến khoảng 7Km, cụ thể sau: + Điểm đầu Km0+00 giao quốc lộ Km106+724 (ngã ba chợ Lồ) thuộc địa phận xã Phong Phú, huyện Tân Lạc + Điểm cuối Km7+00 thuộc địa phận xã Nhân Mỹ, huyện Tân Lạc - Quy mô chung: + Đoạn từ Km0+00 - Km3+100 thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị - đường phố gom (TCXDVN 104:2007) + Đoạn từ Km3+100 - Km7+000 thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi (TCVN 4054:2005) Thông tin chung gói thầu: - Tên gói thầu: Thi cơng xây dựng cơng trình - Phạm vi địa điểm xây dựng: + Điểm đầu tuyến Km0+00 giao với Quốc lộ Km106+724 (tại ngã ba chợ Lồ) thuộc địa phận xã Phong Phú, huyện Tân Lạc + Điểm cuối tuyến Km7+00 thuộc địa phận xã Nhân Mỹ, huyện Tân Lạc + Tổng chiều dài tuyến: 7Km + Địa điểm xây dựng: Xã Phong Phú, xã Nhân Mỹ, huyện Tân Lạc, tỉnh Hịa Bình II Đặc điểm điều kiện tự nhiên, xã hội khu vực: Vị trí địa lý: Huyện Tân Lạc huyện miền núi, có vị trí chiến lược quan trọng nằm phía tây tỉnh Hồ Bình, với địa núi non trùng điệp hiểm trở, nơi có đầu mối giao thơng chủ yếu nối với Quốc lộ 1A, cửa ngõ vào vùng Tây Bắc Tổ quốc nối liền với Thủ đô Hà Nội Tân Lạc vào 21º27’’ vĩ độ Bắc 105,6 – 105,23 độ kinh đơng Tổng diện tích tự nhiên 52,3 km², rừng núi chiếm 80% diện tích Phía Đơng giáp huyện Cao Phong, phía Bắc giáp huyện Đà Bắc, phía Tây giáp huyện Mai Châu, phía Nam Tây Nam giáp huyện Lạc Sơn tỉnh Thanh Hoá Dân số theo thống kê năm 2002 76.534 người Mật độ dân số trung bình 146 người ki-lơ-mét vuông Trước Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công Cách mạng tháng Tám đến có thêm đồng bào Kinh lên xây dựng kinh tế Tân Lạc chủ yếu có dân tộc anh em chung sống dân tộc Mường (85,5% dân số) dân tộc Kinh (14,2% dân số) Địa hình: Địa hình Tân Lạc phức tạp, có dãy Trường Sơn chạy dọc theo chiều dài huyện, đất đai bị chia cắt hệ thống suối, đồi núi thấp dần hướng Đông Nam Địa hình Tân lạc chia thành vùng rõ rệt Vùng cao gồm xã nằm dải Trường Sơn chạy dọc phần phía Tây huyện (Nam Sơn, Bắc Sơn, Quyết Chiến, Lũng Vân, Ngổ Lng), có độ cao trung bình từ 600 đến 800 mét Vùng có nhiều núi trùng điệp cao thấp bám sát nhau, xen kẽ thung lũng nhỏ hẹp, có đỉnh núi Thạch Bi cao 1.108m, núi Toàn Thắng cao 1.105m Vùng gồm xã nằm dọc phía Đơng dãy Trường Sơn: Ngịi Hoa, Trung Hồ, Phú Vinh, Phú Cường Vùng có độ cao trung bình từ 200 đến 300 mét với nhiều đồi núi, khe suối, xen vào bãi hẹp nằm rải rác Vùng thấp bao gồm 14 xã thị trấn Mường Khến, nằm dọc theo đường số 6, đườg số 12A vùng Thạch Bi, có độ cao trung bình từ 150 đến 200 mét Đây vùng trọng điểm