Tại sao cần phải hiệu chỉnh bề mặt sơn và những bề mặt sơn nào nên hiệu chỉnh

Tại cần phải hiệu chỉnh bề mặt sơn bề mặt sơn nên hiệu chỉnh? (News.oto-hui.com) – Vào ngày trời nắng đẹp, bạn có nhìn thấy vết xước giống màng nhện lớp sơn xe bạn đừng tỏ lo lắng Đây khiếm khuyết nước sơn phổ biến thường gọi xước xoáy Để giải tượng hiệu chỉnh bề mặt sơn giải pháp tối ưu Tại cần phải hiệu chỉnh bề mặt sơn bề mặt sơn nên hiệu chỉnh? I Hiệu chỉnh bề mặt sơn gì? Tại phải hiệu chỉnh? Hiệu chỉnh bề mặt sơn loại bỏ hiệu chỉnh khiếm khuyết lớp sơn thông qua số cách đơn giản sửa đánh bóng máy Các khiếm khuyết lớp sơn mà ta thường thấy vết trầy, vết xước, vết đá dăm, lỗi vỏ cam, ăn mịn axit, vết đánh bóng chiều (hologram)… Bằng mắt thường, ta nhận chúng điều kiện ánh sáng không tốt (buổi tối xế chiều) Vì thế, lỗi trơng vết xước nhẹ bình thường Thế nhưng, trang bị ánh sáng tốt, chiếu góc độ khác lên bề mặt sơn xe, ta dễ dàng nhận bắt bệnh chúng Một trung tâm detailing chuyên nghiệp dành cho xe hầu hết phải trang bị đèn có ánh sáng vàng với cơng suất cao nhằm soi xét, phát lỗi bề mặt sơn trước bước sang giai đoạn phủ ceramic Đèn ánh sáng vàng có cơng suất cao khơng dùng để phát lỗi bề mặt sơn mà cịn có nhiều cơng dụng khác Nếu sử dụng kính hiển vi quan sát, ta nhận thấy rõ khiếm khuyết Nhiều bề mặt lồi lõm tạo nên vết xước tưởng vết trầy nhẹ Nếu có ánh sáng chiếu vào vết xước này, chúng khúc xạ ánh sáng bị lệch khiếm khuyết lớp sơn Do đó, vết xước làm cho bề mặt sơn tính “liền mạch”, biến lớp sơn trở nên xấu xí Nếu biết cách loại bỏ khiếm khuyết lớp sơn này, thay xảy tượng khúc xạ ánh sáng làm cho bề mặt sơn xấu nay, phản xạ ánh sáng cho tia sáng tạo độ bóng lống đẹp mắt Độ sâu vết xước bề mặt sơn ô tô Mục tiêu trình hiệu chỉnh bề mặt sơn sửa chữa loại bỏ khơng hồn hảo bề mặt sơn xe trì tính tồn vẹn sơn II Hiệu chỉnh bề mặt sơn xe khác với đánh bóng xe nào? Sau q trình sử dụng, tác động mơi trường làm ăn mòn bề mặt sơn xe nhanh chóng gây tượng mờ sơn, xe bóng đẹp Khi đó, tùy theo tình trạng xe thực tế, ta lựa chọn giải pháp sau: Đánh bóng nhanh cho xe (Hiệu chỉnh sơn xe bước): Là việc xóa bỏ khiếm khuyết sơn nhẹ bề mặt thông qua bước Đối với loại sơn mềm (như sơn xe Nhật Bản): Đánh bóng nhanh cho sơn xe xử lý 50%-70% vết mờ, vết xoáy, xước nhẹ Đối với loại sơn cứng (như dịng xe Đức): Đánh bóng nhanh cho sơn xe xử lý 30%-50% lỗi Thời gian thực thi công việc với người thường khoảng tiếng Hiệu chỉnh khiếm khuyết lớp sơn xe qua nhiều bước: Là việc dùng phương pháp khác nhau, kết hợp loại xi đánh bóng pad đánh bóng kỹ thuật làm phẳng bề mặt để xử lý đến 80%-90% lỗi có bề mặt sơn xe Thời gian hiệu chỉnh sơn thơng thường gấp 5-10 lần đánh bóng xe, người làm liên tục trung bình 20-30 tiếng/xe III Các loại khiếm khuyết sơn cần phải hiệu chỉnh: Sau tổng hợp số lỗi, khiếm khuyết lớp sơn thường gặp bề mặt xe Những lỗi mơi trường, nhà sản xuất, sơn dặm Nứt: – Vết nứt cịn gọi vết rạn, có nhiều với đủ kích thước ngẫu nhiên thường giống với với vết nhăn da bị L ớp sơn bị tình