(Luận văn tốt nghiệp) thực trạng nhập khẩu ô tô của công ty cp vinasimex

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ TRẦN THỊ NHƯ QUỲNH HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU Ô TÔ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VINASIMEX Giáo viên hướng dẫn : PGS, TS Vũ Đình Hịa Sinh viên thực : Trần Thị Như Quỳnh Mã sinh viên : 5083106271 Khóa :8 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Kinh tế đối ngoại NĂM 2021 HÀ NỘI – NĂM 2021 Luan van LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan khóa luận cơng trình nghiên cứu tác giả Những khái niệm, số liệu từ nguồn khác trích dẫn cụ thể, rõ ràng Các số liệu thu thập thống kê đảm bảo tính trung thực cá nhân Hà Nội, ngày 29 tháng 06 năm 2021 Sinh viên thực Trần Thị Như Quỳnh ii Luan van LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, em xin cảm ơn thầy khoa Kinh tế quốc tế tồn thể thầy Học viện Chính sách Phát triển quan tâm, tận tình truyền đạt kiến thức q trình học tập, khơng tảng cho q trình kiến tập mà cịn hành trang q báu để em bước vào đời cách vững tự tin Khóa luận tốt nghiệp kết trình học tập, rèn luyện Học viện Chính sách Phát triển q trình thực tập Cơng ty Cổ phần Vinasimex Trong suốt q trình làm khóa luận, em nhận quan tâm, giúp đỡ nhiều thầy cô, cá nhân Công ty tạo điều kiện tốt để em hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp Với lòng biết ơn sâu sắc, em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô khoa Kinh tế quốc tế, Học viện Chính sách Phát triển tận tâm giảng dạy truyền đạt kiến thức trình học tập, tảng vững hành trang quý báu cho sinh viên bước vào đời cách vững tự tin Em xin chân thành cảm ơn PGS,TS Vũ Đình Hịa, nhờ hướng dẫn bảo tận tình thầy qua buổi nói chuyện, thảo luận đề tài nghiên cứu giúp khóa luận tốt nghiệp em hoàn thành cách tốt Một lần nữa, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới Thầy Với điều kiện thực tế kiến thức hạn chế nên khóa luận khơng thể tránh khỏi hạn chế sai sót Kính mong nhận ý kiến đóng góp thầy để em khắc phục nhược điểm hồn thiện khóa luận Em xin chân thành cảm ơn! Hà nội, ngày 29 tháng 06 năm 2021 iii Luan van MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN ii LỜI CẢM ƠN iii MỤC LỤC iv DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT vi DANH SÁCH CÁC BẢNG viii DANH SÁCH CÁC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ .ix LỜI MỞ ĐẦU Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NHẬP KHẨU VÀ NHẬP KHẨU Ô TÔ 1.1 Cơ sở lý luận nhập 1.1.1 Quan niệm nhập 1.1.2 Đặc điểm nhập 1.1.3 Vai trò nhập 1.1.4 Các hình thức nhập 1.1.5 Quy trình nhập hàng hóa 10 1.2 Tổng quan mặt hàng ô tô 12 1.2.1 Khái niệm mặt hàng ô tô 12 1.2.2 Đặc điểm nhập mặt hàng ô tô 13 1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến nhập ô tô 15 1.3.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô 15 1.3.2 Các yếu tố môi trường vi mô 19 Chương THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU Ô TÔ TẠI CÔNG TY CP VINASIMEX GIAI ĐOẠN 2016-2020 23 2.1 Khái quát Công ty CP Vinasimex 23 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty CP Vinasimex 23 2.1.2 Kết hoạt động kinh doanh Công ty CP Vinasimex giai đoạn 20162020 31 2.2 Thực trạng nhập ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 32 2.2.1 Thị trường nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 32 2.2.2 Hình thức nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 34 2.2.3 Quy trình nhập tơ Công ty CP Vinasimex 35 iv Luan van 2.2.4 Giá trị tỷ trọng nhập ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 20162020 38 2.2.5 Giá trị cấu nhập ô tô theo mặt hàng ô tô theo Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 40 2.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 44 2.3.1 Yếu tố bên ngồi cơng ty 44 2.3.2 Yếu tố bên công ty 46 2.4 Đánh giá chung nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 47 2.4.1 Những kết đạt 47 2.4.2 Hạn chế 49 2.4.3 Nguyên nhân 51 Chương GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CP VINASIMEX GIAI ĐOẠN 2021-2026 52 3.1 Cơ hội thách thức nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 52 3.2.1 Cơ hội 52 3.2.2 Thách thức 53 3.2 Định hướng mục tiêu Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2021-2026 54 3.1.1 Định hướng 54 3.1.2 Mục tiêu 56 3.3 Một số giải pháp thúc đẩy nhập ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2021-2026 56 3.4 Kiến nghị quan quản lý Nhà nước 60 KẾT LUẬN 63 TÀI LIỆU THAM KHẢO 64 v Luan van DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Từ viết tắt ASEAN ATIGA Tiếng Anh Tiếng Việt Association of Southeast Asian Hiệp hội quốc gia Đông Nam Nations Á ASEAN Trade in Goods Hiệp định thương mại hàng hóa Agreement Đơng Nam Á Bộ giao thông vận tải BGTVT CIF Cost, Insurance and Freight Điều kiện sở giao hàng Incoterm Công nghệ thông tin CNTT Cổ phần CP Documents against payment Thanh tốn xuất trình chứng từ European-Vietnam Free Trade Hiệp định thương mại tự Liên