LOVE co Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Hà Nội, ngày tháng năm 2016 BÁO CÁO KẾT QUẢ THI CÔNG THỬ ĐẮP CÁT NỀN ĐƯỜNG[.]
Công ty cổ phần đầu tư xây dựng giao thơng Phương Thành CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày tháng năm 2016 BÁO CÁO KẾT QUẢ THI CƠNG THỬ ĐẮP CÁT NỀN ĐƯỜNG Gói thầu số 12: Xây dựng tuyến đường từ Km187+400 -:-Km192+000 (bao gồm tuyến đường gom) Dự án: Đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thành phố Hà Nội theo hình thức hợp đồng BOT (Giai đoạn 2) Hạng mục: Thi công thử đắp cát đường Lý trình: Km6+500 -:- Km6+600 Phải tuyến 1.Thành phần: 1.1 Đại diện Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ - Ông: Chức vụ: - Ơng: Nguyễn Chí Hiếu Chức vụ: Phó phịng kỹ thuật - Ông: Bùi Quang Hưng Chức vụ: CB kỹ thuật 1.2 Đại diện Tư vấn giám sát : Văn phòng TVGS trường số - Viện Khoa học Cơng nghệ GTVT - Ơng: Lương Thanh Tồn Chức vụ: Trưởng TVGS - Ơng: Trần Huy Hồng Chức vụ: Kỹ sư đường 1.3 Đại diện Nhà thầu Xây lắp : Cơng ty CPĐT & XDGT Phương Thành - Ơng: Phạm Ngọc Huân Chức vụ: Giám đốc BĐH - Ông: Đỗ Khánh Toàn Chức vụ: CB kỹ thuật Nội dung: 2.1 Thiết bị thi công: 01 máy san 110CV, 01 máy ủi, 01 lu rung 25 tấn, 01 xe tưới nước, 04 xe ôtô tự đổ, 10 công nhân 2.2 Thông số ban đầu vật liệu: Cát đen đắp lấy từ cảng Khuyến Lương - huyện Thanh Trì – tỉnh Hà Nội vận chuển đến công trường tập kết bãi gói thầu số 12 với số liệu thí nghiệm: Khối lượng thể tích khơ lớn = 1.703g/cm3 Độ ẩm đầm chặt tốt =15.73% 2.3 Giai đoạn lu lèn: Được chi làm 03 đoạn + Đoạn 1: - Chiều dày lớp đắp chặt : 20.0cm - Chiều dài đoạn thí điểm : Km6+500 -:- Km6+533 L=33m - Lu sơ bộ: lượt/điểm với vận tốc v=5km/h - Lu chặt: 2lượt/điểm với vận tốc v=2.5km/h + Đoạn 2: - Chiều dày lớp đắp chặt : 20.0cm - Chiều dài đoạn thí điểm : Km6+533 -:- Km6+567 L=34m - Lu sơ bộ: lượt/điểm với vận tốc v=5km/h - Lu chặt: 4lượt/điểm với vận tốc v=2.5km/h BÁO CÁO THI CÔNG THỬ ĐẮP CÁT NỀN ĐƯỜNG Công ty cổ phần đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành + Đoạn 3: - Chiều dày lớp đắp chặt : 20.0cm - Chiều dài đoạn thí điểm : Km6+567 -:- Km6+600 L=33m - Lu sơ bộ: lượt/điểm với vận tốc v=5km/h - Lu chặt: 6lượt/điểm với vận tốc v=2.5km/h Kết kiểm tra: 3.1 Chiều dày trung bình: 20cm 3.2 Độ chặt: Đoạn 01: W=16.61%, K=94.89%; W=15.18%, K=94.50%; W=14.70%, K=95.15%; W=14.64%, K=95.62% Đoạn 02: W=14.58%, K=95.33%; W=14.78%, K=95.67%; W=15.03%, K=95.29% Đoạn 03: W=14.57%, K=96.35%; W=15.26%, K=96.61%, W=14.92%,K=95.97% 3.3 Hệ số lu lèn: Tên cọc Lý trình H5 34 42 43 44 45 H6 Km6+500.00 Km6+510.67 Km6+522.74 Km6+542.74 Km6+562.74 Km6+582.74 Km6+600.00 Cao độ trước lu m 4.651 4.666 5.678 4.698 4.66 4.622 4.587 Điểm A Cao độ sau lu Cao độ mặt Hệ số lu nèn m 4.595 4.606 5.618 4.638 4.598 4.558 4.523 m 4.395 4.406 5.418 4.438 4.398 4.358 4.323 1.28 1.30 1.30 1.30 1.31 1.32 1.32 Cao độ trước lu m 4.533 4.544 5.558 4.578 4.562 4.5 4.467 Điểm B Cao độ sau lu Cao độ mặt Hệ số lu nèn m 4.475 4.486 5.498 4.518 4.500 4.438 4.403 m 4.275 4.286 5.298 4.318 4.300 4.238 4.203 1.29 1.29 1.30 1.30 1.31 1.31 1.32 Hệ số lu nèn trung bình 1.30 Ghi 4.Kết luận kiến nghị: - Với sơ đồ lu đoạn theo đề cương tư vấn giám sát, BOT chấp thuận cho kết đạt yêu cầu: - Lu sơ bộ: lượt/điểm với vận tốc v=5km/h - Lu chặt: 4lượt/điểm với vận tốc v=2.5km/h + Chiều dày thi công: 20cm + Hệ số lu lèn: 1,30 + Độ chặt trung bình: K=95,43% Nhà thầu đề nghị Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát chấp thuận kết thi công thử CPĐD loại để làm sở cho nhà thầu triển khai công tác thi công đại trà cho tồn gói thầu ĐD CHỦ ĐẦU TƯ ĐDTƯ VẤN GIÁM SÁT ĐD NHÀ THẦU XÂY LẮP BÁO CÁO THI CÔNG THỬ ĐẮP CÁT NỀN ĐƯỜNG ... cho tồn gói thầu ĐD CHỦ ĐẦU TƯ ĐDTƯ VẤN GIÁM SÁT ĐD NHÀ THẦU XÂY LẮP BÁO CÁO THI CÔNG THỬ ĐẮP CÁT NỀN ĐƯỜNG