Thiết kế, thi công mô hình hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu tự động toyota innova 2015

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ, THI CƠNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG - TÍN HIỆU TỰ ĐỘNG TOYOTA INNOVA 2015 Ngành: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Chuyên ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Giảng viên hướng dẫn : Th.S Bùi Văn Tâm Sinh viên thực : Phan Thanh Ngọc MSSV:1811251358 Lớp 18DOTB2 Nguyễn Gia Bảo MSSV:1811251312 Lớp 18DOTB3 Trần Văn Khánh MSSV:1811250329 Lớp 18DOTB3 TP Hồ Chí Minh, ngày 02 tháng 08 năm 2022 MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii TÓM TẮT ĐỒ ÁN iii ABSTRACT iv MỤC LỤC v DANH MỤC HÌNH ẢNH viii DANH MỤC CÁC BẢNG xi LỜI MỞ ĐẦU Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG – TÍN HIỆU TRÊN XE 1.1 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG VÀ HỆ THỐNG ĐÈN TÍN HIỆU TRÊN XE 1.2 TỔNG QUAN HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 1.2.1 Hệ thống đèn đầu 1.2.2 Hệ thống đèn hậu 12 1.2.3 Hệ thống đèn sương mù 12 1.2.3.1 Đèn sương mù phía trước (Fog lamps) 12 1.2.3.2 Đèn sương mù phía sau (Rear fog guard) 13 1.3 TỔNG QUAN HỆ THỐNG TÍN HIỆU 14 1.3.1 Hệ thống đèn xi nhan có cơng tắc hazard rời 14 1.3.2 Hệ thống đèn xi nhan có cơng tắc hazard tổ hợp .15 Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT HỆ THỐNG ĐÈN TỰ ĐỘNG 17 v 2.1 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐÈN TỰ ĐỘNG 17 2.2 HỆ THỐNG ĐÈN LIẾC TĨNH 18 2.2.1 Giới thiệu hệ thống 18 2.2.2 Nguyên lý điều khiển hệ thống đèn liếc tĩnh 21 2.3 HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG GÓC CUA ĐỘNG 22 2.3.1 Giới thiệu hệ thống 22 2.3.2 Nguyên lý điều khiển đèn chiếu sáng góc cua động 25 2.3.3 Cơ sở tính tốn góc điều chỉnh vùng chiếu sáng 27 Chương 3: PHƯƠNG PHÁP GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ 30 3.1 Yêu cầu đề tài 30 3.2 Nhiệm vụ việc chế tạo mơ hình 30 3.3 Phương án thiết kế khung mơ hình 30 3.4 Phương án lắp đặt 32 3.5 Phương án đấu nối dây 33 3.6 Ý TƯỞNG THIẾT KẾ 33 3.6.1 Ý tưởng hệ thống chiếu sáng đại 33 3.6.2 Ý tưởng hệ thống chiếu sáng thông minh 33 3.6.2.1 Ý tưởng thiết kế hệ thống chiếu sáng góc cua tĩnh 33 3.6.2.2 Ý tưởng thiết kế hệ thống góc cua động 35 3.6.2.3 Ý tưởng thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu hệ thống tự động chuyển Pha – Cốt 36 Chương 4: THI CÔNG CHẾ TẠO MÔ HÌNH ĐÈN CHIẾU SÁNG - TÍN HIỆU TỰ ĐỘNG .38 4.1 Phương án thiết kế mơ hình 38 vi 4.1.1 Mơ hình 38 4.1.2 Thiết kế Khung 39 4.2 Các phận hệ thống chiếu sáng – tín hiệu .40 4.2.1 Hệ thống đèn đầu 40 4.2.2 Hệ thống đèn đuôi 41 4.2.3 Đồng hồ taplo 41 4.2.4 Công tắc sừng trâu 42 4.2.5 Các phận khác .42 4.3 Thiết kế hệ thống chiếu sáng – tín hiệu mơ hình 