TIỂU LUẬN môn LOGISTICS TRONG TMĐT CHỦ đề hạ TẦNG cơ sở của LOGISTICS TRONG THƯƠNG mại điện tử

HỌC VIỆN NƠNG NGHIỆP VIỆT NAM KHOA KẾ TỐN & QTKD - - TIỂU LUẬN MÔN : LOGISTICS TRONG TMĐT CHỦ ĐỀ : HẠ TẦNG CƠ SỞ CỦA LOGISTICS TRONG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ Giảng Viên :Nguyễn Văn Hướng Lớp:KQ03437 Danh sách thành viên nhóm 1.Nguyễn Quỳnh Anh 2.Nguyễn Thị khánh Hòa 3.Vũ Thị Mơ 4.Vũ Ngọc Huyền 5.Nguyễn Thu Hiền 6653265 6653600 6656368 6656259 6654146 K66LogisB K66LogisB K66LogisB K66LogisB K66LogisB 1|Page MỤC LỤC PHẦN I: MỞ ĐẦU PHẦN II: HẠ TẦNG CƠ SỞ CỦA LOGISTICS TRONG TMĐT Hạ tầng công nghệ thông tin……………………………………….………… 1.1 Mạng máy tính……………………………………………………………… 1.2 Website………………………………………………………………….… ….5 1.3 Các cơng cụ trao đổi thông tin Mạng……………………… ……………6 1.4 Cơ sở hạ tầng an toàn bảo mật…………………………….…………… Hạ tầng pháp lí……………………………………………………….………….8 Hạ tầng tốn………………………………………….…….…………… 3.1 Thanh tốn bằng ví điện tử…………………………………….…………….… 3.2 Thanh toán qua Mobile Banking………………….………….…… ………… 3.3 Thanh toán bằng thẻ………………………………………… ……………….10 3.5 Thanh toán bằng chuyển khoản ngân hàng……………………….…… …… 11 Hạ tầng logis TMĐT………………………………………… ….…… 13 4.1 Kho hàng………………………………………………………….….… … 13 4.3 Hệ thống giao hàng………………………………………………… …… … 14 4.4 Công nghệ ứng dụng Logistics……………………………… ….………16 Cơ sở hạ tầng nhân lực……………………………………………….….… .20 Cơ sở hạ tầng kinh tế- xã hội……………………………………….…….…….21 Giải pháp…………………………………………………………….… .……23 PHẦN III: KẾT LUẬN ……………………………………… … ….25 PHẦN IV: TÀI LIỆU THAM KHẢO…………….………… …… 26 2|Page I MỞ ĐẦU Việt Nam ta đánh giá thị trường thương mại điện tử (TMĐT) phát triển nhanh khu vực Đông Nam Á , với mức tăng trưởng cao liên tục từ năm 2015 đến nay.Song song với Logistics ln giữ vai trò quan trọng dây chuyền thương mại từ người bán đến người mua với quy trình hồn tất đơn hàng , khâu đóng gói, vận chuyển, thu tiền chăm sóc khách hàng,…điều cho thấy TMĐT Logistics có mối liên kết chặt chẽ với nhau.Nhất bối cảnh đại dịch Covid-19 ,vào thời điểm mà người ưu tiên chọn mua trực tuyến thay trực tiếp cửa hàng để tuân thủ phương pháp giãn cách xã hội ,thói quen tiêu dùng mua sắm từ thời điểm có chuyển biến mạnh mẽ Tuy nhiên , chưa có nhiều kinh nghiệm quy hoạch hạ tầng yếu tốc độ tăng trưởng nhanh,TMĐT Việt Nam bộc lộ nhiều vấn đề hệ thống pháp lý, đội ngũ nhân sự, phương thức hỗ trợ khách hàng, đặc biệt hệ thống logistics Đóng vai trị cầu nối trực tiếp người bán người mua hỗ trợ từ hệ thống ảo ,Logistics trở thành yếu tố then chốt thành công TMĐT Hiểu nhu cầu khách hàng , người tiêu dùng muốn mua hàng nhanh chóng,giao hàng nhanh mà an tồn chắn ,…Các doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống logistics có đủ khả đáp ứng nhu cầu khách hàng để gây dựng nên uy tín ,thu hút hút vốn đầu tư khách hàng mình.Tuy nhiên, sở hạ tầng logistics TMĐT cần thiết để đáp ứng nhu cầu khách hàng không dễ dàng đạt Ta tìm hiểu khía cạnh để xây dựng nên hệ thống “ thành công ” II HẠ TẦNG CƠ SỞ CỦA LOGISTICS TRONG TMĐT Hạ tầng cơng nghệ thơng tin 1.1 Mạng máy tính 3|Page Mạng máy tính (computer network) kết hợp máy tính lại với thơng qua thiết bị nối kết mạng phương tiện truyền thông (giao thức mạng, môi trường truyền dẫn) theo cấu trúc máy tính trao đổi thơng tin qua lại với Mạng máy tính chia thành loại: 1.1.1 Mạng LAN Mạng LAN (Local Area Network) thường sử dụng doanh nghiệp để cung cấp kết nối Internet cho tất người không gian với kết nối Internet Tất thiết bị Internet có khả cấu nút mạng LAN kết nối với Internet thơng qua máy tính riêng - Quy mơ : phạm vi nhỏ 1.1.2 Mạng WAN Mạng WAN (Wide Area Network) khác với mạng LAN, mạng WAN bao gồm khu vực địa lý rộng lớn, vượt biên giới quốc gia hay quốc tế Một mạng WAN thực hiện bằng cách sử dụng đường dây thuê bao cung cấp nhà cung cấp dịch vụ bằng cách sử dụng gói mạng chuyển mạch truyền liệu 1.1.3 Mạng Intrarnet Mạng Intrarnet mạng nội mở rộng, mạng máy tính mà người dùng từ bên cơng ty tìm thấy tất nguồn lực mà ko phải ngồi cơng ty khác 1.1.4 Mạng SAN Mạng SAN (Storage Area Network) cung cấp sở hạ tầng tốc độ cao để di chuyển liệu thiết bị lưu trữ máy chủ tập tin Hiệu suất