1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Những sự cố thường gặp ở bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát

4 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 4
Dung lượng 171,7 KB

Nội dung

Những cố thường gặp tản nhiệt hệ thống làm mát (News.oto-hui.com) – Nếu bạn thấy nước bốc từ mui xe, đèn báo nhiệt độ phát sáng bảng điều khiển kim đo nhiệt độ đến vạch cao bạn phải dừng xe lại tắt động trước nóng Dưới cố thường gặp tản nhiệt hệ thống làm mát Những cố thường gặp tản nhiệt hệ thống làm mát Bất kỳ dấu hiệu nhiệt động vấn đề nghiêm trọng Vì vậy, giải pháp tức thời hiệu tắt động để tránh thiệt hại nặng nề Việc lái xe với động nóng làm nứt nắp máy, hỏng phận bên động van, trục cam piston Dưới số lý khiến động bị nhiệt: Mức nước làm mát thấp Mức nước làm mát thấp không bảo dưỡng định kỳ bị rò rỉ tản nhiệt Nước làm mát tuần hoàn bên khối động cơ, rị rỉ xảy động từ bơm nước ống dẫn nước làm mát Nước làm mát lâu ngày bị dần tính chất chống ăn mịn, từ rỉ sét hình thành gây tắc nghẽn hệ thống Van nhiệt bị kẹt hay tắc nghẽn Quạt làm mát động không hoạt động Quạt làm mát động không hoạt động bề mặt thép tản nhiệt bị phủ mảnh vụn khiến luồng khơng khí qua tản nhiệt giảm xuống làm giảm hiệu suất làm mát Nắp tản nhiệt bị hỏng Nắp tản nhiệt bị mòn khơng cịn khả trì áp suất hệ thống làm mát Ron nắp máy bị hỏng Ron nắp máy bị hư nguyên nhân khiến nước làm mát bị rò rỉ bị đốt cháy nhiệt động lọt vào buồng đốt Dây đai dẫn động bị đứt Bơm nước không hoạt động dây đai dẫn động bị đứt bị trượt nên không bơm đủ nước làm mát Xe phải làm việc tải, chở hàng nặng vượt tải trọng quy định.Việc thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát động giúp tránh khỏi thiệt hại nghiêm trọng cho động Nếu hệ thống làm mát bị rị rỉ tốt bạn nên đưa xe đến garage để kiểm tra khắc phục sớm ... xuống làm giảm hiệu suất làm mát Nắp tản nhiệt bị hỏng Nắp tản nhiệt bị mịn khơng cịn khả trì áp suất hệ thống làm mát Ron nắp máy bị hỏng Ron nắp máy bị hư nguyên nhân khiến nước làm mát bị...Mức nước làm mát thấp Mức nước làm mát thấp không bảo dưỡng định kỳ bị rò rỉ tản nhiệt Nước làm mát tuần hồn bên khối động cơ, rị rỉ xảy động từ bơm nước ống dẫn nước làm mát Nước làm mát lâu... tắc nghẽn hệ thống Van nhiệt bị kẹt hay tắc nghẽn Quạt làm mát động không hoạt động Quạt làm mát động không hoạt động bề mặt thép tản nhiệt bị phủ mảnh vụn khiến luồng khơng khí qua tản nhiệt giảm

Ngày đăng: 30/12/2022, 22:18

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w