44 4.3.1 Sơ đồ hoạt động mạch điện hệ thống chiếu sáng mơ hình 45 4.3.2 Sơ đồ mạch điện hoạt động đèn báo rẽ, báo phanh mơ hình 46 4.3.3 Thiết kế hệ thống tự động bật đèn đầu .47 4.3.4 Thiết kế hệ thống tự động chuyển pha – cốt 48 4.4 Quy trình thực làm mơ hình 50 Chương 5: KIỂM TRA VÀ THỬ NGHIỆM 55 5.1 Kiểm tra hoạt động mơ hình 55 5.2 Cách sử dụng mơ hình 56 5.3 Những hư hỏng hệ thống chiếu sáng tín hiệu 58 5.4 Nguyên nhân hệ thống chiếu sáng ô tô bị hỏng 58 Chương 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .62 6.1 Kết luận 62 6.2 Kiến nghị .64 TÀI LIỆU THAM KHẢO 66 PHỤ LỤC vii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1: Vị trí phận hệ thống chiếu sáng tín hiệu Hình 1.2: Sơ đồ mạch điện khơng có relay điều khiển Hình 1.3: Sơ đồ cơng tắc điều khiển đèn đầu loại dương chờ 10 Hình 1.4: Sơ đồ mạch điều khiển đèn kiểu âm chờ 11 Hình 1.5: Sơ đồ mạch đèn hậu 12 Hình 1.6: Sơ đồ mạch hệ thống đèn sương mù trước .13 Hình 1.7: Sơ đồ mạch hệ thống sương mù sau 13 Hình 1.8: Mạch điện hệ thống đèn xi nhan có cơng tắc hazard rời 14 Hình 1.9: Mạch điện hệ thống đèn xi nhan có cơng tắc hazard tổ hợp 15 Hình 1.10: Mạch điện hệ thống đèn xi nhan điều khiển tích hợp .16 Hình 2.1: Khái qt hoạt động chế độ đèn tự động 17 Hình 2.2: Hiệu chiếu sáng hệ thống đèn liếc tĩnh 18 Hình 2.3: Các chế độ hoạt động đèn chiếu sáng góc cua chủ động tĩnh 19 Hình 2.4: Đèn liếc tĩnh bố trí xe chế độ hoạt động 20 Hình 2.5: Hệ thống đèn chiếu sáng góc cua tĩnh Hella - Hella Dyna view EVO2 20 Hình 2.6: Cơng nghệ đèn LED thơng minh Volkswagen Golf V 21 Hình 2.7: Hệ thống đèn liếc tĩnh hãng Hella .21 Hình 2.8: Sự khác biệt xe có trang bị đèn liếc động, cung đường cong 23 Hình 2.9: Vùng chiếu sáng đèn cốt thay đổi xe chạy cung đường cong .23 Hình 2.10: Góc điều chỉnh đèn liếc động đủ cho cung đường có độ cong gắt 24 Hình 2.11: Hệ thống đèn liếc động trang bị xe Lesux .25 Hình 2.12: Cấu tạo hệ thống đèn liếc động 25 viii Hình 2.13: Các modul cấu đèn liếc động lắp thêm 26 Hình 2.14: Điều chỉnh góc chiếu sáng theo cung đường 27 Hình 2.15: Tính tốn góc cua vịng α, β 28 Hình 3.1: Khung mơ hình kiểu đứng 30 Hình 3.2: Khung mơ hình kiểu nghiêng 31 Hình 3.3: Khung mơ hình kiểu nằm ngang 32 Hình 3.4: Các chế độ hoạt động đèn chiếu sáng góc cua tĩnh 34 Hình 3.5: Cấu tạo đèn liếc động 35 Hình 3.6: Bố trí cảm biến ánh sáng xe 36 Hình 3.7: Bật chế độ đèn pha gây chố mắt cho người ngược chiều 37 Hình 4.1: Mơ hình 38 Hình 4.2: Khung mơ hình 39 Hình 4.3: Đầu đèn 40 Hình 4.4: Đi đèn 41 Hình 4.5: Đồng hồ Taplo 41 Hình 4.6: Cơng tắc sừng trâu 42 Hình 4.7: Bảng vẽ mạch mơ hình 44 Hình 4.8: Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn đầu, đèn đuôi 45 Hình 4.9: Mạch điện xi nhan mơ hình 46 Hình 4.10: Mạch điện đèn báo phanh .47 Hình 