trạng phổ biến thường gặp phải xe – Nguyên nhân: Chuẩn bị bề mặt sơn không đạt yêu cầu Lựa chọn chất khử chất làm cứng không phù hợp với loại sơn Tỉ lệ trộn khơng xác Nhiệt độ mơi trường q ẩm hay độ ẩm q mức q trình thi cơng, bảo dưỡng Q trình thi cơng q vội vàng dẫn đến lớp sơn ướt Vỏ cam: – Đây lỗi phổ biến làm cho bề mặt sơn xe có tượng bị sần giống vỏ cam Lớp sơn bị sần sùi giống vỏ cam – Nguyên nhân: Áp xuất máy nén khí yếu, hạ áp nhanh Độ dày lớp màng mức Súng phun bị tắc làm sơn phun không Sử dụng chất khử không cách làm bay nhanh Kỹ thuật sơn Dung môi bay nhanh – Cách khắc phục: Loại bỏ kết cấu màng sơn khô giấy nhám mịn (loại 1200-1500) sau đánh bóng để khơi phục lại độ bóng cho sơn loại bỏ điểm khơng hồn hảo sau sơn lại cách Chú ý áp suất máy nén khí, tỷ lệ dung môi sơn, tham khảo nhiệt độ, độ ẩm khơng khí Tránh phun q dầy, ý chỉnh súng thích hợp, giữ khoảng cách khơng đổi phun (từ súng tới bề mặt sơn) Sơn bị chảy: – Lớp sơn cuối bị chảy thành dòng Sơn bị chảy thành dịng – Ngun nhân: Sử dụng chất khử khơng cách dẫn đến bay chậm Lớp màng sơn dày Di chuyển súng phun chậm (tốt nên di chuyển với vận tốc 20-25 cm/s) Không đảm bảo đủ thời gian để dung môi hết lớp đầu trước áp dụng lớp phủ thứ hai (Không nên sơn ướt hai lần sơn) Áp suất khơng khí khơng đủ: Độ trễ sơn xuất phát từ áp suất khơng khí khơng đủ súng sơn Nhiệt độ bề mặt kim loại sơn thấp – Cách khắc phục: Nếu sơn ướt loại bỏ làm dung môi sơn lại Nếu sơn khơ đánh bóng, loại bỏ vết bẩn sơn lại Chà nhám, làm phun lại, chờ cho sơn thật khơ, sử dụng giấy nhám 1200-1500 sau đánh bóng lại Mắt cá: – Đây tượng xuất miệng lỗ nhỏ, tròn trải màng sơn, giống mắt cá Lớp sơn lỗi trông giống mắt cá – Nguyên nhân: Mắt cá thường xuất bề mặt sơn sau sử dụng ô nhiễm chất đến từ dầu, sáp, dầu mỡ, nước, wax, silicon…Thường xảy trình chuẩn bị nguyên vật liệu để sơn – Điều xảy nước dầu xâm nhập vào luồng khơng khí khơng có thiết bị tách nước dầu, tái sử dụng giẻ lau cửa hàng, trước sử dụng với silicone vật liệu khác Sơn dễ bị ảnh hưởng số loại sáp sản phẩm silicon, nên cẩn thận sử dụng sản phẩm chăm sóc xe khu vực chung cửa hàng sơn – Cách khắc phục: Nếu sơn bị ướt: Loại bỏ dung môi, chuẩn bị bề mặt cách sơn lại vật liệu Nếu sơn khơ: Đánh bóng mắt cá, sau sơn lại vật liệu Thêm chất khử mắt cá vào sơn trước áp dụng lại Bề mặt phải khơ hồn tồn trước sơn vật liệu Máy nén khí phải có filter phải thay làm thường xuyên Bong tróc bề mặt sơn: – Đây dấu hiệu xấu mảnh sơn khô bong bong khỏi xe bạn Nếu bạn gặp tình trạng này, phân tách xảy Màng sơn khơ khơng cịn bám dính vào chất nền, khiến bị kéo thành dải bong Bong tróc bề mặt sơn phần sơn mỏng – Nguyên nhân: Chuẩn bị bề mặt khơng hồn hảo trước sơn Độ dày màng sơn không đủ Không tuân theo hướng dẫn ứng dụng: Sự gắn kết trở thành vấn đề hướng dẫn ứng dụng cụ thể không tn theo Ví dụ, số lớp lót xử lý hoàn toàn phải chà nhám trước lấy lớp phủ để tránh phân tách – Cách khắc phục: Nếu diện tích tương đối nhỏ, loại bỏ phần bong tróc sơn, sau sơn lại vật liệu bạn làm sửa chữa