mạng SAN nhanh, có sẵn tính dự phịng, khoảng cách máy mạng SAN 4|Page lên đến 10 km Mạng San có mức chi phí cực thấp lại mang hiệu cao, lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp Mạng INTRANET bao gồm mạng LAN, WAN MAN 1.2 Website Website tập hợp trang web (web pages) bao gồm văn bản, hình ảnh, video, flash thường nằm tên miền (domain name) tên miền phụ (subdomain) World Wide Web Internet Trang web lưu trữ (web hosting) máy chủ web (web server) truy cập thơng qua Internet Tùy theo tiêu chí mà có cách phân loại khác : - Theo cấu trúc cách hoạt động + Website tĩnh: chủ yếu sử dụng ngơn ngữ html (và css, javascript), nội dung khi chỉnh sửa (sau đăng), thường khơng có tương tác người dùng Do hạn chế, hiện website tĩnh sử dụng + Website động: html, css javascript, cịn dùng thêm ngơn ngữ lập trình server ASP.NET hay PHP sở liệu SQL Server, MySQL, web có nội dung thường xuyên dễ dàng thay đổi, dựa tương tác với người dùng Đa số hiện thấy website động - Theo mục đích website + Website giới thiệu công ty: chứa đầy đủ thông tin cần thiết công ty, bao gồm lịch sử hình thành phát triển, thành tự, sản phẩm dịch vụ, thông tin liên lạc + Website giới thiệu cá nhân: thường tập trung giới thiệu thành tự người đó, với vai trị CV đẹp có sẵn, với mục đích để xây dựng thương hiệu cá nhân + Website bán hàng: cung cấp thơng tin chi tiết hàng hóa, để giới thiệu chào hàng 5|Page - Theo lĩnh vực cụ thể : + Website tin tức + Web du lịch, bán vé máy bay + Website bất động sản + Website nội thất, xây dựng + Website giáo dục, đào tạo, học tiếng Anh 1.3 Các công cụ trao đổi thông tin Mạng 1.3.1 Thư điện tử - Email Email (Electronic mail) phương thức trao đổi liệu thiết bị điện tử với (như điện thoại di động, máy tính, máy tính bảng) thơng qua đường truyền Internet Để sử dụng dịch vụ email cần có : Địa email, tên đăng nhập mật truy cập vào hộp thư : Địa email quản lý bỏi mail server 1.3.2 Truyền, tải tập tin- FTP FTP File Transfer Protocol) dịch vụ dùng để trao đổi tập tin máy tính Internet với FTP thường dùng để truyền (upload) trang web từ người thiết máy chủ thường dùng để tải ( download) chương trình tập tin 1.3.3 Làm việc từ xa – Telnet Làm việc từ xa việc người lao động sử dụng thiết bị công nghệ liên lạc, giao tiếp hiện làm việc bất cứ đâu để thực hiện công việc Do thực hiện công việc thông qua internet nên bạn ngồi nhà, quán cà phê bất cứ chỗ mà hoàn thành công việc giao 1.3.4 Dịch vụ mạng liệu 6|Page Dịch vụ mạng xã hội (tiếng Anh: Social Networking Service – SNS) dịch vụ nối kết thành viên sở thích Internet lại với với nhiều mục đích khác khơng phân biệt khơng gian thời gian Những người tham gia vào dịch vụ mạng xã hội gọi cư dân mạng Dịch vụ mạng xã hội có tính chat, e-mail, phim ảnh, voice chat, chia sẻ file, blog xã luận Dịch vụ mạng xã hội phân thành bốn loại: • Các dịch vụ mạng xã hội giao lưu sử dụng chủ yếu để giao lưu với bạn bè hiện (ví dụ: Facebook) • Mạng xã hội trực tuyến mạng máy tính phân tán, nơi người dùng giao tiếp với thông qua dịch vụ internet • Dịch vụ mạng xã hội sử dụng chủ yếu việc giao tiếp phi xã hội cá nhân (ví dụ: LinkedIn, trang web định hướng nghề nghiệp việc làm) • Các dịch vụ mạng xã hội điều hướng sử dụng chủ yếu để giúp người dùng tìm thơng tin tài nguyên cụ thể (ví dụ: Goodreads) 1.4 Cơ sở hạ tầng an toàn bảo mật Trên mạng Website thương mại điện tử thường có khả gặp loại công sau: - Các công kĩ thuật - Tấn công từ chối dịch vụ (DOS- Denial-of-service) - Tấn công từ chối dịch vụ phân tán (DDOS- Distributed denial - of- service) Một số kỹ thuật mà tin tắc (hacker) hay sử dụng để cơng: -Vi-rút đoạn mã chương trình chèn vào máy chủ bao gồm hệ điều hành, thường lây lan qua thư điện tử, cửa sổ chat 7|Page - Sâu (Worm) chương trình phần mềm chạy độc lập sử dụng nguồn lực máy chủ để tự trì có khả lan truyền vào máy tính khác - Vi-rút macro sâu macro vi-rút sâu thực hiện đối tượng ứng dụng có chứa macro sử dụng thực hiện chương trình - Con ngựa thành Tơ-roa (Troy) kỹ thuật che giấu đoạn mã vỏ bọc loại virus khác phần mềm máy tính thơng thường để bí mật xâm nhập thơng tin cá nhân, mật khẩu, chiếm quyền điều khiển máy tính Hạ tầng pháp lí