4.11: Mạch điện nguyên lý cảm biến bật đèn đầu 47 Hình 4.12: Sơ đồ nguyên lý mạch điều khiển hệ thống tự động bật đèn đầu 48 Hình 4.13: Cảm biến ánh sáng 49 Hình 4.14: Sơ đồ nguyên lý mạch điều khiển hệ thống tự động chuyển pha – cốt 49 Hình 4.15: Relay .50 Hình 4.16: Cơng tắc sừng trâu 51 Hình 4.17: Sử dụng máy cắt để cắt bảng 52 Hình 4.18: Bảng mẫu mơ hình 52 Hình 4.19: Bảng mẫu mơ hình 53 ix Hình 4.20: Mơ hình thống chiếu sáng tín hiệu tự động 54 Hình 5.1: Đồng hồ đo điện .55 Hình 5.2: Công tắc chiếu sáng tin hiệu 56 Hình 5.3: Núm điều khiển công tắc sừng trâu 56 Hình 5.4: Cách bật đèn pha 57 Hình 5.5: Cách bật đèn xi nhan 57 Hình 5.6: Bóng đèn bị hư 58 Hình 5.7: Cầu chì bị cháy 59 Hình 5.8: Cơng tắc rơ le đèn pha ô tô bị lỗi .59 Hình 5.9: Lỗi hệ thống chiếu sáng tơ dây điện bị ngắn mạch bị lỗi 60 Hình 5.10: Cơng tắc điều khiển đèn bị hỏng 60 x DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 4.1: Danh sách vật liệu làm khung đỡ mơ hình .39 Bảng 4.2: Danh sách vật liệu để làm mơ hình 40 Bảng 4.3: Bảng danh sách phận 43 xi LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Lịch sử phát triển Công nghệ chiếu sáng xe gắn liền với lịch sử đời phát triển kéo dài 120 năm ngành công nghiệp ô tô Với vai trị đơi mắt cho người lái xe vào ban đêm, công nghệ chiếu sáng xe quan tâm trọng nghiên cứu Những năm gần cơng nghệ chiếu sáng tơ có phát triển bước ngoặt Để đáp ứng địi hỏi đáng cho người sử dụng môi trường lái xe an toàn, thân thiện vào ban đêm, gần nhà sản xuất giới thiệu công nghệ chiếu sáng chủ động xe với tham vọng hồn tồn đánh bật bóng đêm Nổi bật giải pháp chiếu sáng chủ động theo góc bẻ lái xe, với công nghệ tài xế khơng cịn phải lo lắng việc thường xun phải đối mặt với vùng tối đột ngột nguy hiểm việc bất ngờ xuất chướng ngại vật lái xe vào ban đêm gặp cung đường cong đoạn rẽ Hệ thống chiếu sáng chủ động dần trở nên thông dụng nước phát triển, coi trọng vấn đề an toàn giao thơng cịn Việt Nam ta chiếu sáng chủ động cịn mẻ, trang bị xe hạng sang, việc sinh viên ngành công nghệ kỹ thuật ô tơ tiếp cận cơng nghệ cịn hạn chế, chủ yếu qua Internet qua tạp chí tơ Vì vậy, nhóm mạnh dạn lựa chọn đề tài “Thiết kế, thi cơng mơ hình hệ thống đèn chiếu sáng - tín hiệu tự động Toyota Innova 2015” sau xét đến tính khả thi đề tài, với mục đích thiết kế mơ hình phục vụ việc giảng dạy thực tập cho sinh viên - Ý nghĩa đề tài:  Giúp cho sinh viên tổng hợp kiến thức học cách lôgic nhất;  Giúp cho sinh viên tiếp cận thực tế với hệ thống chiếu sáng đời mới;  Hiểu rõ vai trò quan trọng hệ thống hệ thống chiếu sáng đời so với hệ thống chiếu sáng đời cũ hơn;  Hiểu cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu tự động từ làm tiền đề để nghiên cứu hệ thống nhỏ hệ thống điện thân xe;  Giúp sinh viên tự tin