1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Lịch sử các nhà ga của đường sắt việt nam ga diễn châu

4 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 4
Dung lượng 96,02 KB

Nội dung

Microsoft Word AD doc LỊCH SỬ CÁC NHÀ GA CỦA ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Ga Diễn Châu Ngày 5 tháng 10 năm 1995, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An đã có quyết định phê duyệt quy hoạch thị trấn Diễn Châu nằm ở phía b[.]

LỊCH SỬ CÁC NHÀ GA CỦA ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Ga Diễn Châu Ngày tháng 10 năm 1995, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An có định phê duyệt quy hoạch thị trấn Diễn Châu nằm phía bắc tỉnh Nghệ An Đây thị trấn có đường nối liền với huyện miền núi phía tây Nghệ An nước Cộng hịa dân chủ nhân dân Lào anh em thông qua quốc lộ cửa quốc tế Nậm Cắn Trước đây, đường sắt qua huyện Diễn Châu có chiều dài 28 km ga Yên Lý, Chợ Sy, Diễn Châu (thời Pháp gọi Ga Đò Đao) Ga Mỹ Lý Qua năm tháng chiến tranh ác liệt kháng chiến chống Mỹ cứu nước, hệ thống nhà ga, đường sắt Thanh - Nghệ bị tàn phá nặng nề Hịa bình lập lại, q trình khơi phục nhà ga, Ga Diễn Châu bị lãng quên ngày Hành trình khơi phục lại Ga Diễn Châu Ngày 27-2-1995, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An có cơng văn số 347/CV-UB gửi Bộ Kế hoạch Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải Liên hiệp Đường sắt Việt Nam (nay Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) việc xin khôi phục lại Ga Diễn Châu Sau cân nhắc tính tốn ngày 10-9-1996, Tổng giám đốc Liên hiệp Đường sắt Việt Nam Đồn Văn Xê có bút phê “đồng ý cho khôi phục lại Ga Diễn Châu vị trí thuận lợi” Trên sở đề xuất Liên hiệp Đường sắt Việt Nam Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Ngọc Hoàn thay mặt Bộ trưởng ký văn 2724/KHĐT ngày 25-101996 duyệt dự án khả thi đến năm 2000 chấp thuận mở ga Diễn Châu, Đồng Chuối, Hoàn Lão, Yên Trung Cho đến nay, số ga kể xây dựng đưa vào khai thác, trừ Ga Diễn Châu Tám năm sau ngày quy hoạch, mặt thị trấn Diễn Châu có nhiều đổi thay Đường quốc lộ nối từ Ga Diễn Châu (cũ) đến ngã ba trung tâm thị trấn dài km mở rộng Tuyến đường nối từ km (quốc lộ 7) xuống khu du lịch biển Diễn Thành - Cửa Hiền, nối với cụm di tích lịch sử đền thờ An Dương Vương, Hồ Xuân Hương hoàn tất Với đà phát triển kinh tế, du lịch dịch vụ nay, không nữa, thị trấn Diễn Châu nâng cấp thành thị xã Trong huyện phía tây Nghệ An gồm Yên Thành, Đô Lương, Anh Sơn, Tương Dương, Con Cuông, Kỳ Sơn, Tân Kỳ với dân số triệu người trông chờ vào xuất nhà ga đường sắt tầm vóc bên cạnh quốc lộ Trong tương lai khơng xa, hàng hóa từ Việt Nam qua Lào ngược lại ngày thông thương Trong quy hoạch phát triển tỉnh Nghệ An giai đoạn 2005-2010, thị trấn Diễn Châu đóng vai trị quan trọng, xếp thứ sau thành phố Vinh Được xác định trung tâm kinh tế bắc Nghệ An với quy hoạch mở, Diễn Châu có khả trở thành tỉnh lỵ Nghệ An thành phố Vinh hội tụ điều kiện tách ra, trở thành thị loại Chính thế, ngày 21-8-2003, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Nguyễn Thế Trung tiếp tục có cơng văn số 3451/UB-CN việc khôi phục, đầu tư, xây dựng lại Ga Diễn Châu Công văn ghi rõ: “Uỷ ban nhân dân tỉnh Nghệ An kính đề nghị Bộ Giao thơng vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét khôi phục lại, đầu tư xây dựng Ga Diễn Châu năm 2003 2004” Được biết, Bộ Giao thông vận tải đưa kế hoạch xây dựng Ga Diễn Châu vào kế hoạch năm 2005, sau có khó khăn nguồn vốn nên Bộ điều chỉnh chuyển thời điểm triển khai sang năm sau Quy mô nhà ga Rõ ràng, việc xây dựng nhà ga Diễn Châu phải đáp ứng nhu cầu lại nhân dân phục vụ cho việc phát triển kinh tế vùng Theo ông Trần Kim Thành, Giám đốc Xí nghiệp Vận tải đường sắt Nghệ Tĩnh: Nhà ga xây tương lai, trước mắt nên đặt từ 5-7 đường ga, quy mô ga hạng 2, tàu Thống Nhất có đỗ để giảm tải cho Ga Vinh, có bãi hóa trường đường xếp dỡ, quy hoạch tương lai nâng cấp thành ga loại 1… Trao đổi với ông Cao Đức Vĩnh, Bí thư Huyện ủy Diễn Châu, ơng cho biết: địa phương dành sẵn khu đất trống phía nam đường để ngành đường sắt triển khai xây dựng nhà ga, huyện sẵn sàng đáp ứng yêu cầu Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam để khởi công xây dựng thời gian sớm Thực tế, chuyến làm việc với tỉnh Xiêng Khoảng (Lào), Uỷ ban nhân dân tỉnh Nghệ An sớm giới thiệu đầu mối giao thông đường sắt nằm phía bắc Nghệ An - Ga Diễn Châu để đối tác nước bạn tính tốn phối hợp với doanh nghiệp Việt Nam làm ăn kinh tế Đầu tháng 7-2005, ông Nguyễn Hồng Trường – Phó Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Nghệ An buổi gặp gỡ với đồng chí lãnh đạo Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục đề cập lại vấn đề Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Nguyễn Hữu Bằng ủng hộ kiến nghị địa phương hứa đề nghị lên Bộ Giao thông vận tải để Bộ xem xét sớm đầu tư xây dựng Ga Diễn Châu, đáp ứng yêu cầu lợi ích người dân tỉnh Nghệ An ngành đường sắt Hy vọng Ga Diễn Châu xây dựng thời gian sớm Ga Bắc Hồng Xã Bắc Hồng đứng đội hình 20 xã vùng đất giàu truyền thống lịch sử cách mạng - huyện Đông Anh (Hà Nội) Tư liệu cho hay: Bắc Hồng trước thuộc tỉnh Phúc Yên Từ năm 1961, địa bàn huyện Đơng Anh có hai xã Nam Hồng Bắc Hồng thuộc Hà Nội Tên xã - xã Nhà nước phong tặng danh hiệu cao quý: Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân - gồm ba làng cũ: Chu Lão, Mỹ Nội, Thụy Hà Thời xưa, nguyên hai xã Chu Lão, Thụy Hà thôn Mỹ Nội, xã Sơn Du, Tổng Đông Đô, huyện Đông Anh, tỉnh Phúc Yên Ga Bắc Hồng đứng địa bàn xã Bắc Hồng Đây nhà ga đứng cuối kể từ phía Nam lên phía Bắc vành đai ĐS Thủ Hà Nội Tìm hiểu thêm “tiểu sử” vùng đất anh hùng CBCNV nhà ga hành khách lên, xuống ga yêu mến Đông Anh Hà Nội điều bổ ích, lý thú Làng Chu Lão thời xưa - trước năm 1945 - gồm bốn thôn: Bến Trũng, tên nôm làng Bến; Phú Liễn, tên nôm Làng Cân; Quan ấm tên nơm làng Sị; Thượng Phúc, tên nôm Hương Các làng xưa sau gọi thơn, cịn thơn Mỹ Nội có tên nơm làng Nội Với người thời đại bây giờ, nhắc đến tên nôm làng xưa, cảm nhận bồi hồi, bâng khuâng nhắc đến tên Sò, Bến La, Ngòi, Ghềnh, Lão Những tên đọng lại tiếng trống hội, tích chèo, áo tứ thân, gậy trúc bô lão tóc bạc phơ đủng đỉnh bước vào sân đình Các thôn thuộc xã Bắc Hồng thờ mười vị thần thành hồng, có nhiều vị góp công lớn nghiệp bảo vệ Tổ quốc Thánh Gióng thời vua Hùng, Đức thánh Linh Lang thời Lý Sơng có Hà Bá, làng có thành hồng, nếp xưa giữ gìn ngày nay, Bắc Hồng “Đội hình hàng dọc, hàng ngang; Đi đường bước dồn” Bắc Hồng ga xép đường vành đai thủ đô tôn vinh “Thành phố Anh hùng”, “Thành phố