Agreement minh châu Âu-Việt Nam GDP Gross domestic product Tổng sản phẩm nội địa IMF International Monetary Fund Quỹ tiền tệ quốc tế LC Letter of Credit Thư tín dụng DP EVFTA Nhà xuất NXB PR Quan hệ công chúng Public Relations Quy chuẩn kĩ thuật quốc gia QCVN RCEP Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện khu vực Thành phố TP TT Chuyển tiền điện Telegraphic Transfer vi Luan van TTĐB Tiêu thụ đặc biệt United States dollar Đô la Mỹ VAMA Vietnam Automobile Manufacturers Association Hiệp hội nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại giới USD Xuất nhập XNK vii Luan van DANH SÁCH CÁC BẢNG Tên bảng Bảng 2.1: Ngành nghề đăng kí kinh doanh Cơng ty CP Vinasimex Bảng 2.2: Giá trị nhập mặt hàng ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 Trang 23 38 Bảng 2.3: Kim ngạch nhập ô tô chỗ ngồi trở xuống Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 40 Bảng 2.4: Kim ngạch nhập ô tô chỗ ngồi Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 41 Bảng 2.5: Kim ngạch nhập ô tô vận tải Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 42 Bảng 2.6: Kim ngạch nhập ô tô loại khác Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 viii Luan van 43 DANH SÁCH CÁC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ Tên sơ biểu đồ, sơ đồ Sơ đồ 2.1: Sơ đồ máy tổ chức Công ty CP Vinasimex Biểu đồ 2.1: Kết hoạt động kinh doanh Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 Trang 26 31 Biểu đồ 2.2: Thị trường nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 32 Biểu đồ 2.3: Hình thức nhập tơ Cơng ty CP Vinasimex 34 Sơ đồ 2.2: Quy trình nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 35 Biểu đồ 2.4: Tỷ trọng nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 2016-2020 39 Biểu đồ 2.5: Tốc độ tăng trưởng kim ngạch nhập ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 ix Luan van 48 LỜI MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Với xu hội nhập kinh tế quốc tế, toàn cầu hóa nay, việc quốc gia tích cực tham gia hội nhập thương mại hóa quốc tế điều tất yếu Xu hướng hội nhập diễn với tốc độ nhanh chóng chiều rộng lẫn chiều sâu Việt Nam có bước tiến rõ rệt nhiều phương diện, kinh tế tăng trưởng nhanh, trị xã hội ổn định, sở hạ tầng cải thiện, quan hệ quốc tế mở rộng Tăng trưởng GDP năm 2019 đạt 7,02% so với năm 2018, vượt mục tiêu Quốc hội đề từ 6,66,8% Mức tăng trưởng năm 2019 thấp mức tăng 7,08% năm 2018 cao mức tăng năm 2011-2017.Việt Nam đạt nhiều thành tựu lớn việc ký kết hiệp định thương mại tự Năm 2020 vừa qua, toàn giới nói chung Việt Nam nói riêng chịu ảnh hưởng nặng nề bới đại dịch Covid 19 gây thiệt hại nghiêm trọng nhiều phương diện đặc biệt kinh tế Tổng sản phẩm nước (GDP) năm 2020 ước tính tăng 2,91% so với năm trước, mức tăng thấp năm giai đoạn 2011-2020 bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, ảnh hưởng tiêu cực tới lĩnh vực kinh tế – xã hội thành công lớn Việt Nam với mức tăng trưởng năm 2020 thuộc nhóm cao giới Năm 2020 ghi nhận nỗ lực mạnh mẽ hoạt động xuất, nhập bối cảnh kinh tế nước giới chịu tác động tiêu cực dịch Covid-19 đứt gãy thương mại toàn cầu Tổng kim ngạch xuất nhập hàng hóa năm 2020 ước tính đạt 543,9 tỷ USD, tăng 5,1% so với năm trước, kim ngạch xuất hàng hóa đạt 281,5 tỷ USD, tăng 6,5%; nhập hàng hóa đạt 262,4 tỷ USD, tăng 3,6% Cán cân thương mại hàng hóa năm 2020 ước tính xuất siêu 19,1 tỷ USD, giá trị xuất siêu lớn từ trước đến Theo số liệu thống kê Tổng cục Hải quan, số lượng ô tô nhập Việt Nam năm 2020 vừa qua sụt giảm mạnh so với năm 2019 Điều có liên quan mật thiết đến việc dịch Covid-19 tác động khiến thị trường giảm tiêu thụ tơ Tuy nhiên trước lượng nhập ô tô năm 2019 tăng 69,3 % so với 2018 với số lượng đạt tới 140.000 Nhập hoạt động bù đắp mặt hàng thiếu mà sản xuất nước chưa sản xuất sản xuất không đủ đáp ứng nhu cầu nước ô tô mặt hàng Nhập ô tô khơng giữ vị trí quan trọng việc thúc đẩy kinh tế quốc dân phát triển thông qua việc đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, góp phần phát triển kinh doanh thương mại mà đem lại lợi nhuận cao Luan van Chương GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CP VINASIMEX GIAI ĐOẠN 2021-2026 3.1 Cơ hội thách thức nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 3.2.1 Cơ hội Về mức độ tiêu thụ ô tô, báo cáo cuối năm 2020 đến từ VAMA (Hiệp hội nhà sản xuất ô tơ Việt Nam), thị trường tháng 12 đón nhận số bán xe kỷ lục từ trước đến nay, đạt 47.865 xe, tăng 31.6% so với tháng trước tăng 45% so với tháng 12/2019 Theo VAMA, tháng 12/2020 thống kê toàn thị trường bán 36.856 xe du lịch (tăng 28%); 10.673 xe thương mại (tăng 50%) 336 xe chuyên dụng (giảm 30%) so với tháng trước Trong đó, xe nhập nguyên tiêu thụ 18.483 xe, tăng 44% tồn cảnh thị trường tô Việt Nam tiêu thụ 407.487 xe, vượt số 401.890 xe năm 2019 Đây dấu hiệu tốt thị trường sau chịu ảnh hưởng sau mùa dịch Việt Nam thực chiến lược phát triển cơng nghiệp tơ với sách mạnh mẽ nhằm thúc đẩy sản xuất nội địa Tuy nhiên năm