trồng lúa huyện với cánh đồng xen kẽ rừng núi thấp, nơi tập trung đông dân cư huyện Khí hậu: Tân Lạc thuộc khu vực chịu ảnh hưởng khí hậu nhiệt đới gió mùa; có mùa rõ rệt: mùa mưa từ tháng đến tháng 10, mùa khô từ tháng 11 đến tháng Điều kiện tự nhiên giúp cho Tân Lạc có nhiều lợi phát triển nơng, lâm nghiệp Rừng Tân Lạc chiếm 58,7% diện tích đất tự nhiên Riêng Tân Lạc có nhiều loại gỗ quý như: lim, sến, táu, lát, nghiến loại tre nứa, vầu loại có giá trị như: sa nhân, mây, song Ở đây, có nhiều động vật quý như: khỉ, lợn rừng, hổ, hươu, nai Tuy nhiên, năm gần rừng bị tàn phá ghê gớm, rừng lại xã vùng cao dải Trường Sơn Thủy văn: Tân Lạc khơng có sơng suối lớn, có suối nhỏ, bắt nguồn từ tây bắc chảy quanh co đổ phía Đơng Nam huyện Suối Trù Bụa bắt nguồn từ xã Phú Vinh, Trung Hoà chảy qua Mỹ Hoà, Quy Hậu; suối Bai Láo từ xã Tử Nê chảy tới xã Thanh Hối; suối Bin từ Bui Phoi (Mãn Đức) chảy Thanh Hối; suối Cái từ xã Phú Cường chảy qua xã Phong Phú, Do Nhân Lỗ Sơn Hệ thống suối với tổng chiều dài hàng trăm kilô-mét tạo thành nguồn cung cấp nước, nguồn thuỷ sản phục vụ đời sống nhân dân sản xuất Nhưng mùa mưa, nước hệ thống suối đổ dồn tạo thành nhừng dòng lũ lớn gây thiệt hại hoa màu làm tắc nghẽn giao thơng lại huyện Đó khó khăn lớn đặt cho nhân dân Tân Lạc III Phạm vi gói thầu, quy mơ, giải pháp thiết kế cơng trình: Phạm vi gói thầu: - Điểm đầu tuyến Km0+00 giao với Quốc lộ Km106+724 (tại ngã ba chợ Lồ) thuộc địa phận xã Phong Phú, huyện Tân Lạc - Điểm cuối tuyến Km7+00 thuộc địa phận xã Nhân Mỹ, huyện Tân Lạc - Tổng chiều dài tuyến: 7km Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công Quy mô, giải pháp thiết kế: Theo Quyết định số 721/QĐ-SGTVT ngày 21/10/2021 Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình việc phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế sở cơng trình Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 (đoạn Km0+00 Km7+00) 2.1 Bình đồ: - Cơ tuyến đoạn từ Km0+00 - Km3+100 mở mới; đoạn từ Km3+100 - Km7+00 tuyến thiết kế chủ yếu bám theo đường có, cải tạo, nắn chỉnh cục tuyến đảm bảo yêu cầu kỹ thuật - Bán kính đường cong nằm tối thiểu: + Đoạn Km0+00 - Km3+100: Rmin=300m + Đoạn Km3+100 - Km7+000: Rmin=60m 2.2 Trắc dọc: - Đường đỏ thiết kế sở đảm bảo yếu tố kỹ thuật, điểm khống chế đầu tuyến, điếm cuối tuyến, nút giao quy hoạch vị trí cơng trình nước điều kiện thủy văn tuyến - Độ dốc dọc thiết kế lớn nhất: + Đoạn Km0+00 - Km3+100: Imax= 0,78% + Đoạn Km3+100 - Km7+00: Imax = 3,89% - Bán kính đường cong đứng thiết kế nhỏ nhất: + Đoạn Km0+00 - Km3+100: Không cắm cong đứng + Đoạn Km3+100 - Km7+00: Rlồimin = 2000m; Rlõmmin= 2000m 2.3 Nền đường: - Chiều rộng đường: + Đoạn Km0+00 - Km3+100: Bnền= 24m Trong đó: Chiều rộng mặt đường: Bm ~ 2x8 = 16m; chiều rộng hè đường: Bh = 2x3 = 6m; chiều rộng dải phân cách Bgpc 2m + Đoạn Km3+100 - Km7+00: Bnền = 7,5m - Nền đường đắp đất cấp đầm K > 0,95 Phạm vi đường với chiều dày 30cm đáy kết cấu áo đường đảm bảo độ chặt K > 0,98 (đối với đường đào không đào, không đắp) Đối với đắp phạm vi đáy kết cấu áo đường chiều dày 50cm đắp đất cấp đầm chặt K > 0,98 - Độ dốc mái taluy đường đắp 1/1,50, trồng cỏ bảo vệ mái taluy đắp; độ dốc mái taluy dương đường đào: 1/0,75 -1/1 (nền đất); 1/0,3 -1/0,75 (nền đá) - Gia cố ốp mái taluy âm đường, tổng chiều dài L = 61,5m, bao gồm đoạn: Km6+131 - Km6+151 (bên trái) dài L = 20m; Km6+257,2 - Km6+298,7 (bên phải) dài L = 41,5m Kết cấu xây dựng: Ốp mái bê tông xi măng mác 200 dày 15cm, đá 1x2, bố trí lưới thép d10mm, khoảng cách @ = (15xl5)cm, chân khay bê tơng xi măng mác 150, đá 2x4; bố trí ống thoát nước d6cm, khoảng cách 2m/ống 2.4 Mặt đường: - Thiết kế với tải trọng trục tính tốn tiêu chuẩn (trục đơn) 100kN - Chiều rộng mặt đường: + Đoạn Km0+00 - Km3+100: Bmặt = 2x8 = 16m (bố trí mở rộng mặt đường đường cong theo quy định) + Đoạn Km3+100 - Km7+00: Bmặt = 5,5m (bố trí mở rộng mặt đường đường cong theo quy định) Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công - Độ dốc ngang mặt đường: Imặt= 2% - Kết cấu mặt đường: Mô đun đàn hồi chung Ech = 140Mpa + Thiết kế kết cấu mặt đường làm (Kết cấu 1) bao gồm lớp: Lớp bê tông nhựa chặt (BTNC 12,5), rải nóng dày 5cm; tưới nhựa dính bám, tiêu chuẩn nhựa 0,5 kg/m2; rải bê tông nhựa chặt (BTNC 19), rải nóng dày 7cm; tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn nhựa 1,0 kg/m2; lớp móng cấp phối đá dăm loại I dày 18cm, lớp móng cấp phối đá dăm loại II dày 25cm + Thiết kế kết cấu mặt đường tăng cường (Kết cấu 2) bao gồm lớp: Lớp bê tơng nhựa chặt (BTNC 12,5), rải nóng dày 5cm; tưới nhựa dính bám, tiêu chuẩn nhựa 0,5kg/m2; rải bê tơng nhựa chặt (BTNC 19), rải nóng dày 7cm; tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn nhựa 1,0 kg/m2; lóp móng cấp phối đá dăm loại I dày 18cm, cấp phối đá dăm loại II dày 25cm; bù vênh cấp phối đá dăm loại II 2.5 Lề đường (đoạn Km3+100 - Km7+00): - Chiều rộng lề đường Blề = 2x1,0m = 2m Chiều rộng gia cố Blềg.cố= 2x0,5m = lm Kết cấu lề gia cố kết cấu mặt đường Phần lề lại đắp đất C3, đầm chặt K95 - Độ dốc ngang lề đất Ilề = 4%; độ dốc ngang lề gia cố Ilềgc = 2% - Đối với đoạn