Để thúc đẩy phát triển logistics thương mại điện tử, nhà nước cần đảm bảo cải thiện môi trường pháp lý, thông qua việc ban hành thực thi đạo luật liên quan đến hợp đồng điện tử, quyền sở hữu trí ṭ, bảo vệ thơng tin toán, bảo vệ người tiêu dùng, Đồng thời, ban hành văn kiện luật điều chỉnh hoạt động thương mại, thích ứng với pháp lý tập quán quốc tế giao dịch Thương mại điện tử Việc xây dựng khuôn khổ pháp lý logistics thương mại điện tử phải dựa hai nguyên tắc bản: Một là, khuôn khổ pháp lý logistics thương mại điện tử phải xây dựng sở tảng khuôn khổ pháp lý điều chỉnh giao dịch thương mại, logistics truyền thống Hai là, khuôn khổ pháp lý logistics thương mại điện tử phải xoá bỏ rào cản kiềm chế phát triển logistics thương mại điện tử Cơ sở pháp lý logistics thương mại điện tử bao gồm: - Thừa nhận tính pháp lý văn điện tử, chữ ký điện tử có thiết chế pháp lý - Bảo vệ mặt pháp lý toán điện tử (bao gồm việc pháp chế hoá tổ chức phát hành thẻ toán) 8|Page - Bảo vệ pháp lý vấn đề sở hữu trí tuệ (bao gồm vấn đề quyền tác giả) liên quan đến hình thức giao dịch điện tử - Bảo vệ pháp lý với mạng thông tin, chống tội phạm thâm nhập với mục đích bất hợp pháp - Tiêu chuẩn hóa cơng nghiệp thương mại - Các quy định thuế quan hệ thống thuế mạng Hạ tầng toán Chức quan trọng trang web thương mại điện tử việc tiến hành hoạt động tốn trực tuyến thơng qua mạng Internet Thanh tốn lĩnh vực thương mại điện tử nhiều hình thức 3.1 Thanh tốn bằng ví điện tử Hình thức tốn hố đơn bằng ví điện tử sử dụng rộng rãi thời đại ngày Chỉ với vài thao tác đơn giản bạn tốn nơi chấp nhận tốn Một số ví điện tử phổ biến hiện nay: Momo, Zalo Pay, SmartPay, Shopee Pay,… Hầu hết việc đăng ký tài khoản, dịch vụ ví điện tử Việt Nam miễn phí Bằng cách cài đặt ứng dụng liên kết ngân hàng để chuyển tiền từ tài khoản ngân hàng nộp tiền mặt bạn tốn Bên cạnh đó, nhà cung cấp dịch vụ hỗ trợ người dùng nhiều chi phí q trình sử dụng Thanh tốn hố đơn bằng ví điện tử giúp người tiêu dùng thực hiện giao dịch mua sắm cách nhanh chóng 3.2 Thanh tốn qua Mobile Banking Hơn 80% dân số sử dụng điện thoại thông minh ngày Chúng ta bắt gặp hình ảnh điện thoại thơng minh khắp nơi Đây tảng để ngân hàng phát triển mô hình Mobile Banking 9|Page Nắm bắt lấy hội này, đa số ngân hàng mắt ứng dụng Mobile Banking riêng để người dân thuận tiện giao dịch Người tiêu dùng không cần phải mang theo tiền mặt mua sắm trước Họ tốn hố đơn với điện thoại cài đặt sẵn ứng dụng ngân hàng có kết nối mạng Hệ thống toán qua Mobile Banking nhà cung cấp dịch vụ nâng cấp để đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng 3.3 Thanh toán bằng thẻ Thanh toán hoá đơn bằng thẻ khơng cịn xa lạ kỷ XIX Có nhiều nơi chấp nhận tốn bằng thẻ Do đó, bạn dễ dàng tốn thứ bằng lần quẹt thẻ Có hai loại thẻ sử dụng toán: + Thanh toán bằng thẻ ghi nợ nội địa: Thẻ ghi nợ nội địa loại thẻ có phạm vi sử dụng quốc gia mà phát hành Thẻ liên kết với tài khoản ngân hàng người sử dụng Bạn cần phải nạp tiền vào tài khoản ngân hàng sử dụng thẻ + Thanh tốn bằng thẻ tín dụng: Thẻ tín dụng thẻ tốn trước trả tiền sau Ngân hàng cấp hạn mức tín dụng định cho chủ thẻ chi tiêu theo u cầu Sau đó, chủ thẻ phải hồn trả số tiền sử dụng thời hạn toán khơng bị tính thêm lãi suất 3.4 Thanh toán bằng séc trực tuyến Séc trực tuyến hay séc điện tử hình thức tốn hố đơn cho phép người dùng tốn qua Internet thay dùng séc bằng giấy trước Người toán chuyển tờ séc điện tử tới ngân hàng 10 | P a g e Thanh toán điện tử thường phải kết nối với ứng dụng có sẵn máy tính hỗ trợ làm việc + An ninh: Người bán trước tiến hành hình thức toán điện tử thường tự đặt câu hỏi như: Việc chuyển tiền có mức độ an tồn đến đâu? Kết q trình chuyển tiền nào? Hay rủi ro người bán lớn rủi ro người mua hình thức tốn khơng chấp thuận? Liệu hình thức tốn bị giả mạo hay không? + Khả lần theo dấu vết: Nếu người mua tốn bằng tiền mặt người bán khó khăn để biết tiền tốn khu vực nào, toán bằng thẻ tín dụng hay séc người bán có câu trả lời tiền + Thanh tốn: Hầu hết người bán chấp thuận thẻ tín dụng đơn hàng từ nhỏ tới lớn Với hàng hóa có chi phí q nhỏ (chỉ vài đơla) thẻ tín dụng khơng sử dụng Ngồi ra, thẻ tín dụng khơng dùng