Vì xe lại tiêu hao nhiêu nhiên liệu? (News.oto-hui.com) – Vì xe lại tiêu hao nhiều nhiên liệu? Dưới điều cần lưu ý phận, chi tiết dễ dàng hư hỏng, khiến xe vận hành không tốt, tiêu tốn nhiều nhiên liệu Cảm biến oxy: Các cảm biến oxy xe có nhiệm vụ giám sát hỗn hợp khơng khí nhiên liệu để mơđun điều khiển thêm bớt nhiên liệu cần thiết để đáp ứng thay đổi điều kiện hoạt động Sau thời gian sử dụng muội than bám kín thân cảm biến oxy khiến cảm biến khơng cịn nhạy gửi tín hiệu sai điều khiển PCM Điều làm cho PCM điều khiển phun thêm nhiên liệu, thực tế động thực không cần Kết cuối mức tiêu thụ nhiên liệu cao Bạn sử dụng đồng hồ VOM để kiểm tra cảm biến oxy thay cảm biến thời gian sử dụng lâu Bạn sử dụng máy chẩn đốn để quan sát thông số Long Fuel Trim (LTFT) Nếu giá trị âm, có nghĩa động chạy với hỗn hợp giàu nhiên liệu Điều khẳng định động tiêu hao nhiên liệu, không cho bạn biết nguyên nhân gây điều Có thể cảm biến oxy bị bám bẩn số nguyên nhân sau 2 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát hư hỏng: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát theo dõi nhiệt độ hoạt động nước làm mát tuần hoàn bên động Nếu cảm biến lỗi báo nhiệt độ nước thấp bình thường, ln ln gửi giá trị nhiệt độ thấp PCM, điều khiển điều khiển phun nhiều nhiên liệu Một hỗn hợp nhiên liệu giàu cần thiết động lạnh Nhưng hỗn hợp giàu động nóng, điều gây tiêu hao nhiên liệu 3 Van nhiệt bị hư hỏng: Van nhiệt có nhiệm vụ kiểm soát nhiệt độ hoạt động động cơ, giúp động nóng lên nhanh chóng sau sau khởi động lạnh Khi động lạnh, van nhiệt đóng để ngăn nước làm mát tuần hồn động Nếu van khơng đóng chặt nước làm mát tuần hoàn động cố gắng để nóng lên Điều khiến động nhiệt không đạt nhiệt độ hoạt động tối ưu Một cách nhanh chóng để kiểm tra cho vấn đề cảm nhận ống nước phía két nước động ấm lên Nếu bạn cảm thấy nước làm mát tuần hồn qua ống van nhiệt bị kẹt mở Việc sửa chữa thay cần thực 4 Động lửa: Nếu động lửa, lượng nhiên liệu bị lãng phí nhiều kết tiêu hao nhiên liệu lớn Mất lửa bugi bị bụi bẩn, bôbin hư hỏng, dây cao áp bị đứt Mất lửa kim phun bị tắc nghẽn, rị rỉ chân khơng đường ống nạp, áp suất nén áp suất nhiên liệu thấp 5 Rò rỉ van EGR đường ống nạp: Rò rỉ chân khơng đường ống nạp khiến hỗn hợp khơng khí nhiên liệu “nghèo” khiến động không nổ mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao Tương tự vậy, van EGR không đóng động chạy khơng tải, động lạnh chạy với tải thấp, khiến cho khí xả quay trở lại vào đường ống nạp Điều khiến động lửa tiêu hao nhiên liệu 6 Bugi bị hư hỏng: Điện cực bugi bị mòn bám nhiều muội than khiến tia lửa yếu khơng thể đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu nên khiến tiêu hao nhiên liệu Động đốt cháy dầu buồng đốt khiến bugi bị bám bẩn nhiều giảm khả đánh lửa Tháo kiểm tra bugi đánh lửa Làm sạch, đặt lại khe hở bugi, thay bugi khơng thể sửa chữa ... trở lại vào đường ống nạp Điều khiến động lửa tiêu hao nhiên liệu 6 Bugi bị hư hỏng: Điện cực bugi bị mòn bám nhiều muội than khiến tia lửa yếu đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu nên khiến tiêu hao nhiên. .. suất nén áp suất nhiên liệu thấp 5 Rò rỉ van EGR đường ống nạp: Rị rỉ chân khơng đường ống nạp khiến hỗn hợp khơng khí nhiên liệu “nghèo” khiến động không nổ mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao Tương... thấp PCM, điều khiển điều khiển phun nhiều nhiên liệu Một hỗn hợp nhiên liệu giàu cần thiết động lạnh Nhưng hỗn hợp giàu động nóng, điều gây tiêu hao nhiên liệu 3 Van nhiệt bị hư hỏng: Van nhiệt