tuyến gia cố rãnh dọc rãnh chịu lực, bê tông xi măng, gia cố ốp mái taluy đắp, gia cố lề áp sát mép rãnh, ốp mái taluy đắp 2.6 Rãnh dọc: - Đoạn từ Km0+00 - Km3+100: Thiết kế đan rãnh, kích thước (30x50x5)cm, bê tơng xi măng mác 250, đá 1x2 - Hệ thống thoát nước dọc: Thiết kế đoạn từ Km0+00 - Km3+100, đặt hè đường, độ thoát nước từ D600 - D1.250 Kết cấu xây dựng: Ống cống bê tông cốt thép mác 300, đá 1x2; ga thu khoảng cách trung bình (35 - 40)m/1 ga bê tông cốt thép mác 250, đá 1x2; đan bê tông cốt thép mác 250, đá 1x2 - Rãnh kín có đan: Thiết kế sát lề đường phạm vi qua khu dân cư qua vuốt nối vào nhà dân Khẩu độ rãnh B = (0,6 -l)m Ket cấu xây dựng: Móng, thân rãnh, bê tông cốt thép mác 250, đá 1x2 - Thiết kế rãnh dọc đào trần hình thang, kích thước tiết diện lịng rãnh (0,4x0,4x1,2)m 2.7 Nút giao, đường giao dân sinh: - Trên tuyến thiết kế 03 nút giao gồm: Nút giao ngã ba đầu tuyến Km0+00 với đường Quốc lộ 6; nút giao ngã ba Kml+634,13 với đường tỉnh 440; nút giao ngã tư Km3+86,10 với đường bê tông trạng cuối đô thị Phong Phú Thiết kế nút giao mức, dạng đơn giản Kết cấu mặt đường nút giao thiết kế kết cấu mặt đường tuyến - Toàn tuyến thiết kế vuốt nối đường giao chờ quy hoạch đường giao dân sinh Thiết kế đường giao mức, dạng đơn giản Kết cấu mặt đường vuốt nối gồm 02 loại: + Kết cấu áp dụng cho đường giao trạng mặt đường bê tông nhựa đá dăm láng nhựa, bao gồm lớp: Lớp bê tơng nhựa chặt (BTNC 12,5), rải nóng dày 7cm; tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn nhựa 1,0 kg/m2; lớp móng cấp phối đá dăm loại I, dày 18cm Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công + Kết cấu áp dụng cho đường giao trạng mặt đường bê tơng xi măng đường đất, bao gồm lóp: Lớp bê tông xi măng mác 300 dày 22cm; lớp giấy dầu; lớp móng cấp phối đá dăm loại II dày 18cm 2.8 Cơng trình nước: - Thiết kế xây dựng cống thoát nước với tải trọng HL93 bao gồm: 63 vị trí, đó: 09 vị trí cống BTCT Lo100; 04 vị trí cống BTCT Lo100 (cống dọc); 02 vị trí cống trịn BTCT D40; 01 vị trí ống thép D20 (vị trí cầu U Km5+548,2); 36 vị trí cống trịn BTCT D100; 04 vị trí cống trịn BTCT D100 (cống dọc); 04 vị trí cống trịn BTCT D125; 02 vị trí cống trịn BTCT D150; 01 vị trí cống trịn BTCT 2D150 - Kết cấu xây dựng: + Móng cống, thân cống, tường cánh, hố thu bê tông xi măng mác 200, đá 2x4; móng cống đặt lóp đá dăm đệm dày 10cm + Gia cố sân cống đá hộc xây vữa xi măng mác 75; móng cống đặt lớp đá dăm đệm dày 10cm; láng vữa xi măng cát vàng mác 100 + Bản cống bê tông cốt thép mác 300, đá 1x2; phủ cống bê tông xi