gần đây, bên cạnh việc chịu sách bảo hộ ngành tơ nước từ phía Nhà nước Những hội dần mở cho ô tô nhập thông qua Hiệp định quốc tế ATIGA, RCEP,…Trong Hiệp định ATIGA, thuế nhập giảm 0% từ nước khu vực ASEAN đưa Thái Lan Malaysia dẫn đầu thị trường nhập ô tô nước, tiếp tục lợi lớn cho doanh nghiệp có nhập tơ tương lai Hiệp định RCEP ký kết vào tháng 8/2020 tạo hội cho doanh nghiệp nhập ô tô tương lai Khi hiệp định có hiệu lực Việt Nam tiến hành giảm thuế tiến tới đưa thuế suất 0% loại xe nhập nguyên chiếc, có xe Trung Quốc thị trường lớn thứ nhập ô tô Việt Nam Ngồi cịn có Hiệp định EVFTA xe có xuất xứ từ Châu Âu, Việt Nam bắt đầu lộ trình bỏ 70% thuế nhập ô tô nguyên từ châu Âu 9-10 năm tháng 8/2020 đến hết tháng 8/2030 Nhập tơ có lợi sức cạnh tranh quốc tế công nghiệp hỗ trợ ngành sản xuất, lắp ráp tơ nước cịn yếu, sản phẩm doanh nghiệp nội địa Công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô nước chưa phát triển tỷ lệ nội địa hố cịn thấp Tỷ lệ nội địa hóa ngành đến đạt bình quân từ - 10%, số dòng xe Trường Hải (THACO) lắp ráp đạt tỷ lệ nội địa hóa 15 - 18% Ngay dịng xe du lịch Toyota Innova - dòng xe đạt tỷ lệ nội địa hóa cao 52 Luan van đạt tỷ lệ nội địa hóa 37% Trong đó, tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm xe du lịch Thái Lan 85%, Indonesia 80%, Malaysia 75% Do tỷ lệ nội địa hóa thấp phí sản xuất ô tô Việt Nam cao gần 20% so với quốc gia khu vực Điều khiến giá bán tơ nước khó cạnh tranh với ô tô nhập nguyên từ ASEAN 3.2.2 Thách thức Tuy cơng ty có nhà cung cấp quen thuộc hợp tác lâu dài nhiên nhiều năm Cơng ty chưa có đối tác cung cấp lâu dài Điều gây ảnh hưởng đến nhập Cơng ty nói riêng hoạt động kinh doanh Cơng ty chung Hiện chi phí Công ty bỏ chiếm khoảng 80-90% doanh thu, việc giảm chi phí mục tiêu Công ty đề nên yếu tố quan trọng thách thức đặt cho Công ty để thân Vinasimex hướng đến phát triển Nhà nước ln có bảo hộ công nghiệp ô tô nước với hàng loạt loại thuế phí áp lên ô tô nhập Việc ô tô nước khối ASEAN thuế nhập 0% Chính phủ ban hành Nghị định 116 có hiệu lực từ đầu năm 2018 coi hàng rào kỹ thuật để bảo hộ ngành ô tô nước Theo nghị định này, lô ô tô nhập vào Việt Nam phải trải qua khâu kiểm tra an toàn khí thải thay cho việc kiểm tra lơ đầu tiền mẫu trước Thông tin cho biết vào tháng 7-2020, Chính phủ ban hành Nghị định 57/2020/NĐ-CP biểu thuế nhập hàng hóa, có việc miễn giảm thuế nhập linh kiện ô tô nhập khẩu, linh kiện sản xuất nước Cuối năm 2020, lãnh đạo Chính phủ có đề xuất cần điều chỉnh sách thuế tiêu thụ đặc biệt theo hướng khơng tính giá trị linh kiện sản xuất nước vào giá trị tính thuế tơ nước hay hình thành gói tín dụng ưu đãi cho ngành cơng nghiệp ô tô công nghiệp hỗ trợ Điều động lực lớn để khuyến khích doanh nghiệp mở rộng sản xuất, lắp ráp ô tô nước, qua nâng cao lực doanh nghiệp sản phẩm tơ Việt Nam Ngồi việc cạnh tranh với doanh nghiệp sản xuất ô tô nước, Vinasimex phải cạnh tranh với doanh nghiệp nhập tơ tơ nước ngồi Với nguồn vốn hạn chế, việc kinh doanh Công ty chủ yếu từ khách hàng quen thuộc khách hàng tự tìm đến Công ty đặt hàng, chưa thể đáp ứng đơn hàng có giá trị lớn điều làm giảm uy tín cạnh tranh lĩnh vực tơ nhập Bên cạnh đó, ủng hộ người dân hàng hóa mang thương hiệu nước yếu tố tác động lên ngành Khi nhìn lại nước có cơng nghiệp ô tô phát triển tương đối phát triển, ủng hộ người dân thương hiệu ô tô 53 Luan van nước Tại Malaysia, thương hiệu nội địa quốc gia Proton Perodua chiếm tới 47% thị phần tiêu thụ xe thương hiệu Malaysia thường xuyên phủ dành cho ưu chương trình hỗ trợ đặc biệt Cịn Hàn Quốc, thương hiệu Hyundai Kia chiếm tới 66% thị phần tiêu thụ Hồn tồn có sở Vinfast ủng hộ người dân Chính phủ Việt Nam hồn tồn áp dụng sách đặc biệt thương hiệu ô tô nước nước thường làm Nhu cầu khách hàng ngày cao Nhu cầu khách hàng ln có thay đổi theo thời gian xu Hiện bên cạnh chất lượng sản phẩm người tiêu dùng quan tâm đến tính cơng nghệ, thẩm mỹ mà sản phẩm có Thay chạy đua chất lượng chất lượng hãng xe khơng cịn chênh lệch q nhiều việc cải tiến cơng nghệ ln hỗ trợ người tiêu dùng việc sử dụng sản phẩm cách an toàn đơn giản, mang lại trải nghiệm công nghệ chế độ bảo hộ va chạm, hỗ trợ người lái đường, công nghệ ô tô tự vào bãi đỗ xe điều khiển từ xa, hệ thống kết nối ô tô với điện thoại,… Ảnh hưởng từ đại dịch viêm đường hô hấp cấp chủng virus corona (virus SARS-CoV-2) gây ảnh hưởng nặng nề với kinh tế nói chung lĩnh vực nhập nói riêng Trước biến động phức tạp khó dự đốn dịch bệnh Tháng 4/2021 vừa qua, sản lượng xe lắp ráp nước đạt 17.341 xe, giảm 1% so với tháng trước số lượng xe nhập nguyên 12.724 xe, giảm 8% so với tháng trước Do ảnh hưởng từ dịch Covid-19 khiến cho thị trường bị chậm, nhiều hãng không đủ linh phụ kiện để hồn thiện xe khiến khơng đủ xe để bàn giao cho khách Giới chun gia dự đốn, tình trạng dịch Covid-19 phức tạp việc nhiều mẫu xe bị chậm bàn giao tiếp tục tăng thời gian tới Điều ảnh hưởng tới doanh số chung tồn thị trường tơ 3.2 Định hướng mục