ĐỊA LÍ 10 BÀI 37 ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Phần 1 Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37 Địa lí các ngành giao thông vận tải I Đường sắt Đặc điểm + Ưu điểm Chở được hàng nặng, đi xa với tốc độ nhanh, ổn[.]
ĐỊA LÍ 10 BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THƠNG VẬN TẢI Phần 1: Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành giao thơng vận tải I Đường sắt - Đặc điểm + Ưu điểm: Chở hàng nặng, xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ + Nhược điểm: Tính động thấp, khả vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn - Tình hình phát triển: Có tổng chiều dài 1,2 triệu km, đổi sức kéo, đổi toa xe đổi đường ray - Phân bố: Châu Âu, Đơng Bắc Hoa Kì, II Đường ô tô - Đặc điểm + Ưu điểm: Tiện lợi, động, thích nghi cao với điều kiện địa hình phối hợp với phương tiện vận tải khác,… + Nhược điểm: Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông, dùng nhiều nguyên, nhiên liệu, - Tình hình phát triển: Trên giới có khoảng 700 triệu đầu xe với phương tiện, hệ thống đường ngày đại có xu hướng xuất phương tiện vận tải siêu trọng - Phân bố: Bắc Mĩ, Tây Âu, Ôxtrâylia, Nhật Bản,… III Đường ống - Đặc điểm + Ưu điểm: Vận chuyển dầu khí, chất lỏng, ổn định, tiết kiệm, giá rẻ,… + Nhược điểm: Cơng tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao,… - Tình hình phát triển: Đây ngành trẻ chiều dài tăng liên tục - Phân bố: Khu vực Trung Đông, Hoa Kì, Liên bang Nga, Trung Quốc,… IV Đường sơng, hồ - Đặc điểm + Ưu điểm: Vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh, giá rẻ + Nhược điểm: Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chậm - Tình hình phát triển: Nhiều sơng ngịi cải tạo, đào nhiều kênh nối hệ thống sông với nhau, phương tiện cải tiến, - Phân bố: Phát triển mạnh Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu,… Hình 37.3 Một số hoạt động chuyên chở giao lưu đường sơng V Đường biển Hình 37.4 Các luồng vận tải hàng hóa đường biển chủ yếu giới - Đặc điểm: + Ưu điểm: Đảm nhận phần lớn khối lượng hàng hóa quốc tế, khối lượng luân chuyển lớn, giá rẻ + Nhược điểm: Ô nhiễm mơi trường biển, chi phí xây dựng cảng nhiều - Tình hình phát triển: Phương tiện cải tiến, phát triển cải tạo cảng biển, xây dựng kênh biển với đội tàu bn khơng ngừng tăng - Phân bố: Hai bờ Đại Tây Dương (Bắc Mĩ - Eu),… VI Đường hàng không - Đặc điểm: + Ưu điểm: Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình + Nhược điểm: khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao, - Tình hình phát triển: Trên giới có khoảng 5000 sân bay hoạt động, khối lượng vận chuyển ngày lớn, tốc độ tăng - Phân bố: Hồng Kông, Anh, Pháp, Đức, Nga,… Hình 37.5 Máy bay Vietnam Airlines sân bay nội Hà Nội – Việt Nam Phần 2: 15 câu hỏi trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành giao thơng vận tải Câu 1: Phần lớn số hải cảng giới phân bố A Ven bờ Ấn Độ Dương B Ven bờ Địa Trung Hải C Hai bờ đối diện Đại Tây Dương D Hai bờ đối diện Thái Bình Dương Lời giải: Trên giới, cảng biển phát triển Hai bờ Đại Tây Dương, nối hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mĩ (Hoa Kỳ) Tây Âu Đáp án cần chọn là: C Câu 2: Hai tuyến đường sông quan trọng châu Âu là: A Von-ga, Rai-nơ B Rai-nơ, Đa - nuýp C Đa-nuýp, Von-ga D Von-ga, I-ê-nit-xây Lời giải: Đường sơng phát triển mạnh Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu (sông Rai-nơ, sông Đa-nuýp) ⇒ Hai tuyến đường sông quan trọng châu Âu là: Rai-nơ, Đa - nuýp Đáp án cần chọn là: B Câu 3: Đâu ưu điểm vận tải đường tơ? A Vận chuyển đường dài, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh B Tiện lợi, động, thích nghi cao với điều kiện địa hình C Hiệu kinh tế cao