lúc trường chưa có nhiều kinh nghiệm thực tế hệ thống chiếu sáng tín hiệu, hệ thống điện thân xe hệ thống an toàn xe ;  Việc khảo sát cụ thể hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu tự động xe Toyota Innova 2015 giúp nhóm em có nhìn cụ thể hơn, sâu sắc vấn đề Đây lý mà khiến nhóm em chọn đề tài làm đề tài tốt nghiệp với mong muốn góp phần nghiên cứu sâu hệ thống điều khiển động động xăng, để từ đưa giải pháp vấn đề hư hỏng thường gặp hệ thống chiếu sáng tín hiệu Tình hình nghiên cứu  Tình hình nghiên cứu nước: - Tên đề tài: Nghiên cứu hệ thống đèn liếc an tồn xe tơ  Ưu điểm: nghiên cứu hệ thống đèn liếc an toàn, hỗ trợ, cảnh báo nguy hiểm cho người sử dụng mở rộng tầm nhìn chiếu sáng vào ban đêm vào cung đường có góc cua khuất khó chịu, nâng cao an toàn cho người lái người tham gia giao thơng Thay bóng đèn tơ khơng phải khó số người dùng khơng có kinh nghiệm cần thiết Vì vậy, đến gara sửa chữa điện tơ uy tín khơng chắn tay nghề thân  Cháy cầu chì Giống nhà cửa, tơ sử dụng cầu chì để bảo vệ mạch điện Cầu chì đơn giản mắt xích mạch điện thiết kế để “cháy” phương tiện nạp q nhiều điện tích Hình 5.7: Cầu chì bị cháy Trong trường hợp này, cầu chì thiết bị tương đối rẻ tiền bảo vệ thiết bị đắt tiền mạch, chẳng hạn đèn pha Nếu cầu chì bị “cháy” người dùng nên thay Nếu thay cầu chì bóng đèn pha đèn khơng sáng, xe gặp cố tốn  Công tắc relay bị lỗi Theo kinh nghiệm chăm sóc bảo dưỡng xe ô tô, đèn pha không hoạt động đèn cốt bình thường vấn đề nằm công tắc rơle bị lỗi Công tắc rơle thành phần cho phép chủ xe chuyển từ đèn cốt sang đèn pha Nếu rơle không hoạt động, đèn pha bị kẹt vị trí Hình 5.8: Cơng tắc rơ le đèn pha tơ bị lỗi 59 Thay rơle việc phức tạp chủ sở hữu xe nên cần tới giúp đỡ kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp  Dây điện bị lỗi bị hỏng Có nhiều dây điện sử dụng hệ thống chiếu sáng ô tô mẫu xe đại Đơi dây bị đứt, bị ăn mịn, kết nối bị hư hỏng Do đó, dây dẫn truyền lượng điện hiệu đến đèn Hình 5.9: Lỗi hệ thống chiếu sáng ô tô dây điện bị ngắn mạch bị lỗi Nếu đèn chiếu sáng ô tô người dùng nhấp nháy thường xuyên, dấu hiệu kết nối bị lỗi Trừ có kinh nghiệm làm việc với hệ thống điện, tốt để lại vấn đề điện cho chuyên gia  Rơ le đèn pha ô tô bị lỗi Công tắc đèn pha thường không điều khiển trực tiếp bóng đèn pha, thơng qua nhiều rơle Công tắc đèn pha cung cấp lượng cho rơle đèn pha tơ, sau rơle cấp lượng cho bóng đèn pha Điều bảo vệ cơng tắc đèn pha khỏi dòng điện cao sử dụng đèn pha  Cơng tắc đèn bị hỏng Hình 5.10: Công tắc điều khiển đèn bị hỏng 60 Công tắc đèn nằm bên xe bảo vệ tốt Tuy nhiên, bạn lái xe nhiều, đặc biệt vào ban đêm bạn phải liên tục thay đổi pha cos, bạn làm mịn công tắc đèn 61 Chương 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 6.1 Kết luận