tiêu Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2021-2026 3.1.1 Định hướng Về thị trường cung cấp, tiếp tục mở rộng mối quan hệ giao dịch đối ngoại với nhà cung cấp quốc tế Giữ vững mối quan hệ với đại lý nước, khách hàng hợp đồng ký kết, đồng thời tích cực tìm kiếm khách hàng mới, tìm hiểu thông tin, nắm khả yêu cầu khách hàng nước nước Về mặt hàng, bên cạnh việc phát triển mặt hàng chủ lực ô tô tải, Công ty cần phát triển mẫu mã chủng loại sản phẩm, mở rộng mặt hàng kinh doanh, 54 Luan van bước nâng cao chất lượng sản phẩm Tiếp tục bổ sung mẫu mã cho sản phẩm, trang thiết bị phục vụ cho công tác giao dịch Đẩy mạnh mở rộng đa dạng hóa tổ chức dịch vụ gắn liền với hoạt động kinh doanh hàng hóa nhằm mở rộng phát triển thị trường nước Về nhân sự, làm tốt công tác tư tưởng cho cán nhân viên Công ty, đặc biệt thay đổi nhận thức người Xây dựng văn hóa doanh nghiệp nhân tự giác chủ động dám nghĩ dám làm, dám chịu trách nhiệm, đoàn kết hoàn thành tốt nhiệm vụ giao vị trí cách sáng tạo, pháp luật hành Thực dân chủ tiết kiệm lĩnh vực Tạo điều kiện để cán phòng tham gia khóa học ngắn hạn Bộ Cơng thương tổ chức Tiếp tục quan tâm, sâu sát đến định hướng tình hình cụ thể phận Công ty Tập trung đẩy mạnh sản xuất kinh doanh biện pháp đắn với mục tiêu tăng doanh thu, lợi nhuận bên cạnh việc tăng cách ổn định thu nhập cho người lao động trả cổ tức cho cổ đông Tiếp tục quan tâm đến định hướng tình hình cụ thể phận Công ty Tập trung đẩy mạnh sản xuất kinh doanh biện pháp đắn với mục tiêu tăng doanh thu, lợi nhuận bên cạnh việc tăng cách ổn định thu nhập cho người lao động trả cổ tức cho cổ đơng Hồn thiện quy chế hoạt động Công ty Cổ phần để tạo hành lang quy định đảm bảo vừa thơng thống cho sản xuất kinh doanh, vừa chặt chẽ cụ thể cho quản lý, với mục tiêu ổn định phát triển Công ty Về cơng tác quản lý, hồn thiện quy chế quản lý tài hạch tốn kinh doanh, xây dựng, cải tiến quy cách làm việc Công ty Tăng cường đào tạo bồi dưỡng trình độ nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập đặc biệt bồi dưỡng cho cán có lực cao quản lý thị trường Tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ mình, tạo uy tín cho khách hàng phấn đấu trở thành doanh nghiệp đứng đầu thị trường Song song với việc giữ vững thị trường có tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ Tăng kinh phí đầu tư cho hoạt động nghiên cứu dự báo nhu cầu tăng trưởng Đẩy mạnh hoạt động nghiên cứu thị trường, xây dựng chiến lược sau thành lập phòng Marketing Áp dụng công nghệ thông tin việc nghiên cứu, phân tích thị trường, chạy chiến dịch quảng cáo,… ứng dụng công nghệ chiến lược kinh doanh với trụ cột dịch vụ chiến lược mới, chiến lược giá mềm linh hoạt Dần dần củng cố tăng cường sở vật chất, kỹ thuật phục vụ cho công ty 55 Luan van 3.1.2 Mục tiêu Duy trì nhập mở rộng nhập sản phẩm chất lượng, giai đoạn 2022-2027 kim ngạch nhập tăng trung bình 10% đồng thời hướng đến giảm 10% chi phí ổn định mức chi phí mức 70% doanh thu Tìm nhà cung cấp phù hợp tiêu chí giá cả, chất lượng, công nghệ, thẩm mỹ, phấn đấu mở rộng mạng lưới phân phối ba miền, trở thành đại lý phân phối xe nhập công ty nước 3.3 Một số giải pháp thúc đẩy nhập ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2021-2026 Hơn 10 năm hoạt động phát triển, Cơng ty CP Vinasimex có bước tiến đáng kể chiều rộng lẫn chiều sâu Tuy nhiên số hạn chế, chưa tận dụng triệt để hội, thuận lợi khả có sẵn Dựa vào ưu điểm, hạn chế, hội thách thức Công ty CP Vinasimex phân tích trước đó, số giải pháp đưa nhằm thúc đẩy nhập ô tô Công ty: Huy động vốn, liên kết hỗ trợ lãi suất cho khách hàng vay vốn mua xe Vốn kinh doanh điều kiện quan trọng hoạt động kinh doanh công ty Nếu nguồn vốn kinh doanh thấp cơng ty quyền chủ động hoạt động kinh doanh bỏ lỡ hội kinh doanh giảm khả cạnh tranh thị trường Để tăng nguồn vốn cho Cơng ty, dựa vào khả vốn tự có cơng ty, tính từ lợi nhuận để tăng cường vốn hoạt động kinh doanh Huy động thông qua nguồn vốn đầu tư từ cá nhân, tổ chức, huy động vốn cổ phần doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế cán nhân viên Công ty Thực phương thức, thủ tục vay vốn ngân hàng Vay vốn tín dụng ngân hàng hình thức quan trọng tạo vốn kinh doanh cho doanh nghiệp vay lượng vốn tương đối lớn, đảm bảo cho toán nhanh cần thiết Ngân hàng chủ yếu cho vay tín chấp nên vay Cơng ty cần phải có phương án kinh doanh khả thi, tức phải có hợp đồng thuê nhà, hợp đồng bán hàng, hợp đồng cấp phép kinh doanh để tiếp cận nguồn vốn giải ngân nhanh nhất, đáp ứng nhu cầu, hợp đồng lớn từ bạn hàng Sử dụng tài khoản chiếm dụng có hiệu Trong quan hệ bạn hàng nước ngoài, gây dựng uy tín với nhà cung cấp trả chậm thời gian dài Đồng thời, quan hệ với bạn hàng nước nhận khoản đặt cọc lớn Cơng ty sử dụng nguồn vốn vào toán hợp đồng 56 Luan van Hiện có nhiều ngân hàng có dịch vụ cho vay vốn tiêu dùng hỗ trợ vay vốn mua xe Vietcombank, Vietinbank, Techcombank, Sacombank, ngân hàng HSBC, ngân hàng ACB,….