măng mác 300, đá 1x2 + Mũ mố bê tông cốt thép mác 200, đá 1x2 + Đắp đất móng, thân cống đất cấp đầm chặt K >= 0,95 + Ống cống bê tông cốt thép mác 200, đá 1x2 Quét nhựa đường chống thấm ống cống + Gia cố mái taluy đầu cống bê tông xi măng mác 200, đá 1x2, dày 15cm; bố trí lưới thép d8mm, mật độ @ = (20x20)cm, chân khay bê tông xi măng mác 150, đá 2x4 2.9 Cơng trình vượt dịng: - Thiết kế xây dựng 04 vị trí cầu bê tơng cốt thép bê tông cốt thép DƯL, bao gồm cầu: Mường Lầm (lý trình Km0+521,95); Cị Pải (lý trình Km0+864,43); Thé (lý trình Km3+741,21); U (lý trình Km5+548,20) - Hoạt tải xe ô tô thiết kế cầu: HL-93, người 3x10^-3 MPa theo tiêu chuẩn thiết kế cầu đường TCVN 11823-2017 - Cấp động đất (thang MSK-64) theo Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 9386:2012: cấp VIII, A = 0,0848 - Tần suất lũ thiết kế: P4% đối với: cầu Mường Lầm, cầu U; P1% đối với: Cầu Cò Pải Cầu Thé - Bề rộng cầu: + Bề rộng cầu: Mường Lầm, Cị Pải: B = 24m, đó: Chiều rộng phần xe chạy 2x8,0 = 16,0m; chiều rộng vỉa hè: 2x3,0 = 6,0m; chiều rộng dải phân cách: 2,0m + Bề rộng cầu: U, Thé: B = 9m, đó: Chiều rộng phần xe chạy: 8,0m; chiều rộng gờ lan can: 2x0,5 = l,0m 2.9.1 Cầu Mường Lầm (lý trình Km0+521,95): - Sơ đồ nhịp: cầu giản đơn 01 nhịp, theo sơ đồ: lx7m Chiều dài toàn cầu Ltc = 8,6m (tính đến mố) Kết cấu nhịp dầm bê tông cốt thép thường 35Mpa, chiều dài dầm L = 7m, chiều cao dầm h = 0,4m - Mặt cắt ngang cầu chia làm 02 đơn nguyên, đơn nguyên bố trí 11 phiến dầm Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công - Bản mặt cầu BTCT 30Mpa, chiều dày nhỏ tmin=150mm - Lớp phủ mặt cầu bao gồm: Bê tông nhựa chặt C12,5 dày 7cm; tưới nhựa dính bám 0,5 kg/m2; lớp phịng nước dạng dung dịch - Mố cầu BTCT 30Mpa, móng mố đá thiên nhiên - Giằng chống hai mố BTCT 30Mpa - Khe co giãn thép T mạ kẽm - Bố trí dầm mố dải cao su - Lan can thép cầu thép mạ kẽm nhúng nóng; gờ chắn lan can BTCT 25Mpa - Thoát nước mặt cầu: Bố trí ống nước đường kính D15cm - Ốp mái bê tông xi măng mác 200 dày 15cm, đá 1x2, bố trí lưới thép D10mm, khoảng cách @ = (20x20)cm, chân khay bê tông xi măng 16Mpa, đá 2x4 - Vật liệu đắp sau mố đắp vật liệu dạng hạt đầm chặt K > 0,95 2.9.2 Cầu Cị Pải (lý trình Km0+864,43): - Sơ đồ nhịp: cầu giản đơn 02 nhịp, theo sơ đồ: 2x25m Chiều dài tồn cầu Ltc = 62,15m (tính đến mố) Kết cấu nhịp dầm bê tông cốt thép DƯL căng trước, dầm cường độ bê tông 40Mpa, dầm biên cường độ bê tông 45Mpa, chiều dài dầm L = 24m, chiều cao dầm h = 0,95m - Mặt cắt ngang cầu chia làm 02 đơn nguyên, đơn nguyên bố trí 11 phiến