Sau tuần làm đồ án với đề tài: “Thiết kế, thi cơng mơ hình hệ thống đèn chiếu sáng - tín hiệu tự động Toyota Innova 2015” Đến đồ án nhóm em hoàn thành đạt mục tiêu đề ra, cụ thể:  Thiết kế, chế tạo mơ hình: Thiết kế chế tạo mơ hình chiếu sáng – tín hiệu bản: hệ thống chiếu sáng thơng minh trước hết hệ thống chiếu sáng đại, mơ hình thiết kế với đầy đủ cấu, phận, chức hệ thống chiếu sáng – tín hiệu đại Thiết kế hệ thống chiếu sáng chủ động theo góc lái: Trong thực tế, hệ thống chiếu sáng chủ động chia làm hai loại: hệ thống đèn liếc tĩnh hệ thống đèn liếc động, loại có ưu, nhược điểm khác Trên mơ hình thiết kế với hệ thống hoạt động đồng thời bổ khuyết cho nhau: - Hệ thống chiếu sáng đèn liếc tĩnh: có ưu điểm xe rẽ trái rẽ phải, nhờ góc chiếu sáng rộng, nhược điểm linh hoạt, chiếu sáng cố định - Hệ thống chiếu sáng đèn liếc động: có ưu điểm thay đổi góc chiếu sáng linh hoạt xe chạy cung đường cong, nhược điểm góc chiếu sáng thay đổi ít, 150 bên Vì với kết hợp hai hệ thống đèn liếc động tĩnh, hệ thống chiếu sáng chủ động theo góc lái mơ hình có phối hợp nhuần nhuyễn linh hoạt Thiết kế hệ thống bật đèn tự động: Hệ thống tự động bật đèn đầu nhận biết ánh sáng môi trường xung quanh tự động bật đèn đầu nhận thấy không đủ điều kiện ánh sáng cho việc điều khiển xe Biết cấu tạo ngun lý hoạt động mơ hình hệ thống chiếu sáng tín hiệu tự động xe Toyota Innova 2015; Biết sơ lược hư hỏng khắc phục mơ hình hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe Toyota Innova 2015; 62 Xác định dây điện công tắc sừng trâu, để xác định dây cốt-pha; Sản phẩm hoạt động được, đảm bảo tính kỹ thuật giống với xe thực tế, thiết kế bố trí gọn gàng, đáp ứng nhu cầu giáo viên hướng dẫn Biết đọc sơ đồ mạch điện mơ hình hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe Toyota Innova 2015; Mô hệ thống chiếu sáng dựa mơ hình thực tế  Biên soạn Đề tài lý thuyết: Đề tài lý thuyết hệ thống lại lịch sử phát triển, tổng quát nguyên lý, hoạt động hệ thống chiếu sáng – tín hiệu xe Giới thiệu hệ thống chiếu sáng chủ động theo góc lái nguyên lý điều khiển Trình bày ý tưởng thiết kế hệ thống chiếu sáng thơng minh mơ hình, bước thiết kế mơ hình, trình bày giải thuật điều khiển, hoạt động hệ thống chiếu sáng tự động mơ hình Qua mơ hình nhóm em đạt mục tiêu sau: - Hiểu vai trị hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe Toyota Innova; - Biết nguyên lý làm việc cấu tạo hệ thống chiếu sáng tín hiệu Toyota Innova 2015 gồm: Đèn đầu, pha cốt, demi, xi nhan, đèn phanh, đèn chiếu sáng tự động; - Qua đề tài “ Nghiên cứu hệ thống chiếu sáng tín hiệu tự động Toyota Innova Thiết kế, chế tạo mơ hình hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe Innova ” bổ sung cho em thêm nhiều kiến thức chuyên ngành kỹ thuật ô tô nhận rõ tính