Để thực giải pháp Công ty nên liên kết đàm phán với ngân hàng cho khách hàng vay vốn mua với lãi suất ưu đãi dài hạn, chấp xe mua, cho vay 70% giá trị mua xem Ngồi Cơng ty có sách hỗ trợ 2% số tiền giải ngân cho khách hàng, chi phí hỗ trợ cơng ty trực tiếp tốn với ngân hàng Từ tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng có nhu cầu vay vốn mua xem đồng thời mạnh hoạt động tiêu thụ xe tới khách hàng, phát triển nhập tương lai Duy trì tìm kiếm nhà cung cấp Việc thiết lập mối quan hệ với đối tác cung cấp quan trọng tạo nguồn hàng ổn định chất lượng cho Công ty Đối với thị trường Trung Quốc, Thái lan, Nhật Bản, Hàn Quốc,… tiếp tục giữ thị phần thị trường nhập khẩu, trì mối quan hệ với đối tác, chủ động chia sẻ thơng tin giá trị hữu ích thay đổi quy định, sách nhập tơ nước để đối tác nắm bắt thơng tin cách nhanh chóng Cơng ty thành lập văn phịng đại diện thị trường nhập quen thuộc, trì quan hệ tăng cường giao lưu tương tác, gặp trực tiếp, gửi thư chúc mừng, quà tặng kiện lớn đối tác Đồng thời, Công ty thu thập thơng tin kịp thời, xác tình hình thị trường để tìm hội biện pháp tốt biến động từ phía thị trường hay nhà cung cấp Bên cạnh đó, Cơng ty cần phải mở rộng tìm kiếm nhà cung cấp tiềm xây dựng mối quan hệ lâu dài, đa dạng hóa mặt hàng kinh doanh cho phép doanh nghiệp ngày mở rộng thị trường, lựa chọn nhà cung cấp đáp ứng tốt yêu cầu người tiêu dùng chất lượng, mẫu mã, giá cả, tránh phụ thuộc nhiều vào nhà cung cấp cũ, kịp thời xử lý tình thiếu nguồn hàng, khó khăn q trình vận chuyển Tích cực tham gia hội nhóm doanh nghiệp diễn đàn ngành nghiên cứu để có hội tìm kiếm đối tác phù hợp với mạng lưới phổ biến hội nhóm, gặp mặt người phù hợp thơng qua cộng Ngồi ra, tìm kiếm nhà cung cấp thơng qua Internet, tìm kiếm thơng tin phương thức liên lạc để trao đổi tìm hiểu đối phương Thơng qua văn phịng đại diện thị trường trước để tìm kiếm nhà cung cấp cách hiệu Công ty nghiên cứu thông tin đối tác nhập cần nắm rõ yếu tố tình hình phát triển kinh tế xã hội nước khu vực thị trường Cần tìm hiểu đặc điểm mơi trường kinh doanh nhập 57 Luan van công ty với nước mà công ty đặt quan hệ đối tác như: điều kiện địa lý, điều kiện trị, kinh tế, sách pháp luật, rào cản thuế quan nhằm tạo sở cho việc đàm phán ký kết hợp đồng Nắm bắt thông tin lực sản xuất, quy mô, khả cung ứng nhà cung cấp Tìm kiếm nhà cung cấp có giá hợp lý, tìm kiếm nhà cung cấp trực tiếp tránh thơng qua trung gian để tiết kiệm chi phí, hướng đến mục tiêu giảm 10% chi phí, nâng cao lợi nhuận Việc nghiên cứu thị trường nhập khẩu, Công ty trực tiếp quan hệ thơng qua công ty nghiên cứu thị trường thông qua tổ chức thương mại, tổ chức tư vấn quốc tế, lãnh sứ quán nước Việt Nam Tăng cường nghiên cứu phát triển thị trường Hoạt động nghiên cứu thị trường hoạt động tất yếu hoạt động kinh doanh Để kinh doanh thành công doanh nghiệp phải nắm rõ động thái thị trường để làm sở lập kế hoạch nhập Cơng ty Doanh nghiệp cần phải tìm kiếm thị trường để nâng cao hiệu kinh doanh tìm kiếm khai thác thị trường sở cho doanh nghiệp mở rộng thị trường mua thị trường bán Thị trường nước thị trường tiêu thụ hàng hóa, mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp Bên cạnh việc trọng nghiên cứu thị trường nước ngồi, Cơng ty phải quan tâm thị trường nước Hoạt động kinh doanh Công ty chủ yếu dựa vào mối quan hệ truyền thống, khách hàng bạn hàng hạn chế Nếu Công ty nghiên cứu khai thác tốt nhu cầu khách hàng ngành, tăng cường tiếp cận khách hàng, tổ chức hoạt động marketing tốt, Công ty tiêu thụ khối lượng hàng hóa lớn mở rộng thị trường Công ty cần thành lập phận Marketing để thực công việc nghiên cứu thị trường cách chuyên nghiệp hiệu quả, tổ chức hoạt động giới thiệu sản phẩm, phương thức tốn, tơt chức hội nghị khách hàng nhằm thu hút khách Nắm rõ đồng thái thị trường: Nhu cầu mua, chủng loại, nguồn cung cấp, giá cả,…để làm sở lập kế hoạch nhập Công ty Đối với thị trường nước, tìm kiếm khai thác nhu cầu tiêu dùng mặt hàng thuộc phạm vi Công ty Công ty nên tập trung vào kinh doanh nhập số chủng loại hàng hóa có nhu cầu cao, hàng hóa Cơng ty phải có lợi nhà cung cấp điều kiện chất lượng, mẫu mã, giá cả, sức cạnh tranh thị trường Tăng cường dịch vụ hậu mãi, bảo hành tăng sức cạnh tranh Tích cực tham gia vào thương mại điện tử, chạy quảng cáo tảng mạng xã hội facebook, youtube, google, 58 Luan van Lập văn phòng đại diện thị trường nhập mà Công ty cho có triển vọng thuận lợi để thu thập thơng tin cập nhật thị trường Mục đích tìm hội phù hợp với Cơng ty Trang chủ Cơng ty đóng vai trị quan trọng, mặt Cơng ty Do phải thiết kế thật hồn chỉnh, có đầy đủ thông tin chức mà khách hàng muốn tìm kiếm Cơng ty nên liên kết với trang có tầm ảnh hưởng mạnh ngành thegioioto.com.vn, otosaigon.com,muabanoto.vn,…qua trang web này, khách hàng truy cập vào website Công ty, gia tăng hội tiếp cận khách hàng Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin quản lý điều hành Trước thay đổi nhanh chóng khoa học cơng nghệ gắn liền với việc ứng dụng thành tựu như: kết nối vạn vật, thực tế ảo, liệu lớn, trí tuệ nhân tạo… làm công tác quản lý điều hành doanh nghiệp nói chung Cơng ty Vinasimex nói riêng trở nên toàn diện, khoa học, hiệu quả, minh bạch Việc ứng dụng tiến công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý điều cho phép bao qt tồn hoạt động nói chung nhập Cơng ty nói riêng cách kịp thời, xác, giúp cán lãnh đạo, quản lý nắm bắt đầy đủ, chi tiết, xác thông tin cần thiết thời điểm với đối tượng quản lý, tiết kiệm thời gian, nhân lực vật lực Việc ứng dụng phần mềm quản lý góp phần kiểm sốt chi phí doanh nghiệp nói chung chi phí nhập nói riêng Hỗ trợ quản lý nhân sự, nguồn vốn tạo thuận lợi cho việc dự tính, lên kế hoạch nhập cho Công ty Một số phần mềm quản lý doanh nghiệp FastWork, ERP, hay phần mềm quản lý xuất nhập Vtranet, giúp đảm bảo tính đồng nhất, xác mặt số liệu đem đến khả quản lý đồng bộ, hiệu cho doanh nghiệp Cụ thể hơn, lợi ích mà hệ thống giải pháp mang lại bao gồm: liệu phận mua hàng nhập, kinh doanh, kho, kế tốn, chăm sóc khách hàng, dự án, nhân sự, liên kết với nhau, giảm thiểu tối đa sai sót thơng tin tiết kiệm thời gian Kiểm soát theo thời gian thực: thơng tin doanh số, số lượng hàng hóa, báo cáo, cập nhật theo thời gian thực, giúp nhà quản lý dễ dàng theo dõi, đánh giá đưa định kịp thời việc nhập Hỗ trợ quản lý ngân sách thu – chi dự án nhập quản lý chi tiết KPI công việc, dự án, hỗ trợ ban lãnh đạo phân quyền chi tiết làm rõ trách nhiệm thành viên tham gia công việc nhập khẩu, dự án nhập để người nắm bắt cơng việc cần làm, hồn thành chủ động thực công việc khoa học, thời hạn Phần mềm hỗ trợ giúp ban lãnh đạo giao việc cho nhân viên nhanh chóng dù đâu với điện thoại thông minh laptop kết nối internet Phần 59 Luan van mềm tự động thông báo tức đến nhân viên có cơng việc giao hệ thống phần mềm qua web app, di động email Phần mềm hỗ trợ thiết lập tiêu KPI cho vị trí, theo dõi kết đánh giá hiệu suất tự động tồn nhân viên cơng ty Là sở để đánh giá lực, xét duyệt thăng chức, tăng lương thiết lập chế độ thưởng phạt phù hợp nhằm thúc đẩy tối đa chất lượng nhân 3.4 Kiến nghị quan quản lý Nhà nước Là công ty hoạt động kinh doanh kinh tế thị trường có quản lý nhà nước hoạt động kinh doanh nói chung nhập nói riêng nằm quản lý Nhà nước Như để nhập phát triển ngồi cố gắng cơng ty, Nhà nước cần phải ban hành sách chế điều hành phù hợp Nhà nước tạo môi trường kinh doanh, tạo hội để doanh nghiệp, công ty thể lực kinh doanh Vì số kiến nghị sau đưa để góp phần thúc đẩy nhập ô tô Công ty: Thay đổi sách bảo hộ doanh nghiệp sản xuất ô tô nước phù hợp Nhà nước cần tiếp tục đổi hồn thiện sách chế điều hành xuất nhập phù hợp với tiến trình hội nhập, phù hợp với sách bảo hộ có chọn lọc, có điều kiện, có thời gian Nhà nước Việt Nam ln đưa sách thuế, phí,…rất nhiều cho mặt hàng ô tô nhập nhằm bảo hộ ngành sản xuất ô tô nước Trong năm gần đây, nhờ có Hiệp định quốc tế ATIGA, RCEP,…thuế nhập ô tô giảm tạo hội lớn cho doanh nghiệp nhập ô tô Tuy nhiên trước tình hình đó, để tránh tơ sản xuất nội địa thất thị trường, Nhà nước tiếp tục đưa Nghị định 116 có hiệu lực từ đầu năm 2018 coi hàng rào kỹ thuật để bảo hộ ngành ô tô nước Theo nghị định này, lô ô tô nhập vào Việt Nam phải trải qua khâu kiểm tra an tồn khí thải thay cho việc kiểm tra lô đầu tiền mẫu trước Trong Việt Nam có quan chức việc kiểm tra thường xuyên kéo dài dẫn đến khó khăn nhập Khi đó, việc dùng biện pháp kỹ thuật để bảo hộ ngành vấp phải phản ứng tiêu cực nước giới làm ảnh hưởng đến tiến trình đàm phán EVFTA Phía EU bày tỏ lo ngại việc Việt Nam dùng biện pháp tương tự để đối phó với xe nhập từ EU hiệp định có hiệu lực EU cho Việt Nam khó trì biện pháp kỹ thuật phải có cách thức khác để tạo lợi cho ngành sản xuất nước Trong bối cảnh đó, Bộ Tài đề xuất với Thủ tướng việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt thành phần sản xuất nước xe ô tô nhà sản xuất EU đánh giá cao động thái quan quản lý giải 60 Luan van nhiều vấn đề ngành thay như: Giá xe giảm thúc đẩy doanh số nhờ đạt tính kinh tế theo quy mơ Giải toán việc đàm phán thương mại Tạo lợi để giữ chân nhà sản xuất nước tạo động đầu tư tăng tỷ lệ nội địa hóa, khơng nhập ạt… Đơn giản, rõ ràng, minh bạch khâu Hải quan Tổng cục Hải quan có văn hướng dẫn cụ thể hơn, thống cho mặt hàng, tạo điều kiện cho doanh nghiệp thuận lợi trình kinh doanh hậu kiểm quan thuế Tổng cục Hải quan nên kiến nghị Chi cục Hải quan nên linh động tạo điều kiện giúp đỡ Công ty hoàn chỉnh thủ tục để nhận hàng thời gian nhanh Thường xuyên tổ chức kiểm tra đôn đốc công chức Hải quan thực nghĩa vụ, tránh tiêu cực gây lãng phí vật chất thời gian cho doanh nghiệp Nhà nước cần đưa biện pháp xử lý mạnh hành vi tiêu cự nạn tham nhũng, ăn hối lộ tiếp tay cho buôn lậu số cán Hải quan dě môi trường làm việc sạch, tạo dựng niềm tin cho doanh nghiệp kinh hợp pháp Hỗ trợ tín dụng cho doanh nghiệp nhập Mỗi doanh nghiệp kinh doanh phải có số vốn định để trì, phát triển Công ty Vấn đề thiếu vốn vấn đề chung cho tất