hịa bình”, “Cái nơi nghìn năm văn hiến” Là ga xép, nên khách tàu không đông không ồn ã phiên chợ quê Dẫu vậy, so với năm trước hành khách có phần tăng Đến với ga này, hành khách yên tâm đón tiếp, phục vụ Ga tổ ấm, “điểm hồng” Một đứng mà vui khơng rơi vào cảnh đơn lẻ, buồn câu thơ nhớ đọc thời xa: “Ga q đứng chơi vơi; Đêm mưa rả buồn buồn ” Năm 1947, Bắc Hồng điểm tập kết Trung đồn Thủ sau đêm rét thấu xương rời khỏi Hà Nội, qua sông Hồng - rút lui gọi “Thần kỳ” đơn vị chủ lực quần với giặc Pháp 60 ngày đêm địa bàn Liên khu I rực lửa Thời ấy, tình qn dân gắn bó keo sơn Các anh hành quân lên Việt Bắc, dân làng nhớ mãi: “Dấu chân ngày đâu rồi; Một thời oanh liệt, thời nhớ thương” Bây tiếng cịi tàu vào nỗi nhớ Vùng q có nhà ga, vùng quê có nét phồn thịnh, khởi sắc Ga vốn bến đỗ nơi đưa tiễn bạn bè, người thân lên đường “Ga đứng quê em; Nghe hồi còi vọng lại thêm nhớ người ” Bắc Hồng - ga vành đai, tuổi trẻ sức đầy Ga Phò Trạch Trên đường thiên lý Bắc- Nam, tên thị trấn Phong Thu trở nên quen thuộc với nhiều người gắn liền với thương hiệu "làng cơm Phò Trạch" tiếng Nhiều du khách đến lên "Đẹp, đẹp thật!" ngắm nhìn nhà ga nhỏ với vườn cảnh đẹp nép bóng xanh Tách biệt với tuyến quốc lộ 1A hệ thống đường ga, tường rào, khơng tạo nên khơng gian trải dài thống đẹp mà cịn biểu tượng cơng nghiệp trung tâm huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế Trưởng ga, kỹ sư Nguyễn Tiến Dũng cho biết: năm 2000 thời điểm bùng nổ cư dân xung quanh khu vực ga, có đến gần chục đường ngang dân sinh phạm vi ga; đoạn ke ga biến thành đường đi, đe dọa nghiêm trọng đến an tồn chạy tàu, có tai nạn thương tâm xảy Nhà ga nhiều lần lên ủy ban thị trấn, lên huyện để phối hợp lập lại trật tự, lập kế hoạch xin đầu tư xây dựng hệ thống tường rào phân cách nhà ga với quốc lộ 1A, xây dựng hóa trường tường rào bãi hóa trường nên xóa đường ngang ngõ tắt, CBCNV lên ban yên tâm cầm cờ đón tàu Mặc dù ga nhỏ dọc đường, phịng ốc nhỏ bé hệ thống biểu bảng, thiết bị sản xuất trí khoa học Những khen phịng giao ban nói lên nỗ lực phấn đấu CBCNV mà đặc biệt phối hợp cơng đồn, chun mơn xây dựng đơn vị Từ năm 2000-2006, đơn vị đạt danh hiệu Chính quy - Văn hóa An tồn xuất sắc; nhiều năm liền Cơng đồn ĐSVN tặng khen phong trào thi đua xây dựng Chính quy - Văn hóa - An tồn hệ ga tàu Về thành tích hoạt động cơng đồn, Xí nghiệp VTĐS Quảng Trị - Thừa Thiên đề nghị cấp khen thưởng đơn vị năm liền đạt danh hiệu Chính quy - Văn hóa - An tồn xuất sắc Ga bổ sung vào hệ thống ga hàng hóa với mặt hàng xếp, dỡ chủ lực cát, phân bón loại góp phần tăng doanh thu cho ngành ... Ga Diễn Châu Công văn ghi rõ: “Uỷ ban nhân dân tỉnh Nghệ An kính đề nghị Bộ Giao thơng vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét khôi phục lại, đầu tư xây dựng Ga. .. Huyện ủy Diễn Châu, ơng cho biết: địa phương dành sẵn khu đất trống phía nam đường để ngành đường sắt triển khai xây dựng nhà ga, huyện sẵn sàng đáp ứng yêu cầu Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam để... tải để Bộ xem xét sớm đầu tư xây dựng Ga Diễn Châu, đáp ứng yêu cầu lợi ích người dân tỉnh Nghệ An ngành đường sắt Hy vọng Ga Diễn Châu xây dựng thời gian sớm Ga Bắc Hồng Xã Bắc Hồng đứng đội hình

Ngày đăng: 22/02/2023, 19:57

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w