đơn hàng có giá trị lớn – việc mua máy bay + Dễ dùng: Đối với hình thức tốn điện tử B2C, thẻ tín dụng phương tiện sử dụng nhiều Còn toán điện tử B2B, câu hỏi đặt liệu hình thức tốn dùng cho hình thức mua sắm offline hiện có + Phí giao dịch: Nếu sử dụng thẻ tín dụng để tốn người bán phải trả phí giao dịch lên tới 3% giá trị đơn hàng Điều khiến cho người mua với giá trị hàng thấp tìm hình thức tốn thay khác với mức phí thấp + Quy định: Tất hình thức tốn tn theo quy tắc quốc tế, quốc gia Thậm chí có hình thức tốn giới thiệu phải tuân thủ nghiêm ngặt theo quy định hiện hành PayPal giải pháp toán bị cho vi phạm quy định lĩnh vực ngân hàng Hiện có bốn hình thức tốn phổ biến lĩnh vực thương mại truyền thống thương mại điện tử B2C, tiền, séc, thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ Thẻ tín dụng 12 | P a g e hình thức tốn trực tuyến phổ biến phát triển hiện 85% người tiêu dùng giới sử dụng thẻ tín dụng để mua hàng trực tuyến Riêng Mỹ số 96% Loại hình tốn trực tuyến phổ biến thứ hai giới tiền điện tử công ty cung cấp Tiền điện tử dùng để mua sắm hàng hóa dịch vụ, nhiên khơng thể chuyển thành tiền mặt Thanh toán điện tử hiện phát triển nhanh giới, đặc biệt nước phát triển Các nước phát triển cố gắng để xây dựng sở hạ tầng toán tốt theo kịp với nước phát triển nhằm đẩy nhanh hoạt động thương mại quốc tế không tổ chức với mà cá nhân độc lập Hơn nữa, toán điện tử giúp cho việc triển khai dịch vụ công điện tử trở nên dễ dàng Thông qua phương tiện tốn điện tử người dân tiến hành trả phí, lệ phí, đóng thuế Hạ tầng logistics rong TMĐT 4.1 Kho hàng Sự bùng nổ thương mại điện tử thúc đẩy phân phối đa kênh(omni channel distribution) tăng trưởng nhanh chóng Tổng giá trị phân phối đa kênh dự báo đạt 840 tỷ USD vào năm 2025, hứa hẹn mở hội phát triển đơn vị cung cấp dịch vụ logistics bên thứ (3PL) Các đơn vị 3PL cung cấp dịch vụ lưu trữ, lấy hàng, hoàn tất đơn hàng vận chuyển trọn gói cho nhà bán Thương mại điện tử Tất hoạt động gói gọn trung tâm thực hiện đơn hàng (Fulfillment Center) Theo đó, vị trí trung tâm thực hiện đơn hàng (hay kho hàng thương mại điện tử) định nhiều đến hiệu hoạt động Kho hàng thương mại điện tử đặt vị trí trung tâm thành phố lớn, khu vực có hệ thống giao thơng kết nối tận dụng hệ thống vận tải đa phương thức 13 | P a g e 4.2 Hệ thống kho lạnh Kho lạnh hệ thống điều chỉnh, kiểm sốt nhiệt độ độ ẩm nhằm kéo dài thời gian lưu kho số mặt hàng định thực phẩm, mỹ phẩm hay chí vaccin Kho lạnh phân thành loại bao gồm: Kho trữ đơng lạnh sâu (từ -30 tới 28 độ C), kho đông lạnh (từ -20 tới -16 độ C) kho mát (từ tới độ C) Trong đó, kho lạnh chứa thủy sản hoạt động hiệu nằm khoảng cách 50km đến cảng; mặt hàng rau nên bố trí nằm gần khu thị Bên cạnh đó, nguồn cung bị hạn chế phần sở kho lạnh cần nhiều thời gian xây dựng loại bất động sản hậu cần khác Việc xây dựng kho bảo quản lạnh phức tạp tốn so với kho tiêu chuẩn 4.3 Hệ thống giao hàng Mua sắm trực tuyến bùng nổ mang đến nhiều hội thách thức cho ngành e-logistics, vốn phải đáp ứng nhu cầu ngày tăng thực hiện đơn hàng giao hàng chặng cuối Tốc độ giao hàng yếu tố ảnh hưởng đến hài lòng khả giữ chân khách hàng thị trường trực tuyến cạnh tranh khốc liệt, cửa hàng trực tuyến cung cấp sản phẩm chất lượng giao hàng nhanh chiếm lợi thế.Theo công ty hậu cần, nhu cầu vận chuyển loại hàng hóa cụ thể nhập tăng lên, đặc biệt chuyển phát nhanh xuyên biên giới.Các xu hướng tiêu dùng bùng nổ thương mại điện tử địi hỏi cơng ty chuyển phát nhanh, vận chuyển giao nhận phải điều chỉnh mơ hình chiến lược kinh doanh Các cơng ty chuyển phát cho biết sở hạ tầng giao thông hiện không đảm bảo tốc độ giao thông mong muốn họ, tình trạng ùn tắc thường xuyên thành phố tuyến đường liên tỉnh khiến họ gặp nhiều khó khăn Hiện tại, khó khăn chưa có giải pháp tức thời cơng ty buộc phải tìm cách tối ưu hóa thời gian xử lý đơn hàng Để đảm bảo chất lượng giao hàng kênh trực tuyến, doanh nghiệp 14 | P a g e chọn lựa hai kế hoạch: Tự tổ chức việc giao hàng Vận chuyển hợp đồng (Sử dụng phần toàn dịch vụ giao hàng từ đối tác thứ ba) Tự tổ chức việc giao hàng loại hình vận chuyển doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh có phương tiện vận tải tự cung cấp dịch vụ vận chuyển cho riêng Lý để doanh nghiệp sở hữu phương tiện vận tải riêng để đảm bảo chất lượng dịch vụ khách hàng tính ổn định q trình sản xuất - kinh doanh, mà dịch vụ lúc thuê hãng vận chuyển bên ngồi Khơng phải cơng ty có đủ nguồn lực để tự tổ chức việc giao hàng tận nhà cho khách, doanh nghiệp nhỏ vừa Tuy nhiên, điều khơng có nghĩa họ tham gia vào việc bán hàng trực tuyến Ngược lại, họ thực hiện việc giao hàng thời gian quy cách cho khách hàng bằng cách sử dụng dịch vụ từ đối tác thứ ba Với tiến công nghệ phát triển thương mại điện tử, từ cuối năm 2018, Việt Nam bắt đầu hình thành mơ hình mới, là: Dropshipping Đây mơ hình kinh doanh cho phép cửa hàng trực tuyến vận hành mà khơng cần đến quy trình lưu trữ tồn kho, sở hữu sản phẩm vận chuyển sản phẩm đến khách hàng Mơ hình phù hợp với người với số vốn ỏi, khơng cần sở hữu sản phẩm Hình thức cịn xem hình thức quản lý chuỗi cung ứng “từ bỏ qua khâu vận tải”, đấy, nhà bán lẻ không giữ hàng kho Khi khách hàng đặt mua hàng, dropshipper làm trung gian nhận hàng từ nhà cung cấp nhà vận chuyển hàng để mang hàng hóa đến tay khách hàng Mơ hình tập trung chủ yếu vào việc marketing sản phẩm, theo dõi đơn hàng, chăm sóc khách hàng quản lý địa online bán hàng (một số trang web Tiki, Lazada, Shopee, Amazon, eBay ) Lợi nhuận mức phí chênh lệch giá nhà cung cấp giá bán trừ chi phí vận chuyển Trong đó, người vận hành mơ hình gọi DropShipper 15 | P a g e Nguồn ảnh : Internet Điển hình cho mơ hình này, kể đến Netsale, với tảng dropshipping hồn tồn miễn phí giúp người bán hàng tiếp cận trực tiếp nguồn hàng từ nhà sản xuất Từ đó, người bán dễ dàng đưa sản phẩm lên sàn E-commerce kết nối Netsale sử dụng dịch vụ vận chuyển từ nhà sản xuất đến tận tay người mua hàng Netsale áp dụng mơ hình kinh tế chia sẻ (sharing economy) từ việc phát triển sở hạ tầng, công nghệ vững mở rộng kết nối với đối tác chiến lược khu vực Đông Nam Á, góp phần tạo nên hệ sinh thái thương mại điện tử bán hàng xuyên biên giới dành cho thị trường khu vực, có Việt Nam 4.4 Công nghệ ứng dụng Logistics Ứng dụng công nghệ giúp doanh nghiệp logistics tối ưu hóa chi phí, tăng suất giao hàng cung cấp dịch vụ làm hài lịng khách hàng 4.4.1 Cơng nghệ trí tuệ nhân tạo( AI) Loạt giải pháp hỗ trợ AI giúp tối ưu thời gian xử lý vận chuyển đơn hàng Toàn giai đoạn đầu cuối hầu hết doanh nghiệp logistics ứng dụng tự động hóa, khiến thứ diễn nhanh chóng hiệu Những tiến quan trọng nhhất mà công nghệ mang lại bao gồm tự động hoa kho hàng, xe tự hành, phân tích dự đốn đường thơng minh Nhờ đó, họ loại bỏ nút thắt hậu cần, tăng hiệu suất phân 16 | P a g e loại, vận chuyển Đồng thời, doanh nghiệp tiết kiệm đến 20% chi phí vận hành quản lý nguồn nhân lực dễ dàng, hiệu 4.4.2 Các ứng dụng phần mềm khác Các doanh nghiệp xây dựng cho hệ thống máy tính hiện đại, ứng dụng phần mềm vào vận hành Các nhân viên doanh nghiệp truyền tải thông tin qua Email, Outlook, Skype, Các phần mềm ứng dụng vào kinh doanh CRM, Fas, Sales, Đường truyền Internet tốc độ cao, hệ thống bảo mật đảm bảo an tồn thơng tin khách hàng đơnn hàng thông tin khách hàng 4.4.3 Robot Bên cạnh việc ứng dụng chuyển đổi số quản lý hoạt động, xu hướng khác ứng dụng cơng nghệ logistics tự động hóa, sử dụng robot hoạt động vận hành, khai thác Công nghệ robot hỗ trợ trung tâm thực hiện đơn hàng điện tử trung tâm phân phối bằng cách: ● Bốc, dỡ hàng ● Tự động chọn kệ cất sản phẩm bị trả lại ● Xử lý nguyên vật liệu nặng ● Di chuyển sản phẩm đến máy trạm ● Đóng gói sản phẩm Với ứng dụng tự động hóa robot vận hành, doanh nghiệp logistics ngày tối ưu hóa q trình hoạt động, đáp ứng yêu cầu mức độ xác cao, thời gian thực hiện rút ngắn, an toàn cho hàng hóa 4.4.4 Hệ thống quản lý vận tải (Transportation management systems – TMS) 17 | P a g e Hệ thống TMS cho phép nhà vận chuyển khả theo dõi, quản lý hóa đơn vận chuyển lựa chọn dịch vụ phù hợp Có nhiều lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ cho phép DN chọn mức giá thời gian vận chuyển tối ưu hơn, đồng nghĩa với việc giảm chi phí kèm theo dịch vụ cải thiện Phần lớn khách hàng khơng sẵn sàng để trả phí vận chuyển muốn có hàng nhanh tốt, việc