doanh nghiệp nguyên nhân gây ảnh hưởng đến việc kinh doanh nhiều doanh nghiệp Vì nhà nước cần có sách hỗ trợ vay vốn tín dụng cho doanh nghiệp như: Cho vay với lãi suất thấp khoảng thời gian dài, khuyến khích ngân hàng tham gia vào hoạt động tài trợ xuất nhập để doanh nghiệp có nhiều hội kinh doanh cạnh tranh hơn, khuyến khích ngân hàng bảo lãnh cho doanh nghiệp nhập vay khoản vốn lớn từ hãng xuất nước với hình thức trả chậm Nhà nước cần phải có chiến lược lâu dài lãi suất tín dụng quy định ngân hàng Đưa phương án trao đổi với ngân hàng việc thực cho vay lãi suất thấp dài hạn phương án kinh doanh doanh nghiệp mang tính khả thi Xây dựng, nâng cấp kết cấu hạ tầng Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam đa số có quy mơ nhỏ bé, chưa đồng chưa tạo kết nối liên hoàn, khả đáp ứng nhu cầu giao thơng an tồn giao thơng cịn hạn chế So với số nước tiên tiến khu vực, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thơng Việt Nam mức trung bình.Chi phí Logistics ln chi phí tốn xuất nhập Nhà nước cần đầu tư vào hệ thống giao thông 61 Luan van vận tải, thông tin liên lạc, kho hàng, cảng biển…để doanh nghiệp giảm bớt: Chi phí vận chuyển, thời gian bốc dỡ, thực thủ tục nhận hàng nhanh chóng, đảm bảo an tồn cho hàng hóa nâng cao hiệu kinh doanh 62 Luan van KẾT LUẬN Nhập hoạt động quan trọng thương mại quốc tế Nhập bổ sung hàng hóa mà nước khơng thể sản xuất chi phí sản xuất cao sản xuất không đáp ứng nhu cầu nước mặt hàng ô tô số Ơ tơ mặt hàng có tính đặc thù riêng sản phẩm mang giá trị cao nhà nước hộ mạnh thông qua thuế Cũng hàng hóa khác, nhập tô chịu ảnh hưởng từ yếu tố môi trường vĩ mô môi trường vi mô Việc đưa sở lý luận nhập ô tô bước đầu để tiến hành nghiên cứu thực trạng nhằm đưa giải pháp hoàn thiện thúc đẩy nhập ô tô Trong giai đoạn 2016-2020, nhập ô tơ Việt Nam có nhiều biến động nhìn chung có xu hướng lên với năm 2019 đạt kim ngạch nhập cao kỷ lục đạt tỷ USD gấp đôi 2018 Việt Nam chủ yếu nhập tơ ngun từ nội khối ASEAN có mức thuế nhập giảm 0% kể từ 2018 Công ty CP Vinasimex số Công ty hoạt động lĩnh vực nhập ô tô với đối tác từ nội khối ASEAN nước có cơng nghiệp tơ phát triển Kim ngạch nhập tơ tơ Cơng ty có xu hướng phát triển ổn định năm gần Với điểm mạnh uy tín thị trường, nguồn hàng ổn định, đội ngũ nhân nhiều kinh nghiệm,…kim ngạch nhập tơ trung bình Cơng ty tăng 7,3%/năm Tuy nhiên, thị trường cạnh tranh đầy thách thức nay, Cơng ty cịn tồn mặt hạn chế cần phải khắc phục Để giải vấn đề nhằm thúc đẩy nhập ô tô, Công ty đưa số giải pháp nguồn vốn, nhà cung cấp, tài chính, chiến lược marketing, hệ thống quản lý Đồng thời, số kiến nghị quan Nhà nước đưa nhằm mang lại hiệu tốt Tóm lại, để đẩy mạnh nhập Cơng ty cần có nỗ lực từ hai phía doanh nghiệp Nhà nước Trong đó, nhà nước giữ vai trị chủ đạo điều tiết yếu tố vĩ mơ, phía doanh nghiệp cần hồn thiện cấu tổ chức, phương thức, chiến lược,… kết hợp chặt chẽ hài hòa với để đạt kết kết mong đợi, đem lại lợi nhuận cao thực mục tiêu trở thành doanh nghiệp nhập ô tô hàng đầu Việt Nam Công ty hướng tới Do kinh nghiệm thời gian cịn hạn chế nên khóa luận khơng khỏi tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận ý kiến đóng góp thầy, để em khắc phục nhược điểm hồn thiện khóa luận 63 Luan van TÀI LIỆU THAM KHẢO Đỗ Đức Bình, Nguyễn Thường Lạng (2019), Giáo trình Kinh tế quốc tế, Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội Trần Văn Hịe (2012), Giáo trình Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Đại học kinh tế quốc dân, Hà Nội Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế quốc tế, Học viện Chính sách Phát triển, Hà Nội Tạ Văn Lợi (2019), Giáo trình nghiệp vụ Ngoại thương, Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội ASEAN SECURITIES, MOIT (2021), “Phân tích thị trường tơ Việt Nam đến năm 2020”, Công nghệ kỹ thuật ô tô, https://news.oto-hui.com/phan-tich-thi-truongo- to-viet-nam-den-nam-2020/, [25/05/2021] Thái Bình (2020), “5 năm nhập nửa triệu ô tô, năm 2019 lập kỷ lục”, Hải quan online, https://haiquanonline.com.vn/5-nam-nhap-khau-hon-nua-trieu-o-tonam-2019-lap-ky-luc-118406.html, [25/05/2021] Khánh Chi (2020), “Gỡ nút thắt cho hoạt động nhập ô tô vào Việt Nam”, Tạp chí Tài Chính, https://tapchitaichinh.vn/co-che-chinh-sach/go-nut-that-cho-hoatdong- nhap-khau-o-to-vao-viet-nam-319329.html, [25/05/2021] Thủy Chung (2019), “Thị trường nhập ô tô tháng đầu năm 2019”, Trung Tâm Thông Tin Công nghiệp Thương Mại - Bộ Công Thương (VITIC), https://vinanet.vn/thuong-mai-cha/thi-truong-nhap-khau-o-to-6-thang-dau-nam 2019- 715354.html, [25/05/2021] Cơng ty CP Chứng khốn Ngân hàng Công Thương Việt Nam (2019), “Báo cáo ngành ô tô”, Viettinbank, https://www.vietinbank.vn/investmentbanking/resources/reports/042019-CTSBCnganhoto.pdf, [25/05/2021] 10 Cổng thông tin doanh nghiệp (2018), “Điều kiện kinh doanh nhập xe ô tô”, Cục phát triển doanh nghiệp, http://business.gov.vn/tabid/60/catid/10/item/54197/%C4%91i%E1%BB%81uki%E1%BB%87n-kinh-doanh-nh%E1%BA%ADp-kh%E1%BA%A9uxe-%C3%B4- t%C3%B4.aspx, [25/05/2021] 