cự li vận chuyển ngắn trung bình D Phối hợp với phương tiện vận tải khác Lời giải: - Ưu điểm vận tải ô tô là: + Tiện lợi, động, thích nghi cao với điều kiện địa hình + Hiệu kinh tế cao cự li vận chuyển ngắn trung bình + Phối hợp với phương tiện vận tải khác ⇒ Loại đáp án B, C, D - Vận tải tơ có tính động cao hạn chế vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh tuyến đường dài (hiệu cao cự li ngắn trung bình) ⇒ Đây khơng phải ưu điểm vận tải đường ô tô Đáp án cần chọn là: A Câu 4: Điểm khác biệt ngành vận tải ô tô vận tải đường sắt A Vận tải tơ có tính động cao, thích nghi với nhiều dạng địa hình; đường sắt hoạt động tuyến đường ray cố định B Vận tải tơ có tốc độ nhanh, chi phí rẻ; vận tải đường sắt có tốc độ chậm, chi phí cao C Vận tải tơ có ưu điểm tuyến đường dài, vận tải đường sắt di chuyển tuyến ray cố định nên khó vận chuyển tuyến đường dài D Vận tải đường tơ có nhiều rủi ro, vận tải đường sắt có tính an tồn cao Lời giải: - Ưu điểm bật vận tải đường tơ tính động cao, có khả thích nghi với nhiều dạng địa hình (miền núi, đồng bằng, địa hình dốc hiểm trở; di chuyển vào tuyến đường nằm sâu bên trong…) - Trong vận tải đường sắt lại có tính động thấp, hoạt động tuyến đường ray cố định ⇒ Đây điểm khác biệt hai ngành Đáp án cần chọn là: A Câu 5: Ngành giao thơng đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn A Cự li dài B Khối lượng vận chuyển lớn C Tính an tồn cao D Tính động cao Lời giải: Khối lượng luân chuyển hàng hóa quãng đường di chuyển nhân với khối lượng (tấn.km) Ưu điểm vận tải đường biển vận chuyển hàng hóa nặng cồng kềnh tuyến đường xa (cự li dài) ⇒ Vì ngành giao thơng đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn cự li dài Đáp án cần chọn là: A Câu 6: Vận chuyển hàng nặng tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định giá rẻ ưu điểm ngành giao thông vận tải A Đường ô tô B Đường sắt C Đường sông D Đường ống Lời giải: Vận chuyển hàng nặng tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định giá rẻ ưu điểm ngành giao thông vận tải đường sắt Đáp án cần chọn là: B Câu 7: Sự phân bố mạng lưới đường sắt giới phản ánh rõ phân bố ngành nước ta châu lục ? A Nông nghiệp B Công nghiệp C Dịch vụ D Du lịch Lời giải: Sự phân bố mạng lưới đường sắt giới phản ánh rõ phân bố ngành công nghiệp nước ta châu lục Đáp án cần chọn là: B Câu 8: Nhược điểm ngành vận tải đường sắt A Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray B Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga C Chỉ hoạt động tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray D Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao Lời giải: Nhược điểm ngành vận tải đường sắt có tính động thấp, hoạt động tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray Đáp án cần chọn là: C Câu 9: Ưu điểm bật ngành vận tải ô tô so với loại hình vận tải khác A Sự tiện lợi, tính động thích nghi cao với điều kiện địa hình B Các phương tiện vận tải khơng ngừng đại C Chở hàng hóa nặng, cồng kềnh, quãng đường xa D Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn Lời giải: Ưu điểm bật ngành vận tải ô tô so với loại hình vận tải khác tiện lợi, tính động thích nghi cao với điều kiện địa hình Các loại hình vận tải khác hàng khơng, đường sắt, đường sông, đường biển, đường ống phát triển nơi có điều kiện phù hợp, thuận lợi nhất, khơng có tính động cao vận tải tơ (ví dụ đường sắt chạy tuyến ray cố định, vận tải đường sông phát triển hệ thống dịng sơng) Đáp án cần chọn là: A Câu 10: Sự phát triển ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển A Than B Nước C Dầu mỏ, khí đốt D Quặng kim loại Lời giải: Vận tải đường ống ngành trẻ, chiều dài đường tăng liên tục, phát triển