dầm - Bản mặt cầu BTCT 30Mpa đổ chỗ, chiều dày nhỏ tmin=150mm Bản mặt cầu nối liên tục nhiệt đỉnh trụ - Lớp phủ mặt cầu bao gồm: Bê tông nhựa chặt C12,5 dày 7cm; tưới nhựa dính bám 0,5 kg/m2; lớp phịng nước dạng dung dịch - Mố cầu BTCT 30Mpa đổ chỗ, kiểu chữ U Kết cấu móng mố đơn nguyên hệ 05 cọc khoan nhồi D1,0m Chiều dài cọc mố M1 L=17m Chiều dài cọc mố M2 L=18,5m - Trụ dạng thân hẹp BTCT 30Mpa đổ chỗ Kết cấu móng trụ đá tự nhiên Liên kết móng trụ đá thép neo D32 - Khe co giãn thép, kiểu lược, dạng sóng - Gối cầu cao su cốt thép - Lan can thép cầu thép mạ kẽm nhúng nóng; gờ chắn lan can BTCT 25Mpa - Thốt nước mặt cầu: Bố trí ống nước đường kính D15cm - Chân khay, gia cố tứ nón, mái taluy đường đầu cầu bê tơng xi măng 16Mpa, bố trí lưới thép D10mm, khoảng cách @ = (20x20)cm - Trong lòng mố đắp vật liệu chọn lọc (cát hạt thô) đầm chặt K>=0,98, đoạn chuyển tiếp sau mố đắp vật liệu chọn lọc đầm chặt K>=0,95 2.9.3 Cầu Thé (lý trình Km3+741,21): - Sơ đồ nhịp: cầu giản đơn 02 nhịp, theo sơ đồ: 2x21m Chiều dài tồn cầu Ltc = 50,15m (tính đến đuôi mố) Kết cấu nhịp dầm I BTCT DƯL căng sau, chiều dài dầm L = 21m, chiều cao dầm h = 1,20m - Mặt cắt ngang cầu bố trí 04 phiến dầm Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công - Bản mặt cầu BTCT 30Mpa đổ chỗ, chiều dày nhỏ tmin=200mm Bản mặt cầu nối liên tục nhiệt đỉnh trụ - Trên nhịp bố trí 03 dầm ngang BTCT 30Mpa (02 dầm ngang đầu nhịp 01 dầm ngang nhịp) - Lớp phủ mặt cầu bao gồm: Bê tông nhựa chặt C12,5 dày 7cm; tưới nhựa dính bám 0,5 kg/m2; lớp phịng nước dạng dung dịch - Mố cầu BTCT 30Mpa đổ chỗ, kiểu chữ U Kết cấu móng mố hệ 04 cọc khoan nhồi D1,0m Chiều dài cọc mố M1 L=5,0m Chiều dài cọc mố M2 L=11,5m - Trụ dạng thân hẹp BTCT 30Mpa đổ chỗ Kết cấu móng trụ hệ 03 cọc khoan nhồi D1,0m Chiều dài cọc trụ T L=9m - Khe co giãn thép, kiểu lược, dạng sóng - Gối cầu cao su cốt thép - Lan can thép cầu thép mạ kẽm nhúng nóng; gờ chắn lan can BTCT 25Mpa - Thốt nước mặt cầu: Bố trí ống nước đường kính D15cm - Chân khay, gia cố tứ nón, mái taluy đường đầu cầu bê tông xi măng 16Mpa, bố trí lưới thép D10mm, khoảng cách @ = (20x20)cm - Trong lòng mố đắp vật liệu chọn lọc (cát hạt thô) đầm chặt K>=0,98, đoạn chuyển tiếp sau mố đắp vật liệu chọn lọc đầm chặt K>=0,95 2.9.4 Cầu U (lý trình Km5+548,20): - Sơ đồ nhịp: cầu giản đơn 01 nhịp, theo sơ đồ: 1x12m Chiều dài tồn cầu Ltc = 20,10m (tính đến mố) Kết cấu nhịp dầm BTCT 40Mpa DƯL căng trước, chiều dài dầm L = 12m, chiều cao dầm h = 0,52m - Mặt cắt ngang cầu bố trí 09 phiến dầm - Bản mặt cầu BTCT 30Mpa đổ chỗ, chiều dày nhỏ tmin=150mm - Trên nhịp bố trí 03 dầm ngang BTCT 30Mpa (02 dầm ngang đầu nhịp 01 dầm ngang nhịp) - Lớp phủ mặt cầu bao gồm: Bê tông nhựa chặt C12,5 dày 7cm; tưới nhựa dính bám 0,5 kg/m2; lớp phịng nước dạng dung dịch - Mố cầu BTCT 30Mpa đổ chỗ, kiểu chữ U Kết cấu móng mố hệ 04 cọc khoan nhồi D1,0m Chiều dài cọc mố M1 L=20,5m Chiều dài cọc mố M2 L=5m - Khe co giãn thép, kiểu lược, dạng sóng - Gối cầu cao su cốt thép - Lan can thép cầu thép mạ kẽm nhúng nóng; gờ chắn lan can BTCT 25Mpa - Thốt nước mặt cầu: Bố trí ống nước đường kính D15cm - Chân khay, gia cố tứ nón, mái taluy đường đầu cầu bê tơng xi măng 16Mpa, bố trí lưới thép D10mm, khoảng cách @ = (20x20)cm - Trong lòng mố đắp vật liệu chọn lọc (cát hạt thô) đầm chặt K>=0,98, đoạn chuyển tiếp sau mố đắp vật liệu chọn lọc đầm chặt K>=0,95 2.10 Vỉa hè, xanh (đoạn Km0+00 - Km3+100): Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công - Chiều rộng vỉa hè Bh = 2*3 = 6m; kết cấu vỉa hè gồm: Gạch Terrazzo lát hè, lóp đệm vữa xi măng mác 75 dày 2cm, bê tơng móng mác 150, đá 2x4, dày 8cm - Bó vỉa hè (loại 1), bó vỉa đứng dải phân cách (loại 2) bê tông xi măng mác 250, đá 1x2, lớp đệm vữa xi măng mác 100, dày 2cm, lớp móng bê tơng xi măng mác 150, đá 2x4 - Bó gáy hè xây gạch vữa xi măng mác 75 - Bố trí xanh vỉa hè hai bên, khoảng cách (10-12)m/cây Hố trồng bóng mát kích thước bao ngồi (1,4x1,4)m; viền gạch xi măng, xây vữa xi măng mác 75 - Trên dải phân cách trồng bụi cảnh quan, cự ly trung bình 5m/1cây 2.11 Hào kỹ thuật: - Thiết kế hào kỹ thuật ngang đường vị trí nút giao (theo quy hoạch), kết cấu hào kỹ thuật gồm 04 ống thép đen D21,91cm; toàn 04 ống thép đổ bao ngồi bê tơng xi măng mác 200, đá 1x2, kích thước (BxH) = (l,23x0,42)m Ga thăm bố trí 02 đầu vỉa hè dải phân cách Kết cấu ga thăm bê tông cốt thép mác 200, đá 1x2; đan bê tông cốt thép mác 250, đá 1x2 2.12 Hệ thống điện chiếu sáng (đoạn Km0+00 - Km3+100): - Nguồn điện: Xây dựng 01 trạm biến áp có cơng suất 100kVA- 35(22)/0,4kV xây dựng theo kiểu trạm 01 cột hợp (tủ hạ đặt chung trụ đỡ MBA, tủ trung đặt bên ngoài) Máy biến áp đặt trụ đỡ kiêm tủ hạ - Điểm đấu: Đấu nối cột số 18 đường dây 35kV lộ 373 Trạm cắt Phong Phú - Tủ điều khiển chiếu sáng: Xây dựng 01 tủ điều khiển chiếu sáng cấp nguồn từ TBA chiếu sáng xây Điều khiển hệ thống chiếu sáng điều khiển từ tủ điện điều khiển chiếu sáng lắp điều khiển tự động theo chế độ tiết kiệm điện - Bố trí đèn chiếu sáng nằm dải phân cách, khoảng cách cột đèn trung bình 30-36m Sử dụng hệ thống cột đèn chiếu sáng cột thép bát