đánh giá lựa chọn hình thức qua tảng cơng nghệ TMS hợp lý Khi kích thước đơn hàng ln khác nhau, bạn lựa chọn nhà vận chuyển hàng hóa nhỏ (LTL) Khi khách hàng chọn phương thức giao hàng trễ, bạn chọn nhà vận chuyển với giá thấp thời gian vận chuyển dài Tùy theo nhu cầu, có nhiều lựa chọn nhà vận chuyển cho phép bạn có giá cạnh tranh tốt với đối thủ Lợi ích việc sử dụng TMS: Bạn tự động hóa quy trình thủ cơng, BOL bạn Bạn khơng có chậm trễ nhà cung cấp dịch vụ ưa thích bạn khơng có sẵn, bạn cần chọn nhà cung cấp dịch vụ khác Bạn đánh giá mức cước vận chuyển khác lô hàng từ nhiều hãng vận chuyển Bạn theo dõi lơ hàng bạn từ nguồn gốc đến đích, bạn tối ưu hóa chế độ tuyến đường Bạn cung cấp cho khách hàng thơng tin thời gian thực nâng cao kinh nghiệm họ Bạn dễ dàng quản lý liệu lịch sử thơng báo nhanh Và, bạn hồn tồn điều chỉnh chiến lược giao thơng để phù hợp với nhu cầu thương mại điện tử bạn 4.4.5 Công nghệ khối chuỗi (Blockchain) Đây công nghệ đóng vai trị quan trọng cách mạng hóa logistics thương mại điện tử Việc sử dụng cơng nghệ blockchain mang lại hoạt động kinh doanh hiệu tiết kiệm chi phí cho cơng ty logistics thương mại điện tử Vì có nhu cầu cao việc giao hàng ngày theo yêu cầu, công nghệ blockchain giúp cung cấp thông tin theo dõi đáng tin cậy Việc kết hợp số công nghệ khác QR Code, near-field communication (NFC), radio-frequency identification (RFID) mã 18 | P a g e vạch nhúng giúp đạt tin tưởng thông qua việc cải thiện trải nghiệm khách hàng 4.4.6 Dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái( Drone Delivery) Drone hiểu đơn giản máy bay không người lái, điều khiển từ xa Trước loại máy bay sử dụng mục đích để trinh thám quân Hiện nay, ứng dụng Drone đời sống ngày cao khoa học, thương mại, nông nghiệp, giải trí… Những năm gần đây, Drone nghiên cứu ứng dụng cho việc giao hàng hãng lớn Amazon, UPS,… Ưu điểm: – Tiết kiệm thời gian, vận chuyển hàng hóa nhanh chóng tới nhiều địa điểm khác – Tránh sai sót khâu vận chuyển – Theo tính tốn cơng ty tiết kiệm chi phí vận hành nhờ vận chuyển bằng drone – Đảm bảo an toàn cho người giao nhận, đặc biệt vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, dễ hỏng máy bay không người lái giao tránh rủi ro vận chuyển Nhược điểm: – Chi phí thiết bị cao: hiện có số công ty lớn đầu tư công nghệ Giá Drone thường khoảng 50$-500$ tùy kích thước – Sức tải hạn chế, hàng cồng kềnh chưa thể vận chuyển bằng hình thức – Vi phạm quyền riêng tư: Công nghệ Drone sử dụng máy ảnh tích hợp sẵn ghi lại hành trình vận chuyển xác định địa điểm Việc ghi hình liên tục mà khơng có đồng ý ảnh hưởng đến quyền riêng tư nghiêm trọng Cơ sở hạ tầng nhân lực 19 | P a g e Không thương mại truyền thống, người mua người bán thương mại điện tử đòi hỏi sở hạ tầng nhân lực Để phát triển TMĐT cần phải có nguồn lực có trình độ tương ứng Con người cấu thành sở nhân lực thương mại điện tử, trước hết : 5.1 Người quản lý Cần có lực lượng nhà quản lý chuyên môn giỏi, đủ sức điều hành khai thác mạng, có khả thực hiện tốt giao dịch mạng 5.2 Chuyên gia công nghệ thông tin Là đội ngũ chuyên gia tin học thường xuyên cập nhật kiến thức cơng nghệ thơng tin có khả đưa vào ứng dụng môi trường điều kiện kinh doanh cụ thể Đội ngũ chuyên gia công nghệ thơng tin kỹ thuật máy tính tạo sở vật chất kỹ thuật cho TMĐT 5.3 Nhân viên tác nghiệp Bên cạnh đội ngũ kĩ thuật viên, để hoạt động thương mại diễn trôi chảy, thiếu nhân viên kinh doanh, người trực tiếp nghiên cứu triển khai việc bán mạng với giá nào, bán cho chăm sóc họ v.v… Tuy nhiên đội ngũ nhân viên kinh doanh đòi hỏi phải có trình độ kỹ thuật định máy tính Internet 5.4 Khách hàng Số lượng người tiêu dùng định thành bại sản phẩm hay dịch vụ Muốn phát triển thương mại điện tử đơng đảo người tiêu dùng phải biết sử dụng dịch vụ Internet 5.5 Nhân lực cho nhà cung cấp dịch vụ Logistics 20 | P a g e Nhân viên đội ngũ quản lý xuất nhập khẩu, mua hàng, kho hàng, vận tải, phân phối, cơng nghệ thơng tin,… có khả chun mơn ứng dụng cơng nghệ trình độ cao Cơ sở hạ tầng nhân lực Cơ sở hạ tầng kinh tế- xã hội Hạ tầng sở TMĐT tổng hịa nhiều vấn đề có liên quan đến nhiều lĩnh vực kinh tế quốc dân, hạ tầng sở kinh tế xã