tuyến đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu khí Đáp án cần chọn là: C Câu 11: So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi A Cự li vận chuyển dài B Tốc độ vận chuyển nhanh C Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn D Trọng tải thấp Lời giải: - Vận tải đường biển có ưu điểm bật vận chuyển hàng hóa nặng cồng kềnh tuyến đường xa → ngành có khối lượng ln chuyển hàng hóa lớn (tấn.km) - Ngành hàng khơng mặc có trọng tải thấp, khối lượng vận chuyển nhỏ, chủ yếu dùng để chuyên chở người → khối lượng luân chuyển hàng hóa nhỏ ⇒ So với ngành hàng khơng, ngành đường biển có lợi khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn Đáp án cần chọn là: C Câu 12: Ở Việt Nam tuyến đường ô tơ quan trọng có ý nghĩa với nước A Các tuyến đường xuyên Á B Đường Hồ Chí Minh C Quốc lộ D Các tuyến đường chạy từ Tây sang Đông Lời giải: Quốc lộ 1A chạy dọc lãnh thổ từ Bắc vào Nam (chạy từ Lạng Sơn đến Hà Tiên) tuyến giao thông huyết mạch nước ta, có vai trị nối liền vùng kinh tế trung tâm kinh tế → thúc đẩy phát triển giao lưu trao đổi hàng hóa, đảm bảo nhu cầu lại theo chiều Bắc - Nam Đáp án cần chọn là: C Câu 13: Phần lớn cảng biển nằm hai bên bờ Đại Tây Dương A Có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng cảng biển B Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu Nhật Bản C Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu Hoa Kỳ D Hai bên bờ đại dương có tài nguyên dầu mỏ giàu có nên nhu cầu vận chuyển đường biển lớn Lời giải: - Các cảng biển có vai trị quan trọng việc thúc đẩy giao lưu trao đổi hàng hóa quốc tế, cụ thể hoạt động xuất nhập hàng hóa ⇒ Hai bên bờ Đại Tây Dương hai trung tâm kinh tế lớn hàng đầu giới: Tây Âu Hoa Kỳ, có kinh tế động Do vậy, nhu cầu trao đổi hàng hóa, đặc biệt hàng hóa nặng cồng kềnh lớn Đáp án cần chọn là: C Câu 14: Ở Nhật Bản vận tải đường biển phát triển nhất, nguyên nhân do: A Nhật Bản quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh B Có địa hình núi cao ngun chiếm đa số C Nhật Bản dẫn đầu giới ngành cơng nghiệp đóng tàu D Có nhiều hải cảng lớn Lời giải: - Cở sở để phát triển vận tải đường biển hệ thống cảng biển hậu phương cảng Mặt khác việc hình thành cảng biển phụ thuộc chủ yếu vào điều kiện tự nhiên khu vực (bờ biển khúc khuỷu, vũng vịnh kín gió, sâu ) - Nhật Bản quốc gia quần đảo, lãnh thổ bao gồm đảo lớn (Hơn-su, Hơ-caiđơ, Kiu-xiu, Xi-cơ-cư) hàng nghìn hịn đảo nhỏ; bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh thuận lợi cho việc xây dựng cảng biển → vận tải đường biển phát triển mạnh ⇒ Đặc điểm lãnh thổ quần đảo đường bở biển điều kiện sở, quan trọng để phát triển ngành vận tải đường biển Nhật Bản Đáp án cần chọn là: A Câu 15: Sự phát triển ngành dầu mỏ, khí đốt thường gắn liền với loại hình vận tải đây? A Đường sắt B Đường ô tô C Đường biển D Đường ống Lời giải: Sự phát triển ngành đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ, khí đốt Đường ống thường gắn liền với hải cảng để xuất khẩu, đường ống phát triển mạnh nước khu vực Trung Đơng, Hoa Kì,… Đáp án cần chọn là: D ... Hồng Kông, Anh, Pháp, Đức, Nga,… Hình 37. 5 Máy bay Vietnam Airlines sân bay nội Hà Nội – Việt Nam Phần 2: 15 câu hỏi trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành giao thơng vận tải Câu 1: Phần lớn... phương tiện vận tải khác,… + Nhược điểm: Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông, dùng nhiều nguyên, nhiên li? ??u, - Tình hình phát triển: Trên giới có khoảng 700 triệu đầu xe... vào Nam (chạy từ Lạng Sơn đến Hà Tiên) tuyến giao thông huyết mạch nước ta, có vai trị nối li? ??n vùng kinh tế trung tâm kinh tế → thúc đẩy phát triển giao lưu trao đổi hàng hóa, đảm bảo nhu cầu