Hướng dẫn xúc rửa két nước làm mát (News.oto-hui.com) – Khi động làm việc nước làm mát bị nóng lên nhiệt động quay trở lại két nước, nước làm mát thông qua trình trao đổi nhiệt Do két nước hoạt động tốt giúp động không bị nhiệt Tuy nhiên, qua thời gian bùn cặn hình thành két nước làm cho hiệu suất giải nhiệt két nước dẫn đến hiệu suất động giảm Xúc rửa két nước thường xuyên giúp động hoạt động tốt đạt hiệu suất mong muốn Đảm bảo động nguội hoàn toàn Bạn nên làm việc động nguội hoàn toàn (động đủ mát khơng hoạt động khoảng tiếng) Nếu bạn làm động cịn nóng nước làm mát nóng, gây bỏng da Nâng phần phía trước xe lên Nâng phần phía trước xe lên giúp bạn dễ dàng làm việc phía bên két nước 3 Xác định vị trí vệ sinh bên két nước Két nước thường nằm phía trước xe, gần với động Dùng xà phòng bàn chải nylon để làm thép tản nhiệt phía trước sau két nước Chải theo hướng tản nhiệt để loại bỏ bụi bẩn (không nên chải ngược lại gây hư hỏng thép tản nhiệt) • Trên số xe khơng làm việc dàn nóng hệ thống điều hịa lắp phía trước két nước 4 Kiểm tra tình trạng két nước Kiểm tra xem két nước có bị rị rỉ, ăn mịn khơng • Nắp két nước có tác dụng trì áp suất két, bao gồm lị xo nằm miếng kim loại phẳng, rộng phốt cao su Khi hai phận bị mịn nắp két nước cần phải thay • Có hai ống từ két nước, ống phía nơi nước nóng từ động két cịn ống phía nơi nước làm mát giải nhiệt vào động thông qua bơm nước Xả nước làm mát khỏi két nước Tháo van xả nằm gần đáy két nước Chú ý bạn nên để khay bên van để hứng nước làm mát 6 Xúc rửa két nước máy Mở van xả giúp loại bỏ từ 40-50% lượng chất làm mát cũ Vì bạn cần xúc rửa lại nước theo bước đây: • Lắp van xả vào lại két nước • Cho vịi nước chảy vào két nước két nước đầy • Khởi động xe để chạy khoảng 10 phút Sau để máy nguội • Mở van để xả nước chất làm mát cịn xót chảy ngồi Khơng chất chảy sàn • Lặp lại quy trình từ 2-3 lần 7 Đổ nước làm mát vào két nước Nước làm mát lý tưởng thường bao gồm 50% nước cất 50% chất chống đông Bạn nên pha hỗn hợp xô trước đổ vào két nước Chắc chắn bạn mua nước làm mát cho xe bạn • Hầu hết xe dùng nước làm mát màu xanh xe Toyota lại sử dụng nước đỏ Nước làm mát màu cam cho có tuổi thọ cao Tuy nhiên, bạn nên thay loại nước làm mát sửa chữa • Trộn lẫn chất làm mát gây động tụ chất Xả gió châm thêm nước làm mát Tháo nắp két nước để khơng khí ngồi, sau khởi động xe Để động chạy khoảng 15 phút, khơng khí khỏi két nước tạo nhiều khoảng trống cho nước làm mát Vì bạn cần phải châm thêm nước làm mát nước làm mát tụt xuống nước không tụt xuống ... mịn nắp két nước cần phải thay • Có hai ống từ két nước, ống phía nơi nước nóng từ động két cịn ống phía nơi nước làm mát giải nhiệt vào động thông qua bơm nước Xả nước làm mát khỏi két nước Tháo... xả nằm gần đáy két nước Chú ý bạn nên để khay bên van để hứng nước làm mát 6 Xúc rửa két nước máy Mở van xả giúp loại bỏ từ 40-50% lượng chất làm mát cũ Vì bạn cần xúc rửa lại nước theo bước... 2-3 lần 7 Đổ nước làm mát vào két nước Nước làm mát lý tưởng thường bao gồm 50% nước cất 50% chất chống đông Bạn nên pha hỗn hợp xô trước đổ vào két nước Chắc chắn bạn mua nước làm mát cho xe bạn