hội có vai trị đặc biệt quan trọng cho phát triển TMĐT Hạ tầng KT-XH toàn nhân tố, điều kiện KT-XH nhằm tạo mơi trường cho hình thành phát triển TMĐT 6.1 Yếu tố kinh tế - Tiềm kinh tế Đây yếu tố tổng quát, phản ánh nguồn lực huy động vào phát triển KT -> ảnh hưởng đến việc phát triển TMĐT hội kinh doanh - Tốc độ tăng trưởng kinh tế thay đổi cấu kinh tế kinh tế quốc dân Yếu tố liên quan trực tiếp đến tăng trưởng thu hẹp quy mô phát triển cấu phát triển ngành thương mại từ làm thay đổi phương thức giao dịch kinh doanh TMĐT - Lạm phát khả kiềm chế lạm phát Yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến xu hướng đầu tư, xu hướng tiêu dùng, đến thu nhập, tích lũy khả cân đối tiền hàng thương mại - Tỷ giá hối đoái khả chuyển đổi đồng tiền Sự ổn định đồng tiền nội địa việc lựa chọn ngoại tệ giao dịch ảnh hưởng lớn đến chiến lược phát triển thương mại TMĐT - Thu nhập phân bố thu nhập dân cư 21 | P a g e Ảnh hưởng đến khả toán tạo sở vật chất cho thực hiện TMĐT 6.2 Yếu tố xã hội - Dân số biến động dân số + Dân số thể hiện lượng người hiện có thị trường nên ảnh hưởng đến dung lượng thị trường + Cơ cấu dân số ảnh hưởng đến cấu tiêu dùng, thói quen tiêu dùng, phương thức tiêu dùng, phương tiện giao dịch… + Sự dịch chuyển dân cư theo khu vực làm ảnh hưởng tới xuất hiện hội hoạt động TMĐT - Nghề nghiệp, tầng lớp xã hội Ảnh hưởng đến quan điểm phương thức ứng xử họ đến TMĐT - Dân tộc, chủng tộc, sắc tộc, tơn giáo văn hóa Ảnh hưởng đến quan điểm phương thức ứng xử họ đến TMĐT 6.3 Yếu tố hạ tầng sở KT-XH - Dựa chuẩn mực quốc tế quốc gia: chuẩn mực toán, vận chuyển, hải quan, tài chính… - Tổ chức tốt hoạt động thơng tin kinh tế, thương mại Xây dựng phát triển hạ tầng sở CNTT bao gồm tính tốn điện tử, truyền thông điện tử - Tạo đội ngũ đơng đảo người có khả sử dụng phương tiện điện tử giao dị - Xây dựng hệ thống tốn tài tự động - Địi hỏi người lao động phải có tinh thần làm việc lối sống theo pháp luật chặt chẽ, kỷ luật 22 | P a g e - Xây dựng thực thi hệ thống biện pháp bảo vệ người tiêu dùng, người sản xuất Giải pháp 7.1.Thực trạng CNTT doanh nghiệp cho Logistics Chi phí logistics cao: Theo VLA (Hiệp doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam), chi phí logistics Việt Nam cao khoảng 16,8% Trong chi phí trung bình khu vực Châu Á – Thái Bình Dương 12,5% Nguyên nhân thực trạng nằm việc chưa áp dụng ứng dụng công nghệ khâu Logistics, cụ thể là: Chi phí logistics cho đổi trả hàng , chi phí logistics cho vận tải , chi phí nhân lực Quản lý kho hàng, chuỗi cung ứng hạn chế : + Việc ứng dụng thương mại điện tử vào logistics ngày trở nên phổ biến Tuy nhiên, khả quản trị đơn hàng phân phối doanh nghiệp Việt Nam chưa bắt kịp với xu hướng Xu hướng bán hàng đa kênh yêu cầu cửa hàng phải tích hợp thống hành vi mua hàng khách hàng tất kênh bán hàng + Thực tế khách hàng chưa cảm thấy thỏa mãn lỗi phát sinh trình xử lý đơn hàng nhiều Mặt khác, việc quản lý đơn hàng chưa kết hợp với hệ thống phân phối chuyên nghiệp, dẫn đến tình trạng giao hàng chậm với không thời điểm Đây lý mà lượng lớn đơn hàng đến tay cửa hàng lại không giúp cửa hàng tăng doanh thu Ngược lại, cửa hàng phải tốn thêm chi phí phát sinh trình xử lý 7.2.Giải pháp CNTT cho logistics TMĐT mà doanh nghiệp ứng dụng Số hóa chuỗi cung ứng (Digitalization): q trình ứng dụng giải pháp công nghệ với nguồn lực khác để thiết kế lại quy trình chuỗi cung ứng Số hóa giúp cải thiện tốc độ, tính chủ động khả đáp ứng khách hàng lớn cuối ứng dụng số cơng nghệ vào quy trình nhằm cỉa thiện hiệu suất chức riêng lẻ Trong lĩnh vực số hóa, Internet of Things (IoT) giữ vị trí bật giải pháp cơng nghệ mang tính ứng dụng cao lĩnh vực Logistics IoT 23 | P a g e hệ thống thiết bị điện toán kết nối với cho phép truyền liệu qua mạng mà không cần nhập thông tin đầu vào cách thủ công IoT giúp công ty giám sát hàng tồn kho, quản lý kho hàng, tối ưu hóa tuyến tàu - Phân tích liệu Logistics Big Data Nhờ vào quy mơ ngày lớn tiến trình số hóa, thu lượng liệu khổng lồ từ nhiều nguồn khác dọc theo Chuỗi cung ứng Do đó, Các cơng ty hiện thường sử dụng Big Data – tập hợp liệu lớn phức tạp – làm nguồn liệu để thực hiện phân tích, từ dự đốn giai