vượt trội hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe Innova  Thuận lợi khó khăn: Trong q trình thực đề tài nhóm làm đề tài gặp phải khó khăn thuận lợi sau: - Thuận lợi:  Được quan tâm giúp đỡ góp ý thầy GVHD Th.S BÙI VĂN TÂM  Một thuận lợi đối tượng nghiên cứu đề tài “Thiết kế, thi cơng mơ hình hệ thống đèn chiếu sáng - tín hiệu tự động Toyota Innova 2015” lấy ý tưởng từ hệ thống chiếu sáng chủ động xe thực tế nên việc định 63 hướng, tìm phương án thiết kế dễ dàng nhờ tham khảo, nghiên cứu hoạt động cấu tạo hệ thống thực tiễn nguồn tài liệu liên quan - Khó khăn: Bên cạnh thuận lợi đáng kể trên, đề tài gặp khơng khó khăn:  Khó khăn trước hết công nghệ chiếu sáng chủ động xe cơng nghệ mới, khó tìm tài liệu trình bày rõ ràng đủ tin cậy sở lý thuyết điều khiển, cấu tạo hoạt động hệ thống Điều làm nhiều thời gian để tìm tài liệu, nghiên cứu  Đề tài thiết kế theo hướng mô hệ thống chiếu sáng chủ động theo góc cua thực tế, thiết kế mơ hình khác với thực tế xe, tín hiệu điều khiển hệ thống chiếu sáng chủ động theo góc lái ngồi thực tế dựa tín hiệu từ hoạt động cua vịng thực xe, Để giải khó khăn đặt nhiệm vụ phải tìm phương án giả tín hiệu điều khiển  Khó khăn kinh phí ảnh hưởng nhiều đến tiến độ thực đề tài, giá thành phụ tùng Ơ tơ cao nhóm làm đề tài phải nhiều thời gian cho việc tìm cấu, phận cần thiết, phù hợp có giá thành vừa phải cho mơ hình  Khó khăn thời gian thực đề tài ảnh hưởng đến chất lượng đề tài, nhiều thời gian cho việc tìm kiếm, biên dịch nghiên cứu tài liệu, tìm phương hướng thiết kế khả thi tiêu tốn thời gian cho việc tìm mua phụ tùng cần thiết… Mặc dù với cố gắng, nỗ lực thành viên nhóm làm đề tài cộng với giúp đỡ thầy GVHD Th.s Bùi Văn Tâm nên đề tài hoàn tất thời hạn 6.2 Kiến nghị Lĩnh vực Hệ thống chiếu sáng chủ động xe không đơn chiếu sáng chủ động theo góc cua, nghiên cứu cải tiến Trong 64 tương lai với phát triển hệ thống định vị toàn cầu, nhà sản xuất Ơ tơ có tham vọng đưa giải pháp chủ động hoàn toàn cho cơng nghệ chiếu sáng xe, hy vọng điều kiện cho phép Viện Kỹ Thuật tạo điều kiện cho đề tài nghiên cứu sâu lĩnh vực Viện Kỹ Thuật tạo điều kiện hết mức nhà xưởng thiết bị, dụng cụ, máy móc quan tâm giúp đỡ đến nhóm đề tài tốt nghiệp, nhóm nghiên cứu khoa học, …chúng em hi vọng tương lai Viện Kỹ Thuật tiếp tục quan tâm tạo điều kiện giúp đỡ 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Văn Nhanh, “Hệ thống điện – điện tử ô tô”, Trường Đại học Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, tái năm 2017 [2] Nguyễn Văn Nhanh, “Hệ thống điều khiển tự động ô tô”, Trường Đại học Cơng nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, xuất năm 2017 [3].Phạm Quốc Phương, “Vi điều khiển”, Trường Đại học Cơng nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, xuất năm 2017 [4].Phạm Bá Khiển, “CAD”, Trường Đại học Cơng nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, xuất năm 2019 [5].