giác côn liền cần đôi chiều cao 11m, độ vươn cần đèn 1,5m Trên cột đèn có đèn phân bố ánh sáng bán rộng sử dụng bóng đèn Led cơng suất 150W Tại nút giao bố trí chiếu sáng cột đèn pha cao 17m lắp đến bóng Led pha 400W Tại nút giao Quốc lộ bố trí cột điện dọc theo mép ngồi phần đường mở rộng - Cáp cấp nguồn: Cáp từ tủ PP1 đến tủ điều khiển chiếu sáng sử dụng loại cáp 0,6/1kV-Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-(4x35)mm2 (cho tủ chiếu sáng CS1) Cáp trục cấp nguồn đến cần đấu cửa cột sử dụng cáp ngầm 0,6/1kVCu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-(4x35)mm2 Cáp rẽ nhánh sử dụng cáp ngầm 0,6/1kVCu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-(4x16, 4x10)mm2 - Trạm biến áp, tủ điện, cột điện thiết địa an toàn theo quy định 2.13 Cơng trình chống đỡ đường: - Xây dựng tường chắn mái taluy âm đường, đoạn Km5+572,55Km5+639,26, dài L=66,68m (bên phải), chiều cao H=3m Kết cấu xây dựng: Móng, thân tường chắn, mũ mố bê tông xi măng mác 150, đá 1x2 Bố trí ống nước lưng tường chắn ống nhựa PVCd5cm (có bọc vải địa kỹ thuật), tầng lọc đá dăm Gia cố tứ nón đầu tường chắn bê tơng xi măng mác 200, bố trí lưới thép D10, khoảng cách @=(15x15)cm 2.14 Hồn trả mương thủy nơng: Hồ sơ dự thầu xây lắp Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công - Thiết kế hồn trả mương thủy nơng Kết cấu xây dựng: Tường mương xây gạch bê tông vữa xi măng cát mác 75; trát vữa xi măng cát mác 100; móng bê tơng xi măng cát vàng mác 150, đá 2x4; giằng bê tông xi măng cát vàng mác 200, đá 1x2 2.15 Hệ thống báo hiệu đường bộ: Hệ thống báo hiệu đường thiết kế tuân thủ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường QCVN41:2019/BGTVT - Biển báo phản quang, cọc tiêu, cột Km bê tông xi măng - Cọc H tôn phản quang - Vạch sơn sơn dẻo nhiệt - Thiết kế hộ lan phòng hộ dạng nửa cứng (phịng hộ tơn lượn sóng) Hồ sơ dự thầu xây lắp 10 ... 7570:2006 TCVN 4 314 :2003 TCVN 9202:2 012 TCVN 4056:2 012 TCVN 8826:2 011 TCVN 16 51: 2 018 ASTM A 416 TCVN 10 335:2 014 TCVN 4447:2 012 TCVN 8859:2 011 TCVN 8858:2 011 TCVN 8857:2 011 TCVN 9504:2 012 TCVN 7493:2005... 8857:2 011 TCVN 9504:2 012 TCVN 7493:2005 TCVN 8 816 :2 011 TCVN 8 817 :2 011 TCNV 8 818 :2 011 TCVN 12 884:2020 QCVN 41: 2 019 /BGTVT TCVN 5574:2 018 TCVN 911 4:2 019 14 Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công 25 thuật... Dự án phê duyệt Hồ sơ dự thầu xây lắp TCVN 911 5:2 019 TCVN 8790:2 011 TCVN 8786:2 011 ; TCVN 8787:2 011 ; TCVN 87 91: 2 011 AASHTO-T, AASHTO-M, ASTM 15 Thuyết minh: Biện pháp tổ chức thi công CHƯƠNG II