đoạn cao điểm, thiếu hụt nguồn cung tương lai dự báo khác Những dự báo giúp tăng tính xác đưa định chiến lược nhằm cải thiện vị thị trường mang lại lợi cạnh tranh đáng kể so với đối thủ khác Việc ứng dụng Big Data Phân tích liệu ngành vận tải giúp số doanh nghiệp đưa định thu mua sáng suốt Hơn nữa, theo The Council of Supply Chain Management Professionals, 90% chủ hàng công ty Logistics cho rằng việc định dựa liệu quan trọng Chính lý đó, việc phân tích liệu dựa Big Data cải thiện chất lượng hiệu suất kinh doanh qua dự báo nhu cầu, quản lý hàng tồn kho, tối ưu hóa tuyến đường quản lý lao động hiệu … - Trí tuệ nhân tạo (AI) Các giải pháp AI tiên tiến ứng dụng nhiều chức chuỗi cung ứng, đặc biệt hoạt động kho hàng Trí tuệ nhân tạo (AI) góp phần chuyển đổi cách thức nhà cung cấp dịch vụ Logistics hoạt động, hệ xu hướng tự động hóa cải tiến khơng ngừng kỹ thuật điện tốn AI tăng cường chuyên môn người thông qua hệ thống giúp tạo hiểu biết từ Big Data loại bỏ nhiệm vụ khó Trong Logistics, AI cho phép tự động hóa hoạt động hỗ trợ, dự báo, quản lí tài sản Logistics tạo mơ hình trải nghiệm khách hàng 24 | P a g e Khái niệm robot AI tự động hóa triển khai rộng rãi chuỗi cung ứng Các hệ robot hiện dễ lập trình, linh hoạt giá tối ưu Vai trò Robot hỗ trợ người lao động với nhiệm vụ lặp lặp lại công việc thử thách thể chất III KẾT LUẬN Tốc độ phát triển thương mại điện tử (TMĐT) góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển ngành logistics Việt Nam giúp cho kinh tế phát triển , đem lại hội lớn E-commerce hiện xem mảnh đất màu mỡ để “ông lớn” ngành tham gia vào phục vụ cho sàn TMĐT, nhằm mang đến trải nghiệm tốt cho người bán người mua Tuy nhiên, thách thức phải đối mặt không nhỏ: vấn đề chi phí, quy trình thực hiện đơn hàng ,…vẫn vấn đề đau đầu chủ doanh nghiệp Nếu thương mại điện tử ngành cơng nghiệp tương lai, logistics “xương sống” giúp ngành phát triển mạnh mẽ vững Bối cảnh đại dịch minh chứng cho việc doanh nghiệp làm chủ “xương sống” chuỗi cung ứng cơng tác giao vận khơng gãy doanh nghiệp nhanh chóng nhận đón nhận người tiêu dùng Đồng thời, điều giúp mở tiềm phát triển không ngừng thị trường E-logistics tương lai 25 | P a g e IV TÀI LIỆU THAM KHẢO Vinh Phạm (2018), Mạng máy tính - Những thơng tin cần biết để xây dựng hệ thống mạng hoàn chỉnh https://bizflycloud.vn/tin-tuc/he-thong-mang-la-gi-co-nhung-loai-mang-may-tinh-nao20180309122116793.htm Ma (2020), Một công cụ trao đổi thông tin thiếu thời đại số - Thư điện tử gì? https://bizflycloud.vn/tin-tuc/mot-cong-cu-trao-doi-thong-tin-khong-the-thieu-trongthoi-dai-so-thu-dien-tu-la-gi-20200901163756162.htm Vương Nguyên (2019) Báo cáo Logistic Việt Nam 2019, Logistic nâng cao giá trị nơng sản NXB Cơng Thương https://gosmartlog.com/wp-content/uploads/2019/12/Bao-cao-logistics-viet-nam2019.pdf Hồng Lan (2022), Bùng nổ thương mại điện tử thúc đẩy ngành e-logistics https://vneconomy.vn/bung-no-thuong-mai-dien-tu-dang-thuc-day-nganh-elogistics.htm 2022, Thực trạng giải pháp chuyển đổi số ngành Logistics Vi ệt Nam https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/thuc-trang-va-giai-phap-chuyen-doi-so-nganhlogistics-viet-nam-89160.htm 6 Hình thức tốn hóa đơn phổ biến thương mại điện tử https://mifi.vn/hinh-thuc-thanh-toan-hoa-don-pho-bien-trong-thuong-mai-dien-tu/ Trojan gì? Cách hoạt động, dấu hiệu giải pháp phòng tránh https://securitybox.vn/5003/trojan-horse-cach-hoat-dong-dau-hieu-giai-phap/ Drone Delivery gì? Tìm hiểu dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái http://dotnetguru.org/drone-delivery-la-gi/ 26 | P a g e ... tải, phân phối, cơng nghệ thơng tin,… có khả chuyên môn ứng dụng công nghệ trình độ cao Cơ sở hạ tầng nhân lực Cơ sở hạ tầng kinh tế- xã hội Hạ tầng sở TMĐT tổng hòa nhiều vấn đề có liên quan... riêng tư nghiêm trọng Cơ sở hạ tầng nhân lực 19 | P a g e Không thương mại truyền thống, người mua người bán thương mại điện tử đòi hỏi sở hạ tầng nhân lực Để phát triển TMĐT cần phải có nguồn... thống Hai là, khuôn khổ pháp lý logistics thương mại điện tử phải xoá bỏ rào cản kiềm chế phát triển logistics thương mại điện tử Cơ sở pháp lý logistics thương mại điện tử bao gồm: - Thừa