“Lighting system of a car” [6] Martand Mishra, 12/05/2020, “Automotive Lighting Systems ExplainedHalogen, HID, LED, Laser Lights” [7] HELLA TECH WORLD , “Automotive Lighting” [8] Lê Thanh Phúc, “Thiết kế, chế tạo mơ hình hệ thống đèn thơng minh”, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM [9].Nguyễn Thành Bắc, “Nghiên cứu, mô mạch điều khiển tự động đèn pha ô tô sử dụng cảm biến ánh sáng”, Trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội [10].Trần Tuấn Vũ, “Cấu tạo hệ thống chiếu sáng tín hiệu ô tô”, 08/2019 https://tailieuoto.vn/cau-tao-he-thong-chieu-sang-va-tin-hieu-o-to/ [11].DAOTAOLAIXEHD “Sử dụng công tắc đèn xe ô tô”, 04/2021 https://daotaolaixehd.com.vn/su-dung-cong-tac-den-tren-xe-o-to.html [12].Trần Tuấn Vũ, “Tài liệu đào tạo hệ thống điều khiển đèn tự động ô tô Toyota”, 02/10/2021 https://tailieuoto.vn/tai-lieu-dao-tao-he-thong-dieu-khien-dentu-dong-tren-o-to-toyota/ 66 PHỤ LỤC 1200 800 1400 BẢN VẼ KHUNG MƠ HÌNH 1200 Vật liệu : SẮT HỘP 30X30MM Người thiết kế: Phan Thanh Ngọc SỐ LƯỢNG : 18M ĐÈN LIẾC ĐÈN LIẾC ĐÈN ĐEMI ĐÈN CỐT PHA ĐÈN CỐT PHA CẢM BIẾN ÁNH SÁNG ĐIỀU KHIỂN COS PHA ĐÈN XI NHAN TRƯỚC CẢM BIẾN ÁNH SÁNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG BẬT TẮT RELAY ĐEN ĐEMI RELAY CỐT PHA ĐÈN XI NHAN TRƯỚC ĐỒNG HỒ TAPLO CÔNG TẮC SỪNG TRÂU CÔNG TẮC HAZARD CẦU CHÌ CỐT PHA ĐÈN XI NHAN SAU FLASHER CẦU CHÌ XI NHAN ĐÈN PHANH VÀ ĐÈN KHOẢNG CÁCH ĐÈN PHANH VÀ ĐÈN KHOẢNG CÁCH BẢN VẼ VỊ TRÍ LẮP ĐẶT ĐÈN XI NHAN SAU MASS MASS 1 LL 3 2T LR T MASS COS PHA COS MASS HU 4 TL LL 3 HAZ 3 PHA 2 HF EL 7E E IG H LR ER B TR T 2 ED 1 2 2 THIẾT KẾ,THI CƠNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TÍN HIỆU TỰ ĐỘNG TOYOTA INNOVA 2015 1 +12V MASS LR LL PHANH PHANH T T 1 MASS MASS BẢN VẼ ĐI DÂY CỦA MƠ HÌNH relay ĐÈN ĐẦU H FLASH LOW HI A12 HF HU HL A14 relay TỰ ĐỘNG CHUYỂN PHA CỐT relay ĐÈN PHA - CỐT EL A13 Đèn TAIL T A2 OFF TAIL HEAD Cảm biến ánh sáng trời Cảm biến ánh sáng đèn xe đối diện CONTROL UNIT LOW HI LOW ... dưỡng sửa chữa hệ thống đèn chiếu sáng - tín hiệu tự động xe - Thi? ??t kế, xây dựng mơ hình hệ thống đèn chiếu sáng - tín hiệu tự động (bản vẽ thi? ??t kế tổng thể, vẽ lắp đặt, lắp đặt hệ thống? ??) Phương... QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG – TÍN HIỆU TRÊN XE 1.1 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG VÀ HỆ THỐNG ĐÈN TÍN HIỆU TRÊN XE  Hệ thống chiếu sáng tín hiệu thực nhiệm vụ sau: - Chiếu sáng phần... gặp hệ thống  Hồn thành mơ hình chiếu sáng tín hiệu tự động Kết hướng tới đề tài - Hiểu vai trò tầm quan trọng hệ thống đèn chiếu sáng - tín hiệu tự động - Chế tạo mơ hình hệ thống đèn chiếu sáng