11 Đặng Thị Hiền - Nguyễn Thị Diệu Hiền (2019), “Công nghiệp ô tô Việt Nam tận dụng hội để hội nhập phát triển”, Con số & kiện, 64 Luan van http://consosukien.vn/cong- nghiep-o-to-viet-nam-tan-dung-co-hoi-de-hoi-nhap- va-phat-trien.htm, [25/05/2021] 12 Thế Hải (2019), “Nhập siêu ô tô năm 2019 đạt kỷ lục 3,4 tỷ USD”, Đầu tư online, https://baodautu.vn/nhap-sieu-o-to-nam-2019-se-dat-ky-luc-34-ty-usdd110360.html, [25/05/2021] 13 Thế Hải (2020), “Nhập ô tô nguyên từ Thái Lan vượt 1,5 tỷ USD năm 2019”, Báo đầu tư online, https://baodautu.vn/nhap-khau-o-to-nguyen-chiec-tuthai-lan- vuot-15-ty-usd-nam-2019-d114937.html, [25/05/2021] 14 Thế Hải (2020), “Nhập ô tô nguyên từ Thái Lan vượt 1,5 tỷ USD năm 2019”, Báo đầu tư online, https://baodautu.vn/nhap-khau-o-to-nguyen-chiec-tuthai-lan- vuot-15-ty-usd-nam-2019-d114937.html, [25/05/2021] 15 Linh Linh (2018), “Những thách thức lớn cho ngành ô tô”, Thời báo Ngân hàng, https://thoibaonganhang.vn/nhung-thach-thuc-lon-cho-nganh-o-to-81813.html, [25/05/2021] 16 Ngọc Linh (2021), “Việt Nam nhập khoảng 7.000 xe ô tô tháng 2/2021”, Thời báo Tài chính, http://thoibaotaichinhvietnam.vn/pages/kinh-doanh/2021-0301/viet-nam-nhap-khau-khoang-7000-xe-o-to-trong-thang-2-2021-100412.aspx, [25/05/2021] 17 Thành Nhạn (2021), “10 nước xuất ô tô nhiều vào Việt Nam”, Vnexpress, https://vnexpress.net/10-nuoc-xuat-khau-oto-nhieu-nhat-vao-viet-nam4268020.html, [25/05/2021] 18 Thành Nhạn (2020), “Việt Nam nhập ô tô từ nước nào?”, Vnexpress, https://vnexpress.net/viet-nam-dang-nhap-khau-oto-tu-nhung-nuocnao-4212163.html, [25/05/2021] 19 Huy Phúc (2021), “Nhập ô tô năm 2020 giảm mạnh, chờ đợi hồi phục năm 2021”, VOV, https://vov.vn/o-to-xe-may/nhap-khau-o-to-nam-2020-giam-manhcho-doi-hoiphuc-nam-2021832705.vov#:~:text=Theo%20s%E1%BB%91%20li%E1%BB%87u%20th%E1% BB%91ng%20k%C3%AA,m%E1%BA%A1nh%20so%20v%E1%BB%9Bi%20n%C4 %83m%202019.&text=Trong%20%C4%91%C3%B3%2C%20%C3%B4%20t%C 3%B4%20t%E1%BB%AB,chi%E1%BA%BFc%20c%C3%A1c%20lo%E1%BA %A1i%20nh%E1%BA%ADp%20kh%E1%BA%A9u, [25/05/2021] 20 PV (2019), “Năm 2018, Việt Nam chi 1,8 tỷ USD nhập tơ”, Tạp chí tài 65 Luan van chính, https://tapchitaichinh.vn/nghien-cuu-trao-doi/nam-2018-viet-nam-chi-18- ty-usd-ap- khau-o-to-302168.html, [25/05/2021] 21 Đức Thọ (2018), “Vượt mốc tỷ USD, nhập ô tô năm 2017 giảm”, VnEconomy, https://vneconomy.vn/vuot-moc-2-ty-usd-nhap-khau-oto-nam-2017van-giam.htm, [25/05/2021] 22 Thanh Tùng (2020), “Sửa Nghị định 116, nhiều thuận lợi cho ô tô nhập khẩu”, Xe giao thông, https://xe.baogiaothong.vn/sua-nghi-dinh-116-nhieu-thuan-loi-cho-oto-nhap- khau-d452808.html, [25/05/2021] 23 Thu Thủy (2021), “Ơ tơ Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng nhanh, giá tiếp tục giảm”, Báo Công Thương, https://congthuong.vn/o-to-trung-quoc-nhapkhau- vao-viet-nam-tang-nhanh-gia-se-tiep-tuc-giam-152954.html, [25/05/2021] 24 Tổng cục Thống kê (2020), “Thơng cáo báo chí tình hình kinh tế – xã hội quý iv năm 2020”, https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieu-thongke/2020/12/thong-cao- bao-chi-ve-tinh-hinh-kinh-te-xa-hoi-quy-iv-va-nam-2020/, [25/05/2021] 25 Tổng cục Thống kê (2021), “kinh tế việt nam 2020: năm tăng trưởng đầy lĩnh”, https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieu-thong-ke/2021/01/kinh-te-vietnam-2020- mot-nam-tang-truong-day-ban-linh/, [25/05/2021] 26 VOV (2019), “Nguyên nhân khiến ô tô nhập Việt Nam tăng mạnh?”, Vietnamnet, https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/nguyen-nhan-khien-o-to-nhap-ve-viet-namtang- manh-564066.html, [25/05/2021] 27 Văn Xuyên (2020), “Thị trường ô tô Việt Nam 2020 đầy biến động, năm 2021 khó đốn định”, Thơng xã Việt Nam, https://baotintuc.vn/kinh-te/thi-truong-o-toviet-nam2020-day-bien-dong-nam-2021-kho-doan-dinh20201226091200577.htm, [25/05/2021] 28 Công ty CP Vinasimex - Phịng Kế tốn (2020), “Báo cáo kết kinh doanh năm 2016, 2017, 2018, 2019”, Hà Nội 29 Công ty CP Vinasimex - Phòng Xuất Nhập (2020), “Báo cáo kết hoạt động năm 2016, 2017, 2018, 2019, 2020”, Hà Nội 30 Công ty Cổ phần Vinasimex - Phịng Hành nhân (2021), “Giới thiệu chung Công ty CP Vinasimex”, Hà Nội 31 Website Công ty CP Vinasimex (2021), http://vinasimex.com/, [25/05/2021] 66 Luan van ... trạng nhập ô tô Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 32 2.2.1 Thị trường nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 32 2.2.2 Hình thức nhập ô tô Công ty CP Vinasimex 34 2.2.3 Quy trình nhập ô tô. .. Chương THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU Ô TÔ TẠI CÔNG TY CP VINASIMEX GIAI ĐOẠN 2016-2020 2.1 Khái quát Công ty CP Vinasimex 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty CP Vinasimex Cơng ty CP Vinasimex có tên giao dịch Vinasimex. .. nhập ô tô chỗ ngồi Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 41 Bảng 2.5: Kim ngạch nhập ô tô vận tải Công ty CP Vinasimex giai đoạn 2016-2020 42 Bảng 2.6: Kim ngạch nhập ô tô loại khác Công ty