chỗ Đối với khu vực có vấn đề lớn hơn, chà nhám toàn bề mặt sơn sơn lại vật liệu Cẩn thận làm theo hướng dẫn ứng dụng xây dựng vật liệu đến độ dày màng đủ Sơn khơng đủ độ bóng: – Lớp sơn mờ, khơng bóng lúc sơn Lớp sơn mờ, kém, khơng đủ độ bóng theo chuẩn – Ngun nhân: Độ dày màng sơn không đủ: Nếu lớp áo cuối sơn tầng sơn lót trắng q mỏng, thành màng sơn khơng có bóng mong muốn Điều xảy vật liệu áp dụng khô, gây vỏ cam Không đảm bảo đủ thời gian để dung môi hết lớp đầu trước áp dụng lớp phủ thứ hai Độ dày màng mức: Độ dày màng mức ngăn màng sơn thành phẩm đạt độ bóng đầy đủ đảm bảo không sơn nhiều sơn ướt Dung môi bay q nhanh Thơng gió chéo kém: Điều quan trọng trì chuyển động khơng khí sau sử dụng Khơng làm cản trở phát triển bóng tổng thể Sử dụng sơn chất lượng – Cách khắc phục: Đánh bóng để khơi phục lại cho sơn chà để sơn lại Sau sơn, thật khô, sau đánh bóng lại Có thể sử dụng giấy nhám 2000-2500 sau đánh bóng lại Chú ý thời gian lần sơn, điều chỉnh súng phun cho ý phần áp suất máy nén khí IV Một số lưu ý hiệu chỉnh bề mặt sơn xe: Mỗi xe dù chăm sóc tốt có điểm khơng hồn hảo Hiệu chỉnh bề mặt sơn trình loại bỏ vấn đền phổ biến sơn vết trầy xước, vết phân chim, vết xoáy, vỏ cam, mạng nhện,… Điều quan trọng xe phải loại bỏ hoàn toàn khiếm khuyết khỏi lớp sơn bóng bảo vệ lỗi gây quấ trình vận chuyển trình bảo dưỡng xe trước giao xe (PDI) nhanh chóng đại lý Dù lớp sơn có hồn hảo đến đâu, q trình sử dụng chắn xuất lỗi (ngoài ý muốn) Đo độ dày bề mặt sơn quan trọng trước hiệu chỉnh bề mặt sơn Lớp sơn lớp sơn bóng xe bạn nhỏ nhiều so với độ dày mảnh giấy Do bạn cần biết phải làm việc với trước sử dụng sản phẩm hay quy trình gây hấn để loại bỏ khiếm khuyết có Các kỹ thuật viên sử dụng đồng hồ đo độ dày sơn xe trước sau lần đánh bóng Cơng đoạn đo hữu ích việc xác định bề mặt sơn bóng cịn tồn % kiểm tra, phát dụng chất sơn bề mặt thân xe không cách sau sửa chữa Đo độ dày lớp sơn sau lần đánh bóng Để đạt độ bóng tốt “đỉnh Piano”, tồn bề mặt phải đánh bóng nhiều lần Ngồi cịn phải sử dụng sản phẩm kỹ thuật hiệu chỉnh bề mặt sơn xác chuyên gia đào tạo Do kỹ thuật địi hỏi mặt người, đôi bàn tay người detailer nhiều Đỉnh Piano xe – Thước đo cho hồn hảo độ bóng xe Cơng việc detailing hiệu chỉnh sơn cần đến bàn tay người thợ chuyên nghiệp không gian đủ độ sáng điều kiện phòng ốc để thực Sau hiệu chỉnh tốt bạn nên trang bị thêm lớp phủ ceramic để giữ nước sơn tăng độ bóng bề mặt sơn  ... cho bề mặt sơn xấu nay, phản xạ ánh sáng cho tia sáng tạo độ bóng lống đẹp mắt Độ sâu vết xước bề mặt sơn ô tơ Mục tiêu q trình hiệu chỉnh bề mặt sơn sửa chữa loại bỏ khơng hồn hảo bề mặt sơn. .. cá, sau sơn lại vật liệu Thêm chất khử mắt cá vào sơn trước áp dụng lại Bề mặt phải khơ hồn tồn trước sơn vật liệu Máy nén khí phải có filter phải thay làm thường xuyên Bong tróc bề mặt sơn: –... thời gian lần sơn, điều chỉnh súng phun cho ý phần áp suất máy nén khí IV Một số lưu ý hiệu chỉnh bề mặt sơn xe: Mỗi xe dù chăm sóc tốt có điểm khơng hồn hảo Hiệu chỉnh bề mặt sơn q trình loại